Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Turbo alfa 156 350 HP türkiye???

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

n/a

#25
quote:

Mehmet abi peki 2.0 bir alfada en sağlıklı beygir alma yöntemi nedir acaba? Mesela V chager veya nano charger falan gibi uygulamalar işe yarar mı. Chip mi yapsak napsak?



Eksantrikler, sibop, fincan, gayd, piston+gömlek+segman, kızıl ana ve kol yatak, komple headers, AutoDelta emme ekipmanı, chip, yağ radyatörü ve basınç adaptörü, kutu içi K&N filtre,...180 ps. yakınlaşır.....buna ilaveten, diferansiyel kilit (%30), eibach, bilstein ve brembolar....jant ta ise; Tramount, OZ, Speedline veya Enkei...Lastik SO3 veya Michelin veya P-Zero rosso....

n/a

#26
quote:

quote:

Mehmet abi peki 2.0 bir alfada en sağlıklı beygir alma yöntemi nedir acaba? Mesela V chager veya nano charger falan gibi uygulamalar işe yarar mı. Chip mi yapsak napsak?



Eksantrikler, sibop, fincan, gayd, piston+gömlek+segman, kızıl ana ve kol yatak, komple headers, AutoDelta emme ekipmanı, chip, yağ radyatörü ve basınç adaptörü, kutu içi K&N filtre,...180 ps. yakınlaşır.....buna ilaveten, diferansiyel kilit (%30), eibach, bilstein ve brembolar....jant ta ise; Tramount, OZ, Speedline veya Enkei...Lastik SO3 veya Michelin veya P-Zero rosso....


Abi yeni arabayı aldım sayılır. Şu günlerde 18" OZ Ultraleggera ve Pilot Sport üstünde düşünmekteyim ama Jant lastik maliyeti 5000ytl olacak gibi. Sanırım ilk etapta 17 inch GTA jantıyla başlıcaz mecburen. Ben senin başını ağrıtsam arada bir kızmazsın dimi bana :)

n/a

#27
quote:

quote:

quote:

Mehmet abi peki 2.0 bir alfada en sağlıklı beygir alma yöntemi nedir acaba? Mesela V chager veya nano charger falan gibi uygulamalar işe yarar mı. Chip mi yapsak napsak?



Eksantrikler, sibop, fincan, gayd, piston+gömlek+segman, kızıl ana ve kol yatak, komple headers, AutoDelta emme ekipmanı, chip, yağ radyatörü ve basınç adaptörü, kutu içi K&N filtre,...180 ps. yakınlaşır.....buna ilaveten, diferansiyel kilit (%30), eibach, bilstein ve brembolar....jant ta ise; Tramount, OZ, Speedline veya Enkei...Lastik SO3 veya Michelin veya P-Zero rosso....


Abi yeni arabayı aldım sayılır. Şu günlerde 18" OZ Ultraleggera ve Pilot Sport üstünde düşünmekteyim ama Jant lastik maliyeti 5000ytl olacak gibi. Sanırım ilk etapta 17 inch GTA jantıyla başlıcaz mecburen. Ben senin başını ağrıtsam arada bir kızmazsın dimi bana :)



Yok yok kızmam..merak etme...yalnız bu sıralar seyahat vs. var, biraz geç cevap verebilirim o kadar...