Merhaba arkadaşlar,
170lik Giulietta'nın aşağıdaki performansını izleyince,
https://www.youtube.com/watch?v=qO9rAImRh0Y (https://www.youtube.com/watch?v=qO9rAImRh0Y)
Bu değerin ne kadar iyi olduğunu anlamak için biraz araştırdım ve aşağıdaki listeye ulaştım. Üzerinden tartışılabilecek sonuçlar mevcut.
Örneğin 156 GTA dan daha iyi bir sonuç çıkarması, Civic Type-R dan 1 sn daha yavaş olması gibi..
İlginizi çekebilir.
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html (http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html)
site muhteşemmiş ilk defa gördüm.
4C baya başarılı görünüyor.
http://fastestlaps.com/cars/alfa_romeo_gt_32_v6.html (http://fastestlaps.com/cars/alfa_romeo_gt_32_v6.html)
Ben buradaki ölçüleri çok sevdim malesef nnbring yok
You are not allowed to view links.
Register or Login
Merhaba arkadaşlar,
170lik Giulietta'nın aşağıdaki performansını izleyince,
https://www.youtube.com/watch?v=qO9rAImRh0Y (https://www.youtube.com/watch?v=qO9rAImRh0Y)
Bu değerin ne kadar iyi olduğunu anlamak için biraz araştırdım ve aşağıdaki listeye ulaştım. Üzerinden tartışılabilecek sonuçlar mevcut.
Örneğin 156 GTA dan daha iyi bir sonuç çıkarması, Civic Type-R dan 1 sn daha yavaş olması gibi..
İlginizi çekebilir.
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html (http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html)
Evet listede enterasan sonuçlar var ama D modda TCT Giulietta gerçekten başka bir ruha bürünüyor.
Enzo'nun ancak 24. sırada yer alabildiği bir listenin çok da gerçekçi olduğunu düşünmüyorum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Merhaba arkadaşlar,
170lik Giulietta'nın aşağıdaki performansını izleyince,
https://www.youtube.com/watch?v=qO9rAImRh0Y (https://www.youtube.com/watch?v=qO9rAImRh0Y)
Bu değerin ne kadar iyi olduğunu anlamak için biraz araştırdım ve aşağıdaki listeye ulaştım. Üzerinden tartışılabilecek sonuçlar mevcut.
Örneğin 156 GTA dan daha iyi bir sonuç çıkarması, Civic Type-R dan 1 sn daha yavaş olması gibi..
İlginizi çekebilir.
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html (http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html)
Turgay, bunun tost makinesiyle cekilmemisi yok mu :) Bu derecede yol tutusun ve kisa turlu direksiyonun bayaa bi katkisi var sanirim, ama her viraj oncesi frenlemede kaza yapacagini sanip dortluleri yakmasi beni benden aldi :)
Alpi, Fabrika ayarı olarak D modunda 4 lülerin yanmaması gerekirdi bence de..
Giulietta 1,4 TCT: 8,48.10
Giulietta 1,8 TBi: 8,30.39
Yaklaşık 25 km'de 18 saniye fark.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Alpi, Fabrika ayarı olarak D modunda 4 lülerin yanmaması gerekirdi bence de..
Ona pist modu lazim o zaman :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Giulietta 1,4 TCT: 8,48.10
Giulietta 1,8 TBi: 8,30.39
Yaklaşık 25 km'de 18 saniye fark.
Her kmde 0,7 sn hızlı. Fark sence az mı yoksa çok mu? Bana normal geldi.
Az veya çok diye düşünmemiştim, sadece tespit yapayım dedim. Alfa Romeo olduktan sonra çok da sıkıntı değil. :)
tct de zaman kazanmıştır. 1.4'e
You are not allowed to view links.
Register or Login
tct de zaman kazanmıştır. 1.4'e
Günlük kullanımda her zaman manuel olmasını tercih etsem de sanırım çift kavramalı şanzımanlar pist koşullarında sonuca etki ediyor.
Bu süreleri tek bir pilot yapmadığı için aslında sürücü faktörünü de göz önünde bulundurmak gerekli. Genelde dergi test pilotları çıkıyor.
Çift kavrama pist için de cadde için de güzel bir teknoloji ancak pist içinde dayanıklılığı nasıl olur görmek lazım. Manuelde en kötü bir balata değiştirip 200- 300 lira maliyet çıkarken tct nin pist sonrası maliyeti ne olurdu acaba.