156 Şanzumanı Hakkında

[Menza]

Selamlar 2 litre 156'ların manuel şanzumanları ne kadar dayanaklıdır?
Kronik problemleri v.b. var mıdır?
Dayanıklılığı konusunda genel olarak neler söyleyebilirsiniz?
Ben şanzuman ile ilgili çok fazla bir sorun okuduğumu hatırlamıyorum..
Neden sorduğuma gelirseniz proje var kafamda yeni yeni oluşmaya başladı

Edited by - Menza on 20/03/2012  21:59:48

[ATA]

mk1 sanzimanlari kronik olarak yağ sizdirir. Mk2lerde fazladan bir saplama eklenerek bu sorun çözülmüştür... Onun haricinde cok zorlamaya gelmez senkromeç, karşiliklari ve hilal kol bozulabilir. projede guclu bir arac olacaksa gene istavrozlarin dayanacagini sanmiyorum. Onun haricinde problemsiz sayilir. 2 kere sanziman patlattigim icin biraz tecrubeli sayilirim

yazidaki hatalar icin özür dilerim, telefondan yaziyorum.

[Menza]

Teşekkür ederim yorumların için.
Anlaşılan proje Alfa'ya pek gelmiyor.

[ATA]

Malesef, yani ben standart aracımı iyi tutunan asfaltta zorladığımda ayna-mahruti- ıstavrozları kırmıştım, difransiyel çöp. Yanlışlıkla gaza gelip turbo vs. taksak şanzıman problem olur.

Standart honda şanzımanları ile millet drag yarışları kovalıyor, bir o kadarda turbolayıp güçlendiriyor, genede bir şey olmuyor. Düşündürücü...

[A.S.GÜMÜŞ]

Evet bende şanzumanı patlattım, tam 3. viteste ivmelenirken küt küt sesleri ile sağa çektiğimde bütün yağın boşaldığını gördüm tabi doğru Turgay ustaya, ama patlatmak derken bir garip bir durum aşağıda resimlerde de gördüğünüz gibi aks kafa körüğünün oradan bir şey resmen testere gibi kesmiş, şanzuman açıldı içeride hiçbir sorun yok, hiç anlam veremedik daha önce başına böyle bir şey gelen var mı ?