Aramızda motor kullanan arkadaşlar var mı? Ayrıca ducatista var mı? Bugün ehliyet yazılısına girdim önümüzdeki ay da sürüş sınavına gireceğim, ardından da cbf 150 ile başlamayı düşünüyorum.
Önerisi tavsiyesi olan var mı?
Ducatistanbul diye bir oluşum var, aktif ve değişik bir ortama benziyor.
forumda bir arama yaptım illa ki motosiklet ile ilgili konu olmalı ya da ducati ile ilgili, bulamadım, sanırım arama fonksiyonunda bir sıkıntı var?
saygılar.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 16/12/2011 05:02:04
Ben alfadan önce motorcuydum hatta motoru satıp, parası ile alfa aldım:) ben chopper tarzı kullandım hep kendi motorumda honda shadowdu hatta nisan ayında hava iyiken denk getirdim yolculuğumu kayseriden selçuğa geldim aynı gün içinde 1000 km gibi bi yol geldim kendi başıma. Cbf hakkında da bilgim müthiş bi motordur. Kullanımı çok rahat ekonomik seri, seni hiç üzmez hani tam anlamıyla "user friendly" bi motordur kendisi başlangıç için çok güzel bi seçim. Ducatiyide beğenirim kendiside malum italyan motorun alfa romeosu diyebiliriz ama ben tercihimi honda dan yana kullanırım.
başlangıç için tercihim zaten mecburen honda cbf 150, ama ilk aşamada sıfır mı alsam yoksa temiz uygun ikinci eli bulunur mu ona bakmak lazım. malum ekipmanlara iyi bir miktar para ayırmak gerekiyor. İyice tecrübe ettikten sonra, hacimli bir motora geçmeyi düşünüyorum, o da kısmetse ducati olsun =)
yazın antalyada otomatik bi chopper tarzı regal raptor kullanmıştım 100cc ya da 150 cc olabilir, inanılmaz keyifliydi. Chopper'ın zevki de bambaşka ama ben daha sportif birşeyler istiyorum.
Emin ben sana söyle bi kıyak yapabilirim benim montum hala duruyor kaskım hala duruyor istersen sana yollayabilirim hatta dizliklerimde var kullanırsın kendi ekipmanlarını aldığın zaman geri gönderirsin. Bence 0 cbf almaktansa temiz ikinci el bulabilirsin hatta buralarda çok popüler bi motordur. Ben izmirin küçük bi kasabasındayım o yüzden herkes motor kullanır burda. Hani buralarda temiz motor var ama sen gelir misin işte?:)
abi nasıl geleyim hiç tecrübem yok uzun yol vesaire, ben avrupa yakasında ikinci el bulsam nasıl gider alırım onu düşünüyorum =)
ekipmanda beden ve ölçüler çok önemli sanıyorum. kargoyla astarı yüzünden pahallı olmasın abi, memnuniyet duyarım aslında ama nasıl organize edicez uyacak mı bilemedim. Bir de kargoyu eve yollamaman lazım, malum annemin bu iki teker sevdasından haberi yok.
kaskın bedeni ölçüsü nedir? almışken iyi bir kask alayım diyorum. arai, shoie ya da avg.
ikinci el almak daha mantıklı olacak sanırım, ekipmanı daha uzun vadede kullanacağım düşünülürse değerinden de fazla kaybetmeyeceği için, ikinci el cbf düşünülür de ben hiç anlamam abi motorun durumundan.
araştırıcaz biraz dolaşıp soruşturup öğrenicez artık, neyse ki eniştem antalya'da vespa bayi ona danışıcam tıkandığım yerde.
Ya gelsen motoru beğensen mesela otobüse koyar beraber gidersiniz motorla kardeş kardeş:) bi 100 lira verince kaptana seve see alıyor motoru:) bak benim ölçüler 1.70 boyundayım 72 kilo falanım medium benim ölçüler, karşılaştırmayı sen yap artık kendinle kıyasla kask small beden ama muhtemelen olabilir kaskda nitro marka montta fransız markasıydı ama şu an hatırlayamıyorum ne idi.İlk etapta cbf alıcaksan çok fazla pahalı kask almana gerek yok.
özelden yazdım abi haberleşelim ;)
Ne oluyor burda..??
Emincim..motor sevdası.. :)))
bende de var bu sevda ama hanım izin vermiyor.. Bilemiyorum..yasağı delebilirmiyim acaba :))) ??
Kawasaki Ninja 250 R'da başlangıç için iyi bir motordur Emin. İstersen bu seçeneğide bir değerlendir. 2 motoruda kullanmış birisi olarak söylüyorum. Gerçi motor ehliyetim olmadığı için trafiğe kapalı alanda arkadaşlarımın motorunu kullandım ama olsun.
quote:
Kawasaki Ninja 250 R'da başlangıç için iyi bir motordur Emin. İstersen bu seçeneğide bir değerlendir. 2 motoruda kullanmış birisi olarak söylüyorum. Gerçi motor ehliyetim olmadığı için trafiğe kapalı alanda arkadaşlarımın motorunu kullandım ama olsun.
abi çok haklısın ama bütçemi aşıyor başlangıç için. yoksa çift silindirli süper bir motor sesi var. başlangıç için alıştıra alıştıra aileye söyleyeceğimden, kapının önünde bir de racing görmesinler. yoksa güzel fiyatlı bi motor, sıfır falan alınabilir, oldukça da kaslı duruyor. ama ben bi 10 bin km kadar en az cbf150'yi kafama koydum.
@selim abi, vallahi izinle olacak işler değil vallahi, efendi uslu kullanacağıma alfistilerin önünde söz veriyorum =)
Bence sen emin motorun alfa romeo modelini yap sana o yakışır:)
quote:
Ben alfadan önce motorcuydum hatta motoru satıp, parası ile alfa aldım:) ben chopper tarzı kullandım hep kendi motorumda honda shadowdu hatta nisan ayında hava iyiken denk getirdim yolculuğumu kayseriden selçuğa geldim aynı gün içinde 1000 km gibi bi yol geldim kendi başıma. Cbf hakkında da bilgim müthiş bi motordur. Kullanımı çok rahat ekonomik seri, seni hiç üzmez hani tam anlamıyla "user friendly" bi motordur kendisi başlangıç için çok güzel bi seçim. Ducatiyide beğenirim kendiside malum italyan motorun alfa romeosu diyebiliriz ama ben tercihimi honda dan yana kullanırım.
Ne çok anlatım bozukluğu yapmışsım ben burda böyle birde ne kadar kendisi kendisi demişim utandım kendimdem:)
Emin kaşıma ortalığı kaşıma... Yaraları deşiyorsun bak...(Hem motor hem de şu paylaştığın resimlerle)
ben de dun gırdım sınava :)
sımdıden hayırlı olsun ehlıyetın.
baslangıc olarak ben de cok kararsızım.
buyuk ıhtımal ss alacagım ama tourıng-enduro hele s.tourıngler de cezbetmıyor degıl :)
**nınja 250r en cezbedenı (33bg,2sılındır vs.) lakın z-moto'dan herkes sıkayetcı-servıs sıkıntısı var.ınsan hayır da dıyemıyor gercı.
**kanunı gt250r servısı-parcası bol ve ucuz.+650 lık ıle aynı grenaja ve arka tekere(160 yanılmıyorsam.) sahıp.hıc 250cc gıbı degıl yanı.lakın oncekı serılerı cok sorunlu cıkmıs.krank kırmıs paso vs.ınsan guvenemıyor
+honda ıle aynı para?
**cbr250r en genıs servıs agına sahıp.26bg ve tek sılındır. kawa ve gt kadar hırcın degıl ama overall olarak en ıdealı.
**cbf 150/ cbf-cbx 250 herkesın al basla dedıgı,satarken en az zorlanacagın temızını en rahat bulacagın motorlar. yakıtı az. servısı bol. performansları ıdeal. tek eksılerı sekıl semal leşşş :):) daha dogrusu ben begenmıyorum tarzlarını. cbf manyakları-forumları da yok degıl.
**f650 gs/cs. 650 dıyınce gozun korkmasın.kesınlıkle 250cc SS ler kadar hırcın degıl. tek sılındır. uzun yol motoru. pıyasada cok var. yakıtı cok az. bmw oldugu ıcın de gercekten konforlu-dayanıklı ve donanımlı. bahsettıgım motorlar arasında elcık ısıtma-abs vs ye sahıp tek motor. (eger arastırma yapmıssan adam akıllı motorcuların cogu tek kazasını abs'sız motorlarda yapmıs :))
**yzf r 125 var. 125lıklerı en sekıllısı. 8ın ustundekı satıs rakamı ve performansı eksıklerı.
**aprılıa rs 125 lıkler var.bunlarda 2 zamanlı.dehset gıdıyorlar.sekıllerı de guzel. lakın parcaları fecı pahalı. 7.000lıralık motor kaza yapıp grenajları 7000lıra tutabılır yanı.o derece. ++ yakıtları muazzam... 7-8lt/100km yakıyorlar.araba gıbı. ama s.ıcınde 600luklerle felan yurursun :)
**cbr 125r . yenı kasası 250cc ıle aynı. ss baslangıc ıcın en ıdeallerden. 250r ın her platformda yarısı dusun. performans-yakıt vs. sadece servıs olarak neredeyse aynı tutar.
*2teker olayı ıcın sabırsızlanıyorum ben de .subat gıbı motorumu alıp,ısıme gıdıp gelecegım her gun :) (ısım evden 5km uzakta ve hıc trafık yok.askerıye ıcı )
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-temiz-yeni-kasa-siyah-arasan-bulamazsin-66905472/detay
Benim de hayalimdir, güzel bi scooter alıp, onla işe gidip gelmek..
Ama pek olabilitesi yok gibi maalesef..
banada sunu alalım :)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ducati-mototal-den-ducati-1098-s-58039104/detay/
veya bunu
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-mv-agusta-f4-1078r-mv-agusta-60216051/detay/
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-mv-agusta-ilk-sahibinden-sifir-ayarinda-mv-agusta-hatasiz-60294052/detay/
Sercan üst limit dersen B-King var Suzuki B-King ama nasıl kullanılır bilemem...:))
http://www.suzuki-bk.com/


Edited by - KAKIRMAN on 11/12/2011 13:01:09
quote:
ben de dun gırdım sınava :)
sımdıden hayırlı olsun ehlıyetın.
baslangıc olarak ben de cok kararsızım.
buyuk ıhtımal ss alacagım ama tourıng-enduro hele s.tourıngler de cezbetmıyor degıl :)
**nınja 250r en cezbedenı (33bg,2sılındır vs.) lakın z-moto'dan herkes sıkayetcı-servıs sıkıntısı var.ınsan hayır da dıyemıyor gercı.
**kanunı gt250r servısı-parcası bol ve ucuz.+650 lık ıle aynı grenaja ve arka tekere(160 yanılmıyorsam.) sahıp.hıc 250cc gıbı degıl yanı.lakın oncekı serılerı cok sorunlu cıkmıs.krank kırmıs paso vs.ınsan guvenemıyor
+honda ıle aynı para?
**cbr250r en genıs servıs agına sahıp.26bg ve tek sılındır. kawa ve gt kadar hırcın degıl ama overall olarak en ıdealı.
**cbf 150/ cbf-cbx 250 herkesın al basla dedıgı,satarken en az zorlanacagın temızını en rahat bulacagın motorlar. yakıtı az. servısı bol. performansları ıdeal. tek eksılerı sekıl semal leşşş :):) daha dogrusu ben begenmıyorum tarzlarını. cbf manyakları-forumları da yok degıl.
**f650 gs/cs. 650 dıyınce gozun korkmasın.kesınlıkle 250cc SS ler kadar hırcın degıl. tek sılındır. uzun yol motoru. pıyasada cok var. yakıtı cok az. bmw oldugu ıcın de gercekten konforlu-dayanıklı ve donanımlı. bahsettıgım motorlar arasında elcık ısıtma-abs vs ye sahıp tek motor. (eger arastırma yapmıssan adam akıllı motorcuların cogu tek kazasını abs'sız motorlarda yapmıs :))
**yzf r 125 var. 125lıklerı en sekıllısı. 8ın ustundekı satıs rakamı ve performansı eksıklerı.
**aprılıa rs 125 lıkler var.bunlarda 2 zamanlı.dehset gıdıyorlar.sekıllerı de guzel. lakın parcaları fecı pahalı. 7.000lıralık motor kaza yapıp grenajları 7000lıra tutabılır yanı.o derece. ++ yakıtları muazzam... 7-8lt/100km yakıyorlar.araba gıbı. ama s.ıcınde 600luklerle felan yurursun :)
**cbr 125r . yenı kasası 250cc ıle aynı. ss baslangıc ıcın en ıdeallerden. 250r ın her platformda yarısı dusun. performans-yakıt vs. sadece servıs olarak neredeyse aynı tutar.
*2teker olayı ıcın sabırsızlanıyorum ben de .subat gıbı motorumu alıp,ısıme gıdıp gelecegım her gun :) (ısım evden 5km uzakta ve hıc trafık yok.askerıye ıcı )
ayrıntılı bilgi için teşekkürler benimiçin ilk aşamada en az masrafla ve rahat tecrübe edebileceğim kısıtlı bir motor lazım SS'leri bunun için düşünmüyorum. şekil konusunda cbf bence de rezalet, ama bir sene buna tahammül edip temiz ikinci el bulup rahat satmayı daha çok önemsiyorum.
ybr 125'lerin yuvarlak farlı olanları hoşuma gidiyor ama cbf150'nin artıları daha fazla diye biliyorum. Aslında fazla birşey de bildiğim yok onun için kullanırken öğrenebileceğim, bilmediğim özelliklere para vermeyeceğim bir motor istiyorum.
bmw motorların üzerinde durabilir miyim motoru taşıyabilir miyim bunlara da bakmak lazım sonuçta, boy167 kilo53 =) onların bir eğitimi vardı geçen arkadaşım katıldı, belki oraya katılıp deneyebilirim.
Emin, cbf kupon motordur. Hiç sıkıntı çekmezsin motorda. Ayrıca başlangıç için daha iyi bi motor seçilemez tipide fena değil. Bmw motorlar içinse, bi ara arkadaşım motorunu bende bırakmıştı 1 ay kadar. Bmw nin 1200 lük bi motoruydu chopper tarzıydı. Motor, makina olarak müthiş bi makina ama birşeyler eksikti hani ruhu yoktu sanki makinanın. Sesi falan çok mekanikti gürlemiyordu honda gibi.
aman ha.bı chopper hayranının yanında ruh yoktu felan deme sakın :) adamlar ayrı bır dunya ama kesınlıkle bana gore degıl ve manevraları cok zor.sehırıcınde sac bas yolarsın hele kı ıstanbulda.
ses olarak gurlemekten kastın bır ss kadar cıgırmaz elbette devırden dolayı ama v2 sesı de baskadır ;)
emın: ybr de zarar ettırmez.felaket sayıda var pıyasada. dedıklerınde haklısın. baslangıc ıcın en onemlı seylerden bırı de grenaj olayı. ss lerın hepsı grenajı bol, suslu aletler .allah korusun dustun ettın vs hep zarar.ogrenmek ıcın rısklı motorlar.
egıtım olarak Honda surdırek suan. stage 7'ye kadar egıtımlerı var. cbf 150-500-1000 ıle egıtım verıyorlar. muhtemelen 3. sevıyeye kadar alman yeterlı olur bu da 150 belkı 500cc ye tekabul eder. egıtımler sırasında bıle kendını yetıstırıp dırek 500-600 le baslayabılırsın. lakın 3 ay kadar sıra var dıye bılıyorum. benım lojman artım var.sureklı duzyol gıdıp kendımı deneyecegım-trafıge cıkmadan pratık yapacagım ama ıstanbul'da olsam kesınlıkle egıtım almadan vıteslı motora baslamazdım.
Edited by - wolrath on 11/12/2011 19:17:03
Gittiğim kursta Enis izci diye bir hoca var. İstanbul Park'ın otoparkında eğitim veriyorlar ulaşımı onlar sağlıyor. 5 saat sürüyor eğitim ve maksimum iki kişiyle yapılıyor. Honda'nınkiler daha kalabalık diye biliyorum fiyat olarak da biraz daha pahallı.
Aynen grenaj olayı kafamı kurcalıyor, cbfi bir de koruma demirli taşıma çantalı falan bulursam süper olur.
İstanbul'da benim de trafiğe çıkasım yok gece geç saatlerde mahallede turlayabilirim, ortalık sakinken. Yaza kadar alıştırma yaparım.
Ben teafikten kacmak icin vespa gt 250 kullaniyorum. Maa ducari monster almayida dusunuyorum.
Karşınızda Monster Ailesi...
Miguel Galluzzi tarafından 90 yılında tasarlanan ilk Monster?ın üretim planları yapılırken kağıt üzerindeki projelerin sonunda basitçe ?Şaseye bağlı İki teker arasında bir motor ve üstünde benzin deposu? bileşenlerinin apaçık ortada olacağı bir model tasarlandı. İşte bu basit tarifle yola çıkıldı,1992 yılında Cologne Motor Show?da Ducati standında 900cc?lik ilk Monster tanıtıldı.
1993 Yılındaki ilk Monster

Bu model kullanıcılar tarafından birçok eleştiriye maruz kaldı. Bu motosiklet kullanıcılarının pek de alışık olmadığı çizgilere sahip bir motordu. Ancak herkesin ortak fikri park halinde bile güçlü bir duruşu olduğuydu. Monster bir yıl sonra üretilip caddelere bırakıldı.1993 yılında "evolotion of a classic? sloganı ile 130.000 adet üretilip Almanya, Amerika ve İsviçre ye ilk olarak satılan bu seri klasik çizgilerin üzerindeki kaslı yapısı ile motor tutkunlarının gözdesi haline geldi. İlk Monster 900cc ?L? motor tipine sahipti. 7000 devirde 53HP güç üretebilen model yağ ve hava soğutma kullanıyordu. Tıpkı basit ama çekici tasarımı gibi Basitce tasarlanan Ducati modellerindeki motor çalışma prensibini Ducati yine basitçe tanımlamış ?Hava + Benzin = Güç?. 2004 yılına kadar 21 farklı modelde Monster üretildi. Monsterların bir değişik özelliği de neredeyse her yıl çıkan modelin bir öncekinden minikte olsa farklar bulundurması. Kendi motorlarını aksesuar yönünden çok iyi destekleyen Ducati hiçbir firmanın yapmadığı bir uygulama yapıyor. Ducati?niz için fabrika tarafından üretilmiş air brush benzin deposu, karbon fiber parçalar almanız bile mümkün.
Monster ailesi

2008 yılında 696 modeli doğdu
quote:
aman ha.bı chopper hayranının yanında ruh yoktu felan deme sakın :) adamlar ayrı bır dunya ama kesınlıkle bana gore degıl ve manevraları cok zor.sehırıcınde sac bas yolarsın hele kı ıstanbulda.
]Edited by - wolrath on 11/12/2011 19:17:03
Ben zaten chopper kullanıyordum aslında chopper değil doğrusu cruiser oluyor. Hani Bmw choopera göre çok teknolojik kontağı çevirdiğinde böyle robot gibi sesler geliyor dijital göstergeler falan bi kere cruiser ruhuna ters. Hatta şöyle bi bilgi vereyim honda shadowun 750 cc lik motorunu çıkardığı zaman sadece odometresini dijital yapmış ve kullanıcılardan tepki almış bu dijital olmamalı eski manuel tarz olmalı diye. O yüzden ben cruiser tarzı motorunu pek beğenmemiştim ama bmw nin o enduro tarzı motorlarına birşey diyeni Allah taş eder:)
Kemal abi bu hyosung gt250 naked nasıl motordur? görüntü olarak da ducati monsterleri andırıyor.
Emincim..
Güzel bir makale buldum..Okudum ben..Paylaşmak istedim. Oku bence..Faydalı olacaktır.
http://donald.hypermart.net/Teori/GIRIS.htm
quote:
Kemal abi bu hyosung gt250 naked nasıl motordur? görüntü olarak da ducati monsterleri andırıyor.
Hiç girme ya o işlere hyosung a falan, al bi cbf bak keyfine hyosung motorun hyundai gibisi çinliler kadar kötü değil ama asla bi japonda değil hatta hyundai ile adı bile benziyor:) Birde biraz iri bi motor o ilk motor için büyük olabilir.
tamamdır kararım cbf150 ile ybr125 arasında gidip gelicek. farları yuvarlak klasik tip motorları çok seviyorum =). bu cbf150'lerin bi hangi viteste olduğunu gösteren modelleri var bir de devir saati olanları var. Devir saati olanlarda hangi viteste olduğunu anlayamıyor musun? ben devir saati olmadan yapamam =) ama vitesimi de bilsem hoş olabilir.
Selim abi okudum adamın yazdıklarını, seçtiği font arka plan, word'e aktardığımda bile kurtulamadım rezil sarı arka plandan =) oldukça basit anlatmış baydı, belki teori derslerine göz atsam ilgimi çekebilir. Bu hafta kursta yaklaşık 2 saat teorik bilgi aldık baya bir faydalı oldu.
quote:
tamamdır kararım cbf150 ile ybr125 arasında gidip gelicek. farları yuvarlak klasik tip motorları çok seviyorum =). bu cbf150'lerin bi hangi viteste olduğunu gösteren modelleri var bir de devir saati olanları var. Devir saati olanlarda hangi viteste olduğunu anlayamıyor musun? ben devir saati olmadan yapamam =) ama vitesimi de bilsem hoş olabilir.
Selim abi okudum adamın yazdıklarını, seçtiği font arka plan, word'e aktardığımda bile kurtulamadım rezil sarı arka plandan =) oldukça basit anlatmış baydı, belki teori derslerine göz atsam ilgimi çekebilir. Bu hafta kursta yaklaşık 2 saat teorik bilgi aldık baya bir faydalı oldu.
http://donald.hypermart.net/Teori/Cover.htm
Burası esas sayfa..
Bu arada kopyaladıktan sonra NOTEPAD e yapıştır..sonra tekrar hepsini seçerek WORDe yapıştır..O zaman tüm yazı formatını, renkleri,vs..sıfırlarsın :)))
quote:
Emincim..
Güzel bir makale buldum..Okudum ben..Paylaşmak istedim. Oku bence..Faydalı olacaktır.
http://donald.hypermart.net/Teori/GIRIS.htm
Güzel bi yazı eminim bi faydası olacaktır. Birde benim kullandığım BMW resimlerdeki krem renkli olan BMW:)
Emin merhaba, başlığı yeni gördüm.
Ben 2 yıldır, daha doğrusu 2 yazdır ha aldım ha alacami bir türlü kısmet olmadı. Bu yaza girerken bir tane Monster 620 dark ie kestirmiştim gözüme ama alamadık. Yazılanların hepsini okuyamadım ama, benim araştırdığım ve öğrendiklerimin çoğunu arkadaşlar yazmışlar. Özetle, küçük hacimli motorla başlamakla doğru yapıyorsun. Honda nın kursuna git derim bende. 3 aşama pist içindi yanılmıyorsam. 2 aşamaya gitsen yeter.
Başlangıç motoru için bende Kawasaki 250 ninja diyecektim. Diğerleri bisiklet gibi geliyor benim gözüme :)
Ducati inanılmaz güzel bir alet. Monster 620 nin Termignoni egzos ile nette sesini dinle bak, mest olacaksın. Gerçi şimdi yenileri var ama onlarda harika.
Ducatiistanbula üye olup oradaki arkadaşlarla konuşmuştuk. Ducati parçalarını kolay bulurmuyum diye sormuştum. Sen istanbulda olduğun için sorun olmayacaktır. Ducati hakkında da sana alınmaz diyeceklerdir ama sende Alfa kullanıyorsun, aynı muhabbet :)
Ha mantıklı olan tabiki Honda almak. Piyasada o kadar çok ki, parçaymış,ustaymış,alım satımmış bunlar hiç problem değil.
Off-Topic olacak ama gönlümdeki böyle bir şey.
Harley Davidson VRSCDX V Road
Bak birde ismalin dediği gibi ducatide alfa gibi ama sende alfa kullandığından aynı muhabbet alışıksın yani:) İlk başta biraz honda cbf de piş sonra canavar gibi bi makina alırsın. Mesela 10.000-15.000 liralık bi motor alsan seni 100.000-150.000 liralık arabalar yakalayamaz:)
Merhaba dostum, honda nın 1. ve 2. eğitimleri sana yeter. ben gitmiştim 2. seviyede 150 cbf ile eğitim veriyorlar. eğitim sonunda 500 ve 1000 cc lik motorlarla denem turu atıyorsun. cbf 150 başlangıç için iyi fakat sana en fazla 3 ay yeter. honda dan önce suzuki gelir fakat suzukinin yedek parça sıkıntısı var. honda da bu problem yok. ducati konusuna gelince motor da bir parça değişiminde 1 ay bekliyorsun. parça italyadan gelecek diye. benim bir arkadaşımda aprilla vardı 1 ay beklemişti. bu arada chopper motorlar saç baş yoldurtmaz adamı rahat ettirir. bende suzuki C800 ve honda VTX 1300s motorları kullandım. bu motorlarla yaklaşık 30000 km yol yaptım. hiçbir problemle de karşılaşmadım. saçımı başımıda yolmadım. hele vtx 1300s rüzgarı bile hissettirmiyor.
İkiside canavardır o motorların hele ki honda:)
@ismail, saolasın valla, ben de ducatistanbula üye oldum ne var ne yok diye bakınıyorum. alfistinin toplumla yaşadıklarına benzer diyaloglar yaşıyorlar.
motor yapısı tasarımı, ducati oldukça hoşuma gidiyor, şu aralar gerek bakımlarını gerekse maliyetini karşılayamam, o duruma gelinceye kadar cbf ile idare ederim, öğrenirim.
@Balaban159, Kayıhan abi saolasın, herkesin bahsettiği, ducatinin ikinci elinin sıkıntılı olması parçanın honda gibi olmadığı vb... chopperlar da hoşuma gidiyor ama ilk aşamada naked/enduro, sonra becerebilirsem racing olabilir. Kısmet olursa güzel bir chopper neden olmasın. Belki motordan bile saymayacaksınız ama regal raptorun 100cclik otomatik bir chopperını kullanmıştım antalyada çok keyifliydi.
Chopperlara gelince Serkan abinin paylaştığı gibi harleyler bu işte bir numara ama şu aşamada termignoni egzozuyla ducatiyi tercih ederim, bir de harleycilerin çıkardıkları gürültülere hep serzenişte bulunmuşumdur =)
Gün olur belki harleye de bineriz. Ama yamahanın v-max'ı çok hoşuma gidiyor chopper olarak.
Tamam eşek hoşaftan ne anlar ama hiç beğenmiyorum şu naked motorları be. Garibim JAWA'ların ne günahı vardı. Demek şimdi üretseler kral muamelesi görecekler.
quote:
Merhaba dostum, honda nın 1. ve 2. eğitimleri sana yeter. ben gitmiştim 2. seviyede 150 cbf ile eğitim veriyorlar. eğitim sonunda 500 ve 1000 cc lik motorlarla denem turu atıyorsun. cbf 150 başlangıç için iyi fakat sana en fazla 3 ay yeter. honda dan önce suzuki gelir fakat suzukinin yedek parça sıkıntısı var. honda da bu problem yok. ducati konusuna gelince motor da bir parça değişiminde 1 ay bekliyorsun. parça italyadan gelecek diye. benim bir arkadaşımda aprilla vardı 1 ay beklemişti. bu arada chopper motorlar saç baş yoldurtmaz adamı rahat ettirir. bende suzuki C800 ve honda VTX 1300s motorları kullandım. bu motorlarla yaklaşık 30000 km yol yaptım. hiçbir problemle de karşılaşmadım. saçımı başımıda yolmadım. hele vtx 1300s rüzgarı bile hissettirmiyor.
elcıkler-gıdon-tekerlek mesafesı cok uzun oldugu ıcın manevra kabılıyetı pek olmayan bır motordur chopper. bu yuzden sıkısık trafık ve s.ıcınde sac bas yoldurur.(oturma pozısyonu,ruzgar alımı ya da rahatlık konusunda bısey yazdıgımı hatırlamıyorum??)
fızık kuralları.yoruma acık degıl yanı.
emın: bu arada bugun ıs arası halısahaya gıderken cbx250nın yanından gectım.normalde ıfrıt olurum ama o bıle fecı hosuma gıttı :D ınsanın apıs arasında pıstonların hareket etmesı...dusuncesı bıle fena :D sabırsızlanıyorum :)
Edited by - wolrath on 12/12/2011 17:39:04
quote:
Tamam eşek hoşaftan ne anlar ama hiç beğenmiyorum şu naked motorları be. Garibim JAWA'ların ne günahı vardı. Demek şimdi üretseler kral muamelesi görecekler.
İçinde NAKED lafı geçiyor ya..O bakımdan Bülentçim..
Hani ya tutarsa..Şansım yaver giderse hesabı:))
Bülent abi zevk meselesi ben jawaları da onu andıran eski bmwleri de çok seviyorum.
Barış abi valla cbx cbf250 severim yani farketmez naked olsun yeter =)
ben de bugün eniştemle konuştum, cbf150nin ybr125'e oranla 10-15kg falan daha ağır olduğunu söyledi, ama bu bana bi sorun yaratmazmış. 2010 model 15 bin kmyi geçmemiş bi cbf150'yi 3250-3500tl arasına bitiririz dedi. istanbulda cbf150yi 4350 plaka dahil satıyorlarmış. Antalyada 4450-4500 civarıymış. Motor alma antalyaya geldiğinde değişik değişik binersin dedi ama Şubat gibi istanbula gelecekmiş beraber motor bakıcaz artık =)
Birde sitede epey motorsever varmış:) böyle konu motor olunca anılarım depreşiyor şimdi kış o yüzden pek motoru aramıyorsun ama yaz gelince yollarda büyük makinları görünce ah diyorsun niye sattım bu kadar motor muhabbeti olunca bende bugün bodrumdan 1 insan gücündeki bisikletimi çıkarttim tamirciye verdim bi bakım yapsın diye:) yarın binerim artık hazır havalar iyiyken:)
Bende yaklaşık 11 senedir aralıksız motor üstündeyim,alfa haricinde benim yegane aracım:) Tabi bu 11 senenin önceside var ama illegal oralara girmeyelim,beni de motorcu yapan babamdır,herkesin ailesi karşı çıkar ama bizde tersi oldu. Motorda da İtalyan tek tercihim di!!!Geçmişi sayarsak Aprilia Sonic 50 ile başladım,sonra Gilera Runner 180 FXR, Derbi gpr 125, piaggio X9 500 EVO derken kendimi japonun üzerinde buldum ama kendisi de İtalyan her parçası İtalyan çakma japon Yamaha XMAX 250....Şimdi gelelim tavsiyelere,Ducati bende de hayranlıktır ama daha önce bu konular konuşuldu,Ducati Türkiye'de Maserati gibidir,Aprilia Alfa Romeo,yani alaıcısı-satıcısı çok yoktur,servisi yoktur,parçası yoktur-pahalıdır,yolda kalsan anlayanı yoktur,yoktur yoktur gider.Sonuçta motoru değiştirmek araba değiştirmekten kolaydır 3-5 eklersin yenisini alırsın,sıkılınca Ducati'yi satana kadar ömür biter,satılık ducati'lerin hepsiniz biliyorum çoğu senelerdir duruyor,ya da el değiştiriyor,tabi birde temizini bulacaksın o da zor!!!!Bende motorda öncelik demek rahatlık demek,bu yüzden genel olarak hep scooter-maxi scooter tercih ettim,otomatik,sizi 140-150km/h hızlarda rahat götürür,sele altı kocaman bagaja sahip vs vs ben size scooter'dan başlamanızı tavsiye ederim,eğer yok vitesli olsun derseniz 250cc size ideal,bu sınıfta da eski dahi olsa cbf 250,cbr 250 derim,kawasaki ninja servis ve parçada biraz sıkıntılı,hyosung-kanuniye de bulaşmayın derim,olacaksa düzgün birşey olsun,görüntü sizi yanıltmasın!Eğer maxi scooter derseniz 250'lik seçenekler çok en çok tercih edileni yamaha xmax 250,piaggio 250'lik seriler,kymco, sym gts diye gider...Bunların 500'lükleri de var,önceki motorum 500'lük maxiydi inanın yolda tutamazsınız tork-güç dehşet,yol bilgisayarı,elektrikli sehpa, vs vs birsürü elektronik ama yakıtı gerçekten bir 1.6 araca denk gelebiliyor,benim 500'lük 4-4.5litre arası geziyordu uzun yolda...Şuan motorumu satıyorum daha tam karar veremedim ama yeni birşeyler almayı düşünüyorum,düşünürseniz ilanım bu http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-boyasiz-kazasiz-yetkili-servis-bakimli-sorunsuz-60686472/detay/
kendi motorumu demiyorum ama xmax 250'yi size tavsiye ederim,satılıklardan gidin bakın çok rahat,bagajı 2 full kask alıyor,140-150km/h bana yeter diyorsanız,uzun yolda 3-3.5litre gibi ekonomi istiyorsanız,tabi otomatik diyorsanız tek tavsiyemdir.Deneyimlerim sonucunda motorda Piaggio grubu hariç İtalyan'ı satması zor,Piaggio'yu satarsınız,Gilera'yı satarsınız(özellikle Antalya'da bu markanın fanatiği çok kendi gilera runner'ımı Antalya'ya satmıştım adam otobüse attı götürdü,bu arada gilera'nın motor,aksesuar vs parçası yurtdışında çok bendeki motora 1000TL harcayıp 21HP'den 35HP'ye çıkarmıştım,aktarma vs hepsi malossi marka 0-100:6sn şaka gibi birşeydi,Antalya'daki adamlar böyle motorların hastası,orada da 2 el değiştirmiş,yeni alan adam senelerden sonra beni aradı sen bu parçaları nerden aldın,bu motoru nasıl yaptın vs diye arıyor,2 sene önce satılık verdiğim parça ilanlarını nerden buluyorlarsa hala satılık mı diye arayıp soruyorlar). Bu arada Gilera runner ST 200,nexus 250-300'de tavsiye olunur ama bu marka sınıfına göre tuzludur.
Edited by - Anıl on 13/12/2011 00:07:10
Güzel motormuş vesselam:)
full malossi olan senın mıydı anıl?
helal valla.gecenlerde gene satılıktı.
2000 modeldı degıl mı?
ya sebepsiz yere içime bi motor sevgisi girdi neden anlayamadım motorlara bakmaya başladım..bide emin senin şu ducatisti başlığını görünce yanlzı olmadığımı anladım.niye böyle oldu anlamadım bugün bagdat caddesinde ducatinin satış mağzasına gittim monster'ları gördüm aşık oldum resmen 160 kg 80bg boyut olarakta fazla büyük değil oturduğum zaman iki ayağımda yere gayet rahat basıyo..önümdeki o dev gibi yakıt tankı ve sade tasarımına bittim..nasıl olcak nasıl alcaz şimdi evdekileri napcaz???
Anılcım sağolasın ayrıntılı açıklama için, gilera,piaggio, vespa markalarını satıyor, Antalya'da eniştem. Öncelikle vitesli ile başlayıp olayın mantığını çözeyim keyif alayım diyorum, belki sonra tamamen otomatiğe dönülebilir. maxi-scooterlar da ilginç özellikle piaggio'nun çift ön tekerli olanı ve beverly ya da vespa'nın gts 250-300cc olan makinaları.
ducati konusunda haklısın valla, tükiyenin alfası değil bildiğin maseratisiymiş =)
O zaman vitesli 250cc'den başlamanı tavsiye ederim,125-150cc birkaç ay sonra seni sıkar,250 orta şeker olur,düşük-orta devirlerde hırçın değildir ani hareketleri toleransı olur,uzun yolda da 120-130km'h hızlara çıkabilir,sollamalarda sıkılmazsın, ybr-cbf 150 vs uzun yolda sıkıcı olur,şehiriçinde ekonomik ve kıvraktır... Wolrath benim ki 99 model gümüş gri-siyah çift renkti,üzerinde PM tuning salyangoz-yarış egzosu vardı, bu egzosdan Türkiye'de 1-2 tane vardı,hala daha egzosu satsana diye arayanlar çıkıyor,bende silindir kiti,kayış,varyatör,debriyaj,uzun şanzıman,ağırlıklar,filtre vs vs herşey malossiydi, runner'dan aldığım zevki hiçbir motordan alamadım,hele 2 zamanın sesi ve kokusunu ama derbi gpr 125'de iyiydi,sonra 4 zaman tat vermedi

2006'da 2000'e orta yaşlı bir amcadan almıştım runner'ı o zamanın parasıyla 2 senede 1000TL parça aldım yurtdışından,sonra 2008'de 3500'e sattım,normalde İtalyan zor gider ve zarar ettirir ama bu runnerlar temizse aksesuar'ı varsa hemen kapılıyor...Derbi'de zarar ettim,sonra X9'u çok uyguna aldım,onda da iyi kar ettim,eğer İtalyan alıyorsanız temizini ucuza denk getirin,bunda zarar etmezsiniz ama piyasa fiyatına alırsanız mutlaka satarken zarar edersiniz.
Edited by - Anıl on 13/12/2011 01:36:38
quote:
ya sebepsiz yere içime bi motor sevgisi girdi neden anlayamadım motorlara bakmaya başladım..bide emin senin şu ducatisti başlığını görünce yanlzı olmadığımı anladım.niye böyle oldu anlamadım bugün bagdat caddesinde ducatinin satış mağzasına gittim monster'ları gördüm aşık oldum resmen 160 kg 80bg boyut olarakta fazla büyük değil oturduğum zaman iki ayağımda yere gayet rahat basıyo..önümdeki o dev gibi yakıt tankı ve sade tasarımına bittim..nasıl olcak nasıl alcaz şimdi evdekileri napcaz???
birader sana da yakışır yaaa monster ;)
Alfistiden ducatisteye tranfer sezonu açılıyor mu ne? ben de bir uğur var ki onların forumu da çöktü bu aralar, tam da ne güzel hızlı diyordum.
Anıl abi valla, alfistinin arasından bu kadar motor sevdalısı çıkmasına çok sevindim. dediğin gibi 250cc ile başlamak ben de isterim ama başlangıç için bütçe kısıtlı fazla dikkat çekmemek gerekiyor, ufak ufak başlamam lazım. annemin zaten haberi yok eniştem de topa girmek istemiyor ama o da özendiren destek çıkan olmak istemiyor =)
ducati monster 696 796 1100evo
honda cb 600 f hornet abs
yamaha xj6
kawasaki z750
ilk aşamada hoşuma giden motorlar.
aslında yamaha ybrlerin yuvarlak farlı olanları ile honda cbf250ler inanılmaz hoşuma gidiyor.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-moto-capro-dan-temiz-cbf-250-scooter-takasi-olabilir-64249762/detay/
şunla başlasak nasıl olur, parça sıkıntısı servis sıkıntısı çekermiyim senelerdir cbf250 üretilmiyor sanırım.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 13/12/2011 01:41:58
Ah ah eski günler çok güzel bir motordu,gri benim eski aşkım

O kadar çok uğraştım ki bu motorla daha o zaman led stoplar yeni çıkıyordu,internetten devre şeması bulup,ledleri alıp stop yapmıştım,xenon vs yeni ne varsa uyguluyordum,motoru zaten ayrı alem,yam zevk makinası bu runnerlar...Arakadaşımda o zaman 2.0 tipo vardı chip vs 150HP civarı,benim bu motoru gördü ne ya scooter bu dedi,şaka yapıyorum zannetti,trafiğe kapalı yolda 0-100 2,3 defa denedik adamı her seferinde boy boy ayırdım şoka girmişti adam.

Edited by - Anıl on 13/12/2011 01:53:53
Adam motorun orasını burasını çekmekten motorun kendisini çekememiş:) bunlar güzel motor 250 lik hani bu kadar bütçe ayırabileceksen kawasaki er5 var tek silindir 500 cc lik motor tipinide beğenerim naked tarzı tavsiye ederim. Hem az yakar çok kaçar cinsinden:) Anılın dediği gibi 125 lik motor şehir içinde çok iyi ama uzun yolda sıkar 120-130 yaparsın o da zorla. Sen alfa kullanan adamsın 250 ile başla bence:)
yok abi yok yok cin olmadan adam çarpmaya kalkmayalım, motorun şakası yok =)
ben sakin sakin usul usul öğreneyim şu işi.
böyle diyorum ama inşallah tek teker videolarım youtube'a düşmez =) verdiniz gazı alfacı adamsın 500cc paklar diye =)
Bak bu zehir alfa zehirindende fazla sonra mitoyu sattırıp alırsın rüya motor artık seni kimse yakalayamaz hem kilonda hafif olursun bi emin sofuoğlu:)
CBF'in fiyata bakma o uçmuş. Eskiden bu motoru düşünmüştüm bende doğru üretimden kalktı ama hala daha popüler bir model 250cc ama 140'ı zaten geçemiyor,benim dediğim sen sakin gidersin sağ elinin altındaki gazı sen ayarlıycaksın,ani hareketlerde 250cc'de kontrolü kaybetmezsin ama 2-3 ay geçince uzun yola,geziye çıkınca 125 cc zayıf kalacak,uzun yolda veya otobanda kaçmak için birazda güç ve hız lazım 125cc ybr 150cc cbf çatlasa 110-120 ancak çıkıyor o da çok zaman alıyor...cbf 250 iyi seçim,tek dikkat etmen gereken dijital göstergesi,bozulursa-kırılırsa biraz tuzlu 400-500TL fiyatı vardı,ER5 iyice eski efsanelerden tipi filan bizim yaştakileri cezbedebilir ama motor fazla yakıyor,yakın arkadaşımda vardı sıfır almıştı,sırf yakıtından sattı motoru,şimdi bile er5'mi aman aman diyor. Dediğim gibi motor seçimi zor otomobil gibi değil,seçenek çok,fiyat aralığı az,otomobilde model yenilemek içim 10bin eklerken,motorda hep şeytan dürtüyor,elindekini satıp 1-2bin ekleyince daha iyi birşey alabiliyorsun,bu yüzden 125 alınca mutlaka bu şeytan 2-3 ay sonra seni dürtecek kendini 250cc ilanlarında bulacaksın.
İngilizlerinde güzel bir markası var. Harleysi olan bir arkadaşaım tavsiye etmişi, ben illa monster/naked olsun diyince. Para olsa bunlarda güzel motorlar
http://www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles/range/roadsters/street-triple
Birde beni şaşırtan aksesuar fiyatları olmuştu. Termignoni egzoslar sanırım 800? dan başlayıp 1500? ya kadar gidiyordu. Boş motor alıp sonradan üzerine egzos, elçik vs. alayım derseniz, buna birde kask,deri ceket vs. ilave ederseniz, motor fiyatına yakın çıkıyor :)
egzozların hepsı oyle.
yoshımura-akrapovıc-2brothers-smokehead vs hep pahalı-kalıtelı egzozlar.
Motor alınca bitmiyor işte. Aksesuarların fiyatı arabadan pahalı namerdin:)
Ducati Monster 1100s ABS with Termignoni Carbon Exhaust and, Carbon Open Clutch Cover (http://www.youtube.com/watch?v=rz5jeUNNY_c)
5 Naked Motors
(Bmw F 800 R-Ducati Monster 696-Honda CB 600F Hornet-Kawasaki Z750-Yamaha FZ) (http://www.youtube.com/watch?v=5uiwxop_zEw&hd=1)
adam zaten fazla portekizce konuşmuyor kuatru silindrus, duo silindrus =) çekimler harika.
trafikte kuryeler dahil efendi kullanan tüm motorcuların işini kolaylaştırmak adına, onlara yol veriyorum göz teması kurarak, onları fark ettiğimi gösteriyorum. Dilerim bunlar bana motor üstüne geçtiğimde karma felsefesine dayanarak geri döner =))
2011 Ducati 848 Evo and Mercedes C63 AMG Coupe (http://www.youtube.com/watch?v=R8Wc8wYYnYk)
Edited by - Emin Kurtoğlu on 14/12/2011 04:21:44
Emin imzayı değiştirmişsin. Valla kırmızı Mitonun yanına Ducati acayip yakışmış. Bide gerçek hayatta bunları yanyana getiririsen, olay bitmiştir derim ben.
Kuryelerden ve trafikteki motorlardan bahsetmişken, türkiye şartlarında motor kullanmanın risklerinide göz ardı etmemek lazım sanırım.
Araç başında bile zaman zaman dikkatsiz ve saygısız sürücüler yüzünden pamuk ipliğine bağlı yaşıyorken, motorda kat ve kat dikkatli olmak lazım.
Benim evimle işimin arası yaklaşık 20km. Motorla bu yolu geldiğimi düşünüyorum. Sabah geçtiğim yolda bir şey yokken, akşam birisi kuyu açıp, uyarı levhası koymadan gidebilir. Bu tür şeyleri düşününce motorun riski gözümü korkutmuyor değil. Geçtiğimiz yaz değilmiydi, istanbulda yol kenarı sulama çalışması yüzünden bir motorcu kaza yapıp vefat etmişti.
Emin..şuna bi baksana. 250lik motor..ve Arkada bagaj yeri de var.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-bir-ayrilik-hikayesi-59158501/detay/
Tipi çok güzel.. Ben ninjaları oldum olası severim.. zx-6r binmiştim bir seferinde.. acayip bir duyguydu.
@ismail
günlük ulaşımdan öte, hobi amaçlı kullanmayı planlıyorum ama ulaşımımı sağlayabilecek şekilde senede 5-10 sefer kullansam ne ala. ben de dikkat çektiğiniz kaygıları taşıyorum.
@selim abi eniştemde bana bu kawasakileri öneriyor hatta alacaksan sıfır alırsın diyor, çift silindir olduğu için, honda cbr250'a göre de daha hoş bir sesi varmış. Ama racing işte, anneme ne zaman haber vereceğimi verip vermeyeceğimi bile bilmiyorum, mitonun yanında bir de racing görürse kadın kalpten gider =) başlangıç motorunu belirledim kafamda, hem şuan bütçeme uyuyor. cbf150 varsın yetmesin, bir süre sonra sarmasın, ben 250cclere bakmaya başlayayım ama en azından bi 5-10bin km bu motoru tecrübe etmiş olayım.
inşallah bir gün imzadaki gibi mitonun yanına ducatiyi çekmiş olurum.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 14/12/2011 11:29:14
bayıldım bu motora yaa keşke başlangıç motorum olsa, bugün okulda gördüm kapının önünde usul usul yatıyordu. sıfır liste fiyatı 9.800 tl.

Edited by - Emin Kurtoğlu on 15/12/2011 04:44:35
Emin ne demek kardeşim güle güle kullan kazasız belasız özllikle o montun Ege bölgesinde görmediğini yer kalmadı:) senide bekleriz bu tarafa artık ama motorla:)
Güvenli sürüş eğitimi çok önemli Emin. Düşme tekniklerini de bilmek gerek. Tabi düşme anında onu uygulayabilmek de ayrı bir olay. Motora binmenin tutkusu, zevki çok farklıdır ama ben kendimde nedense o özgüveni bir türlü bulamadım..
Birde fotoğraflarda plajdaki hanımın topuklu ayakkabası ne hikmeste hiç plaj kumuna girmemiş değişik bi ayakkabı sanırım:)
sol ayağının üzeri de gölge olması lazım abi muhtemelen onu montajlamışlar oraya ben de sen diyince farkettim =)
Bu da benim canavardı:(
Gerçi Emin'in fotoğraflarda sonra benim motor yalnız kaldı:)
abi pırıl pırılmış senin cruiser ne keyifli olur yazın bunla dolaşmak, neydi markası modeli bakayım bi teknik özelliklerine videolarına, piyasasına, güzel bir mat siyahla nasıl olur acaba bu makina =)
99 model Honda Shadow 600 cc lik bi alet piyasası 7000 civarı sahibindende vardı bi ara bunun mat siyahı güzelde olmştu baya

hatırladım abi şimdi, bi tane siyah buldum gayet şık görünüyor =)
Edited by - Emin Kurtoğlu on 16/12/2011 21:47:42
quote:
99 model Honda Shadow 600 cc lik bi alet piyasası 7000 civarı sahibindende vardı bi ara bunun mat siyahı güzelde olmştu baya
Shadow gerçekten süpermiş iyi bakmışsın,bende bir zamanlar Kawasaki EN500 alacaktım direkten döndüm,ben o motor sesini kaldıramam uzun yolda
bugün ybr125 ile ilk dersimi aldım, kalkış,hızlanma ve viraj çalıştık 1. viteste, vallahi bu 125cc çok dengeli, ne kadar zorlarsam zorlayayım sapıtmadı, ani gaz açmama rağmen çizgisini terketmedi. başlangıç için doğru bir öneri düşük cc.
Kemal abi ekipman on numara oldu, kaskından ceketine botuna, kurstaki hocaya da sordum, gayet uygun ekipman başlangıç için dedi. Eldiven, dizlik ve bellik alıcam motoru almama yakın
hanta içi yağmur olmazsa gebzeye hondanın güvenli sürüş eğitimine gidip katılabilirim.
Motosiklet güzel bir dünyaymış.
Motosiklet hastalıktır,birkere üzerine oturdun mu olay bitmiştir, yaklaşık 10 küsür senedir 2-3ay motorsuz kalabildim,birara koyacak yer yok diye almayayım diyordum,kışı geçirdim,havalar güzelleşti,millet turlara çıkmaya başladı,kendimi yine 2 tekerde buldum. YBR 125 dengeli,sakin,sorunsuz ve çok ekonomik motordur,başlangıç için 125cc seçtiysen tek tercih derim.
quote:
Motosiklet hastalıktır,birkere üzerine oturdun mu olay bitmiştir, yaklaşık 10 küsür senedir 2-3ay motorsuz kalabildim,birara koyacak yer yok diye almayayım diyordum,kışı geçirdim,havalar güzelleşti,millet turlara çıkmaya başladı,kendimi yine 2 tekerde buldum. YBR 125 dengeli,sakin,sorunsuz ve çok ekonomik motordur,başlangıç için 125cc seçtiysen tek tercih derim.
Aynen katılıyorum Anıl'a nasıl alfa bi zehirse motor daha da zehirlidir:) Hele ki ege bölgesinde iklim genel olarak yumuşaktır, daima kullanabileceğin bi alet. Birde Emin bende dizlikte vardı onuda yollıycaktım ama bulamadım bulursam onuda yollarım dizliğide giyince robocop gibi oluyorsun:)
baslangici ya yamaha ybr125 yada honda cbf150 ile yapacagim. Kursta ybryi, honda egitim merkezinde de cbfyi test edip, ogrenme sansim var, kararimi ondan sonra veririm ama cbf daha kolay satilir aksesuarlisi daha kolay bulunur bir motor gibi geliyor, ybrnin yuvarlak farlisi cok hosuma gidiyor aslinda kirmizisi da mavisi de daha guzel ama cbfnin koruma demirlisi cantalisi daha bol, satarken daha rahat satabilecekmisim gibi geliyor.
Sadece suna seviniyorum, iyi ki 18 yasinda falan motor almamisim, motor biraz olgunluk ve sabir gerektiriyor. Ufakken babamin motor ehliyetini alip kirmizi bi motosikletle yazliga geldigini hatirliyorum sonra beyaz bi scooter almisti artcisi olarak epey dolasmisligim var. Sirf motor tutkusu sebebiyle antalyaya, memleketime tasinasim var, ama istanbula alistiktan sonra zorlanirim gibime geliyor.
Xmax'i satarsam ne alabilirim diye baktım, 125cc pek kesmez ama KTM duke güzel duruyor, 250cc'de ise yeni bir model diye cbr 250 var ama bu motorlar 10bin TL barajına dayanmış,yine ikinci el yolu gözükecek ve hacim artışı ile fazer,gsr 600 olmadı,bandit 600s ve kawasaki 6n-6f seçmeyi düşünüyorum,xmax gidince yine zor günler bekliyor beni seçim konusunda
ben de cok kararsızım :) allah'tan baslangıc oldugum ıcın 250cc ıle sınırladım kendımı.
bır dahakı secım fecı zor olacak
Kararsızlık ama çok güzel bi kararsızlık:) Allah kolaylık versin:)
quote:
ben de cok kararsızım :) allah'tan baslangıc oldugum ıcın 250cc ıle sınırladım kendımı.
bır dahakı secım fecı zor olacak 
Benim motoru vereyim,yabancıya gitmesin
:) vıteslı . vıteslı. vıteslı :)
Aprilia RS 250 al o zaman, 250cc'de son noktadır ama 99 model,kardeş olur ama bir iki videosunu seyretmeni tavsiye ederim. 2 zaman+exup+İtalyan=dehşet ötesi; bende bunun kuzeni vardı Derbi GPR 125,gaza basınca 2 sn'de devir 4000'den 11000'e çıkıyordu, tam zevk makinası bunlar...
2zamanlı ıyı guzel hos da.(rs serileri.)
onun yakıtı(159'dan fazla yakıyorlar)
onun servısı(4zamanlıdan cok daha dayanıksızlar)
onun parcasıyla(ıtalyanların parca fıyatları cok ucuk)
kım ugrasacak :)
hele benzın fıyatları ıle beraber kardes degıl demırbas olur :D
*
cbr250-nınja250-gt250r-yzf125r arasında gıdıp gelıyorum :)
ya söylediğin motorların hepsinin şekli birbirinden güzel, cbr250 biraz hayalkırıklığı sadece eski cbr125'e göre, başlangıç motoru olarak 125cc racing bi motor almanın daha sonraki aşamalar için avantaj ve dezavantajları nedir?
racingte tamamen ayaklar arkada ve yatılarak kullanılıyor, cbr125'in bu açıdan kullanımı nasıl cbf150'ye vereceğim paraya cbr125'te bulunabiliyor şekli on numara ama kullanım açısından ne tür artıları eksileri var.
şöyle bir eksisi var, buna koruma demiridir çantadı yapamazsın, grenajları çizersen masraflı olur boyası parçası vb, onun dışında nesi var? racing tipi çok hoşuma gider sonra 600lük racing almaya kasarız diye korkuyorum.
benim derdim, cbf150 ile öğrenip, ileride 600lük bi naked alıp keyfime bakmak eğilip bükülmeden. tabi bu naked ducati olursa tadından yenmez ama cbf150 çok tipsiz ya =)
gerçi bu şekil çıkartmaları sökülünce fena durmuyor
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-mutluhan-dan-2011-sadece-644-km-de-67893659/detay
Edited by - Emin Kurtoğlu on 20/12/2011 01:42:41
Ya Cbf öyle çirkin bi motor değil bence hani siyahı falan özellikle benim hoşuma gidiyor. Acaba ben mi zevksizim?:)
abi zaten en kurtarırı siyahı, ama o stickerları hiç hoşuma gitmiyor. söksem bu sefer motor düşmüş boyatmış gibi olucam satarken, buna rağmen aldığımda kolay sökülebilir birşeyse söktürebilirim.
motorda da var mı böyle ruhsatta şu renk bu renk 2. renk vb.
Ya fotoğraflarsın öncesini ve sonrasını öyle hallolur zaten sen temiz bakarsın motorunuda o yüzden satarken falanda problem olmaz:) Ruhsatta renk konusunda da benim motor aslında kırmızı siyah sayılırdı fakat tek renk kırmızı yazıyordu. Ayrıca burda 125 lik mondiallerle dolaşan bir sürü apachi var hepsi rengarenk ben sanmıyorum onların ruhsata renk işlettiklerini:)
Emin hayırlı olsun
şimdi motorsiklet apayrı bir dünya..
ne kullanacağına sen değil sana eğitimi verecek olan hoca karar versin...tarzına boyuna kilona v.b. en uygun kararı en azından birlikte verin
ilk motorun kesinlikle 2 nci el olsun 0 ı düşünme bile..
alacağın motorun bg si ,yatış açısı, max rpm v.b. teknik detayları çok sonra düşünmen gereken şeyler..motorda hataya yer yok...araba kullanırken 10 kere dikkatliysen motorda 1000 kere olacaksın..bunları bilerek başlamanı tavsiye ederim
alaylılar da mektepliler de bu konuda hemfikirdir
*cbr hayalkırıklıgı dıyorsun ama overall'da hepsınden ıyı. servıs-parca sıkıntısı-performans-yoltutus-tıtresım vs hersey kararında.
yenı kasalarda cbr 125-250 aynı sase-grenaj'a sahıp. yanı cbr 125 eskı kasasına gore cok daha kaslı duruyor.
125 de olsa bır racıng'le baslamak,senı racıng ruhuna hazırlar.chopper la baslayıp racıng ıle devam edemessın. 3 tıp oturus var cunku (ayakalar; onde-ortada-arkada)avantajın bu olur.
lakın sadece gt250r ve yzf r125 asıl racıng pozısyona sahıpler. cbr ve nınja daha dık bır oturusa sahıp.cok daha rahat makınalar. hyo ve yamaha daha extreme makınalar. yamaha 250lık olsa 1sn dusunmem hangısı dıye ama 125 olması aklımdakı en buyuk soru ısaretı. sonucta alacagım motoru uzun sure kullanacagım. max suratı 135 gucu 15<>bg olan bır alet benı ne kadar kesecek baslangıc olsa bıle.
**
koruma demırı ıyı guzel ama gorunusun de ıcıne edıyor :P tabı 1.500 lıra grenaj parası vermek de ayrı bır tehlıke :) dıkkat ederım daha ıyı dusunuyorum ben.
racıng bıraz hobı ısı.bu ısı profosyonel olarak yapıp (sabahı aksamı motor olan ınsanlar) racıng'e bınen yok. hep sport tourıng-tourıng ya da cruıser'a yonelıyor ınsanlar. 15dk sonra bel mel bırakmıyormus racıngler.
***
son 1.5 ay

baslangıclarda (1-2 hafta) motoru calıstırıp rolantısını bıle dınlemek ıstıyorum :D
ısım geregı bırcok 2zamanlım var elımın altında(cımbıcme-yaprak toplama-ılaclama makınları)
onlardan bıle haz aldıgımı dusunursek :P
abi cbr 125 in eski kasasinin sekli cok hos, ama dedigin gibi ciliz, yeni cbr125 ve250 nin kasalarini begenemedim bi turlu yine illa alinacaksa dedigin gibi mantikli makina honda, ama bu kawasaki ninjalarda 250cc cift silindir, ben hyosungu hic dusunmedim ama onunda guzel bi nakedi var, ben duz oturmak istiyorum abi, racinge alisirim sonra aliriz bi 600cc basmam dersem yalan olur tehlikeli yani.
Benim de hayatim motor uzerinde gecmeyecek ama haftasonu birgun boyunca 3-4 saat binebilirim. Cbf icin demirler falan dedigin gibi ama icim rahat olsun masraf cikartmasin dengeli olsun bana bu isi ogretsin istiyorum.
@mahmut abi, dediklerine tamamen katiliyorum, motor fikrine alistiktan sonra bile arabayi daha dikkatli kullaniyorum. Hocalarin tavsiyesi ybr125 ama honda egitimine katilip onlara da sorarim, ybr125 cok rahat, dengemi sorunsuz sagliyorum, elim kolum ayagin her yere yetisiyor, cbf de bu sekilde olursa cbfi tercih ederim. Abi oyle kampanyalar varki sifir koruma demirli kask hediyeli 4.300 e falan veriyorlar, ikinci el alabilecegim 3.500 falan olacak yani aradaki fark icin deger mi niyetlendigimizde karar vericez, gercekten temiz, koruma demirli, 1 senelik, cantali bi cbf150 bulursam 2.el alabilirim.
Emin en mantıklı motor, cbf senin için ki ayrıca motora şu motorla başlayıp bu motorla devam edemzsin gibi bi kural yok. İstediğim makinaya geçiş yaparsın en fazla 1 hafta alır alışma süren, canavar gibide devam edersin. Birde motor kullanlar araba kullanırken çok daha dikkatlidirler diğer sürücülere göre hani herseyi görürsün kartal gözlü olursun:)
valla abi sağ aynaya baktığımı çok az hatırlıyorum, anca biraz hareketli kullanacağım zamanlar, şerit değiştireceğimde anlık kontrol ederdim. Şimdi sırf motosiklet var mı etrafımda gelen giden diye aynalardan özellikle kontrol ediyorum, gelen varsa verebileceksem yol veriyorum veremeyeceksem geçmelerini rahatlatacak alan yaratıyorum. Sıkışık trafikte göz teması kurarak, görüldüklerini farkettirip, onların yol almasını bekliyorum, kuryelerin ve pizacıların da zaman zaman bu tavırlarıma teşekkürle karşılık verdiklerine şahit olsam da, bilinçli bir motorcu olduğunu görünüşlerinden tahmin ettiğim insanlar elleriyle selam vererek teşekkür ederek yollarına devam ediyorlar, bu da ayrıca alfa selamı dışında motorcu selamı alıp vermenin keyfini yaşatıyor, haa bir de aynamın tozunu alan racingler var =) içimden geçen hayabusalar =)
değişik seçenekleri düşünsem de dönüp dolaşıp cbf'ye geliyorum, hayırlısıyla ehliyetimizi alalım, güvenli sürüş derslerimizi tamamlayalım sonrasında havalarda biraz ısınmaya başladığında motorumuzu alırız.
quote:
Aramızda motor kullanan arkadaşlar var mı?
Başlığı biraz geç gördüm ama görünce geçemedim. Eğer vaktiyle kullanmış olanlar sayılıyorsa; iki teker üzerinde birkaç Türkiye turu, 15.000 km lik bir Türkiye - Almanya turu - Türkiye, 20.000 km lik bir Türkiye - İngiltere turu - Türkiye falan yapmış olan biri var. 
1983 doğumlu kızım, 1981 model Kawasaki Z 1000 J min üzerinde:

1989 model BMW R 100 RT ile Silifke Mersin arasında:
O zaman bizim susma vaktimiz gelmiştir:) motorların ikiside çok güzel ama kawasakiye özellikle bayıldım.
Orhan abi saygılar =) Deneyim görüş ve tavsiyelerini paylaşmanı çok isterim.
size usta diyebilir miyiz:..
Orhan bey bu mevzuya da damganızı vurdunuz ya, helal olsun valla :)
quote:
O zaman bizim susma vaktimiz gelmiştir:) motorların ikiside çok güzel ama kawasakiye özellikle bayıldım.
Hiç olur mu? Konuşalım diye paylaştım. O Kawasaki gerçekten kendi devrinin en iyilerinden biriydi ve çok ama çok keyifli bir makineydi. 
quote:
Orhan abi saygılar =) Deneyim görüş ve tavsiyelerini paylaşmanı çok isterim.
İyi bir eğitimle başlama kararını sonuna kadar destekliyorum. Ben düşe kalka ve kendimi geliştirerek öğrendim ki, şimdi kimseye tavsiye etmem. Bir de, İstanbul trafiğinde iki teker üzerinde bulunmayı anlarım, sempati duyarım, gönül bağı kurarım ama ne yazık ki "tavsiye" edemem. Orman kanunu yerini trafik düzenine bıraksa, pasif emniyet avantajı aktif emniyet eksiğini bir ölçüde giderebilir falan derdim ama İstanbul trafiğinin ne ölçüsü var, ne kantarı, ne kuralı, ne saygısı, ne insana değer vermesi ... Amacım caydırmak falan değil ama uyarmak da görevim sanki.
Motosiklet seçimi için benim temel önerim, kullanım amacını tam olarak saptayıp, ona göre karar vermek. Benim zamanımdan farklı olarak, şimdi her amaç için, sınırları gayet net çizilmiş ayrı bir segment var. Hafta sonu 3-4 saat kullanmak derken, nerede ve nasıl kullanmak? Şehir dışında mı? Sportif mi, gezinti amaçlı mı? 2. kişi söz konusu mu?
Her halükarda, 125 cc bence yeterli olmaz. Racing olmadığı sürece en az 250, eğer mümkünse 500 derim. Güçlü olması acemiyken uygun değildir görüşüne ben pek katılmıyorum. Daha ziyade, güçsüz olması acemiyken daha da zorluk yaratabilir diye düşünüyorum. Pasif emniyetin önemli bir kısmı, bilinçli kullanmak kaydıyla, güçten geliyor. Şehir dışına çıkılacaksa 250 de belli (ve makul) bir hızın üzerinde, beladan uzaklaşmak için yerine göre biraz nefessiz kalabilir. Kalmasa bile, vites küçültüp devir çevirtme ihtiyacı konsantrasyonu bozabilir. O resimdeki kızım şimdi Amerika'da ve 650 ile başladı ki, hocasının tavsiyesi de o yöndeydi.
Bir de, seçenek olduğu sürece ben Japonlar arasında daima Kawasaki'yi biraz önde tutarım.
quote:
size usta diyebilir miyiz:..
Deneyimli diyelim.
quote:
Orhan bey bu mevzuya da damganızı vurdunuz ya, helal olsun valla :)
Hiç öyle bir amacım yok ama motosiklet deyince de sessiz kalamazdım. Çok yıllarım iki teker üzerinde geçti ve çok yollar yaptım.
quote:
quote:
Orhan abi saygılar =) Deneyim görüş ve tavsiyelerini paylaşmanı çok isterim.
İyi bir eğitimle başlama kararını sonuna kadar destekliyorum. Ben düşe kalka ve kendimi geliştirerek öğrendim ki, şimdi kimseye tavsiye etmem. Bir de, İstanbul trafiğinde iki teker üzerinde bulunmayı anlarım, sempati duyarım, gönül bağı kurarım ama ne yazık ki "tavsiye" edemem. Orman kanunu yerini trafik düzenine bıraksa, pasif emniyet avantajı aktif emniyet eksiğini bir ölçüde giderebilir falan derdim ama İstanbul trafiğinin ne ölçüsü var, ne kantarı, ne kuralı, ne saygısı, ne insana değer vermesi ... Amacım caydırmak falan değil ama uyarmak da görevim sanki.
Motosiklet seçimi için benim temel önerim, kullanım amacını tam olarak saptayıp, ona göre karar vermek. Benim zamanımdan farklı olarak, şimdi her amaç için, sınırları gayet net çizilmiş ayrı bir segment var. Hafta sonu 3-4 saat kullanmak derken, nerede ve nasıl kullanmak? Şehir dışında mı? Sportif mi, gezinti amaçlı mı? 2. kişi söz konusu mu?
Her halükarda, 125 cc bence yeterli olmaz. Racing olmadığı sürece en az 250, eğer mümkünse 500 derim. Güçlü olması acemiyken uygun değildir görüşüne ben pek katılmıyorum. Daha ziyade, güçsüz olması acemiyken daha da zorluk yaratabilir diye düşünüyorum. Pasif emniyetin önemli bir kısmı, bilinçli kullanmak kaydıyla, güçten geliyor. Şehir dışına çıkılacaksa 250 de belli (ve makul) bir hızın üzerinde, beladan uzaklaşmak için yerine göre biraz nefessiz kalabilir. Kalmasa bile, vites küçültüp devir çevirtme ihtiyacı konsantrasyonu bozabilir. O resimdeki kızım şimdi Amerika'da ve 650 ile başladı ki, hocasının tavsiyesi de o yöndeydi.
Bir de, seçenek olduğu sürece ben Japonlar arasında daima Kawasaki'yi biraz önde tutarım.
Orhan abi konuya dahil olmanı ve yazdıklarını okuduğum için çok mutluyum.
Öncelikle cevabı kısa ve net olan sorulardan başlayayım.
Haftasonu hava çok soğuk değilse geceleri motoru kullanmak istiyorum, belki hafta içi kendimi geliştirebilirsem, kartal ortaköy arası okula gidip gelebilirim. 2. kişi (artçı) kesinlikle düşünülmüyor. 53 kiloyum, düşük hacmin normal şartlarda beni zorlayacağını pek düşünmüyorum ama dediğiniz gibi durumlar oluşursa altımda gücün olması işime de yarayabilir. Sportif amaçlı kullanmak 2. planda, otomobili sportif kullanmak biraz daha güvenli geldiği için atmosfere alışmak onu yaşamak daha önemli.
Racing'den çekiniyorum, başlarda belki çekinirim ama sonra zorlamaya başlarım, kendimi tanıyorum. bir de ayak bel omuzun dik hizada olduğu oturuş pozisyonu hoşuma gitti, konforu ve keyfi orta karar. hedefim ducati monster almak =) açık ve net.
şuan motora ayırabileceğim yaklaşık 4.000 tl var ekipman hariç ekipmana da 600-800tl gibi bir rakam ayırdım şimdilik. Yeni bir motor almak istiyorum bu imkanları da bana bir tek yamaha ybr 125 ve cbf150 sunuyor,1 yaşında az km ya da sıfır. Eniştem kawasaki ninja 250racingleri çok seviyor tam bana göre olduğunu söylüyor ama, o da istanbulda motor kullanamam taraftarlarından. kendisi de gerek cbf150 gerekse cbr250 honda satıyor dükkanında, motorları tanıyor, hondanın sanırım daha yaygın bir servis ağı var.
Hondanın cbf250'leri de hoşuma gidiyor ancak temizini nasıl bulabilirim onu bilemiyorum.
abi neden kawasaki, ben iyi japon olarak hep hondayı bilirim(yanlış bilirim ya da öyle bir genel kanı var.) özellikle motorda, otomobilde tartışılır.
Bir de senden özel bir isteğim var yaptığın gezilerden fotoğrafları bizlerle burada paylaşırsan, en azından benim içimdeki motor sevdasını tazeler, ben de çok sevinirim.
Motorda ikinci elde nelere dikkat etmeli, masraf çıkarmayacak ve en azından 1-2 sene rahatlıkla kullanabileceğim 3-4 senelik 250cc naked tarzında cbf250'ye benzer motorlar var mı? 500-600 ve üzeri cc'ye gücüm yetmez şimdilik, mitodan da kısmak istemiyorum.
Orhan abi çok teşekkür ederim. Her akşam eve dönerken, bagajdan çantamı alıyorum ve Kemal abinin yolladığı kask mont ve botu görüp seviniyorum, motoruma kavuşacağım günü bekliyorum.
Allah kavuştursun Emin...
Emin kardeşim,
Motosiklet bir taşıt aracından öte bir ruh hali olduğu için, her silindir hacminde her yere gidilir. Ben 50 cc Mobylette ile Yalova - İznik arası yolculuklar da yaptım, 250 cc Jawa ile (14 HP), iki kişi; İstanbul - Edirne yolculuğu da. Vespa Osman lakaplı bir tanıdığım 150 cc Vespa ile ABD yi bir uçtan bir uca (yaklaşık 6.000 km) dört defa katetmişti. Makinenin limitlerine göre hareket etmek kaydıyla herşey yapılır ama makineye böylesi bir uyum, acemiyken biraz daha zor sağlanır demek istedim. 150 cc nin sınırlarını zorlamayacak her iş, gayet keyifle yapılır. İstanbul trafiğinde ve şehir dışında bu sınırlar daha da ön plana çıkarlar ama olmaz diye birşey yok.
Racing bana hiç hitap etmez ama zevkler ve renkler meselesi. Oturma pozisyonu ve uzun yol kabiliyeti benim için de ön planda. Başkası için performans ön planda olabilir ama şimdiki racingler bence abartılı, hatta neredeyse kompleksli performans makineleri.
Japonlar arasında aslında pek fark yok. Ama tarihi itibariyle (tarihleri de oldukça kısa süreli ve rakiplerine yönelik çirkin uygulamalarla başlıyor) Kawasaki, en azından başlangıçta, biraz daha Alfa-Romeo perspektifi taşırdı. Honda daha Toyotavari bir felsefeyle üretilirdi. İki zamanlı, 3 silindirli Kawasaki'ler, dönemlerinin performans krallarıydılar. 4 zamanlı, 4 silindirli Kawasaki 900 (resimdeki makinenin dedesi), şimdiki Hayabusa'nın tahtındaydı ama başka işlere de yarayan, kullanışlı makinelerdi. Artık performans da anlamını yitirdiğinden, Japonların birbirinden hiçbir farkları kalmamış da olabilir.
İtalyan'lar her zaman İtalyan'dılar ama Japon furyası onları da sildi. BMW ve Harley hariç, Japon olmayan BÜTÜN motosiklet firmaları kapandı. Japon hükumetinin "damping" uygulaması ispatlanıp da ABD Başkanı Reagan Japon motosikletlerine özel bir gümrük vergisi kararnamesi imzlayana kadar, HEPSİ kapalı kaldı. Yıllar sonra İngiliz ve İtalyan motosikletleri tekrar eski ruhlarıyla piyasaya girdiler ama ister istemez, marjinal konumdalar. Hikayesi uzun ve ilginçtir (BMW dahil, Japon olmayan HER marka bugünkü mevcudiyetini Harley Davidson'un o günkü siyasi mücadelesine borçludur). Yeri gelirse anlatırım.
Yaptığım gezilerin fotoğraflarını elektronik ortama taşıyamadım. Burada paylaşabilmem için ya fotoğrafın fotoğrafı, ya da tarama yöntemiyle elden geçirmem lazım. Bu başlığın motivasyonuyla birazını elden geçiririp paylaşacağım ama bu biraz zaman alacaktır.
Her akşam bagajdan çantanı alırken yaşadığın duygular, seni motosikletçi yapmış bile. Bence aslolan o duygular, o ruh hali. Motosikletin varlığı ikinci planda.
quote:
Vespa Osman lakaplı bir tanıdığım 150 cc Vespa ile ABD yi bir uçtan bir uca (yaklaşık 6.000 km) dört defa katetmişti. ]
Bayılırım böyle adamlara ya:) bendede motor varken, bi motor forumunda takılıyordum ordada "mondial bilmem ne diye" bi amca vardı 150 lik mondialle Türkiyenin gezmediği yeri yoktu. Birde gittiğinde sürekli mondial bayilerine giriyordu. Adamı misafir ediyorlardı birde motoruna bakım yapıyorlardı:)
quote:
Emin kardeşim,
Motosiklet bir taşıt aracından öte bir ruh hali olduğu için, her silindir hacminde her yere gidilir. Ben 50 cc Mobylette ile Yalova - İznik arası yolculuklar da yaptım, 250 cc Jawa ile (14 HP), iki kişi; İstanbul - Edirne yolculuğu da. Vespa Osman lakaplı bir tanıdığım 150 cc Vespa ile ABD yi bir uçtan bir uca (yaklaşık 6.000 km) dört defa katetmişti. Makinenin limitlerine göre hareket etmek kaydıyla herşey yapılır ama makineye böylesi bir uyum, acemiyken biraz daha zor sağlanır demek istedim. 150 cc nin sınırlarını zorlamayacak her iş, gayet keyifle yapılır. İstanbul trafiğinde ve şehir dışında bu sınırlar daha da ön plana çıkarlar ama olmaz diye birşey yok.
Racing bana hiç hitap etmez ama zevkler ve renkler meselesi. Oturma pozisyonu ve uzun yol kabiliyeti benim için de ön planda. Başkası için performans ön planda olabilir ama şimdiki racingler bence abartılı, hatta neredeyse kompleksli performans makineleri.
Japonlar arasında aslında pek fark yok. Ama tarihi itibariyle (tarihleri de oldukça kısa süreli ve rakiplerine yönelik çirkin uygulamalarla başlıyor) Kawasaki, en azından başlangıçta, biraz daha Alfa-Romeo perspektifi taşırdı. Honda daha Toyotavari bir felsefeyle üretilirdi. İki zamanlı, 3 silindirli Kawasaki'ler, dönemlerinin performans krallarıydılar. 4 zamanlı, 4 silindirli Kawasaki 900 (resimdeki makinenin dedesi), şimdiki Hayabusa'nın tahtındaydı ama başka işlere de yarayan, kullanışlı makinelerdi. Artık performans da anlamını yitirdiğinden, Japonların birbirinden hiçbir farkları kalmamış da olabilir.
İtalyan'lar her zaman İtalyan'dılar ama Japon furyası onları da sildi. BMW ve Harley hariç, Japon olmayan BÜTÜN motosiklet firmaları kapandı. Japon hükumetinin "damping" uygulaması ispatlanıp da ABD Başkanı Reagan Japon motosikletlerine özel bir gümrük vergisi kararnamesi imzlayana kadar, HEPSİ kapalı kaldı. Yıllar sonra İngiliz ve İtalyan motosikletleri tekrar eski ruhlarıyla piyasaya girdiler ama ister istemez, marjinal konumdalar. Hikayesi uzun ve ilginçtir (BMW dahil, Japon olmayan HER marka bugünkü mevcudiyetini Harley Davidson'un o günkü siyasi mücadelesine borçludur). Yeri gelirse anlatırım.
Yaptığım gezilerin fotoğraflarını elektronik ortama taşıyamadım. Burada paylaşabilmem için ya fotoğrafın fotoğrafı, ya da tarama yöntemiyle elden geçirmem lazım. Bu başlığın motivasyonuyla birazını elden geçiririp paylaşacağım ama bu biraz zaman alacaktır.
Her akşam bagajdan çantanı alırken yaşadığın duygular, seni motosikletçi yapmış bile. Bence aslolan o duygular, o ruh hali. Motosikletin varlığı ikinci planda. 
Orhan abi,
İlk paragrafta çok güzel açıklamışsın durumu... çoğu edinilmiş tecrübenin yeterli olduğu ya da sahip olunan motorun özelliklerinin yeterince tanındığı düşüncesi ile muhtemelen gerçekleşen örneklerdir.
Makinayı almadan önce yaklaşık 6-7 gün boyunca eğitimlerde uzun uzun deneme fırsatım olacak, artılarını eksilerini de ondan sonra değerlendirmekte fayda var, bütçe, amaçlar ve hedef doğrultusunda durum bizi nereye götürecek onu da merak ediyorum. Kendimi geliştirmeden şehir dışı yolculuklara çıkmayı öncelikli olarak düşünmüyorum, İstanbulda özellikle trafiğin görece az olduğu ortalığın sakin olduğu saatlerde motoru tecrübe ederek en azından 1 sene kendimi geliştirmek istiyorum.
Racing motorlar, araçlardan hareketle edindiğimiz tecrübelerin üzerine sunduğu teknik verilerle beni heyecanlandırıyor. Artçısı olmuş, seslerini duymuş olmak da elbette, heveslendiriyor ama hedefim bu değil. Abartılı olduğuna da katılıyorum ama bu bizim için geçerlidir, dışarıdan bir gözün beklentisi tamamen performans olabilir, ya da bu yakışıklı makinaları evde cilalayıp parlatıp oturup 0 km hızda izlemek de isteyebilir =)
Orhan abi, verdiğin fikirlerin, bahsettiğin tecrübelerin yanı sıra, motorun tarihine dair yazdıklarının da devamını ya da vereceğin referansları merakla bekliyorum. Ben şu adreste birşeylere rastladım. http://motortutkunlar.forumup.com/about98-motortutkunlar.html
Fotoğraflarını merakla ve heyecanla bekliyoruz.
emın bugun ızmır konak'ta dolastım durdum tek tek gırdım baktım motorlara.
nınja dıyorum baska bısey demıyorum.
oturus pozısyonu.grenajların alt tarafı sarması-verdıgı haz bambaska.
baska motor bakmam ben artık :):)
9000 lıraya 2010 buldum bı tane 5000km de. bıraz daha fıyat kırıp kredı kartı vs almayı dusunuyorum.
Ninja tasarım olarak eski kaldı,özellikle gösterge tablosu demode ama motor özellikleri diğer 250'lerden iyi...
Anıl sen ne düşünüyorsun motor alırken? Kafanda hangi model var?
analog devırlenmeyı-suratlenmeyı dıgıtal'e gore daha guzel hıssettırıyor dıye dusunuyorum :)
sahıp oldugum araclardan c2vts ve s2k'da kadranlar dıgıtaldi. (demode dedın mesela s2k 99-09 arası uretıldı.ve 99'da dıgıtal kadrana sahıptı.tarz dıyelım bence.cogu kısı buna karsıdır hatta.) eyvallah guzel gozukuyor vs ama 2side clıo rs lerdekı ıbrenın 8'e vurup vurup durması zevkını vermedı ;)
Bende analog kadrandan yanayım ne olursa olsun o analog olmalı:)
ben de analog kadrandan yanayım =)
Vay barış abi =) sitemizde eski bir japoncu varmış hem de s2k =)
Edited by - Emin Kurtoğlu on 24/12/2011 00:16:13
Arkadaşlar,bende kara şimşek gibi herşey dijital olsun demedim,benim dediğim gösterge panelinin demode olması; yazı karakterleri çok sıradan ve eski nesil,km saati analog telli sistem,göstergelerin tasarımı eski;4 adet yuvarlak,ovallik yok,değişik bir tasarım yok,bu tasarım 1990'lı yıllara ait tasarım! Bu yüzden,yani bu eksiklik yüzünden Koso gibi gösterge grubu üreten firmalar bu modele özel gösterge üretti ve yurtdışında çok popüler oldu,inanın modelini bilmesem bana bu göstergeler kaç senesine ait deseler 1990 sonları derim.Gösterge grubunu tutan plastikde sıradan ve ucuz...Yeni nesil göstergelerde full digital değil ama artık benzin-hararet,hiç olmadı km göstergesi dijital,genel olarak devir analog-hız göstergesi ve diğerleri digital oluyor...Hiç olmazsa şu sayı karakterlerini sportif ve değişik yapsalardı! Buyrun size Koso'nun ninjaya üretimi


Edited by - Anıl on 24/12/2011 17:57:40
quote:
Anıl sen ne düşünüyorsun motor alırken? Kafanda hangi model var?
Kemal ben 600'lük çıplak tarz düşünüyorum,grenajlı racing bana hitap etmiyor. Şu zamana kadar 50'den 500cc ye kadar değişik tarzlar denedim ama oturuş pozisyonu,görüntü ve performans olarak şuan bana Fazer,bandit,gsr 600,cbf 600 tarzı gezi ve spor sentezi motorlar hitap ediyor.
nınja'ları arastırırken gordum ben de koso'ları.
gayet hos gozukuyor ama gerek yok bence. (hele fıyatları--gecınız :))
+ne kadar cok dıgıtal o kadar cok arıza :P
neyse :)
saydıgın motorlardan sıyrılan gsr bence.
yıkım bır goruntu ve albenısı var.
naked sevmem ama gsr'a da hayır demem
quote:
ben de analog kadrandan yanayım =)
Vay barış abi =) sitemizde eski bir japoncu varmış hem de s2k =)
Edited by - Emin Kurtoğlu on 24/12/2011 00:16:13
ayrıntılı bılgı ıcın:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.387757223421.173989.651973421&type=1
:) bastan sona ;)
quote:
nınja'ları arastırırken gordum ben de koso'ları.
gayet hos gozukuyor ama gerek yok bence. (hele fıyatları--gecınız :))
+ne kadar cok dıgıtal o kadar cok arıza :P
neyse :)
saydıgın motorlardan sıyrılan gsr bence.
yıkım bır goruntu ve albenısı var.
naked sevmem ama gsr'a da hayır demem 
Koso herzaman pahalıdır ama çok iyi bir marka ve üniversal göstergeleri de var. Fiyatlarını biliyorum ama bozulursa ya da hasar görürse orjinal göstergelerde çok çok pahalı mesela cbf 250'nin en son 400-500TL arasıydı,diğerleri siz tahmin edin...GSR özellikle arka egzos tasarımıyla hoşuma gidiyor ama ön cam-kafa grenajı olduğundan fazer daha çok göz kırpıyor bana.
cuma günü kendime 2006 model piaggio X8 200 aldım. özellikle yakın yerlerde kullanmak için...
fazer'ın da kendıne has bı havası var haklısın.
cbf ve gsr'ları fazerlı satan bırcok kısı var.
daha sportıf kesınlıkle.
obasar: hayırlı olsun.darısı basımıza.
bu arada bugun scooter ıle denge-donus calıstım surucu kursunda.cok dar donusler gercekten pratık ıstıyor.tam duscem-ayak yere degcek derken gaz verıyorsunuz alet topluyor felan.tamamen tecrube ısı.aldıktan sonra 5.5km ısıme mesafe benı cok guzel egıtecek :):)
Ben o zaman fazer derim:)
quote:
fazer'ın da kendıne has bı havası var haklısın.
cbf ve gsr'ları fazerlı satan bırcok kısı var.
daha sportıf kesınlıkle.
obasar: hayırlı olsun.darısı basımıza.
bu arada bugun scooter ıle denge-donus calıstım surucu kursunda.cok dar donusler gercekten pratık ıstıyor.tam duscem-ayak yere degcek derken gaz verıyorsunuz alet topluyor felan.tamamen tecrube ısı.aldıktan sonra 5.5km ısıme mesafe benı cok guzel egıtecek :):)
Scooterlar bu yüzden pratiktir,vitesli de dönüşlerde daha çok zorlanırsınız çünkü her iki eliniz ve ayaklarınız bir kumandaya hükmetmek zorundadır,scooterda sadece gaz ve frenle iki el ile işi kurtarırsınız. Bu yüzden bana scooter daha kullanışlı ve pratik geliyor ama scooter'ın tadına çok vardım,tekrar eski vitesli döneme geçme durumundayım..
dusunebılıyorum :)
tırsıyorum ama bı o kadar da altımda ıstıyorum

anıl tanıdık bır ustan var mı?
bayag bı arastırdım ben nınja'da neye bakılır vs yı ama nasıl bakılacagını elbet bılmıyorum.
elımızden tutabılcek bı adam lazım :D
amortısor-zıncır vs kontrolu ıcın ;)
yamaha'nın fazer'ı benim de hoşuma gidiyor ama maddi durumu ayarladığımda yamahadan alacağım moto xj6 olabilir. Ama o kadar bütçe ayarladıktan sonra ducati'ye merhaba diyebilirim. ,
Bugün ikinci dersi aldım vites büyültüp küçültme viraja girerken fren ve vites ufaltmayı çalıştık, bir de kukaların arasından geçiyormuş gibi slalom yaptım. Hocam bu halimle ehliyeti alırsın dedi. Sınavımız 7 Ocakta'ymış.
Scooter'lar benim de aklımı çeliyor ama vitesli konusunda kendimi geliştirmem lazım. Özellikle vespa'lara bayılıyorum, piaggio'nun var galiba beverly'si çok hoş bir motor, ama keyif işi, iyice öğrendikten sonra neden olmasın.
@Barış abi, s2k'yı gördüm tam kıvamındaymış vallahi, rengi süper, motora bulaştık artık bir gün s2k kısmet olur mu bilmiyorum. ama s2k candır.
7ocak cumartesı evet :)
ehlıyet de 1-2 hafta ıcınde cıkar.
az kaldı

*s2k? bu saatten sonra alınmaz.fıyatları fecı yukseldı.ben 42e satmıstım ama o fıyata artık kazasız bulmak ımkansız :) zaten turkıye'nın aracı degıl.yerınde durmuyor.240bhp rwd ve o kadar hafıf bır alet bızım yollarda zaptedılmıyor.vsa da bı yere kadar tutuyor.zaten yarısı patladı.dıger yarısı da 5sene dayanmaz dıye dusunuyorum :)
ben de s2k'dan sonra dızel-otomatık aldım hep.krıze gırdım.bu yuzden motor alıyorum tırsmama ragmen :) ınsan benzınkokusu+devır+ses ıstıyor ya

standart halde 9250 cevırıyor bu arada

Edited by - wolrath on 25/12/2011 14:04:14
Arkadaşlar,
Model seçiminin kişisel tercihe bağlı olan boyutuna girmeksizin, fizik kurallarına ve denge kavramına bağlı bir boyutta belki katkı sunabilirim diye düşündüm.
Dönüş kolaylığı açısından; scooter (vitessiz) ve vitesli motosiklet diye bir ayırım yapmaktansa, tekerlek çapına bağlı bir ayırım yapmanızı öneririm. Tekerlek çapı ne kadar büyükse dönüş o kadar kolay, o kadar dengeli olur çünkü dengeyi sağlayan unsur, tekerleğin dönüşünün jiroskop etkisi. Örneğin bisiklet tekerlek çaplarının çok çok küçüldüğünü düşünün, o kadar yavaş hızda denge sağlamak bayağı zor olurdu. Büyük çaplı tekerlek, yüksek hızdaki virajlarda da çok önemli bir stabilite avantajı sağlar.
Vitessiz değilse bile otomatik vitesli ve asıl önemlisi de otomatik debreyajlı olan sistemlerde debreyaj kolu olmadığı için, hükmedilmesi gereken bir unsur azalmış -gibi- oluyor ama çok düşük hızda dönüş yaparkenki dengeye hükmetmeye yarayan bir unsur da, otomatikman, sadece motor devrine bağlı hale geliyor. Motor devrinden tamamen bağımsız küçük bir debreyaj "fiskesi" atmanın veya anlık bir debreyaj sıkmanın imkanı da kalmıyor.
Karışık olduysa özeti şu ki; küçük tekerlekli makineler pek dengeli olmadıkları için modern tasarımlarda scooter tekerlek çapları büyütülüyor. Debreyaj kolundan da korkmayın. Gaz koluna bağlı olmayan bir debreyaja hükmetmekle, düşük hızdaki dengeniz üzerindeki kontrolünüzü büyük ölçüde arttırabilirsiniz. Debreyaj kolu, bence, gayet kısa bir süre içinde düşünmeden, refleks olarak kullanmaya alışacağınız, kolunuz/bacağınız gibi kullanacağınız çok yararlı bir aksamdır.
+guzel bılgıler.
benım de zor olarak vıteslılerden kastım alcak gıdonlu yuksek depolu ss ve dıger motorların gıdon salınım acıları dusuk olmasıydı ;) bu yuzden ıstesenızde ıyı bır donus acısı yakalayamıyor hep vırajları dıstan alma zorunlulugunuz oluyor.
Vitesli motor ile vitessiz motor diyemiycem karşılaştırmada çünkü aprilia vs firmaların yarı otomatik vitesli 600cc touring versiyonları da çıktı,ben scooter ile herhangi bir motorun kullanım kolaylığını kıyaslıycam,scooterlar genel olarak şehiriçi tasarlanmış,manevra kabiliyeti çok iyi,pratik motorlardır,Orhan Bey'in de söylediği gibi yüksek hızda ve virajlarda tekerlek çapları nedeniyle güvenli değildir,grenajları geniş olması nedeniyle fazla da yatıramazsınız vs vs bunun tadı nerdedir ya da benim genel tercihim neden bu tip motor oldu derseniz,sıkışık trafikte ışıklarda manevra kabiliyeti çok iyi,dur-kalkta ne ayaklarım ne ellerim yoruluyor,ekonomik,bakım masrafı az...bunun yanında viteslinin hazzı başka,virajlar ve denge çok iyi,tümsek ve çukurlarda kontrolü kaybetmiyorsunuz vs vs bu uzar gider...En son gilera'nın çıkardığı GP 800 gibi uçuk modeller hariç scooterdan çok fazla birşey beklememek lazım,o motorda gerçekten nasıl bir üretim fantazisidir hala daha anlamıyorum, bundan önce x9 500i.e kullandım,devasa bir scooter 206kg ağırlık,40HP güç ve muhteşem tork,birsürü elektronik yayıntı ve süper konfor,birde bunun aması vardı,hız 140km/h olduğunda motorda denge diye birşey yoktu,uzun virajlarda bırak beni virajdan çıkayım diyordu ama benim tercih nedenimde bunların önüne geçti ne derseniz evinizde salonda koltukta otururcasına bir konfor,ayaklarınızı sonuna kadar uzatacağınız bir mesafe,devasa bir koltuk altı bagaj ve hiçbiryerinize rüzgar temasının olmaması diyebiliriz....
quote:
dusunebılıyorum :)
tırsıyorum ama bı o kadar da altımda ıstıyorum 
anıl tanıdık bır ustan var mı?
bayag bı arastırdım ben nınja'da neye bakılır vs yı ama nasıl bakılacagını elbet bılmıyorum.
elımızden tutabılcek bı adam lazım :D
amortısor-zıncır vs kontrolu ıcın ;)
Barış,benim kendi ustamı sana tavsiye ederim,İzmir'de motor camiasında kendisini tanımayan yoktur,işinin piridir.Daha önce Kahramanlarda kendi yeri vardı,Şuan Akdemirler(Toyota) Yamaha yetkili servisinde usta,İsmi;Aslan,Anıl selam söyledi dersen alcağın motoru çok iyi inceler sana neyi var neyi yok söyler,başka tavsiyelerde de bulunabilir.Akdemirlerden kendisine ulaşabilirsin,olmazsa cep numarasını veririm...İzmir'deki sayılı ustalardan birisidir...
ok.teskur.
ocak ortası senden numarasını alırım :)
*kahramanlar caddesı tam bızlık :) valla yok yok. bı yıldız motoru atlamısım.nasıl gormedıysem,maasallah 10larca motor var.cbr ıcın de ıyı olurdu.gercı 2 hafta ıcerısınde oraya da ugrayacagım :)
Çok tehlikeli yer Kahramanlar:)
Kahramanlar,İzmir'de tek zaten,motorcular sokağıda denir ama ben oradan motor almayı pek düşünmezdim,temiz motorun fiyatı yüksek,ucuz olanlar patlak,yani otomobil galerisi nasıl orası da aynı,ben herzaman motoru sahibinden aldım,sonra ustaya gösterdim,aracı-komisyoncu olduğunda fiyat artıyor gerek yok...Oradan alınacak şeyler sadece ekipmanlar motomax var,göçmen motor var vs vs ekipmanda çeşit çok ben bir kısmını internetten almıştım. www.feyizoglu.com özellikle buradan baya birşey aldım zamanında.
o kask nedir ya
Stig kaskı:)
kask on numara yaa ben çok beğeniyorum. Kemal abi senin kask da on numara =) keyifle takıyorum, dışardan nasıl görünüyor acaba, nitro amblemi baya havalı.
bu arada şöyle bir motor buldum hoş görünüyor.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-honda-150cbf-tertemiz-kacirilmayacak-firsat-63687913/detay/
aradığım kriterlere uyuyor nesine baktırmak lazım nerede baktırmak lazım, istanbulda ustası olan var mı?
Edited by - Emin Kurtoğlu on 27/12/2011 00:57:05
lastikler orjınal mı
zıncır fabrıka cıkıs yerınde mı
on/arka amortısorler yag kacırıyor mu
egzoz paslı mı
vs vs :)
Off topic olcak ama ilk defa tıkladım konuya 7 sayfa ne ara oldu bu yaa valla helal

yaa barış abi ne motoru bari sen alma sat s2k al yine
:)
s2k 9250 devır.o da yetmez. en az 10 cevırmek lazım :D
750 devirin lafımı olur abi ayıp ettin
quote:
lastikler orjınal mı
zıncır fabrıka cıkıs yerınde mı
on/arka amortısorler yag kacırıyor mu
egzoz paslı mı
vs vs :)
(motorun yatması yok.
başlangıç için iyi bir motor.
vede ticari değil tamamen keyif amaçlı kullanıyorum.enduroya geçmek istediğim için satıyorum.
lastikleri değiştirme zamanı gelmedi,durumu gayet iyi.
motor maltepede ki honda bayiiden alındı (konşuk)
bakımlarıda orda yapıldı.geçmişi sorgulanabilinir rahatlıkla.zincir fabrika çıkışlı ve değiştirmem için bir kaç bin kilometre daha var.
yağ kaçırmıyor amortisörler zaten herhangi problemi olsa dahi garantisi devam ediyor.sorunsuz şekilde bakım yaptırabiliyorum.
pas henüz oluşmadı.ısı değişikliklerinden oluşuyor malum.şu an yok ama biraz km yaptıktan sonra her motorda oluşan bir durum.)
Soruları sorduğumda gelen cevabın ilgili kısımlarını aktarıyorum.
3400 olur diyor en son hadi araç başında da 3300 olsun bu iş biter, ancak motordan anlayan birisi lazım bana, gidip bakacak değip değmeyeceğine karar verecek, kaçmaz bir motorsa kaçırmayayım. Koruma demiri ve çantasının olması renginin siyah olması, az km ve 2011 model olması her şey istediğim gibi.
lastıkler orjınal olmasından, aletın ne kadar yıprandıgını vs hesaplayabılırsın.
zıncır fabrıka cıkısındaysa(ılerıde gerıde degılse) zorlanmadıgını anlayabılırsın.
nınja'lar mesela 10000km den sonra yag atıyormus amortısorlerden ve tane fıyatı 1400lıraymıs.bu yuzden soyledım sana da :)
egzoz paslıysa yagmur camur gormus dısarıda bekletılmıstır.yenı motorun bıle egzoz paslıysa kısın dısardadır emın ol :)
hayırlı olsun bu arada.
bızım yan bırlıkte cbr600rr almıslar.3km oteden 4sılındır sesı gelıyor.adamı dınden ımandan cıkarcaklar ya
vallahi motor söylendiği gibiyse, almaya niyetliyim.
servis kayıtlarına bakıp anlayabileceğimiz, ve motora baktığımda anlayacak bir arkdaşım ustam olsa hemen gidip bakıp alasım var. Acele edip yanlış yapmak da istemiyorum. Eniştem motordan anlar ama o da Antalya'da mart gibi gelecek.
Barış abi verdiğin ayrıntılı bilgi için teşekkür ederim, aklımın bir köşesine yazarım ancak motoru gördüğümde bunlara göre test yapacak bir tecrübeye sahip değilim işin sıkıntılı kısmı da orası.
Motor, parça, aksesuar olarak şuanda benim hükmedebileceğim tek motor cbf150 gibi duruyor, gerisini sonra düşüneceğim. Önce bir silindirin hakkından gelelim, sonra diğerlerine bakarız =)
ben de muhtemelen anıl'ın ustasından yardım ısteyecegım ;)
Baktımda motora, temiz motora benziyor Emin fiyatıda uygun hele o kilometre motor için kilometre deği, sıfır sayılır o motor eğer alıcaksan hayırlı olsun şimdiden ama motoru alırken mito ile gitme herif seni zengin sanar indirim yapmaz:)
emincim paylaştığın onca mükemmel motor fotoğrafından sonra son paylaştığın o sexy kasklı süper ducatinin arkasında fotoğraf çektiren elemanın sen olduğunu düşündüğüm bi anda almayı düşündüğün o honda fotosunu görünce yıkıldım resmen

şunun gibi bişey al bari be abi..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-hyosung-2007-model-tum-bakimlari-yapilmis-tork-canavari-67326532/detay
ya o alet çok tatlı ama sıkıntı çıkarmayacak elden çok kolay çıkabilecek bir motor arıyorum. bakımı ucuz, parçası kolay bulunan cinsten.
Hyosunga hiç bulaşma diyenler oldu.
yoksa feci şekilli bir alet fiyatına göre
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-hyosung-ihtiyactan-satilik-temiz-gt250-naked-fiyat-dustu-61573391/detay
ben de buna bakmıştım geçen netten.
valla abi cbf150 almakta kararlıyım ama acele etmeli mi etmemeli mi onu bilmiyorum.
@Kemal abi, adam mesajda 3400 olur dedi, telefonda 3300'e bağlayıp gidersek valla ben anlamam mitoyla da gitsem mersoyla da gitsem 3300'e alırım arkadaş =) yarın bi telefon ve plaka isticem bakalım, servisten sorgulatalım motoru. Bir arkadaşım da sigortadan baktıracak, ona da danışacağım Suzuki Vstorm'u vardı bir ara, motor dünyasına hakim, belki biraz daha sabretmemi telkin eder.
Ya telefonda işi bitirip öyle gideceksen tamam o zaman helikopterle in gene sorun olmaz:) Birde ilk motorum olucak sen beni motorcu yapıcan falan ayağı çekersin adama dayanamaz yapar indirimi:)
quote:
Ya telefonda işi bitirip öyle gideceksen tamam o zaman helikopterle in gene sorun olmaz:) Birde ilk motorum olucak sen beni motorcu yapıcan falan ayağı çekersin adama dayanamaz yapar indirimi:)
abi valla indiriminden ziyade, sorunsuz dertsiz tasasız,söylediği gibi bir motor olması önemli. Çok ciddi bir mebla olmadığından ve piyasası üç aşağı beş yukarı belli olduğundan çok fazla da seçenek kalmıyor yeter ki kazık yemeyelim =) Masraflı makinayı satmasın bize.
bu cbften ses çıkmadı, gözüm kulağım sahibindende cbf 150 bakıyorum ama ktm 125 duke çok fena bir araç, hafif, devirli, performanslı, ehliyeti aldıktan sonra deneme sürüşüne katılacağım, korkarım sonra cbf almaktan vazgeçip, para biriktirip ktm duke 125'e niyetleneceğiz ya da hayırlısı. 2012 senden dileğim bir ktm duke 125
http://www.youtube.com/watch?v=mLsxZTIdd3Q&hd=1
ben de hafıf doneklık yaptım emın :D
ıcımde kalmasın dıye honda'ya ugradım.
honda grenajları kucuk vs dıyenler .ok yesın :P
nınja'dan farkını pek anlamadm ben ustune oturdugumda.
+kadranları anıl'ın dedıgı gıbı otosan'dan alfa'ya bındım gıbı oldu :P
+oldukca fıyat farkı var.deger mı dıye dusundum bı an? hatta 2.el bı tane buldum(ızmır'de zaten bı tane var :D) gıttım baktım 0 gıbı. 8250 ye ındı 2011 7500km de.
sonra bıraz daha arastırma yapınca bunu buldum ama aydın'dan nasıl getırecegım onu bılmıyorum :(
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-bu-fiyata-bu-km-de-motor-kacmaz-66090176/detay
dıyecegım su kı.bı motora karar ver bence. yoksa ktm'ye bınersen kı cok daha sasalı bı motor anında cayarsın :D
Ön amortisörlerden yağ kaçmışsa ya km fazladır,ya da hor kullanılmıştır,teker yapma,sürekli bozuk yolda kullanma vs...Ama 1400 TL çok,ön maşa sökülecek,keçeler değişecek toplam 300-500TL masraf!
şu aralar fena durumdayım, 2 hafta sonra staja başlayacağım motorla ilgilenecek vaktim yok, biraz para biriktirip motor sevdasını mart ayına erteleyebilirim, hem o arada fuara da gitmiş olurum. CBF150 başlangıç için çok mantıklı ama hala şekil itibariyle içime sinmiyor. bir yandan sıfır alayım diyorum kafam rahat etsin diyorum bir yandan ne gerek var boş yere bir senede 500-600 lira zarar etmeye diye düşünüyorum.
Sabırla araştırıyoruz bakalım, aceleye gerek yok.
2011 cbf150 3.400'e bırakacak arkadaştan ses çıkmadı, ne telefon var ne plaka.
quote:
ben de hafıf doneklık yaptım emın :D
ıcımde kalmasın dıye honda'ya ugradım.
honda grenajları kucuk vs dıyenler .ok yesın :P
nınja'dan farkını pek anlamadm ben ustune oturdugumda.
+kadranları anıl'ın dedıgı gıbı otosan'dan alfa'ya bındım gıbı oldu :P
+oldukca fıyat farkı var.deger mı dıye dusundum bı an? hatta 2.el bı tane buldum(ızmır'de zaten bı tane var :D) gıttım baktım 0 gıbı. 8250 ye ındı 2011 7500km de.
sonra bıraz daha arastırma yapınca bunu buldum ama aydın'dan nasıl getırecegım onu bılmıyorum :(
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-bu-fiyata-bu-km-de-motor-kacmaz-66090176/detay
dıyecegım su kı.bı motora karar ver bence. yoksa ktm'ye bınersen kı cok daha sasalı bı motor anında cayarsın :D
Honda'nın çok az performans farkı var,birde tek silindir ama ninja'dan diğer özellikleri ile iyidir,sıkıldığında satması da kolay olur..Ben bile 600cc düşünürken,bunun canlısını görünce acaba demeye başladım.
ya arkadaşlar cbf 250'ye ne diyorsunuz, sıfır cbf150'den biraz pahalı 5-7bin tl arası değişiyor fiyatları kmler de 30bin in üzerinde 2005-2006 makinalar var çok fazla da olmasa, bu motorun başlangıç olarak düşünülmesine ne diyorsunuz yani maliyeti değer mi, ikinci eli parçası, kullanımı vesaire?
şekli içime siniyor sadece çok masraf çıkarır mı bir kaç senelik motor ne gibi masrafları öngörmek lazım, lastik, akü, buji, zincir ne bileyim fikir verin =)
Edited by - Emin Kurtoğlu on 04/01/2012 01:03:19
Motor hondaysa bi sıkıntı olmaz Emin:) kilometreye falan çok takılma temiz olsun yeter:)
abi sıkıntım biraz da nasıl temiz olduğunu anlayamam ve şuanda temizine yetecek paramın olmaması denebilir, cbf 250'yi alırsam uzunca bir süre keyifle kullanırım gibime geliyor 2 sene belki.
hondanın motorda bir numara olduğuna dair bir ön fikrim var bu neden kaynaklanıyor bilmiyorum ducati hayranı olsam da =)
Honda motorun toyotası gibi ducati de alfa romeo. Senin içine işlemiş alfa romeo:) ama honda güzel bi başlangıç motor için ilk motorun honda olsun.
alfa güzel gerçekten ben memnunum, eksileri vardır elbette ama bence artıları daha fazla ve bana uygun keyif aldığımı biliyorum.
bugün sportivo'dan Yılmaz ustanın yanındaydım beraber ona motor bakmaya gittik, ben baktığımız motora aşık oldum desem yeridir. pazarlığa mani olmasın diye orda sesimi çıkarmadıysam da, ordan ayrıldıktan sonra verdim gazı. hatta Yılmaz ustaya şimdiden takas teklifimi bile yaptım 1-2 sene sonrası için.
makina budur BMW K1200R
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-bmw-k1200r-sari-siyah-2005-69673842/detay
bmwden tek sevdiğim model bu diyebilirim. tabi benim niyetim bmw F 800R'a binmek, 1200 şaka gibi gelebilir daha motoru tanımayan birisi için hayal tabi burası.

fotoğrafta rengi kötü çıkmış.

Edited by - Emin Kurtoğlu on 04/01/2012 01:32:42
Benim sevdiğim tarz bu:) ne kadar dediler bu motora? Birde motor alfadan bile daha fazla hastalıklı bi durum.
fena birşey abi fenaa, bugün okulun önündeki KTM 125'i tam giderken uzaktan gördüm, sahibi kimdir nedir bilmiyorum, ben de otoparka arabayı koyup paspaları sirkelemiştim okula doğru gitmeden, o hareketi yapmasam yetişebilirdim. bir daha yakalayamazsam motorun üzerine not yazmayı falan planlıyorum.
quote:
ya arkadaşlar cbf 250'ye ne diyorsunuz, sıfır cbf150'den biraz pahalı 5-7bin tl arası değişiyor fiyatları kmler de 30bin in üzerinde 2005-2006 makinalar var çok fazla da olmasa, bu motorun başlangıç olarak düşünülmesine ne diyorsunuz yani maliyeti değer mi, ikinci eli parçası, kullanımı vesaire?
şekli içime siniyor sadece çok masraf çıkarır mı bir kaç senelik motor ne gibi masrafları öngörmek lazım, lastik, akü, buji, zincir ne bileyim fikir verin =)
Edited by - Emin Kurtoğlu on 04/01/2012 01:03:19
bır arkımda var ısıme cok yakın her gun gıdıp gelıyor (cbx gercı ama aynı sayılır.cok az daha guclu 1-2bg ozel serıymıs sanırım.)
sorunsuz lakın 2006 vs olacagı ıcın ıyı kullanılmıs-servısı ıyı yapılmıs bulman lazım.3senedır sadece bır kere elektrık arızası vermıs.o da bence yagmur altında felan kaldıgı ıcın.
az km de olanların cogu da km dusurmus bılgın olsun.
bu arada bugun vıteslı motora baslamıs bulunmaktayım :D
mondıal 125kt vardı arkta.rıca ettım.once 1-2 tur. sonra vıtes degısımı derken gunu 60kmhye kadar hızlanma - 5.vıtese kadar vıtes deıgısımı-dusurmesı vssi + cruıse , kontra donusler ,anı frenler, yokustan ınme vs vs cogu seyı calıstım. ocak sonuna kadar 4-5 defa daha dolasıcam. sandıgımdan cok daha cabuk adapte oldum. ılk 10 dk soktaydım gercı :D kavrama vs gercekten karısık aslında. sol el sag el ve sol ayak sag ayagın nelere kumanda ettıgı, 1asagı dıgerlerı yukarı, aralarda tek tık bos vıtes vs ler dusununce bıle kafası karısıyor ınsanın :D ama o heycanla 12km yapmısım toplamda. mondıal'ın bıle egzoz sesı cok hosuma gıttı. cbr felan dusunemıyorum. gece bıle cıkıp 2-3 tur atarım heralde.
yalnız emın.havalar mı soguk bılmıyorum.gercı burası ızmır ama ona ragmen ellerım dondu.kesınlıkle kıyafet cok ıyı-termal olması lazım.uzun yolda adamı fena carpar :D
abi bu havalarda elcik ısıtmasız zor, istanbul çok fena soğuk hatta.
cbf 150 çok daha mantıklı bir karar gibi duruyor ikinci el olabildiğince temizini bulup en az zararla atlatmak lazım, öğrenme aşamasını.
evet belki şeklen, hacmen daha hoş cbf250 ama motordan anlamıyorum, sorun yaşama, parça sıkıntısı ihtimalleriyle karşılaşmak istemiyorum.
ya şu boş vites olayını bilen biri bana anlatsın gözünüzü seveyim yaa =)
Motormu oda ne?
quote:
ya şu boş vites olayını bilen biri bana anlatsın gözünüzü seveyim yaa =)
asagı dogru 1.
bır kere yukarı boş.
bır kere yukarı 2
bır kere yukarı 3-4-5 o sekılde gıdıyor.
ha bır de yanlıs anladıysam, 3-4-5'te cok hafıf asagı yapınca boşa alıyor yıne :)
abi tamam, 1. viteste debriyaja basıp yukarı çekiyorum direk 2 gibi devam ediyo sonra üç viraja girerken 2 ye çekiyorum sonra yine 3 le devam ediyorum durmama yakın 1'e alıyorum duruken de fren debriyaj. bu arada hiç boşa rastlamadım =)
quote:
abi tamam, 1. viteste debriyaja basıp yukarı çekiyorum direk 2 gibi devam ediyo sonra üç viraja girerken 2 ye çekiyorum sonra yine 3 le devam ediyorum durmama yakın 1'e alıyorum duruken de fren debriyaj. bu arada hiç boşa rastlamadım =)
Emin'cim sen direk 2.viteste kalkıyosun gibi geldi bana ama :)
quote:
abi tamam, 1. viteste debriyaja basıp yukarı çekiyorum direk 2 gibi devam ediyo sonra üç viraja girerken 2 ye çekiyorum sonra yine 3 le devam ediyorum durmama yakın 1'e alıyorum duruken de fren debriyaj. bu arada hiç boşa rastlamadım =)
En başta yukarı çekmiceksin işte Eminim:) aşağı bastırıcaksın, Alfadanadamın dediği gibi 2 de kalkıyorsun sen:)
yok abi yok dururken aşağı basıyorum bire alıyorum, sonra debriyajı salarak kalkıyorum. 5-6bin devri gördükten sonra da debriyaja basıp yukarı çekiyorum. Ben boşa nasıl alındığını bilmiyorum. =)
İşte 1 de aşağı ile 2 de yukarının arası ince bi yer ama kısa sürede kavrarsın:)
Dururken (tekerlek dönmezken) 1 den 2 ye alma hareketi yaparsanız boşa geçmesi, tekerlek dönerken aynı hareketi yaparsanız 2 ye geçmesi lazım. Öyle olmuyor mu?
Bütün vites aralarında boş vites vardır ama bulması zor olabilir diye 1 ile 2 arasında DURURKEN söylediğim özellik olsa gerek.
Orhan abi dediğin gibidir sanırım onu hiç denemedim muhtemelen dururken boşa atılıyor.
ama mesela durmak için fren yaparken de arabadaki gibi boşa atıp bekleyemez miyiz durmasını o arada sol ayağımızı açar yere basmak için hazırlarız. ben hep debriyajı sıkarak ayağımı basıyorum.
ehliyet sınavına girdim, vites bile değiştirtmediler.
evraklarımızı bekliyoruz. ehliyet işlemlerinden sonra, stajımın bitiminde ilk ciddi dersleri alacağım.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-mondial-sifirindan-tek-farki-1800-km-olmasi-58894541/detay
bu motora ne diyorsunuz?
Bence al bi honda bak keyfine:) Hondam var dersin:)
kafama vura vura honda aldıracaksın doğru yolu bulduracaksın =)
Ya adı bile kötü sözde, Türk üretimi her parçası çinden geliyor. Alırsan motordan soğursun:) vites geçişleri gidişi duruşu hiçbirseyi değişilmez hondanın özellikle mondialle. Birde ehliyet sınavın hayırlı olsun:) Artık ehliyeti alınca motorla gelirsin buraya Emin:)
Edited by - fevkalbeser12 on 08/01/2012 09:35:11
abi oraya mitoyla geliriz inşallah, doğru diyorsun ben şekline biraz tav olmuştum ducatiyi andırıyor diye. motora hondayla başlıyoruz tamamdır.
ehlıyet sınavımız hayırlı olsun emın :)
dedıgın gıbı cok sallapati bır sınav oldu.mıllet kukayı bıraktı rahat donmek ıcın asagı mahalleye gıttı felan :D
1-2 hafta ıcınde cıkar dedıler ehlıyet ama bılmıyorum valla tam zamanı :)
ben yarın kredı ıcın basvuruyorum.onaylanır onaylanmaz buyuk ıhtımal ızmırdekını(7800dedı son.) olmadı aydın ya da manısa'dakını alacagım :)
cok az kaldı panpa :D:D
ben staja başlıyorum kafamı kaşıyacak vaktim olmayacak stajdan sonra gider ehliyetimi çıkarttırırım. bizde kuka bile yoktu gidip direğin ordan dönüyordun. zemin dümdüz kaygan beton bir zemindi, yağmurda olunca heralde hiç kastırmadılar, hoca bire taktı sadece direğin oraya kadar git gel dedi, hocam dedim 2ye atmayayım mı yok dedi atma =)
hayırlısıyla ben de motoruma kavuşsam dört gözle bekliyorum.
hayırlı uğurlu olsun.
o cbr 250'lerden birini mi alacaksın abi?
Hadi artık alın motorları ya ben heyecanlandım sizin yerinize. Burda her aktif konulara bakınca motor muhabbetlerini görünce heyecanlanıyorum:)
ınsallah emın'ım. bugun kredı basvurusunda bulundum. yarın hazır olur param.
elemanlar da 3un5ın hesabını yapmazlarsa :D alacagım 1ini :)
oydu buydu derken, kaporamı verdım.
yarın allah'ın ıznıyle alıyorum :)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-sok-fiyat-ilk-gelen-alir-2011-900-kilometrede-hatasiz-acilllll-70485010/detay/
Hayırlı olsun,güzel motor,iyi tercih,pişman olmazsınız.Fiyatı da iyiymiş bu arada!
Bende motoru satmaktan vazgeçtim,arayan yok,birde düşündüğüm motorların sürekli fiyatı yükseliyor,benimkinin üstüne 6bin koymak lazım bana artık değişim gereksiz gelmeye başladı, xmax'le mutlu mesut devam ederim bu senede

Bende bugün başka merakımı yeniledim,o da motor ama deniz motoru,balıkçılık hastalığından büyük olmasada bir teknem var,motoru buna küçük geliyordu,birza güçlü birşey aldım,artık denizde uçmayı düşünüyorum,bunda da İtalyan'dan japona kaçtık,Tohatsu (Nissan Marine) aldım

Edited by - Anıl on 09/01/2012 23:39:05
Hayırlı olsun. O kadar çirkin muhabbetinden sonra ben çirkin birşey beliyordum ama baya baya yakışıklı motor bu yahu. Motordan anlamadığım için yapılan geyiği mi anlamadım nedir ama şekli şemali gayet başarılı yani bence.
anıl : tesekkurler. mantıgım bıraz daha ondeydı karar verırken. maddı - manevı benı uzmeyecek ınsallah :)
gercekten pıyasa komık.adamlar 0'dan fazla para ıstıyor bazen.
denız motoru? valla foca'da bıkac sene daha kalırsam ben de jet-skI hayalımı gerceklestırcem :D kac hp aldın motoru?
alfadanadam: tesekkurler. cırkın derken tabı kı cırkın degıl ama muadıllerden daha ınsancıl durusa sahıp. ne bır hyo kadar heybetlı ne bır nınja kadar hırcın :) ama en ekonomık ve teknolojıklerı. performans olarak da kafamda pek soru ısaretı yok zıra daha 4-5000 tın tın gıtcez uzun sure :D
yarın 9gıbı konya'dan yola cıkıyor.allah kaza bela vermesın de hayırlısıyla alalım :)
Barış abi hayırlı olsun, bugün gördüm ben de cbr250'yi gayet hacimli duruyor, fiyatta gayet uygun. vereceğin para da yabancı bir kuruma gitmeyecek senin açından =)
Korlas'a uğradım Monster 620 vardı, KTM 125DUKE vardı, 696lar 796lar monster evo 1100'ler 848 falan motorlar muhteşemdi.
abı buyuklere bakmıyorum hele kı seslerını duyunca kulaklarımı kapatıyorum.uzzuunn bı sure 4sılındırden uzagım. aman yanı :D
duke cok tarz gercekten ;)
*kurum? he bedellı mı :D tsk'ya kalmaz o para :):)
bedelliyi kastetmiştim =)
Valla güzel motor alıyorsun, hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız, keyifle binersin inşallah. Hondaya dönüş =)
bakalım biz neyle başlayacağız, Martı bekliyorum ben de.
quote:
anıl : tesekkurler. mantıgım bıraz daha ondeydı karar verırken. maddı - manevı benı uzmeyecek ınsallah :)
gercekten pıyasa komık.adamlar 0'dan fazla para ıstıyor bazen.
denız motoru? valla foca'da bıkac sene daha kalırsam ben de jet-skI hayalımı gerceklestırcem :D kac hp aldın motoru?
alfadanadam: tesekkurler. cırkın derken tabı kı cırkın degıl ama muadıllerden daha ınsancıl durusa sahıp. ne bır hyo kadar heybetlı ne bır nınja kadar hırcın :) ama en ekonomık ve teknolojıklerı. performans olarak da kafamda pek soru ısaretı yok zıra daha 4-5000 tın tın gıtcez uzun sure :D
yarın 9gıbı konya'dan yola cıkıyor.allah kaza bela vermesın de hayırlısıyla alalım :)
Evet piyasa komik,0'dan fazla isteyen manyak o kadar çok ki,ne düşünerek bu ilanları veriyorlar anlamıyorum....Bende deniz,balıkçılık hastalık,bundan 3 sene önce bir yere bağlamamak,işim bitince kıyıya çekip bırakabilmek için 3.5m tekne aldım,yanına da 4 hp 4zamanlı Selva(İtalyan markası) ama komple yamaha olan bir motor,son zamanlarda hız konusunda bana pek yetmemeye başlamıştı,birde bende kaşıntı oldu.9.8HP 2zamanlı Tohatsu aldım(yani nissan marine,japon),şimdi yaklaşık 20-25 deniz miline çıkmayı düşünüyorum ki güzel bir hız bu...jet-ski pahalı bir heves onu belirteyim....
quote:
anıl : tesekkurler. mantıgım bıraz daha ondeydı karar verırken. maddı - manevı benı uzmeyecek ınsallah :)
gercekten pıyasa komık.adamlar 0'dan fazla para ıstıyor bazen.
denız motoru? valla foca'da bıkac sene daha kalırsam ben de jet-skI hayalımı gerceklestırcem :D kac hp aldın motoru?
alfadanadam: tesekkurler. cırkın derken tabı kı cırkın degıl ama muadıllerden daha ınsancıl durusa sahıp. ne bır hyo kadar heybetlı ne bır nınja kadar hırcın :) ama en ekonomık ve teknolojıklerı. performans olarak da kafamda pek soru ısaretı yok zıra daha 4-5000 tın tın gıtcez uzun sure :D
yarın 9gıbı konya'dan yola cıkıyor.allah kaza bela vermesın de hayırlısıyla alalım :)
Evet piyasa komik,0'dan fazla isteyen manyak o kadar çok ki,ne düşünerek bu ilanları veriyorlar anlamıyorum....Bende deniz,balıkçılık hastalık,bundan 3 sene önce bir yere bağlamamak,işim bitince kıyıya çekip bırakabilmek için 3.5m tekne aldım,yanına da 4 hp 4zamanlı Selva(İtalyan markası) ama komple yamaha olan bir motor,son zamanlarda hız konusunda bana pek yetmemeye başlamıştı,birde bende kaşıntı oldu.9.8HP 2zamanlı Tohatsu aldım(yani nissan marine,japon),şimdi yaklaşık 20-25 deniz miline çıkmayı düşünüyorum ki güzel bir hız bu...jet-ski pahalı bir heves onu belirteyim....
Anıl nerde çıkyorsun balığa?
Konuyu nerelere getirdim,sonuçta denizde de gitse bu da motor değil mi

Çeşme-Ildırı'da. Kıyıdan'da olsa zamanında sizin o taraflardan Kuşadasında da çok balık yakaladım,Davutlar civarında,Pamucak'da iyidir,dere ağzı...
Vay iyiymiş. Bende arasıra çıkıyorum balığa ama amatör olarak:) hani birşey yakalamak amaçlı değil sadece vakit geçirmek rahatlamak için. Zaten yanımızda sucuk ekmek götürüyoruz aç kalmayalım diye hani mağlubiyeti baştan kabul ediyorum:). Pamucağa gelirsen haberim olsun:)
ehliyeti gidip alması kaldı, almam muhtemel olan cbf150'nin sahibiyle yarın görüşeceğim 1-2 hafta içerisinde alabilirim. Motor adına heyecan artıyor. Perşembe-Pazar günleri arası motor show var. Ayrıca ilgililere duyurulur.
Motor alınacaksa bu mevsimi kaçırmamak lazım Emin. Aman ağır kalma da piyasa yükselmesin sen alana kadar.
quote:
Motor alınacaksa bu mevsimi kaçırmamak lazım Emin. Aman ağır kalma da piyasa yükselmesin sen alana kadar.
Alacağım motorun sahibiyle tanıştım, bugün Bülent abi Mart ayı içerisinde muhtemelen motoru alırım. Sahibiyle fiyatta anlaştım, kondüsyonu hakkında bilgileri aldım. Sağ olsun Yılmaz abimizin de yakından tanıdığı. Geriye kalan işler, ehliyeti çıkartmak, başlangıç derslerini almak.
Motorshow'a da katılacağım bakalım. Oradada motorları inceler fotoğrafları çeker daha geniş çerçevede burada sunarım.
Bu arada benim yakın bi arkadaş aldı cbf 2011 model 3000 km de 3800 liraya 2-3 gündür biniyorum cidden keyifli bi motor çinlilere falan benzemiyor hiç.
abi sanırım üretimi çin de yapılıyor diye biliyorum cbf. benim alacağım 2007 model 33bin km civarında o seninle de daha önce konuştuğumuz motor. fiyat olarak da 2800'e anlaştık. Havalar bir anda soğudu, dün hava muhteşemdi, bakalım son soğuklarını yapıp meydanı bize bırakacak sanırım.
Tamam zaten herşey çinde yapılıyor ama sonuç olarak japon mühendisliği. Bak cbf i kullan söyle 1 ay falan sonra birde muadil bi çin motoru kullan ne dediğimi anlıycaksın bu arada motorshowa katıl kesin geçen gün ducatininde reklamı vardı galiba gazetede bu motorshowla alakalı.
Doğrudur abi sadece dün bir video izlerken orada rastladım da cbf 150 çin de yapılıyor diye bugün eniştemle görüştüm piaggio fly'lar falan da montaj olarak başlarında italyan mühendislerle birlikte çinde birleştiriliyormuş.



Abi vespa'nın S serisine hastayım yaa. Bir tasarım ancak bu kadar sade ve kusursuz olabilir.
Vay güzel makinalarmış:) Sağol Emin azda olsa gördük fuarı peki şu siyah hondanın modeli ney çok hoşuma gitti. Birde öbür ekipmanları kaça aldın?
siyah honda CB600F HORNET ABS Siyah mat boya vardı hatta simli, acayip hoşuma gitti.

crosstourer çok başarılı bir model olmuş 1237cc 126.67ps ve 126nm tork. dört zamanlı 16sübap v4 silindirli motor. yalnız sele yüksekliği 85cm
fiyatı 36,900tl
NC700 serisi de başlı başına harika olmuş.
NC700S 18,750TL
NC700X 20,500TL
NC700DC INTEGRA 22,000TLEldivenler, NIC hakiki manda derisi eldiven 60 TL. pantalon astarlı diz ve basen korumalı su geçirmez 140TL prohel marka pakistan malı
sırt ve bel destek de 60 TL. Pantalonu kayak için de yedek olarak düşündüm. Ürünler başlangıç için ideal. CBF 150'den sonraki motora bir kısmını yenilerim.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 03/03/2012 00:30:25
Bu da tam "World's Fastest Indian" olmuş be :)
Emin eline sağlık, gözlerimiz şenlendi...
Ya bu Ducatiler nasıl bişi allahım yarabbim :))
quote:
Bu da tam "World's Fastest Indian" olmuş be :)

Bu galiba cidden öyle dünyanın en hızlı motoru bu:)
motoru aldıgımdan berı 350km yaptım ben de :)
bayag guvenım geldı kendıme.
h.sonu aksılık olmazsa servıse gıdıp rodajı bıtırecegım kısmetse ;)
abi cbr 250'ye soyle bir oturdum baktım tam vücuduma boyuma göre. cbf150'den sonra kısmetse ya ktm duke 125 ya da cbr250 yapabilirim.
duke da cok guzel evet . kadıkoyde bakmıstım oldukca hos alet. ;)
Emin, bugün nette gezinirken karşıma çıktı, nasıl :)

Edited by - ismail on 26/03/2012 20:55:19
hastasıyım, on numara alet, tasarımla son nokta olmuş masaüstü bilgisayarımda ekran arkam.
motoruma kovuşmama az kaldı. ilk ciddi sürüş eğitimimi aldım inanılmaz keyifli geçti. çarşamba bir aksilik olmazsa motoru alıcam, cuma günü bir ders daha alıcam. Sonra kendi motorumla trafiğe çıkıcaz.
YBR125'ten okadar keyif aldım ki şuan cbf 150'yi deliler gibi merak ediyorum. Ducati'dir KTM'dir bunları şuan hayal dahi edemiyorum. Motor sezonu açıldı yollarda bolca motor görüyorum. Okulun karşısında da bir KTM duke125 bir de vespa parketmiş duruyor, içim gidiyor.
ben de videosunu paylaşayım bari bu ducati diesel projesinin
http://www.youtube.com/watch?v=rRyWU-4PX7o
emin cb125 diye bi alet cıktı yeni. ybr 125'in rakıbı. ınceledın mı? guzel ve sekıllı bıseye benzıyor ;)
bu arada :)
after wash & cosmetics :)


Videonun başındaki ve sonlarına doğru duyulan motor sesi harika...
Resmi Dieselin sitesinden almıştım..
http://www.diesel.com/ducati#motorbike
Havalar ısınmaya başlayınca motor sezonu açıldı tabi. Bende hafta sonu alışveriş merkezlerinin önünde bir sürü gördüm.
Emin, keyfini çıkardıkça burdan paylaşırsan sevinirim, bizimde biraz ağzımızın suyu aksın :)
cok guzel yatmıssın valla :)
ozendım ama tırsıyorum ben.kapalı pıst olsa ben de belkı denerdım ama trafıkte asla
Emin çözmüşsün sen işi:)
valla hem kapalı alan olması hem hocanın başımda olması sebebiyle direktiflerine uygun hareket ettim. Koruma demirini sürtünce yanlış birşey yaptığımı zannettim, mola verince hoca demiri sürtünce ne kadar yattığını biliyor musun dedi ve gösterdi şok oldum =)
Motoruma kavuştum, 34bin km de 2007 model. 3 adet çantası var. Temiz kullanılmış, nefret ettiğim cbf stickerları üzerinde yok =) koruma demirli. En yakın zamanda cilasını yapıp fotoğraflarını çekeceğim. Sigortasını devrini de yaptık. Keyifler gıcır, yok böyle bir heyecan.
Plaka da 34 ZD 807 (kısaca Zır Deli)
hayırlı olsun :)
eyvallah Barış abi. sonunda muradıma erdim =)
Hayırlı olsun Emin, Allah kazasız belasız binmek nasip etsin...
Vay hadi hayırlı olsun kardeşim kazasız belasız uzun süre binmek nasip olsun tekerin düz bassın.
hayırlı uğurlu olsun:)
Emin hayırlı olsun

Kazasız belasız inşallah
Amin, muhtemelen beni bugün dualarınız korudu.
Aldığım motora henüz hiç binememiştim ve bugün eğitim sonrası, marş basmayan aküyü takviyeyle çalıştırdık, sonra da kuru akü taktırmak için kartaldan küçükyalıya gitmek suretiyle yağmurlu bir havada hem de e5'te trafiğe ilk adımı attım bir nevi kabustu. Neyse ki kazasız belasız motoru yerine çektim. Ufak tefek masrafları var. Tanıdıktan aldığım için ustaya göstermemiştim. ileride debriyaj ile ilgili bir değişikliğe gidebilirim kavrama noktası antremanları yaptığım yamaha ybr 125'e göre çok ileride. İlk defa bindiğim için ve direk trafiğe çıktığım için zor bir başlangıç oldu ama bir anlamda zorunluydu. Giderken motorsiklet hocam önümde eşlik etti, Dönerken de sağ olsun alfisti yaptığım arkadaşlarımdan Emre beni yalnız bırakmadı, giulietta'nın peşine takılıp eve geri dönebildim. İlk benzinimi aldım 20 liralık =) o da hayırlı olsun diyelim.

İnanılmaz bir heyecan ama asla ve asla motor aceleye dikkatsizliğe konsantrasyon eksikliğine gelmez. Bu süreçte bana destek olan herkese de teşekkür ederim hafta içi motorun fotoğraflarını çekip paylaşacağım =)
Hadi gözün aydın Emin. Oydu buydu derken sonunda aldın. Merakla bekliyoruz. Kuzenim motorcu yapamadı beni ama bu motor muhabbetleri böyle devam ederse sonumuz kötü :)
abi yok böyle bir heyecan böyle bir tutku, mitoyu ne kadar sevdiğimi biliyorsunuz hepiniz. bu bambaşka bir dünya, biraz daha güvenli olabilse ortam keşke daha müsait olsa. Vallahi evlenmeden ya da yeni bir sevgili edinmeden motosiklet işine adım attığım için çok mutluyum, dilerim sakin sakin devamı gelir. İki günlük eğitim ile yaklaşık 120kmlik bir tecrübenin üzerine bugün 10-15kmlik de bir istanbul trafiği eklendi. Adım adım ilerliyoruz.
Sürekli naked motorlara bakıyorum bir yandan endurolar aklımı çeliyor. ybr125 ile cbf150 arasında dağlar kadar bir fark var gibime geldi bilemiyorum. Elim ayağım ybr 'ye alışmış iki günde, cbf daha oturaklı ama benim gibi bacakları fazla kuvvetli olmayan bir adama biraz ağır gibi.
Bu arada suzuki GSR modeli dikkatimi çekti.
Servisi ve elden çıkarma koşullarıyla en başarılı model sanırım. Ama sıfır alıyoruz bir kez alıyoruz diye düşünürsek ducatiden vazgeçilmez sanırım. iki silindir mi 4 silindir mi ona karar vermek lazım. =)
YOĞUN TRAFİKTE SÜRÜŞ
Sürüş esnasında hayal kurmayınız. Sürüş dışında herhangi bir konuya odaklanmayınız. Dikkatiniz trafikte olsun. Şayet zihinsel olarak bunu yapacak durumda değilseniz trafiğe çıkmanızı bir müddet erteleyiniz.
Araç sürücülerinin baş hareketlerini pencerelerden ve aynalarından görmeye çalışınız. Çoğunlukla sürücüler ani dönüşlerden önce başlarını bir yönden diğerine çevirme gibi bir davranış sergilerler. Aynalarına bakmasalar bile bunu çoğunlukla yaparlar.
Ayna kontrolü yapın ama sadece aynalarınıza bakarak hareket etmeyiniz. Gerekli omuz üzeri kontrolleri de mutlaka yapınız. Bu kontrolü çabuk bir şekilde yapıp aynalarınızın gösteremediği kör noktaları da kontrol etmiş olunuz.
Hiçbir zaman bir araç ile çıkış rampası arasına girmeyiniz. Sağdan geçişler esasen hiç yapılmamalıdır ama zamanımızda gereklilik haline gelmektedir. Bunu çıkışlar arasında veya anayolun her iki yönünde devam eden ve ana caddeyle kesişen yollarda yapınız.
İki yada bir parmağınız devamlı fren kolu üzerinde olsun. Bu yoğun trafikte reaksiyon sürenizi kısaltacaktır. Aynı şekilde sağ ayak başparmağınızda ayak fren pedalına yakın dursun. Cep telefonu ile meşgul bir maymunun ani dalışlarını böylelikle bertaraf etmek mümkün olabilir.
Fark edilin. Sürücülerin ve yayaların sizi gördüğünden emin olunuz. Hatta uzak mesafelerden de bu fark edilmişliği sağlamaya çalışınız. Uzun farlarınızı kullanınız ancak trafik ışıklarında durduğunuzda yada yakın takipte öndeki aracın sürücüsünün gözlerini almaması için kısa farlarınızı kullanınız. Parlak renkli elbiseler yada bu renkleri taşıyan bantları olan elbiseler kullanınız. Sarı en çok fark edilen renktir.
Motor devrinizi ani kalkış yada kıvırma yapabilmek için hazır tutunuz. Trafik de daima bir vites altta motorunuzu kullanınız. Bilhassa düşük torklu motorlarda bu çok önemli ve gereklidir. Bu bir araç size yöneldiğinde ani bir hızlanmayla kaçmanızı sağlaması içindir. Aksi takdirde sadece fren yaparak durma tercihine bağımlı olursunuz. Yüksek devir ayrıca sizin fark edilmenizi de sağlayabilir.
Trafik yavaşlamaya başladığında takip ettiğiniz aracın sağında yada solunda olacak şekilde pozisyon alınız. Bu gerektiğinde size kaçış yolu sağlayacaktır. Ayrıca arkanızdaki araç duramadığında sizin onun motor ön kaputunun bir parçası olmanızı da engelleyecektir. Durduğunuzda viteste kalın, boşa atmayın, gözlerinizle sürekli arkanızı da izleyiniz.
Gözlerinizle sürekli önünüzü, aynalarınızla arkanızı, göstergelerinizi tarayınız. Bu sizi çevrenizle sürekli bir irtibatta tutacaktır. Bu irtibat da gelebilecek hareketlerin tehlikeye dönüşmeden tarafınızca karşılanmasına imkan tanıyacaktır. Bir bölgeye sürekli haddinden uzun bakmak, önünüze yada arkanıza, kazaya davetiye çıkarmaktır.
Karşıdan gelmekte olan araçların sola dönüşleri ölümcül kazalara sebep olmaktadır. Kavşağa yaklaşırken yada yol ayrımlarında karşıdan gelmekte olan yada durmuş bir aracın aniden önünüze, kendisine göre soluna, dönebileceğini unutmayınız. Bunun için bu gibi durumlara karşı tetikte, tedbirli olunuz ve fark edildiğinizden emin olunuz. Ancak bu bile yetmeyebilir. Sizi herhangi bir sebeple göremeyen sürücü yada hızınızı yanlış değerlendiren bir sürücü aniden kendi soluna yani sizin önünüze kırabilir. Aracın tekerlerinin yönüne bakınız. Yada sürücüsünün ellerinin araç direksiyonu üzerindeki pozisyonlarına bakınız. Bir hareket görürseniz fren yapmağa yada kıvırıp gazlamağa hazır olunuz. Burada seçim size ait.
Yol yüzeylerine dikkat ediniz. Nasıl bir yüzeyde sürüş yapmakta olduğunuzun daima farkında olunuz. Renk farkları genellikle yola dökülen atık maddelerdir ve kayganlık işaretidir. Petrol türevleri genellikle parlama yaparlar. Kum veya çakıl görünmesi daha zor maddelerdir.
Açık alanları tercih ediniz. Araç kümelerine yakın, içlerinde yada onlara paralel sürüşlerden kaçınınız. Bu hem size daha geniş manevra alanı sağlayacaktır hem de araçların tehlikeli kör alanlarından uzak kalmanızı sağlayacaktır. Hızınız trafikle aynı olmamalıdır. Bu görünürlüğünüzü engelleyen, göz yanılması oluşturan bir faktördür. Hızınızı akmakta olan trafikle sabit tutmayınız. Yoğun trafikte sabit hızla sanki cruise control de gibi gitmek diğer sürücülerin sürü içinde sizi fark etmelerini zorlaştıran bir durumdur.
Baş parmağınızı sürekli kullanınız. Sinyal verdikten sonra kapatmayı adet haline getiriniz. Aksi takdirde bu diğer sürücülerin sizin döneceğiniz düşüncesi ile önünüze kırmalarına sebep olabilir. Halbuki dönmeyecek olan motor sürücüsü bu durumda zor durumda kalacaktır. Sinyalinizi kullandıktan sonra mutlaka kapatınız.
Dar bir vasıta olması motor sürücülerine ekstra görüş sağlamak açısından avantaj verir. Hat içinde sağa sola kaymak önünüzdeki aracın ilerisindeki alanı taramanızda çok gerekli ve yararlıdır. Bu size karşı yönden gelen olup olmadığını daha rahat görüp karar verme imkanı sağlar. İster aracın iki yanından ister içinden ilerinizi önceden görebilmek reaksiyon için ekstra zaman kazanmak demektir.
Daima kaçış yollarınız olsun. Hatta birden fazla. Hemen frene asılmak yerine bazen tarlaya dalmak yada birinin bahçesine girmek demir yığınıyla çarpışmaktan çok daha az zararlıdır.
Kavşaklarda daima büyük araçlardan kendinize koruyucu bir tampon oluşturunuz. Sağınızdan yada solunuzdan kavşak geçişlerinde ışıklara yada yol geçiş üstünlüğüne riayet etmeden kavşağa dalacak birisi sizin yerinize sağınız veya solunuza tampon olarak aldığınız büyük bir araca çarpsın daha iyidir. Bu yüzden yeşil yanar yanmaz kavşaklara hemen dalmayınız. Sabırlı olunuz ve bir aracın size tampon olarak kavşağa önce girmesine izin veriniz.
kaynak (http://www.cbfturkiye.org/forum/viewtopic.php?f=13&t=5563&p=126791&hilit=cbf+yeni+tavsiye#p126791)
Edited by - Emin Kurtoğlu on 31/03/2012 00:12:18
Bu başlık en sevdiğim başlıklardan biri haline geldi Emin sayende... Yoğun trafikte sürüş kurallarını okuyunca umarım tüm motorsiklet kullanıcıları bu kurallara uyuyoduru içimden geçirmedim değil. Özellikle kuryeler uymalı bu kurallara
Türkiye'de, trafikte olmaya hakkı olmadığı düşünülen motosiklet gibi bir araç kullanıyorsanız biraz "paranoyak" olmanız gerektiğini hatırlamış olduk.
Keyifli sürüşler, Allah kolaylık versin.
quote:
Türkiye'de, trafikte olmaya hakkı olmadığı düşünülen motosiklet gibi bir araç kullanıyorsanız biraz "paranoyak" olmanız gerektiğini hatırlamış olduk.
Keyifli sürüşler, Allah kolaylık versin.
Ereğli'de de ne güzel enduro kullanılır ama
Bol doğa, sakin trafik....
Vay Emin tebrik ediyorum gerçekten. Allah kaza bela göstermesin...
quote:
quote:
Türkiye'de, trafikte olmaya hakkı olmadığı düşünülen motosiklet gibi bir araç kullanıyorsanız biraz "paranoyak" olmanız gerektiğini hatırlamış olduk.
Keyifli sürüşler, Allah kolaylık versin.
Ereğli'de de ne güzel enduro kullanılır ama
Bol doğa, sakin trafik....
yaza doğru tecrübe kazanayım. Ben bülent abimi de ufak alfisti kardeşimizin de ziyaretine giderim =)
Destek veren herkese çok teşekkür ederim. Dualarınız eksik olmasın. Motoru almama aracı olan, motor eğitmenimi seçmek konusunda fikir veren, abiliğini hiç eksik etmeyen. Yılmaz Usta'ya da teşekkür etmeden geçmeyeyim.




Yağmurlu ilk sürüşün ardından temizliğimizi yaptık, cilalandık ve karşınızdayız. 
Edited by - Emin Kurtoğlu on 01/04/2012 05:30:14
Vay vay vay hadi bakalım güzelmiş rengi falan ben seviyorum ya Cbfi ayrıca tipi falanda yakışıklı kim ne derse desin. Güle güle kullan kardeşim.
Hayırlı olsun abi çok güzel gözüküyor güle güle kullan.. :)
Bu aralar arkadaşlar kanıma giriyor benimde.Nasipse seneye eve çıkacağım ve okuluma biraz uzak olcak bi motor mu alsam diye düşünüyorum.Seneye kadar para biriktirip cbr250 almak var kafamda ama hayırlısı
Maşallah.. Bence de yakışıklı motor

Alım satımıda hızlı anladığım kadarıyla.. Başlangıç için her yönden ideal bu durumda...
maasallah emin.umdugumdan cok daha temızmıs.
+ cantalar da buyuk gostermıs ;)
quote:
Hayırlı olsun abi çok güzel gözüküyor güle güle kullan.. :)
Bu aralar arkadaşlar kanıma giriyor benimde.Nasipse seneye eve çıkacağım ve okuluma biraz uzak olcak bi motor mu alsam diye düşünüyorum.Seneye kadar para biriktirip cbr250 almak var kafamda ama hayırlısı
Aman ehliyeti dersleri aksatma kardeşim, önceden planlamak en iyisi seneye yaza kadar ufak ufak başlasan dersler alsan benim gibi nisan-mart gibi siftahı yaparsın. cbr250 benim de çok sevdiğim bir motor şekilli =)
hayırlı olsun diyelim. Senin motoru da bekliyoruz alfisti motor severler derneği'ne =)
Kemal abi, Barış abi, Erdem abi çok teşekkür ederim. Rengi başta içime sinmemişti siyah istiyordum ama cilayı attıktan sonra ayrı sevdim, güzel parlıyor namussuz. Motorun sesi de hoşuma gitti, çantalarla zaten hiç cılız durmuyor, bir de baya iş görüyor çantalar.
Geceleri kullanmak için reflektör yelek almam lazım. periyodik bakımı gelince de şöyle bir elden geçireceğim.
O montta reflektör var Emin o ince çizgiler reflektör görevi görüyor zaten.
Edited by - fevkalbeser12 on 01/04/2012 15:23:06
quote:
Aman ehliyeti dersleri aksatma kardeşim, önceden planlamak en iyisi seneye yaza kadar ufak ufak başlasan dersler alsan benim gibi nisan-mart gibi siftahı yaparsın. cbr250 benim de çok sevdiğim bir motor şekilli =)
hayırlı olsun diyelim. Senin motoru da bekliyoruz alfisti motor severler derneği'ne =)
Bakalım abi Kıbrıs'ta düzgün bi şey bulabilirsem, paramda olursa alayım diyorum çok hoşuma gitti cbr.Seneye arabayı Kıbrıs'a getirince vazgeçerim belki ama umarım vazgeçmem o tadı yaşamak istiyorum
Hayırlı olsun tekrardan, çantalar gerçekten de etli butlu göstermiş motoru. :)
Emin, hayırlı olsun. Hepimizde olduğu gibi benim de eskiden beri hayalimdir. Hatta askerdeyken tezkereyi aldığım gibi bir GN250 veya Honda Rebel alıp Çanakkale'den Antalya'ya kadar geze geze inme planım vardı ama olmadı, inşallah ilerde alacağım Alfa ile gerçekleştireceğim bu planı. Tekrar hayırlı olsun, kazasız belasız güzel günlerde kullanırsın inşallah.
quote:
O montta reflektör var Emin o ince çizgiler reflektör görevi görüyor zaten.
Edited by - fevkalbeser12 on 01/04/2012 15:23:06
Kemal abi o mont ne kadar güzelmiş 3 katmanlıymış içindeki parçaları çıkar çıkar bitmiyor. Astarsız kullandım bir de baktım içinde su geçirmezliği sağlayan bir parça daha var. Evet arka kısmında ince çizgi olarek reflektör var önünde olduğu gibi ama çantalardan pek görünmüyor bir tane sarı reflektör yeleği alıp bulundurayım diyorum ne olur ne olmaz.
Bugün öğleden sonra havanın güzel olmasını fırsat bilerek okula gitmeden önce evin etrafında biraz turladım 9km yaptım, biraz motorun debriyajına alışmaya çalıştım kalkışlar sorunsuz hale geliyor yavaş yavaş. YBR 125'e çok alışmışım, bunda hala yabancı hissediyorum kendimi, o kadar rahat yatıramıyorum, bir de trafikte olmanın tedirginliği var.
Zafer abi, Bülent abi sağ olun. Vallahi benim de ufak tefek planlarım var motorla ilgili bakalım ilk hedef 7000 km =) biraz kendime güveni kazanırsam, ve motora alışırsam ufak tefek uzun yollara çıkabilirim.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 02/04/2012 15:24:21
En yakın zamanda selçuğa bekliyorum seni motorla:)
yaza doğru öyle planlarım var zamanla adım adım hepsi gerçekleşecek aceleye gelmiyor bu motor işi arabayla yanından geçerken her akşam ne kadar doğru karar vermişim diyorum.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 03/04/2012 00:11:33
Emin, foruma yeni girebildim, hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız dikkatli sürüşler inşallah...
teşekkür ederim İsmail abi dün 39km yaptım motora biraz daha alışmaya başladım. Bu gece de 46km yaparak toplamda 85km'ye ulaştım.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 04/04/2012 03:03:35
Emin Cağaloğluna gel motor kaynıyor bizim dairenin önü. Motor parkı vesselam içi çekiyorum bakıp bakıp. Haberi vereyim bende. A2 ehliyet için başvuru hazırlıklarına başladım bakalım...
Hayırlı olsun abi başlığı açtığımdan beri senden böyle bir hareket bekliyordum
Valla ne zamandır hep aklımda işte. Sen de girince duramadım işte...
Ducatistanbul'un ikinci buluşmasına da katıldım, keyifli arkadaşlar var ortam hoş, alfa sağ olsun italyan kanından çabuk kaynaştık. Monsterlar aşağı multistradalar yukarı, streetfighterlar derken, sanırım ducatiden başka motora binemem artık =) yok böyle aletler.. multi bana hitap etmiyor ama. monster ve streetfightler fenaaaa
Abant gezisine security car olarak mito ile katılma planları var =))
Haftaya Göztepe'de Menderes ustanın yanına uğrayacağız kendisi kısa bir teknik eğitim yapacak ducatiler ile ilgili.
Bugün caddede Korlas'ın 1199 lansmanı vardı hoş bir ortam keyifli bir sohbet bir de ducatistanbul tişörtüyle günü kapadık.

bir arkadaşta gördüm muhteşem bir kask, ancak bu kadar estetik olabilir bir kask. fiyat araştırmasındayım ama epeyce tuzlu olsa gerek.

motorun rengi sarı olabilir ama slk lacivert/siyah veya beyaz olabilir. Hayalimdeki yeni ikili =)
Kask cidden iyiymiş:)
Shoei Qwest Blood Flow yazınca çıkıyor ama türkiyede satan bir yer göremedim, eğer elde yoksa diğer shoei kaskların 700-1400TL aralığında olduğunu düşünürsek bununda 1500TL civarında olabileceğini tahmin ediyorum. Motor parası =)
http://www.zdistrict.com/2012/02/13/shoei-qwest-blood-flow/
Motorumu pazartesi ya da salı Kızıltoprak'ta Ali Esengül'e götürmeyi planlıyorum bugün onla da tanıştım. Motorun eksiğini gediğini tamamlayalım bakım için ne gerekiyorsa alıp tamamlayayım diyorum. Debriyajı çok yukarıda kavrıyor, kalkışlarda ani bırakmama sebep oluyor boşa geçmekte bazen sıkıntı var. Komple debriyaj değişse 150TL tutar dedi. Komple zincir değişse 90TL. Vallahi cbf 150 candır can =)
gece gece motora mı çıksam, sabah fotoğrafa mı bilemedim hala kararsızım. Bu hafta CBF ile 117km yapmışım buna da şükür =) 3 seferde yaptım dün cuma gecesi ortalık pek sakin değildi, o da iyi bir tecrübe oldu =) durmak yok =)
Edited by - Emin Kurtoğlu on 08/04/2012 01:02:49
Valla çok özeniyorum abi sana.Kazasız belasız bin inşallah..
Bugün babaya açtım bende laf arasında.Onunda motorlara birazda olsa ilgisi var fakat yaş geçti diyor bide tehlikesinden çekiniyor.Hatta ehliyetimi alırken araba heyecanından a2 almayı unutmuştum

Babamda kızmıştı niye hatırlatmıyorsun diye.Ama veto yedim tehlike konusu yüzünden.Kız arkadaşımda zaten arabayı bile tehlikeli kullanıyorsun motor asla dedi.Arkadaşlarda senin araban zaten az yakar burda trafikte yok ne gereği var diyor.Sanırım kendi paramı kazanıp alana kadar erteledim bu heyecanı
Kıbrıs'ta giulietta'nın keyfini çıkar derim ama trafiğe dikkat et. Baban kafalanacak gibiyse ikna et gönlünü al öyle giriş bu işe benim gibi yapma ben kaçak göçek biniyorum hala =)
Nihayet dün A2 için başvurumu yaptım. Eğitimler CBF 150 lilik motorlarla veriliyor. Bakalım vira bismillah...
Hayırlı olsun İlhan abi yaza motor da geliyor mu ?
Yok be Emin seneye inşallah bakalım. Ama belli de olmaz. Herşey katıra bağlı şu an...
katır biraz eskisin abi acelesi yok, zaten ben de aldım nisan yağmurları vurdu beni
Katırı verip sevdalıma kavuşma planlarım var Eminim bakalım. Katırla yaşadıklarımı anlatsam yuh dersiniz site adına. Aksilik olmazsa buluşmada anlatırım yaşadıklarımı...
yapma abi onda da sorun varsa biz yatıp kalkıp alfaya dua edelim =) Vallahi öz alfsitilerde bir hareketlenme var, her ne kadar Türkiye'de tek Tİ'yi kaybetsek de taze kanlar var Bülent abi ve Murat abi gibi =) senden de şık bir çalım bekliyoruz =)

Ayrıca başlığı canlı tutmak açısından da Ducati 1098 tricolore
Ducati 1098S 2007 model
90° L twin silindir DOHC 1099cc
160 hp 119.3kw @ 9750 rpm
12.5 kg-m 90.4 lb-ft @ 8000 rpm
6vites 1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 23/24
ön lastik:120/70 ZR17, arka lastik:190/55 ZR17
agırlık: 173 kg 381 lbs
yakıt kapasitesi:15.5 litre

Bu da yeni kardeşi 1199 2012 model
Superbike sınıfının beygir gücü savaşında yeni bir oyuncu var. Ducati, 1199 Panigale 195 beygir gücüne karşılık 164 kg ağırlığı ile şatafatlı bir çıkış yaptı.
Dünya?nın seri üretim en güçlü çift silindir motoruna sahip Panigale 1199 , selefi olan 1198 ?den yaklaşık 10 kg daha hafif olmasına rağmen, 25 hp daha fazla güç üreterek inanılmazı gerçekleştiriyor. Ducati bu yeni superbike?ı güç-ağırlık ve tork-ağırlık oranları açısınan bakıldığında yeni bir rakamsal sınır yaratıyor. 1.19 beygir\\kilo oranı ile seri üretim motosikletler içinde bu alandaki rekoru kıran Panigle en yakın rakibi BMW S 1000 RR?ye meydan okuyor. Ducati 1199 Panigale, superquadro ismindeki yepyeni bir motor ile 10,750 devirde 195 beygir güç ve 9000 devirde 98,1 lb-ft tork rakamlarıyla sınıfının zirvesinde yer alıyor. Ducati başkanı Gabriele Del Torchio 1199 Panigale lansmanında bu model için; ?Hiç şüphesiz, bu Ducati tarihinin en iddialı projesi ve böyle rekabetçi bir pazarda , her zamankinden daha önemli hale gelen mükemmel düzeydeki mühendisliğimiz markamızın kalitesini kanıtlayabiliyor. Güçlü motoru, elektronik kontroller ve ABS fren sistemiyle maksimum performans gösteren yeni bir yarışçının doğduğunu söyleyebiliriz.? açıklamasında bulundu.
Yeni monokok şase, kuyruk altında olmayan ve artık yandan çıkan egzoz, alüminyum yakıt deposu ve çok gelişmiş gösterge paneliyle göz dolduruyor. Bunun yanında, titanium supapların hareketlenmesi için kayış yerine zincir kullanılması, 195hp ?lik gücün karşısında motorun dayanabilmesi için alınmış bir önlem . Brembo marka monoblok fren sisteminde, ABS seçeneği de mevcut. 1199 Panigale?in debriyajı , Multistrada ve Diavel?de kullanılan olanlara benzer; ıslak, yağ banyolu kavramaya sahip.
Panigale Ducati?nin bugüne kadarki üretilmiş en gelişmiş Superbike motosikleti. ABS, Ducati Çekiş Kontrol sistemi (DTC), Ducati Elektronik Süspansiyon (DES), Ducati Quick-Shift (DQS), Ducati yarış türevi Motor Fren Kontrol denetleyen Ducati Binme Modu (EBC), Ride-by-Wire gaz sistemi gibi yüksek seviyedeki elektronik yardımcılar sürücüye en güvenli en performanslı sürüşü sunuyor. (DCT) Ducati Çekiş kontrol sistem ayarları pek çok farklı stilde kullanım olanağı sunarken sürücü yol ve hava şartlarına göre de motorun sürüş karakterini belirleyen ayarlar yapabiliyor. Gelişmiş TFT gösterge paneli son derece hassas ışık koşullarına anında tepki vererek her durumda ekrandaki bilgilerin okunabilirliğini sağlıyor. Üç farklı modeli piyasaya sürülecek olan motosikletin İngiltere fiyatı 14.995 sterlinden başlayıp 23,495 sterline kadar yükseliyor.
kaynak:http://www.haberhavadis.com
Edited by - Emin Kurtoğlu on 09/04/2012 14:24:05
vayy... s1000rr ı alt ettiler ve bu hıc uzun surmedı :)
Çok şık aletler gerçekten. Teknik özellikleri de muazzammış.
Titanyum subap

Titanyum çoğu malzemeye göre mukavemet/ağırlık oranı çok iyi olduğundan özellikle havacılık sektöründe kullanılır. Jet motoru türbinlerinde mesela
Bu arada Ducati'Nin dizel motoru da var yuh dedim...
abi diesel ile işbirliği ile geliştirdiği bir monster var ama =) mazotla çalışan bir motorları var mı bilmiyorum =)
quote:
Titanyum subap 
Titanyum çoğu malzemeye göre mukavemet/ağırlık oranı çok iyi olduğundan özellikle havacılık sektöründe kullanılır. Jet motoru türbinlerinde mesela 
http://www.youtube.com/watch?v=l9DheOJQnwU&hd=1
superbike'ın kralı =)
ama Allahı var s1000RR'da fenaaa
http://www.youtube.com/watch?v=3xIzTqlMq_E&feature=related
Edited by - Emin Kurtoğlu on 10/04/2012 13:57:24
quote:
Bu arada Ducati'Nin dizel motoru da var yuh dedim...
anladığım kadarıyla dizel motor değil, "diesel" markası ile ortak çalışma..."147 ducati corse" gibi




Başlığı canlı tutayım. Bugün karşınızda Ducati 916 =) geçen yüklediğim SBK'ların abisi diyelim, kült bir tasarım, ilk başlarda bu ne biçim tasarım diyordum zamanla gözüm alıştı, yavaş yavaş kanım kaynıyor.
1994 Carl Fogarty Ducati 916
1995 Carl Fogarty Ducati 916
1996 Troy Corser Ducati 916
1998 Carl Fogarty Ducati 916
1994-1998 yılları arası üretilen bu motorun Superbike World Championships'ta Carl Fogarty ve Troy Corser ile toplamda 4 şampiyonluğu bulunuyor.
916 cc (56 cu in), L-twin, fuel injected 4-valve-per-cylinder desmodromic, su soğutmalı motora sahip. 260km son hız görürken. 9000 rpm'de 115hp güç üretiyor. ve 195 kg ağırlığında.
Bugün motorumu servise götürdüm, bakımlarını yaptık. eksiklerimi tamamladım. 200kmyi çevirmiş bulunuyorum ama yoğun trafikte kullanmak cidden sıkıntı dönüşte, paladiumda yemek molası verip yola öyle devam ettim.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 13/04/2012 22:22:10
748... :)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ducati-748-fiyat-dustu-748-dunyanin-en-guzel-motosikleti-secilmis-kasa-33011631/detay
Atasının atasına gittin sen de Barış abi =)
Termiler yakıyor.
su naked olayına bı turlu alısamıyorum ya. motor - sase gozukmesı cok ters gelıyor bana. sankı kaza yapmıs da grenajlar daha takılmamıs gıbı felan :)
ducatının en sevdıgım yanı, vfr 800 gıbı arka teker sag taraftan cok guzel bır manzara sunması :)
caviga mitoyu, alfa mitonun videolarını youtube dan izlerken görmüştüm, 916 ya benzeyen versiyonu fenaymış yenisi de hiç fena değil bu motoru türkiye de sıfır getiren var mı?
var var :)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-diger-markalar-korlas-kiziltopraktan-cagiva-mito125-53506327/detay
vallahi heyecanlandım yaa korlasa uğrayıp bir bakayım fiyatı çok yüksek ve racing ama bir de 125lik makina, evladiyelik alıp saklamak lazım =)
iki mito =)
916 efsanedir benim için buna erişemeyenlere küçük İtalyan kardeşi Cagiva Mito 125'i tavsiye ederim,ducati 916'ya çok benzeyen tasarıma sahiptir.
Boyut olarak 125cc demeye şahit lazımdır bu motor için 125cc exup,son hız 170km/h 0-100km/h 6 sn civarı...Yani 125cc deyip kenara atmayın,çok fena zevk verir bu küçük İtalyanlar,Türkiye'de eskisi de vardı ama iki elin parmağını geçmez...Birde bunların tuning parçaları çoktur,170cc'ye çıkaran big bore kitler,egzos vs çok eğlenceli makinalardır...Şuan bile bir aprilia RS 125 herzaman gözdelerimdendir

Yenisi;

Eskisi;

Edited by - Anıl on 17/04/2012 00:37:15
pazar günü, 98 model bir 916 geldi, kullanan arkadaş da acayip kafa =) mengerlere yetişeceğim diye 916 yı inceleyemedim yalnız o nasıl 125 cc arkadaş ktm 125 duke 110km de sınırlayıcıya giriyor. tamam farklı sınıflar ama o nasıl bir 125cc =)
Motor dünyası bambaşka ve ducatisti de en az alfisti kadar manyak ben size onu diyeyim =)
Anıl abi bilgilendirme için çok teşekkür ederim.
sevimsiz bir haber,
http://ekonomi.milliyet.com.tr/audi-ducati-yi-satin-aliyor/ekonomi/ekonomidetay/18.04.2012/1529909/default.htm
quote:
sevimsiz bir haber,
http://ekonomi.milliyet.com.tr/audi-ducati-yi-satin-aliyor/ekonomi/ekonomidetay/18.04.2012/1529909/default.htm
tam tersi;gayet güzel bir haber.
DUCATI gibi efsanevi bir italyan markasının batıp "tarih" olmasındansa AUDI gibi köklü bir markanın çatısı altında daha güzel işlere imza atmasının nesi sevimsiz?
kaldı ki audi almasa ya çin ya da hindistan firması alacak.ya da kimse almayacak, SAAB gibi tarih olacak.
ve hatta; darısı ALFA ROMEO'nun başına
aslında ben olaya şöyle bakıyorum, günümüzün dibine kadar rekabetçi kapitalist endüstriyel ortamında bu tarz çizgi dışına çıkan fark yaratan, önemli geçmişi, tarihi olan efsanevi markalar bir bir ya kapanıyor ya da bu şekilde satın alınarak özünden geçmişinden kopuyor. aslında alfa için de geçerli olan bir durum, fiat çatısı-koruması altında olmasa zaten ya çoktan batmıştı ya da böyle bir satınalma ile çizgisinden uzaklaşmıştı.Alfa'nın da şu anda günü kurtardığı aşikar. Herşey gittikçe standartlaşıyor, robotlaşıyor, "android"leşiyor, olayın benim açımdan sevimsizliği burada.
arkadaşlar bu haber bayadır ducati forumunda tartışılıyor, sanırım en son bir proje bazında audi ile iş birliğine gidilip model üretilecekti, gelişmeleri tam takip edemiyorum. ama henüz bir satın alma söz konusu değil diye biliyorum.
ouv şöyle bir baktım da iş bitmiş geçmiş olsun =)
hayırlı olur inşallah ben ducatinin şuanki durumunu da çok iyi buluyorum bence mercedese güzel bir gol attılar, ducati daha da güzel olur gibime geliyor.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 18/04/2012 21:20:18
Bana günaydinn,Emin hayırlı olsunn..


hondanın tasarımı fena değil, motordan çıkan headers çok hoşuma gidiyor, 4 silindirin motor sesi harika. 600cc altında olduğu için de vergisi görece daha uygun. bakımları da belki daha uygundur bilemiyorum. Piyasada çok fazla bulunmuyor. ama 100hplik bir güç her ne kadar torkta ducati monster 696'nın gerisinde kalsa da, su soğutmalı olduğundan daha fazla devir çeviriyor. Bu arada hornetin tasarımcısı da italyan
Ducati tasarım olarak, farklı bir motor teknolojisi vesaire diyeceğim birşey yok ama ben bu 90 derecelik desmodromic çift silindir sesine hala alışamadım, harley mi arkadaş bu, pata pata kütü kütü. Ducati alınırsa ömürlük olur =) Ama hondayı alırsam 1-2 sene sonra sıkılırım gibime geliyor.
Keşke ducati tasarımı olsa ve honda motoru olsa ducatisti duymasın kemiklerimi kırarlar.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 01/05/2012 21:36:53
9 ay önce motor ehliyetimi almak için adım attığımda 2012 yazında CBF150 ile tek başıma seyahate çıkabileceğimi ancak hayal edebilirdim. Biraz sora sora biraz soluya soluya, TMR?nin 2012 Bozcaada buluşması için hazırlanmaya başladım. İşin garibi motor sevdamdan ve motorumdan annemin haberi yok, motoru kapalı otoparkta saklıyor, geceleri o yattıktan sonra antreman yapmaya çıkıyordum, yazın gelmesiyle günlük işlerimde de kullanır oldum. İlk uzun yol denemem Kartal-Garipçe?idi, ardından Beykoz?a gidip gelmeye başladım ve yola çıkmadan önce de Şile-Ağva yaparak yola çıkmaya karar verdim.
4-5 günlük planladığım Bozcaada gezisine, gerek yolda edindiğim tecrübeler gerekse etraftan gelen tavsiyeler çerçevesinde biraz daha devam etmeye karar verdim ve önce Assos?a geçtim, niyetim bir yemek yiyip ayrılmaktı ama 5 gün kaldım ve muhteşemdi. Ayrıntısına gelecek olursam Asosta kalacak yer ararken kampların bulunduğu mevkide kumda dönüş yapmaya çalışırken motoru hafifçe yere yatırdım. Yardımıma Taşev Kamping ile ilgilnen Recai abi geldi, tabi ben gurur yapıp o gelmeden motoru düzeltmiştim, elim ayağım titriyordu orası ayrı. Meğer diş hekimi olan Recai abinin kendisi de motorcuymuş. Kalacak yer sorduğumda kendi mekanlarını gösterdi. Bozcaada?da çok ufak bir çadırda kalmıştım, gösterdiği çadırda ayağa kalkabiliyor hatta havada ters takla bile atabiliyordum =) Niyetim yemekten bir gün kalmaya çıkmıştı ama asos muhteşem, bir gün daha mı kalsam diye düşünürken, Recai abi İstanbul?a gidecekti ve kampa göz kulak olmamı pansiyon ile ortak çalışan büfesine bakmamı karşılığındaysa istediğim gibi yiyip içip konaklayabileceğimi söyledi(kamp henüz oturmamıştı, benden başka da kalan yoktu yapılacak olan biraz bekçilik ve ucundan garsonluk), başta biraz kararsız kaldım ama iyi ki bu teklifi kabul etmişim pek çok güzel insanla tanıştım, harika bir tatil geçirdim.
Assos?tan Ayvalık?a geçip tatili sonlandırmam gerekiyordu, iki günlük Ayvalık gezim için pansiyonda yer ayırttım ve dönüş yoluna çıkmadan iyice dinlendim. Dönüş yolunda havafiltresi, karbüratör veya kötü benzin sebebiyle zaman zaman fazla benzin yakıp, 80-90km sonrasında gaz yememe sorunuyla karşılaştım, mola verince geçer diye düşündüm belki motorun şişmesi dedikleri böyle birşeydir. Mola da fayda etmedi yavaş yavaş dönüyorum yol uzadıkça uzuyor, bitsin artık diye ecel terleri döküyorum, hiç bitmeyecekmiş gibi geliyor, sollama iptal. Bir şekilde Topçular?a ulaştım, denizi izledim biraz sohbet darken, eve çok kısa bir mesafe kalmasının motivasyonu ile gazı ufak ufak açtım ki ne göreyim, Zır Deli kendine gelmiş 100-110km ile E-5?ten eve ulaştım.
CBF 150 ile ilk yola çıktığım gün motoru hiç tanımıyordum, debriyajını bilmiyordum, frenleri nasıldır fikrim yoktu. Deli gibi yağmur yağıyordu ve eve geldiğimde motor benim neyime diyip lanet okurken akşamında kıyafetlerim kurumuş mu tekrar çıkabilir miyim diye bakınıyordum. Bugün dönüş yolunda ise CBF 150 ile uzun yola çıkmak eziyete de dönüşebiliyormuş diye düşünürken şuanda boş bir takvim ayarlasam da fethiye ölüdeniz- kaş yapsam diye planlar yapıyorum. CBF 150 bana daha çok şey öğretece, Bozcaada-Assos-Ayvalık yoluna çıkmadan önce 2750km yaptığım motorum gezi sonunda 4200?e ulaştı. 11 gün 1450km.
Yolda bakım çalışmaları boldu, bir yerde karşı şeride geçerken araya mıcır dökmüşler, yol boyunca bir kez karşılaştım ve onda da ön taker ??Dalgalandım da duruldum koştum arkandan yoruldum?? u mırıldanınca bende yusufçuk edasıyla eli ayağı boşalttım, neyse ki saga salim evimdeyim






















Emin süper bir işe bulaşmışsın ya. Motoru böylesi bir özgürlük için kullananları ayrı seviyorum cidden. :)
Motorun olayı bu işte, nası imrendim, yaşıma başıma isyan ettim. Zamanında niye bu işlere girmemişim yapmamışım diye hayıflandım valla..Süper , ama bu tarz gezi alışkanlıkları kısa zamanda o motoru değiştirtir sana Emincim
tabi eve gelir gelmez yeğenimi görmek için mitoyu alıp cut-out'u açtım o da ayrı mesele =)
motor muhteşem birşeymiş. Valla murat abi kısa zamanda bir değişiklik zor görünüyor. seneye nisan mayıs aylarına kalıyor değişiklik tabi ne alacağım konusunda kararsızım honda cbf 600, yamaha mt-03, ducati monster 620 gibi seçenekler mevcut 10-13bin tl arasında.
Emin kardeşim,
Yürekten kutlarım. Bence motosiklet bir taşıt aracından ziyade işte bu ruh halidir. O ruhu görmek çok hoşuma gitti ve bana gençliğimi hatırlattı. 50 cc dahil, iki zamanlı motorsikletlerle ne yolculuklar yapmıştım...
İki tekerlek ve hangi güçte olursa olsun bir motor o ruhla birleştikleri zaman, hiçbirşey "eksik" kalmaz. Daha büyük motorları hayal etmek bile kendi başına bir mutluluk olur. O hayaller gerçekleşse de, gerçekleşmese de. Genellikle, yaşın ilerlemesiyle birlikte silindir hacmi de artar ama o ruh olduktan sonra, artmasa ne yazar? Tekrar tebrikler. Yeni maceralar için bol şans.
ÖNEMLİ UYARI: Kum, çakıl ve benzeri zeminlerdeki kaymalar ÇOK VAHİM sonuçlar doğurabilir, hele de silindir hacmi ve toplam ağırlık artınca... Aman haa...! Lütfen şimdiden, hafif ve fazla güçlü olmayan makineyle, özellikle o tür zeminlerde ve KONTROLLÜ ORTAMDA daha fazla ve sonra daha da fazla pratik yap. Kaymadan önce kayacağını "hissetme" melekesi o ruhun ayrılmaz parçası olsun. Bunun asvalt erimesi var, görünmeyen virajın içine kuru havada su veya kum veya çakıl dökülmüş olması var, kamyonun birinden yağ sızması var, v.s.. Ön olsun, arka olsun, lastikle yol arasındaki temasın niteliğini "hissetme" ve "öngörme" melekesi her an yanında olsun.
Emin harikasın!
İki hafta önce bende haftasonu için istanbula gelip, oradan bozcaadaya geçmiştim.
Dönüş yolunuda balıkesir-susurluk-bursa yaptım.
Gerçekten motorla gezilesi yerler ama yol yapım çalışmaları bıktırmıştı beni.
Birde ilk defa girdiğim Geyikli-Ezineden, Edremit yönüne devam edince, Erdemit 50km tabelasını gördüma ama 50km yi 1 saatte alabildim. O dar virajlı yolda çok fazla araç ve konvoy vardı. Sanırım sende aynı yolu kullandın, Asosa geçmek için. Ama motorla problem yaşamamışındır herhalde.
Resimlerde harika bu arada :)
Orhan abi çok sağ ol, giderken de yokuşta kalan tırın arkasından eriyen asfaltta gitmiştim, tır kuyruk oluşturmuştu, eriyen asfaltta çok zor geçti ama bir sorun yaşamadım. Mıcır olduğunu farketmemiştim bile önümdeki aracı yakın takip ediyordum hatalı olarak onun geçtiği hızla geçmeye çalışınca tehlike atlattım ama bundan sonra dikkat edeceğim.
Yolda a6lar, e320'ler, giulietta'lar beni düzgün yolda vızır vızır geçiyorlar bir tır ya da kamyonun arkasına takıldılar mı ben hepsini yine geçiyordum. tecrübe arttıkça motorla uzun yolun keyfi bir başka olur diye tahmin ediyorum.
Dönüş benim de aynı yol ezine-balıkesir-bursa tabi şehir içlerine girmedim. Yalovaya giden yol güzel virajlıydı ama yağmur yağdı yağacak stresi ve yokuş aşağı olması sebebiyle viraj kasmadım.
TR haritası ve yağmurluksuz bir daha yola çıkmam =)
Benim içinde motor demek,özgürlük,yeni yerler keşfetmek,aklımın estiği yere gitmek demek...Hala daha şu virajda 200 yaptım,düzlükte 280 muhabbeti yapan arkadaşları anlamış değilim. O kendini bilmez kesim yüzünden halk ve aileler tarafından motorsiklet şeytan icadı olarak görülüyor. Daha 1 ay önce bir akrabam motosiklet kazası yaptı kırılmadık yeri kalmadı,kendisi de hızlı tayfadan olup, kordonda "çay" içip geri dönerken kaza yapmıştı,sanırım çayı fazla kaçırdı!!!Zaten aile baskısı vardı,bunun üzerine artık baskı prese döndü ama benim de bu sevdadan vazgeçmeye niyetim yok! Bu yaşta aile baskısı hala devam ederken,5. motorumu 3 ay önce gizlice aldım

Aynı senin gibi Emin,motora kaçak biniyorum aman balkondan bakıyor mu,çalıştırırsam duyar mı vs çocuk gibi kaçırıyorum motoru

İzmir taraflarına gelirsen beraber gezeriz...Biraz yol,biraz dağ-bayır,toprak dedik,supermoto yamaha xt 660'ın tepesine çıktık

yeni motorun hayırlı olsun abi, bu mt-03'te kullanılan tek silindirli makina mı?
supermotolar da çok hoşuma gidiyor ama zamanla, ducati hypermotard falan =)
cbf150 ile dağ bayır yapmak çok kolay olmuyor yokuşlarda bir de yüklüyse biraz zorlanıyor.
Evet, Emin 660 ile mt 03 aynı motora sahip,acayip torklu,sürüş zevki mükemmel bir motor,hem de ekonomik diyebilirim. Benim de MT 03 hoşuma gidiyordu,piyasada çok tutulmadığını gördükten ve fiyatlarınında neredeyse fazer kadar olduğunu farkedince,MT 03 rafa kalktı...Naked daha hoşuma gitmesine rağmen,hem duygusal nedenlerle hem de mt 03 ile aynı makinaya sahip olmasından bunu aldım,denk geldi diyelim. Ama kullandıkça gördüm ki supermoto benim kullanım tarzıma ve yollarımıza daha uygun...
abi fazer benim için şuanda fazlasıyla zapt edilemeyecek bir makina gibi geliyor.
mt-03'ü ducati monstera geçiş makinası olark görüyorum 1 sene ya da 2 sene kullanmayı düşünüyorum ama uzun yola pek uygun motor değil gibi 46lık bir topcase arkayada öanta sabitlenirse neden olmasın ama artçı ihtimali işin şçine girdi mi endurodan başka kurtuluş yok. hayırlısı diyelim motorda model karşılaştırmak bakmak otomobile göre daha kolay fiyat aralıkları daha dar ama temiini bulmak daha zor.
Aprilia, scooter dünyasının sınırlarını yeniden çiziyor. Güç, düzen, sportif ruh, tasarım: SRV 850 hakkındaki her şey Aprilia Superbike'ın teknik, performans ve estetik standartlarını andırıyor.

Aprilia SRV 850 modelinin kökeni, 2007 yılında Piaggio Group tarafından piyasaya sunulan ve dünyadaki en güçlü scooter olarak kendisini kanıtlayan çift silindirli GP 800 Maxi scooter ürününe dayanmaktadır. Aprilia mühendisleri devrim niteliğindeki projeyi geliştirmişve yıllarca dünyanın her tarafındaki yarış pistlerinde kazanılan zaferlerle birlikte edinilen ve Aprilia'nın her zaman Aprilia RSV4, SBK 2010 dünya şampiyonu ve güçlü Dorsoduro 1200 motard tipi motosikletler gibi modellerine aktardığı teknik bilgileri SRV 850 modeline aktarmıştır. Motor performansı artırılan, ağırlığı, düzeni ve estetik özellikleri değiştirilen SRV 850, Aprilia DNA'sında var olan performans felsefesini hiçbir taviz vermeden scooter dünyasına getirmektedir.

SRV 850 Aprilia maxi motosikletlerinin stilini scooter dünyasına taşıyor. RSV4'ü popüler, SBK'yi 2010 SBK Dünya Şampiyonu yapan stil SRV 850'de de tamamen sürücülere sunulmaktadır. Üçlü far, far düzeninin altındaki dinamik hava girişleri ve rüzgâr tünelinde dizayn edilmiş yarış kaportası SRV 850'nin supersport dünyasında devrim yaratan motosiklet ile arasındaki ortak özelliklerdir. Tasarım rengi kardeş model RSV4'ü andırmaktadır. İki tonlu siya-kırmızı renk Max Biaggi'nin dünya şampiyonalarında sürdüğü Veneto'lu Superbike'ın Factory versiyonunu karakterize etmektedir.

İleri teknoloji ürünü materyalden üretilmiş geniş sele, spor tasarıma uygun olmakla birlikte sürücü ve yolcunun çok konforlu olmasını sağlar. SRV 850'nin zarif ve ince arka kısmı müthiş bir LED teknolojili ışık tertibatı içermektedir. Aprilia'nın yeni maxi çift silindirli modelinde bulunan bu özellik aynı zamanda Aprilia maxi motosikletin güçlü sportifliğinin standart temsilcisi olan Dorsoduro 1200 modelinde de bulunan bir özelliktir.

Aprilia SRV 850 motoru ilk ve tek 90° V çift silindirli scooter motorudur ve Veneto'lu maxiyi dünyada bugüne kadar üretilmiş en hızlı ve en güçlü scooter yapmaktadır.Sıvı soğutmalı, elektronik enjeksiyonlu, silindir başına 4 sübaplı dağılımlı ve çift buji ateşlemeli olan bu motorun silindir hacmi 839,3 cc'dir. Motor kontrol sisteminde yapılan yeni optimizasyon sayesinde 7.750 rpm'de maksimum 55,9 kW (76,0 HP) güce ve 6.000 rpm'de 76,5 Nm maksimum torka ulaşmaktadır. SRV 850 bu özellikleri ile kategorisinin en üst sırasındadır.

Ön taraftaki frenleme sisteminde Brembo Gold Serisi çift pistonlu yüzer kaliper ve iki adet 300 mm yarı yüzer çelik disk kullanılmaktadır. Arka tarafta, karşılıklı iki piston içeren yüzer kaliper 280 mm çelik diskte çalışır. Metal kafesle kaplı borular ve 4 konuma ayarlanabilen manivelalar frenleme sistemine gösterilen özeni bir kez daha gözler önüne sermektedir. Aprilia SRV 850 ayrıca ayak kalkanının sağ tarafındaki pratik manivela ile çalıştırılan bir park freni ile donatılmıştır.






Piaggio Grup Türkiye temsilcisi Ferco Motor tarafından ülkemizde 13 bin 500 Euro?ya satışa sunulan Aprilia SRV 850, şimdiden 2 sipariş aldı..
13.500 ? çok değilmi?
Vitesle uğraşmak istemeyen motor kullanıcıları için güçlü bir motor benim gözümde :)
Honda NCX de triptonik vites geliştirdi diye biliyorum
ama bu scooter tasarım oalrak ön taraf direk RSV4 muhteşem. bu kada gücü scooterda kullanmak istemem sonuçta ağırlık merkezi farklı alışana kadar zaman geçer diye düşünüyorum beni gözümde en iyi scooter piaggio beverly 250 ve 300 lukleri var işin içine artçı girecekse o zaman 500cc ve üzerine bakılır. Ne bileyim scooter'a şuanda fazla heveslenmedim. Fazla yakan şehir içinde sıkıntı olan bir motorum olursa SYM fidel alırım olur biter efendi efendi takılırız =)



Honda güvenli sürüş 2 eğitimini tamamladım.
cbr250, cbr600f ve cbf1000'i test ettim. hepsi başarılı makinalar aklım cbf1000'de kaldı. Ekimde işe başlayacağım için motoru bir arkadaşıma satabilirim, nisan, mayıs gibi de yeni sezonu yamaha mt-03 ile açmaya niyetliyim.
dün itibariyle annem motorum olduğunu öğrendi çok şaşırdı üzüldü, sakince anlattım ama ana yüreği razı değil iki tekere =) bakalım önümüzdeki sezon bir aksilik olmazsa yeni eğitimler ve yeni bir motor düşünüyorum.
maalesef Annen "haklı" ...
maalesef motosiklet sürücüsü trafikte GÖRÜLMÜYOR... Bende bir motosiklet sürücüsü olmama rağmen, eğitimlerini almama rağmen, konuyu bilmeme rağmen.... Otomobil kullanırken benimde başıma bir kez geldi ve GÖRMEDİM... Baktığım halde görmedim. Allahtan kaza olmadı da...
bu en temel konu maalesef birçok arkadaşımızın ölümlü kazalar geçirmesine sebep oldu. Yolun sulanmış olma ihtimalini saymıyorum... Lastiğin patlama ihtimali... Zincirin kitlenme ihtimali... Denyonun birisinin senin önünde araç kapsını açma ihtimali... sola sağa ani ve sinyalsiz dalma ihtimalleri... vs..vs..vs........ Çok değer verdiğim arkadaşlar gitti.... Bende çocuklarımı babasız yada yatalak bir baba ile üzülerek büyümelerini istemedim.... Kendime değil benim dışımdaki herkese GÜVENEMEDİM...
Oysa ne güzeldir yolda gaz açıp viraja yatmak...
Ülkemizde ne yollar ne de sürücüler motosiklet kullanmaya uygun! Kapı açma durumuna 3-4 kere maruz kaldım,çarpmadan birşekilde kurtuldum,sulama çalışması,yolda yağ olması benim sürekli kullandığım yolda karşılaşılan bir durum bu yüzden uzun yolda bile 80-90km/h'i geçmiyorum,bu durumda da güçlü bir motora sahip olsanızda tadına varamıyorsunuz. Bundan 2-3 ay önce çok usta bir motorcu tanıdığım,benim hergün kullandığım yolda, bir kamyondan dökülmüş yağ yüzünden kaza yaptı,tam koruma olmasına rağmen,kendisi bariyere çarptı ve kırılmadık kemiği kalmadı,şimdi yürüyebiliyor ama sanırım bundan sonra eğilemeyecek....bu durumları görünce bende de yolda tedirginlik ve korku sarıyor,bu da sürüşe etki ediyor,rahat kullanamıyorum,birde İstanbul trafiği ve motosiklet hiç düşünemiyorum.Artık motosiklet benim günlük taşıtımdan çıktı,haftasonu zevki oldu bu durumlar yüzünden...
vallahi tam bir kaos istanbulda trafik.. tam koruma, eğitim, pür dikkat gittiği yere kadar.
aceleye gerek yok sindire sindire gitmeye çalışıyorum. Tehlike her an ve her yerde var motor için.
motorsiklet keyiflidir :) ben yaklaşık 4 sene sürekli motosiklet kullandım . bir defa kazam oldu ,ucuz atlattım tabi binmeye devam ettim 8) . 2 senedir motosiklet kullanmıyorum ama bu yaz hep bi motosiklet almayı düşündüm .motosiklet beni çekiyo ,ben erteliyorum . 2 hafta önce bir arkadaşımın motosikletini kullandım kısa bi süre ,motora binince gözüm araba filan görmüyor ,156 bile gözüme görünmüyo :)maxi scooter lara bayılıyorum . gilera nexus hayalimdi bir dönem.
maxi scooter zaten başlı başına bir olay..... Kullanması çok zevkli bir o kadar da sıkıntılı.. Ben ilk scooter ile başladım birçok kişi gibi. daha sonra vitesli motosiklete geçtim. vites eziyettir ama bir o kadarda gereklidir...
maxiscooter nedir ya, cbf150den sonra sym gts 250 bildiğin mercedes gibi geldi.
vespa 150likte maşallah keçi gibi gidiyor ama lastikler ufak rahat hissetmedim kendimi ben onunla istanbulda sahil dışında dolaşamam. =)
Lastikleri büyük olanlarda bile, kompresyon olmadığı için sadece fren'e kalıyorsunuz yavaşlamak için... sıkıntı orada...
Bugün Güzelyurt sokaklarında gördüm.Motordan anlamam fakat baya dikkatimi çekti.Hitit Betting'in sahibinin olduğunu duyuncada pahalı bi şey olduğunu düşündüm :D
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg824.imageshack.us%2Fimg824%2F1125%2Fimag0945u.jpg&hash=08c91735be578b92a96455cfc110af18eedb7fb7)
ducati multistrada =) candır, henüz bana hitap etmiyor ama ilerde neden olmasın. evet tuzlu biraz.
ooooofffff offfff.
ne yapsam bilemedim.
bi tarafım diyor; olm sen elinle-ayağınla para kazanıyosun,bak çocuğun da yolda,otur oturduğun yerde.
diğer tarafım ise; lan salak,dünyaya bir daha mı geleceksin,korumanı tak,usturuplu git,bişeycik olmaz...millet dünyayı geziyor motorla.
ben de gittim bi scooter aldım(honda pcx) gazımı alsın diye...şimdilik iyiyiz,hem de büyük kolaylık şehirde...
ha gazımı alsın derken; sürat delisi biri değilim: alıcam F650 GS'imi,tepeden tırnağa güvenlik....120'yi geçmeden...canım iskender mi çekti,hooop bursa,etli ekmek mi,hooop konya...
olayım budur aga...ama olur mu bilmem :)
f650 çok dengeli motor olduğunu söylüyorlar. Benim de aklımdan geçmedi değil ama bütçem yeni modellerine pek imkan sağlamıyor, yamaha mt-3 düşünüyorum ancak f650 gs 'de benzin deposu selenin altında olduğundan denge merkezinin kontrole daha uygun olduğunu duymuştum. Bir de amortisör sertliği değiştirilerek sele alçaltılıp yükseltilebiliyor diye biliyorum. Selesi çok yüksek değil ve kullanımı rahat diye biliyorum.
Motoru çalıştırmadan bile devirip kafanızı kaldırıma çarpıp hayatınızı kaybedebilirsiniz, hayatın her anında olduğu gibi risk var, azrailin nerede olacağı da belli değil, ben elimden geleni yaparım, baş edemeyeceğimi düşünürsem de bırakırım, şimdilik yola devam, Allah kimseye kaza bela vermesin.
Maxiscooter mevzusu geçmiş,gilera runner 180,yamaha xmax 250 ve piaggio x9 500 evo derken kendimi scooter müptelası olarak görüyordum,özellikle x9 500 resmen konfor ve performans makinasıydı ancak gilera nexus ile aynı motora sahip olan bu makina 600cc racing tarzı bir motor veya bir araba kadar benzin yakıyordu,malum lastik çapı küçük,motor çok ağır(207kg) olunca viraj vs çok tedirginlik yaratıyordu,birde çukur tümsek durumları felaketti...sonunda gilera gp 800 alamayacağıma göre scooter mevzusunu kapadım,vitesliye geçtim,küçük ve hırçın bir makinadan başladım derbi gpr 125,sonra bu kesmemeye başladı,düzde performans güzeldi ancak tork yoktu. Dedim artık olsa olsa 600cc naked gider ara tara ER6N veya mt03'e karar verdim,baktım fiyatlar beni aşıyor,naked defterini unuttum,biraz arazi hem de yol dedim süpermoto xt 660x aldım,anladım ki naked vs boş esas aradığım motor buymuş,tümsek kaldırım hikaye,bozuk yolda asfalt gibi gidiyorum,şehiriçi manevrası scooter kadar rahat ama bunda da yüksek yapı viraj kabiliyetinde bir naked değil ama benim amacımda hız değil,gezmek yeni yerler görmek...Sonuç olarak herkesin öncelikleri var,gezmek isteyen touring,hız isteyen naked-racing seçiyor ama her motorundan diğerinden bir fazlalığı bir eksikliği var,karar size kalmış.Mesela ben otomatik olayını artık tercih etmem,vitesli daha hoşuma gidiyor,belki ileride tarzımda değişir(supersport harici başka birşeyler olur).Ama bu tutku bitmez esas sonuçta budur ;)
Anıl abi bu xt'nin kilosu ve sele yüksekliği nedir bir de ne civarda fiyatları?
uzun yolda konforu ve yüklemesi için çözümler var mı?
Antalyadayken asyanın 150cclik crossunu kullandım çok keyifliydi ama bilemiyorum sanki kenarda köşede 250cc bir cross bulundurup onun dışında bir motora sahip olmak lazım gibime geldi. Tek motor bütün istekleri karşılayabilecek bir motor mu crosslar?
vitesli ile başladım, pişman değilim ama zaman zaman maxiscooterun konforuna özeniyorum.
Bu arada motorumu satmayı düşünüyorum arkadaşlar işe başlayacağım biraz yoğun geçecek Ocak-Şubat itibariyle yeni motorum için arayışlara başlayacağım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
ooooofffff offfff.
ne yapsam bilemedim.
bi tarafım diyor; olm sen elinle-ayağınla para kazanıyosun,bak çocuğun da yolda,otur oturduğun yerde.
diğer tarafım ise; lan salak,dünyaya bir daha mı geleceksin,korumanı tak,usturuplu git,bişeycik olmaz...millet dünyayı geziyor motorla.
ben de gittim bi scooter aldım(honda pcx) gazımı alsın diye...şimdilik iyiyiz,hem de büyük kolaylık şehirde...
ha gazımı alsın derken; sürat delisi biri değilim: alıcam F650 GS'imi,tepeden tırnağa güvenlik....120'yi geçmeden...canım iskender mi çekti,hooop bursa,etli ekmek mi,hooop konya...
olayım budur aga...ama olur mu bilmem :)
650cc lik motorla Konyaya gidersen bidaha gitmezsin..... daha doğrusu F650 ile gidersen ))))
EMİN, Yamaha XT yerine, ben TENERE tavsiye ederim. Hangi motor seçeneği sana uygunsa tabi... 1200 tadından yenmez aslında... Rakibi olan BMW'den çok daha İYİ ve daha ucuz...
650cc lik motorla Konyaya gidersen bidaha gitmezsin..... daha doğrusu F650 ile gidersen ))))
[/quote]
tek silindir=titreşim=toto uyuşması diyorsun yani :D :D :D
hiç kullanmadım f 650 gs ama çok da titreşimli değil diyorlar.bilemedim... :-[
ha gönül ister,alalım bi R1200 GS,kafa rahat olsun...ama ona ne tecrübem yeter,ne de boyum.
1200 GSlerde de sanırım alçak sele opsiyonu var ancak sıfır almanız gerekiyor sanırım emin değilim.
Tenere benim de dışardan beğendiğim bir motor ama o tip bir motora geçmeyi henüz düşünmüyorum. 660cclik blok bana mantıklı geliyor ilk aşamada, şehiriçinde hem kullanımı hem de tasarımı itibariyle yamaha mt-03 ü kendime daha yakın buluyorum niyetim nisan mayıs gbi ona geçiş yapmak.
Tek silindir ile ilgili pek çok tartışma var ama sürekli yüksek devirde giderseniz evet titreşimi hissedersiniz, ama belli devirlerde oldukça konforlu sürüşler de yapabilirsiniz bu kadar sabit fikirli olmayalım, evet bir cbf600 ya da vstorm dl650 ile uzun yolda daha konforlu gidebilirsiniz ama cbf150 ile 1450kmlik bir yolu tamamladım hiç de kolay değildi o tecrübeme göre mt-03 ile gerekli molaları verdiğim takdirde çok keyifli bir uzun yol yapabileceğimi düşünüyorum.
bana kalırsa adım adım gitmekte fayda var. motor teknolojisini ve mekaniğini tanıdıkça, yol mantığına adepte oldukça kendine en uygun motosikleti sürücünün kendisi bulacaktır.
F650 kullandım. eski kasasından. rotax motorlu. aynı motor suzuki ve aprillada kullanılıyor... tek silindir... (eski kasa ama yeni kasasını arkadaşım daha titreşimli diye satmış bu arada...) şöyle diyeyim, 1 saat sonunda motordan inince titremeye devam ediyorsunuz.... Transalp te kullandım. o daha az titreşimli mesela... titreşimsizi yok zaten bunların... CBF500 kullandım, onda bile hafif bir titreşim vardı. ancak 4 silindire bineceksiniz ki bişey hissetmeyin. CBF600 mesela... Ama şehir içi içinde bunlar arabadan daha fazla yakan araçlar.
Emin,xt değilde ben xtx derim,şekli şemali daha güzel supermoto! xt 660 ise arazi versiyonu ama cross kadar yetenekli değil,hafif arazi diyelim...Kilosu 180kg civarı,yükseklik ise internette vs var,ben pek ilgilenmedim ama benim boy 178cm parmak ucuyla yere basıyorum ;D
Titreşim yok desek yalan olur ama rahatsız etmiyor,tek silindir yüksek hacim demek tork demek,her vites ve devirde kopmak demek,zatem mt03'de de kullanılan bu motora bakarsan max. gücünü 6000 devir gibi motorsiklet için düşük bir devirde veriyor,çift silindirler daha kısa stroklu olduğundan daha yüksek devirler çevirebiliyor...Ben sana MT03 derim tarz ve motor özellikleri olarak...mt03 ile xt'ler aynı modelde,yaklaşık aynı fiyata sahip ama xt660 veya xtx660 ile 2004 modele kadar düşebiliyorsun bu yüzden fiyatta düşüyor,xt-xtx ler 10binden başlayıp,14 bin'e kadar çıkan fiyatlara sahip, mt03 ise 12'den başlıyor...BMW'ye göre üstünlüğü motoru çok sağlam,parçası ucuz ve servisi yaygın...
xtxler daha hoşmuş gerçekten ama sele yüksekliği 87,5 bana gelicek bi motor değil malesef 80likler iyi. mt-03'de 80cm, cbf1000'de parmak ucumda duruyorum problemsiz. superbikeların hepsinde problemsiz duruyorum ama sbk düşünmüyorum.
yamaha mt-03, ducati monster'a hazırlık olarak düşündüğüm bir motor, hem yakıt olarak biraz daha az yakıyor, servisi daha rahat ducatiye göre, tasarım italyan. diskler brembo, çatara patara çift çıkış orjinal egzoz =)
sonrası kısmetse absli bir monster 696 ya da 796 bilemediniz 1100 evo =) hypermotard'da da gözüm var.
olmamı kardes bende kros hastasıyın... koyde dag tas tepe demeden bınıyoz..
You are not allowed to view links.
Register or Login
Aramızda motor kullanan arkadaşlar var mı? Ayrıca ducatista var mı? Bugün ehliyet yazılısına girdim önümüzdeki ay da sürüş sınavına gireceğim, ardından da cbf 150 ile başlamayı düşünüyorum.
Önerisi tavsiyesi olan var mı?
Ducatistanbul diye bir oluşum var, aktif ve değişik bir ortama benziyor.
forumda bir arama yaptım illa ki motosiklet ile ilgili konu olmalı ya da ducati ile ilgili, bulamadım, sanırım arama fonksiyonunda bir sıkıntı var?
saygılar.
Edited by - Emin Kurtoğlu on 16/12/2011 05:02:04
Sezonu bitecek neredeyse beni 2 teker hastalığı sardı ya :)
Daha çok işe gidip gelmelik scooter almayı düşünüyorum. Toplasan 3 km. yolum var, yazık alfayı çalıştırdığıma.
Bu kış A2 ehliyet işini bitirip şubat-mart gibi bir scooter alasım var.
Gönlümden Honda PCX geçiyor ama biraz pahalı kaçar şimdilik. 3-5 ay çin işi kullanıp tecrübe kazanayım diyorum.
Fikri olan?
Ducati muhabbetinin üzerine çok masum kaçacak ama :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motorbike-station.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2010%2F07%2Fhonda-pcx-static-g.jpg&hash=b41667143a9be22605a24c5889b23fef1cb9f108)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motorbike-station.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2010%2F07%2Fhonda-pcx-face.jpg&hash=411b56b9451148209a27665fa16f6d83d7e10354)
Bülent abi PCX 125cc, maxiscooter gibi görünüyor ama öyle değil, gerçekten ekonomik ama bence fiyatı fazla.
Bana kalırsa aprilia scarabeo200 ya da honda ps150 tercih edilebilir. Scarabeo hem fiyat olarak yakın PCX'e hem cc olarak yüksek hem de yıllardır olan bir model lastiklerinin büyük olması daha çok güven veriyor. İlla honda olsun bilindik marka dersen de PS150 tercih edilebilir.
Çin işi bakıcam diyorsan, Kymco'nun çinde yaptırdığı fidelle diye bir model var ama bazı memnuniyetsizlikler duydum o motorla ilgili tipi aynı vespa fiyatı yarısı. Kymco'nun xevo250si muhteşem ama fiyat olarak biraz fazla 10 bin lira civarı.
http://www.fercomotor.com.tr/scarabeo_200
http://www.honda.com.tr/SeriesContentPages.aspx?series=scooter-PS150i&page=Genel-Bakis
ileride ducatiyi garaja çekersem, scarabeo kesinlikle düşündüğüm bir makina, uzun yol bile rahatlıkla yapılır lastikleri büyük olduğundan güven verir. genelde scooterların 12inc jantları olur. scarabeo'da 16 jant var. gücü de yeterli. fizy ya da spacy alsan kısa zamanda sıkılacaksın, güven vermeyecek ufak tefek çukurlarda denge konusunda tedirginlik yaşayacaksın.
Bir de kuzenimin söylediği bir şey var. Eğer scooter alacaksan ve iki kişi olacaksanız, iyi bir bir markanın en az 150-200 cc'lik veya çin işi bir markanın 250 cc'lik bir modelinden al. Diğer türlü olursa, size yetmeyebilir.
Ne kadar doğrudur bilmiyorum.
yukarıda da yazdığım gibi beyaz bir PCX sahibiyim...
bence müthiş bir scooter şehiriçi için ve çok memnunum...
sizin için artılarını ve eksilerini objektif bir şekilde yazayım:
+ekonomik,yakıt ortalaması 2-2,5 lt civarında
+çok yakışıklı...ve hatta "bence" abilerinden (maxilerden) bile yakışıklı...sokakta bir "alfa etkisi" var,bakan bir daha bakıyor
+enjeksiyonlu
+su soğutmalı
+start-stop teknolojisi
+kombine fren(yani arka fren sıkıldığında hafifçe ön fren de aktif oluyor)
+bagajı geniş(1 adet full-face kaskı aldıktan sonra hala yer var)
+lastikler 14 inç
+selesi ve oturma pozisyonu rahat
+malzeme kalitesi gayet iyi
-lastikler IRC marka ve dandik(değiştirilebilir tabi)
-lastikler ekonomi amaçlı ince,az daha kalın olabilirmiş
-bagaj geniş olsun diye benzin deposunu ortaya koymuşlar...bu yüzden ayak altında eşya taşımak zor
abi lastikler değişir, 14inc fena bi rakam değil bazı maxi scooterlarında bu tür jantları var. ama ben o kadar fiyat çıkmışken scarabeoyu tercih ederim. bu arada başlangıç için 250cc biraz tehlikeli ben bu yaz antalyada 250cc scooter kullandım 250x evo idi galiba modeli kymco'nun bence muazzam seri ve keyifli bir makinaydı. scooter'ın varyatör muhabbeti hızlanırken süper ama yavaşlarken kompresyona bindirememesi sıkıntılı.
PCX farklı bir modeldir gidonu biraz daha eğiktir, diğer scooterlara göre, bu da biraz daha motosiklet hissiyatı verir. tüketim rakamları konusunda scarabeo ya da ps150nin 0.5-0.75 litre üstüne çıkacağını tahmin ediyorum maksimum. ama 125lik pcx almak yerine 150lik ikinci el vespa kovalarım.
ilk çıktığında çok beğenmiştim keşke 250liğini yapsalar ya da getirseler.
emincim;scarabeo'yu kullandım ama pcx'den sonra daha konforsuz geldi...bir de gidon açısı daha dik,o hoşuma gitmedi...bunlar dışında gayet güzel bir scooter...
vespaya gelince; tamam çok tarz bi alet,tam anlamıyla bir ikon...ama hava soğutmalı,bagajı bir kask bile almayan çok da kaliteli olmayan bir scootera o para çok bence...
http://www.youtube.com/watch?v=qWzpZr1Mrds
Teşekkürler yorumlar için. PCX bence de piyasadaki belki de en yakışıklı scooter. Hala aklımda sıfırını almak var ama 6000 lira gibi bir parayı bağlamak pek işime gelmiyor. IRC mevzusunu muhtelif 2teker forumlarında ben de okumuştum. Genelde Michelin tavsiye ediyorlar. Özellikle önden kayma konusunda IRC'ler biraz kötüymüş sanırım.
PS150 ile pcx aynı fiyat, açıkçası pcx tercih ederim. Çevremdekiler illa alıcaksam çin işi ikinci el bişi al acemiliği at, ondan sonra istersen de çöpe at diyorlar :) Öte yandan 125 cc kategorisinde Kymco agility 125 çok tavsiye ediliyor. Kafamda 3 senaryo var.
1. Ya ikinci el çin işi en ucuzundan yani atsam da üzülmeyeceğim birşey,
2. Sıfır Kymco Agility 125
3. Sıfır PCX.
Çok fazla beklentim yok motordan. Öyle gezmekten ziyade alfamı kısa mesafeler için yormayayım, hem de bir yandan tasarruf yaparken biraz keyif yapayım.
Bu arada pcx'in sele altını biliyorum ve o kısmı bile çok cazip yapıyor. Elde kask ve malzemelerle fabrika kapısından giresim yok pek :)
Bülent abi acemilik vs bunlar önemli değil, zaten scooter'ın üstüne oturdun mu, kullanımının bisikletten farkı yok, hemen alışırsın! Çabuk alışınca bu sefer bakarsın seni kesmiyor daha üstlere bakmaya başlarsın ama benim işimi görsün diyorsan,çin min uğraşma motordan soğumana neden olabilir,fiyat olarak uygun ve düzgün bir marka olarak kymco bak derim,ya da basit ve ucuz birşey olarak piaggio fly 100 vs ikinci elde uygundur,scooter'da sıfır alma derim,aldığın an zarardasın,zaten bunların bozulacak pek bir parçası da yok :D Bu arada 200cc'ye kadar scooterlar adama ne zaman benzin aldığını unutturur,özellikle 100-150cc'ler,şehiriçi çok pratik olur,park sorunu yok,benzin yok,kıvrak daha ne olsun.Mesela ben önceki scooterımı Konak saat kulesinin dibine koyup geziyordum hiçkimse birşey demiyordu,nereye istersen bırak git :D Uzun yol yapmayacaksan küçük bir scooter hertürlü iş görür...Bu yazki bir deneyimimi paylaşayım,bundan 11 sene önce ilk motorum olan aprilia sonic 50'yi almıştım,50cc iki zaman ve tam 6HP ;D 11senedir tık demedi,bu sene zor çalışmaya başlayınca tık demek istediğini anladım,burada bulunan ustama motoru götürdüm,motor açıldı, piston silindir içinde göbek atıyor,emme manifoldu patlamış,kompreasyon vs olmayınca motor benzin çekemiyor çalışamıyor.Herneyse aprilia Türkiye'de zaten parça sıkıntısı çeken bir motor olmuştur,silindir-piston takımı,emme manifoldu lazım oldu tabi yok,ya da fahiş,hemen benim emektar siteme baktım www.scooter-center.com ne ararsanız var tuning,orjinal herparça,10 günde Almanyadan tüm parçalar geldi komple motor yapıldı 300TL'ye mal oldu,arabanın yanında bir oksijen sensörü fiyatı neredeyse ;D Herneyse bizim canavar eski haline geldi ve yazlığa götürme zamanı geldi,birgün sabah Manisa'dan çıktım önce İzmir'de işime gittim oradan çıkışta Çeşmeye...toplam 120km,işte uzun yola çıkmayın durumu buradan başlıyor,rampada 50 cc ile ancak kamyonları geçiyorsunuz,düzde max hız 85km/h ve resmen şiştim yolda,bir ara bacak bacak üstüne mi atayım dedim çünkü yol bitmiyor ne bu hızla ne de küçük motorla....Ama bunun müthiş bir yanı var,çıkarken 20TL benzin aldım yarım depo oldu,tam depo zaten 6litre,yolda bakıyorum hiç ibre oynamıyor,bir ara benzincide durdum sanırım şamandıra bozuk diye baktım benzin var,biraz daha gittim ibre hafif düştü ve eve vardım, tam 2saatte,tüketimim ise 120km için 7TL yani 2litre bile yakamamışım hemde düzde 70'den aşağı inmedim,birde bu motor 2 zaman tüketimi biraz daha fazla bu yüzden küçük hacimli scooterlar adama benzincinin yolunu unutturur hem de iş görür,aynı zamanda bakım maliyeti çok çok azdır!
Ulan Emin hep senin yüzünden varya sabahtan beri Altın Elbiseli adam izleyip duruyorum :)
Ne alsam neye binsem diyorum hatta Ecem'i de gazladım al tamam dedi ama bana da vereceksin gibisinden tamam tamam deyip geçiştirdim de dur bakalım.
Bir arkadaşımla görüştüm onda 3 adet var motor bana artık o eğitimini veresek inş.
Onda Kawasaki 12 R var bir BMW kocaman bişi modelini bilmiyorum birde yamaha bir scooter var ama bayağı iyi gidiyor bir kez kullandım tırstım valla çok güçlü normal scooter gibi değil o eğitirim falan dedi.
Birde biraz bekle dedi biraz daha havalar soğusun millet kullanamaz hale gelsin zararına satanlar olur temiz güzel buluruz sana bizim çevreden az devrilmişinden gibi işte.
Ama iyi kulaklarını çınlattık Emin haberin ola :)
Bu durumda yorumları birbiriyle kesiştirince bana, havalar soğuyunca ikinci el temiz bir kymco görünüyor. Doğru mu analiz etmişim yorumları? :)
yooo,ben öyle birşey demedim ;D ;D ;D
kymco;tayvan menşeili,honda-yamaha'dan aşağı kalmayan bir marka...ama agility'nin selesi ve süspansiyonları sert,belirtmekte fayda var...
bence; kışın 2. el bir pcx ;D
Zaten ilk tercih PCX. Şöyle kışın muhafaza etme imkanı olmayan, biraz da parada pulda gözü olmayan pcx sahibi bulursak bizim iş tamamdır :)
şimdiden hayırlı olsun o zaman :)
abi vespa için dediklerine katılıyorum, ama keçi gibi gidiyor meret, bana güven vermedi orası ayrı anca beverly falan olacak ona da dünyanın parasını veremem.
bülent abi sen kafaya pcxi koymuşsun ne diyeyim.
Alper aman abi yaa eğitimini al, fazla uçup kaçma, motosiklet bıçak sırtı... gözünü seveyim.
Honda eğtim her ayın 15'inde duyuru yapıyor eğitim kayıtları açılıyor diye kış gelince hafta sonları çok çabuk doluyor. Ona gidebilirsiniz. Murat Denizhan hoca var, Honda Eğitim'de yıllarca çalışmış kendisi ders veriyor.
Ben motoru sattım, bugün teslimini yapacağım.
yamaha mt-03 bakıyorum, esas olarak ama tanıdık bildikten uygun fiyatlı bi honda cbr250 veya ktm duke200 bulursam hemen alabilirim.
Scooter, bisiklet gibi değil bence daha dengesiz, kolay diyip kendimizi kandırmayalım hepsi için eğitim şart düşe kalka öğrenirim diye birşey yok. Herkese işin ehlinden eğitim almasını tavsiye ederim. Ehliyet kursunun iki dakikada gösterdiklerine kanmayalım. Hatta alınan eğitimler her sezon öncesi tekrar edilmeli diye düşünüyorum.
Arkadaşlar.... uzun süredir bu camiada olduğumdan size 1-2 İstanbul Eğitimcisinin iletişimini vereyim.. Ayrıca scooter'ı hafife almayın. Şakası yoktur. Yavaş hızlarda düşmek daha tehlikeli sonuçlar doğurabilir. Full koruma ile dolaşmanızı ÖNERİRİM. Bakkala bile gidecek olsanız KASK takmanızı şiddetle ÖNERİRİM... Lütfen IKARUS SENDROMU'nu araştırınız...
https://www.facebook.com/rahmi.barutcu
https://www.facebook.com/#!/gisistanbul
https://www.facebook.com/#!/OmmRiders?fref=ts
omm riders ve gis akademi'yi ben de tavsiye ediyorum. ama Rahmi hoca ile ilgili herhangi bir referans veremeyeceğim. Eğitimine katılan bilen varsa aydınlatırsa sevinirim. Video ile yol sürüşünde sizi kaydedip sonra hatalarınızın üzerine konuştuğunu biliyorum. Biraz dakiktir beklemez, geç kalırsan gider =)
:) emin bu ara bende motorlanabılırım sanırım. Bi Jeep macerası geçti başımızdan ondan sonr amotor daha mantıklı olur diye düşündüm yılmaz abiylede konuştuk geçen ayak üstü, bi ehliyet ardından bir egitim ila bu işi sanırım halledebiliriz :)
okul avcılar zor oluyo motor mantıklı gözükücek mart gibi ölü sezondada düşük rakama Ducati Monster, Yamaha FZ8 falan aldıkmı sanırım tadından yenmez..
Şimdi sen ve motorcu arkadaşlar ilk motor için abartıyosun diyecek eminim ama benim al sat degişim yap gibi şeyler hoşuma gitmiyo. O yüzden yılmaz abiylede konuştugumda zaten uzun yol adam akıllı gidilip, dogru egitildikten sonra sanırım bilinçte yerinde ise problem olmaz.
Naked lar cok hosuma gidiyo ya :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-specs.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F05%2Fducati-monster-696-right.jpg&hash=a631df6114b28b9c3587bde3f5b1f2b6be59819e)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-ziagWWhJd8s%2FUA0L3WMLw9I%2FAAAAAAAAALU%2FGthsKClVl1s%2Fs1600%2FDucati-Streetfighter%2B%282%29.jpg&hash=9f9f8880f472f06f62738fdfbf4427360a20e5f3)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto123.com%2FArtImages%2F119822%2F2011-yamaha-fz8-i01.jpg&hash=95269a0bfad9e6c0e3d5a3e3ba965e5d09297419)
abi ben anneden gizli motor edindim eğitim falan parça parça tamamladım.
bilinçliysen neden olmasın ama 4 silindir sıralıyla başlamaktansa. ducati monster olabilir bence streetfighterdan da uzak dur derim, biraz haşin bir makina. yamaha fz8i de ilk olarak tavsiye etmem. Monsterda uysaldır diye demiyorum tabi bunları. Gerçi alıştıktan sonra kesmeyecek orası ayrı.
trafikte rahat oluyo evet ama yoğun trafikte de stresli iş herkes her an herşeyi yapabilir.
Eğitimi atlamadıkça, yeterli eğitim alındıkça, 1000-2000 km ardından ben bu işi öğrendim demeyip temkinli davranılırsa, bence olabilir. Benim ufak cc başlangıcım hem annemin haberi olmaması ve adımları istisnasız doğru atmak isteyişim hem de ekonomik.
Nasıl araba kullandığını üç aşağı beş yukarı bildiğim için, motor üzerinde nasıl bir sercan olur tedirginim, hayabusanın artçılığından sonra dikkatli olmak lazım.
yalnız bir ara fotoğrafa bir akım başlamıştı son1-2 senedir motora yoğun bir ilgi var. ya da içindeyim diye mi öyle geliyor bilmiyorum.
Şimdi seni de 250lik ninjaya bindiremeyiz ki binmezsin. Abi eğitimini iyi alacaksın o zaman. Korumasız çıkmak yok.=)
abi martta sezon canlanmaya başlıyor ama marta yetişicem diyorsan en geç aralık gibi harekete geçmen lazım benim geçen seneki yöntem oydu. Fuarda uygun fiyata monster verebilirler şuanda 20bin TL ye satılıyor sıfırı ikinci elleri de 17-18 civarında.
streetfighter cok iyi ya :) görüntü beni bitiriyo.. Bakalım cuma sanırım yılmaz abide olucam bütün gün, işin yoksa ugra konuşuruz hem :)
Ben uzun zamandır monster 620ie bakıyorum ama gittikçe azalıyor ilanları. Şimdi baktım sahibinden de 2 ilan var. Monster 696 da olur ama ikinci elde aralarında baya fiyat farkı var.
Sercan, al sat uğraşamam diyorsan sana, fuardan kampanya fiyatına (verirlerse tabi) alacağın bir sıfır Ducati yakışır abi :)
Emin sen bu sezon daha büyük (min 600cc) geçeceksin galiba?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben uzun zamandır monster 620ie bakıyorum ama gittikçe azalıyor ilanları. Şimdi baktım sahibinden de 2 ilan var. Monster 696 da olur ama ikinci elde aralarında baya fiyat farkı var.
Sercan, al sat uğraşamam diyorsan sana, fuardan kampanya fiyatına (verirlerse tabi) alacağın bir sıfır Ducati yakışır abi :)
Emin sen bu sezon daha büyük (min 600cc) geçeceksin galiba?
Düşüncem max. 20.000 TL gibi bir rakam.
Tabi şuan hayali konuşuyoruz, yani hiç motor sürmedim kullanmadım ehliyetim yok vs.
düşünüldügünde okul icin cok mantıklı ama bakalım biz binecekmiyiz ısına bilicekmiyiz şeytan işine :)
sercan; hiç motor tecrübem yok diyorsun...aman kardeşim,sakın haaa...600 cc 4 silindir makine ile başlarsan çok kötü şeyler olabilir...aman diyim,yapma
Bende aynı görüşteyim.
"Akıllı uslu kullanırım", "sakin olurum" demekle motosiklet üstüne binip, heleki acemi sıfatı ile, arabadan çok farklı DİNAMİK bir ortamda, bir anda 600cc ve üstü makinelere binmek ÇOK TEHLİKELİDİR. Ders alsanız ne olacak. ders sırasında tamam da trafikte heleki İstanbulun trafiğinde o herşeyi mükemmel bilen hocanız yanınızda olamıycak. Bu konuda lütfen dikkatli olun, motosiklette kim ne derse desin basamakları birer birer çıkmak lazım. Ayrıca google da "IKARUS sendromu" aratırsanız da baya bir bilgi edinebilirsiniz.
Ayrıca RAHMİ hocadan ders alabilirseniz başka yerden ders almanıza gerek yoktur diycem ama, mümkün olan her yerdeki eğitimlere katılın. Bu eğitimleri de 1 seferlik düşünmeyin... İlerleyen dönemlerde tekrar edin. Tabi bu dediklerim torunlarınızı görebilmek ve onlara hikayelerinizi anlatabilmek için....
PS... Motosiklet kazasında maalesef "yakışıklı" olmuyor kazazedenin durumu :(
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben uzun zamandır monster 620ie bakıyorum ama gittikçe azalıyor ilanları. Şimdi baktım sahibinden de 2 ilan var. Monster 696 da olur ama ikinci elde aralarında baya fiyat farkı var.
Sercan, al sat uğraşamam diyorsan sana, fuardan kampanya fiyatına (verirlerse tabi) alacağın bir sıfır Ducati yakışır abi :)
Emin sen bu sezon daha büyük (min 600cc) geçeceksin galiba?
abi klasik kasa kovalıyorsan 620ie riskini almaktansa güzel bir pazarlıkla 695 alabilirsin fazla düşmüyor uzun süre de satılmıyor. 620ie zaten bir masraf çıkarsa 695 fiyatına gelir bence servisleri de alfadan beter, az opsiyon var, parçaları araba bakımlarına göre biraz daha pahallı, motosiklette uzun vadeli düşünüp sıfır almakta fayda var, ya da genç motorlara bakmakta fayda var.
600cc1000cc gibi bir hedefim yok, vücut yapıma uygun, hakim olabileceğim keyif verebilecek maddi açıdanda gücümün yetebileceği bir motor bakıyorum 2-3 aydır da kafamda yamaha mt-03 var. hayırlısı diyelim gönlüm elbette ducatiden yana ama motorun bana lüks olmasını istemiyorum, ducatiye bulaşırsam bu sene kredi yükü altına gireceğim.
Sercan işe başladım abi, hafta içi full, bi ara denk getirelim konuşuruz. Yılmaz abinin tecrübesi çoğumuzdan fazla, eğrisini doğrusunu iyi ifade eder. Temkinli olmakta fayda var. Hayat senin hayatın ben binmem ufak motora dersen, ona göre tedbirlerini alman lazım, saniyelik dalgınlığa veya sinir strese gelmiyor. Ufak motorun avantajı trafiğin içinde motoru tanımana fayda sağlıyor, nelerin yetmediğini görüyorsun.
eğitimler her sene tekrar edilmeli bence de. Özellikle sezonlarda yoğun olarak biniyorsanız 5-10 gün bile binmediğinizde hamladığınızı düşünecek olursak dikkatli olmak gerekir.
Malum bizde de şu motor virüsü var ve çıkmayacak gibi. İlk önceliğim tabii ki işe gidip gelmek ve dolayısı ile ufak hacimli bir scoo ile başlamak. Başlarda vitesli düşündüm ve aldığım (1 haftalık eğitim bu) eğitim vitesli 150 lik ileydi. Akabinde İstanbul trafiği ve de hakimiyet & edinilen eğitim sonucunda scoo ya doğru kayma eğilimindeyim. Hatta 2 gün önce Honda'ya uğrayıp PCX'lere baktım ama (şahsen - bana göre) ufak geldi. Ufak gelmesinden kasıt sanki bir tahtanın üzerine oturmuş gibi hissettim kendimi. CC de ufak (120'lik). Dolayısı ile eledim. Bakalım Honda'nın eğitimine yazıldım onu da geçelim son noktayı koyacağız inşallah.
Dipnot: Yeni bir site açılacak bu gidişle galiba. Adı da MOTOTİSTİTURKEY olabilir :)
uzun süre "monster" arayışı içine girmiştim ama temizini bulmak çok zor... çok stil bir motordur ve ALFA farklılığının benzerini yaratır. şehir içinde araba kadar yakar 500cc ve üstü motorlar. 250cc de şehir içi için yeterlidir ama hem kurye olarak yorumlanırsınız ve sizden NEFRET ederler hemde şehir dışına çıkınca motordan soğutur adamı. şehir dışında gerekli olan ani hızlanma ancak 500cc ve üstü motorlarda olur.
kısaca benim tercihim
NİNJA250 (2 silindire geçti)
CBR250 (tek silindir)
CBF500 (2 Silindir)
CBF600 (4 silindir)
GSR600 (4 silindir)
Bizim zamanımızda efsane Suzuki srad 750'ydi. Heyt be. Sonra kawasaki zzr1000 çıktı, sonra yamaha r1. Ama suzuki srad'ı çok severdim şeklen.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bizim zamanımızda efsane Suzuki srad 750'ydi. Heyt be. Sonra kawasaki zzr1000 çıktı, sonra yamaha r1. Ama suzuki srad'ı çok severdim şeklen.
Ben üniye ilk başladığım zamanlarda abi BMW 328 vardı onu verip ZZR1100 almıştım :)
Ne mi oldu bizimkiler beni evlatlıktan red edeceklerini söylediler :)
Bende 1 hafta içinde geri verdim motoru tekrar otomobile döndüm ama içimde hep bir yara olarak kaldı bu motor sevdası ama bizde de biraz manyaklık yok değil.
Scooter dan başka motor kullanmamışım direl gidip ZZR1100 ile başlıyorum geçişe bak :)
belki de alpercim; ailen sayesinde hayattasın ve bunları yazabiliyorsun :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
belki de alpercim; ailen sayesinde hayattasın ve bunları yazabiliyorsun :)
Kesinlikle artık o delikanlılık denen olay varya biraz daha temkinliliğe doğru geçmiş bulunmakta.
Şehiriçi trafik için hızlı 4 silindirdense touring tavsiye ederim CBF 600, suzuki v-strom vs. tabi bu motorlarda bir 1.6 otomobil kadar benzin yakar dur kalkta! Benim zamanınım motorları da kawasaki ninjalardı,kawa yeşili dibimiz düşerdi şimdi arada sırada bu modellerden görüyorum sanki top gun filminden kalmış gibi duruyorlar :D Naked motorlar hiçbir zaman eskimez örnek ducati monster, suzuki bandit vs...
Bandit... +1
cbf500 çok güzel bir geçiş motoru olabilir kendi adıma ama 6-7 litre yakınca kafayı kurcalıyor.
Mantık ön planda ise NC700 çok iyi bir motor gibi gelmeye başlıyo ama şekil yok.
Bagajı var, az yakıyor. böyle bir makina 3.5 litreden bahsediliyor.
gel gör ki sıfır alacaksan aynı fiyata ducati var. ducatiye göre artısı az yakması absi, ikinci elde rahatlığı ve servisi. bir ilerleyen yaşlarında daha sorunsuz olacaktır.
NC700 güzel ve kendini farkettiren bir makina. HONDA için zaten söze gerek yok. 3.5litre 700cc bir motor için bana düşük geldi. Honda'nın sitesinde yakıt sarfiyatı yazmıyor.
PS...
400km bir depo ile yazıyor. 14litrelik kapasite 100km de 3.5litreye tekabül ediyor...
İnternetteki tüketim değerleri hep efsaneden ibaret, ben motoru alırken yorumları okuyordum, xt 660x çok ekonomik,4 litre vs yakar diye,80-90 km/h ile giderken 4litreye düşmek bile zor,basınca 6litre civarı yakıyor,yani 700cc 3.5litre biraz ütopik bir değer bana göre!
hadi 5 litre yaksın abi, mt-03 için 6.5-7 litrelerden bahsediliyor ama o torkun tahriğine kapılırsan.
zevk için bineceksin ve günlük kullanmayacaksın o zaman bu rakamlar dokunmaz adama ama alfası dokunur, onun bakımına kozmetiğine benzinine harcayacağıma motora ayırayım keyfi fazlasıyla verecek zaten.
ama bir yandan da mitonun yanına da kırmızı bir ducati çekesim var.
mt-03, xt 660 aynı motora sahip zaten,doğru tork manyağı birşey ama benzini de affetmiyor,6-7 rakamları doğrudur :D Günlük değil,haftasonu gezilerinde kullanıp,kurtlarını dökeceksin!
Dün akşamkı aldıgım vefat haberinden sonra 2012 yılı içerisinde 5. Motor kazasında kaybettigim arkadaşım ile düşüncem komple aklımdan silindi.
Zor kazanılan insanları cok cabuk bir çırpıda yok olduklarını gördüm.. Arkada bıraktıklarını gördüm, yaşananları hatta parçalanan cesetlerini gördükten sonra tekrar bir aklımda fikri teraziye koymadan direk silgi ile sildim.
Aramızda binen varsa lütfen bence artık bıraksın, 1 yılda 5 vefat hepsi motor hepsi efendi insanlar. 6. haberi Allah korusun ama almaya taakatim kalmadı..
Allah yakınlarına sabır versin. Gerçekten sıkıntılı bir durum motor olayı amma ve lakin şahsi kanaatim bu motor kültürünün ülkemizde olmamasında kaynaklanıyor diyebilirim. Bizde bırakın motoru aracı bile doğru dürüst kullanmayan, direksiyona geçtiği an sanki altında (haşa) Allahtan izin almışcasına heryerin hakimi sanan, en ufak uyarıda (nezaketen) ağzında salyalar fışkıran (hayvanlardan bile salya çıkmaz bu kadar) bir kesimin önünde motor kullanmak ne kadar sağlıklıdır bilemem. Ben bile sırf bu toplumdan kaçmak için daha makul ve özgür seçim olan motora yönelmişken sonumuzun ne olacağını Allah bilir.
Sercan Allah sabır versin , pisi pisine bir olay motor üstünde ölmek
Çok zor... yakınlarına çok zor.... allah sabır versin... Giden gittiği ile kalıyor. Geride kalanlar acıyı çeken.... kimseye acı çektirmeyelim.... ben 2011 senesinde motorumu satıp bıraktım... Bu trafik kaosunda intihar etmekten azcık farklı motosiklet kullanmak... ki dolaylı olarak tanıdığım son 3 ölümlü kazada 2. araç yoktu... Kendi kendilerine gittiler...
Allah rahmet eylesin, başınız sağolsun.
Sercan başın sağ olsun. ölüm her an her yerde. Motoru bırakmak da çözüm olmaz bazen.
başlamamak en hayırlısı.
Dün nihayet Yamaha X-Max Abs için kaporayı verdim. Bakalım sağlam kumar mevzusu oldu bu ama Allah sonumuzu hayr etsin.
kaliteli ve başarılı bir motor sıfır mı alıyorsun ilhan abi açmışsın kesenin ağzını. ilk motor için fazla iddialı değil mi?
İlhan hocam sende de ne para varmış yav, kış ortasında sıfır motor :)
Evet dostlar piyango vurdu harca harca bitmiyor ;D ;D ;D
Şaka bir yana 2.el beah 13000 km de felan. Fotoğraf makinasını yeni satabildim, telefonu da sattık 2-3 de sağdan soldan buluşturduk.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-salgin-motor-guvencesiyle-94057268/detay
abi bunu mu alıyorsun eğer öyle ise Salgın motor'u biliyorum. Benim motorun aküsünü orda değiştirmiştim. Servis kısmında efendi bir usta çalışıyordu.
Bu değil Eminim dediğim gibi Mototal'dan aldık. Beyaz renk lakin 13000 km civarında. Varsın olsun çünkü ilk sahibi bakımlarını muntazam yaptırmış. Motor tahminimden de rahat çıktı. Artçısı var bozuk yollarda biraz varsın olsun. Fazlasını istemeyelim Amma ve lakin içişleri bakanını bir türlü ikna ettim işte. Kaskı sağolsun bir arkadaştan aldık. Kullanmamış pek çantasında duruyordu. Full (tam) değil ama yinede güzel. http://daytonamotor.com/?urun-170-LS2-CRUISER-WHITE.html
Geriye bir mont zımbırtısı kaldı bakalım.
Hayırlı olsun, bende bir önceki kasası vardı,çok rahat,bagajı geniş,performanslı ve ekonomik bir motordur,2. elde de kolay satılır,zarar ettirmez. Ben 2 sene önce 2006 modelini 5750'ye alıp,geçen sene 6000'e sattım,zararım olmadı desem yeridir...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bu değil Eminim dediğim gibi Mototal'dan aldık. Beyaz renk lakin 13000 km civarında. Varsın olsun çünkü ilk sahibi bakımlarını muntazam yaptırmış. Motor tahminimden de rahat çıktı. Artçısı var bozuk yollarda biraz varsın olsun. Fazlasını istemeyelim Amma ve lakin içişleri bakanını bir türlü ikna ettim işte. Kaskı sağolsun bir arkadaştan aldık. Kullanmamış pek çantasında duruyordu. Full (tam) değil ama yinede güzel. http://daytonamotor.com/?urun-170-LS2-CRUISER-WHITE.html
Geriye bir mont zımbırtısı kaldı bakalım.
abi montu ve korumaları zımbırtı olarak görme derim.
Eldivenin, diz koruman, bel koruman bence eksiklerini en kısa zamanda tamamla derim. Honda güvenli sürüşü de tavsiye ederim yine scooter demek eğitim almadan binilir demek değil, sakın öyle düşünme. hayırlı olmuş güzel bir motor almışsın, keyifli sürüşler dilerim.
Sağol Anıl Bey... Bakalım hayırlısı artık. Dediğim gibi artık işe sabah tıklım tıklım otobüslerle gelmekten ve de durağa yetişeyim diye yürümekten terleme moduna geçmekten gına gelmiştim.
Eminim kaskı dediğim gibi hallettim. Furygan marka bir mont var araştırıyorum oldukça kaliteli ama birkaç yerde var ve uçuk fiyatları var. Eldiven ve dizlik işi kolay halledecez bir türlü. Güvenli tur 2 de bir şey anladım desem yalan olur. Slalomlar da tecrübe veriyor lakin skutur denen makinede ne derece etkili olacak dahası Allah o duruma düşürmesin inşallah.
Merhaba,
Yaklaşık 2 aydır 2004 model Suzuki Burgman 400 sahibiyim. Yeni işim Maslak'ta, evimde Göztepe olmasından dolayı Metrobüse 1 ay, iş servisine de 1 ay dayanabildim ve çareyi motorda buldum.
Daha önce 650 lik BMW ve Aprilia pegaso kullanan biri olarak Enduradan Maxi scooter'ı ilk anda yadırgadım fakat Burgmanın şehiriçi performansına hayran kaldım. Çok dengeli ve konforlu. Dingil aralığı geniş olması e alçak olması tek dezavantajı, bu nedenle genelde kasislerde altını vuruyor fakat orta sehpasını yere vurduğundan önemli değil. 100 km de 3.9- 4 lt yakıt harcıyor (km de 18-20 kuruş). Koltuk altı bagajı çok geniş üstelik arka çantası ile bagaj sorunu yaşamıyorum. Kesinlikle her zaman tam teçhizat motora binerim. Full kask, Özel mont, Dizlik olmadan asla binmem. Ayrıca ben motoru bir ulaşım aracı olarak kullandığımdan otoyolda 70-80-90'ı geçmem. Yoldaki hiç bir sürücüye güvenmem ve sürekli temkinli kullanırım. Asla motora hakim olamayacağım hızlarda kullanmam.
Motor düşünen tüm arkadaşlara da bunu tavsiye ederim. Önce güvenlik, temkinli bir sürüş ve mutlak hakimiyet. Ayrıca motorla asla risk almam, garantili sürüşü tercih ederim. Bu sayede işe gidip gelirken her gün 2 saat daha fazla ailemle vakit geçirebiliyorum.
Herkese kazasız günler dilerim....
abi teşekkürler ve tebrikler, kazasız belasız güvenli sürüşler dilerim.
Motor kullanan arkadaşlar, eminim hepiniz tüm güvenlik kurallarına uyuyorsunuzdur. Demek istediğim kask, koruyucu ceket, dizlik vs siz daha iyi bilirsiniz benden.. Bunu yazma ihtiyacı hissettim çünkü dün geceyi hastanede geçirdim;
dün akşam iki arkadaşım kuruçeşmede önlerine kıran bir taksi sebebiyle kaza yaptılar, kaskı olan arkadaşım sadece bacağı kırılarak kurtuldu ancak diğeri kaskı olmasına rağmen takmadığı için halen hayati tehlikesi devam ediyor..
Hepinizin güvenlik tedbirlerini aldığınıza eminim ama gene de dünkü olaydan dolayı bende küçük bir hatırlatma yapmak istedim..
teşekkürler ihsan, korumasız binmek büyük bir risk, ben alamam. ayağımın kırılması bile büyük bir olay benim için bütün hayatımı etkiler. Taksiler için de diyebileceğim bir şey yok. herkese güvenli sürüşler dilerim.
İstanbul ayrı bir dünya tabi,trafik başlı başına tehlike,artı motorla bu trafikteyseniz büyük risk altındasınız demektir! Ben İzmir,Manisa gibi küçük bir şehirde şehiriçinde motosiklet kullanmaktan korkuyorum,birde İstanbul olsa kesin satarım motoru :D burada bile ne yayalar, ne de araçlar motosikleti önemsiyor,mesela yayalar yolun karşısına geçecek beni görüyor yine yola fırlıyor ve yürümeye devam ediyor,benim geçiş alanımı daraltıyor,araçlarda kapı açan mı,geldiğini görüp yine de yola çıkanmı hepsi var...Şehiriçinde max 3. vitesle gidebiliyorum,benim için motosiklet artık kısa mesafe işimi halledebileceğim,park sorunu yaşamayacağım bir araç oldu ama haftasonu oldumu kask,mont vs takıp,uzun yola çıkmak,yeni yerler görmek benim için değer biçilemeyecek zevkler...Mesela bizim buralarda scooter,250cc motorları motosiklet gibi görmiyorlar,bildikleri tek şey 600cc olsun supersport motor olsun,gazlayayım hava atayım,ya küçücük şehirde 1'den 2'ye atamıyorsun o pist motorunu niye alıyorsun!işte bunlar yüzünden motosiklet kültürü diye birşey yok,motor kullanıyorsan serserisin vs. çok tehlikeli vs. işte herşeyi bu hale getirenler bu cahil kendini bilmezler...Adamın altında 20 bin liralık motor var,kafasında 50TL'lik dandik kask, o da polis ceza yazmasın diye...
2 haftada yaptığım km 530 olmuş. Şaşırdım bu duruma. Bu kadar çok muymuş işe git gel olayı. Neyse başlarda sıkışık trafik tecrübem olmadığından ön yargılı ve de temkinli gidiyordum. Şu anda şükür bu duruma alıştım. Fakat yine de tedbiri elden bırakmamak lazım. Öyle aralardan sağdan soldan geçme alışkanlığı edinmek istemem. Netice de gideceğim yere sağ salim ve de rahat bir şekilde ulaşıyorum. Yağmur da çamurda binmem ve de binmek de istemem zaten. Bu hafta havalar iyi gidecek bakalım.
hayırlı olsun İlhan abi, dikkatli ol, görünür ol tedbiri elden bırakma, minibüslere taksilere dikkat.
Sağol Emin... Taksiciler minibüs esnafını da sollamış. Ruh denen şey kalmamış. Minibüsler az da olsa saygılılar...
Benim traktörün amatör bir, iki fotoğrafını çekmiştim,buraya yükleyeyim, hem konu canlansın, hem de Emin'in sönmüş olan motosiklet sevgisini alevlendireyim dedim...Ah ya bunun yerine bir DUCATI olacaktı :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg1212.hizliresim.com%2F14%2F8%2Fgqbcs.jpg&hash=9ab578716bcc0a9bf970fe7c0484aec2acbb09e5)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg1212.hizliresim.com%2F14%2F8%2Fgqblf.jpg&hash=208aa997a7fcf43c70512adb12b019961e6166d4)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg1212.hizliresim.com%2F14%2F8%2Fgqbnn.jpg&hash=333f7c7ed8189adf0d4d216da844ca38658c3e8d)
çalışma motivasyonum motor için para biriktirmek, biraz yoğun çalışıyoruz vakit de çabuk geçiyor haftasonu az vaktim var onları da dinlenerek geçiriyorum, baharı dört gözle bekliyorum. her gün yamaha mt-03 ilanı var mı diye bakıyorum. senin traktörü çok seviyorum, boyum yetse inan şunlara çok binmek isterim gerçi iniş biniş şekillerine alıştın mı bi şekilde binilir ama zor koşullarda dur yokuşta çukurda, kaygan zeminde sıkıntı olabilir.
yeni kasa f650GS'le mükemmel görünüyor. bu fiyata istediğim ducatinin sıfırını alabiliyorum. kredi yükü altına da girmek istemediğimden 10-12 bin tl arası motor işinin bitmesi lazım bunun yan masrafları da var. eski kasa gs'ler de çok çirkin.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-2008-model-11250-km-de-cok-temiz-bmw-f650-gs-106091103/detay/
cbf600 muhteşem bi motor ama biraz ağır, kararsızlık diz boyu yine.
Abıl abi sana da bi hypermotard yakışır haaa =)
MT-03 iyidir,benim burda bir kız arkadaşım var o aldı,beyaz MT-03 çok güzel duruyor,egzos sesi de biraz farklı ama çok tok ses var,bende biraz daha tok ve patlamalı ses var,sanırım eski sahibi katalizörü uçurup,biraz egzoz ile oynamış ama çok hoş olmuş..Ya Emin Hyper vs boşver,ben bunda hiçbir vitesin dibini göremedim,bu bile bana limit yani,inan ani gazlamalarda at gibi beni üstünden atacak gibi gidiyor,tork çok fena :)
Benim boyum 1.80m arada yere basmada zorluk çekmiyor değilim,yani diğer motorlar gibi ayağın tabanı değil,ucu yere değiyor ama ne kaldırım ne çukur durumu var ;)
abi yaaa "asil" değil mi o ? yurtdışına gidicem diyo, fiyatı da uygun o motoru satın alsak, nasıl istanbula ulaştırıcam diye düşünüyorum. 1 ay kadar daha beklese ocakta falan alabilirim aslında. Bahsettiğin kişi o mu aracılık eder misin ? motoru biliyor musun?
Evet Asil'in motor daha yeni aldı,yine mi satıyor!Benim haberim yok,geçen hafta ışıkta karşılaştık birşey demedi! Niyetin varsa konuşurum,motor lastik istiyor onu belirteyim. Alma durumu vs olursa senin için ben burda otobüse attırırım ;)
Anıl ya senin motor bildiğin güzel motormuş ya en kısa zamanda bekliyorum bu taraflara:)
valla abi o otobüs işlerini bilmiyorum, fiyatına 10,800 yazmıştı. 11 olmuş o, valla rengi güzel, sen kendi ustana baktırırsan aracılık edersen, alınır dersen alabilirim.10000'a bırakırsa lastiklerini de alırım burdan ama motoru otobüsten nasıl alırım onu bilmiyorum. satış nasıl yapılır falan konular biraz karışık. Aralık ayının bi geçmesi lazım, 6000 falan var kalanına da öyle kredi alabilirim. Asil'e de uyar mı bilmiyorum tabi, ben de şahsen tanımıyorum, internetten motorla ilgili konuştuk.
Renk güzel, km biraz yüksek yani muadillerine göre tabi, lastik istiyorsa fiyatı ona göre, bir iki de ufak bakımı çıksa 11.500-12'ye gönül rahatlığıyla binilecek hale getirilir. Ama şöyle haftasonu eve teslim bir taşıma yöntemi bulmak lazım, satış işlerini de vekaletle falan halledebiliyor muyuz acaba sana vekalet yollasam. Ne bileyim bu konuyu değerlendirelim, ne zamandır aklımdaki motor biliyosun.
Şu sıralar şehiriçi takılıyorum,havalar bozdu,Selçuğa kadar bu sıralar gelemem ama havayı güzel bulursam kaçıp gelirim merak etme, gelicem Kemal kardeş ;) Seninde shadow'du sanırım baya iyiydi fotoğrafını hatırlıyorum...
You are not allowed to view links.
Register or Login
valla abi o otobüs işlerini bilmiyorum, fiyatına 10,800 yazmıştı. 11 olmuş o, valla rengi güzel, sen kendi ustana baktırırsan aracılık edersen, alınır dersen alabilirim.10000'a bırakırsa lastiklerini de alırım burdan ama motoru otobüsten nasıl alırım onu bilmiyorum. satış nasıl yapılır falan konular biraz karışık. Aralık ayının bi geçmesi lazım, 6000 falan var kalanına da öyle kredi alabilirim. Asil'e de uyar mı bilmiyorum tabi, ben de şahsen tanımıyorum, internetten motorla ilgili konuştuk.
Renk güzel, km biraz yüksek yani muadillerine göre tabi, lastik istiyorsa fiyatı ona göre, bir iki de ufak bakımı çıksa 11.500-12'ye gönül rahatlığıyla binilecek hale getirilir. Ama şöyle haftasonu eve teslim bir taşıma yöntemi bulmak lazım, satış işlerini de vekaletle falan halledebiliyor muyuz acaba sana vekalet yollasam. Ne bileyim bu konuyu değerlendirelim, ne zamandır aklımdaki motor biliyosun.
İlanını buldum,daha motoru alalı 2 ay olmamıştır ama yazdığı gibi gidiyor herhalde,çünkü yurtdışı olayları onda baya yoğun,doğrudur,yalan yanlışı yoktur...Bu arada baktım,sanki lastikleri değiştirmiş ama bilemiyorum...Aldığı fiyatta 11bin'di,bana öyle söylemişti. Renk süper,motor düzgün,istersen benim ustaya da gösteririm sorun değil...Satış vekalet ile olabiliyor! Ben daha önce bir motorumu Antalya'ya satmıştım adam geldi,hem kendisi hem motor otobüs ile gitti,benzini boşaltınca alıyorlar,yatırmadan diklemesine giriyor bagaja...38bin'de birşey değil bence,tık demeden 100bin rahat gidiyor bu motorlar,geçen vardı 130bin'de satılık XT.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şu sıralar şehiriçi takılıyorum,havalar bozdu,Selçuğa kadar bu sıralar gelemem ama havayı güzel bulursam kaçıp gelirim merak etme, gelicem Kemal kardeş ;) Seninde shadow'du sanırım baya iyiydi fotoğrafını hatırlıyorum...
O zaman gtv ile beklerim:) Artık o da olmazsa polo ile beklerim:) aslında shadow aslancakta, bi geldiğimde beraber ziyaretine gidelim:)
Olmadı denizden gelirim,bende vasıta çok,bir uçak yok;yükseklik korkum var ;D
abi öncelikle iş biraz yoğun, böyle otobüs haftaiçi şu saatte geldi gelmedi takip edemeyebilirim, bir de 600 lük motoru haremden ya da esenlerden alıp eve getirmem kabus olur bir de tanımadığım bir motor için. Eğer lastikler değişmişse, sen onay verirsen dediğin fiyat da olur, ama bir taşıma alternatifi bulmak lazım, 200-300 TL olur taşıma gideri ne bileyim yok mudur orda transporter'ı boş bir şekilde istanbula gelecek bir tanıdık. Ya da böyle bir hizmet veren kimse.
Anca bir arkadaşımdan rica edip, ona kullandırıp eve kadar getirtmek lazım bunu da bir düşüneyim. tanımadığım motorla, aşina olmadığım bir CC'de istanbul trafiğine atlamak ölümcül risk.
You are not allowed to view links.
Register or Login
abi öncelikle iş biraz yoğun, böyle otobüs haftaiçi şu saatte geldi gelmedi takip edemeyebilirim, bir de 600 lük motoru haremden ya da esenlerden alıp eve getirmem kabus olur bir de tanımadığım bir motor için. Eğer lastikler değişmişse, sen onay verirsen dediğin fiyat da olur, ama bir taşıma alternatifi bulmak lazım, 200-300 TL olur taşıma gideri ne bileyim yok mudur orda transporter'ı boş bir şekilde istanbula gelecek bir tanıdık. Ya da böyle bir hizmet veren kimse.
Anca bir arkadaşımdan rica edip, ona kullandırıp eve kadar getirtmek lazım bunu da bir düşüneyim. tanımadığım motorla, aşina olmadığım bir CC'de istanbul trafiğine atlamak ölümcül risk.
Emin bence gece burada olacak bir otobüse verilir gece gelse 2-3 gibi sende haremden alırsın zaten hemen yanında benzinlik var 5 lt benzin alır koyarsın direk gidersin trafikte yok birşeyde yok bence kaçırma fırsatı.
Otobüslerde ben çok gördüm motorsiklet getiren
Taşıma olayı en kolay ve ucuz otobüs ile oluyor,diğer alternatif nakliye firmaları ama onlara güvenemiyorum!Burdan atması kolay,elde bile otogara gider :) senin oradan alma durumunu bilemiyorum,İstanbul'un yabancısıyım...Bu arada Asil'e ben bir mesaj atatyım bakalım,durum ve fiyat ile ilgili!
abi iş yoğunluğu vb, denetimde halimiz harap biliyorsun, gece kaçta çıkacağımız belli değil, dikkat dağınık olur, yorgun olurum, risk alamam.
Gece olayı mantıklı ama cumartesine falan denk getirmek lazım, güvenli sürüşe gitmem lazım acilen tazelemek için.
ben otoparka çeksem motoru zaten 1 ay falan siler temizler arada çalıştırır sesini dinlerim, acele etmem binmek için, belki ısınma turu için bir ders alırım. falan anca öyle kullanmaya başlarım.
Anıl abi, vallahi bir konuş, ben ona almaya niyetli olduğumu söyledim ama marta falan müsait olurum diyordum, eğer o şubat gibi falan gidiyorsa şubat başı ocak sonu gibi oluru varsa bu işin 1 ay daha bekleyelim olsun bitsin ben de kendimi ona göre ayarlayayım.
Yani ben niyetliyim, çok bulunan bir motor da değil, turuncu rengi var 1-2 tane burada ama bilindik edildik motorlar değil. Asil iyi birisine benziyor, alırken de baktırmıştır. Biraz şans kısmet işi bunlar. Biz işi ciddiye bindirelim, haftasonu cumartesi gece varacak şekilde ayarlayıp, tecrübesine güvendiğim bir arkadaşımla gelip alabiliriz, ben kullanmam, arabayla eşlik eder eve getiririz.
Mesaj attım!Oluru nedir,lastikleri vs ne yaptın diye...Şuan sezon ölü zaten,çok acayip satılan motorda değil beklenir,gider ayak ucuza başkasına vermesinde.
10.800 son diyor,hiçbir problemi yokmuş,Erasmus bursu kazanmış,yolcuymuş durum bu kısaca.
Abi oluru var benim için yani ben kaçırmak istemem, en son hangi tarihe kadar bekleyebilir onu öğrenmemiz lazım, ona göre ben para ve zaman ayarlama durumlarına giricem olmazsa, alım-satımı yapar, motoru bir süre sende bekletiriz yerin müsaitse, kapalı garajın varsa? 1-2 hafta içinde de otobüs olayına girebiliriz.
Lastiklerin durumu neymiş peki?
Emin sen konuştun mu daha önce; birisi var krediye başvurmuş çıkarsa 15'inde alacakmış,birde İzmir'de var dedi 20 defa aramış,tahminine göre 20'sine kadar birisi alacak dedi,durum bu.
ben şimdi mesaj attım abi face'ten. kredi başvurum yok henüz, ben mart gibi alabilirim motor durursa haberleşelim demiştim. Kısmet olmayacak o halde para biriktirmeye devam edip istanbuldakilerden bakıcaz.
Tamam Emin,hayırlısı ne ise öyle olsun,zamanı gelince bu taraflarda birşeyler bulursan alım-satım,ulaşım,kapalı park yeri hertürlü yardım ederiz ;)
Beyaz MT03 ü ben de görmüştüm. Güzel albenili tork canavarı bir motor neticede. Hayırlısı olsun be Emin. Nasip kısmet belli mi olur...
dünden beri kaşıntı tuttu resmen, arkadaşım cbf250si için 5300 fiyat biçti. Lastik istiyor bir de 2005 model. sonuçta 7-8 senelik makina. Baş ağrıtabilir.
2-3 bin fazla verip cbr250 mi alsam diye düşünüyorum. satışı daha rahat olur.
yoksa sabredip F650GS 2004-2005 falan ya da mt-03'te ısrar mı etsem.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-mototal-den-bmw-f-650-gs-106136473/detay/
şu hiç fena gelmedi gözüme.
F650 GS boşver,97'si ile aynı tas aynı hamam durumu!CBF 250 güzeldir ama dediğin gibi onların da zamanı geçti,CBR 250 olabilir ben XTX'i almadan önce gidip geldim acaba sıfır CBR250'mi alsam diye ama bu motoru görünce fikrim değişti,125-250-500cc hepsine bindim tekrar 250 beni sarmayacaktı,birde tork istiyordum,pişman olmadım.Parayı kenara koyduktan sonra iyice düşünüp karar ver bence, ya da ilanları kolla,arada çok uygun motorlar denk geliyor.
abi ocak sonuna kadar beklemek lazım ilk vergi diliminden sıyrılmak için, onu bekleyince fuarı da beklerim diyor insan. Bir yandan uygun fiyatlı cbf600'ler falan var ama 4 silindir çok güçlü motor, korkuyorum vallahi ama 12-13'e güzel ilanlar var. 16'ya da şu var mesela hayran kaldım.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-2011-cbf-600-ful-aksesuarli-101376208/detay/
Ben CBF 600'ü yakından incelemiştim,çok büyük bir motor,trafikte nasıl olur bilemiycem.Bana daha kıvrak modeller hitap ediyor.
abi beni de korkutan o, şehirler arası çok konforludur muhakkak ama şehiriçi zorlukları var 220KG. 135kg makinadan bir anda 220 Kg makinaya çıkmaya da korkuyorum.
bir laf duymuştum,çok hoşuma gitmişti:
"her motorcunun en sonunda alacağı motor GS'tir"
başka yorum yok ;)
Emin GS ile Paris-Dakar'a katılır artık :)
GS 650 çok titreşimlidir. onun bir tık üstü F800GS veya boxer motorlu versiyonları denerseniz daha zevkli olur sürüşünüz.
21. sayfaya gelmişiz, mt-03, gs650, cbf500 derken, ducati monster 696 ile söz kesilmiş parası ödenmiştir, çok yoğun çalışıyorum fırsat bulduğumda notere uğrayacağım ve işlemlere başlayacağız. kar buz ortadan kalkar 2-3 haftaya mitoyla buluşurlar =) :haydi:
Hadi hayirli olsun bu soguk istanbul gununde icimizi isittin bu guzel haberle
Hayırlı olsun Emin, çok sevindim :yukari-ok:
şasi ve depo kırmızı =) mito kırmızısı =) >:D
sağ olun, cümlemize hayırlı uğurlu olsun. :serefe:
Hayırlı olsun reyiz.
Vay Emin tebrik ederim en kısa zamanda fotoğraflarını bekliyoruz. Tekerin düz bassın.
Teşekkürler Özgünüm, çok sağ ol Kemal abi.. Az daha sabır, kavuşmaya az kaldı.
kazsız belasız emin kardeşim,tekerin düz bassın ;)
Hayırlı olsun,güle güle kullan Emin. Sen biraz kullan sonra ben senden alırım onu ;)Benimde çalıştırmamaktan aküsü bitti,12V 8Ah akü 180TL,hep İtalyanlara laf atarız,Allah'ın japonu bir yer yapmış aküye sadece tek marka-tek amperaj oluyor,seve seve alıyorsun :)
Hayırlı olsun Emin.İyi günlerde zevkle kullanırsın İnş.Eninde sonunda Ducati alacağını tahmin ediyordum..
Hayırlı uğurlu olsun Emin. Çok güzel bir makina almışsın. Allah kazasız belasız binmek nasip etsin.
Vay hayırlı olsun. Sevindirici bir haber. Şimdi hasretle yazı çekiyorsundur Emin.
Bu arada ara ara ben de akü zıbarmasın diye motoru çalıştırıyorum. Yoksa Anıl'ın dediği gibi Japonlarda akü olayında mecbur öpülmen gerekiyor.
Canavar hayırlı olsun Emin :)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ducati-2012-ducati-monster-696-hatasiz-boyasiz-sifir-ayarinda-105219233/detay
Bu mu yoksa Emin :)
Vay anasını sayın seyirciler :) Çok güzelmiş be. Fazla mı güçlü ne eski motordan sonra :haydi:
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ducati-2012-ducati-monster-696-hatasiz-boyasiz-sifir-ayarinda-105219233/detay
Bu mu yoksa Emin :)
Evet Alperim. Baktım özelliklerine hemen. 160 Kg ve gayet iyi duruyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Vay anasını sayın seyirciler :) Çok güzelmiş be. Fazla mı güçlü ne eski motordan sonra :haydi:
Bülent Hocam ne oldu çıktı mı evraklar A2 için?
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Vay anasını sayın seyirciler :) Çok güzelmiş be. Fazla mı güçlü ne eski motordan sonra :haydi:
Bülent Hocam ne oldu çıktı mı evraklar A2 için?
Motor sınavını geçmişim. 100 :)Fazla kolaydı ama sınav.
Bu haftasonu direksiyon sınavına giricez. Bu karda motor kullanma sınavı çok fantazik olacak ama :)
Emin, senin Ducati, Bülent, senin de sınav sonucun hayırlı olsun. :haydi:
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Vay anasını sayın seyirciler :) Çok güzelmiş be. Fazla mı güçlü ne eski motordan sonra :haydi:
Bülent Hocam ne oldu çıktı mı evraklar A2 için?
Motor sınavını geçmişim. 100 :)Fazla kolaydı ama sınav.
Bu haftasonu direksiyon sınavına giricez. Bu karda motor kullanma sınavı çok fantazik olacak ama :)
Direksiyondan genelde herkesi geçiriyorlar,bizde bir kişi takılmıştı, o da kukaların arasında giderken, en son kukada çalıların içinde yok olmuştu. Çok komikti kendimi gülmemek için zor tutmuştum :) Bülent abi sizinki sınav değil,bu soğukta-buzda ileri sürüş tekniği sınavı olur artık...
Direksiyonda yerine göre kolaylık yapanlar var. Ben kendim mesela sürüş sınavında (A2) adaya şurdan dön gel diyorum. Dur kalk diyorum tamam deyip hakkını veriyorum. Ama kendim A2 için sınava girdiğimde (başka bir ilçede) sınav komsiyoncusu kadındı tartışmıştım. Kuralları haddinden fazla uyguluyorlardı. Motorla gelmiş elemanlar bile isyan etmişti uygulamaya. 7-8 tane duba koymuşlar 2. viteste slalom yapacakmışız :D. Blöf yapmıyorum. Kendi kendime 'Yahu İlhan burda da adın çıktıya helal olsun' dedim kendi kendime. Aldığım puan 85 ti.
Bende sınavda vitesli motosiklet bekliyordum,bir tane çan çin 100'lük scooter verdiler,önüne 5 kuka(kukaların arasından tır geçer),ayağını yere koymadan dön gel dediler ama buna rağmen eleman çalıların içine daldı,sanki gemi kullanıyor o kadar yerden dönemedi,adam boyu çalılarda motorla bir yok oldu :) Buna da vermesinler artık sonra vebalı komisyona kalmasın,kaza yapar vs.
ben motor ehliyeti sınavını 7 dakikada yapmıştım :) çok kolaydı . sonra direksiyonda kaldım 1967 model jawa 350 sayesinde .rezaletti motor :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ducati-2012-ducati-monster-696-hatasiz-boyasiz-sifir-ayarinda-105219233/detay
Bu mu yoksa Emin :)
herkese teşekkürler
bu değil Alper buna da bakacaktım araştırdık. ilk Murat Boz'un motoruymuş 3. sahibinden satılıkmış.
2 bin lira daha verelim garantisi olsun, lastikler sıfır olsun, rodajını biz yapalım dedik. krediye girdim.
ehliyet sınavına geçen sene bu zamanlar girdim yapmur vardı. 1. viteste düz bir tur attırıp vermişlerdi.
Direk bu degilde renk olarak bu mu gibisinden demistim :)
Yoksa adam kaldirmistir ilani varsada zaten.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.mcnews.com.au%2FWallpaper%2FDucati%2FMonster_696%2FWallpaper%2F1.jpg&hash=f192dc2949fc561a386eba8725b046835620a879)
bunun aynısı hacım, rüzgarlık ve mono kapak yok, stok egzozla geliyor, ileride elim bollaşırsa termignoni egzoz alabilirim, bunda egzoz paketi beyin ve hava filtresiyle geliyormuş.
stok egzozda bile baya bir tok sesi var, termignoni egzozla harleye çalıyor ama pahallı baya egzozlar yani 1-2 sene sonra satıcam dersen egzoz parasını üstüne koy başka birşey al, daha mantıklı, sahibindene girmeye sebebim kalmadı arada girip, iç dış siyah 159 bakıyorum =)
brera spider düşerse zaten burdan muhakkak birileri dikkat çekiyor.
sen evlilik falan hiç bulaşmayacaksın heralde motor muhabbetine?
Bayıldım Emin:)
You are not allowed to view links.
Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.mcnews.com.au%2FWallpaper%2FDucati%2FMonster_696%2FWallpaper%2F1.jpg&hash=f192dc2949fc561a386eba8725b046835620a879)
bunun aynısı hacım, rüzgarlık ve mono kapak yok, stok egzozla geliyor, ileride elim bollaşırsa termignoni egzoz alabilirim, bunda egzoz paketi beyin ve hava filtresiyle geliyormuş.
stok egzozda bile baya bir tok sesi var, termignoni egzozla harleye çalıyor ama pahallı baya egzozlar yani 1-2 sene sonra satıcam dersen egzoz parasını üstüne koy başka birşey al, daha mantıklı, sahibindene girmeye sebebim kalmadı arada girip, iç dış siyah 159 bakıyorum =)
brera spider düşerse zaten burdan muhakkak birileri dikkat çekiyor.
sen evlilik falan hiç bulaşmayacaksın heralde motor muhabbetine?
Valla bulaşmak istiyorumda bu ara farklı yönlerden talep var.
Bakalım belki yurt dışı her ne kadar istemesemde gereksinim durumuna geldi.
Eğer öyle birşeye adım atarsam zaten yakın zamanda belli olacak bu gün hatta bir görüşmem var duruma göre Alfayıda , Volvoyuda satıcam.
bizimkilerin zaten kendi araçları var e babamda şirket aracıda var.
bunlar fazlalık haline gelecek.
bende satarım sonuçta gideceğim yerde İsveç orada Alfa zaten yürümez :) Volvo desen orada kralları var buradakine ihtiyaç doğmaz zaten buradan oraya da araba götürülmez :)
Motor sevdası da orada çok zor zaten 6 ay kış.
Artık gitmezsen yada döndüğümde düşünücez birşeyler.
Zaten evlilik durumunu da eğer gidersem orada konsoloslukta yapmayı düşünüyorum nikahı ama düğün tabii ki burada :)
Emin birileri sana sormadan önce sorayım "Abi kaçlık bu,kaç basıyor,R6 gibi mi gidiyor vs" :p
http://www.ducati.com/bikes/monster/696/tech_spec.do
Şaka olsun diye sordum canım, motosikletler ile biraz ilgili bir kişi bile ducati monster 696'yı bilir,bana genelde yolda çoluk çocuk,apaçiler soruyorda takılayım dedim :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şaka olsun diye sordum canım, motosikletler ile biraz ilgili bir kişi bile ducati monster 696'yı bilir,bana genelde yolda çoluk çocuk,apaçiler soruyorda takılayım dedim :)
:D
Sağlık olsun. Ama Emin bilir belki. Gerçekten 160 Kg mi bu motor. Öyleyse çok iyi. Dahası selenin alçak olması da hakimiyet açısından artı bir olay. Çünkü halen ben X-Max te ayaklarımın ucuyla anca basabiliyorum yere. Bu da olası bir tehlike anında sorun teşkil ediyor.
Abi gerçekten ayakların yere basması falan çok rahat, motor oldukça hafif, kullanımı ve adapte olmasının çok zor olmayacağını düşünüyorum, oturma poziyonu bir superbike kadar eğilmeseniz de hafif bir öne kaykılma var, o da sanki torktan boynunuz ağrımasın diye kafayı biraz önde tutmak daha faydalı gibi.
Amerika da bu motorları başlangıç motoru, hatun motoru diye pazarlıyorlar ben ona şaşırdım.
10-12 devir çeviriyor max diye biliyorum. bir japon gibi tiz bir sesi yok ve 15-16 bin devir çevirmeyecek.
bakalım hala vaktim olmadı, gidip tekrar aldığım motoru görmeye. cumartesi noterler kesin kapalı değil mi?
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.nirvana-motorcycles.com%2Fimages%2FDucati%2520Monster%25201024x768.jpg&hash=f1e942dacae5c754c3b98edf7fd6d855943f59c0)
niyetim canavarı 1-2 sene içerisinde bu hale getirmek
termignoni egzoz, mono kapak ve rüzgarlık, yan çantalarını da alabilirsek ne ala=)
Cumartesi noterler kapalı oluyor Emin.
185 kg,77 cm sele yüksekliği, 80 hp çift silindir...kullanımı kolay ve zevkli bir motor canlandı gözümde
You are not allowed to view links.
Register or Login
185 kg,77 cm sele yüksekliği, 80 hp çift silindir...kullanımı kolay ve zevkli bir motor canlandı gözümde
abi kurusu 165, ıslak yağ ve benzinle 185kg
cbf150'nin de kurusu 135kg idi.
ama oturma pozisyonu ve hakimiyeti cbf150den daha ergonomik.
biraz sabırla motoru tanımak lazım sanırım, tork ve güç için yüksek devirlere çıkmama çok gerek kalmadığından ufak ufak alışırız.
CBF'de ki gibi gazı çevirmemeni tavsiye ederim,torklu makinalar bunlar.
Benim hayallerimde Monster 600 vardı, alamadan terki zevk ettik.... Herşeyden önce o da bir ALFA gibi... Yolda bi benzerini eşini göremezsin.... "Kurye" zannedilmezsin... motor topluluğu içine girince ayrı bir saygı, hayranlık ve gizli bir kıskançlık görürsünüz.... ALFA benzeri yakıştırmalar DUCATI içinde geçerlidir... Satamazsın, parçası pahalı, vıdı vıdı vıdııı....
ama altında bir italyan olmasının hazzı hiçbişeye değişilmez.... güle güle kullan....
Aynı durum Moto Guzzi için de geçerli ama onu satarken fiyatı iyice dibe vuruyor,Ducati kadar bilinmediğinden.
guzzi de ilginçtir. tarihi ayrı silindirleri ayrı......
guzzi ve mv agusta da ilginç motorlar her ne kadar çok iyi tanımasam da ducatiyi tanıyıp gördükçe onlara da ilgim artıyor.
Bu arada parça ve servis konusundaki sıkıntıların geçmişe göre daha az problem yaşanıyor. Garantili almak istememin de özellikle beyindir motordur bir problem olursa risk almayalım diye.
satarken fiyatları dibe vurmaz sanırım ducatinin son zamanlarda baya bir satış var. 2. elde fiyatı düşecek aşikar ama 3-4 sene kullanma niyetiyle alıyorum şimdilik problem yaşamazsam
Emin sende varya iyi sabır var:) ben bu motoru alsam ve satışı için bu kadar bekleyemezdim. Kesin işe gitmemek için hasta olurdum:)
Senin shadow'da güzelmiş, Kemal kardeşim! Kulaklarda işitme kaybı yaşatmadı değil mi :p
Uzun yoldan sonra bi süre herkes sana gürlüyor gibi geliyor birde bi süre sürme pozisyonunda geziyorsun:)
Motosikletlerin yakıt tüketimi ile ilgili güzel bir site ve paylaşım oluşturulmuş,
http://www.yakittuketimi.net/
You are not allowed to view links.
Register or Login
Emin sende varya iyi sabır var:) ben bu motoru alsam ve satışı için bu kadar bekleyemezdim. Kesin işe gitmemek için hasta olurdum:)
valla abi sorma haftaya pazartesi ya da salı gidicem bakalım notere bi öğleden sonra, rapor yetiştirmeye çalışıyorduk, 2 ocaktan beri aralıksız çalışıyoruz gece gündüz, kısmen rahatladık.
bakalım belki yarın mereti görmeye giderim =)
honda shadow'a ben binemem gibi geliyo, ama harley davidsonlar da ilgimi çekiyor, sportster'lar falan güzel geliyo.
Anıl abi o, 5-6 litre arasında kalacaksa gerçekten yamaha mt-3 ile aynı yakacak gibi duruyor ama 7 litreleri görürü gibime geliyor.
Rodajı doğru dürüst yapmak gerekiyor şimdi, önce bi 250 km düzgün kullanın sonra bi gazlayın yine düzgün kullanın diyenler var, bu işin en doğrusunu sanırım teknik servisten öğrenebiliriz.
Klavuzda rodaj bilgileri vardır, merak etme ;)
Emin sen motoru sıfır mı aldın?
sıfır abi. gittim ikinci eline bakmaya satılmıştı sonra diğer motor 18.500'dü. 4000 km 1 yaşında ilk sahibi haşin kullanmış falan dedik, 2 bin lira için risk almayalım beyni falan elimizde kalmasın.
rodajını yaparak hem alışayım hem de uzun süre binebilirsem bineyim.
önce siyah vardı bir de sadece sıfırlarda, şansıma o gün kırmızı geldi 2 tane, ben de bir tanesi için el sıkıştım abi. geçen pazartesi de ödemesini yaptık ama gel gör ki vakit yok notere gidip vekalet vermeye =)
bir arkadaşım aldı o gaza getirdi, iyi fiyat son şans vb diye, 2012 modeller bittikten sonra 2013'ler 25,800tl'den gelecek.
Oooo almışşın pampii hayırlı olsun kırmızıları 2lerdin. Ben gideyim alayım satışını noterden :D
Oooo bilmiyordum ya ben ikinci el aldım sandın haydi hayırlısı olsun kardeşim:)o zaman 20.500 e mi aldın o zaman motoru?
evet abi o fiyata bitti çok sağ olasın.
valla kardo bu hafta da gittim gittim olmadı artık sen gidersin.
boş vaktin var mı yaa mitonun cut out u söksek mi =)
Sen bu hafta notere gidebilirsen bana vekalet versene araç alım satım adına senin muameleciliğini yapayım :))
Valla istersen 1 gün boşluk ayarlarım öğleden sonra ptesi hariç. Tabii daha öncesinde Süreyya abiyle konusurum randevu alırım gittiğimizde geri dönmeyelim boşu boşuna. Benimde çok egsozumu takasım var belki gaza gelir takarım.
valla her türlü silindirli mahlukta seni vekil tayin ediyorum panpaa
abi okulda boş günün falan varsa valla olabilir, filtreyi de kapalıya geçirsek mi diye düşünmüyor değilim, motora gömüldük zaten, ekstra masraf çıkarmadan idare etsek mi modundayım bir taraftan.
Hah eyw pampaa:)
Okul yok bıraktım okulu 7/24 şalter üretimine devam. 2. dönem dodurcam seneyede açık öğretime başlıcam ormancılık ve kereste bölümüne :D
Dedğim gibi P.tesi hariç sana uyan bir gün olursa çıkabilirim işten. Cut outu sökünce orjinal boruyumu takıcan. Ben döndün kutu içine ama itg taktım 120 lira falandı Yılmaz abide. Şimdilik bi fark görmedim zaten denemedimde ama mantıken işe yarar sıcak havadan bariz korunuyor kutu içindeyken. Bence yapsanda olur yapmasanda zaten basit iş canın ne zaman isterse o rahatça hallolur.
You are not allowed to view links.
Register or Login
evet abi o fiyata bitti çok sağ olasın.
valla kardo bu hafta da gittim gittim olmadı artık sen gidersin.
boş vaktin var mı yaa mitonun cut out u söksek mi =)
O zaman çok iyi be Emin motorun fiyatıda uygunmuş:) iyi yapmışsın şimdi daha çok hayırlı olsun:)
Direksiyon sınavını geçtim. Ama gözetmenler sıyırmıştı bu sefer. Ufacık bir alanda motorla 8 yapmamızı falan istediler. Bir sürü de kuka falan. Ama zevkliydi tabi yine de :)
HTC One X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
abi ne güzel ya, keşke her sınavda biraz kastırsalar insanlar azcık eğitim almak zorunda kalsa
bugün yaşadığım bir olayı aktarayım çiftehavuzlar tarafında mito ile yoğun yağmur ve trafikte çok yavaş ilerliyoruz dur kalk trafik sağ aynamdan bir motorun geldiğini gördüm ve hafif sola yanaşayım dedim sol aynama bakarken ordan da iki motor geldiğini görüp hemen eski yörüngeme döndüm ancak sağdan gelen motor durdu ve dengesini zor sağladı, bana bağırmaya başladı, yemek servisi yapan arkadaşlardandı, kendisine sağ taraftan motor geldiğini, kendimin de motorcu olduğunu anlattım kusura bakmamasını söyledim ve helalleştik arkasındaki yine yemek servisi yapan diğer motorcu keşke herkes senin gibi olsa dedi ve içime biraz su serpti, bir motora kolaylık sağlayalım derken diğer motoru zor durumda bıraktık.
size tavsiyem motor görürseniz hiç ona özel bir hareket yapmayın onlar sizin yörüngenizde sabit olacağınız tahminiyle ilerliyorlar ufak manevralar için de sinyal vermek daha tehlikeli olabilir. bu bahsettiğim olay yaklaşık 20cm sola yanaşmamdan kaynaklanıyordu.
bugün kendi motorumu görmeye bot bakmaya Göztepe Korlas'a uğradım, motor kuzu gibi yatıyor, mono kapak var bir tane müşterinin 2. el uygun fiyata belki onu alacağım. koruma takozu vesaire falan da var ama şimdilik fazla açılmayayım diyorum. velhasıl 2 dakika monsterı görmek bütün haftanın yorgunluğunu aldı.
You are not allowed to view links.
Register or Login
abi ne güzel ya, keşke her sınavda biraz kastırsalar insanlar azcık eğitim almak zorunda kalsa
bugün yaşadığım bir olayı aktarayım çiftehavuzlar tarafında mito ile yoğun yağmur ve trafikte çok yavaş ilerliyoruz dur kalk trafik sağ aynamdan bir motorun geldiğini gördüm ve hafif sola yanaşayım dedim sol aynama bakarken ordan da iki motor geldiğini görüp hemen eski yörüngeme döndüm ancak sağdan gelen motor durdu ve dengesini zor sağladı, bana bağırmaya başladı, yemek servisi yapan arkadaşlardandı, kendisine sağ taraftan motor geldiğini, kendimin de motorcu olduğunu anlattım kusura bakmamasını söyledim ve helalleştik arkasındaki yine yemek servisi yapan diğer motorcu keşke herkes senin gibi olsa dedi ve içime biraz su serpti, bir motora kolaylık sağlayalım derken diğer motoru zor durumda bıraktık.
size tavsiyem motor görürseniz hiç ona özel bir hareket yapmayın onlar sizin yörüngenizde sabit olacağınız tahminiyle ilerliyorlar ufak manevralar için de sinyal vermek daha tehlikeli olabilir. bu bahsettiğim olay yaklaşık 20cm sola yanaşmamdan kaynaklanıyordu.
bugün kendi motorumu görmeye bot bakmaya Göztepe Korlas'a uğradım, motor kuzu gibi yatıyor, mono kapak var bir tane müşterinin 2. el uygun fiyata belki onu alacağım. koruma takozu vesaire falan da var ama şimdilik fazla açılmayayım diyorum. velhasıl 2 dakika monsterı görmek bütün haftanın yorgunluğunu aldı.
Hayırlı olsun Emin :) Ben de mümkün olduğunca motorculara yol vermeye uğraşıyorum ama dediğin gibi durumlar olabiliyor bazen.
Ben kendümi bildim bileli yol verirdin zaten. Çoğu da korna çalarak teşekküt etmiştr.
HTC One X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
abi yol verilecek durumda yol vermek en iyisi ama mesela motor trafikten hızlı ya da yavaş gitmesi gereken bir araç olduğundan makasa müsait, mesela motor gördüğünüzde ona yol vermek ya da işini kolaylaştıracağını düşündüğünüz bir hareket yapmak yerine aynadan onu görüp sürüşünüzü sabit olarak devam ettirmeniz en mantıklısı, yön değiştirecekseniz de muhakkak sinyal verip 1-2 saniye sonra şeridinizi değiştirmeniz.
bizim ülkede sinyal kullanan çok az kullanan da, direksiyonu kırarken yüzük parmağıyla sinyali bir yokluyor o da kaza olursa kardeşim sinyal verdim görmüyor musun demek için sanırım.
En azından forumda motorlara karşı bir farkındalık oluşması dileğiyle. Gerçekten keyif için bile yola çıktığımızda pek çok zorlukla mücadele ediyoruz. Bir de bunu iş olarak yapanları düşünün, yağmur çamur zaman baskısı stres, işlerini zorlaştırmayın, üzerine kırmayın kafi =)
Bende herkes gibi yol veriyorum,saygı gösteriyorum ama motosiklet sürücülerinin büyük kısmı trafiğe ve kurallara saygılı değil,sağdan-soldan geliyorlar,arkadan dibinden geliyorlar,makas atıyorlar,özellikle motosiklet kullananların imajını kuryeler ve bu yemek dağıtıcıları bozuyor.Geçen sene yazın gözlerime inanamadığım bir manzara ile karşılaştım,çift şerit gidiş geliş şehirler arası yolda,hafif viraj vardı,karşı şeritten de 80-90 km/h ile bir motor geliyordu,yamaha ybr marka,kurye!Kullanım şeklini anlatayım,eleman sırtını arka bagaja yaslamış,ayaklar yalınayak uzatmış ama eller değilde ayaklar direksiyonu yönlendiriyordu,elleri aşağıya sallamıştı,şimdi buna ne denir,birisi anlatsa inanmazdım ama gözümle gördüm :o
Ne yapalım bizimde ducatimiz yok,elimizdekine botoks yapıyoruz; yarım tüp plasti-dip vardı,siyah renk,bugün motor bloğunu boyadım benim keçinin, on numara oldu ama aküm yok binemiyorum,kızgınım kendisine :D
Ankara'da motorlarda radyo standart donanım herhalde. Müzik de tabiki Ankara'nın bağları :haydi:
Anıl abi hem korunaklı hem de kışın kullanabileceğim bir mont almayı düşünüyorum, deri ceketlerin titanyum omuzlukların şıklığı başka tabi ama kullanışlı değil. sen ne önerirsin revit ya da dainese'den birşeyler seçeyim diyorum çok da pahallı olmayan max 600-700'lere bitecek birşey lazım.
Bazı modeller var ama naked'ın üzerinde endurocu gibi durmayayım =)
http://www.motosuperstore.net/REVIT-ENERGY-NEON-MONT,PR-1301.html
http://www.motosuperstore.net/REVIT-SAND-SIYAH-GRI,PR-1555.html
şu baya iyi ama fiyatı çok fazla
http://www.mototas.com.tr/urunlistele.aspx?id=6990&m=50&g=581&o=72
nelere dikkat etmem lazım?
Mont olayı baya bir karışık,bende astarı çıkan kışlık mont var,kışın çok iyi,yazın astarı çıkarıyorum ama yine de pişiyorum ama bahara kadar çok işime yarıyor. Sanırım birde yazlık alman gerekecek,ben mesela düşünüyorum.Yazlığı şimdiden almak daha mantıklı sanırım çünkü kampanya var.
Birkaç yerde okuduğum kadarıyla tekstil montlarda kaza anında yırtılma oranı deriye göre fazla, ayrıca sırt koruması kayabiliyor diyorlar.Tabi bunun yanında montta omuz,dirsek ve boy koruması olsun,hafif olsun,giydiğinde senin hareketlerini sıkmasın! Deriyi yazın zaten giyemezsin.Düşündüğün markalar zaten bu işin duayeni gerisi sana kalmış. Senin seçtiklerine baktım,bunlar uzun tipte,genelde BMW vs gibi endurocular kullanıyor,ben ceket tipinde olanları daha çok seviyorum.Feyizoğlu ve motomax'a da bakmanı tavsiye ederim.
http://www.motoplus.com.tr/urun/9917024692009/HG-GRACE-GTX-JKT-SIYAH-GRI
Bu montun stokta kalmış olanı vardı %60 indirim ile aldım. Bayan montu fakat hiçte bayan montu gibi değil. Gayet rahat bir şekilde giyiyorum. Hatta bu kış normal işe gidip gelirken bile giydim.
Motoplus'ta yine satıl(a)mayan ürünler vardır mutlaka gidip bir bak Emin...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Mont olayı baya bir karışık,bende astarı çıkan kışlık mont var,kışın çok iyi,yazın astarı çıkarıyorum ama yine de pişiyorum ama bahara kadar çok işime yarıyor. Sanırım birde yazlık alman gerekecek,ben mesela düşünüyorum.Yazlığı şimdiden almak daha mantıklı sanırım çünkü kampanya var.
Birkaç yerde okuduğum kadarıyla tekstil montlarda kaza anında yırtılma oranı deriye göre fazla, ayrıca sırt koruması kayabiliyor diyorlar.Tabi bunun yanında montta omuz,dirsek ve boy koruması olsun,hafif olsun,giydiğinde senin hareketlerini sıkmasın! Deriyi yazın zaten giyemezsin.Düşündüğün markalar zaten bu işin duayeni gerisi sana kalmış. Senin seçtiklerine baktım,bunlar uzun tipte,genelde BMW vs gibi endurocular kullanıyor,ben ceket tipinde olanları daha çok seviyorum.Feyizoğlu ve motomax'a da bakmanı tavsiye ederim.
Abi bende şuan kış için Kemal abinin bana yolladığı mont var, iş görür mü görür ama tam oturmuyor vücudumu medium, şöyle tam oturan, güvenliği üst düzeyde, aynı zamanda biraz da şık birşey istiyorum. birazcık uzun olması iyi olabiliyor beli soğuktan koruyor, araştıracağız hemen almayacağım, bakalım nası birşeyde karar kılıcaz.
Yazlık mont kesinlikle şart, bu yaz sıkça alışveriş yaptığım motosuperstore'dan Hasanpaşadaki nic motor'dan nic'in yazlık montunu uygun fiyata aldım ve bozcaada-assos-ayvalık seferlerinde kullandım, muazzam bir ürün ne rüzgar rahatsız ediyor ne de bir zerre terliyorsunuz, öğlen sıcağında bile gitsen inanılmaz konforlu, yazlık montum, eldivenim, kotum hazır, o kombinasyonu bozmam çok rahat.
kışlık astarlı pantalonum ve montumda var ama güzel bir mont ve güzel bir bot alayım diyorum. Sidi'lere baktım bot olarak, büyük modeller iyi güzel hoş da pratik değil yazın giyilir mi? diz koruma varken öyle bir bota gerek var mı almışken onu tam korumalı birşey alayım diyorum. bilek korumalı bir ayakkabım var zaten. Botta yine kemal abiden =) bir numara büyük gibi ama iş görüyor.
hele emin ben şimdi gördüm konuyu hayırlı olsun kardeşim
bu ducatiye ceket tarzı revit öneririm. deri olursa tadından yenmez...
You are not allowed to view links.
Register or Login
hele emin ben şimdi gördüm konuyu hayırlı olsun kardeşim
eyvallah sana da pampiş hayırlı olsun :haydi:
abi deri çok kullanışlı olmayacak önce bi botu halledeyim diyorum. dainese trq tour gore tex diye bir bot buldum azcık tuzlu ama review'unu beğendim. ceket de revitt olabilir fiyatı daineseye göre biraz daha uygun olduğu için
bu eleman baya iyi incelemeler konusunda, dainesenin neredeyse her ürünü incelenmiş.
Emin, belki ileride lazım olur,güzel parçalar var ;)
http://www.monsterparts.com/
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F-1mS4BmCSui4%2FTiVu-FYMUKI%2FAAAAAAAACGE%2FqzmcpL_SSFE%2Fs1600%2FS2R%2Bright3.jpg&hash=243910f335369bdefc97b788c144049c30a86148)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-KAevzvJrHLw%2FTiVu7fkYXrI%2FAAAAAAAACF8%2F-hswBqCtCu4%2Fs1600%2FS2R%2Bright1.jpg&hash=95e28a122b743e47917ca2d3bc3c453a3d954bc7)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-lFwn64E_3xg%2FTiVu8704ECI%2FAAAAAAAACGA%2FbMwV44DPjLU%2Fs1600%2FS2R%2Bright2.jpg&hash=7cf4f8bb2b0b46eda476dde31989f2efbbaf5a3f)
:rock: >:D :-X
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-kDfQsjfB5qk%2FTv4P7DUQqcI%2FAAAAAAAAC-k%2FbyFQCQJc7-4%2Fs1600%2FDucati%2BMonster%2B900%2Bcaferacerspecial.blogspot.com%2B%2B%2525282%252529.JPG&hash=ed6e81a25eab855552e20d75ba3042d2f071ce4c)
şu motosiklet ve arabayı eve koyma fikri çok hoşuma gidiyo
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-VqNTqEPBjtY%2FTuzi0rjQjpI%2FAAAAAAAACxs%2F3C7PFGw9X_c%2Fs1600%2Fcaferacerspecial.blogspot.com%2B%2525281%252529.jpg&hash=360903e1f47319eb17fbaafc4b6d63056e57d965)
çok sert =) londrada sade kahve mübarek
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-eX_2HOobne4%2FTtwNdYDXxOI%2FAAAAAAAACns%2FaKoQfjJLER4%2Fs1600%2Fcaferacerspecial.blogspot.com7.jpg&hash=a59c23dd83f41ab94499e06dd34471b664dc9790)
hyper'a mt-3 kafası takarlarsa =) bence fena olmamış ama ducatiyi bozmuşlar.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-L58wJndWys4%2FTtwNZH2c3rI%2FAAAAAAAACnU%2Fc0K_QPGansA%2Fs1600%2Fcaferacerspecial.blogspot.com4.jpg&hash=45da93ee03a5b60eedc146d6a9ffca5dc3ca63c6)
MT-03 halen aklımın bir köşesindedir.
Bende sezona değişiklik yaparak girmek için satıyorum,ilgililere http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-temiz,bakimli,masrafsiz-112169374/detay/
haydi hayırlısı Anıl abi aklında ne var? >:D
Benim burada BMW'ci bir arkadaşım var,hasta motorcu RT1150'si vardı sattı,onda da kaşıntı fazla hasta motorcu motorsuz yapamaz! MV Agusta,Ducati 696 veya 1100 almak istiyor,bana da fena gaz verdi bende 696 almayı düşünüyorum,sende burada paylaşınca çok fena ateşlendim :D Ama sırf satılsın diye ucuza da vermiycem benimkini,beklerim sorun değil! Bugün fotoğraf çekiyorduk,yoldan geçen 2kişi anında müşteri oldu,birisiyle daha önce tanışmıştık,kendisi fotoğraflarını çekti arkadaşı tam benim motoru arıyormuş,ona gösterecekmiş!Birde burada tanıdığımız bir amca var neredeyse 70 yaşında, o da evine giderken bizi gördü,kendisinde suzuki V-Strom 1000 var 2005 model,üstüne 4000 ver takas yapalım dedi :o 1000'lik ve at gibi motor bana fazla onu pek düşünmüyorum. Bakalım Ducati'ye kenetlendik şuan :D
hayırlısı siyah bir ducati olur inşallah şöyle gtvnin yanına çekilesi =)
çok sevindim ya bu habere, şimdiden sabırsızlanıyorum.
alfistiyi ducatistiye transfer ediyoruz hadi bakalım.
Bu evde motor muhabbeti, Tron Legacy de dikkatimi çekmişti. Zaten film ilk başlarken elemen Ducati Classic Sport serisinden bir monster kullanıyordu. Sonraki sahnede adamın yaşadığı konteyner tarzı bir odalık evinde kanepenin arkasında görünüyor :)
tron çok güzel filmdi sırf ducatiyi keyifle izlemek için bir daha izlerim
En küçüğünüz ve en hızlınız :) Yolda gördüğü her motora binmek gibi hastalığımız oluştu :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb1302.hizliresim.com%2F16%2F8%2Fjwpn6.jpg&hash=03329fc362fa9f0cb43ab99dac1db3795397fa9f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb1302.hizliresim.com%2F16%2F8%2Fjwpqm.jpg&hash=4b97d91c0ace531c95b2a73da9ad18bdaf97b8e6)
genç motoru haşat etmiş biraz, vahşi kullanıyor sanırım =)
haftaya çarşambaya plakamız çıkacak işlemler tamam, önümüzdeki haftasonu bi ihtimal kavuşabiliriz. İki stok sayımına katılıcam o arada ducatiyi kapabilirim.
Ufak elemanın kask da sağlammış,desenleri çok hoş :D Bu arada Eminin dediği gibi asfalt motorunu yadan biraz törpülemiş...
Bu arada benim motorda gidici,bu hafta 4 kişi aradı,10bin veren var,10500'e bırakıcam ama bakalım,20küsür kişi favorilere eklemiş,seninkine kardeş gelebilir Emin ;) Geçen hafta Ducati İzmir bayisine gittik,kullanma durumu olmadı yağmurluydu,oturduk,kurcaladık,çalıştırdık,çok hoş bir motor,benimkinden sonra altımda küçük gibi kaldı ama sorun onda değil benim eleman biraz yüksek,aynı lastiklere sahibiz ama 696 diskleri büyük olduğundan jant-lastik küçük gibi duruyor,hepsi göz yanılgısı :) Benim BMW'li arkadaşta BMW K1200 alalım diyor kanıma giriyor,2005 model var 696 ile aynı fiyat ama bana fazla bir motor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ufak elemanın kask da sağlammış,desenleri çok hoş :D Bu arada Eminin dediği gibi asfalt motorunu yadan biraz törpülemiş...
Bu arada benim motorda gidici,bu hafta 4 kişi aradı,10bin veren var,10500'e bırakıcam ama bakalım,20küsür kişi favorilere eklemiş,seninkine kardeş gelebilir Emin ;) Geçen hafta Ducati İzmir bayisine gittik,kullanma durumu olmadı yağmurluydu,oturduk,kurcaladık,çalıştırdık,çok hoş bir motor,benimkinden sonra altımda küçük gibi kaldı ama sorun onda değil benim eleman biraz yüksek,aynı lastiklere sahibiz ama 696 diskleri büyük olduğundan jant-lastik küçük gibi duruyor,hepsi göz yanılgısı :) Benim BMW'li arkadaşta BMW K1200 alalım diyor kanıma giriyor,2005 model var 696 ile aynı fiyat ama bana fazla bir motor.
Vay Anıl heyecanlı hareketler geliyor demek:)
abi k1200r benim de çok sevdiğim bir motor ancak, bir motor olarak fazla çılgın şuan için cesaret edemiyorum, ama bir gün binmek isterim hayatta kalabilirsek, ama bana k1200r'dan ziyade cbf1000 daha keyifli daha konforlu daha fazla işlevi olan bir motor gibi geliyor, başka sınıflardalar ama ne bileyim k1200r'a kasacağıma multistradaya f800gs'e falan kasar binerim. Ducati monsterdan sonra ne olur kısmet, hypermotard şimdiden kanıma giriyor, diavel'e muazzam diyorlar, monster'a hükmedebilirsek bunun evosu var.
world ducati week görmüş bir motor, ducatistanbul forumundan bir abimizin
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ducati-ducati-monster-1100-s-104951586/detay
sıfır 696 fiyatına yakın bir fiyatı var hem de onlarca aksesuarı cabası, hükmederim diyorsan, bunu da düşünebilirsin abi yakışır sana.
Benim 1000 küsürlüklerde gözüm yok,şuan 48 beygir bile korkutuyor,70-80HP ideal,ben gezme elemanıyım,sürat vs bana gelmez iki tekerde :) Biraz önce vergilere bakınca kafam iyice karıştı,650 cc üstüne çıkınca 6 aylık 200küsür Tl vergi var,motosiklet için çok yüksek,600cc olunca 100TL bu uygun,ben daha yeni 70TL ödedim. Buna göre sıfır olsa olsa 600cc klasmanı olur,ya da 1-3yaş barajı üstü 650cc yukarı klasmanı! Valla bu durumda benim keçi uzun süre bakım istemeden götürür,satmasam mı diye de düşünüyorum!
Bugün 52 yaşında bir amca aradı,adamın 2 tane motoru var yamaha virago ve 1100 buldog,yollarda bu supermoto tarzını görüyorum,egsoz çatara patara ses yapıyor çok hoşuma gitti,10'a verirsen hemen alayım dedi,10500 dedim,adamı telefonu kapamaya zor ikna ettim,anlatıp duruyor,80'lerde bende şu vardı,sonra bunu aldım vs. kafamı ütüledi ama bu yaşta bu hastalık fazla, bana diyor ben bunu alırsam yan yan giderim diye :o o an kendimi ben 50 yaşında hissettim :) herneyse 10500 verirse ona vericem,olmadı 11bin'den düşmem,satılmasın kafam rahat etsin :p
abi vergi olayında çok haklısın ama arayışları mt-03 ile başlayınca ondan kendimi vergiye hazırlamıştım, artık ödeyeceğiz yılda 250x2 TL vergi motor için hadi o neyse bunun zorunlu trafik sigortası var. Yaptırabilirsem uygun bir fiyat alabilirsem kaskosu olabilir.
hondanın 500'lükleri fuara da gelmeyecek dediler ve benim fuardan hiçbir beklentim kalmadı motoru aldıktan sonra da yine bi giderim ne var ne yok diye ama, şu şartlarda en mantıklı motor nc700 s gibi duruyor, hem yakıt tüketimi hem bagajı, servisi rahatlığı vb. ama tasarım olarak CBF150 ön farıyla o iş olmaz dedirtiyor, cbr1000'in bile tasarımı hoşuma gitmiyor. honda çok güzel iyi hoş da yeni cbf1000 ve cbr600f dışında tasarımını beğendiğim motoru pek yok.
valla abi tadını aldıysan motorunu sat, sezon da patlamadan yenisini al derim, çok isterim senin de monster almanı =) tabi tercih senin.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg29%2F6048%2Fphoto6kh.jpg&hash=b6c5e839ab7e5f954a44f2fb8f728cc51d92d3d7)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg521%2F3662%2Fphoto3sc.jpg&hash=d862d5cb6227dd593ffdcf26f74ffdce16c0b83f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg687%2F2753%2Fphoto2rld.jpg&hash=af699e1d91f871801305f2e80e75977df7677c3b)
Muazzam torklu, 5bin rpm'i geçmedim, ona rağmen yerinde durmuyor. daha alır almaz 1 km olmadan, benzinliğe varmadan ilk 2. vitese atışımda arkayı bi savurdu zor toparladım, dk1 gol 1 oluyorduk =). İyi ki de oldu ilk uyarıyı alınca efendi gibi getirdim eve 1-2 yerde gazı açtım 100kmyi görünce hemen düştüm sahilde hız sınırı 77 bir de polisle uğraşmayalım diye.
Vallahi dünyalar benim şuanda, iki italyan =)
Anıl abi, kafanı karıştırma, direk monster al, oturma pozisyonu hakimiyeti, torku sesi, herşeyi harika. 100kmde hiç savurmuyor, rüzgar rahatsız etmiyor. oturuş poziyonu biraz öne doğru 5km sonra alıştım ona. 25km ile de eve getirip köşesine çektim.
bakalım rodajı bitirmek lazım. depo 60 tl'lik benzin alıyor, benzin göstergesi olmaması kötü sadece benzin ışığı yanıyo.
Alırım kaskını bak :p
Hayırlı olsun tekrar...
Hayırlı olsun reyiz.
Al İlhan hocam al senin olsun =)
Sağ olasın, Özgünüm, istediğin fotoları siteye destek başlığına attım haberin olsun.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg29%2F6048%2Fphoto6kh.jpg&hash=b6c5e839ab7e5f954a44f2fb8f728cc51d92d3d7)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg521%2F3662%2Fphoto3sc.jpg&hash=d862d5cb6227dd593ffdcf26f74ffdce16c0b83f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg687%2F2753%2Fphoto2rld.jpg&hash=af699e1d91f871801305f2e80e75977df7677c3b)
başlık artık kendini ispatlamıştır zannediyorum, sabitlesek de her seferinde aşağılardan toparlamasak =) fotoğrafları buraya da taşıyalım arka sayfaya yormayalım.
Vay emin hayırlı olsun:) müthiş görünüyor Allah kaza bela vermesin en kısa sürede buraya bekliyoruz ducati ile:)
Tekrar güle güle kullan Emin, bu arada çoğu İtalyan vs markada benzin göstergesi koymuyorlar artık, bende de ışık var,yandığında rahat 50 km gidiyor ona göre riske girmeden benzin alıyorum ama kötü tarafı acaba ışık yanacak mı,ne zaman yanacak vs sürekli kafa kurcalıyor. Şuan için motoru satıştan kaldırdım,vergilere baktım 650cc'ye kadar normal ama onu geçince 258 TL oluyor 6 aylık, arabanın 120TL :) Motoru çok seviyorum ama sürekli tepesinde olmadığımdan vergi vs çok para harcamak istemiyorum,XTX'e devam, bu taraflara gelirsen bekleriz,konvoya eklenirim ;)
http://www.youtube.com/watch?v=SMWrMIIRu2w
La havle...
Doblo 40'la sola çıkmış bak sen,kendisi 200 küsürle gidiyor ama onun yaptığı doğru sanki! Ben bu motorcu kesimini anlamıyorum,trafikte bu hızlara bu atraksiyonlara ne gerek var,bunlar hayatı bilgisayar oyunu zannediyor herhalde,ölünce sanki bir hak daha verecekler.
Ben asıl bir insanın böyle bir an yaşadıktan hemen sonra nasıl tekrar 200+ hızlara çıkabildiğini anlamadım. Doblocu terörü vs. motorcu terörü videosu olmuş bir nevi.
biri eşşek, diğeri eşşoğlueşşek...
bu arada; gerçekten DUCATISTA diye bir şey varmış,dün discovery'de gördüm...ben espri sanıyordum :)
Allah akıl, fikir versin bunlara :o
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=VDS_1uNhKHo&feature=endscreen
Barkın abiden yine hoş bir sunum, hazır binliklerin konusu açılmışken, sadece hıza odaklanmadan güzel görüntüler
bugün monza ile 70km yol yaptım biraz daha alışıyorum, lastiklerdeki balmumu yavaş yavaş gidiyor, frenler alışıyor, 5bin rpm'i geçmeden nasıl bekleyeceğiz bilmiyorum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Tekrar güle güle kullan Emin, bu arada çoğu İtalyan vs markada benzin göstergesi koymuyorlar artık, bende de ışık var,yandığında rahat 50 km gidiyor ona göre riske girmeden benzin alıyorum ama kötü tarafı acaba ışık yanacak mı,ne zaman yanacak vs sürekli kafa kurcalıyor. Şuan için motoru satıştan kaldırdım,vergilere baktım 650cc'ye kadar normal ama onu geçince 258 TL oluyor 6 aylık, arabanın 120TL :) Motoru çok seviyorum ama sürekli tepesinde olmadığımdan vergi vs çok para harcamak istemiyorum,XTX'e devam, bu taraflara gelirsen bekleriz,konvoya eklenirim ;)
abi sağ ol valla, gençlik delilik bir anda esti, söylediklerin çok mantıklı, ben de daha mtvyi yatırmadım bakalım internetten yatırınca bi kendime gelirim.
Valla bu yaz bir gezi yaparım yine ama ne zaman olur nereye olur tam kestiremiyorum şimdilik, bozcaada ve assos'a kesin gözüyle bakıyorum, foça, alaçatı vb yaparsam devam edip neden olmasın.
Kemal abi hala senin botları ve montu kullanıyorum, çok sağ olasın.
Emin kazasız belasız iyi günlerde kullan... Maşallah :nazar: bizim ufaklık istanbula geldiğinde üzerinde poz verebilirmi :)
Sağ ol Erdem abi, tabi gelsin dükkan onun, ister mito ister monster hiç farketmez maksat gençlere italyan aşkı bulaştıralım :serefe:
Bu motor rodajını bitirmek gerçekten sabır işi. Aslında uzun yola çıkacaksın. Hem rodajı bitecek hem de dur kalk muhabbeti olmadan sağlıklı bir şekilde rodajı tamamlamış olacaksın.
Yazmayacaktım yazayım. Sabah duramadım motorla gideyim dedim işe. İmes taraflarında yine bir symbol (lütfen şu symboller yok olsun ortadan) yolla kaldırım arasına beni sıkıştırdı. Mecbur elemanın aynasına çarptım hakketti. Fazla dalaşmadım. Alltan alarak (alttan almamam lazım lakin yarma olunca ...) beni öldürmek mi istiyorsun biraz daha dikkatli olsan ya da burada senin çocuğun olsa vs vs. Eleman özür diledi. Belki dedim ilerde bu olayı hatırlar ona ders olur. Ne bileyim sağlık olsun.
tekrardan hayırlı olsun :nazar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bu motor rodajını bitirmek gerçekten sabır işi. Aslında uzun yola çıkacaksın. Hem rodajı bitecek hem de dur kalk muhabbeti olmadan sağlıklı bir şekilde rodajı tamamlamış olacaksın.
Yazmayacaktım yazayım. Sabah duramadım motorla gideyim dedim işe. İmes taraflarında yine bir symbol (lütfen şu symboller yok olsun ortadan) yolla kaldırım arasına beni sıkıştırdı. Mecbur elemanın aynasına çarptım hakketti. Fazla dalaşmadım. Alltan alarak (alttan almamam lazım lakin yarma olunca ...) beni öldürmek mi istiyorsun biraz daha dikkatli olsan ya da burada senin çocuğun olsa vs vs. Eleman özür diledi. Belki dedim ilerde bu olayı hatırlar ona ders olur. Ne bileyim sağlık olsun.
geçmiş olsun ilhan abi, motorda haklı olmak değil hayatta olmak önemli sen her daim her tehlikeye karşı önlem al. valla rodaj konusunda yapıcaz bişeyler haftasonu çalışmazsam niyetim riva
You are not allowed to view links.
Register or Login
Emin kazasız belasız iyi günlerde kullan... Maşallah :nazar: bizim ufaklık istanbula geldiğinde üzerinde poz verebilirmi :)
Sen Ereğli'ye getir de ufaktan önce scooter ile başlasın. Monster ağır gelmesin sonra :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bu motor rodajını bitirmek gerçekten sabır işi. Aslında uzun yola çıkacaksın. Hem rodajı bitecek hem de dur kalk muhabbeti olmadan sağlıklı bir şekilde rodajı tamamlamış olacaksın.
Yazmayacaktım yazayım. Sabah duramadım motorla gideyim dedim işe. İmes taraflarında yine bir symbol (lütfen şu symboller yok olsun ortadan) yolla kaldırım arasına beni sıkıştırdı. Mecbur elemanın aynasına çarptım hakketti. Fazla dalaşmadım. Alltan alarak (alttan almamam lazım lakin yarma olunca ...) beni öldürmek mi istiyorsun biraz daha dikkatli olsan ya da burada senin çocuğun olsa vs vs. Eleman özür diledi. Belki dedim ilerde bu olayı hatırlar ona ders olur. Ne bileyim sağlık olsun.
Geçmiş olsun İlhan abi ya hepte seni buluyor bu katırlar :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Barkın abiden yine hoş bir sunum, hazır binliklerin konusu açılmışken, sadece hıza odaklanmadan güzel görüntüler
bugün monza ile 70km yol yaptım biraz daha alışıyorum, lastiklerdeki balmumu yavaş yavaş gidiyor, frenler alışıyor, 5bin rpm'i geçmeden nasıl bekleyeceğiz bilmiyorum.
Bu adamın testleri çok matrak gerçekten, hem de işi çok iyi bilen birisi olduğundan kağıt üstündekileri okuyup program yapan birisi değil, en sevdiğim yönü de tarafsız olması...yani firma motor verince,şöyle süper,böyle fena demiyor,giydiriyor :)
Bülent Hocam ne yaptın halloldu mu A2 ehliyeti?
Emin kardeş sağolasın hava açık olursa Rİva'ya ben de gelirim. Yaşlılık belirtileri başladı bende galiba üşüyorum bu aralar.
Alperim, ne bileyim kafayı taktım ya bu sembollere (symbol). Hatırlayanlar olabilir. 145'im varken ilk kazamda da renö (o zaman sembol clio idi) bana yeşil yanarken önüme fırlamış çarpmak zorunda kalmıştık. O gün bu gün nerde görsem makinanın tipine kalayı basıyorum.
İlhan hocam ehliyet işi tamamdır. Ayıptır söylemesi tam puanla geçmişim hepsinden :)
Kısmetse 2 hafta içinde KYMCO Super 8 alacağım. 125 cc.lik. Benim için üst hedef 250 cc maxi scooter. Daha yukarısı ben kendimi biliyorum bana iyi gelmez :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.buyregalo.com%2Fproduct_images%2Fj%2F323%2Fkymco_super_8_125_2__79360.jpg&hash=76da89cb26c2ea3ecb00618fa9a10778bbd0f84f)
kymco güzel motor ama biraz sert diyorlardı forumlarda...test sürüşü yaptınız mı?
Hayırlı olsun tekrar. Bu arada motor seçimini öncelikle binerek test ederek alırsan daha iyi olur. Kymcolarda arkada amörtisör sertlik ayarı var mı bilmiyorum varsa ki iyi bir seçim olur.
Bahsettiğim motor yaşadığım yere yakın bir yerde 2.el olarak satılıyor. 2.el olduğu için test çok anlamlı olmayacak, almak üzere gidince almadan dönmem onu ben biliyorum :)
Hayırlısı olsun tekrar. Kıyafeti, kaskı da halledersin bir türlü...
Kask ve kıyafet işi için vaktim var biraz daha. Biraz kampanya falan kovalıyım ya da fuardan bakayım diyorum .Havalar iyice düzelmeden binmem ben buna zaten :)
Bu arada fuara hangi tarihte gidiyoruz? :arkadasim:
Hocam aksilik olmazsa haftaya perşembe-cuma ordayız. Şu var. Hafta iç davetiyeler 2 kişilik(miş). Hafta sonu 1 kişilik... Üye olduğum bir forumdan davetiye edinmeye çalışacağım bakalım. (28 Şubat - 1 Mart)
giriş normalde ne kadar ki geçen hafta davetiye almayı unuttum motor heyecanından, ben de iş çoğun olmazsa pazar sabahtan falan gidebilirim. sabah derken zaten 12 de falan açılıyordur o
Kymco süper bir seçim olur bence fiyat/kalite oranı çok iyi bir marka...Bende bir davetiye var isteyen olursa!Bulamayana posta ile gönderirim birşey tutmaz ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kymco süper bir seçim olur bence fiyat/kalite oranı çok iyi bir marka...Bende bir davetiye var isteyen olursa!Bulamayana posta ile gönderirim birşey tutmaz ;)
Teşekkürler dostum.
Bilet normalde kaç para ki? Ben ta Zonguldak'tan kalkıp geldikten sonra üçe beşe bakmam da :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
giriş normalde ne kadar ki geçen hafta davetiye almayı unuttum motor heyecanından, ben de iş çoğun olmazsa pazar sabahtan falan gidebilirim. sabah derken zaten 12 de falan açılıyordur o
Galiba motor dergileri veriyor davetiyeyi.
Fiyatları bilmiyorum ama bulamayan olursa gönderirim. Fuar motosiklet sahibi olmak için şanstır, çünkü güzel indirimler oluyor.
Bu kadar beklemişken fuarı beklesem mi yani :)
ben olsam kesin beklerim :yukari-ok:
Bence de beklemek mantıklı, motor almak isteyenler ilk olarak fuarı yoklar,piyasaya yeni girmiş motorlarda veya fuara özel indirmler oluyor,hem hepsini tek tek inceleme fırsatın oluyor,fikirler değişebilir belli olmaz ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bence de beklemek mantıklı, motor almak isteyenler ilk olarak fuarı yoklar,piyasaya yeni girmiş motorlarda veya fuara özel indirmler oluyor,hem hepsini tek tek inceleme fırsatın oluyor,fikirler değişebilir belli olmaz ;)
Tamam ben muhtemelen 2 Mart'a fuara gidebilirim gibi görünüyor. Yapalım hemen bir organizasyon :)
İnsan o rüzgarı,rahatlığı ve özgürlüğü tadınca, iki tekerden bir türlü vazgeçemiyor. İlk babamın bağa-bahçeye kullandığı motoru kaçırarak bu işe girdim. Sonra ilk 2002'de 2001 model 50cc Aprilia ile bu olaya girdim, o zamandan bu zaman sadece 3 ay ayrı kalabildim,böyle bir bağımlılık bu iki teker... Sanırım Bülent Abi de bu yola girmek üzere...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-harley-davidson-2012-harley-davidson-iron-883-114730595/detay
Sons of Anarchy yeni sezonu başlasın artık dercesine, bir tek şu modelini seviyorum Harleylerin
Bugün sabah 11'de evden çıkıp 6 gibi geri döndüm. Hedefim kısa bir riva yapıp dönekti, ordan şileye geçeyim dedim, şileye girmeden ağvaya devam ettim. bir daha dağ yolundan ağvaya gider miyim emin değilim, bir enduro ile daha keyifli olabilir, amortisörler çok sert darbe manyağı oldum =) bir de motoru incitmeyeyim tedirginliği var, cbfte yoktu öyle birşey gönül rahatlığı ile kullanıyordum.
monster asfalt canavarı, rampa falan dinlemiyor, frenler başarılı, ama rüzgar manyağı oluyorsunuz özellikle 100km'nin üzerinde çıkmaya başladıkça. yol tutuş harika ivmelenme muazzam yol boyunca iki makas dışında 6 bin rpm'i geçmedim. Tok başlayan ses, daha fazla devir çevirdikçe tizleşiyor, gazı bıraktığınızda egzozlar fokur fokur kaynıyor, ama malesef mt-03'teki gibi tam anlamıyla bir çatara patara yok. bir harley gibi pataküte de değil =)
cumartesi günü dainese trq tour çizmelerden aldım, çok başarılı, hem terletmiyor, üşütmüyor, hava alıyor, su geçirmiyor, çok şık ve mekanizması sayesinde ayağınızı bilekten bükebiliyorsunuz. iki gündür ayağımda yeni olmasına rağmen hiç rahatsızlık vermedi. düşünen varsa tavsiye ederim. Mototaş'tan aldım, kızıltoprakta nakitte %20 fuar indirimleri var, %15'de tek çekim kredi kartı. Ayrıca çarşambadan sonra mağazaya yeni mallar gelecekmiş.
monsterın ufak rüzgarlığı ve arka selenin olduğu yere mono kapak işini de fuardan sonra halledeceğiz.
perşembe ve cuma geçerli olan davetiyelerden var elimde ama haftasonu belki gidebilicem, artık gidebilirsem ordan temin ederim.
Bugün yol boyunca çektiğim fotoğraflardan bazıları
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg40%2F2880%2Fphoto6xn.jpg&hash=9670f26e4adeb73b44a12b10ea9fb405275a711a)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg835%2F8786%2Fphoto3yhb.jpg&hash=fe2f53de6ffe2311e171f607e70f2db7d819491d)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg824%2F4702%2Fphoto5ndi.jpg&hash=494c2cb67843871bc37d5e195eaba95dc5c3fa50)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg46%2F5807%2Fphoto4gjr.jpg&hash=3fd9920411e1379637df205aff62c7798d02a03e)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg96%2F6747%2Fphotobto.jpg&hash=21bad7a271cbfe48cd3896c3c36976c217c77231)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg844%2F4493%2Fphoto7ht.jpg&hash=4c2691b010290096a928d0b29ca46b5a241407ee)
Maşallah...
Bu arada bugün gerçekten rüzgarlıydı yollar. Kaskı hafif yan çevirmem bile etkiliyordu. Haftaya hava güzel olursa birlikte çıkarız artık. Bugün bende aşağı yukarı 2oo küsur km yol yaptım. Maalesef foto yok :(
abi ben henüz hiç birlikte uzun sürüş gerçekleştirmedim çok da mantıklı bulmuyorum, hele konvoylar tam bir eziyet, bugün hem harleyci abiler hem de enduroist ekibi konvoyla 90-100 km civarında şileden dönüyolardı tamam eşler falan arkada belli herkes efendi gidiyor ama o soğukta o şekilde kullanıp zevk alıp alamadıklarını anlayamadım, enduronun konforu vb belki o motivasyonla kullanıyorlardır olabilir, tatlı tatlı viraj alıp orta yaş üstü mini mini adrenalinler =)
dikkatimi tamamen kendi güvenliğime yoğunlaştırıyorum, ekip halinde olunca da maksimum 2 veya 3 motor gitmek fayda var aksi takdirde konsantre olunabileceğini pek sanmıyorum. Bana şu aşamada motor tek başına binilecek birşey gibi geliyor, artçı falan taşımak mı aman diyim, keyfimi eziyete dönüştürecekmiş gibime geliyor.
İlhan abi scooter'ın konforuna alıştıktan sonra vitesliye nasıl geçeceksin bari enduro falan düşün de konfordan ödün verme. Abi bir de pazar günü bütün gün motor başında ayıp olmuyor mu, iç işleri bakanlığında karışıklık olmuyor mu? Hadi ben gencim kafalar rahat =)
Pazar günü gelemez zaten, başka sözü var İlhan hocamın :D
Emin, imrenerek izliyorum seni, gayet dikkatli güvenli gidiyorsun gaza gelmeden, tebrik ediyorum :yukari-ok:
abi daha fazla motora binmek için daha fazla dikkatli olmam lazım, ama yine de çok riskli, her an tetikte olmak gerekiyor, bütün binenlere sağlık sıhhat bir kısmına da akıl diliyorum bugün kavacıktan saptım riva sapağına doğru ilerliyorum, iki ducatista selam verdi devam etti arkadan hızla yaklaşanları gördüm dedim heralde onlar da ducati, iyice yaklaşınca scooter olduğunu anladım, bir vespa muhtemelen 250lik ölümüne gidiyordu, arkadan da onu takip eden, gilera ve bir kross atmadık makas bırakmadı insanlar sonradan farkedip refleks olarak sağa sola kırdılar. karışık işler çok zevkli ama riski bol. keşke hayatta ben gidersem üzülecek kimse olmasa o zaman gönül rahatlığıyla binerdim.
konu açılmışken; ben de tebrik ediyorum emin kardeşim :yukari-ok:
küçük motorla başlaman,güvenlik ekipmanını es geçmemen,temkinli sürüş tarzın...bir motorcuda olması gereken herşey :nazar:
çok sağ ol Ali Abi, geçen sene bıraktığım yere göre baya gerilemişim ya da daha motorun sınırlarını görmediğim için virajlara gönül rahatlığıyla girmiyorum. Eğitimi tek bir sefer alınıp ömür boyu yetecek birşey olarak görmemek lazım özellikle de başlarda sezonluk biniyorsak, muhakkak tekrar almakta fayda var. ben de hondanın GS3'ünü kovalıyorum işten ne zaman müsait olabilirim bilmiyorum. Martın 2. haftası bi eğitim var. olmazsa Murat Denizhanla kendimiz çalışacağız.
Ekipman, hem konfor hem de güvenlik için çok önemli, bir de malzemeleri tanıyarak almakta büyük fayda var. Kemal abi bana kask mont bot yollamasaydı, ben kafama göre başlarda alsaydım muhtemelen fazla rahat edemeyeceğim şeyleri alacaktım, biraz da tanıyarak ekipman almak lazım.
ufak motor olayına gelecek olursak başlangıçta gaz açışlarını ayarlama, gaza gelmeme ve trafiği tanıma açısından evet avantajlı ama, daha donanımlı birşeyle başlamak faydalı olabilir ve daha uzun kullanmak ben 7 ay falan kullandım cbf150'yi onun yerine cbr250 veya duke200'ü 2 sene kullansam çok daha iyi olabilirdi. Ufak motorun sıkıntısı tehlikeyi sezdiğiniz anda oradan hızlanarak uzaklaşamıyorsunuz. Kendimi güvende hissetmediğim bir kaç pozisyondan rahatlıkla sıyrılıp ferah bir şeride geçip kendimi rahatlıkla görünür kılabiliyorum büyük hacimde. ama gaz ayarlamak zamanla oturucak, motora alıştıkça
Emincim helal olsun yaa :) hakkını vererek , tüm gereksinimlerini yerine getirerek bu sevdayı yaşıyorsun ya imreniyorum sana...
Dikkatli ve trafik teröristlerinden uzak kalman dileğiyle.
Bende bizim Spil dağlarının orman yollarında takıldım,baya yükseğe çıktım,çatara patara çok zevkliydi,ayakta motor kullanmakta ama haftaya çamur içinde bir motor temizlememi bekliyor...Çamurdan önce bir iki fotoğraf çekeyim dedim :)
Pazar günüde rutin Çeşme muhabbeti vardı ailece,hava 20 derece,güneşli,Çeşme otobanı motor konvoyları ile doluydu,Harleyler,apaçi gençlik vs,otoban değil sanki pist olmuştu...
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb1302.hizliresim.com%2F16%2Ft%2Fkh3u4.jpg&hash=dfea245c984beeec7fa2d12e5cc0fca69c45f685)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb1302.hizliresim.com%2F16%2Ft%2Fkh3x1.jpg&hash=fc64c47028a491038bc5f7908c5dd51ada317385)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd1302.hizliresim.com%2F16%2Ft%2Fkh3xx.jpg&hash=0b042fe7671b1806de3492b673c04aba136ca34c)
Anılın motoru canlı canlı gördüm, çok sevdim çok güzel sesi var. Büyüklüğü falan on numara:)
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/13/02/25/4utyvata.jpg[/img]
Daha önce paylaşmış mıydım bilmiyorum ama bu da benim Hondaydı. Demekki ben gene honda aldım eskiye döndüm:)
Shadow'da mükemmelmiş ya Kemal kardeş,rengi de çok güzelmiş,keşke satmasaymışsın!Bu arada seninde gençlik fotoğrafı herhalde,tığ gibiymişsin,evlilik yaramış :D
Seninle konuşmuştuk zaten,birara baya niyetlendim motoru satmaya ama bunun rahatlığının,kıvraklığının yerine koyacak birşey bulamadım,alınabilecek modellerde acayip yüksek fiyatta, bu ise şehiriçi,her yolda çok rahat ve pratik. Ebat olarak biraz fazla yüksek,180cm ile ayak ucunda duruyorum o biraz sorun ama şimdiye kadar kullandığım en uzun süreli motor olacak herhalde,genelde 1 senede çoğu yolcu olmuştu,sezon gelince beni birşeyler dürtüyordu herzaman :)
Evlilik insana yarıyor diyorlardı, doğruymuş çünkü insan hep sevdiği şeyleri pişiriyor:) İşte satıp 156 aldım. Honda güzeldi be hele ki sesi falan muhteşemdi. Temizde bi motordu zaten ilk gelip gören aldı motoru. Hatta alan kişi sahibinden.com daki bölge müdürüydü. Arabayla geldiler 2 kişi, arababa kocaman sahibinden.com yapıştırması vardı, aldı gitti motoru.
Gerçekten motor acayip düzgün ve temiz görünüyor. Benim bir arkadaşımda da siyahı vardı seninki'nin, sonra düz gidon yaptırdı,tek kelime ile dehşet olmuştu görüntüsü. Bu arada pişirme vs muhabbetinde evde kimin reis olduğu belli oldu :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Gerçekten motor acayip düzgün ve temiz görünüyor. Bu arada pişirme vs muhabbetinde evde kimin reis olduğu belli oldu :D
Demek satır arasında çaktırmadan kendimi ifşa ettim :)
Anıl abi sen bu asfalt lastikleriyle nasıl dağ bayır çıkıyorsun, jantına bir sıkıntı yaratmıyor mu ya da performanslı oluyor mu?
bu arada böyle bir olayı ducati ile yapman zor belki hypermotard yapabilir ama monster haşat olur öyle bir macerada. tam bir asfalt motoru ben de bir daha teke yoluna monsterla girer miyim bilmiyorum, viraj araları çok kısa gaz açsan sıkı fren yapman lazım asfalt çok kötü istediğin gibi viraja yatamıyorsun çukurlardan, 2 tane kross vardı her viraj da kontraları koyuyorlardı içim gitti o an krosa =)
sislerin içinden 3 şerit şile yolunda dönüş çok zevkliydi, bizde de harleyci abiler, endurocu amcalar konvoy yapmış gidiyorlardı =)
Haftasonu asfalt dağ yolunda geziyordum,bildiğim gördüğüm bir yoldu,sonra bu orman yolunu gördüm,merak ettim,daldım içerilere doğru,yolda yürüyüşçüler-dağcılar vs vardı. Yoldaki lastik izlerini takip ettim,oralarda çamur beton gibi olduğundan lastiklere birşey olmadı,normal bir motorla girilir mi,belki lastiklere bir zarar olmaz ama tümseklerde altını vurur büyük ihtimal,bunun altı yüksek ve amortisör stroğu fazla olduğundan tümsekler daha çok zevk veriyor,birde ayakta kullanıyorum o zaman ağırlık ön-arka eşit dağılıyor,yük binmiyor. Benim elemanda da asfaltta viraj hikaye,hızlı girince motor kayıyormuş gibi hissediyorsun,ağırlık merkezi yukarıda olunca viraj pek tatlı olmuyor :)
İşleri yoğundu şimdi baktım konuya.
Emin, konvoy konusunda çok haklısın. Ben de sevmem konvoy mevzusunu. Lakin kazaya davetiye çıkarıyor Allah muhafaza. Pazar içişleri bakanına dedim ki validenin mezarını ziyaret edeceğim. Yalan da değildi hani. Fakat havanın güzelliğine aldandık kendimi Şile yollarında buldum. Haftaya inşallah valideyi ziyaret edeceğim. İçişleri bakanına biran ağzımdan kaçırdım Şiledeyim diye bağırma sesleri gelince telefonda hemen ne işim var Şilede şaka yaptım dedim ;) O da buraya üye olur buraları okursa vay halimize.
Bu arada scoonun rahatlığı başka tabii ama aklımda hep vitesli motor vardı başta da bu vardı. Sonra da inşallah mt-03 le paklarız durumu. Uzun yolda scooterin keyfine diyecek yok ama insan şöyle bir devir çevireyim eksozu kaynatayım diyor ne bileyim çok şey istiyoruz işte.
Tuğrulum inşallah bu pazar aksi bir durum peyda etmez de görüşürüz inşallah.
Herkese kolay gele.
Not: Fuara gidecek olan var mı acep. Gidilecekse bir gün ayarlanıp fuar yerinde buluşma yapılabilir mi?
Ben bir aksilik olmaz ise cumartesi gideceğim.
HTC One X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
İstanbul'da veya yakınında olmanız,sizin için her yönden şans,biz sözde Türkiye'nin 3. büyük şehrindeyiz ama ne doğru düzgün fuar var, ne de otomobil-motosikletlerle ilgili hertürlü altyapı...Mesela,geçenlerde eski motosiklet ustamı aradım,motorun sezonluk bakımını yaptıracaktım,kendisi yamaha yetkili servisinin başındaydı. Şimdi getirme,10gün sonra ara bakalım dedi,bende çok mu dolusunuz dedim,hayır servis kapandı dedi...Evet,şuan Türkiye'de en çok satan markalardan birisinin yetkili servisi İzmir merkez'de yok,bir tane vardı o da gitti,en yakınıda 35km uzakta...
Yamaha Türkiye maalesef böyle bir yapılanma yoluna gitmiş. Marka büyük, altyapı geniş ama Türkiye'ye girince ne oluyorsa artık. Benim radyatör fanı bile 3 haftada geldi. Düşünün artık. Aynı fan sahibinden vs üzerinde satılıyor. Ama iş garantiye gelince bekleyeceksin vs vs...
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/35476_4999216651605_972306015_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/32142_4999217371623_286294952_n.jpg)
fuara giden arkadaşlar...dökülün bakalım :)
yorumlar-fotolar bekliyoruz
Ben bu işlerden pek anlamam ama beğendim ben fuarı :)
En çarpıcı standlardan biri Ducati'ydi bence. Önde Monster'lar karşıladı. Multistrada'lar feneydı. 4 sürüş moduyla Ferrari yavrusuyum diyordu resmen :)
En bomba olay Chris Pfeifer'ın gösterisiydi. Fizik kuralı da neymiş dercesine şov yaptı. Konunun meraklıları eminim adamı çok iyi tanıyordur ama benim gibiler için büyük sürprizdi doğrusu. Cep telefonuyla çektiğim birkaç dakikalık bir video da var. Eve gidince youtube'a falan atarım artık.
Ducati standı güzeldi, hem de çok güzeldi. Fuara beraber gittiğimiz aile dostunu biz Ducati standına geldikten kaybettim. :)
Multistrada, Diavel, 1199... Off off off...
Agusta standı çok sade ama yine ilgi çekici idi.
BMW standı da güzeldi.
Honda standı, gösteri nedeni ile çok kalabalıktı, hiç şey göremedik.
Bu arada dünyayı bisikletle dolaşan bir Hollandalı ile tanıştık. Kendisi ile kısa bir muhabbetimiz oldu. Muhabbetinin sonunda haftaya Feneryolu'nda açılacak olan mağazası için bize davetisini verdi. Bakalım, işe gitmez isem, açılışa katılmayı düşünüyorum.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi829.photobucket.com%2Falbums%2Fzz213%2Falfabeta1%2FDSC00007.jpg&hash=7834a8587c22c611960dc57876ad99ddd724f809)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi829.photobucket.com%2Falbums%2Fzz213%2Falfabeta1%2FDSC00006.jpg&hash=64c7c7e7fa45df8844a73c6fde29ca38f4c3e272)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi829.photobucket.com%2Falbums%2Fzz213%2Falfabeta1%2FDSC00005.jpg&hash=ff618975d9761a07ca4e612e7039d98df5ab300f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi829.photobucket.com%2Falbums%2Fzz213%2Falfabeta1%2FDSC00004.jpg&hash=599963e6aa3d0cb21584f0660a57cb4d1871ae93)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi829.photobucket.com%2Falbums%2Fzz213%2Falfabeta1%2FDSC00003.jpg&hash=6de2be931fa7d10458083ea0881f9f75ef9af420)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi829.photobucket.com%2Falbums%2Fzz213%2Falfabeta1%2FDSC00002.jpg&hash=564b913e4ea32f1dd19b72f13d4f8b21287121e6)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi829.photobucket.com%2Falbums%2Fzz213%2Falfabeta1%2FDSC00001.jpg&hash=2c285238a20f7636efaf54f82b55400054f82c10)
fuar kalabalığını çekmemek için cumartesi gece sabaha kadar motora binip pazar yatıp uyudum.
ducati standını kurulum öncesi halinin taslağını incelemiştim, çok beğenmiştim, mv agusta muhteşem motorlar üretiyor.
fuar çok kalabalık görünmüyor bülent abi kaç gibi gittiniz.
monster 20. yıl modelinin altın şasi çok hoş ama mickey mouse aynalar retro olsun diye yapmışlar ama hem kullanışsız hem rezalet, normal versiyonlardaki aynalar hem daha kullanışlı hem de daha estetik.
multistrada iyi güzel de hocam 45bin TL kampanyası varmış, beni aşar coşar. Bir de öyle bu yaşta alınacak bir alet değil. Kısmetse ileride =))
benim önemsediğim motor markalarını sıralarsam
1.mv agusta
2.bmw
3.ducati
4.yamaha-kawasaki
5.honda -suzuki
6.vespa =)
Cumartesi sabahtan 09:30'da kapılara hücuma geçtik. 10'a 10 kala zafere ulaştık, yıktık girdik içeri :)
Şaka bir yana başımıza geleceği tahmin ettiğimiz için mümkün olan en erken saatte gittik zaten. Makul kalabalıkla işimizi gördük hızlıca.
Yanımda 2 tane işibilen abim olunca daha anlamlı oldu tabi :)
Bu da naçizane cep telefonu ile çektiğim birkaç dakikalık video. Özellikle son saniyeler fena.
Ben Perşembe gittim. Yağmur da vardı akabinde fuar da kalabalık değildi. Ama beğenmedim ben fuarı. 1-2 stand dışında ahım şahım birşey yoktu. Zaten girişi Çinliler işgal etmişti :) Amacım kask vs almaktı fakat kafama göre kask olmayınca ve de olan kasklarında tarihleri eski olduğundan bu ne lan deyip fuarı terkettim. Yamaha X-Max MOMO edition bile yoktu. İnsan onu bari koyar çok mu zor birşey yani.
Motorda ABS olayı (Allah bu duruma düşürmesin)
http://www.youtube.com/watch?v=2BTVwL0GvBk
Bu arada üşenmeden okumakta yarar var...
http://www.motosikletdergisi.com/haber/211/trafigin-oksuz-cocugu-motosiklet.html
motorda abs önemli, scooterda motor freni de yapamayacağınız için çok çok önemli.
ama abs ye güvenip freni sert sıkmanın da anlamı yok öne arka dengeli bir şekilde etkin fren yapma üzerine çalışılmalı diye düşünüyorum.
bu pazar 315 KM yaptım, Ducatistanbul ile buluştuk, Tekirdağ'a Ormanlı köyüne balık yemek için gittik. Turna balığını hayatımda ilk defa yedim muazzam güzeldi. Ortam, yol, yemekler, herşey on numaraydı. Dönüşte polis durdurdu, radar uyarısını önceden almıştık, 70 i geçmeyelim derken 100 civarında kendimizi zor zaptettik, çeviriyi yiyince de toplu cezayı yedik zannederken, sadece kayıt aldılar. S2000'in hali haraptı, ruhsat yok, bagajını açamayan 2 barzo, plaka mühürsüz app, tehlikeli araç kullanmak ve yakın takipten ceza yiyorlardı en son ne oldu bilmiyorum.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg585%2F1497%2Fphoto12kq.jpg&hash=32fc72902d9f97f6790bed4e844cc4977eb5b80f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg268%2F171%2Fphoto11jp.jpg&hash=cc22d5a340257cec73a0a6f0bfb6e5593be157c5)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg94%2F2326%2Fphoto10mu.jpg&hash=855dfe5bcefe47c17d6f84066a4cff5e36bb9cf8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F1100%2Fphoto9ppx.jpg&hash=7b75598521101571497d38856d6abd8f0be44de0)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg14%2F5531%2Fphoto8ze.jpg&hash=fa4d5ee23a22dcbed34fa6b336ebb00842d01cae)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg547%2F2039%2Fphoto7sl.jpg&hash=3d0f9b8cb8e09275ecb10d45c97c0e5db88aac3e)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg23%2F4636%2Fphoto6om.jpg&hash=cbf2ab7fe2bb90c421e4ecf45e9eeddc3e93454d)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg543%2F4049%2Fphoto5ah.jpg&hash=838062b9861cbd6485e18d277694e02bd4d9934c)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg593%2F2556%2Fphoto3hrr.jpg&hash=18a6af6f8112ff4e553af80b8ecb75847926f6cb)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg9%2F4679%2Fphoto2agv.jpg&hash=bb02a1ff8c96f4155c00bb64f930c1916c69fc48)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg818%2F7610%2Fphoto1ua.jpg&hash=b7ccca35559b3589c7e6a5464daa89448379fa79)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg541%2F6133%2Fphotoju.jpg&hash=09e4cea6025bcf1cab80f9ab10e4950fa5abc9ef)
ey maşallah! eminim abanta bekliyorum
foto makinelerimizide alırız beraber sen giderken ben ben giderken sen ;)
Maşallah Emin. Ben de dün Yalova Kaplıcalara dadandım. Ne şelalesi idi unuttum bak. Şelaleye çıktık. Ama yağmur olayı işin kötü tarafıydı.
You are not allowed to view links.
Register or Login
ey maşallah! eminim abanta bekliyorum
foto makinelerimizide alırız beraber sen giderken ben ben giderken sen ;)
bu haftasonuydu di mi sizin organizasyon, valla cumartesi 1000 km bakımını yaptırabilirsem haftasonuna da çok iş kitlemezlerse neden olmasın ama pazar günü yağmur falan gösteriyor benim gelişim o yüzden riskli
ama aklımda yolda spiderı izlemek bile bi keyif =) ayarlayabilirsem gelmek istiyorum şuanda ihtimal %50 >:D
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
ey maşallah! eminim abanta bekliyorum
foto makinelerimizide alırız beraber sen giderken ben ben giderken sen ;)
bu haftasonuydu di mi sizin organizasyon, valla cumartesi 1000 km bakımını yaptırabilirsem haftasonuna da çok iş kitlemezlerse neden olmasın ama pazar günü yağmur falan gösteriyor benim gelişim o yüzden riskli
ama aklımda yolda spiderı izlemek bile bi keyif =) ayarlayabilirsem gelmek istiyorum şuanda ihtimal %50 >:D
bence kesin gelirsin, abant a cemre düşmüş, cicekler açmış resimler karesinde spider ve monster :))
Sabah 9'da ümraniye ikea'da buluşuldu, şile'de kahvaltı oradan teke yolundan Kandıra ve Hendek oradan da Karasu Acarlar Longozu'nda yemek dönüşte Sakarya üzerinden Tem'den ;) 500kmlik bi yol, bu sebeple muhteşem alfa buluşmasına da katılamadım.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg824%2F4687%2F83845923.jpg&hash=5d2f52f2b81ad0b30b293c79c3ed4f944b96e7e7)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg833%2F951%2F52349679.jpg&hash=f2db1ff8008f7d7e033e97122e5efed9b472989c)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg248%2F3856%2F22072929.jpg&hash=4554035179175b0ff89bd4a19921a221526577b0)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg829%2F8813%2F64266017.jpg&hash=6ad123956c1bca0486fb822d4a1340f15ecebbe2)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F3020%2F35586427.jpg&hash=bf2b21f4efcb8ebe94d845a6f13869de75b060cd)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg812%2F8336%2F83544186.jpg&hash=1e6e5402b13663c2a7a65cdcb9bcea74b06d57b9)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg825%2F1601%2F69172628.jpg&hash=b402afeec1c7d108664d5144d73463d5fdced08c)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg837%2F4480%2F39360984.jpg&hash=f6b91fc55af06e0778ee5badc76c86487c3f9467)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg577%2F5660%2F45648417.jpg&hash=7b32521a214a06c808fef026e034c8d6eb65468f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg826%2F5446%2F98358944.jpg&hash=1d9969587c85d35291d1d8ed3157758fdf617a3c)
Eminim anlaşılan motor virüsü alfa virüsünü bastırmış:)
Emin kardeş Alfa'yı üvey evlat yaptı, ona buradan sevgilerimizi ve bu videoyu gönderiyoruz. Bu gazla bir ay daha uğramaz buralara :D Bu müzik de beni gazlıyor "Victory".
http://www.youtube.com/watch?v=GRelOutIKpo
bu hafta alfa çok işe götürdü getirdi geç vakitlerde kollarında taşıdı, artık mitoyu bir evlattan ziyade ana bacı yaptık =)
cumartesi ve pazar günü ducati nin =)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg600%2F1830%2Fimg3353edited.jpg&hash=05b94812a17874c7327d0b8154feb7d8dcb14c8d)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg542%2F5507%2Fimg3347edited.jpg&hash=9391ea5ef6c1f73284c3498d33d010db246892c1)
2580km olduk rodaj bitti. 8 rpm civarı dehşet, ilk redline'ımızı gördük, shift light'ı çaktı meret =)
son hızı 209muş ben daha 260 yapılır zannediyordum, arkadaş söyleyince hevesim kaçtı, daha son hız denemedim. Acilen Ders almam lazım, GS3'e gitmem lazım. Ikarus'a yakalanırsak sıkıntı büyük.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg600.imageshack.us%2Fimg600%2F7194%2Fphoto3nqt.jpg&hash=fcb77e0a9124cc97c76e3d43112379a34f96e825)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg12%2F4977%2Fimageljpm.jpg&hash=daab869d8244d86eac015915a4840ac84ed4992b)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg43%2F1679%2Fimage2zpk.jpg&hash=b8d1904b0f87b99fc519116d4a3e8fbcea8c5752)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg547%2F4318%2Fimage3sp.jpg&hash=d38229d768a69b8b68870ae3047ea27142610c37)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg268%2F646%2Fphotort.jpg&hash=4f9dde6afae0b413637ac7b44e3029704b3a1a29)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg694%2F6816%2Fphoto2mtp.jpg&hash=3e17d57663b226107815e104a41c61b2167e368a)
bunlar da haftasonundan
İmrendim.
Maaşallah bebek :) Ben daha doğru dürüst binmeye başlayamadım bile işten güçten..
You are not allowed to view links.
Register or Login
Maaşallah bebek :) Ben daha doğru dürüst binmeye başlayamadım bile işten güçten..
Bülent abi motor ne aldın,hayırlı olsun.
Emin maşallah... Dikkat et ne ikarusu, ne son hızı. Son hızı görüp de ne yapacaksın. Aman diyelim ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Maaşallah bebek :) Ben daha doğru dürüst binmeye başlayamadım bile işten güçten..
Bülent abi motor ne aldın,hayırlı olsun.
abi hayırlı olsun meraklandım ben de ne aldın ne yaptın? ben de hafta içleri pek fazla fırsat bulamıyorum işten.
Bülent Hocam yakında şu şekilde binmeye başlarsın motorlara... Şaka bir yana manyak resmen bu adam...
http://www.youtube.com/watch?v=yQSq6IHr2Gk
O işlere daha çooook yol var İlhan hocam ama çok zevkli işmiş bu 2 teker işi. Ama her dakika cc yükseltme var aklımda. Korkarım biraz daha yükseltsem gene aklım daha yukarıda olacak. Ne yapacağız bu işi ya? :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fo1304.hizliresim.com%2F18%2Fy%2Fmmbx0.jpg&hash=42e277b95ac7201cc27b115c65ed159a408c0349)
Ben 250cc'yi kontrol edemiyorum Bülent abi :)
Haydaa Özgün'üm o nerden çıktı şimdi? Senin mi?
Yok abi uzun bir dönem misafirimiz olacak ama.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yok abi uzun bir dönem misafirimiz olacak ama.
Uzun dönem askere giden bir arkadaşının yani :p
You are not allowed to view links.
Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fo1304.hizliresim.com%2F18%2Fy%2Fmmbx0.jpg&hash=42e277b95ac7201cc27b115c65ed159a408c0349)
Ben 250cc'yi kontrol edemiyorum Bülent abi :)
ninja candır bu sedefli beyazını da çok seviyorum geçen hafta bir tanesi takıldı peşime jantları da mavi yapmış çok hoş görünüyordu. Beyaz ve siyah bu makinaya çok yakışıyor aslında tam başlanmalık.
yoshimura egzozu da var patır patır =)
Yok Bülent abi bizim damat bana tahsis etti aramız daha iyi olsun diye :D
Emin'im cidden ne bu egzoz mahalle değiştiriyorum annem sesin hala geliyor diyor :)
Mitoya binenler akabinde motora mı geçiyor ? :)
Mito büyük geliyor İhsan abi :)
Sen buna el koy özgün :)
Yeni ninja çıktı acayip bir paraya,birde 300cc,ninja artık bitti,bu eldekilerle idare edeceksiniz!Ama yenisi çok modern ve güzel görünüyor.
Vay anasını dedik bugün nerdeyse 6000 km leri devirdik. Ben bu kadar geziyormuy muşum yahu. Karda kışta yağmurda binmedik bile. Kasımda aldık yani aylık 1000 km yol yapmışım gibi. SW'yi alalı 1 yıl 1 ay oldu onda bile 7 km yapmışım şimdiye kadar topu topu. Töbe töbe. Vira bismillah bakalım...
İnsan motorun rahatlığını,özgürlüğünü ve zevkini anlayınca otomobili bırakıyor,benim de 3 hafta oldu arabaya binmeyeli ama haftasonu Manisa-Foça turu yaptım motorla,acayip güzel oldu. Bu hafta da başka planlar var ;)
Motoru haftada bir gune dusurmek durumunda kaldim. Pazar goynuk seben yapmayi dusunuyorum tecrubeli bir ekiple gun boyu 600km ustu yapacagiz tahminen benim de km aldigimdab beri 5300 olmus.
Gecen hafta hondanin gs3 egitimindeydim herkese tavsiye ederim.
Geçen ay bir delilik yapıp, Amerika'dan egzoz siparişi verdim,4-5 gün önce elime ulaştı,marka Delkevic(İngiliz menşeli bir marka,özellikle Amerika'da çok tutulmuş). Normalde Akrapovic alsam veya benzeri marka 1500-2000TL civarı iken bu egzozlar bana kargo+vergi dahil 700'e mal oldu ve kalite mükemmel çıktı,yorumlarda da fiyat/kalite(malzeme ve kaynak kalitesi) çok iyi yazıyordu,. Herneyse geçenlerde egzozları taktım,ses fena,gazı kapatınca çok fena patlıyor,sanki tüfek,çatara patara takılıyoruz,db killerları sökünce resmen helikopter kullanıyormuşum gibi hissediyorum. Fotoğrafları ve videoları buraya koyarım,bu markayı da tavsiye ederim!Yaklaşık 15 günde elime geçti...
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.delkevic.co.uk%2Fproduct2985_2b.jpg&hash=5fa64a798f1f758c23590b9d4499ce7b2756d9eb)
muhteşem haber sonucu çok merak ediyorum bu 660'lık tek silindire yaptın di mi abi bunu şaka gibi olmuştur, performansta kayıp var mı?
Performansta kayıpta, yok getiride de pek birşey anlamadım ama xt 660'larda diagnostic ayarlarını ekrandan yapabiliyorsun,yani karbon ayarlarından,arıza okumaya,zengin/fakir karışıma kadar herşeyi ek ekipman olmadan görüp ayarlayabiliyorsun,ben bunları taktım ama karışım ayarını yapmadım,bugün onu yapıcam!Benim XT 660X'e yaptım,Emin 100m uzakta yola atlayacak insanlar,araçlar sesi duyunca korkuyor,çok feci oldu,çok tok bir ses,hele ki gazı kapatınca patlama sesi vs. top atışı gibi :D uzun yolda pek çekilmez o ayrı bir mevzu tabi bu benim görüşüm ;)
e o zaman video bekliyoruz
Güzelmiş güle güle kullan dostum. Ben de 2 gün önce senin motordan kullandım kısa bir süre. Resmen bayıldım. Ondan inip benim scooter'a binmek kötü oldu ama :)
Tatsız ama dün de Manisa-Akhisar taraflarında bir racing kazası fotoları koymuşlar Kymco sitesine, resmen uyandırdı beni vitesli rüyasından ya...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Güzelmiş güle güle kullan dostum. Ben de 2 gün önce senin motordan kullandım kısa bir süre. Resmen bayıldım. Ondan inip benim scooter'a binmek kötü oldu ama :)
Tatsız ama dün de Manisa-Akhisar taraflarında bir racing kazası fotoları koymuşlar Kymco sitesine, resmen uyandırdı beni vitesli rüyasından ya...
abi vitesli motor bana kalırsa scooterdan daha güvenli. mesele motorun bakımlı olması ve kullananın ehil olması.
Video koymaya çalışırım,motorun bir tozunu alayımda fotoğrafları koyarım. Egzoz vs atraksiyonlar yaparım ama genelde sakin giden birisiyim,zaten Manisa'da kullandığımdan trafik vs pek sorun olmuyor,zaten hızlı da gidilmiyor ;) Racing kullananların %90'ı çok tehlikeli gidiyor diyebilirim,zaten dikkat ederseniz motosiklet kazalarının çoğunda bu arkadaşlar karşımıza çıkıyor.Önemli olan o özgürlüğü,rüzgarı,yeni yerleri keşfetmenin hazzını yaşamak,bana göre amaç ne kadar hızlı giderim,zaman olarak dünya rekoru kırarım demek değil...XT 660X supermoto tarzı oluyor, birde bunun R versiyonu var tatlı su enduro'su onun lastikleri vs pek hoş görünmüyor,süper moto şehiriçi için çok pratik ve kullanışlı,scooter'dan çok farklı değil manevra olarak,tek fark yükseklik ve motor gücü...50cc-500cc arası scooterlarım oldu ama buna bindiğimde çok yabancılık çekmedim Bülent Abi...
Yok ben de tecrübeli olmamama rağmen yabancılık çekmedim, çok ta hoşuma gitti ama maksimum sürati cc ve vites biraraya gelince artıyor. Ben de hiç övünülecek nane değil ama kullandığım şeyi biraz hızlı kullanmayı seviyorum. Mevcutun son hızı benim de son hızım oluyor. Tekrar ediyorum, övünülecek tavsiye edilecek şey değil ama insanın kendini bilmesi lazım. O açıdan benim fazla güçlü-hızlı birşeye binmemem lazım :)
Beyler Honda'nın çok güzel DCT serileri var. Scooter olarak Integra 700, ve toruing olarak Nc700 ve bir tane daha ayrı touring+naked motoru var. Bunlar tiptronik ya da otomatik şeklinde kullanılabiliyorlar... Benim kafamda bu şekilde bir motor var. Yaş ilerledi ve vitesli motor kullanabiliyorum ama, trafikte motor kültürüne vakıf olmak için vitesli bir seçenek bu yaştan sonra zor gibi geliyor bana... Ani tepkiler, araçla bütünleşme vs. bunlarla uğraşamam açıkçası. DCT motorlar beni,m gibi arkadaşlar için harika birer seçenek kanımca...
Honda integra 700
http://www.youtube.com/watch?v=20oU8GK1Fc8
http://www.youtube.com/watch?v=Ti8hGtbyF1w
http://www.youtube.com/watch?v=sYT7eCTo1j4
Son iki videodakiler aynı motor. 0:35'ten sonra ivmelenirken motorun sesine dikkat... Yok böyle bir scooter... ;)
Honda nc700x DCT
http://www.youtube.com/watch?v=WgKPRYajEMI
http://www.youtube.com/watch?v=3xXg_9GkpUE
http://www.youtube.com/watch?v=VDek1PyjuHQ
Honda CTX700 & CTX700N naked versiyon çok şık duruyor...
http://www.youtube.com/watch?v=xjj4rhcjIWw
http://www.youtube.com/watch?v=s4L4MvvLfYQ
http://www.youtube.com/watch?v=87fXaiYMKuo
Honda VFR1200F DCT ise ilerdeki bir seçenek olabilir...
http://www.youtube.com/watch?v=a07IvtMbxoA
Honda son zamanda motosiklet konusunda geri kaldı eski şaşalı günleri yok. Model olarak pek albenisi olmayan seriler çıkardı...Belirttiğin tipte motor seçeneklerine Aprilia'yı da eklemeni tavsiye ederim, Mana 850;piyasada çok olmasada kaliteli ve güzel bir seçenektir,sonuçta o da bir İtalyan!
http://www.sahibinden.com/search.php?c=4749&c2=91682&b%5Bdetay_269_min%5D=1950&b%5Bdetay_269_max%5D=2013&b%5Bproduct_condition%5D=0
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fxbikr.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F12%2FAprilia-Mana-850.jpg&hash=3e0a5555e05e0614693c9c484cdca0208783ff00)
Son egzoz olayı ve metal cross tip dişli ayaklıklarla durum bu oldu! Bu arada motor bloğunu ve depoyu plastidip yaptım,eskiden blok ve depo füme renkti.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fo1305.hizliresim.com%2F19%2Fy%2Fnmvq5.jpg&hash=7503b32ecc1863d26d48ff0757cb5755f06b54b2) (http://bit.ly/c25MCx)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fl1305.hizliresim.com%2F19%2Fy%2Fnmvub.jpg&hash=fdd04df90a6d8bbf9faeec5e0e9f680b94dcc458) (http://bit.ly/c25MCx)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fo1305.hizliresim.com%2F19%2Fy%2Fnmvwt.jpg&hash=31cb60b2ff556a6f85278061296d7c2d776ae561) (http://bit.ly/c25MCx)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fo1305.hizliresim.com%2F19%2Fy%2Fnmvyk.jpg&hash=02b228aa191e060b8a3b3dba967e6626232066c7) (http://bit.ly/c25MCx)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fm1305.hizliresim.com%2F19%2Fy%2Fnmvzq.jpg&hash=a6130a9265ec5edfd7053cff22b2f9e1a83643a1) (http://bit.ly/c25MCx)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Honda son zamanda motosiklet konusunda geri kaldı eski şaşalı günleri yok. Model olarak pek albenisi olmayan seriler çıkardı...Belirttiğin tipte motor seçeneklerine Aprilia'yı da eklemeni tavsiye ederim, Mana 850;piyasada çok olmasada kaliteli ve güzel bir seçenektir,sonuçta o da bir İtalyan!
http://www.sahibinden.com/search.php?c=4749&c2=91682&b%5Bdetay_269_min%5D=1950&b%5Bdetay_269_max%5D=2013&b%5Bproduct_condition%5D=0
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fxbikr.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F12%2FAprilia-Mana-850.jpg&hash=3e0a5555e05e0614693c9c484cdca0208783ff00)
Anıl bu yolladığın araç beni ciddi heyecanlandırdı. Çok teşekkür ederim bu motordan haberim yoktu. Motor konusunda iddialı bilgilere sahip olmadım hiç. Çok memnun oldum buna ve planlarımın arasına koyuyorum. Fiyat olarak da Honda'ya göre çok makul ve Aprilla olması ayrı bir tercih sebebi benim için... :serefe:
abi bu agusta brutale'yi andıran bir motor.
Alfisti Ducati ile başlayıp MV Agusta ile devam edebilir =)
Triumph çok güzel motorlar yapıyor, harleylerin bazı modelleri süper, ne bileyim aprilia'dan yine güzel makinalar var. Honda standart makinalar yapıyor, 2. eli hızlı, servisi yaygın.
O triptonik nc700xleri polislere getirdiler verdiler triptonik olarak diye biliyorum. şuan perakende satışı var mı emin değilim. nc700x'ten ziyade crosstourer da olabilir verdikleri tam emin değilim.
Her motor kendine göre güzel, ben ducati varken vespaya özeniyorum, Supermotolara heves ediyorum.
Gelin görün ki geçen cumartesinden beri motora binmiyorum, kısmetse yarın işe motorla gideceğim.
Anıl abi egzozlar süper olmuş seslerini tahmin dahi edemiyorum.
Ben bu adama çelme takarım. Manyak mı ne bu adam >:D
tez zamanda gebersin başkasına zarar vermeden...İNŞALLAH
Bir kapılık canı var,belki şuan öteki dünya'dan videosunu seyrediyordur...
Ben guzzistiyim :)
facebook grubunuma beklerim.
https://www.facebook.com/pages/Moto-Guzzi-T%C3%BCrkiye/162471557211736
Bu videoyu ilk defa izledim.. Bu aptal herif Türkiye'de bu sürüş tarzıyla 1 gün yaşayamaz.. Sürekli şerit değiştiren taksilerden ya da dolmuşçulardan birinin altında ölür gider..
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben guzzistiyim :)
facebook grubunuma beklerim.
https://www.facebook.com/pages/Moto-Guzzi-T%C3%BCrkiye/162471557211736
gruba baktım, v7 stone'ları seviyorum ancak teknik özellik olarak ducati biraz daha ön planda ve servis konusunda guzziye göre daha avantajlı diye düşünüyorum. Ama hiç guzzi kullanmadım, iki silindir yapısıyla ducatiyi andırdığını düşünüyorum sadece. Triumphlar tarz olarak hoşuma gidiyor.
guzzi'nin iyi ustası var mı? yetkili servisini kim veriyor?
Moto Guzzi Türkiye satıcısı Ferco Motor,servisleri de buna bağlı yerler. Güzel motorlar ama piyasada çok az var,fiyatları da uygun ama parça ve servis alternatifi de olmayınca böyle güzel markalar malesef ülkemizde tutunamıyor.
istinye, korlas, koroni ve nasyonel
yetkili bayi olarak görünüyor muhtemelen guzziyi bi tek istinye satıyodur.
Hadi guzzi aldın diyelim bir daha değiştirme şansın düşük ve elden çıkarırken çok zarar edersin diye düşünüyorum. Ducati de böyleydi piyasayı ducati bastı, mv agusta biraz öyle hala.
Honda tamamen mantık hareketi.
Guzzi, triumph bunlar seyirlik olacak benim için muhtemelen.
şimdi baktım da moto-guzzi modellerine, bütün modellerinde aynı motor...V-twin...
Bence bir motor markasının her amaca uygun motoru olmalı...tek silindir de olmalı,4 silindir de
moto guzzinin ciddi satış rakamlarına ulaştığını pek sanmıyorum, türkiyede ise 10 tane satıyorsa iyidir.
farklı blok yeni arge için yatırım yapmak istemiyolaradır diye tahmin ediyorum.
Honda'nın o yönünü takdir ediyorum, her zevke göre bir motor üretebiliyor, ama bu pazar payı ile de ilgili. Ducati'nin de sıvı soğutmalı motorları azınlıktayken çoğalmaya başlıyor, ama hava soğutmalı motorları hala devam ediyor. tek silindirli makinası artık yok diye biliyorum, 4 silindirli ise desmosedici modelinde üretildi şuan satılmıyor diyebiliyorum. Mantık ve tork yapısı hep aynı bu da motora karekteristiğini veriyor. Hem her devirde elinin altında tork varken hem de 10 bin rpm çevirebiliyorsun bu benim sevdiğim bir şey.
Mv agustaya gelindiğide 3 silindir ve 4 silidir makinaları var çok daha başka bir dünya.
Ducati artık Audi'nin biliyorsun...Hedef BMW Motorrad...Yani önümüzdeki yıllarda çok güzel şeyler bekliyorum ben Ducati'den
BMW'de Husqvarna'yı bünyesine kattı,sürekli hamleler geliyor bakalım galip kim olacak?
Bence bmw segment açısından ve arge konusunda açık ara önde. Ama ducati kendine has modellerinde bmw'nin çok da altında kalmıyor.
F800R mesela nakedları bana kalırsa, ducati karşısında tercih edilecek bir model değil.
S1000RR ve Panigale baya bir çekişiyorlar. Superbike sevenler 4 silindire daha yatkın olabilirler ama Panigale'nin tasarımı bence açık ara önde, tabi tasarım biraz göreceli.
1200GS'in karşısına Multistrada'yı çıkarmaya çekiniyorum ama hiç de fena makina değil ayrıca bmwnin fiyatına bir multistrada ve bir 696monster alınabiliyor nerdeyse =)
Motorda fanatizme gitmeden ufak ufak aşırıya da kaçmadan tadlara bakmak lazım.
:rock:
6000 km bakımımız yapıldı. Motor detaylı bir şekilde yıkandı temizlendi.
Üstüne tekrar bindiğimde sıfır almış gibiydim. >:D
Yeni resimler yok mu Emin?
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fandyw-inuk.smugmug.com%2FMotorcycles%2FDucati-Multistrada-1200%2FMultistrada-1200-Owners-bikes%2Fi-2D7FZ7n%2F0%2FL%2Fmultistrada_1200_pikes_peak_special_edition_uk1-L.jpg&hash=367814cfda02b1f8479b8c6afede5b4cf0da6169)
TypeL-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, Dual Spark, liquid cooled
Displacement 1198.4cc
Power110.3kW ( 150hp ) @ 9250rpm
Torque124.5 Nm (91.8 lb-ft) @ 7,500 rpm
Dry weight194kg (428lb)
Wet weight (KERB)222kg (489lb)
Benden yeni fotoğraf yok Miraç'ım temizlendi pırıl pırıl oldu ilk günkü gibi. Yalnız 1198'lik bu multideki motoru, monsterda kullanacaklarını söylüyorlar. 2014'ün monsterı çok can yakacakmış.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblog.motorcycle.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F06%2F062513-2014-ducati-monster-1198-spy-photo-1.jpg&hash=0c223354f329b0673264f277a615e7d9366b390a)
170-180 kilolarda bu güç nasıl dalgalanır kim bilir =)
You are not allowed to view links.
Register or Login
abi bu agusta brutale'yi andıran bir motor.
Alfisti Ducati ile başlayıp MV Agusta ile devam edebilir =)
Triumph çok güzel motorlar yapıyor, harleylerin bazı modelleri süper, ne bileyim aprilia'dan yine güzel makinalar var. Honda standart makinalar yapıyor, 2. eli hızlı, servisi yaygın.
O triptonik nc700xleri polislere getirdiler verdiler triptonik olarak diye biliyorum. şuan perakende satışı var mı emin değilim. nc700x'ten ziyade crosstourer da olabilir verdikleri tam emin değilim.
Her motor kendine göre güzel, ben ducati varken vespaya özeniyorum, Supermotolara heves ediyorum.
Gelin görün ki geçen cumartesinden beri motora binmiyorum, kısmetse yarın işe motorla gideceğim.
Anıl abi egzozlar süper olmuş seslerini tahmin dahi edemiyorum.
Bu aralar ehliyet işini araştırdımda, sadece direksiyon sınavı oluyormuş artık. Yazılı ıvır zıvır kalkmış. B sınıfı ehliyeti olanlar için tabi.
Neyse... Artık 35 yaşının ortalarında bir olarak yıllardır yaşa başa bakmaksızın ailemin karşı çıkması engelini artık aşmış olmanın da mutluluğuyla, motorsiklet konusunda geleceğe dair planlar yapmaya başladım ;) Artık akıllandığıma kanaat getirdiler sanırım :haydi:
Günlerdir düşünüyorum... Aklımda yıllardır her zaman bir motor hevesi olduğu için ehliyet almaya karar verdim aslında fakat asıl düşündüğüm vitesli ya da otomatik (scooter vs.) arasında hangisine yoğunlaşmam gerektiğine karar verebilmekti... Kararımı verdim; Tüm enerjimi vitesli motora yönlendirmek...
Dünyanın en iyi scooter'ını alsam dahi, her zaman aklımda vitesli motorların hayalini kuracağıma emin olduğumdan dolayı bu kararı verdim. Bu hafta ya da en geç önümüzdeki hafta içinde ehliyete başvurup, 27'sinde yapılacak olan direksiyon sınavına katılıp Ağustos ortasından önce ehliyetime kavuşmak istiyorum.
Yurt dışından edindiğim birçok bilgiye göre genel kanaatin aksine, başlangıç için illa 125, 150, 200cc gibi bir motor almak yerine, tavsiye edilen motorlar arasında Ducati Monster 696, Harley Davidson Sportster 883 ve benzeri araçları görünce ister istemez bunlara heves ettim.
Düşündükçe bunun pek mantıklı olmadığı kanısına varıyorum. Sonuçta bu tip motorların tavsiye edildiği ülkelerde trafik durumu, yol şartlar vs bizimkiler ile kıyaslandığında arada uçurumlar var. Bu nedenle sanırım evvelden beri çok beğendiğim KTM Duke 125 yada 200, Yamaha Ninja 250 belkide arkadaşlarımdan birinin de sahip olduğu ayrıca daha önceden kullanma fırsatım olan CBF 150 benzeri motorlar veya hiç masrafa girmeden arkadaştan ödünç alabileceğim, 250cc'lik bir Mondial Crusier tip motor ile hedefe ulaşmaya çalışacağım...
Hedefte ne olacağını şimdiden kestiremiyorum fakat bir Superbike almayacağım kesin diyebilirim çünkü aşırı sürat ilgilimi çekmiyor artık. Cesaretimde yok açıkçası. Naked modelleri çok beğendiğim için gelecekte muhtemelen bir Ducati sahibi olmam olası... Cruiser tipi motorları da ayrı bir keyifle sevdiğim için bir Harley Davidson sahibi olabilecek olmam da büyük olasılık... Benim için anahtar ehliyeti alabilmek... Sonrası çorap söküğü gibi gelecektir ve bunu bildiğim için o işi bir an evvel halletmeye bakıyorum. Umarım hayırlısı olur ve kazadan beladan uzak şekilde bu keyfi yaşayabiliriz hepimiz.
Ehliyet almak isteyen arkadaşlar varsa, bugünlerde bir araya gelip toplu başvuru da yapabiliriz aklınızda olsun ;)
En son B sınıfı ehliyet sahipleri için direksiyon sınavı(düz git+kukalar arasında slalom) ve motor'dan test oluyordu,motor testi zaten malum 100 almamak elde değil :) Başlangıç motosikleti için hafiflik,kıvraklık ve sakinlik olarak KTM duke 200 düşünülebilir, her ihtimale göre kırıp döküldüğünde üzmeyecek birşey olabilir. Ancak, Harley,Ducati bence başlangıç motoru olamaz, hem ağırlık,hem de güç bakımından,birde olası bir hasarda adamı motordan soğutabilir ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
En son B sınıfı ehliyet sahipleri için direksiyon sınavı(düz git+kukalar arasında slalom) ve motor'dan test oluyordu,motor testi zaten malum 100 almamak elde değil :) Başlangıç motosikleti için hafiflik,kıvraklık ve sakinlik olarak KTM duke 200 düşünülebilir, her ihtimale göre kırıp döküldüğünde üzmeyecek birşey olabilir. Ancak, Harley,Ducati bence başlangıç motoru olamaz, hem ağırlık,hem de güç bakımından,birde olası bir hasarda adamı motordan soğutabilir ;)
+1
Bende motor ehliyeti mi alsam :)
Suzuki İnazuma 250 cc çift silindir...Sürüşü çok başarılı diyorlar...Bence başlangıç motoru için ideal.
En temizinden vespaa :D
Ege'ye şöyle bir şey gerek...
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fautobestpics.com%2Fimg%2FMV-Agusta-F4-CC-Claudio-Castiglioni1.jpg&hash=33bb8f319f23836f705fba6f76ff6bf6abb434f5)
Abi link kırık göremiyorum hiç bişey. :D
Kısmetse Duke 200 olur diye düşünüyorum şu an için... Bu işler Ağustos ortası ve Eylül arasında olur planlarımda şaşma olmazsa. Karar vermek için yeterli sürem var... :kahve:
duke 200 ler görünüm olarakda çok hoş :yukari-ok: benim kırmızının yanında bi tane 640 lık sarı uykuda bekliyor, bir arkadaşıma verdim, ama hala bende, bu gidişle kullanmaya devam edeceğim. malum yaz mevsimi ;)
Boşuna sevinmeyin arkadaşlar yeni sistemle alakalı toplantıya aldılar bizi. Şimdiki sistem tam benim istediğim gibi olmuş artık. Not verme olayı yok artık. (Önceden verilen kötü notlar 100 üzerinden düşülüyordu ve 70 alan aday geçiyordu). Şimdiki sistemde 2 bölüm var. 1 bölümü geçen aday 2. bölüme (zorlaştırılmış versiyon) geçiyor. Orada 1 hata yaparsa direkt kalıyor.
1. bölümde bile 1 hata yapan evet yanlış duymadınız 1 hata yapan aday direkt kalıyor. Güle güle diyorsunuz.
Motorda da aynı durum geçerli. Ayağını yere mi değdirdin direkt kalıyorsun hele komisyon üyeleri kılsa yatıp kalksın dua etsin adaylar. Şu durumda ben bile sınava girecek olsam ben bile tırsarım hata yapmamak için.
Motorda işler zorlaştırıldı. Şöyle ki artık zorunlu olarak dubalar olacak (bazı ilçelerde şuraya kadar git gel yapılıyordu) o yok artık malum bütün bunlar sınavdan önce ayarlanmak zorunda artık. 10 tane sırayla dizli duba var. İlk başlangıçta slalom yaparak bu dubaları aşmak zorundasınız. Dönüşte ise normal dönmek yok. 10 dubadan sonra 8 çizilmesi için yerleştirilmiş dubalar olacak. Yani dönüşünüzü de bu dubaların arasında 8 çizerek yapacaksınız. Dönüşü yaptıktan hemen sonra hızınızı arttırmanız lazım ve 2. vitese geçmeniz lazım ki (burada hıazlanma ve vites tekniği becerisi ölçülecek). Hızınız 40-50 arasına çıktıktan sonra varış çizgisine gelip usülüne göre sınavı bitirmeniz gerekecek.
Şimdiden herkese hayırlı olsun bakalım.
Duke 125 ile duke 200 lükler aynı kasa farklı motor. Ben bu aralar çok araştırıyorum. Hatta bilen bir arkadaş bana 125 lik al alacaksan hem paran cebinde kalır hem de benzinin karını yaparsın demişti. Kağıt üzerinde beygir olarak 200 lükler seni aldatmasın demişti. Lakin 125 likle en fazla 100-110 gidebilecekken normalde 200 lükle 120-130 anca olur demişti. Aslında mantıklı dedikleri. Başlangıç motoru olarak alınacaksa bence 125 liklere bakmakt fayda var derim. Hatta alınacaksa bana da haber verilirse ben de düşünebilirim. Zira şu aralar hem araçsızlık hem de motorsuzluk canıma tak etti.
Duke 200 ile 125 arasında sadece motor farkı var, esasında o da çok farklı değil çünkü 200, 125cc motordan türetilmiş bir makina ama 25 HP güç, o ağırlık için fena bir değer değil,şehiriçi ve kısa mesafeli yolculuklarda gayet tatmin eder. Ama ben kopayım Antalya'ya gideyim derseniz sıkıcı olur. Yakıt tüketimi olarak da 100km'de 0.1-0.2 litre bence farkedilecek ve ekonomi sağlayacak değerler değil. İkinci el bir Duke bence güzel olur,yakın zamanda Duke 390 gelecek ama onun fiyatı 15-16 bin Tl olacak,o motora göre fazla bir değer!
125'Lik motor çok kısa sürede sıkılınacak bir motor olacaktır. Şehiriçinde bile sıkıntılı güç yetersiz ani kaçmalarda. Vitesli kararı kesinse ben de inazuma diyorum. Tutulan bir motor ve sıkılırsan kolay elden çıkarırsın. Ktm piyasası suzuki kadar güçlü değil. Her zaman aklındaki motor hacminin bir üstünü al diyenlerdenim.
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Hah inazuma... 250 cc ve de 2 silindir buyur. Fiyatta çok makul (0'larda)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hah inazuma... 250 cc ve de 2 silindir buyur. Fiyatta çok makul (0'larda)
Aynen :)
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Inazumayi kullanmadim ama basarili diyorlar, duke 200de basarili bence bu ikisinden birini baslangix tercih etmek faydali olur. Cbf150 her eve lazim bi motor ben olsa hala binerim turkiyeyi onla dolasirim.
Monsterla gokceadadayim yol keyifli motor harika herkese sevgiler
Vay Emin keyfine diyecek yok! İnazuma da güzel bir motor ama tipini pek sevemedim,sanki eski zamandan hortlamış gibi bir havası var ama gerek motoru, gerekse süper ekonomik olması piyasada isim yaptırdı ama ben hala buralarda canlısını görmedim,bu taraflarda pek tutmadı sanırım.
Duke daha teknolojik ve modern bana göre, yurtdışında birçok tuning parçası,sarf malzemeleri mevcut,hem de pahalı değil. 2. el alınıp,pek zarar etmeden satılabilir,servisini de tanıdık bir yer hertürlü yapar,çünkü basit bir motor,karmaşık bir tarafı yok.
İnazuma ve KTM ile ilgili fikir verebilir;
http://www.youtube.com/watch?v=Fkrnax74lUw
Inazuma bildigin cirkin ve ktm ye gore agir bildigim kadariyla ktm 200un ikinci elini kisin alacaksin yazin ortasinda satacaksin :) gerci 390 i geliomus 45 beygir cok ciddi makina yapmislar o kasada ivmeyi hissettiriyormus.
Inazuma bencede çirkin, o ön çamurluğu neye göre tasarlamışlar çözemedim :asagi-ok: ktm hakkında pek bilgim yok ama bende çok fazla araştırdım şu olsun bu olsun 125 lik olsun 250 lik olsun derken cbr250 de karar kıldım, benimde ilk motorum bir ay kadar oldu alalı, memnunum tavsiye edebilirim düşünenlere..
Satisi, servisi, yakiti en mantikli motor cbr 250, baslangic motoru olmasi acisindan bence tek dezavantaji grenajli olmasi koruma demiri takilamiyor olmasi ama koruma takozu takilabilir. Canta guzel durmuyor ama uzun yol dusunulerek takilabilir. Artcili nasil bilmiyorum ama rahat rahat yol yapilir. Tabi uzun yolda yag eksiltiyor mu eksiltirse grenaji sokmeden siz ekleyebiliyor musunuz biraz o onemli.
Siyahlarini seviyorum, kisin almayi dusundum yaza kadar kullanayim diye sonra ducati denk geldi sansa.
Kawasaki 300 ninja muhtesem bi alternatif ama parcasi servisi vb uzer yorar cbr250 cok daha avantajli
Su 500cc serisini cok merak ediyorum hondanin bi gelse de gorsek.
Bu arada arkadaslar f700gs ve f800gs arasindaki farklari test etmis birisi varsa yazabilir mi?
Artcinin rahat edecegi benim tek basimayken keyif alabilecegim bir motor ariyorum. Cbf1000 ve f700gs iki onemli alternatif.
Ducati monster 7bin kmde. Niyetim 20 bin kmye kadar kullanmak.
Sonra da degistirmek.
Ninja 300'ün fiyatı gerçekten uçuk,seçime cbr 250 alternatif olabilir. Emin artçı vs düşünüyorsan sana touring gider. Mesela benim sele rahat,geniş ama eğimli,arkaya kim oturursa eğimden kaya kaya bana dayıyor,kız oldu mu olay güzelde, sap oldu mu farklı oluyor :D Yoksa yol onforu artçı ile güzel.
Perşembe günü ehliyet kursuna yazıldım... Arkadaşın motoruna biniyorum arada bir... Cbf 150. Sanırım başlangıç için Duke 200 alacağım yakında..
[IMG]http://i44.tinypic.com/2iup9g1.jpg[/img]
You are not allowed to view links.
Register or Login
Duke 200 ile 125 arasında sadece motor farkı var, esasında o da çok farklı değil çünkü 200, 125cc motordan türetilmiş bir makina ama 25 HP güç, o ağırlık için fena bir değer değil,şehiriçi ve kısa mesafeli yolculuklarda gayet tatmin eder. Ama ben kopayım Antalya'ya gideyim derseniz sıkıcı olur. Yakıt tüketimi olarak da 100km'de 0.1-0.2 litre bence farkedilecek ve ekonomi sağlayacak değerler değil. İkinci el bir Duke bence güzel olur,yakın zamanda Duke 390 gelecek ama onun fiyatı 15-16 bin Tl olacak,o motora göre fazla bir değer!
6750? duke 390
1300-1400 kmye yakın bir yol yaptım. Gökçeada-Assos-İstanbul. Biraz yorucu oldu ama yol çabuk bitti eşyasız olsam hiç zorluk çekmezdim.
Yarın da artçımızla rivaya =) Monster bu ara fazla mesaide.
F650GS - F700GS - F800GS ya da CBF1000'i ciddi ciddi düşünüyorum.
Özellikle seneye yapılabilecek bir uzun yol için.
Başlangıç için ktm duke 200 bence süper bir seçim. Koruma takozu falan sağlıyorlarsa muhakka taktır abicim.
Sorarım Emin... Sabırsızlanmalar başladı zaten. Senin girişimlerin ve bu konu başlığı, adım adım kararlı ilerleyişinde güzel bir destek, bir yandanda cesaret verici oldu açıkçası. Önümüzdeki bahar inşallah birlikte yollara dökülebiliriz :)
Yollara dökülün Selçuğa gelin:) iyi bir motor durağıdır burası:)
İnşallah çok memnun olurum. Monster ile 8000 km'yi devirdik bugün de riva yerine biraz bebek sahilde dolaşıp garipçe yapalım dedik toplamda 200 km yapmışımdır bugün artçılı kısmı biraz sancılı olsa da monster mahçup ettirmedi. Ama kesinlikle tek kişilik bir motor.
F650GS ve CBF1000 arasında gidip geliyorum. Bir yandan da derdim 2014'te monster ile italyaya gitmek.
Abi motorla italya kaç saat sürer veya kaç gün :o
3-4 günde gitmeyi planlıyoruz bakalım. 2014 World Ducati Week etkinlikleri için.
Hayırlısı olsun abim. Şimdiden iyi yolculuklar :) GT ve Monater ile keyifli sürüşler dilerim :) Abi ben hala geçen gün ki patavatsızlığım yüzünden sana mahçubum. Acaba Alfisti abilerimle iftar yemeğine gelebilirsem sen de orada olursan sana bir kahve borcum var :)
Ya oğlum olur mu öyle şey, inşallah denk getiririz bir iftar yemeğinde hep beraber birşeyler yer içer vakit geçirir, tanışmış oluruz takılma öyle şeylere. Güzel dilekler için teşekkürler.
Bende çok istiyorum tanışmak abi. Zaten bir tek sana kahve ısmarlasam olmaz tüm foruma ısmarlamak lazım. Bazıları beni sevmiyor olsa da inşallah tanışınca hepimiz kaynaşırız.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Duke 125 ile duke 200 lükler aynı kasa farklı motor. Ben bu aralar çok araştırıyorum. Hatta bilen bir arkadaş bana 125 lik al alacaksan hem paran cebinde kalır hem de benzinin karını yaparsın demişti. Kağıt üzerinde beygir olarak 200 lükler seni aldatmasın demişti. Lakin 125 likle en fazla 100-110 gidebilecekken normalde 200 lükle 120-130 anca olur demişti. Aslında mantıklı dedikleri. Başlangıç motoru olarak alınacaksa bence 125 liklere bakmakt fayda var derim. Hatta alınacaksa bana da haber verilirse ben de düşünebilirim. Zira şu aralar hem araçsızlık hem de motorsuzluk canıma tak etti.
Neredeyse internette izlemediğim Duke 200 videosu kalmadı diyebilirim... Videolardan birinde 125 ile 200 arasındaki 75cc'nin yarattığı farka inanamazsınız diyor... Zaten bu şekilde olmasıda mantıklı olanı... Sadece 75cc deyip geçmemek lazım. 600cc ile 650cc iki motor arasında dağlar kadar fark olduğunu söyleyen birçok tecrübeli motorcu arkadaşım olmuştu. Bu noktada fark aradaki 75cc'den ziyade % olarak düşünülecek olursa, arada tam %60'lık bir fark var ve bu iki motorun kağıt üzerinde ya da ne şekilde olursa olsun aralarında büyük bir fark olduğu anlamına gelmeli bence.
Yakıt tüketimi 2.8L/100km olarak belirlenmiş bir testte. Burda tasarrufu düşünmek ya da düşünmemek gibi bir durum yok zaten. Bedavadan biraz pahalıya maloluyor bir noktadan diğerine gitmek... Son sürat konusuna gelirsek, 165km yapan Duke 200 gördüm videolarda. Fakat 137km gibi bir süratte kesiciye girenini de gördüm... Benim fikrim, zaten belirli bir sürede alıştıktan sonra yetersiz geleceği açıkça belli olan düşük cc'deki motorlar arasından, 125cc olan yerine 200cc olanı tercih etmek ki, bu yetersiz gelme süresi en uzun vadeye yayılsın. Sonuçta 200cc çokta küçük bir motor sayılmaz. Bu arada boy, kilo gibi unsurları da göz önünde bulundurmakta fayda var tabi...
Duke 200 çok güzel bir başlangıç motoru,kullanıcıların belirttiği son hız 140km/h, bu da gayet yeterli. Ağırlık/güç oranı çok iyi,kullanımı pratik ve hafif, inanılmaz ekonomik,tabiri caizse akşam eve gelince kontağı kapamaya gerek yok,sabah atla bin :D
Volkan hocam kışı bekleyelim istersen ben ne zamandır kovalıyorum Duke'yi. Hem piyasa ucuzlar hem ben de maddi kaynaklar yönünden biraz rahatlamış olurum o aralar...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Duke 200 çok güzel bir başlangıç motoru,kullanıcıların belirttiği son hız 140km/h, bu da gayet yeterli. Ağırlık/güç oranı çok iyi,kullanımı pratik ve hafif, inanılmaz ekonomik,tabiri caizse akşam eve gelince kontağı kapamaya gerek yok,sabah atla bin :D
Aynen Anıl gayet yeterli geleceğini düşünüyorum... İnan artık arabayla bile hız yapmıyorum, sürat en son planda bende. Dünya kadar video izledim karşılaştırma vs. okudum. Maddi etkenleri saymazsak, en mantıklı ve doğru tercih Duke 200 olacaktır...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Volkan hocam kışı bekleyelim istersen ben ne zamandır kovalıyorum Duke'yi. Hem piyasa ucuzlar hem ben de maddi kaynaklar yönünden biraz rahatlamış olurum o aralar...
İlhan hocam bende biraz rahatlamayı bekleyebilirim mecburen. Kısmet olurda aynı zamana denk getirebilirsek inşallah iki tane birden alırız. Biraz daha tecrübem olsa aslında yeni gelecek olan 390 olanı çok isterdim ama şimdiden biraz fazla olacaktır diye düşünüyorum. Tam aksini düşünenler de olmasına rağmen benim için de mantıklı görülen 250cc'yi aşmamak.
ktm 200 başarılı motor. ilhan hocam mt-09 çıkmış ben ön far tasarımını beğenmedim ama teknoloji harika 3 silindir, hafif bi motor çok keyiflidir.
bence ilhan hocam ktm 200 alacağına 390'a bak =)
You are not allowed to view links.
Register or Login
ktm 200 başarılı motor. ilhan hocam mt-09 çıkmış ben ön far tasarımını beğenmedim ama teknoloji harika 3 silindir, hafif bi motor çok keyiflidir.
bence ilhan hocam ktm 200 alacağına 390'a bak =)
Vallahi tecrübe varsa kesinlikle Duke 390 derim. 17000TL (6750?) olacak fiyatı. Bu ay gelir sanırım. Bir sürü test vs. takip ettiğim kadarıyla müthiş bir motor... Çok keyifli, stabil, ekonomik ve spor özelliklerde bir araç olduğundan ve sınıfında rakipsiz olduğundan bahsediliyor sürekli olarak her yerde...
Duke 390'ın sınıfına göre fiyatı biraz yüksek kalıyor ama testlerde motordan çok iyi bir şekilde bahsediyor. MT-09'u Emin sayesinde öğrendim ama 850cc motor hacmi ile piyasada tutunur mu bilemem,vergi dilimi yüksek,yeni 3 silindir motoru da görmek lazım vs vs. Türkiye fiyatını da bulamadım.
abi ben de iki gün önce tenere'nin fiyatını öğrenmek için girdiğimde gördüm mt-09'u tutmaz orası kesin ama satara 15-20 tane =)
3 silindir bana heyecan veriyor valla
mv-agusta, triumph falan. ducatiden zaten vergi diliminin üzerindeyiz. onun için alıştık 650 cc üzeri vergiye =)
390 pahallıymış hakkaten 17bine TR'de alınabilecek çok motor var. Özellikle 1-2 yaşında bakılıyorsa.
Sıfır için de hondanın 500cc'leri beklenebilir. Hem vergidilimi avantajlı hem de NC700'lere göre daha az yakar.
hyperstrada'ya takıldıdün gözüm,motor 810cc 110hp oldukça başarılı multistrada'ya göre hafif ancak sıfır fiyatı 42'leri buluyor ve bu aksesuarsız hali daha çantademiri yan çanta falan alınacak.
KTM 990SMT ile aynı sınıfta
F800GS-Triumph Tiger- KTM 990SMT - Hyperstrada
aklımdaki alternatifler bunlar.
Yamaha XJ06 düşünürüm o fiyata. 600 cc + 4 silindir... Motor çok kibar ve estetik. Sele alçak oturuş pozisyonu bana göre mükemmel hafif ve kıvrak ;)
XJ6,fazerların boşluğunu doldurmak için çıkarıldı ancak ülkemizde nedense tutmadı,neden denirse bizde motor demek beygir gücü demek,görüntü demek,birde nedense arka lastik demek :) Şimdi fazer 98 beygirdi,78'e düştü satışlarda düştü,xj6 işte bu 78'lik motora sahip baştan kaybeetti,görüntü güzel o ayrı,arka lastik 180'den 160'a düşünce millette bir burukluk yarattı ;) Birde tüketim faktörü var,yüksek devirli bir motor ve max torkuda yüksek devirlerde veriyor,performans odaklı kullanıldığında motor sağlam tüketiyor. Motosiklet forumlarında da genel kanı bu şekilde bana göre ise fiyata göre alınabilecek motor! Honda 700'lük seriyi çıkardı,etrafımda baya görmeye başladım ama xj6 şimdiye kadar bir tane gördüm,Honda 700 değilde 600cc yapsaydı motoru,yamaha sinek avlardı.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yamaha XJ06 düşünürüm o fiyata. 600 cc + 4 silindir... Motor çok kibar ve estetik. Sele alçak oturuş pozisyonu bana göre mükemmel hafif ve kıvrak ;)
temizbi tane var karenajlı olandan
akşam linkini atarım tanıdık
bordo sahibi volkan ulaş
Eminim kreanjlı olanlar diversion olarak geçiyor ama neticede aynı motor. Fakat bi ara çok gittim geldim akabinde yok yahu deyip motorun parasını da araca yatırdım.
Beyler ben kafayı yemek üzereyim bu konularda...
Şimdi ilk önce ehliyet almadan önce ya da sonra GİS eğitimi almaya karar verdim. Yani ne zaman müsait olursam ve program uyduğu zaman. Ardından da hedef olarak kendime 390 Duke belirledim fakat, yeni başlayan biri olarak 250cc'yi geçmeyi düşünmezken, eğitimlerle vs. sanki 390'ı da akıllıca kullanabilirim düşüncesine kapılıyorum. Eğitimi herşekilde alacağım bu kesin tabi.
Kimi arkadaşlar diyorlarki "sen ne motor istiyorsan onu al, sonuçta aklınla kullanacaksın, şimdiden hedefindeki motora alışırsın", kimi de en 150cc 200cc'den başla diyor. Benim aklım ise bu iki görüşün harmanı olan Duke 390'a kayıyor.
Duke 390 olursa, bunu daha ufak hacimli bir motora göre en az iki kat daha fazla süre kullanırım gibi geliyor, beni en çok cezbeden tarafı bu. 200cc olursa önümüzdeki yaz kesin yenisini almak isteyeceğime eminim ve bu da daha çok zarar anlamına gelebilir. Nedense Duke 390'dan çok memnun kalıp bahsettiğimden daha da uzun süreler kullanabileceğimi de düşünüyorum bir yandan.
Sizce aşırı sürat merakı körelmiş, yarım debriyajlar, atraksiyonlar yapma hevesi hiç olmayan ve trafik korkusu olan biri olarak, Duke 390 kullanmaya çalışmak bana fazla mı gelir, yoksa aklı salim ile bu motoru kullanmayı becerebilir miyim?
Not: GİS Akademi'den eğitim alma kararımda eğitimlerin Duke ile veriliyor olması da önemli bir etken. Çok disiplinli olması, ücretsiz gezi etkinlikleri düzenleniyor olması da tecrübe kazanmak konusunda iyi birer özellik.
Ben baana her türlü yeter diye 125'lik aşdım. Daha haftasında pişman oldum ki benim de motor geçmişim yok. Kısa süreler içinde değişik hacimlerde vitesli ve otomatik kullandım. Anladım ki aklındakini almalısın. Kaldı ki çok bilinçli bir şekilde eğitimle pekiştirmeyi planlıyorsun.
Tapatalk
Sakin kullanıldıktan sonra limitleri zorlamazsan duke 390'ı kullanabilirsin,çünkü kıvrak,hafif ve manevra yeteneği iyi bir motora 390'lık bir makina koymuşlar.Kısaca şehiriçi ve dışı hertürlü tatmin eder,hafiflik ve kıvraklıktan da sürerken sıkıntı çekmezsin,ilk zamanlarda da orta devirleri geçmezsin olur biter. Ben başlangıçta 600cc,100küsür beygirlik,200kg yakın ağırlığa sahip motorlarla başlayanlara karşıyım,ilk haftada ya ağaçla,ya da duvarla buluşuyor bu arkadaşlar!
Arkadaşımın CBF 150'si ile yaptığım alıştırmalarda koordinasyonu sağlamakla uğraştım sadece, düz yolda çıktığı sürat ya da ivmelenmesi ürkütücü dahi değil... Üniversiteye kadar aktif spor yaşantımda lisanslı olarak futbol yanında lisanslıya yakın bisikletçiydim. Yakın diyorum çünkü gidip almadım, sürekli profesyonel teklifler aldım. Bisiklet üstünden inmez, high-end ürünler ile herşeyiyle kendim uğraşırdım. İki tekere her zaman aşırı meraklıydım.
Ancak bu yaşta ailem karışmamaya başladı bu konuya. Yaş kaç olursa olsun, her yaşta karşımda ailemi görmüştüm bu konuda. Heralde bu adam 35 yaşına geldi artık akıllanmıştır demişlerdir :) Netice olarak sadece kendi keyfim için onların rızası olmadan bu işe girişemedim yıllarca.
CBF 150'nin yarı son süratini zaten kullandığımız bisikletlerde yapabiliyorduk sonuçta... Duke 390 için gelen destek için teşekkür ederim. Cesaret verici fakat, dikkatli olmayı gerektirici yorumlar. Araştırmalarımdan bu aletin de tehlikeli olabileceğini asla göz ardı etmeyeceğim. Güzel eğitimler alıp en bilinçli şekilde keyif almaya bakacağım... Umarım bu süreç fazla uzun sürmez zira araba falan tamamen geri planda kaldı, aklım sürekli motorda :))
https://www.facebook.com/2pamir?fref=ts
https://www.facebook.com/motorperestler?fref=ts
https://www.facebook.com/yolbizibeker?fref=ts
390'ı rahat kullanırsın emin ol Volkan,birde eğitim aldın mı stunt adamı olursun o motorla!Benimde çocukluktan,20'li yaşların başlarına kadar bisikletle baya bir ilişkim oldu,profesyonel değilde hiç durmadan yazın 15km yol gittiğimi bilirim,ayda da 500km yol yapardım,sonra motora geçtim ama bisikletin özellikle manevra ve denge yönünden çok faydasını gördüm.Şuan bile traktör gibi bir motorla ışıklarda yere basmadan 10 sn durabiliyorum,aralardan rahat kaçıyorum,bunlar bisikletten yadigar ;) Benimde aile baskısı yüzünden motor geçmişim baya alt sınırlarda başladı,ilk 50cc 2zamanlı 6 HP apriliam oldu(hala daha bakkal,fırın vs yazın kullanırım),sonrası ise gizli gerçekleşti son 2 motoruma kadar aradakilerden ailemin haberi olmadı :) 50cc'den,180cc 2zaman 30HP gileraya ataladım,önceki motordan sonra bu beni gerçekten korkuttu,sonra 125 cc 2 zaman 30HP Derbi geldi(bu arada 2 zaman motorların sesine,egzos kokusuna,devirlenmesine,basitliğine bir hastalığım var,yolda bile geçse kafamı çevirip bakarım).Daha sonra 500cc 4zaman 40HP piaggio geldi(bu da acayip torklu bir motordu ama araba kadar benzin yakıyordu,bana fazla kaba ve masraflı geldi),piaggio ile İtalyan maceram sona erdi diyebilirim,çünkü otomobillerdeki gibi motorlarında da biraz naziklik ve durduk yere problem çıkarma potansiyeli vardı ama verdiği zevk apayrı bir duyguydu.)Yamaha diye deliren arkadaşlarım ve ustam nedeniyle bu markaya geçtim,250cc 4 zaman 20HP(bu motorda huzuru buldum,ekonomik,sorunsuz,parça vs derdin yok,birde 2. elde bugün koy yarın yok),kaşıntı 1 sene sonra yine bastı ve şimdiki yamaha 660cc 48HP'ye geçtim.(Bu motorda tarzımı anladım,bana tork lazımdı,sürat 140-150 yapsın yeterdi ve 50HP üstü bana gereksizdi,birde şehiriçinde kıvrak,çukur tümsek dinlemeyecek birşey olmalıydı) sonuç bu motorda tarzımı buldum,şimdi bile bunu satarsam ne alırım diye bakıyorum ve hep gözüm supermotolara gidiyor,özellikle KTM'ye,hızla işim olmadığından,gezmeyi,rahatlığı sevdiğimden 600-1000cc vs,100küsür HP motorlar hiç ilgimi çekmiyor,benim gezeceğim limitlerde 50-70HP arası,bundan fazlası bana gereksiz.Yani Ferrari al ama 100'den yukarı çıkma gibi bir durum olur fazla güçlü motolar...
Kısaca ilk motorunu aldıktan sonra kendi tarzını isteklerini anlamaya başlarsın ve esas hedefini belirlersin,duke 390 bence çok iyi bir başlangıç olur.
Bilgiler için teşekkür ederim Anıl.
Ben de seninle aynı gözle bakıyorum motor olayına. Hız dediğim gibi zaten arabayla bile çok cezbetmiyor beni artık... Örneğin GQV 235hp olmasına rağmen 340nm ile ara hızlanmaları bana son süratten çok çok daha fazla keyif veriyor. İnan daha çıkıpta bu araba kaç yapıyor diye bakmışlığım yok o derece yani...
Eskiden bunun tam tersi bir tarzım vardı... 230-240km/h ile kaç dakika yol alabilirki insan normalde? Ben bu hızlarda sabit gitmeye, bir yerden bir yere giderken en çabuk nasıl gidilir, sadece benzin almak için durduğum bu arada yeme içme işini bile arabada seyir halinde halleden, ve bunu 8-9 saatlik yolculuklarda yapan biriydim.
Şehir içinde ise el freni vücudumun uzantısı gibiydi, hala da çok severim kullanmayı ama hiç öyle bir psikolojim olmuyor... Kısaca "allah ne verdiyse" şeklinde tarzım vardı :)) Sanırım bu tarza çok doymuş, bu arada iki defa biri tam ve net 100km/h ile diğeri net 200km/h ile seyir halinde iki adet pertim oldu, arkadaşlarımın kullandığı arabalarda taklalar attım... Yine değişen birşey olmadı tabi, sadece kısa süreli akıllanmalar oldu. Tamamen akıllanmak için, olgunlaşmak, doymuş olmak gerekiyormuş, "delikan" yerini "ehlikan"a ancak bu şekilde yerini bırakabiliyormuş...
Motora bineceksemde ancak bu yaşlarda olabilecekmiş birşeymiş benim için. Kaza bela vermesin allah hepimizi korusun bu tip şeylerden ama en azından bundan sonra motora bilinçli şekilde binebileceğimin, bu olgunluk ve sorumluluğa sahip olabileceğimin farkındayım. Ben 10-15 sene önce bu işe girişecek bir yapıya sahip değildim açıkçası...
Duke 390 gibi bir motora getirirsek konuyu, yine bildiğin gibi 45hp'lik tek silindirli, son sürat değil esneklik için tasarlanmış -ki 170km benim için hiç az değil motor üzerinde özellikle- çevik, kıvrak bir alet. Tiplerini zaten çok beğeniyorum bu da benim için her tür motorlu taşıtta önemli açıkçası, sonuçta bunlar bizim hobimiz :) İlerde kısmet olursa ve motor olayı düzgünce devam edecek olursa, Harley-Davidson ve Ducati'den başka bir markayla ilgileneceğimi hiç düşünmüyorum ama her zaman kenarda bir KTM sahibi de olcakmışım gibi geliyor. (390 seçimi belki kenarda kalır saklarım diye ya da en az iki sene kullanırım diye aslında)
Şimdi önümde 27'sindeki ehliyet sınavı ve bu aralar katılmayı planladığım GİS eğitimleri var... GİS gayet keyifli ve eğitici haftasonu yol etkinlikleri de düzenliyor ayrıca. Bunlara katılıp gelişip, sonrasında arkadaşlarla yola çıkmayı istiyorum... Emin ile de görüşeceğim, tarzını çok beğeniyorum. Motora gerçekten keyifli binen bir kardeşim, sürekli kendisini geliştirdi ve hala bunu yapıyor gördüğüm kadarıyla... Kendisiyle yola çıkacağımız zamanları şimdiden iple çekiyorum...
8)
Volkan,esas güzellikte arkadaşlarla bir yere ulaşmak,zaman geçirmek,aklına neresi geliyorsa oraya gidebilmek,yani özgür olmak ve bu özgürlüğü arkadaşlarınla yaşamak. Tabi yolda giderken motor zevkini almak,tabi başkalarına göre kadranda 300 görmek,virajda dizlerini yere sürtmek,kısaca geziler çok zevkli ve neşeli oluyor ;)
Normalde arabayla olsa üşenip gitmeyeceğin yerlere gidiyorsun ya, paha biçilemez :)
motorla gidilen yollar arabayla çekilmez dizel jip olsa belki ama o da bayar bir yerden sonra,
monsterın ivmelenmesini hiç bi araçta yaşamadım,öyle güzel viraj alan bi makina tanımadım. Benim önceliğim bunlardı, zamanla değişecek, konfor ön plana çıkacak, enduroya hevesleneceğiz vb..
motora uzun yıllar binmek için temkinli olmak şart.
Volkan abi yakın zamanda görüşelim. KTM,ducati,mvagusta,bmw güzel makinalar yapıyorlar.Japonlardan en standardı honda, ama bence en heyecanlandıranı yamaha.
Bu pazar sizin deyiminizle artçı olarak arkası yanları kocaman çantalı BMW R1200 GS ile İzmit turu attım. :) Hayatımda geçirdiğim en güzel yarım saatti... 2006 Yamaha R1 de vardı arkadaşımda çok ısrar etti onda tutunacak yer olmadığı için tırstım binemedim :) Ama enduro başka bir dünyaymış onu anladım... Fena zehirlendim Allah sonumuzu hayr etsin :)
Şunun aynısıydı..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-hatasiz-1200-gs-130611062/detay#
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bu pazar sizin deyiminizle artçı olarak arkası yanları kocaman çantalı BMW R1200 GS ile İzmit turu attım. :) Hayatımda geçirdiğim en güzel yarım saatti... 2006 Yamaha R1 de vardı arkadaşımda çok ısrar etti onda tutunacak yer olmadığı için tırstım binemedim :) Ama enduro başka bir dünyaymış onu anladım... Fena zehirlendim Allah sonumuzu hayr etsin :)
Şunun aynısıydı..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-hatasiz-1200-gs-130611062/detay#
Bugünlerde zorlarsan belki 27'sindeki sınava yetişebilirdin ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Volkan,esas güzellikte arkadaşlarla bir yere ulaşmak,zaman geçirmek,aklına neresi geliyorsa oraya gidebilmek,yani özgür olmak ve bu özgürlüğü arkadaşlarınla yaşamak. Tabi yolda giderken motor zevkini almak,tabi başkalarına göre kadranda 300 görmek,virajda dizlerini yere sürtmek,kısaca geziler çok zevkli ve neşeli oluyor ;)
Dur bakalım kısmetse sana da geliriz seneye :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Normalde arabayla olsa üşenip gitmeyeceğin yerlere gidiyorsun ya, paha biçilemez :)
Bende aynen öyle düşünüyorum... Bakmayın arabalar artık araç olmaya başladı, hobi aracı olmaktan uzak kalıyorlar. Dikkat ederseniz bir çok araba değiştirdim son zamanlarda, işte sebebi bu.
You are not allowed to view links.
Register or Login
motorla gidilen yollar arabayla çekilmez dizel jip olsa belki ama o da bayar bir yerden sonra,
monsterın ivmelenmesini hiç bi araçta yaşamadım,öyle güzel viraj alan bi makina tanımadım. Benim önceliğim bunlardı, zamanla değişecek, konfor ön plana çıkacak, enduroya hevesleneceğiz vb..
motora uzun yıllar binmek için temkinli olmak şart.
Volkan abi yakın zamanda görüşelim. KTM,ducati,mvagusta,bmw güzel makinalar yapıyorlar.Japonlardan en standardı honda, ama bence en heyecanlandıranı yamaha.
Emin istediğin zaman ara, genelde müsaitim bu aralar. Hem motor tecrübelerini bana yüzyüze aktarırsın hem de ben sana GT'den bahsederim biraz ;)
GİS Akademi 21 Temmuz kaydı yapıldı. Adım adım ilerleyişe devam... ;)
Not: Eğitimlerde Duke 200 kullanılıyormuş :rock:
aynen eğitimler Duke ile ayıptır sorması kaça mal oluyor bir de ehliyet kursu işlevi degörüyor mu öyle birşey duymuştum birilerinden?
GİS olur, Murat Denizhan olur,Honda Eğitim olur bunların faydasını muhakkak görürsünüz.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-temiz-xj6-aksesuarli-130011678/detay/
İlhan abi bahsettiğim motor arkadaşımın temizdir,bakımları Hasanpaşa da Ergün usta tarafından yapılmıştır.Zorlanmadan kullanılmıştır.
Eğitimler 300 TL. Honda'da ise 425 tl. Honda servis ile de götürebiliyor. Eğitim süreleri aynıydı sanırım. Bu arada bugün tekrar sordum ve KTM Duke 390 Ağustos ayı içinde gelecek dediler. Fiyat olarak 7000? diyorlar. Geçen gün 6750? demişlerdi. Sanırım yine de 7000? olmayacaktır fiyat. Sonuçta bir kaç bayiden fiyat alıp en dibi bulunabilir...
Eğitimlerde ktm olması şans bence. Belki de 200'lük bana her türlü yeter diyeceksin ya da bir tık yukarısı tamamdır diyeceksin. İyi olmuş :)
Tapatalk
Valla motor işinde herzaman bir kaşıntı vardır,bu işin sonu yok. Otomobillerde yeni ve üst birşeye atlamak için 20-30binleri gözden çıkarmak gerekirken,motosiklette 3-5 ekleyip acayip versiyonlara binmek mümkün,herseferinde tamam bunu uzun süre kullanırım desemde en geç 1.5 sene sonra kendimi başka birşeyde buluyorum,ki Volkan'da da bu böyle olacak eminim ;) Şu sıralar beni BMW F800S ve Kawasaki KLE 650 VERSYS gıdıklıyor :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Eğitimlerde ktm olması şans bence. Belki de 200'lük bana her türlü yeter diyeceksin ya da bir tık yukarısı tamamdır diyeceksin. İyi olmuş :)
Tapatalk
Evet bu açıdan çok iyi olacak bencede ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Valla motor işinde herzaman bir kaşıntı vardır,bu işin sonu yok. Otomobillerde yeni ve üst birşeye atlamak için 20-30binleri gözden çıkarmak gerekirken,motosiklette 3-5 ekleyip acayip versiyonlara binmek mümkün,herseferinde tamam bunu uzun süre kullanırım desemde en geç 1.5 sene sonra kendimi başka birşeyde buluyorum,ki Volkan'da da bu böyle olacak eminim ;) Şu sıralar beni BMW F800S ve Kawasaki KLE 650 VERSYS gıdıklıyor :D
Bu dediğine istinaden bende 390 alayım diyorum ama işte fazla kaşınıp 4 5 ay sonra onu bunu alayım dersem fazla zarar etmekten korkuyorum. Nasıl olacak bilemiyorum şimdi... En güzeli ben bir Panigale alayım bu sevda fazla da uzun sürmeden biter hem böylece :)))
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Valla motor işinde herzaman bir kaşıntı vardır,bu işin sonu yok. Otomobillerde yeni ve üst birşeye atlamak için 20-30binleri gözden çıkarmak gerekirken,motosiklette 3-5 ekleyip acayip versiyonlara binmek mümkün,herseferinde tamam bunu uzun süre kullanırım desemde en geç 1.5 sene sonra kendimi başka birşeyde buluyorum,ki Volkan'da da bu böyle olacak eminim ;) Şu sıralar beni BMW F800S ve Kawasaki KLE 650 VERSYS gıdıklıyor :D
Bu dediğine istinaden bende 390 alayım diyorum ama işte fazla kaşınıp 4 5 ay sonra onu bunu alayım dersem fazla zarar etmekten korkuyorum. Nasıl olacak bilemiyorum şimdi... En güzeli ben bir Panigale alayım bu sevda fazla da uzun sürmeden biter hem böylece :)))
Ehliyet alıp,F1'in koltuğuna oturmayı düşünüyorsun gibi birşey bu :p
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Valla motor işinde herzaman bir kaşıntı vardır,bu işin sonu yok. Otomobillerde yeni ve üst birşeye atlamak için 20-30binleri gözden çıkarmak gerekirken,motosiklette 3-5 ekleyip acayip versiyonlara binmek mümkün,herseferinde tamam bunu uzun süre kullanırım desemde en geç 1.5 sene sonra kendimi başka birşeyde buluyorum,ki Volkan'da da bu böyle olacak eminim ;) Şu sıralar beni BMW F800S ve Kawasaki KLE 650 VERSYS gıdıklıyor :D
Bu dediğine istinaden bende 390 alayım diyorum ama işte fazla kaşınıp 4 5 ay sonra onu bunu alayım dersem fazla zarar etmekten korkuyorum. Nasıl olacak bilemiyorum şimdi... En güzeli ben bir Panigale alayım bu sevda fazla da uzun sürmeden biter hem böylece :)))
Ehliyet alıp,F1'in koltuğuna oturmayı düşünüyorsun gibi birşey bu :p
:)) 8)
Bende bi tecrübemi paylaşayım istedim, geçen hafta perşembe yola çıktık pazar günü döndük G.Antep-Alanya yaptık, toplamda 1.300km yol yaptım. Cbr250 çok şükür bi sorun çıkarmadı yanlız otobanda diğer iki arkadaşım benden dolayı fazla hızlanamadılar, cbf600 ve deauville in peşindeydim hep, 140km ye kadar çıktım ama 120 den sonrası hızlanma yavaş ve sollamalarda sıkıntıydı biraz. Yakıt olarak ta 200tl gibi yaktı toplamda...
Bugün 12 13 civarında Ducati gördüm... İçim gidiyor her defasında... Seneye yaza kısmetse olur bu iş ;)
şile ağvayı özlemişiz ağvaya teke yolundan gittim denizli siğilli köyü sapağından girdim harika bir dere buldum.
Ağva'da kilimli koyuna indim, beach'e dönüşmüş, nisan'da sezon açılmadan daha güzeldi.
Dönüş yolunda ben de 3 tane ducati monster gördüm ikisi klasik biri yeni sakin sakin gidiyorlardı bir süre onlarla gittikten sonra çekmeköyde ayrıldılar. Ben de Bakırköy'e geçtim, ardında Kartal'a döndüm. Bugün toplamda 270-300 km arası yapmışımdır. Ağva'dan bakırköy'e 1.5 saatte, Bakırköy'den kartal'a da 40 dk da gitmişim, bana fazla iyi geldi bu rakamlar.
Triumph Tiger 800 ve vstorm'un yenilerinden gördüm seleleri çok da yüksek değil gibi geldi. Vstorm ağır makina ve performans olarak tatmin etmez düşüncesi var.
You are not allowed to view links.
Register or Login
şile ağvayı özlemişiz ağvaya teke yolundan gittim denizli siğilli köyü sapağından girdim harika bir dere buldum.
Ağva'da kilimli koyuna indim, beach'e dönüşmüş, nisan'da sezon açılmadan daha güzeldi.
Dönüş yolunda ben de 3 tane ducati monster gördüm ikisi klasik biri yeni sakin sakin gidiyorlardı bir süre onlarla gittikten sonra çekmeköyde ayrıldılar. Ben de Bakırköy'e geçtim, ardında Kartal'a döndüm. Bugün toplamda 270-300 km arası yapmışımdır. Ağva'dan bakırköy'e 1.5 saatte, Bakırköy'den kartal'a da 40 dk da gitmişim, bana fazla iyi geldi bu rakamlar.
Triumph Tiger 800 ve vstorm'un yenilerinden gördüm seleleri çok da yüksek değil gibi geldi. Vstorm ağır makina ve performans olarak tatmin etmez düşüncesi var.
İlgiden dolayı mı nedir, sürekli Ducati görüyorum etrafta... İlk şu başlangıç olayını alnımın akıyla atlatıp ardından hemen bir tane almak istiyorum. Eğitim konularında bilgi almak istiyorum senden aslında... Çok okudum tabi ama birebir tecrübe eden birinin anlatması, aktarması farklı...
Bu arada nispeten, Bakırköy Kartal 40 dak. makul gibi yollarıda göz önüne alınca fakat Ağva Bakırköy biraz hızlı gidilmiş gibi ;)
Ok yaydan çıktı... Aralık? Ocak? Şubat? hayırlısı... 8)
[IMG]http://i42.tinypic.com/2yns75j.jpg[/img]
[IMG]http://i41.tinypic.com/2qusv3n.jpg[/img]
[IMG]http://i41.tinypic.com/2d8f8u1.jpg[/img]
Çok seksi :yukari-ok: Hele ki birde kız arkadaş varsa, süper motor,fotoğraftaki samimiyetle yollar çok çabuk biter ama insanın aklı dağılır :D
Gecen hafta sevgilimle once bebek sonra garipceye gittik monster sirtinda ekstra dikkatli ve yumusak kullandim. Bu hafta sonu agva yaptim ve bolca agresif kullandim 2 viraj kacirdim Allah korudu. Her daim tedbirli olmak lazim ama inanilmaz keyif aldim. Kartal bakirkoy 40 dk makul evet. Ama agvadab bakirkoye giderken 220 gordum max hiz bu suana kadar gordugum hic de konforlu degil.
Abi ufak bi makinayla en az bi 7-10 bin km sart
Monster bana bazen yetmiyor gibi geliyor ama muazzam potansiyeli olan bi makina.
Bu ara tiger 800 ve maserati gr gorup duruyorum hayirlisi agvada bile maserati gordum oyle diyim :)
Bugün ehliyet kursunun eğitimine gittim ve 20 dak sonra karşılıklı görüşler eşliğinde, saçma sapan bir al kullan ortamında "ne sen benim, ne ben senin" vakitlerimizi almayalım diyerek ayrıldık... Sadece ehliyeti alabilecek eğitim veriliyormuş burada belliki ve gerçekten bu ülkenin varandaşlarına, bizlere yazık... Eğitim "0". Neyseki kullanmayı az da olsa biliyor şekilde gitmişim...
Emin kış ortalarında, allah kısmet ederde beni motordan soğutacak anormal bir olay yaşamazsam, bir monster 796 alıp uzun süre kullanmayı düşünüyorum.. Öncesine ve önemli noktaya gelirsek ve hergün yeni bir fikir belirse dahi kafamda, ilk motorum CBF 150 ile duke 390 arasında birşey olacak.. En mantıklısı ve makulu, bakım maliyetleri, ucuzluk ve elden çıkartma kolaylığı ile CBF 150 olabilir... Belli olmaz bir duke de olabilir çünkü popülerleşti satılma sıkıntısı olmayabilir... Ama sonraki yaza 796 ile girmeye kararlıyım... ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Çok seksi :yukari-ok: Hele ki birde kız arkadaş varsa, süper motor,fotoğraftaki samimiyetle yollar çok çabuk biter ama insanın aklı dağılır :D
Alemsin hehhe en az bir yıl artçı olmadan, sonrasında ise güzel bir eğitim ardından o günleri göreceğiz kısmet olursa ;))
796 çok tatlı motor tek maşa, 3-5 beygir daha fazla, bir de abs seçeneği yaygın.
abi madem bu kadar çabuk monster düşünüyorsun. Git bir tane sıfır cbf150 al, sonra da satma kenarda dursun. ya da 1 yaşındasını falan al kafana göre. Tost makinası gibi alet evladiyelik dursun kenarda.
yakıt ekonomisti, sokağa koydun mu için acımaz, istediğin yere gidersin. çok sıkılırsan offroad lastik takar arazi denersin.
CBF150 forever =) KTM'e dünya para harcama cbf'in tüm bakımları kendin yaparsın, parçalar muazzam ucuz. debriyaj teli 8 lira, aynaların çifti 50 lira, zincir set komple 150-200 TL. 1 litre yağ alır. 2000 km de bir değiştirmekte fayda var. Michelin Pilot lastik şart montaj dahil 300 TL.
Abi yıl sonunda yapılan kampanyalardan faydalanabilirsin muhakkak kotalardan yararlanılıyor yok kampanya oluyor vesaire, uygun fiyata veriliyor makinalar ben geçen sene makinayı herşey dahil 20.500'e almıştım. Trafik sigortasından tut plakaya kadar. 796'yı 25'e bitirirsin.
You are not allowed to view links.
Register or Login
796 çok tatlı motor tek maşa, 3-5 beygir daha fazla, bir de abs seçeneği yaygın.
abi madem bu kadar çabuk monster düşünüyorsun. Git bir tane sıfır cbf150 al, sonra da satma kenarda dursun. ya da 1 yaşındasını falan al kafana göre. Tost makinası gibi alet evladiyelik dursun kenarda.
yakıt ekonomisti, sokağa koydun mu için acımaz, istediğin yere gidersin. çok sıkılırsan offroad lastik takar arazi denersin.
CBF150 forever =) KTM'e dünya para harcama cbf'in tüm bakımları kendin yaparsın, parçalar muazzam ucuz. debriyaj teli 8 lira, aynaların çifti 50 lira, zincir set komple 150-200 TL. 1 litre yağ alır. 2000 km de bir değiştirmekte fayda var. Michelin Pilot lastik şart montaj dahil 300 TL.
Abi yıl sonunda yapılan kampanyalardan faydalanabilirsin muhakkak kotalardan yararlanılıyor yok kampanya oluyor vesaire, uygun fiyata veriliyor makinalar ben geçen sene makinayı herşey dahil 20.500'e almıştım. Trafik sigortasından tut plakaya kadar. 796'yı 25'e bitirirsin.
İşte bu :) aynen kafamdakilere paralel şeyler duymak, bunları da benden tecrübeli bir arkadışımdan duymak beni çok memnun ediyor... Bu forum AR yaşadıkça yaşayacak ve geriye dönüp bugünlere baktığımızda çok keyifli sohbetlere dalacağiz.. ;) yakin zamanda görüşmemiz de lazım artık ;):)
Volkan başlangıç için cbf 150 müthiş bi motor. Her kullandığımda zevk alırım resmen büyük motor gibi. Ayrıca Emine katılıyorum hani şöyle 1 yaşında falan alırsan daha sonra senin torununa bile kalır o motor:)
Görüşme işine katılıyorum. :)
Başlangıç kategorisinde 2 seçenek var zaten. Ya YBR ya CBF. Bunlar ile iyice alıştıktan sonra daha doğrusu artık YETMEMEYE başladığında zaten ilanlara bakar bulacaksın kendini.... Ama herşeyden önce iyi bir eğitim. Motor almadan bile önce eğitim.... Ehliyet kursundan bahsetmiyorum tabi eğitim anlamında... Eğer istersen sana istanbulda eğitim alabileceğin 1-2 isim tavsiye edebilirim. O eğitimlerden sonra binersen motora hem sen, hem ailen hem de bizler rahat nefes alırız... :alfisti:
Eksik olma Mahmut abi... Motor konusunda bu yaşa kadar beklemem, zaten belirli bir olgunluğa erişmeden önce buna kalkışmaya cesaret edemememdendi açıkçası. Bu düşünceyle ilk iş olarak GİS Akademi'ye eğitim için kaydımı yaptırmıştım. Pazar günü ilk eğitimimi alacağım kısmetse...
Motor kullanmakta sorun yok, kullanabiliyorum ama bu hiçbirşey. Daha işin en başında doğru bilgiler ile başlayıp, eğitim olmaksızın kendiliğimden edinebileceğim ve sonradan düzeltilmesi zor olan tecrübeler biriktirmek yerine, sağlam bir temel üzerine, en doğru bilgiler ile harmanlanmış bir "motorcu" altyapısı inşa etmek istiyorum.
Zorlanacağımı sanmıyorum çünkü insan istekli olduğu, hatta gerçekleşmesi için can attığı konularda çok daha çabuk öğrenip, çok daha başarılı olabiliyor. Oraya gittiğimde bilgiye aç, öğrenmeye hevesli biri olarak gideceğim. Bilgileri kafama adeta kazıyacağım...
belli bir seviyeye geldikten sonra OMM veya ART'tan ders alınabilir. Yol eğitimi vb.
Volkan bey gel biz bir cbf alalım vuralım dağa bayıra içimiz cız etmez...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Volkan bey gel biz bir cbf alalım vuralım dağa bayıra içimiz cız etmez...
Aklın yolu bir, öyle yapmak en mantıklı görünen şu an için... Kısa vadede küçük cc'den kurtulmak isteyeceğimiz için, pahalı bir motor aldığımızda gereksiz zarar edeceğiz yoksa... Sen dersenki sonrasında birlikte İtalyan'a geçiş yapacağız, o zaman CBF uyar ;)
Ucuz olsun, parça sıkıntısı olmasın, büyük motora geçeceğim zaman satamazsam da aklımda kalmasın dersen....
http://www.sahibinden.com/motosiklet-mondial-150-mr-vulture?viewType=List
O kadar kötü şeyler yazdımki, sildim sonra........ Motosiklet kullanmak yurdumda gerçekten cesaret istiyor... Dikkatli ve paranoyak olun motosiklet üstünde.... Şunu bilin ki, en fazla "tecrübe sahibi" olan sürücüler ölür... Allah kaza bela vermesin inşallah.... :nazar:
Amin..
Bugün bir delilik yapabilirim,şeytan çok yakınımda :p
Yok artık daha neler:) haber ver delilik yaparsan:)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün bir delilik yapabilirim,şeytan çok yakınımda :p
Yap yap :) Bize de söyle ama ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün bir delilik yapabilirim,şeytan çok yakınımda :p
Senin motoru kaça vereceksin peki? :) Belki benim alfista kuzene alırız :)
Şeytana uydum,dün bir BMW F800S'e bakmaya karar verdim,eleman fiyatını 2000TL indirmişti,çantalar,karbon malzemeler vs. neredeyse üzerinde 3000TL aksesuar vardı. İlk sahibi doktormuş eleman baya emek harcamış motora,şimdiki sahibi öğrenciydi. Herneyse BMW dehası ustamı aldım,işyerinden de izin aldım,elemanla konuştum,tamam abi Buca'da buluşalım dedi. Herneyse 15dk sonra bir telefon ben satıcının abisiyim,motor bende Alsancakta buluşalım. Tamam dedik uyar. Gittik,eleman almış eline dondurma yalıyor,iri yarı vücut yapmış,dövmeli falan filan,benim baştan gözüm tutmadı,tam motorun canına okuyacak tiplerden...Meğerse ben şeytana uyarken,esas şeytan karşımdaymış,eleman motor galerisi çıktı,usta ilk bakışta motorun boyalı olduğunu,düştüğünü söyledi,çalıştırdı motorunda da iş yok,vitesler geziniyor dedi,bana kaş göz yaptı.Sözde motor 34binde ama üzerindeki 2009 yapımı lastikler bile kabak olmuştu,rahat 60bin km'lik motordu...Sonuçta şeytanla yüzyüze geldik ama tuzağına düşmedik. Şimdiye kadar motor alım-satım durumlarından şunu çıkardım ki,motor piyasasının %70'i yalan-dolan,hile ile dolu aman 2.el alırken dikkat edin,ya bildiğiniz motoru alın,ya da sıfır alın,ben zamanında bu hataya düştüm çünkü...Şuan için yamaha duruyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şeytana uydum,dün bir BMW F800S'e bakmaya karar verdim,eleman fiyatını 2000TL indirmişti,çantalar,karbon malzemeler vs. neredeyse üzerinde 3000TL aksesuar vardı. İlk sahibi doktormuş eleman baya emek harcamış motora,şimdiki sahibi öğrenciydi. Herneyse BMW dehası ustamı aldım,işyerinden de izin aldım,elemanla konuştum,tamam abi Buca'da buluşalım dedi. Herneyse 15dk sonra bir telefon ben satıcının abisiyim,motor bende Alsancakta buluşalım. Tamam dedik uyar. Gittik,eleman almış eline dondurma yalıyor,iri yarı vücut yapmış,dövmeli falan filan,benim baştan gözüm tutmadı,tam motorun canına okuyacak tiplerden...Meğerse ben şeytana uyarken,esas şeytan karşımdaymış,eleman motor galerisi çıktı,usta ilk bakışta motorun boyalı olduğunu,düştüğünü söyledi,çalıştırdı motorunda da iş yok,vitesler geziniyor dedi,bana kaş göz yaptı.Sözde motor 34binde ama üzerindeki 2009 yapımı lastikler bile kabak olmuştu,rahat 60bin km'lik motordu...Sonuçta şeytanla yüzyüze geldik ama tuzağına düşmedik. Şimdiye kadar motor alım-satım durumlarından şunu çıkardım ki,motor piyasasının %70'i yalan-dolan,hile ile dolu aman 2.el alırken dikkat edin,ya bildiğiniz motoru alın,ya da sıfır alın,ben zamanında bu hataya düştüm çünkü...Şuan için yamaha duruyor.
Kardeşim valla yazını okurken ortalarında gülümseme belirdi suratımda ama sonrasında ise fena uyuz oldum... Allah hepimizi sahtekar, düzenbaz, yalancı insanlardan uzak tutsun... Yüzyüzeyken söylediklerinin yarısını telefonda söylese belki bakmaya bile gitmeyecek, vakit kaybetmeyecektin.. Neyse inşallah çok daha güzeli çıkacaktır önüne... Sana bir Ducati yakışır her türlü aslında ama tabi aklından geçenleri sen biliyorsun :)
ANIL, Kahramanlarda MOTOSTOP var. Sahibi ve ustası arkadaşım. Gönül rahatlığı ile "ADIMI VEREREK" onlara danışabilir, onların onay verdiği bir motosikleti alabilirsin. MAHMUT de yeter yani ))))))) Onlarda "HANGİ MAHMUT" diyecekler ))))))) "GENÇ OLANI" dersin )))))))))
You are not allowed to view links.
Register or Login
ANIL, Kahramanlarda MOTOSTOP var. Sahibi ve ustası arkadaşım. Gönül rahatlığı ile "ADIMI VEREREK" onlara danışabilir, onların onay verdiği bir motosikleti alabilirsin. MAHMUT de yeter yani ))))))) Onlarda "HANGİ MAHMUT" diyecekler ))))))) "GENÇ OLANI" dersin )))))))))
Ya yaşlı olanı derse Mahmut hocam :D Şaka bir yana benim yaşadığım sahibinden satıcı faciasına denk gelmişsiniz sizde. Vardır bir hayır...
arkadaşlar ehliyetimi alıyorum haftaya sınav var...honda shadow 750 çok beğeniyorum.. kulanan hakkında bilgi sahibi olan var mı acaba armızda... önceden hiç motor kullanmadm ilk deneyim için fazla mı gelir-iyi bisklet kullanırım ama :)-aman aman zor olmayacaksa al sat yapmak istemiyorum... bu işin eğitimini veren bildiğiniz bir yer var mıdır..
Belki tanımazlar Mahmut Abi,at kuyruğu saçı olan dersem tanırlar :) Bugün motorun sahibi sandığımız öğrenci çocuk arkadaşımı aramış,motoru bize 13-14 arası rakama ittireceklerdi sözde,herneyse çocuk da sahibi değilmiş,firmanın ismini yazıcam kusura bakmayın,hiç güvenilecek biryer değil "İkarus Motor" da,bizimle buluşmaya gelen,dondurma yalayan,sonrada avcunu yalayan arkadaşın kardeşiymiş. Sahibinden'de mağaza hesabı açmamak,motoru sahibinden göstermek için bu firmadaki eleman öğrenci kardeşi adına olan hesabı kullanmış. Bize birde o gün bir ayak yaptılar anlatamam,2 gün önce saat 15:00'da buluşacaktık,adam arıyor abi 4-5 kişi daha var,sizinle konuştuk öncelik sizde,kaçıyor aman kaçırmayın ayakları,ben ustayı aradım hemen koş motor gidecek erken orada olacaz,ben de müdürden yalan dolan izin aldım,ustayı aldım o da yanına bir elektrikçi,birde 20 senelik BMW binicisi almış,usta desen zaten BMW'de ar-ge'ye versen kaparlar,birde kendi BMW ci arkadaşım,sonuçta ustada dahil hepimiz tanıdık arkadaşız,doluştuk 5 kişi poloya,adam bizi gördü surat indi,usta zaten üst baş at hırsızı gibi içinden demiştir " ulen biz dolandırıcıyız,bunlarda herhalde hırsız,ya da mafya" 3 dk baktı usta,bana kaşgöz,almıyoruz dedik,adam da tık yok! Eleman sözde uzaktan geliyor,kafada kask yok,motor bile ısınmamış,çünkü dükkan 2 arka sokakta,zaten biz Alsancak denilince iş olduğunu biraz anlamıştık. Herneyse laf uzadı,öğrenci eleman motorun sahibi değil,doktor sahibiymiş,Ikarus'e vermiş alın bu hurdayı satın diye,çocuk da abi kusura bakmayın,böyle olsun istemezdik falan filan,en son baklayı çıkarmış,isterseniz motoru 10bin'e bırakıcaz,üstüne pazarlıkta olur demiş. Vay be 4-5 kişi sırada olan motor birgünde yarı fiyatına düşmüş,benim arkadaşta çocuğa biraz ayarı verip,hadi yavrum demiş kapamış telefonu....Bu "Ikarus Motor"'a dikkat edin derim,gitmeden araştırma da yapmıştım,internette baya söven vardı!Piyasa özetle bu,çakal dolu ortalık!
You are not allowed to view links.
Register or Login
Belki tanımazlar Mahmut Abi,at kuyruğu saçı olan dersem tanırlar :) Bugün motorun sahibi sandığımız öğrenci çocuk arkadaşımı aramış,motoru bize 13-14 arası rakama ittireceklerdi sözde,herneyse çocuk da sahibi değilmiş,firmanın ismini yazıcam kusura bakmayın,hiç güvenilecek biryer değil "İkarus Motor" da,bizimle buluşmaya gelen,dondurma yalayan,sonrada avcunu yalayan arkadaşın kardeşiymiş. Sahibinden'de mağaza hesabı açmamak,motoru sahibinden göstermek için bu firmadaki eleman öğrenci kardeşi adına olan hesabı kullanmış. Bize birde o gün bir ayak yaptılar anlatamam,2 gün önce saat 15:00'da buluşacaktık,adam arıyor abi 4-5 kişi daha var,sizinle konuştuk öncelik sizde,kaçıyor aman kaçırmayın ayakları,ben ustayı aradım hemen koş motor gidecek erken orada olacaz,ben de müdürden yalan dolan izin aldım,ustayı aldım o da yanına bir elektrikçi,birde 20 senelik BMW binicisi almış,usta desen zaten BMW'de ar-ge'ye versen kaparlar,birde kendi BMW ci arkadaşım,sonuçta ustada dahil hepimiz tanıdık arkadaşız,doluştuk 5 kişi poloya,adam bizi gördü surat indi,usta zaten üst baş at hırsızı gibi içinden demiştir " ulen biz dolandırıcıyız,bunlarda herhalde hırsız,ya da mafya" 3 dk baktı usta,bana kaşgöz,almıyoruz dedik,adam da tık yok! Eleman sözde uzaktan geliyor,kafada kask yok,motor bile ısınmamış,çünkü dükkan 2 arka sokakta,zaten biz Alsancak denilince iş olduğunu biraz anlamıştık. Herneyse laf uzadı,öğrenci eleman motorun sahibi değil,doktor sahibiymiş,Ikarus'e vermiş alın bu hurdayı satın diye,çocuk da abi kusura bakmayın,böyle olsun istemezdik falan filan,en son baklayı çıkarmış,isterseniz motoru 10bin'e bırakıcaz,üstüne pazarlıkta olur demiş. Vay be 4-5 kişi sırada olan motor birgünde yarı fiyatına düşmüş,benim arkadaşta çocuğa biraz ayarı verip,hadi yavrum demiş kapamış telefonu....Bu "Ikarus Motor"'a dikkat edin derim,gitmeden araştırma da yapmıştım,internette baya söven vardı!Piyasa özetle bu,çakal dolu ortalık!
Kısmetse bu işlerle uğraşmamak için yeni yılda sıfır bir motor almayı umuyorum... ARaba olsa konu çok farklı ama motor olayı bambaşka...
You are not allowed to view links.
Register or Login
arkadaşlar ehliyetimi alıyorum haftaya sınav var...honda shadow 750 çok beğeniyorum.. kulanan hakkında bilgi sahibi olan var mı acaba armızda... önceden hiç motor kullanmadm ilk deneyim için fazla mı gelir-iyi bisklet kullanırım ama :)-aman aman zor olmayacaksa al sat yapmak istemiyorum... bu işin eğitimini veren bildiğiniz bir yer var mıdır..
Ben de senin gibi haftaya sınava gireceğim, inşallah bir terslik olmaz. Eğitim için ise GİS Akademi'ye kayıdımı yaptırdım. Bu pazar gidip en temel eğitimi alacağım. Biraz tecrübe kazandıktan sonra diğer eğitimlerinde hepsini alacağım kısmet olursa. Çok okudum ve araştırdım, tercihim GİS Akademiden yana oldu. İnternetten sayfalarını inceleyebilir ve çeşitli forumlardan görüşler okuyabilirsin...
Edit: Önerim İstanbul için geçerli tabiki. Bunun dışında özel ders verenler de var...
:clover:
motoru sıfır alıp rodajı itinayla yapmakta fayda var.Ama korlastan alacaksan yıl sonunu bekle derim.Aralık ayında güzel fiyatlar yakalanabiliyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
motoru sıfır alıp rodajı itinayla yapmakta fayda var.Ama korlastan alacaksan yıl sonunu bekle derim.Aralık ayında güzel fiyatlar yakalanabiliyor.
Bende aynı şekilde düşünüyorum. Emin büyük ihtimal Korlas'tan alırım yani sonuçta onlar distribütör firma. Senin izlediğin yolu takip ederek ilk bir CBF 150 alıp, sonrasında kış aylarında bir 796 almak niyetindeyim. Zaman olarak ise Aralık Ocak gibi düşünüyorum. Hatta Ocak olsa belki daha iyi olur diye düşünüyorum. 2014 yılına girmişken, 2013 model "0" km bir motoru uygun alırım fikrindeyim. 25.000TL ayırmayı planlıyorum bu işe şu an ama o güne kadar neler olur bekleyip göreceğim...
Geçen Pazar GİS Akademi eğitimine katılmıştım bu arada yazmayı unutmuşum... İzlenimler çok güzel... Faruk hoca harika bir insan, öğretmeyi seviyor, ilgileniyor birer birer herkesle. Sadece ders değil ders dışında da sohbet edilesi keyifli bir insan...
Eğitim içeriğine gelirsek, gayet dolu ve faydalı bir eğitim artı motor üzerine çıkan herkese gerekli bir içeriğe sahip diyebilirim. Özellikle temel eğitim almamın gayet doğru bir karar olmuş olduğunun farkına vardım en azından.
Motorsiklet sürüşü ile ilgili temel dinamikleri birer birer öğreniyorsunuz. Motor sevdasına tutulmuş özellikle yeni başlayan ya da yakın zamanda başlamış olan tüm arkadaşlara kesinlikle tavsiye ediyorum. Bir gereklilik, olmazsa olmaz olduğunun ise altını bastıra bastıra çiziyorum.
Kötü bir haber ise sürücü kursundan geldi. Bu pazar yapılacak olan ehliyet sınavı 17 Ağustos tarihine alınmış. Milli Eğitim'in (ME) belirlediği tarih, fark denilen yani B sınıfı ehliyeti olupta buna A2'yi ekletecek olan vatandaşların sınavlarının yapılması için bu tarihi belirlemişler. Bizzat ME ile görüşüp detaylı bilgi aldım. Tabi kursun gelişi güzel bilgiler verip insanların plan ve programlarını hiçe sayar davranışlarının bedelini de emin olun ödettim...
Hayırlısı olsun diyerek yakın zamanda çıktığım bu yolda emin adımlarla ilerlemeye, Emin'in başlattığı bu güzel konu altında ben de zaman zaman tecrübelerimi, baştan itibaren deneyimlerimi paylaştığım gibi, bu şekilde yazmaya devam edeceğim...
Şirketteki patronlardan birisi daha kayıt yaptırdı kendisine GİS'i tavsiye etmiştim.
Senin de gidip memnun kalmana sevindim Volkan abi. Bu arada 796 ile 696 arasında hissedilir bir fark olduğunu söylüyorlar :)
Bir de eğitimin 17 Ağustos'ta olduğunu söyledi bana şirketten Hakan abi, acaba ehliyet sınavının olduğu gün mü eğitim verip sınava sokacaklar.
Toplu eğitim kalabalık oluyor mu insanlar faydalanabiliyor mu?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şirketteki patronlardan birisi daha kayıt yaptırdı kendisine GİS'i tavsiye etmiştim.
Senin de gidip memnun kalmana sevindim Volkan abi. Bu arada 796 ile 696 arasında hissedilir bir fark olduğunu söylüyorlar :)
Bir de eğitimin 17 Ağustos'ta olduğunu söyledi bana şirketten Hakan abi, acaba ehliyet sınavının olduğu gün mü eğitim verip sınava sokacaklar.
Toplu eğitim kalabalık oluyor mu insanlar faydalanabiliyor mu?
İyikide GİS'i tavsiye etmişsin o arkadaşa diyeyim... Teşekkür ederim Emin'im gerçekten öğretici ve keyifliydi... 796 ile 696 arasında sonuçta 7hp ve 1,0kgm fark var ama bunun dışında önemli olan 107cc'lik hacim farkı bence... Hissedilir bir fark olduğuna eminim fakat arada dağlar olabileceğini de düşünmüyorum. Veriler ortada sonuçta. Benim 796 ile ilgili tercihim açıkçası, kıyafetimle birlikte 90kg civarında bir ağırlıkta olmamdan kaynaklanıyor. Sonuçta baktığımızda görünüşte ikisi de aynı motor :)
Ehliyet sınvaı ile ilgili bahsetmiş olduğum gibi ME ile bizzat görüştüm ve fark (B'den, B+A2'ye) ehliyet alacak olanları 17 - 18 Ağustos'a uygun gördüklerini söylediler. Yani 17'sinde eğitim görüp, 18'inde sınava girmesi de muhtemel. Motosikletin yanından geçmemiş biri sadece bisiklete binmeyi bile biliyorsa, bu eğitim ardından o sınavı kesinlikle geçebilir...
Toplu eğitim normalde 8 kişi ile yapılıyormuş. Bizim grup 10 kişilikti fakat biri bisiklete bile binebilecek düzeyde olmadığı (ayrıca 55 yaşındaydı) için vazgeçtikten sonra 9 kişi kaldık. Yinede öyle sıkıntılı herhangi bir durum oluşmadı. Gayet yeterli şekilde, 4x ikili gruplara ayrılarak, her defasında 4 kişi ve 4 adet motorla (Duke 200) eğitim aldık. Eğlenceli, keyifli, yeterliydi. Ben 3 saat uykuyla ve yorgun şekilde gitmiş olmama rağmen keyif aldıysam diğerleri daha çok keyif almış olmalılar.
Netice itibarı ile toplu eğitim denilen şey öyle curcuna olan karmaşık bir ortam değil... Toplu eğitim seçmiş olmamın asıl sebebi zaten başkalarıyla kendimi o anda kkıyaslama isteğimdi. İyi de etmişim. Tekrar söylüyorum, özllikle yeni başlayan ya da yakın zamanda başlayanlar ilk eğitimi kesin almalılar. Diğerleri de bir üst seviyeden başlayarak eğitimlerini almalılar... Motorsiklet araba gibi değil sonuçta ve çok çok daha fazla ciddiye alınmalı. Eğitimler herkes tavsiye olunur... :clover:
Abi inan çok sevindim, en yakın zaman da ben de gidip görüşmek istiyorum. Gis'te neler olup bitiyor öğrenmek istiyorum. Artçılı sürüş, yol sürüşü ve ileri sürüş gibi eğitimleri de vardır muhakkak.
Honda gitmiş, Gis'e gitmemiş olsam da insanlara Gis'i tavsiye ediyorum. Daha doğrusu ihtiyaca yönelik tavsiyelerde bulunuyorum.
796 ile iligili yakın bir arkadaşımın yaptığı yorum şuydu. 160'tan sonra makina hiç tıkanmıyor, gaz açar açmaz uzamaya devam ediyor dedi. ben de 160'ta tıkanmıyor meret :) arkadaş 105 kilo.
1100 evo, ya da hyperstrada, olmadı multi, neden olmasın yine ducati. ama bi süre daha 696'ya binicem. Geçen hafta arkadaşın motorunu kullandım Monster S2R 1000, çok oturaklı ve derli toplu geldi.
motor bunun aynısı
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F2%2F21%2FDucati_Monster_S2R_2006.jpg&hash=a35cfb9b4502ddd9db767ae73ee2234714ac333a)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Abi inan çok sevindim, en yakın zaman da ben de gidip görüşmek istiyorum. Gis'te neler olup bitiyor öğrenmek istiyorum. Artçılı sürüş, yol sürüşü ve ileri sürüş gibi eğitimleri de vardır muhakkak.
Honda gitmiş, Gis'e gitmemiş olsam da insanlara Gis'i tavsiye ediyorum. Daha doğrusu ihtiyaca yönelik tavsiyelerde bulunuyorum.
796 ile iligili yakın bir arkadaşımın yaptığı yorum şuydu. 160'tan sonra makina hiç tıkanmıyor, gaz açar açmaz uzamaya devam ediyor dedi. ben de 160'ta tıkanmıyor meret :) arkadaş 105 kilo.
1100 evo, ya da hyperstrada, olmadı multi, neden olmasın yine ducati. ama bi süre daha 696'ya binicem. Geçen hafta arkadaşın motorunu kullandım Monster S2R 1000, çok oturaklı ve derli toplu geldi.
motor bunun aynısı
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F2%2F21%2FDucati_Monster_S2R_2006.jpg&hash=a35cfb9b4502ddd9db767ae73ee2234714ac333a)
Peh peh peh maşallah... Düzgün ve doğru adımlarla ilerleyebilirsem inşallah, işin sonu Diavel bende. Racing motorlar ilgimi çekmiyor pek.
160 km ve benzeri süratlere çıkmayı hayal etmiyorum hiç. Bildiğim tek şey, gerçekten ezbere bildiğim ve nispeten güvenliğinden büyük olasılıkla emin olduğum yollarda kısa süreli yüksek süratlerde seyretmeyi ve torku hissetmeyi hayal ediyorum sadece.
Araba kullanırken de artık keyif aldığım tarz sadece bu. Şehir içinde genelde atik kullanırım, kimseyi rahatsız etmem bekletmem, öyle çok sakin bir tarzım yok hala fakat iş yüksek sürate gelince artık cezbetmiyor beni...
Eğitim konularına gelince bence sen artık gidip bir Rospa ve DIAmond yol eğitimi almalısın sırasıyla. Araştırmalarım sonucunda çok memnun kalacağına eminim... 20 yıldır motor kullanan insanlar bu eğitimler hakkında konuşurken çok şey öğrendiklerini söylüyorlar... Senin tam zamanın gelmiş bence. Bir gün birlikte bile gidebiliriz ziyarete... ;)
arabada GT'den sonra ben de o tarza yaklaştım. Motor aldığımda da hep belli limitler koyuyordum kendime. Ancak monster 6 vites 6bin rpm de 150 km gören bir motor yani rodajdayken bile o sürate çıkılabiliyor ve çıkıldıkça da bu süratlere alışıyor insan.
Diavel çok yakışır, ben daha hypercıyım =) holiganlık içimizde :rock:
Volkan abi hem tanışmış oluruz hem de Gis'i bir gidip görmüş olurum yarın bi haberleşelim müsait olursan, motorla gidicem işe dönüşte belki denk getiririz.
Olur Emin istediğin zaman arayabilirsin. Konuşur bir tarih belirler gideriz. Muhabbete bile gidilebilecek keyifli bir yer sonuçta, serinde ;) Güzel bir bilgi alışverişimiz olacağı kesin :serefe:
Dün hasta BMW'ci arkadaşımla yine internet başında Ducatilere baktık,adam artık BMW'lere bakmıyor,gözü sürekli 1100'lük Ducatilerde,esasında ben İtalyancı olarak onu gazladım o ayrı ama ikimizde çok fena durumdayız Ducati konusunda, bugün 2 adet Monster 696'yı arayacam,bekle mağma geliyorum :p
You are not allowed to view links.
Register or Login
Dün hasta BMW'ci arkadaşımla yine internet başında Ducatilere baktık,adam artık BMW'lere bakmıyor,gözü sürekli 1100'lük Ducatilerde,esasında ben İtalyancı olarak onu gazladım o ayrı ama ikimizde çok fena durumdayız Ducati konusunda, bugün 2 adet Monster 696'yı arayacam,bekle mağma geliyorum :p
Hadi inşallah. Çok sevinirim olursa. Ducatisti'ye destek zaten ancak Alfisti'den gelirdi, Emin anlatır artık Ducatisti arkadaşlara... 8) Bende o motorlardan birini alacağım günü iple çekiyorum ;)
ducatistanbulda 3 monster sahibinin GT'si var. bir de 147'miz var :D
orda da destek sağlam.
Az önce büronun önünde (bugün Cağaloğlundayım) KTM Duke 200'lük vardı. Kurcaladık konuştuk vs. Sahi ufak geldi bana yahu canlı canlı kurcalayınca...
You are not allowed to view links.
Register or Login
ducatistanbulda 3 monster sahibinin GT'si var. bir de 147'miz var :D
orda da destek sağlam.
:)) :alfisti: O halde karşılıklı destek :D Kendi aramızda herşey
You are not allowed to view links.
Register or Login
Az önce büronun önünde (bugün Cağaloğlundayım) KTM Duke 200'lük vardı. Kurcaladık konuştuk vs. Sahi ufak geldi bana yahu canlı canlı kurcalayınca...
İlhan Hocam eğitimde kullandım gayet keyifli bir motor. Ufak konusuna gelince ben bunun ölçüsüne hala karar veremedim. Ducati altımda bisiklet gibi kalmış gibi geliyor...
Geçenlerde bir Sportster 1200'e oturdum o dahi küçük gibi geldi ama sanırım asıl olan konforlu hissedebilmek, kasılmadan kullanabileceğin bir motor almak. Ha bu arada ben 1.80m kıyafetlerle birlikte 90kg bir adamım.
Küçük dediğimiz motorlar aslında belkide sadece bize öyle geliyor olmasından dolayı bu fikire sürüklüyor bizi. Motosiklet kendisi zaten küçük bir taşıt sonuçta ;) Bakınıyorum kısmetse bayramdan sonra bir motoro alacağız artık...
Her motorcunun rüyasıdır "Alplerde motor kullanmak"...hele bir de bu makinelerle :'(
http://www.youtube.com/watch?v=2oIbu6q84D8
You are not allowed to view links.
Register or Login
Her motorcunun rüyasıdır "Alplerde motor kullanmak"...hele bir de bu makinelerle :'(
Videoyu büyük keyifle izledim, teşekkürler :)
rica ederim...hangisini alıyoruz? :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
rica ederim...hangisini alıyoruz? :)
Ali valla kesin olan tabi allah izin verirse diyeyim, bir Ducati alınacak. Beklediğim fiyatlara gelirse bir 796 Monster, yok gelmez ise Emin gibi bir 696 Monster almaya niyetliyim.
Arada birşey alacakm mıyım? Alırsam ne zaman alırım? Acaba arada hiç motor almadan doğrudan istediğim motoru alıp eğitim sahasında bırakıp, eğitimime onların da tavsiye ettikleri gibi orada bir süre daha hedefimdeki motorla devam edip sonra mı yollara çıkayım? gibi sorular kafamı kurcalıyorlar...
Ehliyet sınavının ötelenmesi de zaten tuz biber oldu bu arada. :) Ayın 17'sini bekliyoruz bir yandan :)
Paramı çektim,yarın yola çıkıyorum. Şeytan dürtmüyor,bilhakis beraber gidiyoruz :D
Anıl abim hayırlısı olsun inşallah istediğin gibi bir motordur. Senin için en hayırlısını diliyorum abim. :)
Teşekkürler dileklerin için, yakında Rent a Bike açacam yazlık bir yerde :p
You are not allowed to view links.
Register or Login
Paramı çektim,yarın yola çıkıyorum. Şeytan dürtmüyor,bilhakis beraber gidiyoruz :D
Ducati geliyor ama ne geliyor? :yukari-ok:
Geliiiiiiiiiyooooooooooooor acaba ne geliyor, az sonra :p az dediysem de yarına canım ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Geliiiiiiiiiyooooooooooooor acaba ne geliyor, az sonra :p az dediysem de yarına canım ;)
PM atsana bana merak ederim bak :))
You are not allowed to view links.
Register or Login
Geliiiiiiiiiyooooooooooooor acaba ne geliyor, az sonra :p az dediysem de yarına canım ;)
HYPER gelsin HYPER
Haydi Anıl merakta kaldık kardeşim :)
benim monster 10000 km yemerdiven dayadı bu arada >:D
You are not allowed to view links.
Register or Login
benim monster 10000 km yemerdiven dayadı bu arada >:D
Bir türlü görmek nasip olmadı senin canavarı :) Gel de sohbetimiz var seninle bir ton ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
benim monster 10000 km yemerdiven dayadı bu arada >:D
Kıtlıktan çıkmış gibi motor kullanıyorusn :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Haydi Anıl merakta kaldık kardeşim :)
Bugün kismetse görücem sürprizi casus fotoğrafını çeker koyarım:)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Haydi Anıl merakta kaldık kardeşim :)
Bugün kismetse görücem sürprizi casus fotoğrafını çeker koyarım:)
Seviniriz :yukari-ok:
Buyurun :D :p
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg187.imageshack.us%2Fimg187%2F7569%2F1002904vl6.jpg&hash=3e90b534a3eff98eb4e1049ecd5215a44adbf17f)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Haydi Anıl merakta kaldık kardeşim :)
Bugün kismetse görücem sürprizi casus fotoğrafını çeker koyarım:)
Seviniriz :yukari-ok:
Malesef iş olmamış, Anıl açıklar sebebini. Yeni sevdalara yelken açıcak artık:)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Haydi Anıl merakta kaldık kardeşim :)
Bugün kismetse görücem sürprizi casus fotoğrafını çeker koyarım:)
Seviniriz :yukari-ok:
Malesef iş olmamış, Anıl açıklar sebebini. Yeni sevdalara yelken açıcak artık:)
Hayırlısı olsun. Üzüldüm ama motor işi şakaya gelmez tabi. Vardır bir bildiği, inşallah daha iyisi kısmet olur...
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
benim monster 10000 km yemerdiven dayadı bu arada >:D
Kıtlıktan çıkmış gibi motor kullanıyorusn :D
aynen öyle başkan,tahmini benzin harcamam 2500 TL
350 TL x2 yağ değişimi
Aylık 40 TL civarı bir OGS giderimiz var.
yıllık vergi 520 TL
10.000 km'nin maliyeti 4 bin TL civarında.
400 TL ye koruma takozu ve 250 TL'ye de artçı tutamaçları alındı.
Sağlam yormuş bizi monster.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Buyurun :D :p
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg187.imageshack.us%2Fimg187%2F7569%2F1002904vl6.jpg&hash=3e90b534a3eff98eb4e1049ecd5215a44adbf17f)
Fena durmuyor valla :))
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
benim monster 10000 km yemerdiven dayadı bu arada >:D
Kıtlıktan çıkmış gibi motor kullanıyorusn :D
aynen öyle başkan,tahmini benzin harcamam 2500 TL
350 TL x2 yağ değişimi
Aylık 40 TL civarı bir OGS giderimiz var.
yıllık vergi 520 TL
10.000 km'nin maliyeti 4 bin TL civarında.
400 TL ye koruma takozu ve 250 TL'ye de artçı tutamaçları alındı.
Sağlam yormuş bizi monster.
Yağ değişim fiyatı çok aşırı geldi bana, neden bu şekilde fiyatı? Normali mi bu şekilde?
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
benim monster 10000 km yemerdiven dayadı bu arada >:D
Kıtlıktan çıkmış gibi motor kullanıyorusn :D
aynen öyle başkan,tahmini benzin harcamam 2500 TL
350 TL x2 yağ değişimi
Aylık 40 TL civarı bir OGS giderimiz var.
yıllık vergi 520 TL
10.000 km'nin maliyeti 4 bin TL civarında.
400 TL ye koruma takozu ve 250 TL'ye de artçı tutamaçları alındı.
Sağlam yormuş bizi monster.
Hah MiToyu canavara sermaye yapmıssın :) İyi gezmeler sana. Bidaha Şileye giderken haber verde camda bekliyim seni geçisini videoya çekeyim bide el sallarım yanında :)
Bugün paramı çektim,yola çıktım,motor istediğim renkte 2011 model, 2012 Nisan yola çıkış ve düşük km idi,herneyse toplamda 200km yol gittim. Motor kondisyonu sıfır ayarındaydı,ancak depoya taş geldi dediği yer taşa göre biraz büyük geldi,nedense direksiyon düşmede ilk oraya çarpıyordu,aynı tarafta sinyal kırık ve törpülenmişti,manet ucunda da hafif törpülenme vardı,ayna dışı ince kılcal çizikler gördüm fiyat uygundu ama içime bu motoru almak sinmedi,elemana da bunu söyledim ve geri döndüm :'( Sonra BMW'ci arkadaşımı aradım 2 motora daha bakmaya karar verdim,o da yanıma geldi,ilki galerideydi fotoğraflardan göründüğü kadarda yana düşmüştü,km'de diğerine göre yüksekti aklımızda kalmasın diye baktık,direkt elendi.Geldik son motora 2011 model ama 2012 Eylül trafiğe çıkış,neredeyse hiç yürümemiş bakımlı,rodajı yapılmış ve full bir motordu,renk bana uymuyordu ama canlısı bambaşka çıktı,plaka harici vitrine sıfır konulacak bir motordu ve el sıkıştık,yarın noterde buluşuyoruz,bombayı da artık patlatırız. Sahibi de bizim gibi otomobil hastası,birara muhabbetten,satış mevzusunu bile unuttuk,elemanın iki fabrikası olduğundan bu motoru merakından alıp kenara koymuş,işten binememiş,birde enduro tarzına geçmek istediğinden satıyordu,valla döndük dolaştık motorda toplu iğne ucu kadar kusur göremeyince yapıştık elemanın yakasına,vergiyi de ödettik bu arada,fiyatta iyi geldi. Devamı fotoğraflarla yarına artık ;)
Hayırlı olsun Anıl abim. Uzun yıllar problemsiz bin tekeri düz bassın. :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün paramı çektim,yola çıktım,motor istediğim renkte 2011 model, 2012 Nisan yola çıkış ve düşük km idi,herneyse toplamda 200km yol gittim. Motor kondisyonu sıfır ayarındaydı,ancak depoya taş geldi dediği yer taşa göre biraz büyük geldi,nedense direksiyon düşmede ilk oraya çarpıyordu,aynı tarafta sinyal kırık ve törpülenmişti,manet ucunda da hafif törpülenme vardı,ayna dışı ince kılcal çizikler gördüm fiyat uygundu ama içime bu motoru almak sinmedi,elemana da bunu söyledim ve geri döndüm :'( Sonra BMW'ci arkadaşımı aradım 2 motora daha bakmaya karar verdim,o da yanıma geldi,ilki galerideydi fotoğraflardan göründüğü kadarda yana düşmüştü,km'de diğerine göre yüksekti aklımızda kalmasın diye baktık,direkt elendi.Geldik son motora 2011 model ama 2012 Eylül trafiğe çıkış,neredeyse hiç yürümemiş bakımlı,rodajı yapılmış ve full bir motordu,renk bana uymuyordu ama canlısı bambaşka çıktı,plaka harici vitrine sıfır konulacak bir motordu ve el sıkıştık,yarın noterde buluşuyoruz,bombayı da artık patlatırız. Sahibi de bizim gibi otomobil hastası,birara muhabbetten,satış mevzusunu bile unuttuk,elemanın iki fabrikası olduğundan bu motoru merakından alıp kenara koymuş,işten binememiş,birde enduro tarzına geçmek istediğinden satıyordu,valla döndük dolaştık motorda toplu iğne ucu kadar kusur göremeyince yapıştık elemanın yakasına,vergiyi de ödettik bu arada,fiyatta iyi geldi. Devamı fotoğraflarla yarına artık ;)
Şimdi sen bize gizem mi yaptın değerli kardeşim :D Hayırlı uğurlu olsun kendim almış kadar sevindim :serefe: O zaman bombayı ben önden patlatayım ;) :nazar: :alfisti:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ducati-bu-fiyata-bu-monster-696-kacmaz-ilk-sahibinden-129218472/detay
Ooo bombalar bir bir patlamaya başladı neler oluyor :) Volkan abi motor sevdası sardı senide bakıyorum.. Anıl abim hayırlı olsun tekerine taş değmesin..
Bende mi motor ehliyeti alayım acaba? :D Volkan abi motoru aldıktan sonra bende ehliyeti alırsam eğer sulanmalra başlarım neticede bayadır sulanmıyorum. :D:))
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ooo bombalar bir bir patlamaya başladı neler oluyor :) Volkan abi motor sevdası sardı senide bakıyorum.. Anıl abim hayırlı olsun tekerine taş değmesin..
Açıkçası bir süredir zehiri almış şekilde ortalardayım. Ehliyet sınavını bekliyorum. GİS Akademi'de ilk eğitimimi aldım. Sonraki eğitimleri de alarak devam edeceğim kısmetse Onur'um. Allahın izniyle yeni yıl başında ya da hemen öncesinde Ducati'me kavuşmak amacındayım bende... 8)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bende mi motor ehliyeti alayım acaba? :D Volkan abi motoru aldıktan sonra bende ehliyeti alırsam eğer sulanmalra başlarım neticede bayadır sulanmıyorum. :D:))
Yok sulanma Ege'cim biz seni bu son halinle daha çok seviyoruz :arkadasim: Senin motordan önce araba ile ilgili heveslerini keyifle yaşaman daha iyi olur ;) Arabanı değiştireceğinde sana ben araba bulup alacağım sözüm var hatırlarsan ;) :arkadasim:
Bende çıkmıştım yola bekliyordum seni dört gözle. Bütün arkadaşlarada haber verdim havamı atmıştım önden ama senden gelen mesajla yıkıldım. Artık dükkana gelmen lazım yarın motoru alınca bunca olayın üstüne. Bekliyorum seni heyecanla yarın zaten ararım ben seni:)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bende çıkmıştım yola bekliyordum seni dört gözle. Bütün arkadaşlarada haber verdim havamı atmıştım önden ama senden gelen mesajla yıkıldım. Artık dükkana gelmen lazım yarın motoru alınca bunca olayın üstüne. Bekliyorum seni heyecanla yarın zaten ararım ben seni:)
Valla elimden geldiği kadar deşifre etmeye çalıştım, yarın anlarız işin aslını :)
Jawa ve kırmızı Ducati ile ıskaladınız.Gizem güzeldir,benim tandığım Gizem ise :D
Öğrendim rahatladım. Bekliyoruz dört gözle hayırlı haberlerini:) :haydi:
meraktan çatlayacağım, hayırlı uğurlu olsun.
İşlem bitmiştir arkadaşlar,ilk izlenimlerim çok fena bir gidiş ve kıvraklık ama kendimi şınav çekiyormuşum gibi hissediyorum XT'den sonra :D Bu arada trafiğe çıkış 28.09.2012,doğum tarihimde çıkmış,tabi son rakam 1979 olacak ;)
Model ne oldu şimdi? XT ne oldu bu arada? Garajda heryer araba, motor. Galeri gibi oldun be Anıl'ım :)
Bana öyle geliyor ki BMW ama hangi koda sahip BMW
You are not allowed to view links.
Register or Login
İşlem bitmiştir arkadaşlar,ilk izlenimlerim çok fena bir gidiş ve kıvraklık ama kendimi şınav çekiyormuşum gibi hissediyorum XT'den sonra :D Bu arada trafiğe çıkış 28.09.2012,doğum tarihimde çıkmış,tabi son rakam 1979 olacak ;)
Vay vay vay çok güzel haber bu kendim almış gibi sevindim vallahi. E artık bi fotoğrafını koyda görelim canavarı:)
Gizem'i sizle tanıştırayım,meraktan çatlatmamak için aldıktan 2 saat sonraki fotoğrafları koyuyorum,garajda durmaktan tozlanmış garibim idare edin artık...
Ducati Monster 696 (Pearl White) sedefli mat beyaz,28.09.2012 trafiğe çıkış,model 2011,ABS+ön cam+mono kapak,2400km'de,ilk sahibinden,sıfırla eşdeğer kondisyonda!
Mesajlara cevaplar;BMW maceram sona ermiştir,BMW'ci arkadaşımda şimdi ben BMW diye bir marka bilmiyorum diyerek 796'lara sulanmaya başlamıştır.
Volkan,gönlümde kırmızı vardı ve linkte verdiğin ilana dün gittim,Söke'ye,fiyatta 18650'ye anlaştık ama bana binerken sinyali dibinden çatlattım demişti,hadi dedim onu hallederiz ama ayna,manet vs. baya sürtme izi,depoda da 3mm çapında dediğine göre taş izi(ki ben inanmadım) görünce,bütün yelkenler suya indi. Eleman,yok diyor eve sokarken çizdim,yok çocuklar yapmıştır vs..midem bulandı almadım döndüm,sonra ilanlardaki gri'ye baktık,beklediğimiz gibi leş çıktı. En sonda bombayı sona sakladık ve bu beyaza gittik,görünce ağzımızın suyu akmadı değil,beyaz rengi pek sevmesemde gerçekten canlısı bambaşka bir renk çıktı,elemanla muhabbet pazarlık derken 2 saat sonra el sıkıştık. Sağolsun sahibi de bizim gibi otomobil hastası ama BMW ci 2011 320d'ye 20bin TL'yi nasıl gömdüğünü,nasıl pişman olduğunu anlattı durdu ama bize gelince 250TL'nin lafını yaptı.Son fiyat vergi ona ait 20'ye olayı bağladık,elemanda kendine touring yamaha bakmaya gitti.Bu arada o da motoru alınca,benim BMW'li arkadaş ile tura çıkmaya sözleştik,herşey güzel oldu kısaca...
Bu arada XT duruyor,fiyat düşürdüm onu da arkadaşın evinin garajına postaladım :) Önümde 6 aylık satma periyodu var!
Bülent abi sorma çok yayıntı oldu şuan ruhsatı üzerime 3 motor,1 GTV var,devlet babanın şevkatli kollarına atladım bu ay vergilerle :-*
İlk önce minik Ducati atom karıncam ile başlayayım 50cc 2 zaman 6HP Aprilia Sonic,ortalama yakıt tüketimi 1.5 litre adı üstündeson hızı süpersonic 80km/h,marketin-fırının-balıkçının çırağı,arkadaşımız vergiden muaf ve benim sağ kolum,2002'de aldığımda 800km idi,şimdi 15binde komple motor-egzos aldım,baştan dünyaya geldi,eski halinde piston silindirin içinde asena gibi oynar hale gelmişti.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fk1307.hizliresim.com%2F1c%2Fz%2Fqyw27.jpg&hash=b0043748fbba8a77b4296979fbd4cce1081ba079)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fk1307.hizliresim.com%2F1c%2Fz%2Fqyw4w.jpg&hash=c8279ca95457c8bf461b5db0745ed8d6292e3438)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fk1307.hizliresim.com%2F1c%2Fz%2Fqyw6t.jpg&hash=93011b2eed6cc0655be680ee95db5ae2c4ed7bc9)
Ankarada tanıdık motorcu bi arkadaş var mı ya da burda bi genç kardeşimiz için bakıyoruz bu motora bana alfisti ailesinden ve ankarada yaşayan bi arkadaş lazım. Şu motora gidip bakması lazım.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-turkiye-de-tek-esini-bulana-hediye-edecegim-132091117/detay
Gizem'i sizle tanıştırayım,tozlu idare edin,ilk fırsatta banyo yapıcaz beraber.2. elde de nerden denk geliyorsa hep beyaz motora denk geliyorum,içimde kaldı; bir kırmızı alfam ya da motorum olmadı.
Ducati Monster 696 (Pearl White) sedefli mat beyaz,28.09.2012 trafiğe çıkış,model 2011,ABS+ön cam+mono kapak,2400km'de,ilk sahibinden,sıfırla eşdeğer kondisyonda!
İlk izlenimler,beyaz at biraz huysuz :D Birde askerliğe geri döndürdü;sürekli şınav pozisyonu alma durumu var,toto dışarıda :p
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fl1307.hizliresim.com%2F1c%2Fz%2Fqywh6.jpg&hash=7d90f4d720c1f3d02a3fa155d637a00d22a1cd3f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fk1307.hizliresim.com%2F1c%2Fz%2Fqywk8.jpg&hash=515f065ef3e58632c81a98f2d5559ec0abb9a3af)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fl1307.hizliresim.com%2F1c%2Fz%2Fqywl4.jpg&hash=6682e1ef6a2c7f4f35385ed41636e08711a16db8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fl1307.hizliresim.com%2F1c%2Fz%2Fqywmh.jpg&hash=14466c0b285cecee0978084ecb1598f03e7bbeae)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fl1307.hizliresim.com%2F1c%2Fz%2Fqywp5.jpg&hash=e84457a5f64a8c883920de2ff273036f03154543)
Anıl hayırlı olsun sonunda aldın istediğini.Güle güle bin kardeşim..
Sağol Eyüp,uzun süre binmeyi düşünüyorum inşallah.
Aynalar harika. siyah cam da çok şık duruyor.
Kemal abi Ankara'da Özgün vardı. hatta birarkadaşı askere giderken bu motorun aynısını Özgünlerin garaja bırakmıştı diye hatırlıyorum. O belki tanıyan bilen bir arkadaşıyla gidip bakabilir.
Hayırlı olsun :clover:
Teşekkürler Fatih. Emin kimisinde bu aynadan var,kimisinde de tek parça boynuz gibi bir ayna var,ben bu işi çözemedim. Bu arada bu aynanın birebir aynısı mondial drift diye bir modelde var,görüyordum,XT'ye alayım diyordum,çinlilere helal olsun güzel çizmişler diyordum,meğerse bundan kopyalamışlar ;)
Motorlarda kaplama mümkün değil mi?
Mümkün tabi ki!Bunun boyası mat renk,elini sürünce pürüzlü bir yüzey.Ben kırmızı+kırmızı şase istiyordum denk getiremedik. Bu arada kaplamadan başka bunlarda görünen bütün boyalı yüzeyler plastik ve 15dk'da farklı renkle değiştirilebiliyor,çok özel renk ve seriler var ama komple kit 1000TL'den başlıyor,puzzle gibi birşey kısaca :)Farklı renk,farklı motora binme durumu yani.
Harikaymış, güle güle kullan tekerin düz bassın. XT fiyatı özelliği nedir, ilanı var mı?
Hayırlı olsun... :nazar:
Hayırlı olsun,kazasız belasız inşallah :nazar: Çok güzel motor :yukari-ok:
Rengi bence gayet güzel...Mat-sedefli beyaz :yukari-ok:...Benim PCX'de sedefli beyaz,çok hoşuma gidiyor özellikle güneşte 8)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Harikaymış, güle güle kullan tekerin düz bassın. XT fiyatı özelliği nedir, ilanı var mı?
Teşekkürler Bülent abi,motora alışmam gerekecek,XT çok konforlu ve rahattı,havada gidiyordum,bunda yerlebir gidiyorum ve oturuş pozisyonu biraz adamı yoracak cinsten,ekstra güçte cabası! XT 660'ın ilanı bu http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-xt-660,ekstrali,bakimli,masrafsizyeni-motor-geldi-fiyat-dustu-131007662/detay/
Dilekleri için herkese teşekkürler! Renk olarak Ferrari=Kırmızı ise Ducati=kırmızı ve kırmızı şase ilk aklıma gelirdi,bu ise ateşli kırmızı değil,pamuk gibi yumuşacık bir renk,alışıcaz bakalım ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Teşekkürler Fatih. Emin kimisinde bu aynadan var,kimisinde de tek parça boynuz gibi bir ayna var,ben bu işi çözemedim. Bu arada bu aynanın birebir aynısı mondial drift diye bir modelde var,görüyordum,XT'ye alayım diyordum,çinlilere helal olsun güzel çizmişler diyordum,meğerse bundan kopyalamışlar ;)
abi sendeki ducati performans aynası bendeki tek parça boynuz gibi olandan. orjinalleri boynuz gibi geliyor ama araba arasından geçerken, yere düşerken, güneşte çok kalırsa durduğu yerde kırılmaya çok müsiat. Sendeki ducati performanslar da güneşte kalınca aynanın arka kısmı lekeleniyor, denizden çıkmış şort gibi lekeleniyor.
Ama ducati performans aynalar orjinal parça boyutları çok rahat ayarlanabiliyor. Anıl abi bunda yolda göğsünle gidiyorsun. virajlarda yatırmak çok zevkli. Yokuş aşağı gitmek eziyet.
Motorda kaplama olayına gelince Serkan abi, kaplanmasına kaplanır da sticker şeklinde ducati monster yazısı var bunlar pot yapar sökmeye kalksan alttaki boyaya zarar veriyor. Bir de sök-tak işlemi var. Parçalar araba parçası gibi uzun düz yüzeyler barındırmadığı için kıvrım noktalarında buruşukluklar oluşabilir.
Bir arkadaşım tüm parçaları 1200TL gibi bir fiyata satıyordu, alınıp boyatılabilir, ama bir de bu işin ruhsata işletmesi var, bu kadar yorgunluğa değmez bence.
Sarf malzeme harici,aksesuar ve parça fiyatları bomba zaten :D Emin,yamaha keçi gibiydi,üstüne bindiğimde ata binmiş gibi paşa paşa gidiyordum,bunu daha 15km kullandım,üstüne oturunca,pozisyon gereği kendimi GP'de start alacakmış gibi hissediyorum. Ses yamaha'da pat pat helikopter gibiydi,bunda ise baya bir ahenk var,takur tukur,çatır çutur :) ama devir artınca fena homurdanıyor.
Evet bu da ikinci aklıma seçenekti, hatta ilkiydi sonra vazgeçip diğerine dönmüştüm :))
Bunlar bir yana, geçekten çok sevindim Anıl. Çok mutlu oldum. Kendimde bir Monster düşündüğüm için değerli arkadaşlarımız da bu yönde tercihlerini kullandıkça sayımız artıyor ve bu vesileyle ileride paylaşımlarımız da mutlaka artacak.
Emin'inde, seninde sürekli olarak tecrübeleriniz paylaşmanızı isterim sadece. Kıyaslama yapabilecek olman, eskiden beri motor üzerinden olman gibi sebeplerden dolayı bize aydınlatıcı bilgiler vereceğini düşünüyorum...
Motora gelince, bence renk olarak gayet güzel. Aslında ben tüm renklerini ayrı bir seviyorum Monster'ların. Uzun süre binilecekse zaten ilerde tüm plastik parçalar değiştirilip o şekilde de kullanılabilir. Hatta özel seri parçalar ile çok keyifli görünümler yakalanabilir zamanla...
Tekrar hayırlı uğurlu olsun, allah kazadan beladan korusun, darısı bizim başımıza diyelim artık... Kısmetse önümüzdeki yaz, hatta belki Emin ile bir plan yapıp, oralara doğru gelip ordanda daha güneye doğru bir motor gezisi planı yapabiliriz kimbilir. Bunlar güzel hayaller umarım gerçekleşecek ;) :alfisti:
abi 4-6 arası ayrı güzel 6-8 arası artarken daha bi güzel.
2-4 arası da gazı kestiğinde çatır patır bi boğazını temizliyor =) Bir de başta silkeleme dışında,her devirde tork var. Vitesleri kemiklidir, biraz kararlı basman gerekecek.
e-bay'den ya da yurtdışına gidenlere siparişle aksesuarlar halledilebilir de,ben 10.000 km boyunca sadece koruma takozu ve artçı tutamaçlarını taktım. Tutamaçlar da artçının pek işine yaramadı ama ben motoru geri geri çıkarırken falan çok kullanıyorum bir de çanta bağlarken arka koltuk hacmini genişletiyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kısmetse önümüzdeki yaz, hatta belki Emin ile bir plan yapıp, oralara doğru gelip ordanda daha güneye doğru bir motor gezisi planı yapabiliriz kimbilir. Bunlar güzel hayaller umarım gerçekleşecek ;) :alfisti:
Abi monsterla yola devam edersem 2014 World Ducati Week'e gitmek isterim. İtalya'ya yolculuk =)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kısmetse önümüzdeki yaz, hatta belki Emin ile bir plan yapıp, oralara doğru gelip ordanda daha güneye doğru bir motor gezisi planı yapabiliriz kimbilir. Bunlar güzel hayaller umarım gerçekleşecek ;) :alfisti:
Abi monsterla yola devam edersem 2014 World Ducati Week'e gitmek isterim. İtalya'ya yolculuk =)
Herşey mümkün Emin. Bu kışı motor üzerinde geçireceğim, ilk planım bu şimdilik :D
Valla hepsine alışılıyor,öncekine de bu ne böyle diyordum,deve gibi şimdi onun cambazı oldum.Bunda da alışırım zamanla ;) Volkan gerçekten bu motorda otomobillerde olduğu gibi İtalyan havası var,malzeme bariz şekilde kalite,birleşim yerlerine kadar özen var,motor-dizayn zaten bambaşka kulvarda.Ama başlangıç için nasıl olur bilemem,alışana kadar sakin kullanman lazım,başlangıç için artısı hafif ve kıvrak olması,hakimiyeti kolay ve ayağının yere tam basması,sanki bisiklet gibi...Bu arada eski nesillere göre Ducati'yi Audi'nin alması ile kalite vs konusunda artı yönde baya gelişme olmuş.
Anıl hayırlı uğurlu olsun, ben rengini çok beğendim valla, :yukari-ok: kazasız belasız kullanman dileğiyle :nazar:
Anıl kardeşim hayırlı uğurlu olsun. Çok güzel bi motor aldın zaten bu sıfır sayılır. Kazasız belasız uzun uzun kilometrelerce kullanırsın artık bunu. En yakın zamanda senin canavarı ziyarete gelicem:) :nazar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Valla hepsine alışılıyor,öncekine de bu ne böyle diyordum,deve gibi şimdi onun cambazı oldum.Bunda da alışırım zamanla ;) Volkan gerçekten bu motorda otomobillerde olduğu gibi İtalyan havası var,malzeme bariz şekilde kalite,birleşim yerlerine kadar özen var,motor-dizayn zaten bambaşka kulvarda.Ama başlangıç için nasıl olur bilemem,alışana kadar sakin kullanman lazım,başlangıç için artısı hafif ve kıvrak olması,hakimiyeti kolay ve ayağının yere tam basması,sanki bisiklet gibi...Bu arada eski nesillere göre Ducati'yi Audi'nin alması ile kalite vs konusunda artı yönde baya gelişme olmuş.
Başlangıç vs. bunları aşma şeklim, motoru alıp direkt olarak eğitim sahasında bırakacak olmamla birlikte aşılacaktır diye düşünüyorum. Eğitmenimde bu yönde görüş bildirdi. Arada boşa para harcamana gerek yok dedi. Sonuçta gaz bizim elimizde ne de olsa :) Acele etmeyeceğim söz konusu motor olunca...
Yurt dışında birçok ülkede sözünü edenler, başlangıç için ve bayanlar için çok ideal diyorlar. Bu tabi ne beklediğimize bağlı. Benim aşırı süratle şunla bunla işim olmadığı için, ilerde değiştirme sebebim konfor görünüş vs. gibi sebepler olabilir ancak. Başlangıç motoru gibi bir başka motor almak işime gelmedi zira zarar edeceği kesin. Bu aradaki farkı eğitime harcamak makul geliyor.
Evdeki hesap çarşıya uyar inşallah :)
Anıl hayırlı uğurlu olsun.. Kazasız belasız kullanırsın İnşallah :) :nazar:
Teşekkürler Erdem ;)
bir alacak verecek alışverisi sebebiyle şundan aldım bende;
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdatabikes.com%2Fimgs%2Fa%2Fb%2Fq%2Ft%2Fy%2Fktm__duke_ii_640_lc4_2007_1_lgw.jpg&hash=4805bae705dbd6e9af12e57f0a7d7203db7c25a6)
duke 2 640
40 gün felan otoparkta yattı, hatta alpermusa geldiğinde bana ver dedi, bi arkadaşa sözüm vardı, olmadı kaldı, geçen çalıştıramadık, bujiler gitmiş ( o kadar yatınca ) bi a2 edinip peşinize mi takılsam :rock:
Hala virüsü kapmayanlar varsa buyrun size Vyrus 986 M2
[IMG]http://i41.tinypic.com/etdxl5.jpg[/img]
[IMG]http://i40.tinypic.com/15nrrwg.jpg[/img]
[IMG]http://i43.tinypic.com/jizyv6.jpg[/img]
[IMG]http://i41.tinypic.com/166xkkl.jpg[/img]
[IMG]http://i39.tinypic.com/acdg0p.png[/img]
[IMG]http://i40.tinypic.com/34hey5l.jpg[/img]
You are not allowed to view links.
Register or Login
bir alacak verecek alışverisi sebebiyle şundan aldım bende;
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdatabikes.com%2Fimgs%2Fa%2Fb%2Fq%2Ft%2Fy%2Fktm__duke_ii_640_lc4_2007_1_lgw.jpg&hash=4805bae705dbd6e9af12e57f0a7d7203db7c25a6)
duke 2 640
40 gün felan otoparkta yattı, hatta alpermusa geldiğinde bana ver dedi, bi arkadaşa sözüm vardı, olmadı kaldı, geçen çalıştıramadık, bujiler gitmiş ( o kadar yatınca ) bi a2 edinip peşinize mi takılsam :rock:
Kesinlikle... Eğitimlere birlikte gideriz on numara olur ;)
kullandığım en kuvvetli motor 250 cc idi :D :D bu bi garip, enteresan, durduk yere iş almayalım :))
Vyruz 986 M2 bu aletteki şassiye bağlı anti-roll olayları rot'lar vs. nasıl olacak bu işler... Birileri hala motorsiklet dünyasında 10 yıllık modellerini satmaya çalışırken... Valla ayıp... :clover:
You are not allowed to view links.
Register or Login
kullandığım en kuvvetli motor 250 cc idi :D :D bu bi garip, enteresan, durduk yere iş almayalım :))
Eğitim ile olur bu iş, gaz elinde, nazik davranıcaz biraz hepsi bu... ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
kullandığım en kuvvetli motor 250 cc idi :D :D bu bi garip, enteresan, durduk yere iş almayalım :))
Eğitim ile olur bu iş, gaz elinde, nazik davranıcaz biraz hepsi bu... ;)
aslında kullandığım dediğim de hani öyle scooter felan değil :p bildiğin vitesli chopper motordu, 5-6 ay bindim, baktım 4 teker bana daha sıcak geldi :))
http://www.alfistiturkey.com/forum/teknik/doseme-rengi-degistirmeye-bir-cozum/msg202030/#msg202030
KTM özellikle off-road konusunda dünyadaki en iyi motor diyebilirim araştırmalarım sonucu. Yol versiyonları ise sürekli olarak rekabeti yukarılara çekmeye çalışıyor. Bence şahsına münasır harika bir marka o da... ;)
Bu arada şu Vyrus 986 M2 adlı aletin özellikle sağ yanına baktıkça ne asap ne sinir kaldı bende kardeşim... Peh peh peh.....
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.alfistiturkey.com/forum/teknik/doseme-rengi-degistirmeye-bir-cozum/msg202030/#msg202030
KTM özellikle off-road konusunda dünyadaki en iyi motor diyebilirim araştırmalarım sonucu. Yol versiyonları ise sürekli olarak rekabeti yukarılara çekmeye çalışıyor. Bence şahsına münasır harika bir marka o da... ;)
hakikaten şahsına münasır, alacağımız gün, iki motorcu baktı, aynı alfaya bakan, başka usta tepkisini verdiler, biz bunu bilmeyiz :D :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.alfistiturkey.com/forum/teknik/doseme-rengi-degistirmeye-bir-cozum/msg202030/#msg202030
KTM özellikle off-road konusunda dünyadaki en iyi motor diyebilirim araştırmalarım sonucu. Yol versiyonları ise sürekli olarak rekabeti yukarılara çekmeye çalışıyor. Bence şahsına münasır harika bir marka o da... ;)
hakikaten şahsına münasır, alacağımız gün, iki motorcu baktı, aynı alfaya bakan, başka usta tepkisini verdiler, biz bunu bilmeyiz :D :D
:)) Kadıköy Hasanpaşa'da Spormoto var. Onlarla irtibata geç derim ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.alfistiturkey.com/forum/teknik/doseme-rengi-degistirmeye-bir-cozum/msg202030/#msg202030
KTM özellikle off-road konusunda dünyadaki en iyi motor diyebilirim araştırmalarım sonucu. Yol versiyonları ise sürekli olarak rekabeti yukarılara çekmeye çalışıyor. Bence şahsına münasır harika bir marka o da... ;)
hakikaten şahsına münasır, alacağımız gün, iki motorcu baktı, aynı alfaya bakan, başka usta tepkisini verdiler, biz bunu bilmeyiz :D :D
:)) Kadıköy Hasanpaşa'da Spormoto var. Onlarla irtibata geç derim ;)
son kararı vermek için oraya gösterdim zaten :yukari-ok: moda'dan almıştım, o tarafa geçtim sonrasında :yukari-ok:
ANIL, hayırlı olsun. Benim eski ducatiyi almışsın ama 8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fk1308.hizliresim.com%2F1d%2F1%2Fr032f.jpg&hash=c78033bcc4aea24b519069225f9d2676b7cec148)
Egzosları sende kaldı herhalde Mahmut abi,verirsin artık hayrına :D Emre, bu sendeki KTM tehlikeli bir alet,dikkatli ol derim ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Egzosları sende kaldı herhalde Mahmut abi,verirsin artık hayrına :D Emre, bu sendeki KTM tehlikeli bir alet,dikkatli ol derim ;)
10 gün yetti Anıl :)) gtv candır :yukari-ok:
Üstünde atacakmış gibi bir hali var KTM'nin ciddi bir alet her halinden belli ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
ANIL, hayırlı olsun. Benim eski ducatiyi almışsın ama 8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fk1308.hizliresim.com%2F1d%2F1%2Fr032f.jpg&hash=c78033bcc4aea24b519069225f9d2676b7cec148)
Abi bu gidişle sende bu işlere geri dönceksin sanırım :serefe:
You are not allowed to view links.
Register or Login
ANIL, hayırlı olsun. Benim eski ducatiyi almışsın ama 8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fk1308.hizliresim.com%2F1d%2F1%2Fr032f.jpg&hash=c78033bcc4aea24b519069225f9d2676b7cec148)
Bence Mahmut abi ajan başka bi motor formundan:) hepimizi motorcu yapıcak:)
Valla şu pozuyla aklım birden Matrix filminde ki Ducati'li kovalama sahnesine gitti,Mahmut abi'nin orada ajan olarak rol alması lazım dı çok yakışmış maşallah ;)
:)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) güzel günlerdi. canım arasıra çekiyor ama sonra geçiyor :D :alfisti:
You are not allowed to view links.
Register or Login
:)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) güzel günlerdi. canım arasıra çekiyor ama sonra geçiyor :D :alfisti:
Abi çok sert bakmışsın , "akıllı ol, alırım anahtarını!" bakışı :)
Bu arada bu virüsün lastikler kabak :D Bitik lastiklerle standa koymuşlar :))
TUV'den geçmez bu lastiklerle :D
:))
Bunca zamandır bekledim ama yinede Vyrus 986 M2'nin gidona bağlı bir çatalı olmadığını kimse farketmedi ya da dillendirmedi ;) Motorsiklet dünyasında gerçekten sıradışı bir ilk olmasının bence başlıca nedeni ve mükemmel ötesi görünüşünün yanında en büyük farklılığı bu...
Neyse... Ehliyet sınavı geldi çattı, sabah 9:45'te sınavım var. Hayırlısıyla geçerim inşallah :)
Ah İlhan hocam ah, bilsem senin mıntıkanda bir kursa yazılır aklım rahat girerdim sınava. Yeni sistem vs. inşallah bir talihsizlik olmaz, şans işte, sistemi komple değiştirdi adamlar...
Sınav 5 6 dak sürdü. Şu an hala ekipmanları giymiş halde bekliyorumki bana ayırılmış olan vakit dolsun... Bu iş tamam ;)
Gözün aydın abi, darısı başımıza.
Hayırlı olsun. İkiteker için bir aşama da hallolmuş oldu böylece.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Gözün aydın abi, darısı başımıza.
Amin Özgün'cüm. Acele etmeye gerek yok ama unutmayın. Ben 20 senedir bekliyorum bu günü :D Sizler gibi nispeten genç ama olgun yapıda kardeşlerimiz için sorun olmayacak olsa da, vakti geldiğinde zaten alınacaktır o ehliyet ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun. İkiteker için bir aşama da hallolmuş oldu böylece.
Teşekkür ederim Bülent valla bebek adımlarıyla gidiyoruz, milli eğitim sağolsun 20 gün ileriye attı sınavımızı :) Ancak bugün girebildik...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sağol Eyüp,uzun süre binmeyi düşünüyorum inşallah.
Şimdiden kayda değer bir zaman geçti Anıl'ım. :) Bize uzunca bir "değerlendirme" yapmanı bekliyoruz bakalım ;)
Motoru aldim iki hafta izne ciktim,haftaya yorumlara baslarim,daha 100km ancak yaptim ama bu surede gordum ki seri bir motosiklet,yolu birakmacasina tutuyor,acayip bir motor sesi var,herturlu senfoni mevcut :)) birde acayip ilgi cekiyor,ducati tank pad siparisi verdim,donunce ilk yapacagim is gidon yukseltici getirmek,cunku uzun yolda bu durusla adami dover karata:-) birde ilk isim yarim gun oksaya oksaya temizleyecem aldigim gibi toz icinde duruyor. Volkan bu fiyatta bu ozellik ve ayricalikta baska motor yok bence, istanbul'da olmaniz sans surekli ikinci elde birseyler cikiyor,sizin orada,herturlu tavsiye olunur,bu arada abs'li versiyon almani oneririm,insana durusta guven veriyor.
Abs guzel olay yeri gelir hayat kurtarir :) eger maddi imkan varsa hic tereddut edilmeden abs versiyonu alinmali.
ABS'siz kesinlikle düşünmedim. Mutlaka ABS'li olacak hayırlısıyla. Heheh aslında bir buluşmada ikinizi (Anıl ve Emin) bir araya getirip, Alfa'ları kenara çekip yeteri kadar ilgiyi gösterdikten sonra uzunca bir soru yağmuruna tutmak istiyorum sizi :)
Bende motoru temizledikten sonra tadini cikarmak istiyorum,gtv ile balayindayim ama metresimi ozledim :D
:serefe:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bende motoru temizledikten sonra tadini cikarmak istiyorum,gtv ile balayindayim ama metresimi ozledim :D
Ducati değil ama idare eder :p
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg841%2F2972%2Fym8e.jpg&hash=cfa8d9dfacfcbfab35620323032ca37bbd4b8127)
Hayırlı uğurlu olsun güle güle kullan :serefe:
Sağol abi...geçen yaz aldım ben bunu da,foto koymak bugüne nasip oldu :serefe:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ducati değil ama idare eder :p
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg841%2F2972%2Fym8e.jpg&hash=cfa8d9dfacfcbfab35620323032ca37bbd4b8127)
abi bu ikilide hiç risk yok fazlasıyla rasyonel =)
ben de 10,800 km oldum. Motoru kuzenin garaja çektik, 20 gün boyunca binemeyeceğim.
Fransa dönüşü bakımlarını yaptırıp yine yollardayım. Bu arada çantasız artçılı çok da rahatsız olmayan sürüşler gerçekleştiriyoruz, artçılı yavaş kullandıktan sonra gazlaması zevkli oluyor =)
Gönlümde beyaz bir multistrada yatıyor =) aah ah
You are not allowed to view links.
Register or Login
abi bu ikilide hiç risk yok fazlasıyla rasyonel =)
Bir haftada alınır, bir haftada satılır, güvenli ve sakin sürüşler ile keyifli dakikalar yaşatabilir... Metanet dolu bir ikili diyebiliriz :)
Hayirli olsun :)
Volkan abim sen ne alcaksin :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayirli olsun :)
Volkan abim sen ne alcaksin :)
Sercan'ım Allah kısmet ederse ben de bir Ducati almayı tasarladım kafamda. Yılbaşı ya da biraz sonrası gibi sıfır bir tane alıp, bilinçli şekilde eğitimler almaya da devam ederek, hobi şeklinde, gezi amaçlı motorsiklet kullanmaya devam edeceğim kısmetse. :kahve:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ducati değil ama idare eder :p
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg841%2F2972%2Fym8e.jpg&hash=cfa8d9dfacfcbfab35620323032ca37bbd4b8127)
Pcx 125 sınıfının en kral makinesi. Ama ben kesin kararlıyım seneye 250'lik alacağım en düşük. :)
Tapatalk
Seneye 250,öteki sene 500,sonra bir bakmışsın altında 1000'lik bir motor,bu motor hikayeleri genelde böyle oluyor Bülent abi :D
250'lik scooter ? önerisi olan bagajı geniş, ağır olmayan, yolda bırakmayacak, güvenli.
250 gts vespa var ama lastikler ufak.
beverley var.
onun dışında maxi scooterlar var onlar da kilo olarak ağır.
Bu 250cc sınıfında, scooter olarak X-Max 250 bence önde gelir,tüketim,konfor,sorunsuzluk,bagaj!!!(2 tam boy kask alır,üstüne birde market poşeti koyarsınız öyle bir bagaj yani ;) Birde Made in İtaly,Yamaha bu modeli İtalya'da üretiyor,motorda,jantlarda,birçok parçada İtaly kelimesini görebilirsiniz.X-max'i bir seneden fazla kullandım,bu sınıftaki Piaggio X9 500 Evo'yu da o kadar diyebilirim ama koca 210kg'luk motorda böyle bir bagaj yoktu, ha performans deli gibiydi ama 1.6 araba kadar benzini de hüpletiyordu,konfor vs. salonda tv koltuğunda oturmuşsun gibi vs...Scooterlar'da deneyimim çok fazla ama şimdiye kadar amacına uygun olarak en beğendiğim Yamaha X-Max 250'dir,gidiş ve her türlü adrenelin patlaması için ise gilera runner 180 FXR; bu alet 2 zamanlı ve egzosundan,silindirine kadar mıncıkladığım bir motordu 35HP ve 110kg gibi birşeydi,kalkışta arka lastiği yanımda görüyordum,şimdi olsa satmaz kenara koyardım,şaka gibi birşey :D
İlk paragrafa tavsiyem sym gts evo olur. Yakın arkadaşımda var. Çok dengeli. Geniş bagajı var. Motoru da uzun ömürlü. Araba gibi konforlu selesi de. Denk gelirse bir dene derim. Günlük işe gidiş gelişlerde çok rahat edersin.
Tapatalk
Ek olarak kombine fren var ki tam kurtarıcı.
Tapatalk
SYM'de güzel ama lastikler o motora ufak kaçıyor,marka vs esasında iyi ve kaliteli üretime sahip ama Türkiye'de satışı pek kolay olmuyor.Parça,servis konusunu hiç bilmiyorum bu markanın.Birde Kymco'da olabailir,marka olarak Türkiye'de SYM'den daha bilinir bir ürün.
Kymco süper. Hele ki yeni xciting süper ama bagaj yok ya hiç. Top case zaruri yani. Benim en güçlü ihtimalim o zaten. Top case her türlü takacağım için tabi.
Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
250'lik scooter ? önerisi olan bagajı geniş, ağır olmayan, yolda bırakmayacak, güvenli.
250 gts vespa var ama lastikler ufak.
beverley var.
onun dışında maxi scooterlar var onlar da kilo olarak ağır.
Eminim (diğer arkadaşlar da yanlış anlamasın) git Yamaha X-Max ABS al. O scodan aldığım tadı diğer denediğim scolarda tadamadım. Biraz ağır gelebilir (180 KG) Ama gerek bagajı (2 tane full kask alıyor gerisini sen hesapla) bir de arkaya 40lt çanta koydun mu araba gibi olur. 20Tl'lik benzinle 120-130 km yol yapıyordum. Servis sıkıntın olmaz, parçalar pahalıdır ama kolay kolay sıkıntın olmaz.
X-Max 250. Kilo falan sorun olmaz. Carium Zeki abi yeni aldı çok memnun o da.
You are not allowed to view links.
Register or Login
X-Max 250. Kilo falan sorun olmaz. Carium Zeki abi yeni aldı çok memnun o da.
Pcx'i ne zaman sattı ya.
Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
X-Max 250. Kilo falan sorun olmaz. Carium Zeki abi yeni aldı çok memnun o da.
Pcx'i ne zaman sattı ya.
Tapatalk
Daha mevzular yeni. Gerçek bir scootera bindiği için memnun ama ;)
Güzel dilekler için teşekkürler :arkadasim:
250 cc scooter diyince,ben de birçok arkadaş gibi X-MAX diyorum...Her anlamda sınıfında rakipsiz,çok başarılı bir scooter
Şunu da ekleyeyim. X-Max'i satmak için ilan vermiştim (fiyatını çok uygun tuttum tabii) Pazartesi akşam ilanı verdim. Salı akşamı gelip baktılar kapora veridiler, Çarşamba satışını yaptım.
Bende 2010'da 2006 model x-max aldım,1 sene kadar kullandım 500TL fazla fiyata sattım.
bu x-max kaça bulunur temiz ikinci el servise nereye götürülür kronik problemi var mı?
Emin malum sezon kapanmadı. 9000 ila 12000 arası değişiyor. Ama (en son bildiğim kadarıyla) sıfır ABS + Plaka 13500 idi. Şu halde 2. el de 12500 isteyenleri dövmek lazım.
Ben 10000'e almıştım 10k idi. 16800k'de 9500'e verdim. Zorlamadım yani.
Bu arada servis olarak Yamaha delta var Kızıltoprak'ta ben oranın işçiliğini beğenmedim. Yani işçilikten çok dükkanın dağınıklığını beğenmedim. Yamaha Tunalar var Maltepe'de E5 üstünde, Kaan Bey (satışta) ve de Enver Bey (serviste) var. İşçilik hizmet 10 numara idi. Kaan zaten oraya Kızıltoprak Mototal'den transfer oldu. Hatta X-max düşünürsen orayla irtibata geç bakalım.
Carium'dan Zeki ustaya da danışabilirsin. Onun kenarda hep bir motoru olur. Şimdi X-Max aldı ve birtakım araştımalar yapmış olması mümkün...
Bu arada ehliyet sertifikamız gelmiş. Yarın gidip alacağım. A2 ehliyetini sonunda alabileceğim bu hafta :)
Haaa,bu arada X-MAX 400 gelmiş yeni...kullanmadım ama inceledim,çok fena duruyor :yukari-ok:
Kuzenim almış Yamaha X-Max 400'den. Açıkcası merak ediyorum nasıl bir şey olduğunu.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kuzenim almış Yamaha X-Max 400'den. Açıkcası merak ediyorum nasıl bir şey olduğunu.
X-MAX 400 çıkalı (TR'ye gireli) 3 ay oldu. Esasında motor olarak bir önceki yamaha majesty'in (o da 400 lüktü) aynı özelliklerini taşıyor. Hiç değilse bari çift silindir yapsalarmış daha iyi olurmuş. Bu arada 400 lüklerde jant çapları da ufaltıldı o da benim için eksi bir etken olmuştur. Amma ve lakin kaslı ve de daha sportif bir görünüme kavuşmuştur.
400cc bence çok ara bir değer, Türkiye'de pek tutan bir cc değil,eski majesty'de olduğu gibi.500cc'ye çıkmak ve o klasmanda Gilera Runner veya T-Max bakmak daha mantıklı,tabi 2. el olarak...Birde bu ÖTV davası yüzünden, scooterların bile fiyatları acayip uçmuş.
Yakın arkadaşımın FZ6 'sı satılık. İlgilenen olursa motor gayet temiz
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-sahibinden-orjinal-fz6-naked-98hp-135840517/detay?showViewPreferences=false
http://www.daelimtr.com/?page=urun-detay&id=76&udpage=genel-bakis
Geçen haftaki sınava elemanın birisi bu motorla gelmişti acayip hoşuma gitti makina. 16 beygir güç var. Acayip kaçıyor. Tam işe git gel tarzı. Fiyat biraz tuzlu ama canlı görmeniz ve kullanmanız lazım. Modifiye edilebiliyor. Uzatabiliyorsunuz ek bir ekipmanla. Yarışları vs varmış. Malum sonu hayrola bakalım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.daelimtr.com/?page=urun-detay&id=76&udpage=genel-bakis
Geçen haftaki sınava elemanın birisi bu motorla gelmişti acayip hoşuma gitti makina. 16 beygir güç var. Acayip kaçıyor. Tam işe git gel tarzı. Fiyat biraz tuzlu ama canlı görmeniz ve kullanmanız lazım. Modifiye edilebiliyor. Uzatabiliyorsunuz ek bir ekipmanla. Yarışları vs varmış. Malum sonu hayrola bakalım.
Honda Zoomer gibi görüntüsü aynen...
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.daelimtr.com/?page=urun-detay&id=76&udpage=genel-bakis
Geçen haftaki sınava elemanın birisi bu motorla gelmişti acayip hoşuma gitti makina. 16 beygir güç var. Acayip kaçıyor. Tam işe git gel tarzı. Fiyat biraz tuzlu ama canlı görmeniz ve kullanmanız lazım. Modifiye edilebiliyor. Uzatabiliyorsunuz ek bir ekipmanla. Yarışları vs varmış. Malum sonu hayrola bakalım.
Peki Hocam, buna ne dersin?
http://www.daelimtr.com/?page=urun-detay&id=78&udpage=teknik-ozellikler
Serkan hocam güzel makina ama fiyat aralığında daha iyileri var. Mesela X Max... Bahsettiğim motor tam alfisti mantığında ve de modifiye için (rahat duramayan bizler için) bir makina...
S3 gereksiz fiyatı artmış. Bu fiyata mümkün değil pazar payını arttıramaz. Japon-italyan harici pazarın lideri kymco'dur. Ardından da sym geliyor. daelim vaktiyle parça konusunda çok üzdü. O suçlarının cezasını çekiyor hala.
Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
S3 gereksiz fiyatı artmış. Bu fiyata mümkün değil pazar payını arttıramaz. Japon-italyan harici pazarın lideri kymco'dur. Ardından da sym geliyor. daelim vaktiyle parça konusunda çok üzdü. O suçlarının cezasını çekiyor hala.
Tapatalk
+1
Daelim ulkemizde sallantida bir marka,sym,kymco ise 2000'lerin basindan beri satan markalar ve evimin sokaginda bile o senelere ait bir kymco ve bir sym var hala canavar gibi calisiyorlar,ikiside 2zamanli.
Esasında alınacak tek mantıklı motor (bana göre) Honda cbf ve yahut yamaha cbr...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Daelim ulkemizde sallantida bir marka,sym,kymco ise 2000'lerin basindan beri satan markalar ve evimin sokaginda bile o senelere ait bir kymco ve bir sym var hala canavar gibi calisiyorlar,ikiside 2zamanli.
Abd pazarında da gayet güzel şekilde yer alabilmeleri boşuna değildir... Kymco için söylüyorum ;)
motor ehliyetimi aldım...şimdilerde eğitim araştırıyorum..3 yıldır motor kullanan bir arkadaşim şiddetle http://honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx (http://honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx) ni tavsiye etti..21-22 eylül de güvenli sürüş1 kursları var ön rezervasyon yaptırdım...önceden giden bilen var mıdır..faydası olur mu...bu arada iki teker adına sadece bisiklet sürmüş birisiyim-sınavda sürmüş olduğum otomatik scooter ı saymazsak-...
You are not allowed to view links.
Register or Login
motor ehliyetimi aldım...şimdilerde eğitim araştırıyorum..3 yıldır motor kullanan bir arkadaşim şiddetle http://honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx (http://honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx) ni tavsiye etti..21-22 eylül de güvenli sürüş1 kursları var ön rezervasyon yaptırdım...önceden giden bilen var mıdır..faydası olur mu...bu arada iki teker adına sadece bisiklet sürmüş birisiyim-sınavda sürmüş olduğum otomatik scooter ı saymazsak-...
GİS Akademi'yi öneriyorum ben. İlk eğitimi aldım keyifli ve öğreticiydi gerçekten. Sonrakileri de orada alacağım.
Bu arada bende evraklarımı verdim içeriye fakat sürekli olarak başkalarının yapmış olduğu hataları düzeltmekten baya bir uzadı aslında işler.
*Savcılıktaki memur ehliyet için vermesi gereken belgeyi, büyük harflerle "ehliyet için" yazan dilekçeyi okumayıp özel iş için yazmış mesela... Bir daha savcılığa gittim...
*2007 yılında alkolden geri aldığım ehliyetimi 6 yıldır hala kayıttan düşürmedikleri için işlem yapılamadığını öğrendim. Böyle olunca sistem bir sonraki kayıt aşamasına izin vermiyordu. Neyseki telefon ile halledebildim kısa sürede.
*Ardından fi tarihinden kalma ehliyetimi Kıbrıs'ta bulunmamdan dolayı Adana'ya geçerek aldığım için, kısaca İstanbul'dan almadığım için ilgili şehrin trafiği ile yazışma (neyseki anında e-posta yollandı) yapılması gerektiğini öğrendim fakat en azından evrakları içeriye eksiksiz teslim edebildim sonunda. Bundan sonrasında pek acelemde yok açıkçası fakat kendimle alakalı olmayan bir sürü ahmaklıkla uğraşmak zorunda kalmak biraz sinir yaptı... Neyse nihayetinde son aşamaya geldim iş benden çıktı...
Üstte belirttiğim pürüzlerden birine sahip olabilecek arkadaşların dikkate almalarını öneriyorum. Sonra gereksiz yere işleriniz uzamasın, baştan önlemleriniz alın.
Ben de daha hiç elimi vitesli motora sürmedim, bakalım direksiyondan geçebilecek miyim?! :D
Scooter kesinlikle kabul etmiyorlar dediler kurstan, artık ne kadar doğru bilemiyorum..
Ehliyet sınavlarına hiç aklım ermemişti alırken,ilki 4-5 kuka dönünce işlem tamam olması ki bu nasıl bir kriterdir,gün içinde sadece kuka arasından mı geçiyoruz! Diğeri de ehliyeti vitesli motor için alıyorum ama gidip çin işi 100'lük scooter ile sınava giriyorum bu da ayrı bir saçmalıktı. Zaten sınavı geçemeyen de olmadı,adamın teki sanki gemi kullanıyor,kukadan döndü açıldı açıldı çalılara girdi gözden kayboldu o bile ehliyeti aldı :asagi-ok:
2 gün öncede bir arkadaşıma BMW K1200S motosiklet bakmaya Urla'ya gittik,hata kusur yok dedi,gittik motor durduğu yerde yere düşmüş,çizikler vs...Arkadaşım elemanı aradı niye söylemedin diye abi unutmuşum diyor >:( Onu da geçtik Tramer sorgusu için mesaj attık,38 binde ki motor,2009 yılında 90bin km'de muayneye gitmiş,elemana bunu da söyledik,yok haberim yok,yok servis kayıtlarını gösterip düzeltecem size geri dönecem vs vs...tabi nerde geri dönen :p
Motorda bu aklınızda olsun http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-mavi-beyaz-k1200s-106777123/detay
You are not allowed to view links.
Register or Login
motor ehliyetimi aldım...şimdilerde eğitim araştırıyorum..3 yıldır motor kullanan bir arkadaşim şiddetle http://honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx (http://honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx) ni tavsiye etti..21-22 eylül de güvenli sürüş1 kursları var ön rezervasyon yaptırdım...önceden giden bilen var mıdır..faydası olur mu...bu arada iki teker adına sadece bisiklet sürmüş birisiyim-sınavda sürmüş olduğum otomatik scooter ı saymazsak-...
motosiklet eğitimi ilk bakışta PAHALI bir eğitimdir ama bir kere bile işinize yarasa sürücülük hayatınızda, hayatınızın devamını sağlar. Belli başlı isimler vardır piyasada. OMM, GİS, Rahmi Barutçu tavsiye edilecekler listesinin başındadır. Onların verecekleri eğitimi sizin devamlı tekrarlamanız gerekmekte. Eğitim almakla iş bitmiyor yani. İşin kötüsü "eğitim aldım, artık bişey olmaz" demek te bir sürücü için en kötü olaydır.
Bu arada beyler söylemeyi unutmuşum, A2 cepte geçen gün gidip aldım :D :alfisti:
Hayırlı olsun Volkan, bizde arkadaşa monster bakıyoruz, ya hepsi İstanbul'da, gitmesi değilde,gidip o yolu o motorla dönmesi arkadaşımı korkutuyor.Birde en son yaşadığımız Urla deneyimi nedeniyle uzak mesafeye gidip yine hüsrana uğramaktan da korkuyoruz...Senden de artık bir hareket bekliyoruz.
Kurstan öğrendiğime göre şu an direksiyon sınavları tamamen baştaki hocaya veya denetmenin gelip gelmemesine bağlı. Avrupa Yakasında geçenlerde bir arkadaşım direksiyona girdi, sadece kukalar arasından geçip düz gitmiş o kadar. Maltepede ise, yine kuka + düz gidip 2. vitese takıp uzama + kesinlikle motoru stop ettirmeme + ince uzun tahta üzerinde gitme + sokak arasında gidip araçla arkadan takip etme + motoru kaldırırken silkeletmeme gibi şeyler varmış, yani daha zor. Dün eğitime gittim ilk defa, geçen sınavdan kalan 3 kişi vardı, neden kaldıklarını dahi anlamamışlar, sadece biri en sonunda motoru stop ettirmiş.
Bu arada Bahçeşehir'de yarı otomatik motorla sınava girmişler, debriyajsız. Scooterla gelen girmiş. Maltepe'de ise kesinlikle kabul etmiyorlarmış.
Bakalım bizim başımıza ne gelecek göreceğiz.
Bana gel bana gel :haydi:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun Volkan, bizde arkadaşa monster bakıyoruz, ya hepsi İstanbul'da, gitmesi değilde,gidip o yolu o motorla dönmesi arkadaşımı korkutuyor.Birde en son yaşadığımız Urla deneyimi nedeniyle uzak mesafeye gidip yine hüsrana uğramaktan da korkuyoruz...Senden de artık bir hareket bekliyoruz.
Anıl hayırlısıyla kışa bıraktım hareketi bende. İnan dört gözle bekliyorum... Burda kolay kolay hüsran olacağını zannetmiyorum iyi bakılırlar bu motorlar burada zannedersem. Dönüş yolu için ise bir tıra vs. yüklenip dönemez mi acaba?
Bir tane GT var nette satılık, füme renkte 45.000km'de olan. Sahibi ile zamanında çok konuştuğumuz için tanışmıştık, aracına bakmıştım biri için neyse... Bu arkadaş düzgün bir arkadaşa benziyor ve satılık birde monster'ı var. İsterseniz sizin için irtibata geçebilirim...
Edit: İlanlardan kalkmış monster'ı.
Uygun zaman bulabilsem bi A2 patlatayım diyorum bende.Durumum müsait olursa bi Honda Cbr250 aldım mı benden mutlusu yok :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun Volkan, bizde arkadaşa monster bakıyoruz, ya hepsi İstanbul'da, gitmesi değilde,gidip o yolu o motorla dönmesi arkadaşımı korkutuyor.Birde en son yaşadığımız Urla deneyimi nedeniyle uzak mesafeye gidip yine hüsrana uğramaktan da korkuyoruz...Senden de artık bir hareket bekliyoruz.
Anıl hayırlısıyla kışa bıraktım hareketi bende. İnan dört gözle bekliyorum... Burda kolay kolay hüsran olacağını zannetmiyorum iyi bakılırlar bu motorlar burada zannedersem. Dönüş yolu için ise bir tıra vs. yüklenip dönemez mi acaba?
Bir tane GT var nette satılık, füme renkte 45.000km'de olan. Sahibi ile zamanında çok konuştuğumuz için tanışmıştık, aracına bakmıştım biri için neyse... Bu arkadaş düzgün bir arkadaşa benziyor ve satılık birde monster'ı var. İsterseniz sizin için irtibata geçebilirim...
Edit: İlanlardan kalkmış monster'ı.
İlgin için teşekkürler Volkan, Ducati'den umudu kesince ve hepsi İstanbul'da olunca, arkadaşım tekrar buralardaki BMW'lere bakmaya başladı. İstanbul'dan nakliye için 800TL istediler bu arada.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun Volkan, bizde arkadaşa monster bakıyoruz, ya hepsi İstanbul'da, gitmesi değilde,gidip o yolu o motorla dönmesi arkadaşımı korkutuyor.Birde en son yaşadığımız Urla deneyimi nedeniyle uzak mesafeye gidip yine hüsrana uğramaktan da korkuyoruz...Senden de artık bir hareket bekliyoruz.
Anıl hayırlısıyla kışa bıraktım hareketi bende. İnan dört gözle bekliyorum... Burda kolay kolay hüsran olacağını zannetmiyorum iyi bakılırlar bu motorlar burada zannedersem. Dönüş yolu için ise bir tıra vs. yüklenip dönemez mi acaba?
Bir tane GT var nette satılık, füme renkte 45.000km'de olan. Sahibi ile zamanında çok konuştuğumuz için tanışmıştık, aracına bakmıştım biri için neyse... Bu arkadaş düzgün bir arkadaşa benziyor ve satılık birde monster'ı var. İsterseniz sizin için irtibata geçebilirim...
Edit: İlanlardan kalkmış monster'ı.
İlgin için teşekkürler Volkan, Ducati'den umudu kesince ve hepsi İstanbul'da olunca, arkadaşım tekrar buralardaki BMW'lere bakmaya başladı. İstanbul'dan nakliye için 800TL istediler bu arada.
Siz alın motoru ben biner gelirim para da istemem karın tokluğuna getiririm:)
:D :alfisti: :))
Kemal senin İstanbul işi yattı :D Bugün, arkadaşımın aklından çıkaramadığım BMW K1200S ile anlaşmış,motoru yakından incelemiştim gerçekten sıfır bir motordu,almış işte,bakalım turlara başlıyacaz artık ;)
Motorda bu;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-bmw-k-1200-s-motostop-134543025/detay
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kemal senin İstanbul işi yattı :D Bugün, arkadaşımın aklından çıkaramadığım BMW K1200S ile anlaşmış,motoru yakından incelemiştim gerçekten sıfır bir motordu,almış işte,bakalım turlara başlıyacaz artık ;)
Motorda bu;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-bmw-k-1200-s-motostop-134543025/detay
Kışı bekliyorum bende 796 düşürme amacıyla :D Mümkün de görünüyor aslında ;)
BMW çok diri duruyorumuş gerçektende... Hayırlı uğurlu olsun arkadaşına... :nazar: :nazar: :nazar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kemal senin İstanbul işi yattı :D Bugün, arkadaşımın aklından çıkaramadığım BMW K1200S ile anlaşmış,motoru yakından incelemiştim gerçekten sıfır bir motordu,almış işte,bakalım turlara başlıyacaz artık ;)
Motorda bu;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-bmw-k-1200-s-motostop-134543025/detay
Ya Anıl yaz bitti sen turlara başlıcan. Olmaz ki kardeşim böyle. Bu arada ciddi ciddi niyetleniyorum ben senin yamahaya önümüzdeki sezon haberin olsun satma kimseye:)
Kemal zaten Yamaha'nın gittiği yok,piyasa çok durgun,40 küsür kişi favorilerine eklemiş,arayanlar oluyor saçma sapan, ya arkadaş şu motora gidip bakalım diyen daha bir kişi olmadı. Motor arkadaşımda duruyordu,garajı var diye,şimdi BMW geldi bakalım ne yapacaz. Yanlız Ducati'den çok Yamaha ilgi çekiyor,gerçekten çekici ve keçi gibi motor,birde supermoto millete farklı bir tarz geliyor,hele ki bu egzoslarla apaçilerin gözdesi olmuştum :D
Volkan,BMW gerçekten sıfır gibi,nokta hata bulamadık,ilk sahibinden ve adamın garajında 5 tane daha BMW'si var,ki bu en garibanı.İyi saklamış,BMW müzesine konulsa gider durumda.Şanslı motormuş ki kırık arkadaşımın eline düştü,hiç şüphem yok bunun lastiklerini yalayarak bile parlatır :p
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kemal senin İstanbul işi yattı :D Bugün, arkadaşımın aklından çıkaramadığım BMW K1200S ile anlaşmış,motoru yakından incelemiştim gerçekten sıfır bir motordu,almış işte,bakalım turlara başlıyacaz artık ;)
Motorda bu;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-bmw-k-1200-s-motostop-134543025/detay
Kışı bekliyorum bende 796 düşürme amacıyla :D Mümkün de görünüyor aslında ;)
Bence de bekle Volkan, ben sürekli ilanları takip ediyorum, satılan 1-2 tane oldu,diğerleri duruyor ve arada eklenenlerde oluyor. Gerçekten satacak kişi kışın uygun fiyata elden çıkarır. 796 tabi daha seksi ve biraz daha güçlü,iyi bir tercih olur.
Kemal'im bize sezon bitmez,yağmur olmasın biz hertürlü gezeriz,yağmurda çıkmıyoruz çünkü motorlar kirleniyor :p
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kemal zaten Yamaha'nın gittiği yok,piyasa çok durgun,40 küsür kişi favorilerine eklemiş,arayanlar oluyor saçma sapan, ya arkadaş şu motora gidip bakalım diyen daha bir kişi olmadı. Motor arkadaşımda duruyordu,garajı var diye,şimdi BMW geldi bakalım ne yapacaz. Yanlız Ducati'den çok Yamaha ilgi çekiyor,gerçekten çekici ve keçi gibi motor,birde supermoto millete farklı bir tarz geliyor,hele ki bu egzoslarla apaçilerin gözdesi olmuştum :D
Volkan,BMW gerçekten sıfır gibi,nokta hata bulamadık,ilk sahibinden ve adamın garajında 5 tane daha BMW'si var,ki bu en garibanı.İyi saklamış,BMW müzesine konulsa gider durumda.Şanslı motormuş ki kırık arkadaşımın eline düştü,hiç şüphem yok bunun lastiklerini yalayarak bile parlatır :p
E getir Anıl benim garajda dursun gözüm gibi bakarım ben ona:)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kemal senin İstanbul işi yattı :D Bugün, arkadaşımın aklından çıkaramadığım BMW K1200S ile anlaşmış,motoru yakından incelemiştim gerçekten sıfır bir motordu,almış işte,bakalım turlara başlıyacaz artık ;)
Motorda bu;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-bmw-k-1200-s-motostop-134543025/detay
Kışı bekliyorum bende 796 düşürme amacıyla :D Mümkün de görünüyor aslında ;)
Bence de bekle Volkan, ben sürekli ilanları takip ediyorum, satılan 1-2 tane oldu,diğerleri duruyor ve arada eklenenlerde oluyor. Gerçekten satacak kişi kışın uygun fiyata elden çıkarır. 796 tabi daha seksi ve biraz daha güçlü,iyi bir tercih olur.
Kemal'im bize sezon bitmez,yağmur olmasın biz hertürlü gezeriz,yağmurda çıkmıyoruz çünkü motorlar kirleniyor :p
Aynen hava kuru olsun yeter. O ekipmanla binmek kışın bence daha zevkli. Yazın üstümü başımı parçalayasım geliyordu :))
Şu anda netional geo HD de mega fabrikalar programında ducati var
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m/)
8)
SBK yı,ducati'yi 4C'yi kaçırdık ama olsun.
20günlük aranın ardından tekrar motosikletime kavuşmak gibisi yok.
Okullar açılmış neyleyim, 30 dk da giyin soyun işteyim (bol trafikli 27.5 km) =).
Herkese iyi haftalar, istanbulda motor sezonu bitmemiş enzevkli kısmı başlamış herkese keyifli ve güvenli sürüşler dilerim.
Durumum elverse alacağım yine bir scooter mis gibi...
Emin geçenlerde Mega Fabrikalar programında Ducati fabrikasını ve Ducati Multistrada modelinin yapımını gösterdi.
Keyifle izledim ve youtube'a da atmışlar.
http://www.youtube.com/watch?v=TvV4fmRJWQc (http://www.youtube.com/watch?v=TvV4fmRJWQc)
iki kere izledim ama bir daha izliyim seni mi kırıcam :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
iki kere izledim ama bir daha izliyim seni mi kırıcam :D
Eyvallah, bizimkisi tereciye tere satmak gibi oldu :))
Arkadaşlardan izlemeyen varsa onlar da izler belki 8)
Seyrede seyrede İtalyancayı bile kaptık "Uno mento iki kamyon çimento" :p
You are not allowed to view links.
Register or Login
Seyrede seyrede İtalyancayı bile kaptık "Uno mento iki kamyon çimento" :p
Bu güzeldi :))
Aslında borç harç olmayacak gidip PCX alacaksın...
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1309.hizliresim.com%2F1f%2Ft%2Ft02d2.png&hash=46730b260985153d8859e6242c2fd6a499309233)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Aslında borç harç olmayacak gidip PCX alacaksın...
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1309.hizliresim.com%2F1f%2Ft%2Ft02d2.png&hash=46730b260985153d8859e6242c2fd6a499309233)
Pcx mi? Ne alaka kakırman, 250'den 125'e düşülür mü.
Tapatalk
Şimdi ona bile razıyım Bülent Hocam...
Fuarı bekle. Ben bekliyorum şahsen :) beklemek için bahane lazım bana yoksa kar kış demedn motor peşine düşebilirim :)
Tapatalk
fuara daha 5 ay var bülent abi ne yaptın =)
Ben kafamda sezonu kapattım :)
Tapatalk
abi en zevkli kısmı başladı =) serin ve güneşli =)
en az 1 ay daha binilir keyifle motora ondan sonrası artık ayda 1-2 kezlere düşer.
Yağmur olmasın,yollar ıslak olmasın hertürlü binilir ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yağmur olmasın,yollar ıslak olmasın hertürlü binilir ;)
:yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Biraz anlatsanda keyifle okusak Anıl monster tecrübelerini... Hatırı sayılır vakit geçti aradan. Güncel değerlendirmeler olursa seviniriz :serefe:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yağmur olmasın,yollar ıslak olmasın hertürlü binilir ;)
Aynen... Bir kışlık, bir yazlık, bir de baharlık mont var (kampanyaydı ucuzluktu vaktiyle almıştık), pantalon altı çorap tarzı dizlik var kışın bayağı ile yarıyor. Baf maf eldiven derken bir cbf e denk geliyor nerdeyse.
Bugün itibariyle 3200km olduk,bana ait kısmı 700km...Şimdiye kadar kullandığım motorlarda en net ve istikrarlı yol tutuşa sahip motor,virajları ip gibi giriyor ve çıkıyor,sürüş konumu baştan yoruyordu ama şimdi alıştım...Tüketim gayet az 4-4.5litre/100km... Sürat; her viteste gidiyor,torku baya iyi, xt 660 gibi tork manyağı motordan sonra böyle çıplak bir motordan bu torku beklemiyordum,2000 devir altına düşmedikçe hertürlü yürüyor...140km/h'i geçmedim ama bu hızda bile adamı döven bir rüzgar korumamasına sahip :D 120km/h altı gayet konforlu. Parlamış asfaltta ve dönüşlerde ani gaz tepkilerine pek gelmiyor,arkayı hafiften bırakıyor. 2500 devir gibi titreşim mevcut bu devirden sonra titreşim diye birşey yok! Vitesler hala sert,sanki ayağımla odun kırıyorum,tak tuk ses yaparak sesli geçiyor,arada da olsa boşa geçtiği halde ışık yanmıyor,yani vites geçişleri de çok net değil,tabi vites göstergesi olmaması büyük eksiklik,benzin göstergesi bulunmaması da! Sıcak yaz günlerinde bile trafikte hararet yükselmiyor ki bu hava soğutmalı bir motor! Dizayn çok hoş ve çekici,motosikletten anlayan kişiler durdurup,soruyor,bakıyor ama anlamayanlar üzerinde pek cazibesi yok,apaçi camiasında pek yeri yok kısaca,grenaj demek, SS demek motor demek onlara :p Motordan çıkan sesler zaten hiç cezbetmiyor onları,gerçekten de motordan hertürlü senfonik ses geliyor,takırtılar vs vs bilmeyen biryerler kırılıyor zanneder. Sonuç olarak benim için hertürlü yeterli,modeli,km iyi olduğu için uzun süreli bir kullanım düşünüyorum.
Rahat duramadım,yine birşeyler yaptım,şuan beklemedeyim ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yağmur olmasın,yollar ıslak olmasın hertürlü binilir ;)
Aynen... Bir kışlık, bir yazlık, bir de baharlık mont var (kampanyaydı ucuzluktu vaktiyle almıştık), pantalon altı çorap tarzı dizlik var kışın bayağı ile yarıyor. Baf maf eldiven derken bir cbf e denk geliyor nerdeyse.
Bende iyi bir markanın dört mevsim montunu kullanıyorum,yazın astarı çıkarıyorum,havalandırma fermuarlarını vs açıyorum,kışın astarı geri takıyorum,her mevsime göre mont almadım. Özellikle kış giyimine önem verdim,termal içlik ve biri deri,diğeri süet-korumalı motosiklet eldivenim var,bunun tanında 2 adet maske,bu halde 4-5 derecede bile üşümeden gidiyorum.Sanırım planda birde bot alıcam.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün itibariyle 3200km olduk,bana ait kısmı 700km...Şimdiye kadar kullandığım motorlarda en net ve istikrarlı yol tutuşa sahip motor,virajları ip gibi giriyor ve çıkıyor,sürüş konumu baştan yoruyordu ama şimdi alıştım...Tüketim gayet az 4-4.5litre/100km... Sürat; her viteste gidiyor,torku baya iyi, xt 660 gibi tork manyağı motordan sonra böyle çıplak bir motordan bu torku beklemiyordum,2000 devir altına düşmedikçe hertürlü yürüyor...140km/h'i geçmedim ama bu hızda bile adamı döven bir rüzgar korumamasına sahip :D 120km/h altı gayet konforlu. Parlamış asfaltta ve dönüşlerde ani gaz tepkilerine pek gelmiyor,arkayı hafiften bırakıyor. 2500 devir gibi titreşim mevcut bu devirden sonra titreşim diye birşey yok! Vitesler hala sert,sanki ayağımla odun kırıyorum,tak tuk ses yaparak sesli geçiyor,arada da olsa boşa geçtiği halde ışık yanmıyor,yani vites geçişleri de çok net değil,tabi vites göstergesi olmaması büyük eksiklik,benzin göstergesi bulunmaması da! Sıcak yaz günlerinde bile trafikte hararet yükselmiyor ki bu hava soğutmalı bir motor! Dizayn çok hoş ve çekici,motosikletten anlayan kişiler durdurup,soruyor,bakıyor ama anlamayanlar üzerinde pek cazibesi yok,apaçi camiasında pek yeri yok kısaca,grenaj demek, SS demek motor demek onlara :p Motordan çıkan sesler zaten hiç cezbetmiyor onları,gerçekten de motordan hertürlü senfonik ses geliyor,takırtılar vs vs bilmeyen biryerler kırılıyor zanneder. Sonuç olarak benim için hertürlü yeterli,modeli,km iyi olduğu için uzun süreli bir kullanım düşünüyorum.
Rahat duramadım,yine birşeyler yaptım,şuan beklemedeyim ;)
:yukari-ok:
Bu şekilde motoru iyice tanıyor, şimdiden yaşıyoruz bazı tepkileri :kahve: Sağol Anıl arada bir yazmayı ihmal etme :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün itibariyle 3200km olduk,bana ait kısmı 700km...Şimdiye kadar kullandığım motorlarda en net ve istikrarlı yol tutuşa sahip motor,virajları ip gibi giriyor ve çıkıyor,sürüş konumu baştan yoruyordu ama şimdi alıştım...Tüketim gayet az 4-4.5litre/100km... Sürat; her viteste gidiyor,torku baya iyi, xt 660 gibi tork manyağı motordan sonra böyle çıplak bir motordan bu torku beklemiyordum,2000 devir altına düşmedikçe hertürlü yürüyor...140km/h'i geçmedim ama bu hızda bile adamı döven bir rüzgar korumamasına sahip :D 120km/h altı gayet konforlu. Parlamış asfaltta ve dönüşlerde ani gaz tepkilerine pek gelmiyor,arkayı hafiften bırakıyor. 2500 devir gibi titreşim mevcut bu devirden sonra titreşim diye birşey yok! Vitesler hala sert,sanki ayağımla odun kırıyorum,tak tuk ses yaparak sesli geçiyor,arada da olsa boşa geçtiği halde ışık yanmıyor,yani vites geçişleri de çok net değil,tabi vites göstergesi olmaması büyük eksiklik,benzin göstergesi bulunmaması da! Sıcak yaz günlerinde bile trafikte hararet yükselmiyor ki bu hava soğutmalı bir motor! Dizayn çok hoş ve çekici,motosikletten anlayan kişiler durdurup,soruyor,bakıyor ama anlamayanlar üzerinde pek cazibesi yok,apaçi camiasında pek yeri yok kısaca,grenaj demek, SS demek motor demek onlara :p Motordan çıkan sesler zaten hiç cezbetmiyor onları,gerçekten de motordan hertürlü senfonik ses geliyor,takırtılar vs vs bilmeyen biryerler kırılıyor zanneder. Sonuç olarak benim için hertürlü yeterli,modeli,km iyi olduğu için uzun süreli bir kullanım düşünüyorum.
Rahat duramadım,yine birşeyler yaptım,şuan beklemedeyim ;)
başkan alışıyorsun benzin göstergesine tripmetre hemen sol elin altında aşağı yukarı tuşunda onu sıfırla benzin alırken 200-220 km gittiğini görecek bileceksin. Kafan rahat olucak. Arada vitesin boşa kaçması hiç hoş değil, dişlileri aşındırmayasın, kararlı vites değiştirmeye gayret.
F700GS ve CBF1000'de vitesler yumuşacıktı başparmağımın hareketiyle bile değişiyordu. Monsterda çat çut basıyorum, ayağımı havalandırıp üstüne gömdüğümü bilirim :)
Hayırdır Anıl abi ne sipariş verdin leo vince mi?
Ben de Karaköy'de Atamoto'ya gittim. Ahmet abi ile tanıştık. Arka fren balatalarım bitmek üzereydi değiştirdik. 12bine çok az kaldı evi taşıdıktan sonra bakıma orada gireceğim ekstradan bujiler değişecek. Benim de almam gereken ufak tefek parçalar var.
Tank slapper diye birşey keşfettim bu gidon tokatlamasını engelleyen zımbırtı bir arkadaşımda var 2010 monster için satıyor ama benim alete uyması için araya bir parça almak lazım.
Gidona da riser düşünüyorum.
Hararete gelince trafiğe girdiğimde 4. dilime çıkıyor normalde 3. dilimde seyrediyorum.
2500'e kadar benim hissettiğim titreşimden çok silkeleme, motorun torkuna kavuşamaması. Uzun yolda düzenli 130-150 gittiğinde sağ ayaktan zevk almaya başlıyorsun titreşimden =) hele ki ayağında bot yoksa aman diyim =)
tüketim benim de o civarlarda 50-60 TL Lik benzin ile 200-240 km yol gidiyorum.
Emin, vites geçişleri için zaten net ve sert hareket yapıyorum ama nadiren de olsa 1. vitese geçmemiş oluyor, N ışığı da yanmıyor,gaza basıyorum kimse yok :) görende acemi zannedecek. XT'nin vitesler pamuk gibiydi, daha ayağımı uzatmadan geçiyordu :p
Gidon yükseltmeden vazgeçtim,oturuş konumuna alıştım,artık yormuyor.Bahsettiğin kaydırmaz pad ile ilgili arkadaşımın BMW'ye dün sipariş verdim ama kendime düşünmedim,monsterparts'da vardı 40 küsür dolara ama ben pek beğenmiyorum ama faydalı bir olay.
12bin km'de klavuza göre kayışların değişmesi gerekiyor,tutarı baya bir sağlam,servise sor istersen değişim olacak mı?
Leo Vince'leri sipariş ettim,bekliyorum ;)
ANIL, bende güzel bi yazlık mont var. sana olursa vereyim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
ANIL, bende güzel bi yazlık mont var. sana olursa vereyim.
Motor olayını kapadın mı Mahmut Abi, kullanmıyorsan bakarız!
Bugün akşam itibariyle yaminin arkasından suyu dökmüş bulunuyoruz,üzerimden yük kalktı diyebilirim. Motoru, Selçuğa sattım,Kemal hergün görürsün artık :D
XT mi gitti? hayırlı olsun abi. Bol monsterlı günler.
XT gitti ;) Monster'a yoğunlaşacam artık :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün akşam itibariyle yaminin arkasından suyu dökmüş bulunuyoruz,üzerimden yük kalktı diyebilirim. Motoru, Selçuğa sattım,Kemal hergün görürsün artık :D
E hadi hayırlısı olsun. Kime sattın peki?
Sanayi'de yıkamacıymış,ismi İmran, elemana söyleme sahibi arkadaşım filan diye bir sorun çıkar vs seni bulur sonrada beni :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sanayi'de yıkamacıymış,ismi İmran, elemana söyleme sahibi arkadaşım filan diye bir sorun çıkar vs seni bulur sonrada beni :)
Tamam biliyorum ya onu abimin arkadaşı. E hadi tekrardan hayırlı olsun sana, satmadın bana yamahayı o yüzden ducatiyi alıcam senden:)
Yakınına gönderdim bak,ondan alırsın artık :) Ducati'yi satarım sana 2030 yılında :p Kesin tanıyorsundur,Şirince vs herkesi tanırız dedi,bende seni karıştırmadım artık ;)
PCX'i merak edenler için;
Çarşamba günü arkadaşımla aşağıdaki rotada 400 km yol yaptım.Zaten daha önce de konuştuğumuz gibi şehirlerarası için çok uygun bir motor değil. 80-90 güvenli hızlar,son hızı 110 km/h.Ama yine de gittik,geldik bir sorunla karşılaşmadık...Xmax olsa daha iyi olurdu tabi,o ayrı...400 kmde yaklaşık 50 tl benzin yaktı.
https://maps.google.com/maps?saddr=Milas,+T%C3%BCrkiye&daddr=37.825857,27.259657+to:Seferihisar,+T%C3%BCrkiye&hl=tr&ie=UTF8&ll=37.622934,28.070068&spn=2.362366,5.410767&sll=37.859676,27.342224&sspn=1.177454,2.705383&geocode=FS5pOQIdkuKnASlbosVHSvq-FDGAC4GenvFjzA%3BFUEtQQIdCfOfASkNZB1rsai-FDGlso-MA2AO9w%3BFcDiRgIdtXGZASnJ2r3K_vK7FDHIuB4nMOkFog&oq=seferihisar&t=m&mra=dpe&mrsp=1&sz=9&via=1&z=8
PCX görüntüsü, cüssesi ve tekerlek çapıyla gerçekten rakipsiz bir alternatif, çokta tutuldu keşke motoru biraz daha güçlü olsaydı.
hocam, kıyafet giymeyi unutmuşsun.... Aman dikkat lütfen... Biliyorsundur ama ben hatırlatayım yine, motor üstünde kaporta direk sensin... Eğer motorcu kıyafetleri beni sıkıyor dersende güzel bir alternatif var kot pantolon olarak tavsiye ederim. içinde kevlar koruma olan bu pantolon hem diğer motosiklet pantolonları gibi seni robotix yapmıyor hemde seni yerde sürtünmelere (allah korusun tabi) karşı koruyor.
Mahmut hocam o pantolon alternatifini merak ettim doğrusu.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Mahmut hocam o pantolon alternatifini merak ettim doğrusu.
http://www.motoplus.com.tr/urun/9989030418041/TECH90-BIG-CITY-KEVLAR-JEAN-3XL
http://www.motoplus.com.tr/urun/9989030411042/TECH90-City-Kevlar-Jean
Güzelmiş. Seneye alırım bundan da ben.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Mahmut hocam o pantolon alternatifini merak ettim doğrusu.
http://www.motoplus.com.tr/urun/9989030418041/TECH90-BIG-CITY-KEVLAR-JEAN-3XL
http://www.motoplus.com.tr/urun/9989030411042/TECH90-City-Kevlar-Jean
Yerli üretim bir firma, altın elbiseli adam'da bu firmayı tanıtım,testini yapmışlardı,iş görüyor! Motomax'da da bu tip pantolon var.
İzmirde üretim yapan bir arkadaş vardı ama sitesini bulamadım. Avantajı, herzaman heryerde giyebileceğiniz bir pantolon. Bizim motosiklet pantolonları malumunuz üzre biraz sert , korumalarından dolayı kaba ve sıcak olur. bu normal bir kot görünümünde, ister giy sinemaya git, ister uzun yola çık vb... ıslatmaz da üşütmez de...
ahanda buldum siteyi...
https://www.riderdenim.com/kullanici_gorusleri
city kevlardan geçen sene ben de almıştım bütün yaz onla gezdim, şirkete merkez ofise gittiğimde hep üzerimde 150 TL'ye almıştım keşke bir tane daha alsaymışım, bu kotun yanındaki korumalar özellikle çok işe yarıyor kesinlikle tavsiye ederim. 190 TL olmuş.
Dainese'de bi pantalon var bir ara taşınma zımbırtılarından nefes alabilirsem gidip bakıcam. Bir de riderdenim'i övüyorlar.
En azından bu kotları kesinlikle giymenizi öneririm.
You are not allowed to view links.
Register or Login
hocam, kıyafet giymeyi unutmuşsun.... Aman dikkat lütfen... Biliyorsundur ama ben hatırlatayım yine, motor üstünde kaporta direk sensin... Eğer motorcu kıyafetleri beni sıkıyor dersende güzel bir alternatif var kot pantolon olarak tavsiye ederim. içinde kevlar koruma olan bu pantolon hem diğer motosiklet pantolonları gibi seni robotix yapmıyor hemde seni yerde sürtünmelere (allah korusun tabi) karşı koruyor.
Mahmut abi, kesinlikle haklısın :-[ hatta bir yanlış da ben ekliyim, açık kask :-[
abi schubert'in açık kaska benzer bir modeli var kask baktığında açık ama ön kısmında bir alüminyum bar var. Hem havadar hem de tam koruma o modeli inceledin mi denedin mi bir fikri olan var mı?
şahsi görüşüm; açık kask sadece şehiriçi kullanımı için olmalı,uzun yolda mutlaka kapalı kask :yukari-ok:
eğer olur da benim bu uzun yollar artarsa önce bi XMAX 250 ,yanına da kaliteli bi kapalı kask şart :rock:
Schuberth J1 için ben tam açık kask diyemiyorum alt kısımdaki bar sebebiyle.
kullanan bi fikri olan var mı?
emin,sen kendin için mi düşünüyorsun? eğer öyleyse,açık kask uzun yolda çok gürültülü oluyor haberin olsun (gerçi biliyorsundur)
EDİT: Schuberth J1 epey sessiz bir kaskmış
http://www.scooturk.net/showthread.php?s=9d74b798a9bb95b1cf7cc0b2245cfcae&t=16718
Emin sana bu iyi olurdu ;)
bir dahaki kaskım arai ya da schubert olur muhtemelen.
ama schubertten yanayım tam kapalı mat siyah bir schubert modelini araştırırız daha var.
AGV'de kulaklıksız rüzgar sesi ile gitmek yoruyor. Kask da eskimeye başladı önümüzdeki sezona belki kısmet olursa hem yedeklerim hem yenilerim.
Volkan abi bu kask güzelmiş valla, ama daha sade birşeyler alacağım bir dahakine. Italyan hevesimi aldım.
Ben yaklaşık 8 senedir aynı kaskı kullanıyorum,herhangi bir düşme veya yere düşürme yaşamadığımdan değiştirmeyi düşünmedim, modeli AGV GP1. Heryönü ile benim için tatmin edici,sadece rüzgar sesi biraz fazla, birde ağırlığının az olması iyi olurdu. Geçen bir arkadaşımın Shoei kaskını elime aldım, 800gr civarıydı,var ile yok arası birşey,uzun yolda adamı yormaz!
Ben Shark s900c aldım. Full face vizörlü güzel bir kask. Air pump sistemi var. Baya faydalı özellikle uzun yol kullanımında.
Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben Shark s900c aldım. Full face vizörlü güzel bir kask. Air pump sistemi var. Baya faydalı özellikle uzun yol kullanımında.
Tapatalk
Kafalarımız zevklerimiz aynı be Bülent Hocam...
Bugün Anıl dükkana geldi ziyarete, ducatiyi gördüm canlı canlı, keşke görmez olaydım.
yoksa bir monster daha mı geliyor =)
ben de cuma günü hyperstrada'ya baktım. bir tane test motoru var korlasta 57kmde. 40 bin tl fiyat çekiyorlar zorlasan 38'e alırsın. Sıfırı 46.5'a geliyor. Şaka gibi fiyatlar motosikletler için.,
Kral bir R1200 GS ikinci elde 30-32'ye alınabiliyorken. F800GS 28-30'a bitiyorken ikinci eli olmayan ducatiye nasıl dünyanın parasını dökelim parçaları dünya para servisi bmw ile aynı.
Bir sene daha monster'ı kullanacağım. 12000 bakımımız geldi. Sonra artık R1200GS'i gözüm keserse binebileceğime inanırsam ona sulanacağım olmadı F800GS. Triumph da Ducati de kullanırken iyi güzel de peki sonrası diye düşünmeden edemiyorum.
R1200GS'in prestijini bir kenara koyalım orda dursun kısmet. Multistradadan da ucuz ve daha kolay elden çıkabilen bir araç.
bugün yağmurda ağva yağtım, iki tane R1200GS vardı yağmur onlara yağmıyordu sanki ben anlamadım bu işi.
SHARK Vision R hakkında bilgi-tecrübe sahibi olan var mı?
http://www.youtube.com/watch?v=9x0KUMfLvtY
Ducati'yi ufak dokunuşlara başladık, tank pad'i geçen ay getirip takmıştım, Leo Vince egzoslarım geldi, cuma montajını yaptık. Pazar günüde havayı 20 derece görünce arkadaşımla Cumartesi gününden plan yaptık, Foça mı,Çeşme mi, Kuşadası mı dedik ve kendimizi Kuşadasında bulduk, oraya gitmişken Selçuk'ta Kemal kardeşimizi de ziyaret ettik,tabi herzaman ki gibi bizi çok iyi karşıladı sağolsun ;) Oradan,Pamucak, Kuşadası, gezme tozma, yeme içme derken, sabah 1'de başlayan seyahat 8 gibi Manisa'da bitti! Toplamda 240 km yol yaptık ve yaklaşık 60 TL benzin yaktım,hız otoban ve bölünmüş yol,dur kalk yok gibi birşey min 120km/h genelde 130 km/h arada 150km/h. Kısaca ortalam tüketim 5.2 L/100km gayet uygun,sakin kullanımda 4-4.5 arası görüyorum. Egzoslarla ses fena oldu, aslan gibi kükrüyor,rölantide Harley gibi:)
1-2 fotoğraf ekledim...
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/72659_10151879916508844_885518780_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1378897_10151880678988844_1541988525_n.jpg)
Çok sevindim Anıl gelmene, arkadaşında tam kafaymış muhabbeti sardı epey ama üstte dediğim gibi keşke senin motoru görmez olaydım:)
Fotolar pamucak tan gibi:) 2 sene sonra tekrar adadayim inşallah.
bu arada benim makina 220km ile benzinliğe girdi daha ışık yakmamıştı. ışık yandıktan sonra 24km kadar gittim maksimum. Tahminimce 230kmlerde ışık yakardı.
Anıl abi trip özelliğini kullanmaya alış her benzin aldığımda tripmetreyi sıfırlıyorum. solda kornanın üzerinde uzun farın sağında bir buton var onu aşağı çekerek menü de geziyorsun aşağı asılı tutunca da tripi sıfırlıyor. Motor dururken o hareketleri yaparsan menüden sana bir çok seçenek sunuyor ana ekranını ayarlayabiliyorsun.
Klavuzu yedim bitirdim zaten, evet o özellikleri biliyorum ama trip'i sıfırlamak yolu yarıladğımda aklıma geldi ama arkadaşım sıfırlamış zaten verileri ondan aldım. Benimde ışık yanmıştı,çıkışta benzin aldım,bu tempo ile 220km yaptım ışığı yaktım,yani senin değerlere yakın! Evet yer Pamucak...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Çok sevindim Anıl gelmene, arkadaşında tam kafaymış muhabbeti sardı epey ama üstte dediğim gibi keşke senin motoru görmez olaydım:)
Biz teşekkür ederiz Kemal, evet Uğur tam kafa dengidir, Manisada ki en iyi arkadaşım senden iyi olmasın:) Otomobil,motosiklet hastalık olunca kafa tutuyor. Sana da motosiklet alalım,hep beraber takılırız, adam bugün Cunda diyordu baştan zor çevirdim bu taraflara, bıraksan yatağına koyacak motoru öyle hasta :D ama satayıp bir monster alayım demiyor değil :D
Emin'de görmeden monster diye birşeyden haberim yoktu, kızıltoprak'ta başlangıç motoru arayışındayken en önde yol üstünde bir monster duruyordu, gerçekten çok şık bir motor.
Arkadaşlar malum bu motor işi, Alfa almadan önce milletin olumsuz konuşması olayı gibi aynı, herkes başka bir şey diyor, küçük motor sıkıştırırlar bilmemne, kafam arada karışıyor. Acaba başlangıç için Honda PCX çevreyolu TEM gibi yollarda küçük mü kalır sıkıştırırlar mı.? Direkt asıl hedefim olan Honda nc700 integra'ya mı yönlensem? Tecrübesi olan arkadaşlar fikirlerini söylerse sevinirim.
vitesli düşünmüyor musun başkan?
vitesli motor olayı senkronizasyonu daha rahat sağlatıyor bence, scooter tecrübem sınırlıdır. Integra'da baya bir güçlü motor.
Nihai hedefin scooter ise, ilhan hocanın izlediği yol mantıklı yamaha x-max serisinden yürünebilir 200 mü 250 mi öyle birşeyi vardı başarılı diyorlardı.
EMİN.. 1200 BMW düşüneceğine YAMAHA Tenere düşünmeni tavsiye ederim. Boyut anlamında BMW zaten biraz olumsuz bence. İnsanın aklında hep "ACABA" oluyor. Çok iri kaslı ağır bir motor. 190cm boy ve 150KG ağırlığa sahip olmadan kullanamıyacakmışım gibi bir his var onun yanından geçerken...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Emin'de görmeden monster diye birşeyden haberim yoktu, kızıltoprak'ta başlangıç motoru arayışındayken en önde yol üstünde bir monster duruyordu, gerçekten çok şık bir motor.
Arkadaşlar malum bu motor işi, Alfa almadan önce milletin olumsuz konuşması olayı gibi aynı, herkes başka bir şey diyor, küçük motor sıkıştırırlar bilmemne, kafam arada karışıyor. Acaba başlangıç için Honda PCX çevreyolu TEM gibi yollarda küçük mü kalır sıkıştırırlar mı.? Direkt asıl hedefim olan Honda nc700 integra'ya mı yönlensem? Tecrübesi olan arkadaşlar fikirlerini söylerse sevinirim.
Büronun işleri için çocuğa vereceksen olur ama kendin kullanacaksan 125 cc. İstanbul için yeterli bir motor değil. Riskli bir durumdan kurtarmak için bazen frene basılır bazen gaza asılınır motor kullanırken. Fren neyse ama gaza asıldığın zaman senin alıp götüremez 125'in kralı bile.
250 cc.nin altını kesinlikle düşünme hele ki işin içine çevreyolu giriyorsa.
Yamaha x-max, Piaggio Xevo, Xciting 250 ri, SYM GTS Evo güzel alternatifler.
Bülent abim kesenin ağzını açmak gerekecek o halde biraz daha. Hanım bu işe hiç sevinmeyecek. Neyse fiyatı biraz az söyleriz olur biter :D
Emin aslında manuel motor hiç aklımda olan bir şey değildi, şehir içi kullanacağım icin skutere yönelmistim, böylece vitesle uğraşmaz yola adapte olurum diyordum amma velakin kursta ve haftasonu direksiyonda kullandığım o dandik motor o kadar hoşuma gitti ki anlatamam. Olmazsa skuterle başlar sonra manuele geçeriz
Dizel motosiklet yok diye biliyordum fakat:
http://www.motosiklet.net/medya/id1487-dizel-motosiklet-track-diesel-t-800-cdi/
You are not allowed to view links.
Register or Login
Dizel motosiklet yok diye biliyordum fakat:
http://www.motosiklet.net/medya/id1487-dizel-motosiklet-track-diesel-t-800-cdi/
Ducati Monster'ın da var dizeli ;) Hem de ne dizel... Sese dikkat.
http://www.youtube.com/watch?v=hhxiZKkANvI
yalnız o motor dizel değil, DIESEL var ya giyim firması o işte...DIESEL EDITION gibi ;)
İşte monster sesi takır tukur sesler ama müthiş bir egzos sesi,monster diesel.
You are not allowed to view links.
Register or Login
yalnız o motor dizel değil, DIESEL var ya giyim firması o işte...DIESEL EDITION gibi ;)
;) :arkadasim:
bizim de 5 litre yakan dizelimiz var :D
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg33.imageshack.us%2Fimg33%2F4392%2Fm86p.JPG&hash=f1ff753e03195809c22c92fdd26b060fbb24ab77)
Honda'nın XMAX'e cevabı; FORZA 300...bir nevi büyük PCX...Söylentilere göre,TR'e gelmesi muhtemel imiş...Sizce nasıl? Ben bayıldım,hatta gelirse büyük ihtimal alıcam
http://www.honda.co.uk/motorcycles/scooters/#!/nss300forza/
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-ZuI98xpTS6I%2FUPvLhFQD7aI%2FAAAAAAAACjg%2FbPGO1grv23E%2Fs1600%2FHonda%2BForza%2B300%2B-%2BFront.jpg&hash=fafbc669fc0789756ba1d0ae5c4d832eb98adddc)
Valla bu daa yakışıklı + 400'lük
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn.yamaha-motor.eu%2Fproduct_assets%2F2013%2FXMAX400%2F2013-Yamaha-X-MAX-400-EU-Midnight-Black-AkrapovicStreetLegalStudio-003.jpg%3Fwidth%3D1600%26amp%3Bquality%3D75&hash=5001f5252f4256a977521c604772836963e2fc72)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cpuhunter.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F04%2F2013-Yamaha-X-Max-400-Maxi-scooter-Midnight-Black_3.jpg&hash=bc6dbfa886590057bb9a6a8c8b5dfcd85e22add6)
15.000 lira'dan düşük olmadıkça benim ilgimi ikisi de çekmiyor valla :)
Seneye buna ABS vs eklerler normali düşmeye başlar Bülentim...
You are not allowed to view links.
Register or Login
15.000 lira'dan düşük olmadıkça benim ilgimi ikisi de çekmiyor valla :)
FORZA,SH 300 den daha ucuz UK sitesinde...yani bu demek oluyor ki 13.000 TL civarı olması lazım gelirse :yukari-ok:
13.000 liraya satılsa kimse 250'lik x-max'in yüzüne bakmaz diyorum :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Valla bu daa yakışıklı + 400'lük
evet daha yakışıklı ve daha güçlü ama 16.600 TL cik :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
13.000 liraya satılsa kimse 250'lik x-max'in yüzüne bakmaz diyorum :)
umut fakirin ekmeği :D :D :D
Honda biraz demode kalmış X-Max 400'ün yanında, bence alınacaksa beklenip 2. el alınması, çünkü 15-16bin gibi rakamlar maxi scooter'a bence fazla!
Bende geçen gün bayram temizliği yaptım :)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/1371372_10151884420568844_1479989370_n.jpg?oh=1fae083588f1abb7008738c384ba7f96&oe=525A5AF2&__gda__=1381692160_d1547332612913f7c946334c07b44a87)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Honda biraz demode kalmış X-Max 400'ün yanında, bence alınacaksa beklenip 2. el alınması, çünkü 15-16bin gibi rakamlar maxi scooter'a bence fazla!
Bende geçen gün bayram temizliği yaptım :)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/1371372_10151884420568844_1479989370_n.jpg?oh=1fae083588f1abb7008738c384ba7f96&oe=525A5AF2&__gda__=1381692160_d1547332612913f7c946334c07b44a87)
Anıl sen motoru temizleyip lise bahçelerinde mi takılıyorsun?:)
İlkokul kardeş,hava rüzgarlıydı, bende bahçeye sığındım.Yanlış anlaşılmasın Lise filan :p
Şimdi Kawasaki'nin sitesine baktım;
Z800
ER-6N
modellerini görmemiştim çok hoşuma gitti. Ya arkadaş nereden sardık bu yaştan sonra motora yahu.. :D
er-6n
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg826.imageshack.us%2Fimg826%2F5350%2Fpw24.png&hash=5a1e504d208d5a690c8e4621ea55cb83682a6ca0)
z800
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg34.imageshack.us%2Fimg34%2F7035%2Fdjqv.png&hash=b374d2ea55d9a5b6d68f6706cb59ead4933a709b)
Kawasaki demişken, Kawa'nın yeni scooterı:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fhk.m.f29.img.vnecdn.net%2F2013%2F10%2F10%2F100813-2014-kawasaki-j300-01-6-8968-1494-1381376123.jpg&hash=829cecce9c44f3be693055d23e7bf9fe696e08b9)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fhk.m.f29.img.vnecdn.net%2F2013%2F10%2F10%2F100813-2014-kawasaki-j300-02-6-4780-6577-1381376123.jpg&hash=e99c46c639485616cbdf9902358f2e4f8efad75d)
Kawasaki 90'lı yılların ortasındaki efsane dönemlerini unuttu malesef! Ülkemizde yedek parça ve servis sıkıntısı mevcut, malesef bu yüzden alırken de satarken de insana iki kere düşündürmeye sevkedecek duruma geldi. ER6N ve F artık baya eskidi, 2006 yılından beri aynı motor ve yürüyenle devam ediyor,botoks yapıp piyasaya sürüyorlar, kuş serisi serisinin son demlerindeki doğan slx 1.6 i.e gibi artık ne yazacak yeri kaldı ne de fazla cazibesi :D
Deme yaw bana çok farklı gelmişti, tasarımı çok gitti. Öğrendiğimiz iyi oldu. Zaten sahibinden fiyatlara baktım, sıfırlarla 2013 2.eller arasında bayağı fark var, belli oluyor piyasasının olmadığı.
kawa sağlam bir dönüş yapacak deniyor bu sezon bayilerini arttıracaklarmış falan. güzel motorları var bu yeni 300'lük ninja etli butlu yakışıklı olmuş.
dün 12.000 bakımımı yaptırdım. Korlas'ın en az 850 TL tutar ekstra birşey çıkarsa artar dediği bakımı.
Ufak ön rüzgarlık montajını da yaptırarak 350 TL ye bitirdim. yağ/yağ filtresi/2 buji değişti arka fren balatamda 2 hafta önce değişmişti.
Birazdan inip cilasını atıcam, zincirleri yağlicam.
Salı sabahı erken vakitte çıkıp, Zonguldak, Amasra üzerinden Kurucaşile oradan da Cide'ye ulaşmayı planlıyorum. Cide yakınlarında Gideros koyunda kalıcam. 2 gece. Cuma gecesi istanbulda olmam gerekiyor. Son bir geceyi nerede geçireceğim hangi yol üzerinden döneceğim şimdilik belli değil.
Revit'in kışlık eldivenini aldım, bir de pantalon yağmurluk aldım. Yola hazırız.
:haydi:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg34.imageshack.us%2Fimg34%2F751%2F2mro.jpg&hash=46ada84365cdfcfdf28b2500e7ef84b132ba477f)
Emin servisi farkli biryerde mi yaptirdin. Alfa durumu bunlarda da var,sarf malzeme pahalı değil ama yetkili servisler adamı öpmek için bekliyor. Bakalım benim garantinin bitmeslne daha bir sene var,öpülecekmiyiz acaba:-)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Emin servisi farkli biryerde mi yaptirdin. Alfa durumu bunlarda da var,sarf malzeme pahalı değil ama yetkili servisler adamı öpmek için bekliyor. Bakalım benim garantinin bitmeslne daha bir sene var,öpülecekmiyiz acaba:-)
Abi servisi Karaköy'de Ata Moto'da yaptırdım. Garantiden çıkmıyor, kaşesi geçerli, yetkili KTM ve Ducati servisi yeri biraz köhne olduğu için fiyatları daha düşük diyor Kızıltoprak Korlas. Benim için köhne değil vintage =) Sanayideki dükkanları düşünürsek mekan pırıl pırıl ve hoş bi dizaynı var.
You are not allowed to view links.
Register or Login
kawa sağlam bir dönüş yapacak deniyor bu sezon bayilerini arttıracaklarmış falan. güzel motorları var bu yeni 300'lük ninja etli butlu yakışıklı olmuş.
dün 12.000 bakımımı yaptırdım. Korlas'ın en az 850 TL tutar ekstra birşey çıkarsa artar dediği bakımı.
Ufak ön rüzgarlık montajını da yaptırarak 350 TL ye bitirdim. yağ/yağ filtresi/2 buji değişti arka fren balatamda 2 hafta önce değişmişti.
Birazdan inip cilasını atıcam, zincirleri yağlicam.
Salı sabahı erken vakitte çıkıp, Zonguldak, Amasra üzerinden Kurucaşile oradan da Cide'ye ulaşmayı planlıyorum. Cide yakınlarında Gideros koyunda kalıcam. 2 gece. Cuma gecesi istanbulda olmam gerekiyor. Son bir geceyi nerede geçireceğim hangi yol üzerinden döneceğim şimdilik belli değil.
Revit'in kışlık eldivenini aldım, bir de pantalon yağmurluk aldım. Yola hazırız.
:haydi:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg34.imageshack.us%2Fimg34%2F751%2F2mro.jpg&hash=46ada84365cdfcfdf28b2500e7ef84b132ba477f)
Bravo sana sevgili kardeşim... Şu yaptığın planlarla, yıllar önce otomobil ile yaparak her istediğim yeri gidip görme şansı yakaladığım yol haritalarını motorsiklet için yapıyorsun... Çok özeniyor, çok seviniyorum. Tecrübeli olduğumuz bir takım konular var elbet ama yaşça benden genç olan bir kardeşimin bu denli gözlerimizin önünde farklı bir konuda tecrübelenmesi ve gerektiğinde bizlere yol gösterebilecek olmasından çok memnunum.
Bu konuyu ilk sayfasından beri detaylıca okumuş biri olarak, maddi değil ama mantık dolu nedenlerden dolayı, yeni yıla girmeden önce 250cc'yi aşmayacak vitesli bir motor almaya karar verdim. Model marka net değil ama inanın uzun zamandır kafa yoruyorum ve türlü gelgitler yaşıyorum... Bir Ducati Monster almam işten değil fakat yeni başlayan biri olarak bu mantıklıca değil, akıllıca değil, çoşkuluca ve fütursuz bir davranış olacak gibi geliyor...
O da olacak mutlaka belki daha da iyisi olacak kısmetse ama o noktaya birden gitmek realist düşününce mantık dışı kalıyor... Daha makul bir cc ile başlayıp motorun üzerinden inmemeyi düşünüyor ve en yakın zamanda Emin gibi kardeşlerim ile yol tecrübesi yaşamayı istiyorum... Hepimize mantıklı ve akıllı bir örnek olduğun için, motorsiklete gönül vermiş, gönül verecek tüm arkadaşlar adına sana teşekkür ediyorum Emin'cim. Az kaldı yakında X bir iki tekerlek ile sana katılacağım inşallah ;)
Emin'in fotoğraflarla birlikte yaptığı paylaşımlar beni de çok teşvik etti gerçekten, yeni yılda muhtemelen motorumuza kavuştuktan sonra Emin'e danışacak çok şeyim olacak. Emin'cim bu arada şimdiden keyifli sürüşler dilerim. Yolun açık olsun..
Virüs Emin... Bu konuyu okumamak lazım yahu >:D
İş çıkışı kısa bir riva sürüşü yaptık. Arkadaki streetfighter 1098 yanlış olmasın =)
Monster'ın kaçarı var :D
@veloce
Suzuki İnazuma 250 diyorum başka da birsey demiyorum
Bugün arkadaşlarla yaptığımız Foça turu dönüşü baya ıslak oldu,tabiri caizse d...muza kadar ıslandık :D Bu fotoğraf havanın bozmadan önceki hali,fonda görülen bulut arkadaşlar sinsice gelerek yolda üstümüzden hiç ayrılmadılar... Kadro,Honda 600RR, BMW K1200S ve benim küheylan,güçsüz gördüler ezdiler,yolda beni önden salıyorlar,köpek yarışlarındaki tavşan misali :p
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1391846_10151781568488863_960276067_n.jpg)
Bugün senin motoru gördüm Anıl selçukta:)
Bende diyorum benzettin herhalde, ben Foça yollarındaydım.Jeton sonra düştü Yamiyi gördün tabi! Selçuğa satmıştım,canını çıkarmış mı eleman :(
Hızlıca geçti yanımdan sonradan farkettim senin motor olduğunu, içim gitti biraz:)
Apaçi biraz kendisi,motoru sattım otobanda 165 yapmış, beni arıyor abi 165'de da da da yaptı,o hızda kaldı diye :D Elektrikçiye götürmüş adam bunun beyni bozuk demiş....Allah'ım kime sattım motoru dedim o an, motor fabrikasyon 170 yapıyor ve ben arka dişliyi daha iyi ivmelensin diye 1 diş büyütmüştüm,verirkende söyledim, o bir diş tam 5-6km/h hızı düşürüyor. Dedim ki sen kesiciye girmişsin ne zorluyorsun o kadar motoru,supermoto bu o zaman gidip racing alsaymışsın diye,ver dedim çok bilmiş elektrikçini! yok dedi abi doğru söylüyorsun(bu arada beyni söküp İzmir'e gönderecekmiş elektrikçi,tamirat için), göstergeden C0 ayarları,hata kodları,hataları silme,tüm elektronik ayarları yapabiliyorsun dedim eleman sustu kaldı,ne kendisi ne elektrikçi bu özelliği biliyordu,hata kodlarına girmeyi tarif ettim,ayarları gösterdim. Bir daha da aramadı,tahmin ettiğim gibi eleman tam bir gaz,inşallah biryerde patlamaz >:(
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün arkadaşlarla yaptığımız Foça turu dönüşü baya ıslak oldu,tabiri caizse d...muza kadar ıslandık :D Bu fotoğraf havanın bozmadan önceki hali,fonda görülen bulut arkadaşlar sinsice gelerek yolda üstümüzden hiç ayrılmadılar... Kadro,Honda 600RR, BMW K1200S ve benim küheylan,güçsüz gördüler ezdiler,yolda beni önden salıyorlar,köpek yarışlarındaki tavşan misali :p
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1391846_10151781568488863_960276067_n.jpg)
Bu resmi geçenlerde face'de gördüm ama kimdi hatirlamiyorum. Sen değildin ama.
Tapatalk
Arkadaşım dün akşam döndüğümüzde atmış,sende beğenmişsin zaten Ata, fotoğrafdün saat 15:00 gibi çekildi, ne ara çekmiş haberim bile yok :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
@veloce
Suzuki İnazuma 250 diyorum başka da birsey demiyorum
:yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Arkadaşım dün akşam döndüğümüzde atmış,sende beğenmişsin zaten Ata, fotoğrafdün saat 15:00 gibi çekildi, ne ara çekmiş haberim bile yok :)
:alfisti:
salı çıktığım batı karadeniz turundan sağ sağlim döndüm :D herkese selamlar.
1300km falan yaptım galiba :) en doğuda ineboluya kadar gidebildim sinop'a nefesim yetmedi.
You are not allowed to view links.
Register or Login
salı çıktığım batı karadeniz turundan sağ sağlim döndüm :D herkese selamlar.
1300km falan yaptım galiba :) en doğuda ineboluya kadar gidebildim sinop'a nefesim yetmedi.
:yukari-ok:
Hoşgeldin Emin.. Volkan sana bir seçenek daha sıfırı artık yok ama honda cbf 250'de olur. Satarken zarar ettirmez.
cbf250 parçası biraz sorun, düşme kalkma olursa sinyaldi aynaydı uğraştırmasın.
Honda da crf 250 var. ikinci motor alsam mı ya da monsterı verip yaza türkiye turu için crf mi alsam. Çok hoşuma gidiyo 250 cc yetmeyecek bir motor da değil. yine uzun yol sonrası enduro arayışları.
bu arada monster arazide de mahcup etmedi, yol lastiğine rağmen çatır çatır geçti engebeleri bozuk yolları üzmedi. Mengen yolunda zevkten ağlayacaktım, bir ara kendimi dans ederken buldum =)
Transalp, kawa versys, f800gs, tirumph falan bakıyorum yine
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hoşgeldin Emin.. Volkan sana bir seçenek daha sıfırı artık yok ama honda cbf 250'de olur. Satarken zarar ettirmez.
Evet beğeniyorum, onlarıda araştırıyorum arada, nasıl olsa vaktim var diye bakalım kısmet artık :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
cbf250 parçası biraz sorun, düşme kalkma olursa sinyaldi aynaydı uğraştırmasın.
Honda da crf 250 var. ikinci motor alsam mı ya da monsterı verip yaza türkiye turu için crf mi alsam. Çok hoşuma gidiyo 250 cc yetmeyecek bir motor da değil. yine uzun yol sonrası enduro arayışları.
bu arada monster arazide de mahcup etmedi, yol lastiğine rağmen çatır çatır geçti engebeleri bozuk yolları üzmedi. Mengen yolunda zevkten ağlayacaktım, bir ara kendimi dans ederken buldum =)
Transalp, kawa versys, f800gs, tirumph falan bakıyorum yine
Crf 250 Japon malı bildiğim kadarıyla hem, o yüzden biraz pahalı belki ama çok iyi olduğunu duymuştum ;)
Geçen gün yine 2 arkadaşın daha motor almaktan vazgeçirme çabalarına maruz kaldım, tabiki kötü niyetli değiller ancak moralim çok bozuluyor. Motor aşığı olup 1-2 olaydan sonra motoru satanlar, kaza hikayeleri vs vs :/
Ben kaza muhabbetleri sebebiyle yüksek hacim vitesli düşünmüyorum. Kendimi biliyorum çünkü. NE kadar hızlıysa o kadar hızlı gideceğimi biliyorum, yapı meselesi.
O yüzden scooter ötesini düşünmüyorum, düşünmemeye çalışıyorum. 250-300 cc. idealim.
Fuarda inceleme niyetinde olduğum makinelerden biri de Kawa'nın 300'lük scooter'ı mesela.
motosiklet karşıtları için:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.superiorsilkscreen.com%2F831-899-thickbox%2Fyou-never-see-a-motorcycle-parked-outside-of-a-psychiatrist-s-office.jpg&hash=41a30897ba217b6b1982578673f58c1fbd32680f)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Geçen gün yine 2 arkadaşın daha motor almaktan vazgeçirme çabalarına maruz kaldım, tabiki kötü niyetli değiller ancak moralim çok bozuluyor. Motor aşığı olup 1-2 olaydan sonra motoru satanlar, kaza hikayeleri vs vs :/
abi kaza hikayelerinin ortak noktası ya ilk tecrübe ya da eğitimsizlik. Ekipman eksikliği de cabası, aile kurduktan sonra bazı sorumluluklara girdikten sonra çok istemem ben de devam etmeyi ama şeytan bu dürter.
Eğitim mutlaka çok iyi bir şekilde alınmalı pekiştirilmeli, risk kesinlikle alınmamalı, ekipman almaktan ve kullanmaktan imtina edilmemeli, gerisi biraz dikkate biraz da şansa kadere kalmış. Allah korusun.
Fazla muhabbetini yapmayın bence , reklam da etmeyin keyfini yaşayın derim.
Evren abi bi GİS akademiden ders alsan güzel olabilir.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben kaza muhabbetleri sebebiyle yüksek hacim vitesli düşünmüyorum. Kendimi biliyorum çünkü. NE kadar hızlıysa o kadar hızlı gideceğimi biliyorum, yapı meselesi.
O yüzden scooter ötesini düşünmüyorum, düşünmemeye çalışıyorum. 250-300 cc. idealim.
Fuarda inceleme niyetinde olduğum makinelerden biri de Kawa'nın 300'lük scooter'ı mesela.
abi insanın kendini bilmesi ve limitlemesi de güzel bi yöntem. Monster da bu anlamda beni limitleyen bi alet son hızı 221, öyle 300'ler 500'ler görmüyor, 200'de de keyif vermiyor. Torklu makina gaz açışları çok keyifli, aralarda eğleniyoruz. ama aldımda cbr600rr olsa yardırırım bariz, en güzeli kendini tanımak nasıl bir motor istediğine karar vermek, aslında bu da eğtimin bi parçası.
kendine uygun motoru seçen kafadan riskleri elemine ediyor.
Motosiklet kullanımı ciddi bir biçimde yaygınlaşıyor. Bu bir aralar fotoğrafın hobi olarak yaygınlaşması gibi görüyorum. Zamanla bir kısım insan için kalıcı olacak , bir kısmı yorulup değmediğini düşünüp bırakıcak.
sürekliliği için scooter seviyorsan, o yolda gitmeni rahatlıkla anlayabiliyorum.
Aynen Emin'im. Geçenlerde sevdiğim bir abimin Yamaha xt600 (yada 660 sanırım) kullandım. Vahşi aygır gibi geldi. Bastıkça basasım geldi. 2 gün hayallerini kurdum, 3. gün uyandım kendime geldim.
Kuzenim de bastırıyor bir taraftan vitesli al beraber çıkalım diye. Umarım gaza getiremez beni :)
Supersport harici, naked, supermoto tarzı motorlar yüksek hızda tat vermiyor. 130 üstü yavaşlayayım diyorsunuz, çünkü rüzgar sizi resmen dövüyor.Bana tat veren olay,motorun yaşattığı tork,virajlar ve özgürlük hissi...Bu nedenle seçtiğim hiçbir motor hız motoru olmadı. Kimiside var, gösterge de 2 ve 3 ile başlayan üç haneli hızları sever onlarda gider 100küsür beygirlerden başlayan SS'leri seçer ve genelde ölümlü kazayı yapanlarda bu SS tarzı kullanıcılardır.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Supersport harici, naked, supermoto tarzı motorlar yüksek hızda tat vermiyor. 130 üstü yavaşlayayım diyorsunuz, çünkü rüzgar sizi resmen dövüyor.Bana tat veren olay,motorun yaşattığı tork,virajlar ve özgürlük hissi...Bu nedenle seçtiğim hiçbir motor hız motoru olmadı. Kimiside var, gösterge de 2 ve 3 ile başlayan üç haneli hızları sever onlarda gider 100küsür beygirlerden başlayan SS'leri seçer ve genelde ölümlü kazayı yapanlarda bu SS tarzı kullanıcılardır.
SS'de sadece kazaya sebep olan, hız değil oturuş pozisyonu ve daha çabuk yorulmanızdır. Görüş açınız daralır, dikkatiniz daha çok dağılabilir. supermotoda daha yola hakim oturursunuz. endurolara zaten lafım yok, konfor ve yola hakimiyet konusunda.
Hani garaj kuruyorsanız SS olsun param var diyorsanız olsun ama gece sıkmalık 30dk bilemediniz maksimum 1 saat kullanmak için bi s1000RR'ı kenara koymak isterdim =)
Valla şu an tek hedefim "HONDA PCX" ile başlayıp "HONDA NC700 DC İNTEGRA" ile keyifle devam etmek.
Direkt İntegra olabilseydi keşke ama tutucam kendimi.
motor başlı başına harika, yollar manzaralar muazzam.
You are not allowed to view links.
Register or Login
motor başlı başına harika, yollar manzaralar muazzam.
:yukari-ok: :serefe:
Ya arkadaş çok merak ediyorum; bu insanlar nasıl işlerde çalışıyorlar da, böyle uzun gezilere çıkabiliyorlar...Nası oluyor bu iş?Nereden geliyor bu değirmenin suyu? Kim veriyor bu kadar izni? Kafamda deli sorular :D
abi serkan söğüt bu afrika ya sonra norveçe falan giden arkadaş
blogu incelenmeye değer kendisiyle tanıştım 10 dk ayak üstü sohbet de ettik.
tenere ile çıkıyor yola özellikle yol için aldı. Harcamalar mininmum ve planlı.
hani böyle dededen zengin olup da gezenlerden değil. gerçekten bir hayali gerçekleştirdi ve devam ediyor hedef moğolistan. ben gittiği yerlerde gözlemi ve aktarımı konusunda kendisinin sosyolojik bi bakış açsıına sahip olmadığını katmanlı düşündüğünü sanmıyorum. Ama içini bilemem dışarı yansıttığı çok basit izlenimler. Sonuçta aramızdan birilerinin böyle birşey gerçekleştirmesi beni motive ediyor.
http://www.ruzgarinizinde.com/yazilar/nordkapp-seyahatinin-butcesi/
Yarın bende arkadaşımla iki motor Bodrum'a gidiyorum, pazar günü dönüş, yorulacaz gibi biraz :arkadasim:
@emin, Serkan Söğüt'ü yakından takip ediyorum,zaten o soruları sorarken aklımdaki adam oydu :) ne iş yapıyormuş merak ediyorum hep? (para anlamında değil,daha çok zaman anlamında) adam nordkapp'tan döndü, hoop irlanda ordan datça :o lan bi dur :D
@anıl beklerim çayımı içmeye :)
Davet için teşekkürler ama pek zaman yoktu,resmen bittim 1 gün içinde 520km yol yaptım. Gece 05:30'da yatınca pilim resmen bitti...ama bu motorun pili bitmiyor,yüksek hızlarda ve virajlarda çok kararlı bir gidişi var. Yakıt tüketimi,tümü otoban diyebilirim,bir kaç ölçüm yaptım, 120-140km/h aralığı 4.3litre/100km,bence sınıfına göre gayet iyi bir değer.90km/h hızda rahat 4 litreye düşer.
yakıt tüketimi sınıfı için başarılı verdiği performansa nazaran uygun denebilir.
Ali abi valla Serkan abi ne iş yapıyor soramadım, adamın yüzüne nereden geliyor bu değirmenin suyu diyemedim ama bilgisayar programcısı olduğunu duymuştum, afrikaya birlikte gittikleri arkadaşı bankada çalışıyordu özel izinle bu yolculuğa çıkıp görevine geri döndü diye biliyorum.
Monsterla bu ara işe gidip geliyorum haftasonu 4 tekerim :D rolleri değiştiler. Yarın sabah pazartesi sendromu olmadan haftaya başlayacağız sayesinde.
Emin idolümsün!
http://www.ducatistanbul.com/yepyeni-bir-monster/
Yeni monster ile ilgili Ducatistanbul forumundan Tufan'ın yazısını göz atmanız gerek =)
Milano daki motor fuarı sebebiyle yeni motorlar yüzlerini gösterdi.
Honda CBR 1000RR ve Kawasaki Z1000'de bunlardan bazıları.
Bende şimdi 1200'e bakıyordum,çok güzel görünüyor,teknik verilerde kağıt üzerinde mükemmel ;)
ben de çok beğendim ama multi fiyatına çıkacaksak hyperstrada olabilir bir sonraki tercihim ya da f800gs. bir yandan hala honda crf250 ile minimalist bir yolculuk da planlıyorum kafamda :D
bir de 145 hp aleti tutması yürek ister, 80liği zaptetmeye yeni alıştım. 14 bin km oldu
Sanırım 2014 yılı içinde tüm Monster serisi yenilenecek, sıfır değilde biraz bekleyip 2. el almak lazım...Bu 1200'de biraz Diavel havası var!
baby diavel diyor bizimkiler, vallahi abi euro kuru bir yandan, Haziran 2014'te gelecek bu motorun ikinci ele düşmesi epeyce zaman alır gibime geliyor. Bir de servisi ve distrübitörüyler ilgili bu kadar problem yaşarken kalkıp yüklü bir meblayı tekrar ducatiye vermek korkutuyor kıymetini bilmeye bakacağız.
Yamaha X-MAX 250 kasa yeniledi, X-MAX 400 ile aynı oldu, çok da güzel oldu :haydi:
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/xmax250.aspx
http://www.youtube.com/watch?v=nSElhl-gPfk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yamaha X-MAX 250 kasa yeniledi, X-MAX 400 ile aynı oldu, çok da güzel oldu :haydi:
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/xmax250.aspx
http://www.youtube.com/watch?v=nSElhl-gPfk
Alacaksın şöyle 125'lik x-max, tabi ilk önce güzel yurduma getirirler mi belli olmaz, kontağı kapamaya gerek kalmadan gezeceksin! Vergisi az, tüketimi az, tam bir ulaşım aracı ;)
Benim şu an en çok aklımı karıştıran makine x-max, arkadaşım pcx'i verecek istersem ama aklımda küçük kalır mı diye hep x-max'te. Yenisi daha güzel olmuş, arkası biraz daha iyi olmuş.
Harley-Davidson da iki yeni motor ile 2014'te farklı hedeflere yönelmeye çalışıyor... Street 750 & 500cc. 500 ideal olabilir belki.. ;)
[vimeo]http://vimeo.com/77748199[/vimeo]
You are not allowed to view links.
Register or Login
Benim şu an en çok aklımı karıştıran makine x-max, arkadaşım pcx'i verecek istersem ama aklımda küçük kalır mı diye hep x-max'te. Yenisi daha güzel olmuş, arkası biraz daha iyi olmuş.
Eğer Honda, Forza 250 si'ı getirirse muhteşem bir kapışma olur X-MAX ile...Gelirse Forza,gelmezse X-MAX alıyorum kesin kararım :yukari-ok:
Xiting 250'nin fiyatı bike 11.000 oluyor 2014'te. X-max nerelere gider Allah bilir.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Harley-Davidson Street 750 & 500cc. :yukari-ok:
http://www.youtube.com/watch?v=WoMtLTHNvMY
http://www.youtube.com/watch?v=tX_pFvvBcsE
Chopper sevmem ama bu Harley güzel, spor duruyor.
BORUSAN OTOMOTİV
KULLANILMIŞ MOTOSİKLET FESTİVALİ
16-17 KASIM 2013
BMW Motorrad Türkiye, sizleri 16 -17 Kasım'da Kullanılmış Motosiklet Festivali'ne davet ediyor. 2007 yılından beri düzenli olarak Borusan Oto İstinye tesisinde gerçekleşen festivalde, her markadan motosiklet kullanıcısı araçlarını satmak veya yeni bir model almak için bir araya geliyor. Silindir hacmi 500cc'nin üzerindeki bütün motosiklet kullanıcılarının katılabileceği aktivitede motosiklet kullanıcılarının yakından tanıdığı Castrol Türkiye, Bridgestone gibi markalar da bulunacak.
Motosikletini satmak ya da motosiklet sahibi olmak isteyen tüm motosiklet severlerin hiçbir ücret ödemeden katılabileceği bu buluşma Borusan Oto İstinye'nin modern tasarımıyla adından söz ettiren 9.55 Salonu'nda gerçekleştirilecek. Marka ayrımı olmaksızın tüm motosiklet kullanıcılarının davetli olduğu bu muhteşem etkinliği ajandanıza kaydedin.
0212 359 30 80'yi arayarak detaylı bilgi aldıktan sonra ön kayıt yaptırabilirsiniz.
Başka bir sitede rastladım, Mahmut abi (Mahoretti) paylaşmış...Bayıldım,öldüm gülmekten :)))
NOT: Bahsedilen motor Suzuki DL 650 V-Strom
ALINTIDIR :
Ödev : Kompozisyon
Konu : Delee neden endüro değildir.
Dele Neden Endüro değildir.
Bizler endüro motorları çok severiz, çünkü endüro motorlar güzeldir. Aslında tüm motorlar güzeldir ama esas endürolarda güzeldir. Dele de bir motordur , hemde güzeldir ama endüro değildir . çümkü endürolar daha güzeldir . Ama delede pek fazla güzeldir , diğerleri kadar.
Dele endüro değildir , çünkü jantları alaşımdır . alaşımlar kırılır , endürolar kırılmaz çünkü güzeldir , dele de güzeldir ama kırabilir. Bu yüzden endüro değildir. Tel jant sert darbede yamulur , sökülür düzeltilir , yolumuza gideriz ama delenin cantları kırılır , oturur üzülürüz.
Delenin aküsü kurudur , enduroda kuru akü olmaz , fazla ısınırsa patlar ayrıca , dahada kötüsü su eklenmez , bu yüzden endüro değildir ama kuru aküde güzeldir . ama Endürolar kuru akü sevmez , bozulursa yolda bırakır , endürolar yolda kalmaz , çünkü endürolar çok güzeldir.
Dele nin amortisörleri serttir , bu yüzden endüro olamaz . amörtüsörleri yumuşlatılabilir ama en yumuşak hali bile çok serttir , sert iyidir ama toprakta sert olmaz , çok zıplar yer tutmaz, yer tutmazsa düşer , düşerse güzel olmaz , güzel değilse endüro değildir. Çünkü endürolar güzeldir.
Dele 'de tork yerine beygire vardır . Endüro beygirden çok torku sever . Dele caddede hepsini geçebilir ama arazide cırt cırt fites değiştirilir , Vitesi falza değiştirisen kırılır ( hatta bir arakadaşın delesinin fitesi kırılmıştı ) . Endüro kırılmaz , fiteside zırp pırt değiştirmesi gerekemz çünkü torkludur . Tork güzeldir , eğer güzel se demekki o endürodur. Tork bize çok faydalıdır , beygir yorulur , acıkır , kişner ama tork sakin bir hayvandır her zaman çalışlır ( Tork: öküz ile sığır karışımı bir heyvan).
Dele de elcik koruma , motor ( karter) koruma , balans topuzu , falan filan yoktur . Çünkü o endüro değildir . Koruma olmazsa korunamaz , korunamazsa bozulur . Bozuldumu kızar tekme atarız . Tekme atarsak yamulur . yamulursa güzel olmaz . enduro güzeldir , demek ki deelee endüroo değildir.
Dele nin lastikleri tüpsüzür. Endüro tüp vardır . Demek ki dele ye eksik parça koymuşlar . Parçası eksik olan şey güzel değildir , bu yüzden dele endurö değildir. Ayrıca tüplüsü her yerde tamir edilir ve şişirilebilir , tüpsüzünün her yerde tamir edilmesi zordur , güçsüz pompa ilede şişip canta oturmaz. Yerine oturmazsa çirki gözükür , o zaman endürö olamaz.
Peki dele endüro değilse nedir . ? dele melezdir . Eğer bir beyazla bir siyah bir birlerini çok servse , leylek onlara melez verir. Melez iyimidir , iyidir . Enduromudur , değildir çünkü melezdir. Peki melez güzel olmazmı... olur. Eğer annesi ve babası onu iyi yetiştirirse güzel olur , enduro gibi olur ama , enduro değildir enduro taklidi yapar. Ama bu önemli değildir , çünkü o da enduro ile dolaşır ama enduro değildir çünkü enduro bir başka bişeydir. Çok güzeldir .
hala gülüyorum.... :haydi: :haydi: :haydi: :haydi:
Şaka mı bu ya, yoksa umutsuz bir vaka mı?
Vay moto guzzi benim motorum breva750 benim için en iyi motor ama tam bir italyan model huyuna gitmek gerek ducati farklı motor olsa da karakteristik olarak benziyor.
XT910 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.ducatistanbul.com/yepyeni-bir-monster/
Yeni monster ile ilgili Ducatistanbul forumundan Tufan'ın yazısını göz atmanız gerek =)
Milano daki motor fuarı sebebiyle yeni motorlar yüzlerini gösterdi.
Honda CBR 1000RR ve Kawasaki Z1000'de bunlardan bazıları.
Ben ducatiyi eski monster ile benimsedim. Bu yeni kasaya bir türlü alışamadım
XT910 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Vay moto guzzi benim motorum breva750 benim için en iyi motor ama tam bir italyan model huyuna gitmek gerek ducati farklı motor olsa da karakteristik olarak benziyor.
XT910 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Breva 750'ler yok pahasına satılıyor 2. ellerde, arada düşüyor,komik rakamlara...Güzel ve kaliteli bir motor ama ülkemizde durumu malum. Monster konusunda ise; forumlarda okuduğum kadarıyla 2009'dan itibaren piyasaya çıkan monsterları eski Ducati kullanıcıları pek sevmiyor. Zamanın modasına uymuş bir tasarım ve bol plastik deniliyor. Şahsen kendimde 620-695 vs modellerini şimdiki nesilden daha yapılı ve karakteristik buluyorum. Motor olarak(Kuru debriyaj hariç) Ducati özünü kaybetmese de, cep telefonlarında kapak değiştirir gibi rengini değiştirmek ve özellikle grenajın plastik olması benim de pek hoşuma gitmiyor. Ayrıca atari gibi full dijital bir göstergedense,daha karakteristik analog unsurlarda olsa güzel olurdu. Mesela 1200'lerde tankı metal yapmışlar,2014'de çıkacak yeni nesil monster'da bence biraz daha öze dönüş olacak.
Kesinlikle hem fikirim breva değişik bir motor 6 senedir bende akraba oldum gayet memnunum italyancam gelişti bu ara kickstart yetkili ducati servisinde haftaya işe başlayacağım beklerim.
Bu arada yeni capanord harika bomba gibi
İsmail sendeki bordo koltuklu, füme renkli breva mı? Valla bu İtalyan motorları beni senelerdir çırak yaptı,Gileranın,Aprilia'nın ustası olmuştum...şimdi de Ducati'nin İzmir yetkisiz servisi ustası olduk :p Boş bulunan yerde itina ile parça sökülür takılır...
Nereden başladı bu motor sevdası anlamadım, Yamaha MT-09 da çok hoşuma gitti.
http://www.youtube.com/watch?v=Lcj5b7pfdyc
Shark'ın ilginç reklamı;
http://www.youtube.com/watch?v=M4o8SArQu4w
You are not allowed to view links.
Register or Login
İsmail sendeki bordo koltuklu, füme renkli breva mı? Valla bu İtalyan motorları beni senelerdir çırak yaptı,Gileranın,Aprilia'nın ustası olmuştum...şimdi de Ducati'nin İzmir yetkisiz servisi ustası olduk :p Boş bulunan yerde itina ile parça sökülür takılır...
hehe evet benim motor gri renk bordo koltuk. benimde italyancam gelişti parça siparişinden ötürü. şimdi bir kaç müşteri var. yokuşa sürüyorum. şu anda türkiyede 2.satılık breva 750 yok. benim motorun ilk sahibide izmirli bir bayan imiş. seviyorum ama :-[
You are not allowed to view links.
Register or Login
Başka bir sitede rastladım, Mahmut abi (Mahoretti) paylaşmış...Bayıldım,öldüm gülmekten :)))
NOT: Bahsedilen motor Suzuki DL 650 V-Strom
ALINTIDIR :
Ödev : Kompozisyon
Konu : Delee neden endüro değildir.
Dele Neden Endüro değildir.
Bizler endüro motorları çok severiz, çünkü endüro motorlar güzeldir. Aslında tüm motorlar güzeldir ama esas endürolarda güzeldir. Dele de bir motordur , hemde güzeldir ama endüro değildir . çümkü endürolar daha güzeldir . Ama delede pek fazla güzeldir , diğerleri kadar.
Dele endüro değildir , çünkü jantları alaşımdır . alaşımlar kırılır , endürolar kırılmaz çünkü güzeldir , dele de güzeldir ama kırabilir. Bu yüzden endüro değildir. Tel jant sert darbede yamulur , sökülür düzeltilir , yolumuza gideriz ama delenin cantları kırılır , oturur üzülürüz.
Delenin aküsü kurudur , enduroda kuru akü olmaz , fazla ısınırsa patlar ayrıca , dahada kötüsü su eklenmez , bu yüzden endüro değildir ama kuru aküde güzeldir . ama Endürolar kuru akü sevmez , bozulursa yolda bırakır , endürolar yolda kalmaz , çünkü endürolar çok güzeldir.
Dele nin amortisörleri serttir , bu yüzden endüro olamaz . amörtüsörleri yumuşlatılabilir ama en yumuşak hali bile çok serttir , sert iyidir ama toprakta sert olmaz , çok zıplar yer tutmaz, yer tutmazsa düşer , düşerse güzel olmaz , güzel değilse endüro değildir. Çünkü endürolar güzeldir.
Dele 'de tork yerine beygire vardır . Endüro beygirden çok torku sever . Dele caddede hepsini geçebilir ama arazide cırt cırt fites değiştirilir , Vitesi falza değiştirisen kırılır ( hatta bir arakadaşın delesinin fitesi kırılmıştı ) . Endüro kırılmaz , fiteside zırp pırt değiştirmesi gerekemz çünkü torkludur . Tork güzeldir , eğer güzel se demekki o endürodur. Tork bize çok faydalıdır , beygir yorulur , acıkır , kişner ama tork sakin bir hayvandır her zaman çalışlır ( Tork: öküz ile sığır karışımı bir heyvan).
Dele de elcik koruma , motor ( karter) koruma , balans topuzu , falan filan yoktur . Çünkü o endüro değildir . Koruma olmazsa korunamaz , korunamazsa bozulur . Bozuldumu kızar tekme atarız . Tekme atarsak yamulur . yamulursa güzel olmaz . enduro güzeldir , demek ki deelee endüroo değildir.
Dele nin lastikleri tüpsüzür. Endüro tüp vardır . Demek ki dele ye eksik parça koymuşlar . Parçası eksik olan şey güzel değildir , bu yüzden dele endurö değildir. Ayrıca tüplüsü her yerde tamir edilir ve şişirilebilir , tüpsüzünün her yerde tamir edilmesi zordur , güçsüz pompa ilede şişip canta oturmaz. Yerine oturmazsa çirki gözükür , o zaman endürö olamaz.
Peki dele endüro değilse nedir . ? dele melezdir . Eğer bir beyazla bir siyah bir birlerini çok servse , leylek onlara melez verir. Melez iyimidir , iyidir . Enduromudur , değildir çünkü melezdir. Peki melez güzel olmazmı... olur. Eğer annesi ve babası onu iyi yetiştirirse güzel olur , enduro gibi olur ama , enduro değildir enduro taklidi yapar. Ama bu önemli değildir , çünkü o da enduro ile dolaşır ama enduro değildir çünkü enduro bir başka bişeydir. Çok güzeldir .
Mahmut Abi ne yazmışsın sabah sabah güldürdün :))
Harika bir yazı :haydi:
Dele don dele adam bir deleyi enduro alıp sonradan anlamış gibi zamamış hehe:D
DeLe bir, Fazer iki...bunlar motorun Cumhuriyet Altınıdır, altın düşer bunların fiyatı düşmez, yeri birkaç kere öpmüşte olsa satılır,gider :p
hele fazer ın eski 98hp lik modeli.... Tabiri caize MANYAK bir alettir. Ama süratli giderken uygun şekilde vites düşürmezsen gerektiği anda, arka tekeri kitler... Tek kusuru...
Hacerle evlendik (Yamaha Fazer 8 ) :p
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1901979_10152163738369000_1536949000_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1896735_10152163741539000_248345509_n.jpg)
Anıl abi ilk fotoğraf muteşem olmuş poster fotoğrafı gibi.
egzozu heyecanla bekliyorum :D
sonra lastik konusunu bakımlkarımızı halledip marttan sonra tam anlamıyla sezonu açarım.
Dün gece arkadaşlarla buluştum. Miata ile 695'i değiştik biraz kendime geldim :)
Nasıl hacer keyifli mi virajları gidişi?
Ben bu motoru yanıma gelene kadar beğenmiycem
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun da Monster ne oldu?
Tarihin tozlu sayfalarına gitti:)
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Monster Bodrum'a tatile gitti...Kısmeti gelince yol verdik. Arkadaşlarla sürekli uzun mesafe seyahatlere gidince daha touring ve daha güçlü bir motor arayışına girmiştim, Ducati'yi sattım ertesi gün bunu aldım ve inanılmaz memnunum ;)
Kawasaki ER6N lere aşık olduk simdi de...
SM-C101 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ER6N güzel motor ancak 2006'dan beri aynı motoru kullanıyorlar,dışını makyajlayıp tekrar piyasaya sürüyorlar. Kawasaki'nin yedek parça ve servis durumu ülkemizde şuan pek iyi değil, 2.eli de bir Yamaha değil ;)
ER6N yerine bunu verelim. MT-07 :rock:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.30npire.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2F2014-Yamaha-MT-07-EU-Deep-Armor-Studio-001.jpg&hash=3694c18d37b6bee7df88d6379741feb44156a367)
Bence de MT07, piyasaya iddalı bir fiyatla girecekmiş! Keşke MT09'u bunun kadar şekilli yapsalarmış, 09 ön kafa,arka kuyruk ve stop lambaları ile yarım kalmışta, piyasaya sürülmüş gibi duruyor.
Yeri burası mıdır bilmiyorum ama ay sonu fuar var. Biz Ereğli'den kalabalık bir grup olarak cuma günü gitmeyi düşünüyoruz.
Var mı plan?
Bende gidecektim ama arkadaslarim yan cizdi. Fuarda guzel indirimler olabilir,son şans! Çünkü 2014'ler zamlı olacak.
Ben fuarı iple çekiyorum zaten. Bu arada gecen seneki fuar mıydı panayır mıydı hala çözemedim. İnşallah bu sene farklı olur.
SM-C101 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu arada yamaha mt serisine zaten çıktığı günlerden beri aşığım. Kawasakiye gelince er 6nyi geçen ofisin oralarda yakından gördüm. Siyah ve de 2 silindir olmasına rağmen o cikan ses. Beni kendine mest etti o an.
SM-C101 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/03/01/y5a6emu4.jpg[/img]
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/03/01/zavejypu.jpg[/img]
Bugün motosiklet fuarındaydık.İzlenimlerim:
-Honda'nın fiyatları uçmuş,bu fiyatlarla anca fanatikleri alır,
-Yamaha da aksine müthiş fiyatlar belirlemiş,bu sene fırtına gibi eser,
-Arkadaşlarla 3 tane XMAX 250 siparişini verdik,
-BMW'nin motorlar şahane ama scooter leş,
-Otomobil fuarında Audi'nin yaptığı terbiyesizliği ( kapıları kilitleyip,açmamak) motosiklet fuarında İtalyanlar yapmış;selelerin üzerine "oturmayın" yazan kağıtlar yapıştırmışlar,
-aksesuarlarda fiyatlar normal; Revit tarmac air yazlık mont aldım,450 lira,
-Shark vision-r kask alma niyetyle gittim ama hiçbir katılımcıda yok,
-Kızlar otomobil fuarında olduğundan çok daha özenle seçilmiş idi
-Barkın Bayoğlu ile tanıştık,sohbet ettik,müthiş sempatik,mütevazı bir adam :yukari-ok:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.com%2Fa%2Fimg809%2F2646%2Fni2a.jpg&hash=7e55e01a14eb971433e80524fd3ea767b2f4f671)
Bende dün fuardaydım. Benim izlenimlerim;
-Acayip bir kalabalık,
-Aksesuar ve malzeme satan firmaların azlığı, piyasa fiyatlarından farklı olmayan fiyatları.
-Çinlilerin fuarı işgali, mesela Harley ve Kawasaki ortalıkta yoktu. Fuar BMW ve İtalyanların şovuna dönüşmüştü.
- Bizde arkadaşımıza MT 07 aldık, yamaha bu sene açık ara lider denilebilir. Rakiplerinden Honda fiyatlarda uçmuş,modelleri ülkemize uygun değildi.Kawasaki zaten yoktu,piyasada durumuda belli!
- Seneye fuara geleceğimi pek tahmin etmiyorum,özellikle malzeme olarak çok sığ bir fuardı.İleri gelen markaların yeni çıkardığı modelleri görmek güzeldi!
- Bu sene motosiklet satışları düşüş yaşayacak, çünkü MT 07 haricinde orta segmentte bu fiyatlarla alınacak motor yok.
- Dışarıda ise dikkatimi çeken, x-max İstanbul'da baya bir satış yapmış,heryerde gördüm diyebilirim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün motosiklet fuarındaydık.İzlenimlerim:
-Honda'nın fiyatları uçmuş,bu fiyatlarla anca fanatikleri alır,
-Yamaha da aksine müthiş fiyatlar belirlemiş,bu sene fırtına gibi eser,
-Arkadaşlarla 3 tane XMAX 250 siparişini verdik,
-BMW'nin motorlar şahane ama scooter leş,
-Otomobil fuarında Audi'nin yaptığı terbiyesizliği ( kapıları kilitleyip,açmamak) motosiklet fuarında İtalyanlar yapmış;selelerin üzerine "oturmayın" yazan kağıtlar yapıştırmışlar,
-aksesuarlarda fiyatlar normal; Revit tarmac air yazlık mont aldım,450 lira,
-Shark vision-r kask alma niyetyle gittim ama hiçbir katılımcıda yok,
-Kızlar otomobil fuarında olduğundan çok daha özenle seçilmiş idi
-Barkın Bayoğlu ile tanıştık,sohbet ettik,müthiş sempatik,mütevazı bir adam :yukari-ok:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.com%2Fa%2Fimg809%2F2646%2Fni2a.jpg&hash=7e55e01a14eb971433e80524fd3ea767b2f4f671)
BMW'nin scooterlarının menşei zaten Kymco. Kymco kötü bir marka değil ama adamlara motoru ürettir sonra üzerine acayip bir etiket koy, bu mantık yanlış.
Evet gençler Vespa LX 150 ie Hakkında bilgisi olan varmı?
bu hafta veya haftaya bi tane alacağım. Motor ehliyetine yazıldık bakalım 2 mayısta bizde inşallah. Yazın dükkan ev arası hafta içi binmelik, hafta sonu arkadaşla kısa mesafe trafik savar olarak kullanmak amaclı alıcam. Öyle yol yapıyım, karşıya geçiyim falan gibi dertlerim yok.
Vespa yerine başka bir scooter da bakmıyorum. PCX yamaha Xmax falan cok daha iyi ama illa Vespa olucak. Vespa markası altında Lx 150 ie ve benzeri hakkında fikri olan varsa tavsiyelerini dinleyebilirim
Benim bir arkadaşimda var baya memnun ve çok seviyor. A2 ehliyetim olmadiğindan kullanmadim hiç. Eski patronumda da gtv 250ie vardi bende onlara bayiliyorum. Yedek parçasi diğer markalara kiyasla pahalli ve stokta yoksa 10 15 gün bekliyorsun. Ama Alfa'ya alişkin bizler için çok sorun değil bunlar :)
tipik italyan birde fazla yakiyormuş ekliyim dedim.
Tapatalk
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/04/15/3u3ymada.jpg[/img]
Bunu begendim esasinda :)
Ama kirmizi kirmizidir ata kararsiz kaldim
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/04/15/agasehyp.jpg[/img]
Fil dişi benimde en favori rengim, çok daha nostajik duruyor ama kirmizida vespa rengidir yani :) hayirlisi olsun ins :)
Tapatalk
Sercan'ım amacını net bir şekilde yazmışsın ama gücü hiç kesmeyecek emin ol. İlk haftanın sonunda bu ne ya diyebilirsin.
Ben de bu aralar scooter alacağım tekrar. Yamaha X-max'e bayıldım ama bacak boyu sebebiyle çok rahatsız. Sırf o yüzden muhtemelen SYM GTS EVO alacağım.
X-Max, boyu 175 lerin altında olanlar için sıkıntı yaratabilir. Tabii motora hakim olmak lazım lakin 180 kg civarında bir makina. Hafif dur kalklarda dengeyi kaçırdınız mı affetmiyor. Bir kere yatırdım o da yokuş aşağı parketme azizliğine uğradığım için. Sağ sol derken baktım gidiyor, mecbur bıraktım zaten bırakmak lazım.
Şu aralar benimde kafamda MT-07 tilkisi dolanıyor. Aklımdaki plan Giuyu verip bir tane eşimin de rahat kullanabileceği otomatik bir araç ve kendim MT-07. Zira hafta içi trafik leş. Giu hafta içi yatıyor. Dizel ve yatma... Mantığa aykırı. Sonuçta yaş ilerliyor tadacağımızı tattık (özeleştiri) artık bir yerden sonra kabak tadı vermeye başlıyor ya da sonu olmayınca nereye kadar diyor insan...
Valla dostlar benim için 150 üstü inanın ki fuzuli olacak, Hafta sonu spider a binicegim için. Başka türlü dediğinizde elbette haklısınız ki bide benim direksiyon kabiliyetimi bilenleriniz var insan gibi araba kullanmadığım için, motoruda pek insan gibi kullanmayacağımı düşünüyorum. O yüzden klasik görünümlü bi şey alıp zevkini tatmak benim ve yaşamım açısından daha saglıklı.
Yoksa o paralara cok güzel motorlar var. Vespa pahalı gereksiz bir şekilde.
Hatta şu an ciddi anlamda 2013 model LXV 125 lere taktım kafayı. Bej rengi (Fil dişi) çift kişilik koltugu, nostalji göstergeleri vs çok hoş. Tam seyirciye oynama :)
Lx 150 ile arasında ciddi fark var 125 ligin.
Şu an altımda Honda Today 50 lik var gitmio farkındayım yoruluyorum vs ama ben biliyorum başıma gelecekleri büyük motor bana çok büyük risk.
Ben aynı sebepten scooter'dan öteye geçmiyorum ya zaten :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben aynı sebepten scooter'dan öteye geçmiyorum ya zaten :)
:)) seneyede bi 1975 fiat 500 alalımm tamam işte :)
Satılık moto guzzi breva750 2003 model ayrıntılar için irtibat 505 200 80 00 ismail 11.500 istiyorum.saygılar :-)
K00L cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aldim vespa arkadaslar :)
Haydi hayırlı olsun. Hemmen kedili fotolarını bekliyoruz Sercanım.
(Dipnot: Evdeki kedi olmasın)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.marieclaire.com%2Fcm%2Fmarieclaire%2Fimages%2FIN%2Fmcx-milan-street-style-169-lgn.jpg&hash=a89221c047e687f49ec865e13b62cadb8f30a406)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Haydi hayırlı olsun. Hemmen kedili fotolarını bekliyoruz Sercanım.
(Dipnot: Evdeki kedi olmasın)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.marieclaire.com%2Fcm%2Fmarieclaire%2Fimages%2FIN%2Fmcx-milan-street-style-169-lgn.jpg&hash=a89221c047e687f49ec865e13b62cadb8f30a406)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.vespa.lv%2Fuploads%2Fgalleries%2F4fdad158f40f3.jpg&hash=6c791a301529f24126e0af0f8f2778245eaeda47)
mal budur üstad :) kasklarıda sıparıs ettım aynısından. Koltuk sarı bı tek bendekının haftaya koyarım resımlerını
Hadi hayırlı olsun.
Motor işi öyle pratik ki bazı yerlere arabayla gitmek çok zul gelecek sana artık.
Hayırlı olsun. :nazar:
Sercan,hayırlı olsun...Bu arada bu da benim oyuncak :)
[IMG]http://i61.tinypic.com/xculom.jpg[/img]
Mt-07 haberleri geliyor ama sahibinden üzerinden.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sercan,hayırlı olsun...Bu arada bu da benim oyuncak :)
[IMG]http://i61.tinypic.com/xculom.jpg[/img]
Buda benim cocuk :)
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/04/20/muvy3agu.jpg[/img]
Bu hafta insallah SRC plaka alcaz ustune :)
Hayırlı olsun Sercan, motosikletin rahatlığını görünce otomobil kullanmak zor gelecek, belirli süre sonra kaşıntı başlayıp acaba bunu satıp şunu mu alsam diyeceksin :p
Aksesuarlarinda pek şıkmış SRC :)
Tapatalk
SERCAN hayırlı olsun....
Arkadaşlar, şu sıralar topcase varsa motorunuzda sökün ve evde bırakın. Polisler ceza yazmaya başladılar. Tabi ruhsata işli ise sorun yok... :duvar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
SERCAN hayırlı olsun....
Arkadaşlar, şu sıralar topcase varsa motorunuzda sökün ve evde bırakın. Polisler ceza yazmaya başladılar. Tabi ruhsata işli ise sorun yok... :duvar:
Yok artık !!
Ruhsata da mı işleniyormuş o? Neler öğreniyoruz ya.
Ben de TUV'de sorun çıkartıyorlar diye okudum forumlarda!
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun Sercan, motosikletin rahatlığını görünce otomobil kullanmak zor gelecek, belirli süre sonra kaşıntı başlayıp acaba bunu satıp şunu mu alsam diyeceksin :p
:)) abi bundan sonra ya ATV alırım ya UTV açıkcası
You are not allowed to view links.
Register or Login
Aksesuarlarinda pek şıkmış SRC :)
Tapatalk
sagol kardeşim bi çantam eksik kaldı :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
SERCAN hayırlı olsun....
Arkadaşlar, şu sıralar topcase varsa motorunuzda sökün ve evde bırakın. Polisler ceza yazmaya başladılar. Tabi ruhsata işli ise sorun yok... :duvar:
abi istanbulda sıkıntı yok bizim yaka da ama?
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
SERCAN hayırlı olsun....
Arkadaşlar, şu sıralar topcase varsa motorunuzda sökün ve evde bırakın. Polisler ceza yazmaya başladılar. Tabi ruhsata işli ise sorun yok... :duvar:
Yok artık !!
Ruhsata da mı işleniyormuş o? Neler öğreniyoruz ya.
bi ara furya vardı işleniyordu abi.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben de TUV'de sorun çıkartıyorlar diye okudum forumlarda!
Tüv e geçen yılmaz abi gitti top case ile sadece sıkıntı olmadı.
Asıl bir sorum olucak motor far ayarı nasıl yapılıyor kım yapıyor :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fb8Yd3j.jpg&hash=a7d587d42f306d9aec3b4497a6b2aef86b4969ee)
Bugun gördüm sahane begendım :)
Evet Bülent Hocam maalesef öyle bir saçmalık var.
Mezarlıktan tepetakla gönderildi.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Haydi hayırlı olsun. Hemmen kedili fotolarını bekliyoruz Sercanım.
(Dipnot: Evdeki kedi olmasın)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.marieclaire.com%2Fcm%2Fmarieclaire%2Fimages%2FIN%2Fmcx-milan-street-style-169-lgn.jpg&hash=a89221c047e687f49ec865e13b62cadb8f30a406)
Hoş ama ablamızın ayağı yere değmiyor :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Haydi hayırlı olsun. Hemmen kedili fotolarını bekliyoruz Sercanım.
(Dipnot: Evdeki kedi olmasın)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.marieclaire.com%2Fcm%2Fmarieclaire%2Fimages%2FIN%2Fmcx-milan-street-style-169-lgn.jpg&hash=a89221c047e687f49ec865e13b62cadb8f30a406)
Hoş ama ablamızın ayağı yere değmiyor :)
vespada genelde öyle bir sorun var galiba :p :rock:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-jK7-lm3rwIs%2FUfPLMHeqsmI%2FAAAAAAAAIAI%2F3THEwG6bxrE%2Fs1600%2FVespa%2BGirl%2B6.jpg&hash=99411ef9e40436d71193172b868d15e3f1055027)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffc01.deviantart.net%2Ffs70%2Ff%2F2009%2F348%2F9%2Fe%2F9eb864b6c9851348b705c126ccdffef0.jpg&hash=a5be27655b744e9dc02e438ee0cb8f106a161a74)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-hLDKPgJiOno%2FUCSSG8E_bYI%2FAAAAAAAAgk4%2FqfLR6dFX8aE%2Fs1600%2F2%2Bby%2Bdoug%2Binglish-dustjacket%2Battic.jpg&hash=2e97d6995cce8e65afd876856d831c10b15806dd)
bide biraz Distribütör meme yapıyomuş bu modellerde
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffast-images.picyou.com%2Fimages%2F5l3efG%2Fmedium_5l3efG.jpg&hash=9831a2f814d38b7bd6da0c0ef84955a774bc38e5)
Günlük kullanımda rahat edilelecek modellermiş :)
Sorun değil Ilhan abi hafif zampara yaparsın düzelir...
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar honda pcx kullanan arkadaş varmı aramizda.. biraz arastirdim ve motoru baya ovuyorlar.
GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
125 cc sınıfında rakipsiz diyebilirim.
O sınıfta olup maxi scooter formunda görünen muhtemelen tek scooter.
Ama çevreyolu sürüşü ve arada bir de olsa şehirdışına gezi falan düşünüyorsanız direk 250'lik maxi scooter alın derim.
Ben 125'lik aldığımın haftasında pişman olmuştum :)
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
PCX sınıfında rakipsizdir,yakışıklıdır,çok az yakar,şehiriçi için biçilmiş kaftandır ama Alfadanadam'ın da dediği gibi şehirlerarası gezilerde yetersiz kalır,250 cc'ye geçmek gerekir...ben öyle yaptım ;)
Sercan hayırlı olsun başkan, dikkatli keyifli bol sürüşler.
Vespa club olmuş burası vallahi bir tane de benim alasım var ama ne zaman bilmiyorum.
Motor 17600km oldu. 1 haftadır binmiyorum, bakalım haziranda izmir taraflarına bir yol planımız var :haydi:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sercan hayırlı olsun başkan, dikkatli keyifli bol sürüşler.
Vespa club olmuş burası vallahi bir tane de benim alasım var ama ne zaman bilmiyorum.
Motor 17600km oldu. 1 haftadır binmiyorum, bakalım haziranda izmir taraflarına bir yol planımız var :haydi:
üstad vespa güzelde aynı Alfa romeo :D
cok yakıyor, parçası pahalı, fiyatı yüksek sıkıntı
Şehirler Arası 100km sürat ile yolculuk yapilamazmi pcx ile?
GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şehirler Arası 100km sürat ile yolculuk yapilamazmi pcx ile?
GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben 3 defa günübirlik 300-400 kmlik geziler yaptım PCX ile...max 100-110 ile olmuyor,bir de yokuşu var bu işin...ayrıca lastikler ince olduğu için yoldaki izlerden fazlaca etkileniyor...Bir de hafif olduğu için yan rüzgarlardan fazla etkileniyor...selesi de uzun yolda pek konforlu sayılmaz
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şehirler Arası 100km sürat ile yolculuk yapilamazmi pcx ile?
GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben 3 defa günübirlik 300-400 kmlik geziler yaptım PCX ile...max 100-110 ile olmuyor,bir de yokuşu var bu işin...ayrıca lastikler ince olduğu için yoldaki izlerden fazlaca etkileniyor...Bir de hafif olduğu için yan rüzgarlardan fazla etkileniyor...selesi de uzun yolda pek konforlu sayılmaz
Evet . Genelde okuduğum tüm Yorumlar ayni sizin dediğiniz gibi.. ama şehiriçi için sanırım süper mis. Borde yakıt olarak cok ekonomik diyorlar.
GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şehirler Arası 100km sürat ile yolculuk yapilamazmi pcx ile?
GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Genel olarak bahsetiğiniz hızlar 125'likler için sınır hızlar. Ali'nin de dediği gibi hele bayır falan denk gelince o hızlara çıkmak hepten hayal.
Grup sürüşünde de eğer grupta az yüksek cc'li motor varsa çok eziyetli oluyor geriden geriden takip etmek.
Benim 250'likle bile 2 ayda sıkılmaya başladım. Max sürat 130, genel seyir 90-110 arası. Bazı durumlarda basıp kaçmak gerekebiliyor. Şehirlerarası yollarda küçük cc tehlike yaratır bence. Gerçi amcanın biri dünyayı gezmiş 7 hp'lik vespa ile, videosu dolanıyor nette ama çok istisnai :)
O değil de Motor işi çok kaşıntılı imiş :D
Bu arada herkese motorlar hayırlı olsun.
İTALYA 2014 ilk 3 ay satışları
001 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 1.100
002 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 650
003 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 649
004 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 440
005 HONDA NC 700/750 X Enduro 404
006 BMW R 1200 GS Enduro 393
007 YAMAHA TMAX 500 Scooter 362
008 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 354
009 YAMAHA XMAX 400 Scooter 351
010 YAMAHA MT-09 Naked 331
011 HONDA INTEGRA Scooter 283
012 YAMAHA XENTER 150 Scooter 272
013 PIAGGIO LIBERTY 125 3V Scooter 268
014 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 260
015 KYMCO PEOPLE ONE 125I Scooter 224
016 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 224
017 KAWASAKI J300 Scooter 201
018 HONDA FORZA 300 Scooter 188
019 BMW R 1200 RT Turismo 172
020 YAMAHA XMAX 250 Scooter 165
021 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 160
022 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 158
023 PIAGGIO LIBERTY 150 3V Scooter 145
024 HONDA SH MODE 125 Scooter 142
025 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 136
026 KYMCO XCITING 400I Scooter 135
027 YAMAHA MT-07 Naked 128
028 PIAGGIO VESPA LX 125 3V Scooter 122
029 HONDA VISION 110 Scooter 120
030 YAMAHA XENTER 125 Scooter 111
031 DUCATI HYPERMOTARD / HYPERMOTARD SP / HYPERSTRADA Supermotard 106
032 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 101
033 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 98
034 KYMCO PEOPLE GTI 300 Scooter 98
035 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 96
036 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 Scooter 92
037 KTM 125 EXC Enduro 89
038 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 86
039 SUZUKI AN 650 BURGMAN Scooter 86
040 KTM 300 EXC Enduro 85
041 PEUGEOT TWEET 125 Scooter 85
042 BETA EVO 2T 300 Trial 83
043 SUZUKI AN 400 BURGMAN Scooter 83
044 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 81
045 KYMCO PEOPLE S 200 Scooter 81
046 PIAGGIO BEVERLY 125 Scooter 80
047 KAWASAKI Z 800 Naked 79
048 KYMCO AGILITY 200I R16 Scooter 79
049 SYM SYMPHONY 125 Scooter 79
050 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 76
051 APRILIA SCARABEO 100 4T Scooter 75
052 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 74
053 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 74
054 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 72
055 HONDA PCX 150 Scooter 72
056 LML NV 125 Scooter 72
057 KTM 250 EXC-F Enduro 71
058 KTM 350 EXC-F Enduro 69
059 PIAGGIO VESPA PX 150 Scooter 69
060 BMW F 800 GS Enduro 67
061 HONDA CB 500 X Turismo 67
062 KAWASAKI Z1000 Naked 67
063 KYMCO K-XCT 300I Scooter 67
064 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 65
065 PEUGEOT GEOPOLIS 300 Scooter 65
066 HONDA CRF 250 R Enduro 64
067 YAMAHA MAJESTY 400 Scooter 64
068 PIAGGIO LIBERTY 125 RST Scooter 63
069 PEUGEOT TWEET 150 Scooter 61
070 KTM 125 DUKE Naked 59
071 YAMAHA XMAX 125 Scooter 59
072 KTM 390 DUKE Naked 58
073 DUCATI 899 PANIGALE Sportive 57
074 HONDA PCX 125 Scooter 57
075 SYM SYMPHONY 150 Scooter 56
076 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 55
077 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 55
078 KTM EXC 450 Enduro 54
079 LML STAR 200 Scooter 52
080 MV AGUSTA RIVALE 800 Supermotard 52
081 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 50
082 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 50
083 BMW C 600 SPORT Scooter 49
084 HONDA SW-T 400 Scooter 49
085 HONDA CB 500 F Naked 48
086 HONDA CROSSRUNNER Turismo 48
087 HUSQVARNA TE 300 Enduro 47
088 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 47
089 KYMCO G-DINK 300I Scooter 47
090 PEUGEOT LXR 200 Scooter 47
091 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 46
092 PIAGGIO MP3 300 LT Scooter 46
093 DUCATI MONSTER 1200 Naked 45
094 HUSQVARNA TE 125 Enduro 45
095 SYM JOYMAX 300 MY12 Scooter 45
096 YAMAHA D'ELIGHT Scooter 44
097 HONDA/MONTESA COTA 4RT Trial 43
098 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 42
099 HUSQVARNA FE 250 Enduro 42
100 KYMCO PEOPLE S 125 Scoot
Motordan hiç anlamam, hatta korkarım da trafiğe çıkmaya, fakat vespaları baya seviyorum ve insanda sürme isteği oluyor. Arkadaşım aldı yakın zamanda 2011 model vespa lx150 i.e. baya tatlı bir şey.
Ben de motor ehliyeti alayım diyorum ilk iş, tavsiye ettiğiniz bir yer var mıdır? Ücretleri ne kadar oluyor?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Motordan hiç anlamam, hatta korkarım da trafiğe çıkmaya, fakat vespaları baya seviyorum ve insanda sürme isteği oluyor. Arkadaşım aldı yakın zamanda 2011 model vespa lx150 i.e. baya tatlı bir şey.
Ben de motor ehliyeti alayım diyorum ilk iş, tavsiye ettiğiniz bir yer var mıdır? Ücretleri ne kadar oluyor?
bende aldm dedıgın motordan güzel ama uzun yol falan maceran yoksa ıdeal. Pahalı fakat ınanılmaz tarz. Spider dan daha cok ılgı cektıgını söyliyebilirim.
Ehliyetsiz kesinlikle binme. İlk iş ehliyet almak olsun. Hem senin için hemde olur kaza falan anında cezalar yüksek paralar.
1400 TL ehliyetsız motor kulanmak. Motor ehliyetini eline alman 500-600 civarı
Motorlu alalı tam 1600 km yaptım genel tecrübeleri anlatıyım;
İstanbul Trafiğinde Servis Minibüsleri tam bir ....... cocukları ne oldugunu anladınız :)
Insanlar AYI, Adam sigarasını, kola kutusunu, eline gelen ilk şeyi camdan atıyor.. Sümük atana bile rastladım.
Taksiciler seni taşıt yerine koymuyor.
Hayrettir ki Minibüsler inanılmaz şekilde saygılı (Ist-Anadolu Yakası)
Bilenler bilir Göztepe Medical park önü, bostancı yönüne dogru yol inanılmaz kötü arabalarımızı mahvediyomuş yeni anladım.
Vespa Şehir içi kullanımda 300 kuruş civarı yakıyor. Ortalama 275-350 diyebilirim. Dur kalkına baglı aynı alfa gibi.. Dur kalkı sevmiyor.
Uzun yolda 170 kuruşa kadar düştüm. Uzun yol güzergahı (Bostancı-Avcılar)
Bu arada Dainese mont aldım. Baya memnun kaldım. Omuz ve dirsek korumalı güzel bir mont. Kesinlikle tavsiye ederim. Kararsız çok kaldım çok marka baktım ama dainese i görünce hem şekline hemde korumalarına bayıldım.
Güzel bir eldiven ve bellik arıyorum şimdi önerisi olan varmı? Neden bellik? Uzun yolda sanırım kambur duruyorum bel ağrım oluyor.
Dainese nin eldiveni ve belliği var diye biliyorum. Ben tasarımlarını çok beğenirim bu firmanın. Bir bak istersen. Bu arada 1 TL 100 kuruş arkadaşım :))) 170 değil de 17 kuruş olacak :)) öpüyorum.
Montun resmini paylaşsana bu arada. Merak ettim :))
Hein Gericke...
Mezarlıktan tepetakla gönderildi.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Dainese nin eldiveni ve belliği var diye biliyorum. Ben tasarımlarını çok beğenirim bu firmanın. Bir bak istersen. Bu arada 1 TL 100 kuruş arkadaşım :))) 170 değil de 17 kuruş olacak :)) öpüyorum.
Montun resmini paylaşsana bu arada. Merak ettim :))
Sen haftaya cumartesi gel :)) bn 6 sifir atamadm hala
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwellyklang.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F08%2Fdai_1734992_691_zentex_summ.jpg&hash=fec701877c25daddedf6c460a30f209e19e19dd3)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwellyklang.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F08%2Fdai_1734992_691_zentex_summ.gif&hash=9d711a1acf1458f086f6e61988417384b028ac68)
şimdi eldivenlerinede baktım güzel eldivenler var abi bi bakıyım ben en iyisi
Yamahanın Summer diye bir eldiveni var. Ondan kullanıyorum. Hasanpaşadaki dükkanlarda var. Bir tak eline dene derüm.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yamahanın Summer diye bir eldiveni var. Ondan kullanıyorum. Hasanpaşadaki dükkanlarda var. Bir tak eline dene derüm.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Not alindii ben ince termal kumasi gibi olsun iphone kullanalim istiyorum :)
Sercanım o tanıma uyan eldivrn biraz rüzgardan korur, biraz fa eline arı saplanmamasına yardım eder o kadar.
Düzgün korumalı eldivenle bence hayal iphone kullanmak.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Dün motor ehliyeti için kayıt yaptırdım. 5-6 temmuzdaki sınava gireceğim.
Hadi hayırlısı. :alfisti:
bende geçen sene aldım ehliyeti ama motor alamadım henüz..önce eğitim deyip,28-29 mayıs honda motor eğitiminde olcam...gebze deki fabrikada..1.kur a gitmiştim bu 2 .kur..eğitimler 2 günlük servisi var ist a kahvaltı öğle yemeği aralarda çay kahve sandviç veriyorlar..benim gibi ilk defa motor kullanacaklara tavsiye ederim.. honda shadow 750 düşünüyorum...sanırım kullanan yok aramızda...
You are not allowed to view links.
Register or Login
bende geçen sene aldım ehliyeti ama motor alamadım henüz..önce eğitim deyip,28-29 mayıs honda motor eğitiminde olcam...gebze deki fabrikada..1.kur a gitmiştim bu 2 .kur..eğitimler 2 günlük servisi var ist a kahvaltı öğle yemeği aralarda çay kahve sandviç veriyorlar..benim gibi ilk defa motor kullanacaklara tavsiye ederim.. honda shadow 750 düşünüyorum...sanırım kullanan yok aramızda...
Senin saçları öyle birşey kurtarır zaten dostum :)
Fevkal Kemal kullanmıştı zamanında.
Dimi :) saclar varken...
Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende 600lük vardı 99 model. Müthiş bi makinaydı,acayip keyifliydi, Selçuktan bi arkadaştan almıştım o yüzden tertemiz bi motordu hala sattığım için pişmanım. Birde sorunsuz, parçası bol ne zaman istersen rahat satabileceğin bi motor.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bende 600lük vardı 99 model. Müthiş bi makinaydı,acayip keyifliydi, Selçuktan bi arkadaştan almıştım o yüzden tertemiz bi motordu hala sattığım için pişmanım. Birde sorunsuz, parçası bol ne zaman istersen rahat satabileceğin bi motor.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Eyvallah hocam tesekkur ettim..forumlardan takipteyim..bizden birinin kullabmis olmasi ve guzel seyler soylemesi rahatlatti beni...
22-27-28 haziran'da 3 gün ders alıp 5-6 temmuz'daki sınava gireceğim. Kayıt işlerinin hepsini hallettim.
İnternetten motorlara bakıyorum, şu enduro dediklerinin resimlerine bakıyorum, baya hoşuma gitmeye başladı. Zehri alıyorum yavaş yavaş galiba.
Hayırlı olsun.
Klasik olacak ama cc'yi kademeli olarak ve tecrübeye paralel arttırsanız hem daha emniyetli olur hem de motor hevesiniz cc yükselttikçe tazelenir.
Tabii ki. Zaten önce ehliyeti alalım, sürmeyi öğrenelim. Ondan sonra scooterla başlarım.
Arkadaşlar merhaba,
Üyesi olduğum motosiklet forumuna yazdığım kendi halinde ürün incelemesini buraya da ekliyorum. Düşünen eden varsa faydam dokunur belki.
----------------------------------------
Merhaba arkadaşlar,
Uzun zamandır kask için bluetooth kulaklık sistemi arıyordum.
Bu zamana kadar bu işimi Samsung HM-1500 kulaklıkla görmeye çalıştım ama merak edenler için söyleyeyim, bir süre sonra kulak acımaya başlıyor ve ciddi rahatsız etmeye başlıyor.
Yani, yoklukta iyi iş görüyor ama özellikle uzun yolda hiç tavsiye etmiyorum.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.karsilastir.com%2Ffrontend%2Fimg%2FInnerImages%2FSamsung-HM1500-Bluetooth-Kulaklik.jpg&hash=002de3c31144858de0dc6e7475b2cff5fe176e8d)
Bluetooth kulaklıklar için aslında oldukça fazla alternatif var ancak büyük bir çoğunluğu şaka derecede pahalı ve almak isteyen de fiyatını görünce vazgeçiyor.
Bilindik markalara alternatif olarak Çin malı ürünler var. Görece olarak daha ucuz ama kalite-ömür anlamında pek iyi değiller.
Ebay yada çin sitelerinden 30-40-50 Dolar mertebelerinden başlayıp 100 civarlarına kadar çıkabiliyor bu çin malı kulaklıkların.
Benim aldığım ürün ise Amerikan malı, SENA firmasının ürünü. SENA firmasının biz motorcular için oldukça güzel bir ürün gamı var. Benim aldığım ürün serinin en uygun fiyatlı ürünü.
Bluetooth ile bağlayabileceğiniz telefon yada GPS cihazı üzerinden sesli komutları alabilir, müzik dinleyebilirsiniz. Ayrıca gezi esnasında farklı marka dahi olsa diğer bluetooth kulaklıklar ile haberleşebiliyor. Menzil olarak 400 m. verilmiş ki grubun tamamı scooter ise bence yeterli. [Grupta daha hızlı motorlar varsa kolayca menzil dışına çıkabilirler elbette :)]
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cruisercustomizing.com%2Fimages%2FSENA-SMH5a.jpg&hash=d2112db8cb2a16bde04d02785b7735b8903b2e94)
Ürün montajı esnasında foto çekmek aklıma gelmedi, iş bitince çektim ben de :)
Montaj için kask iç astarını söktüm. Kulağıma denk gelen yerleri işaretledim. Yaklaşık 3-4 cm çapında ve 5 mm. kalınlığında kulaklıklar için kask içindeki köpükte yuva açtım ve içine gömdüm. Aksi taktirde kulaklarıma baskı yapıyordu.
Kulaklık montajı en zor kısmı zaten, kalanları da güzel biçimde yerleştikten sonra kullanıma hazır oluyor.
Henüz motor üzerinde test etmedim ama ev içinde güzel güzel konuştum, müzik dinledim. Kulaklıkların ses kalitesi de bence gayet yeterli.
Ürün fiyatı 96,75 USD + 8,95 USD kargo.
Benim aldığım model aslında açık kasklar için kullanılan model, belki ileride yarım kask vs kullanırım, her ikisine de uysun diye bu versiyonu aldım. rzu edenler full-face versiyonunu da tercih edebilirler. Zaten aslında tek fark mikrofonun şekli.
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&vxp=mtr&item=271505967761 (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&vxp=mtr&item=271505967761)
http://www.ebay.com/itm/SENA-SMH5-Bluetooth-Headset-Intercom-for-Scooter-Motorcycle-Full-face-Helmet-/271510099970?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3f37435802 (http://www.ebay.com/itm/SENA-SMH5-Bluetooth-Headset-Intercom-for-Scooter-Motorcycle-Full-face-Helmet-/271510099970?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3f37435802)
Bunlar da benim fotolar.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi448.photobucket.com%2Falbums%2Fqq208%2Falfadanadam1%2F20140603_191630_zps58ea44a3.jpg&hash=06c610c78d45724567afa0d1188064d5447854de)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi448.photobucket.com%2Falbums%2Fqq208%2Falfadanadam1%2F20140603_191559_zps23529dbd.jpg&hash=4b95c59b42796adda588632348cc73c61e3caef9)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi448.photobucket.com%2Falbums%2Fqq208%2Falfadanadam1%2F20140603_191551_zps0f1b16a4.jpg&hash=ea4a886977c7fc75d668a4ed818961f7f4796d2b)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi448.photobucket.com%2Falbums%2Fqq208%2Falfadanadam1%2F20140603_191502_zps709a8c71.jpg&hash=9d9ef08e772b82ac1d2e3794426c4f7d96c56e38)
Benim önce kask almam lazım Bülent Hocam. Nolan N44 denedim, shark denedim ama nolana mest oldum.
Mezarlıktan tepetakla gönderildi.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.com%2Fa%2Fimg809%2F4032%2Facmi.jpg&hash=d0a034189583b0d64739abdfdb931862bbb6a55f)
(https://imageshack.com/i/7eimg0410omj)
Bulent calisma super olmus eline saglik. Takipteyim herzamanki gibi seni. Bende 2 teker dunyasina giris yapmak uzereyim. Hergun net 104 km yolum var. Arac kullanmaktan aşırı sekilde sıkıldım. Uzun uzun araştırdım sonunda yamaha xmax 200 ile tanistim ve tmm bu dedim.Hayirlisi ile bu h.ici isi bitircez.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayorlı olsun dostum şimdiden. Fotolu sonuçları bekliyorum ;)
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Geçtiğimiz pazar günü Zeytinburnu'daki derse katıldım. Hiç motora binmemiş olan ben, 5 dakikalık ders sonrasında gün sonuna doğru Bahçelievler - Haznedar arasını motorla katettim. Ana yola bile çıktım ne cesaretse. Scooter bekliyordum, koca motor geldi. Honda cb 125, vites olayını kavradım, haftaya da dönüş pratiği yapayım diyorum.
Hadi hayırlı olsun. Pazardan bu yana 500 km yaptım :D.
Bülent hocam Nolan N44'ü aldım. Kafam rahat etti yalnız başlarda (3 gün oldu) sol kulağımda vurma yaptı). M beden. Bir beden büyük alsak bu seferde bol gelecek...
şu kask olayında benımde sıkıntım var ya. Kafa saç diplerim inanılmaz terliyor. Başka kask aldım ondada aynı sonuç. Nazi tarzı mı taksam napsam kararsız kaldım varmı onerısı olan
You are not allowed to view links.
Register or Login
şu kask olayında benımde sıkıntım var ya. Kafa saç diplerim inanılmaz terliyor. Başka kask aldım ondada aynı sonuç. Nazi tarzı mı taksam napsam kararsız kaldım varmı onerısı olan
Balaklava kullanıyor musun (pamuk olanı)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
şu kask olayında benımde sıkıntım var ya. Kafa saç diplerim inanılmaz terliyor. Başka kask aldım ondada aynı sonuç. Nazi tarzı mı taksam napsam kararsız kaldım varmı onerısı olan
Balaklava kullanıyor musun (pamuk olanı)
hayır abi, ben onula kullanamam, çünkü ben kışın kar yagarken terliyen bi vucuda sahibim :) kışın bile arabada evde klima hep sogukta bende cok nadir üşürüm. öyle sıkıntılı şeylerle gelme bana :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
şu kask olayında benımde sıkıntım var ya. Kafa saç diplerim inanılmaz terliyor. Başka kask aldım ondada aynı sonuç. Nazi tarzı mı taksam napsam kararsız kaldım varmı onerısı olan
Şudur diyemem ama havalandırması iyi bir kask lazım sana. O şekilde araşyırmalı. Ama bu havalandırma güzelliği biraz ses olarak dönüyor sana haberin olsun.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Aynı ben yani :D Ben hayatta atlet giymem, kışın atletsiz gömlekle gezerim. Nolan N44 dene bakalım. Olmazsa bırakırım dersin. MOTOTAL'de Engin var arkadaş. Rica edersen kırmaz.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftopnewmotorcycles.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F08%2FNolan-N44-470x470.jpg&hash=4fae9dcf81f43ede59b01f66e0ef4f89cecaa384)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Geçtiğimiz pazar günü Zeytinburnu'daki derse katıldım. Hiç motora binmemiş olan ben, 5 dakikalık ders sonrasında gün sonuna doğru Bahçelievler - Haznedar arasını motorla katettim. Ana yola bile çıktım ne cesaretse. Scooter bekliyordum, koca motor geldi. Honda cb 125, vites olayını kavradım, haftaya da dönüş pratiği yapayım diyorum.
O bir şey mi. Motorcuların başında "ikarus sendromu" denen bir bela var. Bana birşey olmazın teknik ifadesi. Ona yakalanırsan 5 dakikalık frrsten sonra tamam bu iş bitti diyip dünyayı dolaşmaya-gazlamaya başlarsın. Sonrasını yazmıyım hiç...
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Bülentim bu acaba sadece bluetooth mu. Yoksa kit mi. Kit ise fiyat çok iyi. Almak lazım
http://www.ebay.com/itm/interfono-Nolan-N-com-intercom-kit-solo-centralina-/251557148228?pt=Caschi_Visiere&hash=item3a91f97644
Mototal oampanya yapmış. 199'a çok şık görünümlü kasklar var. Ben sadece şehiriçi kullanmak üzete yarım kask niyeti var ama güvenemedim pek.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bülentim bu acaba sadece bluetooth mu. Yoksa kit mi. Kit ise fiyat çok iyi. Almak lazım
http://www.ebay.com/itm/interfono-Nolan-N-com-intercom-kit-solo-centralina-/251557148228?pt=Caschi_Visiere&hash=item3a91f97644
Sistemin beyni sadece :)
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
o degilde bi sıkıntı daha var, benim burun ameliyatlı ya 1,5 yıl boyunca çene korumalı kask takmam yasak. ya çene kısmı açılır olcak yada hiç olmayacak.
çoksıkıntılıyım çok :(
O zaman sizin aldığınıza bakmam lazım. Lakin altyapı hazır bende...
http://www.youtube.com/watch?v=6eMJotmdj0o (http://www.youtube.com/watch?v=6eMJotmdj0o)
You are not allowed to view links.
Register or Login
o degilde bi sıkıntı daha var, benim burun ameliyatlı ya 1,5 yıl boyunca çene korumalı kask takmam yasak. ya çene kısmı açılır olcak yada hiç olmayacak.
çoksıkıntılıyım çok :(
Sercancım, ben de epey bi araştırdım(flip-up),senin gibi ilk kriterim havalandırmasının çok iyi olması idi...havalandırma konusunda şu an için en iyisi Shoei Neotec sonucuna vardım ve aldım,çok da memnunum... Açık kask olsun dersen,Neotec'in açık modeli de var; J-cruise...
Not:İç çamaşır kullanma mantığıyla Buff da kullanmalısın,terini emer,kaskın kokmasını engeller.Buff dediğim incecik,esnek bir kumaş...
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.jafrum.com%2FShoei-Neotec-Modular-Helmet-Information.jpg&hash=afb8c79a49c98fdce3e838072301550b9044bcef)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnormalizer01.liveclicker.com%2Fthumb%2F1807%2F1853537829_1_Flv_512x288_thumb_3.jpg%2Fshoei-j-cruise-helmet-3.jpg&hash=fb0dcc0acf85c82c47ea86e203799ee15766ea8d)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblog.runningwarehouse.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F09%2FBuff.jpg&hash=2f804c27c63047581dcc91203beb5322dfa0fc0b)
Shoei Neotec şahsen olmasa da yakınen tanıdığım biri tarafından saplamlığı test edildi ve onaylandı.
Geçirdiği ciddi kaza sonrası hemen gidip aynısından 1 tane daha aldı.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Nolan N43'ler de çok işlevsel ama kask denildiğinde tek tercihim kapalı kasktır. Güvenlik ve hafiflik bakımından!
Yahu bu nasıl bir konu, dünden beri bütün sayfaları okudum, zehri aldım bariz, bütün motorlara salça oluyorum. Ducati 916 efsane bir motormuş.
Dün vespa lx 150 i.e.'nin arkasında oturdum arkadaşın, esentepe-şişli etfal arasını akşam 6 trafiğinde gittik dur kalk ile. İki kişi binmeyeceksin vespa'ya, kalkışta zor oluyor epey. :)
Vespalarda da px150'yi çok beğeniyorum.
Bugün köprünün üstünde turuncu Vespa'lı yaşlı bir amca gördüm. Üstündek ince mont, kot pantolon ve ayakkabı da turuncunun tonlarıydı. (herşey turuncu) İnanılmaz karizmaydı. Fotosunu çekemedim, trafikte uzadı gitti sağdan sağdan.. :)
Bugün de sürücü kursunun verdiği eğitim için yola çıktık fakat felaket rüzgar olduğu için pek keyif alamadım, 2-3 tur attıktan sonra bıraktım. CBF150 sürüyoruz bu arada.
Geçen pazardan bu yana 800km...
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
sercan eldiven almadıysan hala revit monster'ı tavsiye ederim.
ayrıca roland sands'ın eldivenlerini internetten sipariş edebilirsin vespa ile tarz olur.
benim motor 20.000'i gördü iki hafta önceki asos izmir çeşme marmaris seferimizin ardından.
bir karadeniz turu yapacaktım, akdenizi kanımız çekti arabayla antalyaya geldim salı dönücem.
motor muhabbetleri akmış gitmiş. İlhan başkan sen ne aldın?
Bugün boş yolda lx 150 i.e. sürdüm 1 km kadar, arkamda da arkadaş. Çok hoşuma gitti, vespa'ya kayıyorum resmen.
You are not allowed to view links.
Register or Login
sercan eldiven almadıysan hala revit monster'ı tavsiye ederim.
ayrıca roland sands'ın eldivenlerini internetten sipariş edebilirsin vespa ile tarz olur.
benim motor 20.000'i gördü iki hafta önceki asos izmir çeşme marmaris seferimizin ardından.
bir karadeniz turu yapacaktım, akdenizi kanımız çekti arabayla antalyaya geldim salı dönücem.
motor muhabbetleri akmış gitmiş. İlhan başkan sen ne aldın?
roland sands güzelde kardeşim özellikle tabası :) ama tr de yok, bide revit e baktım ama begenmedım sanırım dainese de bi model gördüm bnm montla aynı ondan alıcam
Deri yazlık eldiveni tercih etmenin bir nedeni var mı Emin?
Yani normal tekstil olanlar psikolojik olarak bana daha serin olur gibi geliyor ama deri de iyi mi diyorsun? Yoksa sadece şekil veya koruma itibariyle mi tercih ediyorsun deriyi?
Ben de geçen hafta yine dayanamayıp masrafa girdim;
- Mat siyah Nolan n86 kaskıma siyah vizör aldım, çok rahat ettim. Çok daha şık oldu.
- Nic Yazlık Mont aldım, gri renk. http://www.motosuperstore.net/Nic-Cool-Yagmur-Iclikli-Yazlik-File-Mont,PR-2222.html (http://www.motosuperstore.net/Nic-Cool-Yagmur-Iclikli-Yazlik-File-Mont,PR-2222.html)
- Clover marka dizlik aldım. Plastik uzun olanlar inanılmaz rahatsız geldi. Hayatta takamam diye düşünerek yumuşağını tercih ettim. http://www.motosuperstore.net/Clover-1401-Diz-Koruma-Knee-Pro,PR-1892.html (http://www.motosuperstore.net/Clover-1401-Diz-Koruma-Knee-Pro,PR-1892.html)
evren abi deri eldiven koruma sebebiyle tercih ediyorum, sert düşüşlerde tekstilden çok daha başarılı.
nic'in yazlığı bende de var harika püfür püfür ama o da kaza anında ne kadar korur pek emin olamıyorum.
korumalı motor pantalonu düşünürseniz. rider denim tavsiye ederim. tech90'ın ayrıca bir de mağazası var kızıltoprakta caminin arkasında, orda da gidip model deneyebilirsiniz.
Kıyafet olayı acayip masraflı bir kalem ama güvenlik için tam olması gerekiyor. Kot pantalon olarak ben RiderDenim kullanıyorum çok memnunum,kışlık olarak da Bering pantalonum var. 4 mevsim ceket Revit(bence parasını haketmiyor),yazlık Bering(kalitesi oldukça iyi)! Kask, gündelik kullandığım 7 senelik AGV GP1, uzun yol-seyahat için kullandığım Nolan N86...eldivenler Dainese,bot Hudson,termal içlik vs vs hepsini zaman içinde topladığımdan masrafı fazla acıtmadı ama toplamda baya bir masraf yaptım giyime :-*
Birkaç gün önce bir kaza geçirdim motorla.
Kırmızı ışıkta yolun en solunda bekliyorum.(4 kollu bir kavşak ancak benim bulunduğum yol ana yol, diğer kol tali yol) Yeşil yanınca kalktım ama belki de ilk defa diğer ışıktakiler kırmızıya dönünce durdu mu durmadı mı bakmadım. Kalktıktan belki 1 saniye sonra sağımda bir araba gördüm. Araç sarıyı uzaktan görünce hızlıca geçerim diye düşünmüş sanırım ve kafa kafaya geldik. (Hız maksimum 30 belki 35 km/h)
Şehiriçi bir yer olduğu için o da çok hızlı değildi neyseki. Ben kazaya dair devamında hatırladığım motoru yatırdığım ve motorun ileriye doğru yan tarafı üzerinde kayarak gittiği. Ben o an daha çok gelen arabanın altında kalmamak için yerde kendimi kurtarmaya çalışır vaziyette yerde dönüyorum.
Araç ta o arada durmuş neyse ki. Durmasaydı ben kurtarır mıydım yok sa durmasa bile hali hazırda kendimi kurtarmış mıydım inanın hala bilmiyorum.
Akabinde yerden kalktım, sinirle araç sürücüsüne bağırdım çağırdım. Sonra şok. Araba yürüdü gitti !!!
Benimle ışıkta bekleyen bir aracın sürücüsü giden adama çok kızdı(belki de benim kadar) kartını verdi ve bu işin peşini bırakma ben de her türlü şahitlik yaparım dedi. KArtına sonradan dikkatlice bakınca komşu ilçede gazateciler cemiyeti başkanı olduğunu öğrendim bu arada :)
Kazadan kısa süre sonra motosiklet servisimin aracı geldi. O da başka bir yere arızaya gidiyormuş. Beni görünce o da şok tabi. Peşinden bir başka motorcu durdu hemen. Durumumu falan sordu.
Ben plakayı almıştım ama titriyorum, zor konuşuyorum. 155'i zor aradım ki gerçekten çok soğukkanlıyımdır bu tür durumlarda.
5 dakika sonra ekip geldi. Şikayetçi iseniz ve kullanabilecek durumdaysanız buyrun polis merkezine gidelim dedi. Ya da isterseniz motoru bırakın falan filan. Bu arada rastlantı bu ya kaçan sürücü benim servisin uzaktan akrabası çıktı. Plakadan anımsamış ben söyleyince.
Adama bir saydırıyor telefonda görmeniz lazım. Bana da sakın affetme abi, hesabını versin, zarar ziyan neyse ödesin, bir de atsınlar içeri aklı başına gelsin falan.
Çok uzatmamayım. Polis merkezi önündeyken (daha içeri girip işlemleri başlatmamıştık) adam titreye titreye geldi. Zaten gelirken kendi de kullanamamış korkudan, bacanağı kullanmış falan.
Bİnbir özür, yalvarıyor affedeyim diye. Gittiği ilk anda pişman olmuş ama dönememiş falan. Yol boyu pişmanlık vs vs. Adamı görünce (benden yaşça küçük) konuşmalarından tavrından gerçekten pişman olduğuna ve dersini aldığına inandım. Kazanın üzerinden de biraz zaman geçtiği için sinirim de geçti tabi.
Kanuni mercilere olayı aktaradan konuyu orada kapadık. Adam tüm hasarımı karşılayacağını söyledi. Zaten benim servisin de akrabası olduğu için nitekim o konuda bir sıkıntımı yok.
Gelelim üzerimdekilere:
Shark full face kask
Yamaha yazlık deri elviden
Buff
Nic yazlık mont
Mafsallı dizlik
Kot pantolon.
Kalan arızalar: Sol tarafım üzerine düştüğüm için sol omuz ağrısı (4 gün), Boynumun sağ tarafı ağrıdı (4 gün), Sol diz altı ağrı (4 gün), Kalçamın solunda ağrı ve çürükler(ağrı çok hafifledi artık ama çürükler aynen devam).
İftara 1 saat kala vakit geçirmek için çıkmıştım. Normalde bu şartlarda dizlik takmam. Yani kısa süreli şehiriçi sürüşlerde pek gerek yok derdim. Kalanlar standart giydiğim şeylerdir ama. Yani bakkala ekmek almaya bile gitsem giyerim muntazaman.
Sonuç olarak, en basitinden dizliği takmasaydım muhtemelen şu anda ya hala hastanede yada evde yatıyordum.
Sözün özü, bu naneye biniyorsanız tüm koruyucu ekipmanlarınızı eksiksiz kullanacaksınız yada kendinize başka eğlence bulacaksınız. Bu kadar basit ve net !!!!
Çok geçmiş olsun abi, verilmiş sadakan varmış.
geçmiş olsun Bülent abi :nazar:
Çok geçmiş olsun :(
Tekrar geçmiş olsun abi. Aman dikkat, bize lazımsın.
Şaka gibi :S
Bülentim geçmiş olsun diyeceğim lafta kalacak. Size birşey olmamasına sevindim. Çok ama çok dikkatli olmak lazım. Kızma belki bunda hayır vardır diyeceğim. Dizlik takmıyorum. Yazlık montta nekadar koruma varsa çıkardım hafif olsun diye. Tekrar alıp takmak farz oldu şimdi bak. Allah muhafaza :nazar:
Bu arada uzun lafı kısası bir tane kamera almayı ciddi ciddi kafama koydum. Allah korusun bu gibi durumlarda, hak ihllallerinde kayıtta olsun diye...
Ben kamera aldım Çin'den. GoPro klonu SJ4000. [Daha deneyemedim, elimi süresim yok motora da kameraya da bir süre :)]
Yeni lastik almıştım Metzeler ama daha taktıramadık harala güreleden.
Riderscan almıştım kör nokta aynası (takılı).
Kısacası maksimum dikkat ve tedbirle biniyorum ama gene de bu işin doğasında risk olduğunu bilmek lazım diyorum.
GoPro Hero3 Black Plus+ var bende mis canover :D
Bülent abi çok geçmiş olsun.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Geçmiş olsun Bülent Abi, özellikle şehiriçi kullanımda motosiklet çok riskli. Bizim buralarda ne zaman şehiriçi kullansam illa ki riskli durumlar oluyor. Benim için en güzel yollar boş,manzaralı ve asfaltı düzgün rotalar, işte böyle yollarda bu işin keyfine varıyorum!
Benim de niyetim artık şehir içi kullanmaktan ziyade görece kısa-orta mesafe şehir dışı geziler. Yoksa kimsenin ne araçtan ne de adamdan saymadığı bir formda karmaşık şehiriçi yollar ve kavşaklarda kullanmanın anlamı yok. Bunu iyi anladım en azından.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Benim de niyetim artık şehir içi kullanmaktan ziyade görece kısa-orta mesafe şehir dışı geziler. Yoksa kimsenin ne araçtan ne de adamdan saymadığı bir formda karmaşık şehiriçi yollar ve kavşaklarda kullanmanın anlamı yok. Bunu iyi anladım en azından.
Aynen aynen. Şu geçen attığım fotoda arka plandaki yola bakın mesela. Canım sıkıldı kavacıktan daldım riva yollarına. Asfalt yeni dökülmüş 2 tarafım orman hava mis, güneş desen yola düşmüyor bir şarkı söylemediğim kalmıştı. Sonrasında dönüşte mecbur şehir trafiğine girince şarkı yerini küfürlere bırakıyor dudaklar.
ben şehir içinde pizzacı gibi kullanıyorum bi ön kaldırma olayını keşvedemedim :))
Cok gecmis olsun abi , ama ben bu durumlarda panikledim ondan kactim gibi seyleri kabul edemiyorum.Kacmayi akil eden inip yardim etmeyide akil eder.
çok geçmiş olsun
http://www.youtube.com/watch?v=0DsXFaaO_GM
Bülent abi geçmiş olsun. her zaman ekipman şart, terliyorum diye ekipman takmayacağına binme arabana bin klimayı aç, hatta bugün dolmuşa bindim o da klimalıydı, trafikte kolaylık olsun diye motora binme kafasından uzaklaştım.
Sağolun dostlar. Aynen, trafikte çok pratik gerçekten de ama tek ulaşım aracı motor olan insanlar değiliz çok şükür. MEcburiyet olsa neyse ama dediğim gibi artık gezintiler için çıkaracağım motoru ben.
Bulent abi cok gecmis olsun aman dikkat her zaman usenmeden tum ekipmanı giymek gerek.
Gecmis olsun..allah beterinden korusun...korktum valla simdi..30-35 km hizla bile bunlar olabiliyorsa 80-90 i dusunemiyorum.. Kisa mesafe demeyip full koruma binmek gerek..kask fullface..aslinda yazin şu robocop diyorlarya fileli,kullanilabilir...bilmiyorum ne kadar kullanisli tabi..
Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sırf bu yüzden motorumu satmıştım. Şimdi motorsuzum ama kafam rahat. Çevremdekiler rahat.
Sent from my iPhone using Tapatalk
dün aksamda benim bi arkadaşın fidil ı vardı, onu bi minibüs altına aldı, sadece kolda sürtme ızıyle kurtuldu ama ciddi ciddi adamı minibüsün altından çıkarttık.
Servis minibüsü koca cüssesi ile sahil yolunda 4 şerit birden sollayınca bizim arkadaşa çarptı motor pert cocuğunda derileri yırtıldı hep
Şu motoru evimin oradan geçerken sürekli görüyorum, baya iyi.
http://www.ssmotors.com.tr/index/detay/4933
Bülent Abi'm çok geçmiş olsun, hızının çok olmaması ve ekipmanlarının tam olması sevindirici. Işıklarda ben de yanar yanmaz arabaları geride bırakmak için hemen gazlıyorum ama çok yaşanan bir kaza dikkat etmek lazım.
Ben yolum gereği hep TEM'deyim, millet tem'e çıkılır mı falan diyor ama inanın çok çok daha güvenli bana göre. 1. çevreyoluna girdiğim zaman çok tedirgin oluyorum, hem yol çok dar hem de emniyet şeridi yok.
Daha bu sabah Bakırköy Adliyesine duruşmaya giderken başımdan geçeni anlatayım;
Merter yan yoldayım, Migros'tan önce sağdan bağlantı vardır, herif oradan bodoslama en sol şeride önüme atladı, kornaya asıldım, ileride trafik durunca yanaştım yanına, vizörü kaldrıdım, dedim görmüyo musun o nasıl çıkış ve adamın klasik cevabı:
"Kardeşim motorsun sen sağdan gideceeeen!"
devamını anlatmıyorum..
Allah hepimizin yardımcısı olsun..
O ara silah şart bunlara. Eğitim mi kültür mü? O da neymiş. Tetiği çekerken bağırarak bak bakalım mermi sağdan geliyor hadi kollar alnını diyeceksin. Aç kalmış bir vampirin 10 kilo AB RH (-) kanı içmesi gibi rahata ererim yeminle...
Bülent Hocam çok geçmiş olsun :( Kaçırmışım önceki sayfadaki mesajı.
Bugün cendere yolunda ehliyet sınavına girdim. Kalkışa baktılar, slalom ve platformdan sonra 20 dakika boyunca sürdüm kemerburgaza kadar, arkamdan takip ettiler. Baya tehlikeli bir yol, hangi akla hizmet orada yapılıyor anlamadım.
Bülent'im çok geçmiş olsun. Şimdi okudum. Iyi olmana sevindim. Ben cesaret edemiyorum. Hanım zaten istemiyor. Motor ile çıkarsam her gün birini döverim garanti. Araba ile bile şu kavşaklarda tırsıyorum. Kırmızı ışık ihlali yapıl gelip vurmuşlardı. O günden beri daha da tedirgin oluyorum. Bakıyor yol boş kaçarım diyor. Neler neler. .. Çok geçmiş olsun.
Tekrar tekrar sağolun dostlar. İnşallah kimselerin başına gelmez ne böylesi ne de daha kötüsü.
Bülent abi çok geçmiş olsun.
Tr maalesef hem yol, hem trafik hem insanlık, saygı yönünden motosiklet kullanmaya halen uygun değil.
Hemşerim Allah korumuş , çok geçmiş olsun :nazar:
Direksiyonu geçmişim. Ehliyet işlemlerini başlatıcam artık. Sonra da bir vespa paklar artık. Ferco'da kiralama seçeneği de varmış sizce mantıklı mı? Tamamen alacak kadar bütçem yok çünkü.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Direksiyonu geçmişim. Ehliyet işlemlerini başlatıcam artık. Sonra da bir vespa paklar artık. Ferco'da kiralama seçeneği de varmış sizce mantıklı mı? Tamamen alacak kadar bütçem yok çünkü.
esasında mantıklı, zira vespanın servisi ciddi pahalı en kötü yanı o :)
Vespa vs gibi scooterların çalışma prensibi belli, servis fiyatlarını zaten anlamış değilim. Karışık bir yapısı da yok, motor,varyatör,kayış,debriyaj,şanzıman...eskiden gilera runner 180 scooter'ım vardı. Her parçasını yurtdışından uygun fiyata getirip kendim monte ediyordum,uzun oranlı şanzıman dişlisi bile takmıştım,kendi başıma!
Gerekli olan şeyler genelde lokma takımı,alyan takımı,tornavida takımı...Servise giderseniz varyatör vs sökmek için özel ekipmanlarımız var derler ama benim hiç özel ekipmanım yoktu,hepsini youtube'dan seyrederek yaptım,adamlar bir varyatörü tornavida ve anahtar ile bile sökebiliyorlar,bende onu uygulamıştım...Sonuç olarak,motorun garantisi yoksa,zaman ve saydığım ekipman varsa scooter tamiri ile uğraşmak çok zevkli,insana da vay be ben yaptım dedirterek güven duygusu veriyor :)
Bu arada trafikteki olaylardan bahsederken, yollara da dikkat diyorum! Sulama mevsimi nedeniyle belediyeler çiçekleri sularken yolları göle çeviriyor, bir de gündüzleri sıcaktan asfalt eriyor. Yollar buz pateni pisti aman dikkat! Dün bir arkadaşım viraja dökülmüş kum yüzünden düştü,ufak çiziklerle atlattı....aman dikkat, hıza, atraksiyona gerek yok.
Parça ihtiyacı olanlar için bu siteyi tavsiye ederim. Çok güvenilir ve bilinen bir site,çok alışverişim oldu,hiç sıkıntı yaşamadım. www.scooter-center.com
Bülentciğim çok geçmiş olsun.. Allah daha beterinden saklasın
Bülent çok geçmiş olsun.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Az önce Kesan Enez yolunda giderken önümdeki motorlu arkadaş bir anda kontrolü kaybedip üzerime gelmeye başladı viraj çıkışında.
ben onun şeridine geçtim o benim sonra durdum.
Virajı alamayıp kaydigini söyledi.
Iyi ki ezmedin beni dedi gülerek ama eli ayağı titriyordu.
Bende sola değilde sağa kaysaydim panikleyip allah korusun olebilirdi de.
Bu sicak havalarda asfalt cok tehlikeli aman dikkat arkadaşlar.
Bülent abi geçmiş olsun..
Memleket motora binilecek memleket değil malesef..
arkadaşlar merhaba,
emniyetten randevuyu bir türlü alamıyorum, dolu çıkıyor hiç bir ilçeden alamıyorum, kolay yolu nedir yardımcı olur musunuz?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şu motoru evimin oradan geçerken sürekli görüyorum, baya iyi.
http://www.ssmotors.com.tr/index/detay/4933
Baş ağrıtır mı acaba böyle "cafe racer" tarzı motorlar.
Sahibindende balıkesirden bir vatandaşta satıyor bu tarz motorlar ama güvenemedim. Alıpta servisle / ustayla akraba olmaktan korkuyorum. Aranızda kullanan / kullanmış olan var mı?
Direk "0" alıpta kafamız rahat rahat binmek daha mi iyi yoksa. Diğer aklımdan geçen seçenekler mt-07, cb 650f, xj6 diversion f.
You are not allowed to view links.
Register or Login
arkadaşlar merhaba,
emniyetten randevuyu bir türlü alamıyorum, dolu çıkıyor hiç bir ilçeden alamıyorum, kolay yolu nedir yardımcı olur musunuz?
Kolay yolu: (Adana için en azından) orda bu işleri yapan adamlar olur verirsin ona 50-100 halleder :)
istanbul'dayım, para yedirmek istemiyorum tabii ki birilerine.
bu arada vespa ile arkadaşıma kadının biri arkadan çarpıyor. arkadaşımın omzunda ve kalça kemiğinde ufak çaplı hasar var, kaskı çok şükür kafasındaydı ve dizlikleri de.
Merhaba kendime bayram hediyesi aldım. 2011 model Honda CBF 150 .Ekipman da tmm. Ehliyet trafikte bayramdan sonra inş. tmm.Uzun sure scooter düşündüm aradım bulamadım. Iyiki de vitesli almısım cok cok zevkliymis.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
başlığı hortlatalım, bir japon iki italyan var garajımızda ama alfa yok.
monstera abi geldi, hypermotard.
miatadan sonra cliodan çabuk bıktık ve suzuki swift ile yağmurlu günlerin tadını çıkarıyorum.
Hyper muazzam >:D
Hayirli olsun :) :)
HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar ailemize scooter tarzı 250cc bir motor alalım dedik fakat işin içinden çıkamadım
Baktıklarım arasında
Sym GTS 250i evo
Piaggio X Evo 250
Burgman UH 200
Sym Joymax 250
Yamaha X Max 250
bu seçenekler arasında ABS li modeller tercih sebebi olacak ABS ise yamaha ve burgmanda var. Yamaha diğerlerine göre pahalı kalıyor bütçe max 11000 olduğu için seçenekler arasında kayboldum gittim. Sizin önerileriniz nelerdir ?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Arkadaşlar ailemize scooter tarzı 250cc bir motor alalım dedik fakat işin içinden çıkamadım
Baktıklarım arasında
Sym GTS 250i evo
Piaggio X Evo 250
Burgman UH 200
Sym Joymax 250
Yamaha X Max 250
bu seçenekler arasında ABS li modeller tercih sebebi olacak ABS ise yamaha ve burgmanda var. Yamaha diğerlerine göre pahalı kalıyor bütçe max 11000 olduğu için seçenekler arasında kayboldum gittim. Sizin önerileriniz nelerdir ?
Abi kesinlikle xmax derim,oda olmassa gts250i evo.cbr almadan once cok arastirmistim hepsini motosiklet kullandigim zamanlar.Ozellikle sym yi kullanan cok tanidigim var,gercekten memnunlar
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sym'de güzeldir ... Ama xmax ayrı bi güzel

Buda benim oğlan 2013 model cbr1000rr
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/7fb2afaf03f5d5e886545316928be59d.jpg[/img]
You are not allowed to view links.
Register or Login
Buda benim oğlan 2013 model cbr1000rr
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/7fb2afaf03f5d5e886545316928be59d.jpg[/img]
Akrepte var daha ne olsun :) 100 aracim olsa hepsini veririm su motor icin.Tekeriniz duz bassin.
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/e43fca6c2c1f358d7cca2352aa37cefc.jpg[/img][IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/997f2bcdd5a0c81b71067de5dd6ae3ef.jpg[/img][IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/0022a7766043855740058a8aad5f0d07.jpg[/img]
Ne kadar 125 lik olsada uzerinde cok degisiklik yaptigim 2. Goz agrim,motor hayatimi erken sonlandirdigim motorum :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Motor'u aklımdan çıkarmak istiyorum ama burada da karşıma çıktı işte. Çok özledim :'(
Sym gts evo kullandım. Çok konforlu ve gerçekten problemsiz bir motor. Boy-sele uyumsuzluğu olduğu için x-max almamıştım. Özellikle şehiriçinde yere rahat basmayı önemli gördüğüm için. Lastik çapı konunda x-max avantajlı teknik olarak ama maddi olarak ta sym avantajlı 13" olduğu için. Zaten aldıktan sonra ilk iş Metzeler Feel Free lastik takımı almıştım.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Hayırlı olsun abi, bu motor olayı insanı çok fena kaşıyor. Hep daha iyisini almak istiyor insan...Ben de Fazer8'i satıp 4-5ay önce Ducati Multistrada 1200'e geçiş yaptım,İtalyandan kopamıyorum :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fogz3Dm.jpg&hash=79ad1510c464662dc8b7aafb93ac117663611c91)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FLaoA9j.png&hash=dbb4416b93ef011ad6652b9e3ebe7dd71211452f)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Buda benim oğlan 2013 model cbr1000rr
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/7fb2afaf03f5d5e886545316928be59d.jpg[/img]
Akrepte var daha ne olsun :) 100 aracim olsa hepsini veririm su motor icin.Tekeriniz duz bassin.
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/e43fca6c2c1f358d7cca2352aa37cefc.jpg[/img][IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/997f2bcdd5a0c81b71067de5dd6ae3ef.jpg[/img][IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/20/0022a7766043855740058a8aad5f0d07.jpg[/img]
Ne kadar 125 lik olsada uzerinde cok degisiklik yaptigim 2. Goz agrim,motor hayatimi erken sonlandirdigim motorum :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Motor hayatını sonlandırmayın yahu :) 2 Teker şart :) Çok güzelmiş 250R maaşallah (=
You are not allowed to view links.
Register or Login
Motor'u aklımdan çıkarmak istiyorum ama burada da karşıma çıktı işte. Çok özledim :'(
o zaman sizi gaza getireyim :D
2013 temmuzda çekmiştim bu videoyu, rodaj bittikten sonra neler oluyor bir görelim diye :D Burda motor tamamen stock. Şu an üzerinde full sistem akrapovic var.
https://www.youtube.com/watch?v=we6Jj8465Wg (https://www.youtube.com/watch?v=we6Jj8465Wg)
edit: telif hakkından dolayı videonun sesini kısmış youtube :D
Buda viraj günlerimizden bir video, başta kamera bende, birde sonda göstergelerin görünüdüğü kısımda kamera bende.
https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_3554625127&feature=iv&src_vid=we6Jj8465Wg&v=qni6YWr8YbM (https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_3554625127&feature=iv&src_vid=we6Jj8465Wg&v=qni6YWr8YbM)
Videonun bulunduğu kanal arkadaşımın, baya bi videom vardır orda, video adında "REPSOL" geçiyorsa ben videodayım :D
Sym gts 250i bütçe olarak daha uygun dez avantajı abs olmayışı (abs'nin motor seçiminde nasıl etkisi var bilmiyorum)
Birde motoru akşamları kitleyecek bir sistem gerekli. Şöyle baktım bir de disk kilidi, lastik kilidi vs. gibi ekipmanlar var bunlara ne derece güvenilir bilemedim.
Asıl sorun ise işe giderken bıraktığım yerdeki güvenliği çünkü motordan inip servise bineceğim. Servise bindiğim yerde avm var ben avm'nin otoparkına bırakmayı düşünüyorum. İşteyken aklımın motorda kalmaması için ne gibi önlemler alabilirim ?
Disk kilidi artı zincir mutlaka olsun ve özellikle de kaliteli bir marka olsun. Yaklaşık 200 kiloluk mooru kucaklayıp götüremezler ama dediklerim yoksa fena çalıyorlar haberiniz olsun. O düşük çözünürlüklü güvenlil kameraları da bir işe yaramıyor. Tanıdıklarımda birkaçının başına geldi oradan biliyorum.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
İyi marka alarmlı disk kilidi de tavsiyemdir, hem üzerinde unutma şansınız yok, hem de hareket sensörlü olduğundan caydırıcı! Yurtdışında en iyi güvenlik aksesuarlarını sıralamışlardı, marka bazlı olarak, bu sıralamaya göre alarmlı disk kilidini almıştım. Ebay'den aldım,buranın yarı fiyatına, Oxford marka...
Tavsiyeler için teşekkürler alarmlı disk kilidi ve zincir uygulayacağım oturduğum evin arkasına betona kazık çakmak koşulu ile gece güvenliğini sağlayacağım. Gündüz ise güvenli bir yere kitleyeceğim umarım hırsızlık ile karşılaşmam.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Tavsiyeler için teşekkürler alarmlı disk kilidi ve zincir uygulayacağım oturduğum evin arkasına betona kazık çakmak koşulu ile gece güvenliğini sağlayacağım. Gündüz ise güvenli bir yere kitleyeceğim umarım hırsızlık ile karşılaşmam.
http://youtu.be/YGPUFVheqXA (http://youtu.be/YGPUFVheqXA)
Bu videoyu izlemenizi tavsiye ederim. Çeşitli kilitleri kırmaya çalışıyorlar vs. Ne tip bir kilit almanız gerektiği konusunda size fikir verecektir. Bahsettiğiniz gibi kazıklı bir sistemde mevcut.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Tavsiyeler için teşekkürler alarmlı disk kilidi ve zincir uygulayacağım oturduğum evin arkasına betona kazık çakmak koşulu ile gece güvenliğini sağlayacağım. Gündüz ise güvenli bir yere kitleyeceğim umarım hırsızlık ile karşılaşmam.
Bu videoyu izlemenizi tavsiye ederim. Çeşitli kilitleri kırmaya çalışıyorlar vs. Ne tip bir kilit almanız gerektiği konusunda size fikir verecektir. Bahsettiğiniz gibi kazıklı bir sistemde mevcut.
Video yol gösterici oldu teşekkürler. Bahsedilen ekipmanlar baya baya yüksek maliyetli yurt dışından getirtmek en mantıklısı sanırım ama ağırlık faktörü girecek işin içine buseferde kargo maliyetli çıkacak.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Tavsiyeler için teşekkürler alarmlı disk kilidi ve zincir uygulayacağım oturduğum evin arkasına betona kazık çakmak koşulu ile gece güvenliğini sağlayacağım. Gündüz ise güvenli bir yere kitleyeceğim umarım hırsızlık ile karşılaşmam.
Bu videoyu izlemenizi tavsiye ederim. Çeşitli kilitleri kırmaya çalışıyorlar vs. Ne tip bir kilit almanız gerektiği konusunda size fikir verecektir. Bahsettiğiniz gibi kazıklı bir sistemde mevcut.
Video yol gösterici oldu teşekkürler. Bahsedilen ekipmanlar baya baya yüksek maliyetli yurt dışından getirtmek en mantıklısı sanırım ama ağırlık faktörü girecek işin içine buseferde kargo maliyetli çıkacak.
Rica ederim :) Maliyetler konusunda haklısınız biraz yüksekler. Ama "nispeten" daha düşük maliyetli ekipmanlarıda o kadar kolay açabildiklerini görünce, pahalı dediklerimizin o paraları hakedebileceğini düşünüyorum.
Yurtdışından bakılabilir tabi, dediğiniz gibi kargo ücreti çok yüksek çıkmazsa daha avantajlı olacaktır fiyatlar.
En etkili sistem gps ile cep telefonuna uyarı veren takip sistemleri.
Bu gün , nc 750 x ile 750 km , tamamladık .,.!
Kendi izlenimlerimi paylasayım

1000 km bekliyecektim ancak ,750 cc 750 km olsun diye , yazdım .., Scooter xmax400 ile gitgellerden sonra 750 x daha mantıklı geldi , fuar fiyatıda , uygundu ..!
Aldıktan sonra izlenimlerim kısaca uzatmadan yazmak istiyorum , daha önce 250 cc vitesli bir makina kullandıysanız !!!!!
6000 devir olması ve sele boyu yüksekliği büyük motorsiklet başlangıç yapıcaklara tavsiye ederim vites göstergesi olmasıda hoş

.. Uzun yolda ön cam yetersiz mutlaka tur camı takılmalı , 13-14000 cevıren bir makina kullandıysanız

kesinlikle tavsiye etmem boyna devir kesiciye girecektir ., Denge olarak cok güzel virajlarda güzel , deponun yerindeki bagaj tatminkar , sele altındaki depoyu görünce herkesin şaşırma durumu oluyor ,

En önemlisi yakıt olarak inanılmaz 750 cc makinadan 50hp 3 lt yakıt tüketimi gercekten güzel ! Kendi segmentinde bir çok rakibi var , tabiki tercih meselesi , Ancak başlangıç olarak tavsiye olabilir ..supersport kullandığım için ikinci motor olarak düşündüğüm 750 x , beklentinizi karşılayabilir , Tabi benim gibi , 1000 cc ve üzeri race makina kullanıcılarıysanız !!! Tek motora düşücekseniz düşünmeyin

Fiyat ,model , yakıt , cc , olarak şehir içi ve tur motoru olarak mantıklı gelebilir .. !!!
Evet motor konusunda bu sene bi değişiklik yapıp eski Vespa Lx 150 ie mi sattım.
Kırmızı kız ile çok anılarımız geçti tabi. Kendisi ile 6.200 km ye yakın yol yaptım 1 yılda.
Ne yolda bıraktı ne üzdü :)
Fakat Artçı (ikinci Kişi) binerken arkadakini biraz üzüyordu.
Nisan ayı gibi Özel Renk olarak üretileceği söylenen Gigola Blue Vespa için kayıt yaptırdım. Açıkcası yeni vespa almak isterken yüksek hacim, yüksek donanım ve ASR - ABS ikilisi şarttı benim için.
Vespa tamda böyle bi motor üretti. Renk olarak ise beni çok cezbetti. Sedefli mavi renk, Gölge de krom rengi oluyor, Güneşte parıl parıl bir mavi. 8 C nin benzer bi modu açıkcası.
Motoru aldıktan sonra hemen aksesuarlara dadandık, Amerika da motorların satılması için Reflektörler şart. Bu reflektörde görüntü olarak açıkcası benim çok hoşuma giden bir parça olarak hemen sipariş edildi. Ardından Siyah Kısa Ön Cam, Çanta, Plaka vs derken En Son Krom Debriyaj Kapağı ve Ayaklıklar ile motoru tamamladım.
Kask olarak ise Krom kask istiyordum bu kaskı bulmak ve getirmek için epey ugraş gerektirse de o çabayı gösterdim :) Trafike acayip tepkilere yol açsa da içime çok sindi.
Resimler:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv1.JPG&hash=678ce284b5098558609183df31d8199986903bc8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv2.jpeg&hash=50f78d7d3173c33e260eeb03389dc3d242d05522)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv3.jpeg&hash=7ffe205b6a0cbdaa4297ca996b1422d73cec64e4)
Bir çok motorumuz oldu al sat yaptık ama bir kaç ay önce sattığımız bu motor favorimdi 1400 cc ile beraber çok güçlü tork üretiyordu,Suzuki'den vazgeçilmemesi gerektiğini bir kere daha anlamıştım :yukari-ok:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fa0XbAQ.jpg&hash=c44012a8acd481379979a27bf3f0ec80f2d71109)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Evet motor konusunda bu sene bi değişiklik yapıp eski Vespa Lx 150 ie mi sattım.
Kırmızı kız ile çok anılarımız geçti tabi. Kendisi ile 6.200 km ye yakın yol yaptım 1 yılda.
Ne yolda bıraktı ne üzdü :)
Fakat Artçı (ikinci Kişi) binerken arkadakini biraz üzüyordu.
Nisan ayı gibi Özel Renk olarak üretileceği söylenen Gigola Blue Vespa için kayıt yaptırdım. Açıkcası yeni vespa almak isterken yüksek hacim, yüksek donanım ve ASR - ABS ikilisi şarttı benim için.
Vespa tamda böyle bi motor üretti. Renk olarak ise beni çok cezbetti. Sedefli mavi renk, Gölge de krom rengi oluyor, Güneşte parıl parıl bir mavi. 8 C nin benzer bi modu açıkcası.
Motoru aldıktan sonra hemen aksesuarlara dadandık, Amerika da motorların satılması için Reflektörler şart. Bu reflektörde görüntü olarak açıkcası benim çok hoşuma giden bir parça olarak hemen sipariş edildi. Ardından Siyah Kısa Ön Cam, Çanta, Plaka vs derken En Son Krom Debriyaj Kapağı ve Ayaklıklar ile motoru tamamladım.
Kask olarak ise Krom kask istiyordum bu kaskı bulmak ve getirmek için epey ugraş gerektirse de o çabayı gösterdim :) Trafike acayip tepkilere yol açsa da içime çok sindi.
Resimler:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv1.JPG&hash=678ce284b5098558609183df31d8199986903bc8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv2.jpeg&hash=50f78d7d3173c33e260eeb03389dc3d242d05522)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv3.jpeg&hash=7ffe205b6a0cbdaa4297ca996b1422d73cec64e4)
Kaskın bence çok güzel , bende shark raw kaskını beğenmişimdir .maske gibi olmasından dolayı , Ama trafikte bakıcam derken üstüne doğru gelmesinler

güle güle kullan ikisinide
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Evet motor konusunda bu sene bi değişiklik yapıp eski Vespa Lx 150 ie mi sattım.
Kırmızı kız ile çok anılarımız geçti tabi. Kendisi ile 6.200 km ye yakın yol yaptım 1 yılda.
Ne yolda bıraktı ne üzdü :)
Fakat Artçı (ikinci Kişi) binerken arkadakini biraz üzüyordu.
Nisan ayı gibi Özel Renk olarak üretileceği söylenen Gigola Blue Vespa için kayıt yaptırdım. Açıkcası yeni vespa almak isterken yüksek hacim, yüksek donanım ve ASR - ABS ikilisi şarttı benim için.
Vespa tamda böyle bi motor üretti. Renk olarak ise beni çok cezbetti. Sedefli mavi renk, Gölge de krom rengi oluyor, Güneşte parıl parıl bir mavi. 8 C nin benzer bi modu açıkcası.
Motoru aldıktan sonra hemen aksesuarlara dadandık, Amerika da motorların satılması için Reflektörler şart. Bu reflektörde görüntü olarak açıkcası benim çok hoşuma giden bir parça olarak hemen sipariş edildi. Ardından Siyah Kısa Ön Cam, Çanta, Plaka vs derken En Son Krom Debriyaj Kapağı ve Ayaklıklar ile motoru tamamladım.
Kask olarak ise Krom kask istiyordum bu kaskı bulmak ve getirmek için epey ugraş gerektirse de o çabayı gösterdim :) Trafike acayip tepkilere yol açsa da içime çok sindi.
Resimler:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv1.JPG&hash=678ce284b5098558609183df31d8199986903bc8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv2.jpeg&hash=50f78d7d3173c33e260eeb03389dc3d242d05522)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flanciayedekparca.com%2Fpic%2FVespa%2Fv3.jpeg&hash=7ffe205b6a0cbdaa4297ca996b1422d73cec64e4)
Kaskın bence çok güzel , bende shark raw kaskını beğenmişimdir .maske gibi olmasından dolayı , Ama trafikte bakıcam derken üstüne doğru gelmesinler
güle güle kullan ikisinide 
erdinç bey teşekkürler, açıkcası harley veya diavel gibi bir makina alırsam ilerde, kesinlikle predator kask alıcam :D baya kafaya taktım onuda :D
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn2.ubergizmo.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F04%2Fpred_1.jpg&hash=5b736bd5581211219f63c7b21e3af21743105743)
Wawwww harikaymış , amerika'da krom R1 üzerinde kaskına gazmaskesi monte etmiş birini görmüştüm , oda güzeldi .


Diavel harika bir makina , termignoni ile bambaşka Harley ise ben biraz sevemedim
You are not allowed to view links.
Register or Login
Wawwww harikaymış , amerika'da krom R1 üzerinde kaskına gazmaskesi monte etmiş birini görmüştüm , oda güzeldi . 
Diavel harika bir makina , termignoni ile bambaşka Harley ise ben biraz sevemedim 
açıkcası motora ihtiyaçtan çok zevk için biniyorum. Yoksa vespa parasına çok fazla seçenek var. Fakat vespanın ilgisi falan spider da yok o gerçek :)
Olurda geçiş yaparsam motorun teknik özelliklerinden çok (ABS Hariç) kesinlikle görüntüsü için bir motor a geçerim diye düşünüyorum.
Hatta geçen ay Ducati 899 ve 848 e baktım. Zira oturma pozisyonu ve ev - iş arası olan 4 km gidiş - dönüş yolu için çok saçma bir makina olduğunun farkına vardım üstüne binince.
Birde Vitesli tecrübem var fakat 899 ve 848 gibi makinaları kullanacak kadar yok. İlerde kesinlikle ama kesinlikle bir Ducati Racing makina garajımda olsun isterim. Spider a yan yana durup bana aksi aksi bakmaları beni fazlasıyla tatmin eder :)
Gis akademi' bu konuda iyidir , tanıdık arkaşlarda var , panigale istanbul için bence iyi olmaz gibi ,

Bence ilk etapta daha ufak bir motor daha iyi olacaktır . Race için .
You are not allowed to view links.
Register or Login
Gis akademi' bu konuda iyidir , tanıdık arkaşlarda var , panigale istanbul için bence iyi olmaz gibi ,
Bence ilk etapta daha ufak bir motor daha iyi olacaktır . Race için .
Kesinlikle haklısınız, 2.000 devirde 899 un arkasına bindiğimde ne olduğunu şaşırdım. Sonrasında bir arkadaşım 1299 S Panigale aldı. Komple yaptırdı. Debriyaj vs vs.. İşi Bostancıda evi Polenezköyde olduğu için zevkli yollarda kullanma fırsatı oldukça fazla. Fakat 1299 S de ne olduğunu şaşırdım :)
Eğitimden çok kullanılan mesafe ve piskoloji çok önemli. Benim altımda 2.000 devirde güçlü bir makina olsa kesinlikle gazlarım ona eminim. Vespa yı bile pizzacı gibi kullanan adamın 899 da sonu pek yakın olur diye düşünüyorum açıkcası. Çünkü trafik için kesinlikle uyumlu bir makina değil. Hayabusa falan bile yalan gibi geldi bana fakat racing motor konusunda pek tecrübem olmadığı için kesin öyledir diye konuşmak istemem. Zira Ducati güzel motor :) :arkadasim:
899 beyazı vitrinlik

, Ancak tüm söylediklerine katılıyorum , Bizim buralar müsait olmasa bende race kullanmam , trafik olmaması güzel , Ama 2 teker her zaman tehlikedir . Kazasız belasız , iyi günlerde kullan .
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bir çok motorumuz oldu al sat yaptık ama bir kaç ay önce sattığımız bu motor favorimdi 1400 cc ile beraber çok güçlü tork üretiyordu,Suzuki'den vazgeçilmemesi gerektiğini bir kere daha anlamıştım :yukari-ok:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fa0XbAQ.jpg&hash=c44012a8acd481379979a27bf3f0ec80f2d71109)
Xjr 1300 birde bunun hastasıyız :) classic naked diyebiliriz sanırım. Çok ön planda durmayan ama ben burdayım ayagınızı denk alın diyen bi motor :)
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/22/6153c1734d2fad2c3044720928f92408.jpg[/img]
Bu motor hakkında bilgi sahibi olan var mı arkadaslar. Cok kaliteli parca kalitesi oldugu kendini belli ediyor zaten. Ama ispanyol diyende var italtan diyende var. Motoru yamaha xt660 imiş. Yıllardır hep niyetleniyorum. Yine niyetlendim :)
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or
Login Hayırlı olsun. Geçtiğimiz yaz Kawasaki KLE 650 ye yazıldık netekim 2-3 ay motor gelmeyince iptal ettim (sarı renk ABS). Akabinde Honda NC 750 (DCT) olana gitti mantığım aklım. Herkesin motoru kendine güzel tabii lakin çok tepki aldım niye otomatik alıyorsun babında. Yurt dışı işler çıkınca o da nasip olmadı. Fakat şimdilerde fiyatlar uçmuş. Yeni kasa XMAX aldık geçen hafta sattık (motorun 4k bakımı 400 tutması ve de km de neredeyse 25 kuruş yakması beni sinirlendirdi).
Şu durumda sizden NC 750 X DCT olan ile vitesli ayrımında fikirlerinizi öğrenmek isterim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login Hayırlı olsun. Geçtiğimiz yaz Kawasaki KLE 650 ye yazıldık netekim 2-3 ay motor gelmeyince iptal ettim (sarı renk ABS). Akabinde Honda NC 750 (DCT) olana gitti mantığım aklım. Herkesin motoru kendine güzel tabii lakin çok tepki aldım niye otomatik alıyorsun babında. Yurt dışı işler çıkınca o da nasip olmadı. Fakat şimdilerde fiyatlar uçmuş. Yeni kasa XMAX aldık geçen hafta sattık (motorun 4k bakımı 400 tutması ve de km de neredeyse 25 kuruş yakması beni sinirlendirdi).
Şu durumda sizden NC 750 X DCT olan ile vitesli ayrımında fikirlerinizi öğrenmek isterim.
Merhaba , ilk başta xmax 400 beğendiyim motorlar arasında gelir . Ancak yaşadğım yer itibariyle otomatik şanzuman olayından hem araba hemde motorda uzak kaldım.
Şartlar ( trafik ) uygun olmasa tabiki düşünürdüm . Herkesin motoru kendine güzel ! Katılıyorum .
Lakin artık ilerleyen teknoloji ve rekabet biz tüketicileri zevkli ve konforlu araçlar binmemizi sağlıyor . Nc 750x dct hiç kullanmadım yanlız kendi motorumu alırken bayağı bu konuyla ilgili yazılar okuma imkanım oldu . Motosiklet binicileri için DCT (Dual Clutch Transmission) Çift Kavramalı Şanzıman büyük bir kolaylık, konfor ve ekonomi sunduğunu , 14,3 deposuyla 400 km yapabildiğini . (Yakıt konusunda da kesinlikle katılıyorum . )
Servis konusunda mevcut bakıma gidemedim km dolayı ancak araştırılırsa bulunur .
Yaklaşık 3 gün xmax 250 momo desing kullandım . 250 cc olarak ve scooter kalitesinde sürücüyü iyi hissettiriyor . Yakıt tabiki 750 cc bir motorla karşılastırılınca . Biraz fazla xmax 400 keza daha fazla olucaktır . Ayrıca race sürücüsü olduğum için hondanın yakıtına inanamamıştım .
Otomatik konusunda bazı hard sürücülerin tepkisini alabilirsin . 
Ancak zamanındada otomatik araçlarda bu sureçten geçmiştir. Sonrasında tercih edilme sebebi olmuştur .
Motosiklet binicileri için DCT (Dual Clutch Transmission) "mt" olarak (manuel)
Kullanılabildiğinden xmax göre daha cok tercih edilebilecek gibi gözüküyor . Uzun yol konforu güçlü motordan max yakıt faydası .. Kazasız sürüşler "kaskımızı takalım "

[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/07/8363bb0ea8575df18bdc5f5e88904174.jpg[/img]
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2 sene bunu kullanmistim
250cc Borelli ledow
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F3YDkp4.jpg&hash=46abe95a59a754289b59eaba20c8114e2c7cddfe)
1 senedir de bu var, yakit konusu haric cok memnunum cok dengeli ve rahat bir motor kucuk bir iki kaza atlattim ama hic yan yatmadim race yada scooter tarzi olsaydi o kazalar kesin asfalti operdim heralde
Regal Raptor e-350-6 daytona
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FO7qjo5.jpg&hash=9d01ef711c410d43eeaef96a0d3a9cb84c21b1a9)
Uzun yol cok rahat oluyor yormuyor titreme problemi yok
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FW1nj7L.jpg&hash=f64e84be846cc16738d6a58793a9a17e41eadf46)
Insallah onumuzdeki yaz sonu hedef Harley-Davidson Iron
Kaza yaptığım günden beri aklımda tekrar motorun üzerine çıkmak var, bu fikri kafamdan atmak istesem de atamıyorum :rock: Aprilia Scarabeo ile dönüş yapmak arzusundayım :haydi:
En sevdiğim başlıklardan biri. Öncelikle Sercan yeni vespan çok şık de ilgiçekici.Kazasız belasız. Bende naçizane geçen yıl motor kullanmaya başlayan biri olarak honda cbf ile acemiliğimi attıktan sonra pulsar ns 200 aldım sıfır olarak. Motordan çok memnun kaldım sorun çıkarmadı 7k yol yaptım bir yazda. Ama naked bana göre değilmiş. Hergün 100km yol yaptım işe git gel. Bu sezon kısmetse vstorm ,transalp yada tenere tarzı bir şey almak istiyorum.
Yaza dogru bir gun Alfisti motorcular gezisimi yapsak motorlarla biyerlere, gerci daha cok zaman varda forumda da baya motorsiklet surucusu varmis :alkis: :alkis:
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160217/44a3fc6a62ed64718ef24862b4b56cdd.jpg[/img]
Evet bu ay sonu fuara iştirak etmek isteyenler parmak kaldırsın. Yalnız görseldeki davetiyelerin sahipleri belli oldu çoktan. Sağolsunlar VIP davetiye ile bizi memnun etti federasyondakiler.
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or
Login sen ne yaptın dostum ? Ducati mi o ne?
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login sen ne yaptın dostum ? Ducati mi o ne?
scrambler alcaz ona fuardan :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login sen ne yaptın dostum ? Ducati mi o ne?
scrambler alcaz ona fuardan :D
Beraber gidelim o vakit, ama beni tutun bir şey almayım , çünkü ben kendimi zor tutuyorum :duvar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login sen ne yaptın dostum ? Ducati mi o ne?
scrambler alcaz ona fuardan :D
Beraber gidelim o vakit, ama beni tutun bir şey almayım , çünkü ben kendimi zor tutuyorum :duvar:
Üf sanada ne giderdi konsere giderken konserden önce olay yerinde izdiham
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblogs-images.forbes.com%2Fnathanielparishflannery%2Ffiles%2F2014%2F10%2Fducati-scrambler-urban-enduro-1940x1452.jpg&hash=54d7744cee27ea82e6287e5ed3c31417c8361c09)
@murat hocam boş ver arabaları... Motor daha iyi İstanbul için. Şimdilik büyük motorları sattık gitti zira şehir içi işkence yakıt bakım giderleri vs. 2 motorla bu iş olur aslında. @Sercan Keklik zevkler aynıymış bakıyorum da. Tel jant scrambler oh be güzel. Çok ama çok başarılı bir motor belki. Kafamda hep BMW F800Gs Adventure var. Zira uzun rota planları var erteleyip duruyoruz. Ölmeden yapmak lazım.
Kampanyadan aldım yok düştü yok çizildi derdi yok yakıt şaka gibi iş için biçilmiş kaftan benim için şimdi rodaj bakımı yapılıyor bekliyorum.
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160218/85e424a90e871f68e14d104b6d8e3a33.jpg[/img]
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FbJOgYY.jpg&hash=21e4a8e7c23df008ffcff08ecb4f65b3bacb88ad)
Valla yaparken de ölünebilir :D Şaka bi yana kazadan sonra içimdeki motor aşkı hiç azalmasa da hanımın ve çevrenin ciddi baskılarını yiyorum.. Bundan sonra asla günlük hayatta motor kullanmamaya yeminliyim, sadece zevkine gezmek istiyorum..O nedenle çok büyük olmasa da MT-25 yeterli olacak benim için, çok beğendim aleti..Hakkaten ayarlayıp hep beraber gitsek fuara You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FbJOgYY.jpg&hash=21e4a8e7c23df008ffcff08ecb4f65b3bacb88ad)
Valla yaparken de ölünebilir :D Şaka bi yana kazadan sonra içimdeki motor aşkı hiç azalmasa da hanımın ve çevrenin ciddi baskılarını yiyorum.. Bundan sonra asla günlük hayatta motor kullanmamaya yeminliyim, sadece zevkine gezmek istiyorum..O nedenle çok büyük olmasa da MT-25 yeterli olacak benim için, çok beğendim aleti..Hakkaten ayarlayıp hep beraber gitsek fuara You are not allowed to view links.
Register or Login You are not allowed to view links.
Register or Login
abi pazar anca olursa olur, öteki türlü cok zor benim icin.
You are not allowed to view links.
Register or Login
2 sene bunu kullanmistim
250cc Borelli ledow
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F3YDkp4.jpg&hash=46abe95a59a754289b59eaba20c8114e2c7cddfe)
1 senedir de bu var, yakit konusu haric cok memnunum cok dengeli ve rahat bir motor kucuk bir iki kaza atlattim ama hic yan yatmadim race yada scooter tarzi olsaydi o kazalar kesin asfalti operdim heralde
Regal Raptor e-350-6 daytona
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FO7qjo5.jpg&hash=9d01ef711c410d43eeaef96a0d3a9cb84c21b1a9)
Uzun yol cok rahat oluyor yormuyor titreme problemi yok
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FW1nj7L.jpg&hash=f64e84be846cc16738d6a58793a9a17e41eadf46)
Insallah onumuzdeki yaz sonu hedef Harley-Davidson Iron
Alırım bi dal abi :)
Tam motor alma kararı çıkmışken
You are not allowed to view links.
Register or Login
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160217/44a3fc6a62ed64718ef24862b4b56cdd.jpg[/img]
Evet bu ay sonu fuara iştirak etmek isteyenler parmak kaldırsın. Yalnız görseldeki davetiyelerin sahipleri belli oldu çoktan. Sağolsunlar VIP davetiye ile bizi memnun etti federasyondakiler.
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Murat Hocam çok geçmiş olsun. Sıkıntı motor kazaları... Alperim maalesef davetiyeler bitti kardeş. Ama bir motor dergisi 2 adet veriyordu aklıma gelmiyor dergi adı araştırayım. Sercan cbf in bakımı 32 lira tuttu ya şaka gibi. Xmax 3k bakımına 400 veren biri olarak nimet dedim bugünkü olaya. 2. Motor olarak İnşallah duracak kenarda.
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Murat Hocam çok geçmiş olsun. Sıkıntı motor kazaları... Alperim maalesef davetiyeler bitti kardeş. Ama bir motor dergisi 2 adet veriyordu aklıma gelmiyor dergi adı araştırayım. Sercan cbf in bakımı 32 lira tuttu ya şaka gibi. Xmax 3k bakımına 400 veren biri olarak nimet dedim bugünkü olaya. 2. Motor olarak İnşallah duracak kenarda.
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Vespa da 75 TL tutuyor :D
Eyvallah You are not allowed to view links.
Register or
Login kardeşim.. Yamaha bakımlarda çok imansız paralar alıyor vallahi..
You are not allowed to view links.
Register or
Login pazar günü de amele pazarı oluyo be yavrum, trajik manzaralar oluyor motor fuarında :duvar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Eyvallah You are not allowed to view links.
Register or Login kardeşim.. Yamaha bakımlarda çok imansız paralar alıyor vallahi..
You are not allowed to view links.
Register or Login pazar günü de amele pazarı oluyo be yavrum, trajik manzaralar oluyor motor fuarında :duvar:
mankenle foto cekılmek ısteyene benı verırsınız :lol:
bilgisayarımı açtım bugün ve eski motorlarımı buldum :)
2011 monster 696
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FWk2g9Y.jpg&hash=1efa4d8ef2cce8388909e9526265829b7889295b) (http://hizliresim.com/Wk2g9Y)
2012 triumph street triple r
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F3L8vjA.jpg&hash=37141cd5c93c2a5d9e657f62da888b28e23d8302) (http://hizliresim.com/3L8vjA)
2011 hypermotard 796
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fz5RalY.jpg&hash=a62a2d473eed2d62ec1b68d2588cc699abbf5052) (http://hizliresim.com/z5RalY)
Bugun itibariyle canavari sattim,
simdilik bi tane yamaha delight almayi dusunuyorum bu hafta icinde, sonrasinda hayalimdeki bir harley olacak kisa sure icinde aklimdaki plan bu delight i da tutmayi dusunuyorum planlarim bozulmazsa hem hatun falan biner belki
Beyler ben cuma öğlen işten 1-2 saat kaçıp fuara gitmeyi düşünüyorum. Motorbike dergisinin verdiği iki kişilik davetiyem var. Şu an Honda Nc 750 d integra ile her gün işe git gele devam. Sadece işe git gel için kullandığımdan, km çok çabuk artıyor ve her motorumda olduğu gibi bunda da km stresine girdim. Ekim 2015'te 6000km'de aldığım motor şu an 12000'e yaklaştı. Hiç değiştiresim yok sanırım bu sefer, hem motordan çok memnunum, sccoter konforu, vitesli keyfi ve sesi bir arada hem de yenileri dehşet pahalandı. Bunu satıp üstüne 10.000 lira vermek çok anlamsız ve gereksiz. Zaten artık büyütme derdim de yok şu an zira 55hp fazlasıyla yetiyor şehiriçi. Yine de fuarda gönül eğlendireceğim. Gelenleri beklerim. :)
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/da1b18fa3abeccdffdaeae156fc1f5eb.jpg[/img]
Yoğun bir gün vira bismillah
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
bilgisayarımı açtım bugün ve eski motorlarımı buldum :)
2011 monster 696
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FWk2g9Y.jpg&hash=1efa4d8ef2cce8388909e9526265829b7889295b) (http://hizliresim.com/Wk2g9Y)
2012 triumph street triple r
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F3L8vjA.jpg&hash=37141cd5c93c2a5d9e657f62da888b28e23d8302) (http://hizliresim.com/3L8vjA)
2011 hypermotard 796
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fz5RalY.jpg&hash=a62a2d473eed2d62ec1b68d2588cc699abbf5052) (http://hizliresim.com/z5RalY)
zevk sahibi insan nasıl da belli oluyor.
Monsterdan sonra streettriple yorumu alalım.
Hypermotard candır :) ömürlük olsun diyorum 821'ine hayran oldum. 8000 kmdir kullanıyorum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
zevk sahibi insan nasıl da belli oluyor.
Monsterdan sonra streettriple yorumu alalım.
Hypermotard candır :) ömürlük olsun diyorum 821'ine hayran oldum. 8000 kmdir kullanıyorum.
Teşekkürler :arkadasim:
Tek kelime monster bisiklet kaldi yanında. Naked olarak cok agresif bir motor. 3 silindir 106 hp zaten. Alt devirler 4 silindir gibi agir degil ust devirler 2 silindir gibi zayif degil. Muazzam bir motordu. Arrow egzoz ve yazilim ile enteresan bir ses ve ara gazlarda yarim metrelik alev püskürtmesini anlatamam yaşanır :)
Hyper almam da supermotoya sarmamdi bir dönem. Ondanda oyuncak gibi cok rahat kullanimi vardi. Fazla binemeden bir kardeşim israrla istedi verdim :) aslinda su anda bmw f650 var ama bir civata bile birakmadim üstünde. Sifirdan toplamak istedim keyif icin. Krank arizasi vardır. Borusandan 3 bin tl verip aldim. Grenajlarini bmw nin simli turuncusu olan lava orange rengine boyattim. Sase ve motor bloklarini kumlattim.Yurt disindan bir suru parca getirttim ama toplamaya fırsat olmadi. 2 senedir yatiyor. Gecen at gitsin dedim motorcu arkadasima. Oda uygun fiyata krank arizali var. Onu alalim 2 motoru birlestirelim falan dedi. Ne yaparsan yap dedim bakalim :)
Tadina bakamadigim agusta kalmisti ama o bozar bu saatten sonra bizi :) retro tadinda ilk hayalim monster 695 bakiyorum. Denk gelirse alip koyucam kenara :yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Teşekkürler :arkadasim:
Tek kelime monster bisiklet kaldi yanında. Naked olarak cok agresif bir motor. 3 silindir 106 hp zaten. Alt devirler 4 silindir gibi agir degil ust devirler 2 silindir gibi zayif degil. Muazzam bir motordu. Arrow egzoz ve yazilim ile enteresan bir ses ve ara gazlarda yarim metrelik alev püskürtmesini anlatamam yaşanır :)
Hyper almam da supermotoya sarmamdi bir dönem. Ondanda oyuncak gibi cok rahat kullanimi vardi. Fazla binemeden bir kardeşim israrla istedi verdim :) aslinda su anda bmw f650 var ama bir civata bile birakmadim üstünde. Sifirdan toplamak istedim keyif icin. Krank arizasi vardır. Borusandan 3 bin tl verip aldim. Grenajlarini bmw nin simli turuncusu olan lava orange rengine boyattim. Sase ve motor bloklarini kumlattim.Yurt disindan bir suru parca getirttim ama toplamaya fırsat olmadi. 2 senedir yatiyor. Gecen at gitsin dedim motorcu arkadasima. Oda uygun fiyata krank arizali var. Onu alalim 2 motoru birlestirelim falan dedi. Ne yaparsan yap dedim bakalim :)
Tadina bakamadigim agusta kalmisti ama o bozar bu saatten sonra bizi :) retro tadinda ilk hayalim monster 695 bakiyorum. Denk gelirse alip koyucam kenara :yukari-ok:
Hyper a bittim :alkis: :alkis:
cesaret edebilsem dusunmuyo degilim ama tarz olarak hep chopper kullanmis biri olarak son aracim olur dusuncesi var arkadasimda var bildigim kadariyla agresif tepkili bir arac
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hyper a bittim :alkis: :alkis:
cesaret edebilsem dusunmuyo degilim ama tarz olarak hep chopper kullanmis biri olarak son aracim olur dusuncesi var arkadasimda var bildigim kadariyla agresif tepkili bir arac
ilk alindiklari zamanki halleri ile benim elimin değdiği hallerini görseniz ki son hallerini görüyorsunuz bende bazen kendimden korkuyorum :lol:
Valla ben triump i 2 günde sattiysam hicbir araç satılmaz diye birşey yok. Arac isi zevk isidir. Her malin bir alicisida vardir. Agusta alicaktim ki piyasasi en zayif olan motordur kismet olmadi. Ben ve benim gibi birileri almayo düşünüyorsa demek satam kişide satmış olur :lol: çok eğlenceli bir makina. Ilk defa motora binen birisi bile usta olup çıkar. Hayatin her döneminde ayricalikli olmak bence cok guzel bir durum. :yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
ilk alindiklari zamanki halleri ile benim elimin değdiği hallerini görseniz ki son hallerini görüyorsunuz bende bazen kendimden korkuyorum :lol:
Valla ben triump i 2 günde sattiysam hicbir araç satılmaz diye birşey yok. Arac isi zevk isidir. Her malin bir alicisida vardir. Agusta alicaktim ki piyasasi en zayif olan motordur kismet olmadi. Ben ve benim gibi birileri almayo düşünüyorsa demek satam kişide satmış olur :lol: çok eğlenceli bir makina. Ilk defa motora binen birisi bile usta olup çıkar. Hayatin her döneminde ayricalikli olmak bence cok guzel bir durum. :yukari-ok:
Bi yanlis anlasilma olmus :) satamam maksatinda son sahibi olurum demedim aslinda diger secenek motoru da kendimi de perte cikartip son sahibi olmak :lol: kastettigim buydu aslinda :D
Merhaba,
Geçen hafta Suzuki Burgman 400 motorumu sattım ve hemen gidip sıfır Yamaha XMax 250 ABS aldım. Plaka işlemleri 2 günde bitti ve binmeye başladım. Burgman daha ağır ve oturaklı iken XMAX biraz oyuncak gibi fakat şehiriçinde kullandığımdan farkı kapatıp öne bile geçiyor. Yumuşaklığı, çevikliği ve ekonomisiyle Burgman'ı hiç aratmayacağa benziyor.
Hayırlı olsun, kazasız belasız.. Valla ben X-Max'i 1,5 sene kadar kullandım, evet namı kadar iyi bir motor ama Burgman da ayrı bir dünya..X-City büyük tekerleriyle X-Max den çok daha keyifli bir sürüş vermişti bana, tabi sonundaki kaza pek hoş olmadı :) Şu and Aprilia Scarabeo peşindeyim :serefe:
Bende şu an 750'lik integra var ama şehiriçi için aslında Xcity, Xmax 250 tarzı motorlar en ideali. Piaggio'nun yeni çıkardığı Medley aklımı çeliyor, vitesli bir makine alıp, yanına Medley 10 numara olurdu ama bu sigorta fiyatlarıyla maalesef çok zor.
Xmax hayırlı olsun bu arada, keyifli sürüşler.
Ciddi anlamda aklımı kurcalayan 2 motor var :))
Ducati Scrambler Urban
Ducati Diavel Carbon veya Dark
Zira hep söylüyorum Vespa şu an zevk için değil ihtiyaç için mevcut, terlik misali sağa sola git gel yapıyorum.
Diavel alırsam bu dediklerim mümkün değil.
Scrambler alırsam da mümkün değil.
Vespayı satıp bu ıkı motordan bırını alıp, yanına bi Xcity falan alırsam belki :))
Bu motor işi tam bi çıkmaz iş :duvar: :duvar: :duvar:
Scrambler Scrambler başka yolu yok
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
125'lik 150'lik ufak bir scooter, yanına da arada Cadde / Bebek yapmak için Diavel yakışır Sercan. :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
125'lik 150'lik ufak bir scooter, yanına da arada Cadde / Bebek yapmak için Diavel yakışır Sercan. :)
bu işin sonu yok abi arabadan beter :)
*Dip Not: Motor işine bulaşmayan biri bence bulaşmasın, ciddi çıkmaz bir yol motorsuz kaldığınız 1 gün bile sinir bozucu. Binmeseniz bile garajda dursun diye bi tribi var.
You are not allowed to view links.
Register or Login
bu işin sonu yok abi arabadan beter :)
*Dip Not: Motor işine bulaşmayan biri bence bulaşmasın, ciddi çıkmaz bir yol motorsuz kaldığınız 1 gün bile sinir bozucu. Binmeseniz bile garajda dursun diye bi tribi var.
Kesinlikle arabadan beter bir durum motor olayı, Sercan'ın dediği gibi bulaşmamış olan hiiç bulaşmasın..
Bu arada Piaggio'nun yeni Liberty si de küçük scooter ihtiyaçları için güzel bir seçenek, çok şık oldu yenisi
Beyler yukarıda yazdığım hamleyi gerçekleştirdim, motoru aldık da nedir bu trafik sigortalarının durumu yahu !! :duvar: :duvar: Ohannesburg diyorum..Sıfır Scarabeo için 910 Lira teklif ediyorlar >:D
Maalesef fiyatlar böyle, zaten motorun değerinin önemi yok, tamamen yaşanan şehir, yaş, kaza geçmişi vs etkiliyor fiyatı. Ben hep şairsigortadan yaptırıyorum.
Türkiyeye hoşgeldiniz :)
Ducatinin motorlari cok guzel. Hic motordan anlamam, sekline bakarak soyluyorum sadece Diavel guzelmis. Plakaligin gelisi falan super.
HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ducatinin motorlari cok guzel. Hic motordan anlamam, sekline bakarak soyluyorum sadece Diavel guzelmis. Plakaligin gelisi falan super.
HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
zevkli adamsin vesselam :serefe:
760 TL ye Allianz'dan kaçıverdi valla :duvar: :duvar:
Arkadaşlar merhaba, ducati hypermotardla gerçekleştirdiğimiz balkan turunun yol notlarına aşağıdan ulaşabilirsiniz.
https://www.facebook.com/notes/virage/trans-alpina-yolunda/1644203949240791 (https://www.facebook.com/notes/virage/trans-alpina-yolunda/1644203949240791)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Arkadaşlar merhaba, ducati hypermotardla gerçekleştirdiğimiz balkan turunun yol notlarına aşağıdan ulaşabilirsiniz.
https://www.facebook.com/notes/virage/trans-alpina-yolunda/1644203949240791 (https://www.facebook.com/notes/virage/trans-alpina-yolunda/1644203949240791)
:alkis: eski bir hypermotard kullancisi olarak gipta ettim valla. Tebrikler :yukari-ok:
ben de eski bir mito kullanıcısı olarak şu streettriple yorumlarını merak ediyorum hocam. Facebooktan ekledim konuşalım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
ben de eski bir mito kullanıcısı olarak şu streettriple yorumlarını merak ediyorum hocam. Facebooktan ekledim konuşalım.
:yukari-ok:
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/c73f926d5a1c7bb1e93390385c79b747.jpg[/img]
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Görüyorum ve arttırıyorum :lol:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fo7G8WQ.jpg&hash=eacc62234caa536572cbedc1a691b3b64e3bb9ca) (http://hizliresim.com/o7G8WQ)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FjB5D7n.jpg&hash=69b7d6bd061199f8ba81102e988fc42a25d17c6a)
yamaha mt07 canavar:))
Konu dışı olacak lakin kullanmadığım daytona Journey marka yazlık bot 42 numara satılıktır. 300 TL. Düşünen arkadaşlar olursa özelden haberleşebiliriz. Not. Botlar sıfır kondüsyondadır.
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FjB5D7n.jpg&hash=69b7d6bd061199f8ba81102e988fc42a25d17c6a)
yamaha mt07 canavar:))
Naçizane tavsiyem cırtlı korumalar düşme durumunda ilk önce kendini bırakan korumalardır. Motorsiklet kullanımı için üretilen korumalı pantolonlar idealdir. Tecrübe ile sabittir. MT-07 10 numara ama. Tekerine taş değmesin👍
SM-A500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
O pantolonlarda kuryeci gibi yahu :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ciddi anlamda aklımı kurcalayan 2 motor var :))
Ducati Scrambler Urban
Ducati Diavel Carbon veya Dark
Zira hep söylüyorum Vespa şu an zevk için değil ihtiyaç için mevcut, terlik misali sağa sola git gel yapıyorum.
Diavel alırsam bu dediklerim mümkün değil.
Scrambler alırsam da mümkün değil.
Vespayı satıp bu ıkı motordan bırını alıp, yanına bi Xcity falan alırsam belki :))
Bu motor işi tam bi çıkmaz iş :duvar: :duvar: :duvar:
2 mayıstan bu yana ne değişti :)
Diavel Strada Satın alındı.
2014 model 8 binde bir Diavel Strada alarak, Vespanın yanına kuma getirdim :)
1200 cc 162 Hp olan bu alet hem çok çekici hemde çok rahat. Açıkcası Sıfır Dark alayımmı, 899 panigale alayımmı derken kendimi 2.el bir Diavel alıp, begenip begenmeme riskimi ortadan kaldırıp kısa bir tecrübe sonunda sıfır motora döneyim diye düşündüm.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.totalmotorcycle.com%2Fmotorcycles%2F2013models%2F2013-Ducati-Diavel-Strada1.jpg&hash=1148266c3cdaac778615a8847b0f7d973f97a767)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.asphaltandrubber.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2F2013-Ducati-Diavel-Strada-02.jpg&hash=17f618c9aae9e66c36105a8999c7b3cc7f28ad67)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.totalmotorcycle.com%2Fmotorcycles%2F2013models%2F2013-Ducati-Diavel-Strada4.jpg&hash=edb335e8b239d9c779caf02f580dc77781c5b49b)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.asphaltandrubber.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2F2013-Ducati-Diavel-Strada-01.jpg&hash=8dca860e991a3daf17bef896e6116b175599f0b5)
Egzoz değişimi yaptıktan sonra kendi resimlerini paylaşırım :)
Muhteşem. Çok iyi makina. Hayırlı olsun
SM-A500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu konudan habersizdim ama ben de keyfin gerisini motosiklet üzerinde yaşayanlardanım. Hatta samimi olmak gerekirse motosiklet otomobile olan ilgimi bir hayli azalttı..
(https://s10.postimg.org/5txnx10pl/IMAG0130.jpg)
You are not allowed to view links.
Register or Login
2 mayıstan bu yana ne değişti :)
Diavel Strada Satın alındı.
2014 model 8 binde bir Diavel Strada alarak, Vespanın yanına kuma getirdim :)
1200 cc 162 Hp olan bu alet hem çok çekici hemde çok rahat. Açıkcası Sıfır Dark alayımmı, 899 panigale alayımmı derken kendimi 2.el bir Diavel alıp, begenip begenmeme riskimi ortadan kaldırıp kısa bir tecrübe sonunda sıfır motora döneyim diye düşündüm.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.totalmotorcycle.com%2Fmotorcycles%2F2013models%2F2013-Ducati-Diavel-Strada1.jpg&hash=1148266c3cdaac778615a8847b0f7d973f97a767)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.asphaltandrubber.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2F2013-Ducati-Diavel-Strada-02.jpg&hash=17f618c9aae9e66c36105a8999c7b3cc7f28ad67)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.totalmotorcycle.com%2Fmotorcycles%2F2013models%2F2013-Ducati-Diavel-Strada4.jpg&hash=edb335e8b239d9c779caf02f580dc77781c5b49b)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.asphaltandrubber.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2F2013-Ducati-Diavel-Strada-01.jpg&hash=8dca860e991a3daf17bef896e6116b175599f0b5)
Egzoz değişimi yaptıktan sonra kendi resimlerini paylaşırım :)
:o
Hayırlı olsun...
HTC One max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun üstad, motordan pek anlamam ama güzel görünüyor :nazar:
hayırlı olsun bende Ducati Monster delisi olarak bu Diavel modeline bayıldım fakat egzos değişcem falan demişsiniz aman hocam şu güzelliğe ellemeyin he performans vb. nedenleri varsa bilmem ama monster a akrapovic takıyorlar olmuyor pek :) tekeriniz düz bassın :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
2 mayıstan bu yana ne değişti :)
Diavel Strada Satın alındı.
2014 model 8 binde bir Diavel Strada alarak, Vespanın yanına kuma getirdim :)
1200 cc 162 Hp olan bu alet hem çok çekici hemde çok rahat. Açıkcası Sıfır Dark alayımmı, 899 panigale alayımmı derken kendimi 2.el bir Diavel alıp, begenip begenmeme riskimi ortadan kaldırıp kısa bir tecrübe sonunda sıfır motora döneyim diye düşündüm.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.totalmotorcycle.com%2Fmotorcycles%2F2013models%2F2013-Ducati-Diavel-Strada1.jpg&hash=1148266c3cdaac778615a8847b0f7d973f97a767)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.wp.com%2Fwww.asphaltandrubber.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2F2013-Ducati-Diavel-Strada-02.jpg&hash=17f618c9aae9e66c36105a8999c7b3cc7f28ad67)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.totalmotorcycle.com%2Fmotorcycles%2F2013models%2F2013-Ducati-Diavel-Strada4.jpg&hash=edb335e8b239d9c779caf02f580dc77781c5b49b)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.asphaltandrubber.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2F2013-Ducati-Diavel-Strada-01.jpg&hash=8dca860e991a3daf17bef896e6116b175599f0b5)
Egzoz değişimi yaptıktan sonra kendi resimlerini paylaşırım :)
You are not allowed to view links.
Register or
Login hayırlı olsun kardeşim, bi tur bineriz beraber ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
hayırlı olsun bende Ducati Monster delisi olarak bu Diavel modeline bayıldım fakat egzos değişcem falan demişsiniz aman hocam şu güzelliğe ellemeyin he performans vb. nedenleri varsa bilmem ama monster a akrapovic takıyorlar olmuyor pek :) tekeriniz düz bassın :)
Termignoni takcam üstad
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login hayırlı olsun kardeşim, bi tur bineriz beraber ;)
tabi tabii
Sercan egzozu takacan, sonra kafan kaldırmayacak sökeceksin. Dediydi dersin :)
Sesi böyle de çok güzel bence.
Bu sabaha kadar inatla bindim ama bu sabah camdan dışarı kafayı uzatınca gözyaşları içinde motorsuz çıktım evden..Kışı sevmiyorum ben :'(
Bu arada içlik almak isteyenler varsa , Revit'in hem windbarier hem termal özellikli içliği muazzam iyi ve etkili, resmen beton..İşin güzel tarafı tüm gün altınızda kalabilir, sıcağa girince de rahatsız etmiyor. Alacağınız ucuz içlikler sizi mahveder o konuda.. Fiyatı 300 TL, motorsiklet aksesuarlarında..
Alet bu
http://www.hepsiburada.com/revit-gamma-windstopper-alt-iclik-ruzgar-gecirmez-p-OTFE45671-XL?magaza=Hepsiburada&wt_gl=cpc.nelk.oto.pla&gclid=CjwKEAjw7svABRCi_KPzoPr53QoSJAABSvxfJVnm_FtIUxhRjlI3Uw42hWgoXy3T8Hpze2Y-9kWRsBoCSebw_wcB
Kışın T-shirt ile gezen biri olarak bunu giysem köprüden atlarım @murat hocam.
Sent from my HTC One max using Tapatalk
Biraz ani giriş olucak ama :)
Yarın Yeni aldığım Strada hayvanını Takaslayacağım. Motorla Yaklaşık 600 km ye yakın yol yaptım 1 haftada ki bu km ciddi bir değer bence.
Motora ciddi anlamda alışıp, yol tutuşu, gidişi hızlanması aşırı hoşuma gitti.
Sonra hemen kaşınmalar başladı. Motorda genelde böyle oluyor, baktın begendin daha aşırısına istek doğuyor.
Bende 2 adet motor buldum hemen yerine :)
Teki Ducati Diavel Carbon, (yenisine göre farkı neydi? Ön Farı, Karbon Granajlar, Daha Hafif Jantlar vs vs..)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motowallpapers.com%2Fwp%2Fducati%2Fdiavel%2F2015-carbon%2FDucati-Diavel-Carbon-2015-1280x800-013.jpg&hash=ede51389dbdfa3fa3aba08e9ff2aa38f26356c20)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motowallpapers.com%2Fwp%2Fducati%2Fdiavel%2F2015-carbon%2FDucati-Diavel-Carbon-2015-1280x800-014.jpg&hash=2174d1f0476f1150f1b920fd23227a2d73f05b5f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motowallpapers.com%2Fwp%2Fducati%2Fdiavel%2F2015-carbon%2FDucati-Diavel-Carbon-2015-1280x800-030.jpg&hash=e253f1d908956ee2f589d4c6f8486216c1f49684)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motowallpapers.com%2Fwp%2Fducati%2Fdiavel%2F2015-carbon%2FDucati-Diavel-Carbon-2015-1280x800-025.jpg&hash=15f9e06a7ba80ec778a82c3fbad2b23c6f8e6778)
Bir Diğer yandan ise Titanium Series Olan Limitli ve 500 adet bulunan bir canavar. Esasında motor ve yürüyen olarak fark yok, görsel olarak farklılıklar var.
Zira bu 500 adetin Türkiyede kaç adet olduğunu bilmesemde tekini görmüştüm daha önce sahibi satmıyordu. Şimdi yarın bir diğerinden daha haber beklemekteyim
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.asphaltandrubber.com%2Fwp-content%2Fgallery%2Fducati-diavel-titanium%2F2015-Ducati-Diavel-Titanium-EICMA-06.jpg&hash=a1c8c90b01ebd31e3f4978b9faa347e6f115237f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.scigacz.pl%2Fgallery%2Fwiadomosci%2F2014%2F11%2F03%2FDucati_Diavel_Titanium_2015__na_bogato%2FNew_Diavel_Titanium_2015_Studio_.jpg&hash=3b8a791d8549156c56d39eca2e0f600a1af0cf0d)
Şimdi motordan anlamayan arkadaşlar peki sendekide diavel di kardeşim ne bu değişim çabası diyebilir, Benim motor ile bu motorlar arasında teknik anlamda sadece motorda silindir başına ateşleme sayısı değişti birde ön far led oldu. Geri kalan herşey tamamiyle görsel desek yeri. Bide şu an ki motora çantalar takılıp sökülebiliyor, arkada oturan için sırt dayama var, ön cam var rüzgar kesmesi için özellikleri bunlar. Diğer 2 motor biraz daha halk tabiri ile serseri motoru :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motowallpapers.com%2Fwp%2Fducati%2Fdiavel%2F2014-strada%2FDucati-Diavel-Strada-2014-1280x800-008.jpg&hash=60a58efe642cbeeb76e6e2450bb2f4fb4400589f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motowallpapers.com%2Fwp%2Fducati%2Fdiavel%2F2014-strada%2FDucati-Diavel-Strada-2014-1280x800-009.jpg&hash=a51d64a508a1a03ef3092fbd1b52040852a631ab)
Lan millet bi Diavel'im olsa der, olanda da böyle kaşıntı. Ne diyelim :)
Mantık Diavel Strada, gönül Diavel Dark - Diavel Carbon. :S
Bu motor artçıyla sürülecekse Strada mantıklı, ön cam çirkin ama böylesi süratli bir motorda çok lazım aslında. 200km/h üzeri nasıl gidilir camsız çok merak ediyorum. :serefe:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Mantık Diavel Strada, gönül Diavel Dark - Diavel Carbon. :S
Bu motor artçıyla sürülecekse Strada mantıklı, ön cam çirkin ama böylesi süratli bir motorda çok lazım aslında. 200km/h üzeri nasıl gidilir camsız çok merak ediyorum. :serefe:
walla cam büyük nimet, ciddi kesiyor. Vespa da bile niye büyük cam almamışım dedim. Zira cam sökülüyo 4 vida, kışın şart. dark vs bınılmez kışın bu kadar rahat.
Carbon ile şu anlık anlaşamamış gözüksek te haftaya açıklanacak (7 Kasım) Ducati yeni modellerinden sonra paşa paşa arıyacağını ümit ediyorum :)
Şimdilik Titaniumdan haber beklemece, Titanium özel motor satarmı? hiç umudum yok ama umut fakirin ekmegi demişler :)
Hımm sende ikarus sendromuna benzer bir sendrom başlamış çoktan...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or
Login hocam walla geçiş için aldm, kararsızdım memnun kalacağımdan, aşırı memnun kaldım. :)
Bu arada malesef 2 motorda kısmet olmadı, anlaşamadık.
Bende Mevcut motoruma egzoz aldım.
Termignoni Hayvanını aldm :) Şeytana en mantıklı ve en gürültülü egzoz
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftermignoni.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FD163_2-02_DIAVEL_ACCESSORIES.jpg&hash=c5619daee22ac8ae91283842a53a9ba2157d917a)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftermignoni.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FD163_2-0007_DIAVEL_CARBON_PERFORMANCE.jpg&hash=ba34fb1a795dbd6754c5dac0cf9b747e7f1a3492)
Orjinal Carbon Olup ürün, Katalizörsüz ve Db Killersız bir egzoz.
Şu an Motorun egzozu sökük, Motorun Headersları Egzoz a uygun hale getirlmesi için Egzozcuya teslim edildi.
https://www.youtube.com/watch?v=kW1Kd3iwxmU
Bitince ki hali kısacası bu :)
Hayvanı çok özledim. 2 haftadır binemedim bu hafta sonu inşallah çok alevli, çok çatara patara bineceğim :)
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161112/414ade963d10f11122fc7443501714f2.jpg[/img]
Hayvan huzursuz ediyo :)
Yeni bebegim geldi!
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161223/4d407df6201b415663fed6b47c384f54.jpg[/img]
2 diavel
1 vespa yaparak iyice motora sardim :)
Daha detayli resimler aksesuar eksiklikleri giderince paylasicam bugun cekiciden indi toz pislik icinde :)
İyice zalım oldun oğlum sen :arkadasim:
You are not allowed to view links.
Register or Login
İyice zalım oldun oğlum sen :arkadasim:
Biraz işleri bitsin bi nargile içeriz :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yeni bebegim geldi!
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161223/4d407df6201b415663fed6b47c384f54.jpg[/img]
2 diavel
1 vespa yaparak iyice motora sardim :)
Daha detayli resimler aksesuar eksiklikleri giderince paylasicam bugun cekiciden indi toz pislik icinde :)
Sercy şu yan ayak çok sakat ha >:D >:D >:D
Allah muhafaza spideri öpmesin makinalar...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sercy şu yan ayak çok sakat ha >:D >:D >:D
Allah muhafaza spideri öpmesin makinalar...
Öpmez Öpmez :)
güncelleme yapalım, Diavel Sayısı 1 e indi. Eskisini Sattım. Artık Sadece Karadayı var :) Karadayıyı da gırtlak doldurdum. Ducati Performans ne varsa aldım. Incık boncuguna kadar.
Vespayı ikiledim. Kısmetse mavinin satışını vereceğim.
Ooh maşallah Allah kaza bela vermesin. Ben de ufak terlik niyetine scooter alsam mı bilmiyorum. Lakin bende Triumph a bulastim aldım çektim garaja yatıyor şimdilik. Büyük makina ile hergun ise git gel sıkıntı...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ooh maşallah Allah kaza bela vermesin. Ben de ufak terlik niyetine scooter alsam mı bilmiyorum. Lakin bende Triumph a bulastim aldım çektim garaja yatıyor şimdilik. Büyük makina ile hergun ise git gel sıkıntı...
Aklimi celme!
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170128/a22fad9a35ead13d7067f3e026470b46.jpg[/img]
Hafta ici icin aldim ama renk gozume guzel gelmedi.
Triump thruxton, bonneville veya scrambler ii var elimizde :)
Gonul agusta dragster 800 diyo
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170128/95bd48dfece86f1e50d2d8d0a1ad4c08.jpg[/img]
Bunlari hep hafta ici icin soyledim
Dragster

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170128/a3d6a0025dd1474963af67246764aa3d.jpg[/img]
Artık benim de felsefem şimdilik "FOR THE RIDE" You are not allowed to view links.
Register or
Login ...
Ducati Panigale ile Avustralya'nın etrafını dolaşan David ile kısa bir ropörtaj gerçekleştirdik. Yolculuğu, Ducati ve Avustralya üzerine konuştuk. Keyifle Okumanız Dileğiyle.
http://bit.ly/2mjp3BP
Emin ropörtajını okumuştum, eline sağlık, adamı nereden buldun da konuştun bir de onu anlatıversen. :)
Yaklaşık 2,5 yıldır kullandığım Honda NC750D Integra'yı sattım ben de sonunda, scootera geçince vitesliyi, vitesliye geçince scooter rahatlığını özlüyorum. Aslında %90 şehiriçi işe git gel için çok mantıksız ama mantığa bakan kim? :)
Kafam çok karışık. 30-40.000-TL aralığında birşeyler bakıyorum ancak bir türlü karar veremedim. Genel olarak çıplaklara bakıyorum, sport touringlere şu an maalesef ulaşamıyorum.
1) YAMAHA MT-09 (yeni kasa)
2) Kawasaki Z900
3) Ducati Monster 821
4) Yamaha tracer700
gibi seçeneklere bakıyorum. Diğer yandan cruiserlara bile kayıyor aklım, onları da denemek istiyorum. (XV950, HD 883 gibi)
Biraz daha çıkabilsem CTX1300 de nedense kimsenin sevmediği ama çok istediğim bir motosiklet.
Fuardaki Triumph Bobber ve Moto Guzzi Bobber'a da bayıldım. Hepsini istiyorum hepsini!!! :haydi:
You are not allowed to view links.
Register or
Login Kawasaki Versys kendi sınıfında çok iyi bence, fuarda üzerine çıktım çok rahat ve müthiş bir oturma pozisyonu var. Makine zaten efsane..
You are not allowed to view links.
Register or
Login her ne alıyorsan al ama mutlaka yanına terlik tabirinde adı çıkmış ufak scooter alıver. Ben ilk sahibi olduğum ve daha 7000 km de olan cbf'i bedava sattım ya nasıl pişmanım. Çünkü Tiger ağır makina ve hergün işe gidip gelinecek bir makina değil. Ve inan havalar açık ve gidip de Tiger'i garajdan çıkarasım bile gelmiyor. Yazık oluyor. Şimdi SYM Fıdıl arayışındayım. Hem vitesli kenarda duracak hem de yağmurda çamurda acımayacağım scooter altımda olacak. Felsefe bu...
Yamahadan artık soğudum zırt pırt makyajlayıp allayıp pullayıp piyasaya sürüyorlar. Ve de fiyat politikalarını (diğer markaların da) fena halde eleştiriyorum. Neymiş döviz yükselmiş. O zaman dövizle satın olsun bitsin çok mu zor.
Kawasaki Z serisi fena mı diyeyim pişmanlık mı bilemedim. Çevremde 1-2 kişi Z1000 aldı. Makina tamam çok agresif çok da alımlı ama arkadaşlar 2-3k kullandıktan sonra satma arefesine geldiler. Doyumsuzluk mu iştahsızlık mı bilemedim.
Ducati ise "ZATEN KONU BAŞLIĞI DUCATİSTİ" "AR gibi elit bir marka ve kolay kolay saçma sapan modeller sürmüyor piyasaya. Alınıp uzun yıllar binilecek bir makina. Lakin bizim millet " buna az da olsa kendimi de dahil edeyim" motor alır almaz aklımız diğer makinalara kayıyor. Acabalar felsefesi işte. Ben kendim adıma söylüyorum Triumphdan memnunum. Şimdilik İngiltere'den ordan burdan parça aksesuar getirtip doldurmaya başladım bile. İnşallah uzun yıllar bu makina ile birilikte olacağım "İNŞALLAH"...
Evet onu atlamışım, Versys 650 de gerçekten çok güzel. Fuardaki rengine bayıldım. Tonu farklıydı sanıyorum. Mantıklı olan Versys ile Tracer aslında seçenekler arasında.
You are not allowed to view links.
Register or
Login İlhan abi dün arkadaşım diyor ki, ne biçim adamsın bir tarzın olsun ya diyor. Müzikte de böyleyim mesela her türlü güzel müziği dinlerim, sınırım yok. Nitekim motorda da öyleyim, hepsinin tadına bakmak istiyorum. Benim de aklımda ucuz yollu SYM FIDDLE III almak var dediğin gibi, motor çok ucuz ama sigorta işi vs sıkıntı. Motora 4-5.000 lira verip, trafik sigortasına bir ton para vermek, bana koyar açıkçası, o nedenle çok istediğim halde, o işe giremiyorum.
Not: Z1000 hastasıyım. :haydi: :haydi:
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login İlhan abi dün arkadaşım diyor ki, ne biçim adamsın bir tarzın olsun ya diyor. Müzikte de böyleyim mesela her türlü güzel müziği dinlerim, sınırım yok. Nitekim motorda da öyleyim, hepsinin tadına bakmak istiyorum. Benim de aklımda ucuz yollu SYM FIDDLE III almak var dediğin gibi, motor çok ucuz ama sigorta işi vs sıkıntı. Motora 4-5.000 lira verip, trafik sigortasına bir ton para vermek, bana koyar açıkçası, o nedenle çok istediğim halde, o işe giremiyorum.
Not: Z1000 hastasıyım. :haydi: :haydi:
Evet bende Trf sigorta yüzünden CBF'i 4300 liralara verdim. Sahibindene bakıyorum 2012 model gıcı başı ayrı oynamaya başlamış CBF'lere mahluklar (özür diliyorum lakin hakediyorlar) 5.500 liralar istiyor. Biraz saygı biraz edep ne lan bu...
İl dışı plaka bakıyorum ben lakin sigorta az da olsa ucuz olacak.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autospinn.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F%2F2013%2F11%2FZ1000-2014.jpg&hash=59f83d978baceec6aa035a644695653a57d450a6)
adam yemin ederim onedio ya örnek olcak davranışlar sergiliyor :))
Baktığı motorların hepsi birbirinden farklı, Son Tercihi Honda güzeldi ama şu an büyük kararsız :))
Bu gidişle URAL sepetli falan alda abi nasiplenelim hafta sonu 1 gün ben alır binerim,
https://www.youtube.com/watch?v=zXt56MB-3vc açarız poleneze veririz kendimizi :haydi:
Dip Not:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.motorcycle-usa.com%2FPhotoGallerys%2F14-MV-Agusta-Dragster-800.jpg&hash=4379063321b9937455ea3154dfe90b9f53c2528f)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.mcn.bauercdn.com%2Fupload%2F303035%2Fimages%2Fdragster-3.jpg&hash=c71ccb383c700565889e7151cc349ad829fc7aba)
(https://www.speedycom.co.uk/shop/images/D/_m806013l.jpg)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.mvagusta.com%2Fmedia%2Ffiler_public%2F4a%2F9d%2F4a9da121-afa7-41e0-9f5d-56e4de7e615e%2Fc3.jpg&hash=fa5bcb2aed5ea527de28c7d4819de260880e281e)
Ya bu sabah ne soğuktu be, dondum her türlü içliğe rağmen motorun üzerinde, sisten midir nedir anlamadım?
You are not allowed to view links.
Register or
Login hocam o plaka muhabbeti artık fark etmiyor diye biliyorum ben + Fiddle dan filan uzak durmak lazım hocam.. Siz büyük motorlara da binen adamlarsınız, tekeri büyük scooter alın gözünüzü seveyim.. Ha al bi Scarabeo büyük motorunu da satarsın :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ya bu sabah ne soğuktu be, dondum her türlü içliğe rağmen motorun üzerinde, sisten midir nedir anlamadım?
You are not allowed to view links.
Register or Login hocam o plaka muhabbeti artık fark etmiyor diye biliyorum ben + Fiddle dan filan uzak durmak lazım hocam.. Siz büyük motorlara da binen adamlarsınız, tekeri büyük scooter alın gözünüzü seveyim.. Ha al bi Scarabeo büyük motorunu da satarsın :D
Büyük küçük olayı değil ki ağa. Küçük motordan kasıt trafik mevzusu. Terlik olayı... Fikirlerin için ayrıca teşekkür ediyorum.
Sent from my HTC One max using Tapatalk
Valla öyle bakmamak lazım be hocam, safety first! Allah korusun sokak arasında, eve 100 mt. mesafede de olur olacak şey..Terlikten ne kastediyonuz mahalleden çıkmamayı mı? Evin bahçesinde binmeyi mi? Fiddle berbat bir frenlemeye sahip tekeri mekeri geçtim ben.Panik freni düşünemiyorum. Sizi sokakta bulmadık hocam :arkadasim:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Valla öyle bakmamak lazım be hocam, safety first! Allah korusun sokak arasında, eve 100 mt. mesafede de olur olacak şey..Terlikten ne kastediyonuz mahalleden çıkmamayı mı? Evin bahçesinde binmeyi mi? Fiddle berbat bir frenlemeye sahip tekeri mekeri geçtim ben.Panik freni düşünemiyorum. Sizi sokakta bulmadık hocam :arkadasim:
Eyvallah ağa. Bakalım şu Ümraniye metrosu açılsın belki işler değişebilir. Lakin hergun Sultanahmet'e git gel sorun...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Emin ropörtajını okumuştum, eline sağlık, adamı nereden buldun da konuştun bir de onu anlatıversen. :)
Yaklaşık 2,5 yıldır kullandığım Honda NC750D Integra'yı sattım ben de sonunda, scootera geçince vitesliyi, vitesliye geçince scooter rahatlığını özlüyorum. Aslında %90 şehiriçi işe git gel için çok mantıksız ama mantığa bakan kim? :)
Kafam çok karışık. 30-40.000-TL aralığında birşeyler bakıyorum ancak bir türlü karar veremedim. Genel olarak çıplaklara bakıyorum, sport touringlere şu an maalesef ulaşamıyorum.
1) YAMAHA MT-09 (yeni kasa)
2) Kawasaki Z900
3) Ducati Monster 821
4) Yamaha tracer700
gibi seçeneklere bakıyorum. Diğer yandan cruiserlara bile kayıyor aklım, onları da denemek istiyorum. (XV950, HD 883 gibi)
Biraz daha çıkabilsem CTX1300 de nedense kimsenin sevmediği ama çok istediğim bir motosiklet.
Fuardaki Triumph Bobber ve Moto Guzzi Bobber'a da bayıldım. Hepsini istiyorum hepsini!!! :haydi:
Kuzen yakında ailesi ile birlikte Avustralya'ya taşınacak onun için Avustralya'yı araştırıyordum. Ducati var mı yok mu diye merak ederken David'in blog'una rastladım, saat olarak denkleyince bi skype yaptık. Biraz Avustralya'yı biraz Ducati'yi sordum.
Hypermotard'a rağmen zaman zaman ben de motosiklet bakınıyorum. Gerçi motor nüfusunu ikiye çıkardık, bir de monster 695 geldi, arkadaşımda duruyor. Eşini bindirmeyeceksen, Monster 796 tavsiye ederim. 821'lerin fiyatı bana kalırsa biraz yüksek, aşağı da pek inmeye niyeti yok. Ama 821'e tam olmuş motor diyorlar, konforda ciddi artış var. Benim aklımdan geçen modeller Yamaha WR250, ya da MT7 Tracer. Artçılı da yol yapabileceğim makinalara bakıyorum. Triumph Tiger, F650-800GS gibi.
evet ne zmn bulusuyoruz ne cıkarıyoruz ducatileri :clover:
You are not allowed to view links.
Register or
Login Aslında içlerinde artçı ile binilecek en iyi makine TRACER700 ama gönül işte ille de mantıksız olanlara kayıyor. O nedenle en azından bir süreliğine MT-09 veya Monster821 olabilir. Kızacaksın bana ama illaki o DİAVEL alınacak. Şimdi değil acele etmiyorum. :) Bu arada Monster821'in sıfırı olmuş 14.000 Euro yani yaklaşık 55.000 lira. İkinci el değerleri 35.000 lira civarı bana normal geliyor.
Selamlar, sevgiler..
Gel hele gel Triumph a alalim seni. Lütfen bir test sürüşü yap. Eksozun o tatlı hiriltisi bile mest eder seni...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or
Login Enduroya ömrüm yeterse, 50'li yaşlarda geçerim ancak İlhan abi :D
Hakikaten sevmediğim tek tarz diyebilirim endurolar için. Bak ama Street Triple falan olabilir, sesi gerçekten harika.
Evren abiye ben maistodan aldım :))
Ducati Diavel
You are not allowed to view links.
Register or Login
Gel hele gel Triumph a alalim seni. Lütfen bir test sürüşü yap. Eksozun o tatlı hiriltisi bile mest eder seni...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
bize yok mu tiger You are not allowed to view links.
Register or
Login
@emin canın sağolsun.
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login canın sağolsun.
Sent from my HTC One max using Tapatalk
şaka bir yana, cidden nasıl tercih edilir mi?
Emin zevk renk bir yana lakin beni bilirsin kolay kolay bişey begenmem. Ama su da var her makinayı test etme kullanma imkanımız olmadı. Ama bu makina benim açımdan başka bir şey gibi... 3 silindir vibrasyon yok tasarım desen estetik, boy pos desen az çok motora binen kişilerin rahatlıkla kullanabileceği bir makina. Hatta en önemli kıstas fiyat özellik kıstası. Elektronik gaz, Cruise control, sürüş modları hatta Xrt modeline adamlar ısıtmalı koltuk (artçı da dahil) koymuşlar ve fiyat az bir pazarlık vs ile 46 47 lere kadar esnetilebilir. Ama Türkiye'de malum bir marka az biliniyorsa insanların ön yargısı o derece fazla oluyor. Hemen tü kaka... Camiada olan herkes bilir (araştıran). Tr de motor kültürü tamamen oturmamış, insanlar herşey olsun az yaksin servis masrafi olmasın vs vs derdinde. Böyle bişey olamaz tabii. Korlasla araniz vardır (Ducatiden yola çıkarak söylüyorum) bir test yap dene bakalım. Nihayetinde her makina 2 teker ama kullanınca ve gaz kolunu çevirince insanın ağzı kulaklarına variyorsa neden olmasın...
https://youtu.be/3NO4LsLTsbI (https://youtu.be/3NO4LsLTsbI)
Videodaki xc versiyonu c serisi daha çok arazi ağırlıklı, xr deki r sembolü daha çok asfalt ağırlıklıdır.
Sent from my HTC One max using Tapatalk
İlhan abi, Tiger aklımı kurcalıyor. Şimdilik Hyper ile devam bakalım.
Sizlere danışmak istediğim bir konu var:
7-8 aydır, en az ayda 1 kez olmak üzere öncelikle motosiklet daha sonra da yol üzerine yazmaya çalışıyorum. Blog internet sitesini de bir demo sürüm olarak açtım.
Tasarımdan, konulara, mecra önerisine kadar sizlerden gelecek tüm eleştirilere açığım, hepsi de oldukça değerli.
2014'te gerçekleştirdiğim Karadeniz turunu yakında paylaşacağım. Günübirlik İstanbul rota önerileri çıkarmaya çalışıyorum.
Konu önerileriniz var mıdır? Kendi yaptığınız gezilerden veya kullandığınız motosikletlerle ilgili öneriler olabilir.
Siteye ulaşmak için:
www.blogviraj.com
Facebook'tan beğenmek için:
https://www.facebook.com/blogviraj
Yazılardan Örnekler:
https://blogviraj.wordpress.com/2016/07/25/transalpina-road/
https://blogviraj.wordpress.com/2017/02/26/ducati-panigale-ile-avustralya-turu/
https://blogviraj.wordpress.com/2016/12/18/bmw-r-nine-t-incelemesi/
Desteğiniz için şimdiden teşekkür ederim.
Şimdi siz bu işleri benden çok daha iyi biliyorsunuzdur zaten de, okuyunca aklıma bizim motorcu Alfisti geldi paylaşmak istedim. Motorda da güvenliğiniz bol olsun. :alfisti: :serefe:
https://zafercemotosiklet.wordpress.com/2017/05/24/gorunurluk/
KTM'nin yeni DUKE 'leri yıkılıyo be beyler ..O ekran nedir öyle be..Müthiş özellikler var ve 125 liğe bile koymuşlar, depolar büyümüş, olmuş yani
http://www.spormoto.com/2017-ktm-390-duke/
You are not allowed to view links.
Register or Login
KTM'nin yeni DUKE 'leri yıkılıyo be beyler ..O ekran nedir öyle be..Müthiş özellikler var ve 125 liğe bile koymuşlar, depolar büyümüş, olmuş yani
http://www.spormoto.com/2017-ktm-390-duke/
Karadayı yı satıyım dıyorum lazımmı :) tarzı sana uygun
You are not allowed to view links.
Register or Login
Karadayı yı satıyım dıyorum lazımmı :) tarzı sana uygun
Beni aşar bro :-X
Ben de yakın zamanda bu motor işlerine girişmeyi düşünüyorum bakalım Peugeot Django 150cc başlangıç için ideal gibi görünüyor baya bir araştırma yaptıktan sonra. Şehir içi ulaşım amaçlı kullanacağım için öyle çok büyük şeylere ihtiyacım yok :) yakında bir tane de motorla görülebilirim yani :D
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
(https://i.hizliresim.com/7NEYpP.jpg)
yamaha mt07 den sonra harleye geçince motora binme kavramını yeniden anladım çok başka bu makineler:)))
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170601/42444c728c900ea68a25a83ccc468598.jpg[/img]
Cem yilmazin motoru almali mi almamali mi :)
Çok zalım be :yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Çok zalım be :yukari-ok:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.triumphmotorcycles.co.uk%2Fmedia-library%2Fimages%2Fbikes%2Fmy17%2520classics%2Fmy17-bobber-gallery-1-lf.jpg&hash=7e9af021a0efd4c268d308bde9bff89c14234a67)
aldığında evladiyelik olacak motor bu sercan satamazsın bidaha:))
Hayırlı olsun inşallah Triumph...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
https://www.instagram.com/p/BU4gbsSjFfs/
:haydi: :haydi: :rock: :rock:
bobber mısın?
Nasıl makina? Işte bu diyebildin mı mesela... Gerçekten retro bir makina...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Nasıl makina? Işte bu diyebildin mı mesela... Gerçekten retro bir makina...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
Gerçekten Şahane Kusursuz, Biraz Isı var normal, ama tasarım, kalite, min. titreşim, kullanım rahatlığı inanılmaz güzel.
Gel gelelim fiyat 20.000 euro
Hadi verdin.. Kıyafet kesinlikle o tarz, Gittiğin yerler o tarz olmalı. Çünkü Tarzı çok güzel ama Genç bi adamın altına alıp, Bebek - Cadde falan gezse bu ne lan klasik der geçerler. 20.000 euro oldugunu bilen bilir :)
Müstakil evin salonunda olması gereken ceyizlerden bir tanesi...[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170812/d6c029e2acb6fa5dc91bc7ffb2e0dcf7.jpg[/img]
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Müstakil evin salonunda olması gereken ceyizlerden bir tanesi...[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170812/d6c029e2acb6fa5dc91bc7ffb2e0dcf7.jpg[/img]
Sent from my HTC One max using Tapatalk
Bu ceyizi bilmem de benim kafam çok karışık 14.00 de barbekü partisi var ducatiye gel hocam dertleşelim
Motoru satıyorum, ilana girdim listemde 3 motor var.
1-Ducati Panigale 1299S veya R
2- Ducati X Diavel veya X Diavel S
3 - BMW S1000RR
veya hepsini geç bi goldwing veya electro glide al diyo şeytan :)
Bugün mü parti?
Seçeneklerden Alman'a şans ver artık... Mesela R9T
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bugün mü parti?
Seçeneklerden Alman'a şans ver artık... Mesela R9T
Sent from my HTC One max using Tapatalk
çok zarar yazar.
75 e al 40 a sat..
Ducati Candır 100 e al 95 e sat max. zarar
Edit:
Parti bugun 14:20 gibi orada olacağım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
çok zarar yazar.
75 e al 40 a sat..
Ducati Candır 100 e al 95 e sat max. zarar
Edit:
Parti bugun 14:20 gibi orada olacağım.
Artis herkese boncuk mu dağıtıyon, mangal filan da nerden çıktı >:D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Artis herkese boncuk mu dağıtıyon, mangal filan da nerden çıktı >:D
15:15 doktor :) 16:30 sözümüz senet :)) doktorla ducati aynı binada
Ve yüzde 20 ek vergi ile japon piyasasi alev aldı... Geçtiğimiz fuarda Kawasaki versys 300 modeli 21 kusur iken haziran gibi 29 oldu (7500 euro). Ve yine euro üzerinden 9000 euro ya fırladı. Versys 650 ye temmuz 2015 te kapora bırakmıştım. TL olarak herşey dahil 26500 idi fiyat (9500 euro) simdi 12000 euro ya fırladı. Yani 50 bin diyelim düz hesap... Ardından BMW de zamları patlattı. Honda Yamaha zaten rutin zam manyakları. Dün bu konu üzerine başlayan tatlı tartışma sözlü münakaşaya dönüştü. Motorun zevk için tüketim malzemesi olduğu yönünde ( şimdi yine gülme geldi) Eleman sigara içiyor bende nezaketen siz de sigarayı zevk için içiyorsunuz ve o kadar zamma rağmen az bile dedik. Gerisi salya sümük...
Netice itibari ile (siyaset politika tamam yasak) daha da beter yapsınlar diyeceğim bir taraftan bizede dokunuyor.
Herkese sağlıklı günler...
Not: Zam olayında kayısı siyiran Zmoto yu Japonya Usa ve birkaç yere mail atarak protesto ettim. Moted denilen ve sadece fuarda beleş bilet olayı güden federasyonu da kinadim.
Sent from my HTC One max using Tapatalk
Valla İlhan hocam artık mevcut motorlara iyi bakmak fazla da kıpırdamamak lazım sanki :duvar:
Evet bunda zaten hemfikirim. Ama düz hesap 100 bin olsun...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Evet bunda zaten hemfikirim. Ama düz hesap 100 bin olsun...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
sen kızma hocam
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwallpapersqq.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FDucati-Panigale-1199-front.jpg&hash=213704d30a6d4ada761fdfd3868078cda063e964)
Kızgınımız var :)
Yakında daha da kızacak Sercanim
Sent from my HTC One max using Tapatalk
Evet Meşhur dizi Narcos u artık izlemeyen yoktur sanırım.
1 ve 2 sezon şahane iken 3. sezon tam bi kepazelikti. Birde netflix de Kötülüğün efendisi adı altında 74 Bölümlük bir macera var tavsiye ederim.
Şimdi neden bu konuya girdik? Narcos izlerken kullanılan crosslar çok dikkatimi çekti ve bi tane cross aldım.
(https://i.hizliresim.com/7ykA0N.jpg)
Yamaha hayatımda ilk defa bi japon motoruna sahip oldum. Üst seviye ekipmanlar ile tam bir arazi canavarı. Arazide her türlü koşulda sizi utandırmaz iken asfaltta kullanamıyorsunuz. Çünkü üstündekiler çok high level ürünler.
Netice de bindik kullandık fakat bize göre değilmiş anladım :) Hevesimi almış oldum.
Ducati den sonra hız mız kullanım olarak üzdü bizi.
Rahat dur Sercy... Enduro vs garajda 2. Motor olarak yer almali. Tek başına bir albenisi olmaz.
Sent from my HTC One max using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Rahat dur Sercy... Enduro vs garajda 2. Motor olarak yer almali. Tek başına bir albenisi olmaz.
Sent from my HTC One max using Tapatalk
walla ikinci motordu.
Dayanamadım Karadayıyı sattım :)
Şahane süprizli bi motor aldım birazsan whatsapptan gönderiyorum sana :)
Yanına bı motor daha alıcam motorlarda 3 lendi hocam arada gel kafayı kıralım garajda
Buradan da hayırlı olsun ağa... Çok güzel koleksiyon olmuş... Maşallah
Sent from my HTC One max using Tapatalk
Karadayı ile yolları ayırdık.
Yarında inşallah cross ile ayırıyoruz.
(https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21764851_1563771307013433_5271687475664880711_n.jpg?oh=59fbf4b22ffb19c62a4d58b46d861e6d&oe=5A510715)
Yeni alet hoşgeldi :)
Ducatinin kalesi XDiavel S 2016 model 80 km de aldım. Komple termignoni egzoz takarak yola devam :)
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/6e4d92dcc1eef8d4498af5dfddfab991.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/9dab46e1321f77a83c10eaeac1e1244b.jpg[/img]
Hayırlı olsun. Tekerin düz bassın.
SM-A500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çok terbiyesiz duruyor makina... Maşallah
Sent from my HTC One max using Tapatalk
Hayırlı olsun.Zımba gibi makina vallahi... Allah kaza bela vermesin..Araba da motor da italyan işi oldu 8)
Kakırman hocam :)
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171031/efcb0d5c309517af839c10bccb271a5d.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171031/a4e9439511292d5085c92510ae3cc04c.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171031/27408449201cc671a51ea214727c1204.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171031/0e502752b7bf5f44bc544ca3c289da43.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171031/d9327caf6413d96d032e82881b87e312.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171031/2ff10e535e6039884ac8402372a6b244.jpg[/img]
You are not allowed to view links.
Register or
Login ilhan var ya öyle böyle değil... .canlı gördüm ve habebrsdşfjndbşkjdsghbıgşgvnsdıgubnşxnb gibi kelimeler çıktı ağızımdan...
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login ilhan var ya öyle böyle değil... .canlı gördüm ve habebrsdşfjndbşkjdsghbıgşgvnsdıgubnşxnb gibi kelimeler çıktı ağızımdan...
@Jakomo Cemal Hocam adam rahat durmuyor ki? Gerçekten alet nalet... Bizi ise 1200GS adw paklar bu saatten sonra...
Sent from my HTC One max using Tapatalk
BMW motosikletler ile ilgili tecrübesi, bilgisi, fikri olan var mı?
Pek albenisi olan bir motosiklet değil ama BMW G 310 R nasıl bir motosiklettir? Şehir içinde kullanımı uygun mudur? 31.000 TL'lik bir 0 km fiyatı var.
G310R yeni piyasaya girdi, şu anda çok kullanıcı kitlesi olan bir motosiklet değil ancak marka tutkunları için başlangıç seviyesinde güzel bir makine. Parası olan, ilk kez motosiklete başlayacak olan, vitesli öğrenmek isteyen marka fanatikleri için güzel bir makine. Naked / Çıplak sınıfında rakipleri KTM DUKE 250 veya 390, Kawasaki z300...vb
You are not allowed to view links.
Register or Login
BMW motosikletler ile ilgili tecrübesi, bilgisi, fikri olan var mı?
Pek albenisi olan bir motosiklet değil ama BMW G 310 R nasıl bir motosiklettir? Şehir içinde kullanımı uygun mudur? 31.000 TL'lik bir 0 km fiyatı var.
bmw motor satış ve servis rezalet durumda bana göre
Benim Aslan görünümlü kedim :) hatta kedi yavrum :)[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171104/c946ba06c4fae1614cb300fda5a62639.jpg[/img][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171104/d767bde1263e38754d939714f4b8f25f.jpg[/img]
ONEPLUS A3003 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ducati değil ama yeterli olur herhalde.
(https://i.hizliresim.com/ZOn6NZ.jpg)
You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login
pehhh. ne gider bu şimdi zar zar zarrr... :D :yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ducati değil ama yeterli olur herhalde.
(https://i.hizliresim.com/ZOn6NZ.jpg)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
cok keyifli motor
Evet yeni Suzuki V-Strom 250 için ilk yorumları alalım 8)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Evet yeni Suzuki V-Strom 250 için ilk yorumları alalım 8)
hazır fuarda geçirdik. ben gitmedim ama f/p yorumları iyi diyorlar
En son Triumph Tiger 1050 Sport'u inceledim, görüşlerimi aktardığım yazıya buradan ulaşabilirsiniz.
https://blogviraj.wordpress.com/2018/04/03/triumph-tiger-1050-sport/
Motorcular nerdesiniz?
bu seferki yazımız Harleyden, tıklayın gari.
https://blogviraj.wordpress.com/2018/04/08/harley-davidson-street-rod/
Gerçek yorumlarını bekliyoruz Eminjim :)) You are not allowed to view links.
Register or
Login
abi valla beğendim iki gündüm 1200 sportster bakıyorum. Ama alsam pişman olur muyum bilemiyorum. :serefe:
Eveett
Vespaları verdik..
Garaja 2. 3. hatta belk 4. ducati alma planım var :)
Artık şu çok heves ettiğim delikanlıyı almak istiyorum. Yenisi çıkmış ama ciddi bi para
(https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2017/11/2018-ducati-959-panigale-corse-first-look-preview-2.jpg)
Kısa süreli kaçamak yaptığımız monster ı satıyorumm
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ducati-monster-821-2017-model-dust-grey-nadir-renk-kirmizi-sase-564492308/detay
ilgilenen olursa köşede dursunn
Tası tarağı sattık. Şu saatten sonra ne öküze girilir ne danaya. Hayır olsun...
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
Yeni Oyuncak
Ducati Multistrada 1200S
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/61786704_2355952234461999_8583212259512156160_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&oh=b63413ae808c92fd176943c34ee5ccb1&oe=5D5B80C8)
Çok yaman :yilan: :nazar:
You are not allowed to view links.
Register or
Login Evde, dolabın üstünde bunun aynısından duruyor. :)
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190613/739124c510e876bd7c9ff40ccf755e6d.jpg[/img]
Sen bunu daha çok seversin
You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login DA sever yeni gemi :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
:alkis: :nazar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sen bunu daha çok seversin
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login DA sever yeni gemi :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Olm bu zaten yarı tanrı yarı makina, buna burun kıvıran yakında helak olur muhtemelen :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Olm bu zaten yarı tanrı yarı makina, buna burun kıvıran yakında helak olur muhtemelen :D
gecikmeden kıvırdık :) ben begenmedim. Çok ağır
Bahsedilme mesajı gelince geldik. Uzun zaman geçti... Hayırlı olsun Sercan Bey...
Nirvanası makinaların.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bahsedilme mesajı gelince geldik. Uzun zaman geçti... Hayırlı olsun Sercan Bey...
Nirvanası makinaların.
You are not allowed to view links.
Register or
Login yaşıyon mu sen ya? Noldu eskiler düşmeye başladı bugün tekrar :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login yaşıyon mu sen ya? Noldu eskiler düşmeye başladı bugün tekrar :D
Yurtdışı Türkiye derken triger varyator ss robotunu dağıttık. Kutsal topraklardayiz tekrar üstad...
Toplantı yapmak lazım...
oho hocam motoru sattık, sıkıldık sen geldin geç kalıyosun :)
En iyi Alfa Romeo arkadaşımın Alfa Romeosu... :serefe:
159 umu sattıktan sonra aldığım 2 araba da bana otomobil olmalarından fazlasını vermedi.Biraz zaruret biraz da 159 sonrası araba sürme hevesimin azalması sebebiyle bir arayış içindeydim.Aklımda ucuz,kendisiyle uğraşmaktan keyif alacağım bir araba alma fikri vardı.Ama bütçemle alabileceğim arabalar genelde sanayiye kadar bile yürütemeyeceğim hâlde olacaktı.Sonra birden...Belki de bilnçsizce;yavaş yavaş içimdeki 2 teker hasreti açığa çıktı.Evet ya,neden olmasın dedim.Peki ne alacaktım?Başlangıç seviyesi için scooter mı?Ama küçük bir scooterın,benim eksikliğini hissettiğim şeyi veremeyeceğini düşündüm.Biraz daha heyecanlı birşey olmalıydı.Acemi olduğum için genç ve yıpranmamış olmalıydı.Ve de ucuz olmalıydı.Beklentilerimi karşıladığını düşündüğüm bir alet buldum ve ilanlarda sadece 1 tane vardı.Galiba Türkiye'de 2.si de yok.Distribütör firma satıyordu ve motoru görmeden,kimseye göstermeden,firma çalışanlarından birine vekâletname verip,motorun parasını da hesaplarına yolladım.Sağolsunlar aynı gün ruhsatımı çıkardılar.Şimdi motor İstanbul'da bayide gidip kendisini almamı veya aldırmamı bekliyor.Bu sıkıntılı zamanları atlatır atlatmaz bir şekilde getirteceğim kendisini.Sonra da ekipman ve ehliyet işini halledeceğim inşallah.
Aletin İtalyan olması tamamen tesadüf...Desem de inanmayın
Aprilia Tuono 125
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200412/b45ea3dcaa3c1ff73d6d80ce66a782e7.jpg[/img]
meizu note8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Güzel seçim..Başlangıç için çok kaliteli bir seçim :yukari-ok: Ama sakın yatma kalkma olmasın, parça ve servis sıkıntısı vardır Aprilia'da :nazar: :nazar: :alkis:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Güzel seçim..Başlangıç için çok kaliteli bir seçim :yukari-ok: Ama sakın yatma kalkma olmasın, parça ve servis sıkıntısı vardır Aprilia'da :nazar: :nazar: :alkis:
Teşekkür ederim.Aprilia'nın parça sorununun üzerine,Tuono 125 zaten Türkiye'de olmayan bir model.Ufaktan parça araştırması yaptım, maalesef hiçbir şeyi yok burada.Allah kaza bela vermesin,gerisi bir şekilde hallolur inşallah
meizu note8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aprilia Alfa romeo gibi kıymet bilinmeyen markalardan malesef ama işçilik ve kalitesi gayet iyi olan bir motor ben 2008 den beri Aprilia Caponord etw 1000 kullanıyorum kağıthanede Moto 7 Hüseyin ustamız aprilia nın tarihini yazabilir o kadar donanımlı ve iyidir hiç bir şekilde de parça sıkıntısı yok şuanda Doğan gurubu bu markanın distribütörü ve güncel olduğu için bu motorun burdan da parça tedariği yapılabilir malesef hala önyargılı insanlara laf anlatmak la meşgul oluyoruz ama kaliteli olan hiç bir marka kimsenin demesiyle de bir şey kaybetmiyor buda bir gerçek Aprilia marka olarak buna en güzel örnek caponord Tr olarak ciddi sayıda üyesi olan bir gurubumuz mevcut alfa gibi gönül verdiğimiz ve sevdiğimiz bir marka dostlar ...
(https://i.hizliresim.com/S6jAz3.jpg)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Aprilia Alfa romeo gibi kıymet bilinmeyen markalardan malesef ama işçilik ve kalitesi gayet iyi olan bir motor ben 2008 den beri Aprilia Caponord etw 1000 kullanıyorum kağıthanede Moto 7 Hüseyin ustamız aprilia nın tarihini yazabilir o kadar donanımlı ve iyidir hiç bir şekilde de parça sıkıntısı yok şuanda Doğan gurubu bu markanın distribütörü ve güncel olduğu için bu motorun burdan da parça tedariği yapılabilir malesef hala önyargılı insanlara laf anlatmak la meşgul oluyoruz ama kaliteli olan hiç bir marka kimsenin demesiyle de bir şey kaybetmiyor buda bir gerçek Aprilia marka olarak buna en güzel örnek caponord Tr olarak ciddi sayıda üyesi olan bir gurubumuz mevcut alfa gibi gönül verdiğimiz ve sevdiğimiz bir marka dostlar ...
Ben de aynısını düşünüyorum. Kıymeti ülkemizde bilinmeyen bir marka Aprilia.. Ben scooter kullandım uzun süre değişik markalar.. Scarabeo unutulmaz bir güzellik oldu bunların içinde hep.. Adı geçmez, anca bilen bilir, bulur onu da mesela... Distrübitörlerin de bu algıların düzgün yerleşmesindeki rolü ürünün kendisinden büyük maalesef tabi
Aprilia konusunda katılıyorum.
Peki Cagiva konusunda ne düşünüyorsunuz?
Bu arada hazır motor konusu açılmışken;
2019 Tracer 900'üm var 3.700 km'de. 6.000 liralık aksesuar var üstünde.
159'u ile takas düşünen olursa konuşabiliriz.
Kafamdaki 159 makyajlı, tercihen kırmızı koltuklu.
Kazasız belasız sürüşler.
You are not allowed to view links.
Register or LoginAprilia konusunda katılıyorum.
Peki Cagiva konusunda ne düşünüyorsunuz?
Cagiva da çok güzel bir motor parça konusun da sıkıntısı var diye biliyorum sadece eğer çözebilirsen oda güzel bir İtalyan