2001 üretimi, 2005 trafiğe çıkışlı Alfa Romeo 166 2.0TB V6 Turbo (Super).
179 000km 'de. BRC LPG kiti vardır, tankı stepne yerindedir.
Tüm bakımları fazla fazla yapılmıştır. Motoru, yürüyeni masrafsızdır. Detaylar fotoğrafların altında yazılıdır.
Ailemiz henüz 2 kişiyken (çocuk yokken) Alfa GTV 'ye geçmek için satılıktır.
Şimdilik yalnızca burada yayınlıyorum ilanı. O yüzden otomobilin tek tek özellikleri yazmaya gerek duymuyorum.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F070EBL.jpg&hash=781931da5bc076fcc4ef5cee07f1fc13bd419e45)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F4LpaMq.jpg&hash=e8a793dd709ad401086ca534d32890ea227b17a6)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FJpVQln.jpg&hash=15e50238009327bda63a61fb68a0bdbb114d2811)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FORroLA.jpg&hash=7e797a5042cfdb9a4867dbd6d5d815cc4cb2afe8)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FzmG0B4.jpg&hash=a6ef748476d20bf7bca6c13a752fb68d34046814)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FGvZ903.jpg&hash=bad182213429a39699520d2c07690d76914be5b5)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FyPG03N.jpg&hash=22c84158af4243cb9936ae398d13740169be375e)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F6ZDJX9.jpg&hash=200a18c91db30b4ae76339bc5e107e7a45149e45)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FWVX7QQ.jpg&hash=b69923889f4d06e2eefb2a20613d82675875bde5)
Carium'da mekanik bakımı Zeki ve İhsan Ustalar, elektrik bakımı Muhsin Usta tarafından yapılıyor.
Aşağıdaki bakımlar ve değişiklikler yapıldı.
* Debriyaj seti (baskı-balata) değişti.
* Triger seti değişti.
* V kayışı değişti.
* Devirdaim pompası değişti.
* Bujiler NGK'nın 100,000km ömürlü LPG uyumlu iridyum bujileriyle değiştirildi. Sübap ayarları yapıldı.
* Tüm sıvılar değiştirildi: Motor yağı, şanzıman yağı, fren hidroliği, direksiyon hidroliği, soğutma için antifrizli saf su.
* Tüm filtreleri değiştirildi.
* Alt takımında yenilenmesi gereken tüm parçalar yenilendi.
* Akslar greslendi.
* BRC LPG kiti bakımı yapıldı, tüm enjektörleri yenilendi, fitre değiştirildi.
* Elektrik tesisatı, soket bağlantıları kontrol edilip elden geçirildi.
* Havalandırma motoru değiştirildi, klima gazı yenilendi.
* 4 adet Nokian WR A3 all weather plus dört mevsim lastikler alındı. Ebatları 225/45r17. (Aralık 2014)
17" orjinal 166 jantları üzerinde kullanılıyorlar.
* Llumar'ın üst seri cam filmi (CTX) uygulandı.
* Bosch Aerotwin silecekler takıldı.
* Ön ızgaraya gündüz ledi (DRL) uygulaması yapıldı.
* Arka fren lambaları Philips'in daha parlak yanan ve frene basıldığında şiddeti daha hızlı artan VisionPlus ampülü ile değiştirildi.
* Camlara özel cam pastası yapıldı.
* Farlara özel far pastası yapıldı.
* Deri koltuklara ayrı, konsola ayrı özel temizleyici ve kondisyoner uygulanıyor.
* Fotoğraflarda görülen orijinal jantları ve orijinal ses sistemiyle devredilecektir.
Fiyat: 24 500 TL
Alfisti Turkey üyeleri için pazarlık payı vardır.
GTV (phase 2 ve 3) ve Spider (phase 2 ve 3) takas tekliflerini değerlendirebilirim.
Hayırlı satışlar
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı satışlar
Teşekkürler. Aldım bakalım bir karar..
You are not allowed to view links.
Register or Login
GTV (phase 2 ve 3) ve Spider (phase 2 ve 3) takas tekliflerini değerlendirebilirim.
Aralığı ph2 ve ph3 diye daraltıyorsanız, o çok sevdiğiniz V6'dan da vazgeçiyorsunuz demektir.
166 gibi sedan, aile otomobilinde güç isteyip 916 kasa gibi gerçek bir spor otomobilde güçten vazgeçmek ilginç olmuş :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
GTV (phase 2 ve 3) ve Spider (phase 2 ve 3) takas tekliflerini değerlendirebilirim.
Aralığı ph2 ve ph3 diye daraltıyorsanız, o çok sevdiğiniz V6'dan da vazgeçiyorsunuz demektir.
166 gibi sedan, aile otomobilinde güç isteyip 916 kasa gibi gerçek bir spor otomobilde güçten vazgeçmek ilginç olmuş :)
Mantık gayet basit aslında.
166 aile otomobili olduğundan dolayı ağır, dolayısıyla yürümesi için daha fazla güç lazım.
0-100km 'si 8.5saniyenin altında iki otomobilde. Benim tatmin eden bir rakam.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
GTV (phase 2 ve 3) ve Spider (phase 2 ve 3) takas tekliflerini değerlendirebilirim.
Aralığı ph2 ve ph3 diye daraltıyorsanız, o çok sevdiğiniz V6'dan da vazgeçiyorsunuz demektir.
166 gibi sedan, aile otomobilinde güç isteyip 916 kasa gibi gerçek bir spor otomobilde güçten vazgeçmek ilginç olmuş :)
Mantık gayet basit aslında.
166 aile otomobili olduğundan dolayı ağır, dolayısıyla yürümesi için daha fazla güç lazım.
0-100km 'si 8.5saniyenin altında iki otomobilde. Benim tatmin eden bir rakam.
Cidden komik :)
166 ile GTV'nin ağırlık farkına dönüp baktınız mı hiç.
O aradaki küçük farkı yürütmek için mi 50 HP daha fazla ihtiyacınız var.
Zevk renk derim böyle konuların içinden çıkamayınca ama bu nerden baksan tutarsızlık.
Hayırlı satışlar.
Gerçekten çok güzel aracınız.
Ne zamandır sizde? Herhangi bir kazası oldu mu?
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
GTV (phase 2 ve 3) ve Spider (phase 2 ve 3) takas tekliflerini değerlendirebilirim.
Aralığı ph2 ve ph3 diye daraltıyorsanız, o çok sevdiğiniz V6'dan da vazgeçiyorsunuz demektir.
166 gibi sedan, aile otomobilinde güç isteyip 916 kasa gibi gerçek bir spor otomobilde güçten vazgeçmek ilginç olmuş :)
Mantık gayet basit aslında.
166 aile otomobili olduğundan dolayı ağır, dolayısıyla yürümesi için daha fazla güç lazım.
0-100km 'si 8.5saniyenin altında iki otomobilde. Benim tatmin eden bir rakam.
0-100 performansta tek kriter olmamalı. 80-160 yada 100-200 yapalım ?? :D
166 gibi bir ağır abidense Gtv gibi bir 2+2 coupe'ye güç daha çok yakışır bana göre. Cabrio yada roadster olsa (spider) o zaman güce gerek yok derdim ama.
Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Cidden komik :)
166 ile GTV'nin ağırlık farkına dönüp baktınız mı hiç.
O aradaki küçük farkı yürütmek için mi 50 HP daha fazla ihtiyacınız var.
Zevk renk derim böyle konuların içinden çıkamayınca ama bu nerden baksan tutarsızlık.
Sizin küçük olarak gördüğünüz ağırlık farklı ve şanzıman başta olmak üzere aktarma elemanları sayesinde...
...GTV 2.0 TS, 166 2.0TB V6 'ya göre 50 beygir düşük güce sahip olmasına karşın 0-100 km'ye 8.4 saniyede ulaşıyor.
166 2.0TB V6 ise 0'dan 100km'ye 50 beygir fazlası olmasına karşın 8.1 saniyede ulaşıyor.
Beni 0-100km hızlanma değeri 8 - 8,5 saniye civarında olan otomobiller trafikte tatmin ediyor.
Otomobilimi pistte ve yarışlarda kullanmadığım için benim bugünkü ihtiyaçlarımı bu değere sahip otomobiller karşılıyor.
Bu benim ihtiyacım ve benim tercihim. Herkesin ihtiyaç ve tercihleri farklı olabilir.
2.0TB V6 motor GTV'de keyiflidir kuşkusuz. 3.2 V6 24V ondan da keyiflidir.. ;)
Tolga size çok yükleniyoo :(
You are not allowed to view links.
Register or Login
Tolga size çok yükleniyoo :(
Karakter tahliline, şahsı eleştirmeye ve hakarete girişilmedikten sonra sorun yok. Düşünceler, fikirler, tercihler eleştiriye ve yoruma açıktır. Eleştiriye ve yoruma kapalı olsam zaten buraya yazmam.
Aksine herkesin yorumunu ve düşüncesini merak ediyorum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Cidden komik :)
166 ile GTV'nin ağırlık farkına dönüp baktınız mı hiç.
O aradaki küçük farkı yürütmek için mi 50 HP daha fazla ihtiyacınız var.
Zevk renk derim böyle konuların içinden çıkamayınca ama bu nerden baksan tutarsızlık.
Sizin küçük olarak gördüğünüz ağırlık farklı ve şanzıman başta olmak üzere aktarma elemanları sayesinde...
...GTV 2.0 TS, 166 2.0TB V6 'ya göre 50 beygir düşük güce sahip olmasına karşın 0-100 km'ye 8.4 saniyede ulaşıyor.
166 2.0TB V6 ise 0'dan 100km'ye 50 beygir fazlası olmasına karşın 8.1 saniyede ulaşıyor.
Beni 0-100km hızlanma değeri 8 - 8,5 saniye civarında olan otomobiller trafikte tatmin ediyor.
Otomobilimi pistte ve yarışlarda kullanmadığım için benim bugünkü ihtiyaçlarımı bu değere sahip otomobiller karşılıyor.
Bu benim ihtiyacım ve benim tercihim. Herkesin ihtiyaç ve tercihleri farklı olabilir.
2.0TB V6 bu otomobilde keyiflidir kuşkusuz. 3.2 V6 24V ondan da keyiflidir.. ;)
Bazen kağıt üstündeki veriler doğru olmuyor. Daha doğrusu aranan kanı doğru ifade etmeyebiliyor.
Squadra chipli (tahminen 165 HP) 2.0 TS Spider'a sahip oldum, ciddi mesafeler de kullandım.
156 2.0 TS'ye doğrudan sahip olmasam da defalarca kez kullanma şansım oldu.
Bariz şekilde şehir içi kullanımda, ara hızlanmalarda 166 2.0 TS ikisinden de iyi. Bunun sebebi çok iyi ayarlanmış olan şanzıman oranları. Alfa Romeo kesinlikle bunu bilerek yapmış. Aksi taktirde 2.0 TS 166'ya yetmeyecekmiş. Benzer motorlarda 0-100 genelde 1 ve 2. vitesin marifetinin konuştuğu değerleri ortaya koyuyor (super sporlarda konu farklı) Fakat 1 ve 2. vitesi trafikte, günlük hayatta oldukça minimal düzeyde kullanıyoruz.
Özetle konu şanzıman ve diğer aktarma organlarından yana ise 166 kesinlikle 1-0 önde.
Yukarıda yazdıklarım tamamen apayrı bir konu. Asıl bahsetmek istediğim ise V6 TB GTV'yi 2.0 TS Spider ile karşılıklı takaslamış birisi olarak o kasanın hakkı TS motor değil. Spider için maalesef ülkemizde alternatif olmadığı için TS'ye mahkumuz.
GTV için bana TS yeter diyen birisine 166'da TS fazla bile gelir.
"Bu benim ihtiyacım ve benim tercihim. Herkesin ihtiyaç ve tercihleri farklı olabilir."
Tercih tabii ki sizin zaten kimse de size dayatamaz şunu bunu alın diye.
3-5 gün önceki yorumlarınızın ışığında bugün sergilediğiniz fikirler tutarsızlığı yansıttığı için yorum yapma ihtiyacı hissettim. Yoksa keyfinizin kahyası değilim tabii ki :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı satışlar.
Gerçekten çok güzel aracınız.
Ne zamandır sizde? Herhangi bir kazası oldu mu?
Teşekkür ederim.
Yaklaşık 5 aydır bende. Bende olduğu sürede bir kazası olmadı. Daha öncesinde kayıtlarında 1 adet hasar kaydı görünüyor. O da ağır hasar kaydı değil.
You are not allowed to view links.
Register or
Login 'ın Carium servis'de GTV 'si ile bir kaç kere yüz yüze gelmenin ardından; hazır çoluk çocuk yokken vakit geç olmadan benim de bir GTV 'em olmalı dedim.
Gönül isterdi ki ikinci otomobil olsun. Ancak şuanda benim için 2 adet otomobil olması mevcut şartlarda pek mantıklı gibi durmuyor.
Aklımda bir iki GTV var şuanda. Onlar satılır da istediğim gibisini bulamazsam 166 'yı satmaktan vazgeçebilirim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bazen kağıt üstündeki veriler doğru olmuyor. Daha doğrusu aranan kanı doğru ifade etmeyebiliyor.
Squadra chipli (tahminen 165 HP) 2.0 TS Spider'a sahip oldum, ciddi mesafeler de kullandım.
156 2.0 TS'ye doğrudan sahip olmasam da defalarca kez kullanma şansım oldu.
Bariz şekilde şehir içi kullanımda, ara hızlanmalarda 166 2.0 TS ikisinden de iyi. Bunun sebebi çok iyi ayarlanmış olan şanzıman oranları. Alfa Romeo kesinlikle bunu bilerek yapmış. Aksi taktirde 2.0 TS 166'ya yetmeyecekmiş. Benzer motorlarda 0-100 genelde 1 ve 2. vitesin marifetinin konuştuğu değerleri ortaya koyuyor (super sporlarda konu farklı) Fakat 1 ve 2. vitesi trafikte, günlük hayatta oldukça minimal düzeyde kullanıyoruz.
Özetle konu şanzıman ve diğer aktarma organlarından yana ise 166 kesinlikle 1-0 önde.
Bu söyledikleriniz enteresan. Bu konuda çok fazla bilgi ve tecrübe sahibi olmamakla birlikte pistte drag yarışında GTV 2.0 TS 'nin 166 2.0 TS 'yi dikiz aynasında göreceğini düşünüyorum.
İstanbul trafiğinde işe gidiş ve dönüş vakitlerinde vites istatistiği yapılsa muhtemelen 1nci ve 2nci vitesin en çok kullanılan vitesler olduğu ortaya çıkardı. İstanbul trafiğinde hızlanma yeteneği yüksek otomobiller avantaj ve güvenlik sağlıyor bence.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yukarıda yazdıklarım tamamen apayrı bir konu. Asıl bahsetmek istediğim ise V6 TB GTV'yi 2.0 TS Spider ile karşılıklı takaslamış birisi olarak o kasanın hakkı TS motor değil. Spider için maalesef ülkemizde alternatif olmadığı için TS'ye mahkumuz.
GTV için bana TS yeter diyen birisine 166'da TS fazla bile gelir.
"Bu benim ihtiyacım ve benim tercihim. Herkesin ihtiyaç ve tercihleri farklı olabilir."
Tercih tabii ki sizin zaten kimse de size dayatamaz şunu bunu alın diye.
3-5 gün önceki yorumlarınızın ışığında bugün sergilediğiniz fikirler tutarsızlığı yansıttığı için yorum yapma ihtiyacı hissettim. Yoksa keyfinizin kahyası değilim tabii ki :)
166 2.0 TS bana az gelir çünkü 0-100km hızlanmasını 8.5 saniyede altında tamamlama kriterime uymuyor. Bu benim ihtiyacım benim tercihim.
Kimisi de derki 6 saniyenin altında 100'e ulaşmalı, onun da tercihi ve ihtiyacı bu yöndedir, imkanı da vardır gider 8C alır.
Kimisi de derki gaza bastığında bir şekilde gidiyor nasıl olsa, ben az yakmasına, bakım maliyetlerini düşük olmasına bakarım vs.
Herkes birbiriyle aynı zevklere, aynı tercihlere, aynı düşüncelere, aynı doğrulara aynı yanlışlara sahip olabilecek diye bir şey yok.
Öyle bir dünyada hayat çok sıkıcı olurdu.
O yüzden...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yoksa keyfinizin kahyası değilim tabii ki :)
...kesinlikle böyle söylemiyorum ve böyle düşünmüyorum.
Yorumları, düşünceleri, yazıları foruma değer katan bir üye olarak benim açtığım konulara yorum yazmanızı zenginlik olarak görüyorum.
Günaydın Alfisti.
10 Mart sabahı günceli.
Sanırım her sabah bir güncelleme göreceğiz. :lol:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sanırım her sabah bir güncelleme göreceğiz. :lol:
10 Mart sabahına özel... İçimden geldi :)
Bence gayet çekici bir araç. 166 düşünenler değerlendirmeli. Ben olsam değerlendirirdim şahsen.
166 'ının kendi konusunda yazıyordu, satılık ilanına yazmayı atlamışım.
İlana eklenebilirse sevinirim:
1 adet hasar kaydı vardır.
Ağır hasar kaydı yoktur, pert kaydı yoktur.
Detaylar ve görüşmek için buraya yazarsanız ya da özel mesaj yazarsanız cep telefon numaramı özel mesaj ile paylaşırım.
Fiyatı 23 500TL olarak güncelliyorum. Alfisti Turkey üyeleri için her zaman pazarlık payı mevcuttur.
Hayırlı satışlar.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı satışlar.
Teşekkür ederim, sağ olun.
22.500 TL
Günceldir.
Gayet bakimli ve temiz duruyor gercekten. Iyi satislar.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Gayet bakimli ve temiz duruyor gercekten. Iyi satislar.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Teşekkür ederim.
Satıştan vazgeçilmiştir. Teşekkür ederim