Merhaba dostlar, 2.0 156 selespeed için bütçe sorunu olmaksızın bir proje düşünüyorum. Öncelikli hedef Turbo olacak bunun için uyumluluk marka işçilik benim için önemli tabi. Haricinde ön ek ve yan ek zaten var ancak dodik takımı ve spoiler düşünüyorum. Egzoz sistemi için turbo sonrası maslak İskender usta el atacak. Spacer, dodik, kule, yay ve turbo için parça işcilik yardımı edecek ve yorum katacak alfistileri arıyorum 😊 Teşekkür ederim
Merhabalar ,
Masraf sorun değil demişsiniz fakat satarak 2.5 v6 almanız daha sorunsuz olacaktır naçizane tavsiyem
Hatta forumda 2,5 v6 bir araç vardı. Garip teklifler olduğu için sahibi satmaktan vazgeçmişti.
35 plaka idi sanırım. O aracı bulsanız yüklemeye de daha müsaittir sanırım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hatta forumda 2,5 v6 bir araç vardı. Garip teklifler olduğu için sahibi satmaktan vazgeçmişti.
35 plaka idi sanırım. O aracı bulsanız yüklemeye de daha müsaittir sanırım.
O araç kendisine layığıyla bakan sahibinde kalmaya devam edecek, hatta şu sıralar efsane olma yolunda ilerleyen bir projenin son aşamalarına yaklaşıyor sanırım :)
Ama 2,5 v6 almayı düşünürse konu sahibi, Ankara'da satılık Sefa'nın aracı var.
Bütçe sorunu yok diyorsanız turbo yapın. 2.5 gidişi de tatmin etmeyecektir bir süre sonra.
Amacımız nadir temizlikteki rosso ss için hayata dönüş projesi, 2.0 yada 2.5 kendi çapında zaten gerekli cevabı veriyor atmosferlik araçlar içerisinde ancak kullanıcı tatminkarlığı için böyle bir projeye adım atmak istiyoruz açıkcası. dereceli, port polis ve remap te yeterli olacaktır ama turbonın etkisi ve haz bi üst kademeye çıkartıyor bunu herkes farkında. Atmosferik bir çok aracım oldu yeterince tadını aldım, turboluda keza öyle ancak artık metanole kadar gideri olan bir projeye imza atma zamanı geldi.
O zaman merakla bekliyoruz. :yukari-ok:
Bütçe sorunu yok diyorsanız daha önce 156 turbolamıs ve alfa romeoyu cok iyi bilen Aytug Acar ismini bir araştırın
Teşekkür ederim
Bildiğim kadarıyla ya novitec in yada autodelta nın supercharger kiti var.Fakat ciddi malıyetli.Bi 156 parası cıkartır gibi.
Dodik işi imkansız olacak kadar zor. Dodikler toplam 8 parça ben 1 senede 4 tanesine ulaştım kalan 4ü toplama peşindeyim :) dolayısıyla henüz takamadık :D
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Turbo işlemi yapıcaksanız Ss den vazgeçin :)
Kolay gelsin şimdiden
Bence turbolamaktan vazgeçin :)
Atmosferik yükleyip devir çevirmenizi tavsiye ederim
Turbolamada kararlıysanız düşündüğünüz peak ve continuous basınç nedir?
Bende t.s motorun yüklenmeye müsait bi motor olduğuna inanmıyorum. Parayı geçtim harcanan emeğin zamanın boşa gitmesi üzücü olur. 2.5 motora baştan aşşağı girilip yapılması daha mantıklı gibi.
TS motoru atmosferik yüklemeyi unutun. 2.0TS motorun atmosferik olarak yüklenmesi harcanan para/güç orantısında yetersiz kalacaktır. 2.5 için hacim büyütmek mantıklı olabilir. onunda cevabını ilerieyen zamanda göreceğiz =))
Konu sahibi 2.0 TS SS ile proje yapmak istediğini belirtmiş. Bu sebeple V6 motora hiç değinmeden, TS motorun sanıldığının aksine mekanik olarak oldukça dayanıklı ve doğru işlemler yapılırsa, doğru parçalar bir araya gelirse turbo ile çok verimli olacaktır. Merakla konuyu takip ediyorum.
http://www.alfistiturkey.com/forum/modifiye/156-2-0-ts-turbo-projesi(yardim)/
156 2.0TS sahibi olarak, yukarıdaki konuyu bulduğumda, heyecenla bir çırpıda baştan sona okuyup, sonuca ulaşmadığını görünce epey hayal kırıklığına uğramıştım. Umarım bu proje tamamlanır da, belki günün birinde bizlere de örnek olur. Kolay gelsin.
yine ölü doğan bir proje konusu daha sanırım....
You are not allowed to view links.
Register or Login
yine ölü doğan bir proje konusu daha sanırım....
Ss için imkansız zaten şanzıman zaten desteklemez :)
Hayaller Hayatlar
Kimse kusura bakmasın bizim araçlarımız zaten dünya genelinde arge vs bu tür çalışmalar yapılan bir marka değil
Done az çok yükleme hevesim var diyorsanız gidin golf a3 vs bi tane 1,8 T alın sizin için kolay olur yoldaki bakkal bile 1.8 T yürütebilir :)
Ss neden imkansiz oguz?
Neyi desteklemez mesela?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
SS imkansız degil de düzgün çalışması çok zor diyelim. :)
Daha çok yazılımla alakalı. Baskı balata kapatmada torka karşılık mesafe gibi bir tablo hesaplıyor. Herhangi bir güç degisimiyle parametrelerden birini bilinmez kiliyorsunuz. Ufak farklarda, mesela SS'li JTSlerin biraz yukarisinda belki kurtarır ama ilerisinde ne olacağı ancak deneme yanılma.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ss için imkansız zaten şanzıman zaten desteklemez :)
Hayaller Hayatlar
Kimse kusura bakmasın bizim araçlarımız zaten dünya genelinde arge vs bu tür çalışmalar yapılan bir marka değil
Done az çok yükleme hevesim var diyorsanız gidin golf a3 vs bi tane 1,8 T alın sizin için kolay olur yoldaki bakkal bile 1.8 T yürütebilir :)
Selamlar
Katılıyorum maalesef bir JDM ya da German değil Alfa.
Ancak Turbolanamayacak atmosferik motor yok yeryüzünde. Amma ve lakin harcanan para,zaman ve emek karşılığı ne olur? Nasıl olur? Üzerinde kafa yormak gerek.
Standalone Ecu olmazsa olmazı özellikle bu projede diye düşünüyorum.
Herkese yorumları için teşekkür ediyorum, aslına bakılırsa aklımızdaki bu proje 2 seneye dayanıyor ancak SS ve 2.0 TS olarak her ne kadar da maddi konuda sıkıntı yaratmaz desekte gerek yurt dışı gerek sanayi eli kuvvetli kişiler tarafından en ince ayrıntısına kadar düşünüldüğünde maalesef arzular yerini bulmuyor. Konu başında bahsedilen atmosferik swap konusunda yoğunlaşsakta hacim olarak yeterli hp olarak tatmin edici yerlere gelinsede yine koca sorun haline SS bu devride yıktı. Sanırım Giuletta QV alıp biraz oynamak yeterli olacak. 156 Efsanesi her daim kalacak biraz dinlenme zamanı geldi brandası çekildi ( taa ki sanayimiz daha elverişli olana dek). Daha öncesinde bu işle uğraşan emek harcayanlara koca bir HELAL OLSUN demek düştü.
Ocak/subat gibi deneyip gorecegiz selespeed turbo isini :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ocak/subat gibi deneyip gorecegiz selespeed turbo isini :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
inşallah olurda abi ben utanırım :):)
You are not allowed to view links.
Register or Login
inşallah olurda abi ben utanırım :):)
Mevzu yapmak yada yapamamak degil be oguzum. Bu gun sans eseri gelisen bir konu var. Bende merak ediyorum sonucu :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu arada lafim konu sahibine degil yanlis anlasilmasin.
Ama simdiye kadar en az 10kisiden 156 turbolamak istedigini duydum. Sadece iki tane gorebildim :) nasip bakalim
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Mevzu yapmak yada yapamamak degil be oguzum. Bu gun sans eseri gelisen bir konu var. Bende merak ediyorum sonucu :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
O Selespeed turbo işini ben de çok merak ediyorum. :) Yapılırsa atlayıp bir uğramak bile isterim tanışıp tebrik etmeye ve arabaya izin olursa bi' tur binmeye.
SS olmasa çoook hafif bir turbo ben de düşünebilirdim. Hatta en azından bir F30 320d kadar gitsin diye düşünmüştüm bile. Ancak belirsizlik çok fazla, hedef pek yüksek değil ve bu hedefe göre risk ve belirsizlik büyük geldiğinden kafamdan çıkardım. Uzun süre saklamak istediğim araba için zorlamak istemedim.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Şuan Türkiye de dolaşan turbolu t. s varmı acaba? Merak ettim
Var üstelik forum üyesi.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi