Sahibinden Efsaneler

[rain man]

You are not allowed to view links. Register or Login

çok yakışıklı be..

Erkay'a da hep diyorum. Çok özel arabalar bunlar. Sayılı kaldı bunlardan.
Fotolarla oynamalarına gerek yoktu ya. Zaten bıçkın, zaten nadide.
Bide joystick vites kondurdun mu buna, tamamdır o iş Doğa.

kesssssinlikle abi ! tam anlatan kelime "bıçkın" sanırım.. Fotolara baktıkça bıçıyorum desem yeridir..

İçimin yağları eridi. Çok seviyorum bu kasayı ben. Canavar mübarek.

[blackgear]

You are not allowed to view links. Register or Login

çok yakışıklı be..

Erkay'a da hep diyorum. Çok özel arabalar bunlar. Sayılı kaldı bunlardan.
Fotolarla oynamalarına gerek yoktu ya. Zaten bıçkın, zaten nadide.
Bide joystick vites kondurdun mu buna, tamamdır o iş Doğa.

kesssssinlikle abi ! tam anlatan kelime "bıçkın" sanırım.. Fotolara baktıkça bıçıyorum desem yeridir..

İçimin yağları eridi. Çok seviyorum bu kasayı ben. Canavar mübarek.

Bir araç bir insanı hiç mi etkilemez arkadaş. Hani tabi ki en kötü Alfa demiyorum ama, bu kondisyondaki her Alfa benim için kesinlikle tercih sebebi. Zevkler ve renkler meselesi işte 

[cario]

BMW 6 kasası Chris Bangle'in çok iyi işlerinden birisi. Her dönem çok sevdim bu kasayı.

[Erkay KAHYA]

You are not allowed to view links. Register or Login

çok yakışıklı be..

Erkay'a da hep diyorum. Çok özel arabalar bunlar. Sayılı kaldı bunlardan.
Fotolarla oynamalarına gerek yoktu ya. Zaten bıçkın, zaten nadide.
Bide joystick vites kondurdun mu buna, tamamdır o iş Doğa.

kesssssinlikle abi ! tam anlatan kelime "bıçkın" sanırım.. Fotolara baktıkça bıçıyorum desem yeridir..

İçimin yağları eridi. Çok seviyorum bu kasayı ben. Canavar mübarek.

Bir araç bir insanı hiç mi etkilemez arkadaş. Hani tabi ki en kötü Alfa demiyorum ama, bu kondisyondaki her Alfa benim için kesinlikle tercih sebebi. Zevkler ve renkler meselesi işte 

You are not allowed to view links. Register or Login Görünüş olarak zevk haklısın.
Koltuğuna bir kez otur, 14.500 km de gt ilana girer. 

[rain man]

Sonuna kadar alfistiyiz ama bağnaz yobaz değiliz olmamalıyız da bence. 

Eleştiri ve yeniliğe açık olmak gerek. Zevk ve renk meselesi ise son tercih her zaman. Ama daha iyiyse söyleyebilmek de meziyet

Diğer kasaları değil de 6 ve yeni 4 serisi favorim benim de.

[Jrnecmi]

You are not allowed to view links. Register or Login

çok yakışıklı be..

Erkay'a da hep diyorum. Çok özel arabalar bunlar. Sayılı kaldı bunlardan.
Fotolarla oynamalarına gerek yoktu ya. Zaten bıçkın, zaten nadide.
Bide joystick vites kondurdun mu buna, tamamdır o iş Doğa.

kesssssinlikle abi ! tam anlatan kelime "bıçkın" sanırım.. Fotolara baktıkça bıçıyorum desem yeridir..

İçimin yağları eridi. Çok seviyorum bu kasayı ben. Canavar mübarek.

Bir araç bir insanı hiç mi etkilemez arkadaş. Hani tabi ki en kötü Alfa demiyorum ama, bu kondisyondaki her Alfa benim için kesinlikle tercih sebebi. Zevkler ve renkler meselesi işte 

You are not allowed to view links. Register or Login Görünüş olarak zevk haklısın.
Koltuğuna bir kez otur, 14.500 km de gt ilana girer. 

Wallahi size şöyle diyim
Gariptir, Alfa kullanıcısının ikinci tercihi daima Bmw olmuştur,  Ama her modeli değil..
Bazende diger başka markaların spesifik modelleri ilgisini çeker, örneğin Kırmızı motorlu 93 - 94 Astra Gsi, Rotary motorlu RX-8,  205 1.9 GTI ya da 300 ZX twinturbo.. 
Ancak dikkat etti iseniz markanın tüm modelleri değil, spesifik modelleri.. Alfa da ise tüm modelleri sizde bağımlılık yaptırır.. 146 1.4 ün dahi belli bir keyfi vardır..
Ha söyle diyim ben o Arabanın koltuğuna oturdum, hatta daha benimki cabrio idi.. Ancak Şundan emin olun 14.500 km de bir GT im olsa 6.45 alacam diye satmam.. Bir daha nerede 14.500 km de GT bulucam??


Sent from my iPhone using Tapatalk

[milano 75]

bi 75 daha tarih olacak gibi.hemde tr deki en düzgünlerinden biri 
You are not allowed to view links. Register or Login

[Gouki]

Abi üzdün You are not allowed to view links. Register or Login

[Kurzuk]

bi 75 daha tarih olacak gibi.hemde tr deki en düzgünlerinden biri 
You are not allowed to view links. Register or Login

Tiwins Park Rangers'ların eline düşmüş...

[milano 75]

vallaha bende üzüldüm You are not allowed to view links. Register or Login kardeşim whatsap da yazmıştı bana,bu akşam baktım.plakayı yazmıştı aklıma geldi o You are not allowed to view links. Register or Login deki en temizlerden biriydi ,forumda bilenler vardır,bursadan aytuğ acardan  gitme ok gibi bi 75.bu arada gebzede toplanan kırmızı vardı bi tane hatırlayan vardır,oda bursaya,cem ekşi adlı vatandaşa satılmış güzel bi paraya.

[milano 75]

75 in en büyük handikapı frenleri,yok gibi bişey.benim 2003 model 340000 km deki pejo boxerdan inip 75 e bindiğimde bile en büyük meselem.bende sırf tutarsız frenleri yüzünden iki defa önden kaza yaptım,bakıyorumda kazalıların çoğu önden.yurtdışında bolca fren upgrade örnekleri var ama hazır kitler acaip pahalı,adamların ucuza mal etmek için kullandıkları çıkma parçaların sahip olduğu araçlar,tr de 75 den daha nadir.en hasta olduğum fren upgrade işi 159 kaliperli,tarox kitli  You are not allowed to view links. Register or Login para harcamıştı adam.

[sacak]

Mehmet abi toplanmayacak haldemi motorda felan sıkıntı olmadığı söylendi ama gerçek durumu gidip görmeden bilinmez
ciddi ciddi hafta sonuna satılmazsa gidip inceleyecegim kafama yatarsa yükler gelirim

[halil]

eski bir fotoğrafı.

[Jrnecmi]

You are not allowed to view links. Register or Login




Sent from my iPhone using Tapatalk

[milano 75]

eski bir fotoğrafı.

You are not allowed to view links. Register or Login sana bahsettiğim resimler bunlardı işte.aynen araç benimde dediğim gibi sana bu.bursadan a.acar dan gitme.iyi bak ilandaki resimlere,ikisindede kuşaklar iptal.jantlar aynı.döşemeyide izmitteki sahibi yaptırmıştı şimdi hatırladım.araç ilandaydı geçen sene,mesaj atmıştım,yazışmıştık.döşemeyi biz yaptık kendimiz,istersen yaparız demişti.

[milano 75]

You are not allowed to view links. Register or Login




Sent from my iPhone using Tapatalk

yanlış bölüme ilan verirsin anlarım da,başlıkta falan ısrar etmenin sebebi ne.geri vites yok demek ki vatandaşta.opel olacaksınnnn 

[milano 75]

You are not allowed to view links. Register or Login ye güzel olmazmı ki bunlar
You are not allowed to view links. Register or Login

[iceberg156]

You are not allowed to view links. Register or Login




Sent from my iPhone using Tapatalk

yanlış bölüme ilan verirsin anlarım da,başlıkta falan ısrar etmenin sebebi ne.geri vites yok demek ki vatandaşta.opel olacaksınnnn 

Sandurs da varmış 

[can4242]

 

You are not allowed to view links. Register or Login




Sent from my iPhone using Tapatalk

yanlış bölüme ilan verirsin anlarım da,başlıkta falan ısrar etmenin sebebi ne.geri vites yok demek ki vatandaşta.opel olacaksınnnn 

Sandurs da varmış 

[can4242]

You are not allowed to view links. Register or Login

çok yakışıklı be..

Erkay'a da hep diyorum. Çok özel arabalar bunlar. Sayılı kaldı bunlardan.
Fotolarla oynamalarına gerek yoktu ya. Zaten bıçkın, zaten nadide.
Bide joystick vites kondurdun mu buna, tamamdır o iş Doğa.

kesssssinlikle abi ! tam anlatan kelime "bıçkın" sanırım.. Fotolara baktıkça bıçıyorum desem yeridir..

İçimin yağları eridi. Çok seviyorum bu kasayı ben. Canavar mübarek.

Bir araç bir insanı hiç mi etkilemez arkadaş. Hani tabi ki en kötü Alfa demiyorum ama, bu kondisyondaki her Alfa benim için kesinlikle tercih sebebi. Zevkler ve renkler meselesi işte 

You are not allowed to view links. Register or Login Görünüş olarak zevk haklısın.
Koltuğuna bir kez otur, 14.500 km de gt ilana girer. 

Wallahi size şöyle diyim
Gariptir, Alfa kullanıcısının ikinci tercihi daima Bmw olmuştur,  Ama her modeli değil..
Bazende diger başka markaların spesifik modelleri ilgisini çeker, örneğin Kırmızı motorlu 93 - 94 Astra Gsi, Rotary motorlu RX-8,  205 1.9 GTI ya da 300 ZX twinturbo.. 
Ancak dikkat etti iseniz markanın tüm modelleri değil, spesifik modelleri.. Alfa da ise tüm modelleri sizde bağımlılık yaptırır.. 146 1.4 ün dahi belli bir keyfi vardır..
Ha söyle diyim ben o Arabanın koltuğuna oturdum, hatta daha benimki cabrio idi.. Ancak Şundan emin olun 14.500 km de bir GT im olsa 6.45 alacam diye satmam.. Bir daha nerede 14.500 km de GT bulucam??


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sürüs karakterleri birbirine yakın arabalar diye düşünüyorum

[Doğa Tosun]

Ben düzgün bir 645 için birçok şeyi satardım. 2 gündür satmaya çalıştığım 2008 520d premium ile dolanıyorum. COYİSTİK FİTES.
2.0 dizel 177 beygir. 90 bine gayet muhteşem bir araba. Dtc'yi kapatıp manuel moda yada spor moda alınca inanılmaz keyifli.
Motor 159 dizele göre çok çok canlı özellikle kalkışta ve ani gaz tepkilerinde. Yakıtı da şehiriçi dtc kapalı spor modda bayağı da gazlamama rağmen 8,2 l/100km idi. Bmw ile son zamanlarda içli dışlı oluyorum ve gerçekten fanatizm dışında saygı duyuyorum. Ki bu en alt motor seçeneği. 2-3 ay önce 1 hafta kadar e60 530d kullandım, onun motor karakteristiği 159 gibi 2008 520'ye nazaran daha cansızdı ama kuvveti bambaşkaydı. Yol tutuş, özellikle direksiyon muhteşem. Düşük hızlarda body control ve manevra kabiliyeti çok çok iyi. E39 hayranlığım var zaten ama e60'ın 2008 520d ve 2004 530d'sine de hasta oldum.

Bu arada küçük bir test yaptık. Sefa'nın GT'nin 60 ile girdiğinde arkadan kontrollü biçimde kayma yaşadığı viraja 520 ile 60'la girdik. 520 de hafifçe bıraktı arkasını. Tabiki toplamak kolay oldu.

[Erkay KAHYA]

Ben düzgün bir 645 için birçok şeyi satardım. 2 gündür satmaya çalıştığım 2008 520d premium ile dolanıyorum. COYİSTİK FİTES.
2.0 dizel 177 beygir. 90 bine gayet muhteşem bir araba. Dtc'yi kapatıp manuel moda yada spor moda alınca inanılmaz keyifli.
Motor 159 dizele göre çok çok canlı özellikle kalkışta ve ani gaz tepkilerinde. Yakıtı da şehiriçi dtc kapalı spor modda bayağı da gazlamama rağmen 8,2 l/100km idi. Bmw ile son zamanlarda içli dışlı oluyorum ve gerçekten fanatizm dışında saygı duyuyorum. Ki bu en alt motor seçeneği. 2-3 ay önce 1 hafta kadar e60 530d kullandım, onun motor karakteristiği 159 gibi 2008 520'ye nazaran daha cansızdı ama kuvveti bambaşkaydı. Yol tutuş, özellikle direksiyon muhteşem. Düşük hızlarda body control ve manevra kabiliyeti çok çok iyi. E39 hayranlığım var zaten ama e60'ın 2008 520d ve 2004 530d'sine de hasta oldum.

Bu arada küçük bir test yaptık. Sefa'nın GT'nin 60 ile girdiğinde arkadan kontrollü biçimde kayma yaşadığı viraja 520 ile 60'la girdik. 520 de hafifçe bıraktı arkasını. Tabiki toplamak kolay oldu.

Arkadan kaydırmalar BMW ler falan. Gençlik nereye gidiyor. 

[wolkanku]

159 sahibi 19" jant düşünenler kaçırmasın, fiyat bedava.

You are not allowed to view links. Register or Login

[master]

Ben düzgün bir 645 için birçok şeyi satardım. 2 gündür satmaya çalıştığım 2008 520d premium ile dolanıyorum. COYİSTİK FİTES.
2.0 dizel 177 beygir. 90 bine gayet muhteşem bir araba. Dtc'yi kapatıp manuel moda yada spor moda alınca inanılmaz keyifli.
Motor 159 dizele göre çok çok canlı özellikle kalkışta ve ani gaz tepkilerinde. Yakıtı da şehiriçi dtc kapalı spor modda bayağı da gazlamama rağmen 8,2 l/100km idi. Bmw ile son zamanlarda içli dışlı oluyorum ve gerçekten fanatizm dışında saygı duyuyorum. Ki bu en alt motor seçeneği. 2-3 ay önce 1 hafta kadar e60 530d kullandım, onun motor karakteristiği 159 gibi 2008 520'ye nazaran daha cansızdı ama kuvveti bambaşkaydı. Yol tutuş, özellikle direksiyon muhteşem. Düşük hızlarda body control ve manevra kabiliyeti çok çok iyi. E39 hayranlığım var zaten ama e60'ın 2008 520d ve 2004 530d'sine de hasta oldum.

Bu arada küçük bir test yaptık. Sefa'nın GT'nin 60 ile girdiğinde arkadan kontrollü biçimde kayma yaşadığı viraja 520 ile 60'la girdik. 520 de hafifçe bıraktı arkasını. Tabiki toplamak kolay oldu.

Doğacım BMW ile ilgili diğer yorumları kenara bırakarak söyleyeceğim bir şey var yol tutuş konusunda, GT ile BMW'nin hangi modeli kıyaslanabilir bilmiyorum ama bu 5 serisi değil. Tek viraj üstünden yorum yapmak çok doğru olmayacaktır, benim bugüne kadar viraj denediğim araçlar arasında BMW'nin kasadan bağımsız 3-5-7-Z4 (son kasayı bilmiyorum) serilerinin GT karşısında pek yol tutuş şansı yok. Z3'e çok acayip yol tutuyor diyorlar, kullanmadığım için bilemiyorum ancak bir ihtimal xDrive'lar olmadıkça GT ciddi anlamda bahsedilen araçlardan önde görünüyor benim tecrübeme göre.

[rain man]

Ben düzgün bir 645 için birçok şeyi satardım. 2 gündür satmaya çalıştığım 2008 520d premium ile dolanıyorum. COYİSTİK FİTES.
2.0 dizel 177 beygir. 90 bine gayet muhteşem bir araba. Dtc'yi kapatıp manuel moda yada spor moda alınca inanılmaz keyifli.
Motor 159 dizele göre çok çok canlı özellikle kalkışta ve ani gaz tepkilerinde. Yakıtı da şehiriçi dtc kapalı spor modda bayağı da gazlamama rağmen 8,2 l/100km idi. Bmw ile son zamanlarda içli dışlı oluyorum ve gerçekten fanatizm dışında saygı duyuyorum. Ki bu en alt motor seçeneği. 2-3 ay önce 1 hafta kadar e60 530d kullandım, onun motor karakteristiği 159 gibi 2008 520'ye nazaran daha cansızdı ama kuvveti bambaşkaydı. Yol tutuş, özellikle direksiyon muhteşem. Düşük hızlarda body control ve manevra kabiliyeti çok çok iyi. E39 hayranlığım var zaten ama e60'ın 2008 520d ve 2004 530d'sine de hasta oldum.

Bu arada küçük bir test yaptık. Sefa'nın GT'nin 60 ile girdiğinde arkadan kontrollü biçimde kayma yaşadığı viraja 520 ile 60'la girdik. 520 de hafifçe bıraktı arkasını. Tabiki toplamak kolay oldu.

Doğacım BMW ile ilgili diğer yorumları kenara bırakarak söyleyeceğim bir şey var yol tutuş konusunda, GT ile BMW'nin hangi modeli kıyaslanabilir bilmiyorum ama bu 5 serisi değil. Tek viraj üstünden yorum yapmak çok doğru olmayacaktır, benim bugüne kadar viraj denediğim araçlar arasında BMW'nin kasadan bağımsız 3-5-7-Z4 (son kasayı bilmiyorum) serilerinin GT karşısında pek yol tutuş şansı yok. Z3'e çok acayip yol tutuyor diyorlar, kullanmadığım için bilemiyorum ancak bir ihtimal xDrive'lar olmadıkça GT ciddi anlamda bahsedilen araçlardan önde görünüyor benim tecrübeme göre.

Merağımdan soruyorum gt gerçekten z4'ten iyi yol tutuyor diyebilir miyiz tarafsızca?

Gerçi ben yol tutuş konusunda bmw ile (veya herhangi bir arkadan itişli ile) kıyaslamazdım. Ama 6 serisi ile z4'ü nedense çok çekici buluyorum. Fakat o parayı z4'e verecek olsam gözüm kapalı spider alırım zaten o da başka birşey.