Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:16:16
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:16:16
Arkadaşlar internette dolanırken ilginç konulara rastladım.
Yurtdışında şu sıralar son moda orta konsolun şeklini değiştirip dokunmatik lcd ekran koymak ve bu ekranda işlem yapabilmek için de arabada uygun bir yere PC koymak.
Adamlar buna "carputer" diyorlar ve inanılmaz şeyler çıkıyor ortaya.
2 resim bulabildim şimdilik bizim işimize yarayabilecek.
2 mm. sacdan CNC tezgahında kesilmiş.
Edited by - Alfadanadam on 22/07/2006 17:03:06
Edited by - Alfadanadam on 21/01/2007 21:59:59
Yurtdışında şu sıralar son moda orta konsolun şeklini değiştirip dokunmatik lcd ekran koymak ve bu ekranda işlem yapabilmek için de arabada uygun bir yere PC koymak.
Adamlar buna "carputer" diyorlar ve inanılmaz şeyler çıkıyor ortaya.
2 resim bulabildim şimdilik bizim işimize yarayabilecek.
2 mm. sacdan CNC tezgahında kesilmiş.
Edited by - Alfadanadam on 22/07/2006 17:03:06
Edited by - Alfadanadam on 21/01/2007 21:59:59
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:26:49
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:26:49
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:27:56
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:27:56
the system today:
-PIII 1ghz ,510mb RAM, 14GB HD, DVD drive
-7" touchscreen
-m1a psu 90w
-IR remote USB keybord+learnign remote for car open/close
-2 usb hubs
-usb back-cam
-new hazard lights button
-U2 gps sirfstarII
-keyboard controller build out of keybord to prevent startingbreaks
Eski hali
Yeni hali
Edited by - Alfadanadam on 22/07/2006 16:28:40
-PIII 1ghz ,510mb RAM, 14GB HD, DVD drive
-7" touchscreen
-m1a psu 90w
-IR remote USB keybord+learnign remote for car open/close
-2 usb hubs
-usb back-cam
-new hazard lights button
-U2 gps sirfstarII
-keyboard controller build out of keybord to prevent startingbreaks
Eski hali
Yeni hali
Edited by - Alfadanadam on 22/07/2006 16:28:40
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 22 Temmuz 2006, 16:30:53
Gönderen: Sercan Keklik - 22 Temmuz 2006, 16:30:53
benimde şu sıra sürekli düşündügüm bişi :)
hadi hayırlısı ekran koymak degil ama orta konsola el atmak :D
hadi hayırlısı ekran koymak degil ama orta konsola el atmak :D
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:31:54
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:31:54
Bunlar da videolar
http://weirdmeister.de/alfa/carps/lade.mpg
http://weirdmeister.de/alfa/carps/lade1.mpg
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:32:47
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:32:47
145'in sahibinin sitesi
145 sahipleri bir bakın derim hazır elinizde örnek varken:)
http://weirdmeister.de/alfa/carps/
145 sahipleri bir bakın derim hazır elinizde örnek varken:)
http://weirdmeister.de/alfa/carps/
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 22 Temmuz 2006, 16:34:37
Gönderen: Sercan Keklik - 22 Temmuz 2006, 16:34:37
bülentim be aklında olsun orta konsol rengi lazım bana mk2 orj. kodu mümkünse görürsen cünkü oynamak istiyorum ama oynarsam renk tutmazsa arabanın yarısı boyanıyo biliyosun :) direksiyon göstergeler vites çerçevesi vs.. 5o tane yer.. gereksiz boya kodunu bulursam cok güzel olacak
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:35:54
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:35:54
2003 Civic, bu iş süper yaaaa
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 22 Temmuz 2006, 16:37:52
Gönderen: Sercan Keklik - 22 Temmuz 2006, 16:37:52
özgünün arabası böyle :) hatta o daha güzel :) windows ekranı cıkıyo
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:41:43
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:41:43
Bunlarda da windows ekranı çıkıyo be sercanım..pc den komut alıyo ekranlar :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:42:32
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:42:32
Bu da farklı bir yaklaşım :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: admin - 22 Temmuz 2006, 16:50:26
Gönderen: admin - 22 Temmuz 2006, 16:50:26
bende niye böyle kasıyolarki mac mini baglayın tamam olsun dicektim ki onuda yamışlar. orj. kumandasıda var sonucta minicik. :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:58:37
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 16:58:37
quote:
bende niye böyle kasıyolarki mac mini baglayın tamam olsun dicektim ki onuda yamışlar. orj. kumandasıda var sonucta minicik. :)
Bektaşım sen yaparsın yukarıdaki gibi bir 145 :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 22 Temmuz 2006, 17:36:31
Gönderen: agucba - 22 Temmuz 2006, 17:36:31
GTV ve 156 olmuş ama 145 tam apaçi işi bence. Olmamış. Ama zevkler mutlaka farklıdır :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 17:41:03
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 17:41:03
Serkan'cım sen aluminyum renginde değil siyah renk yaparsın olur biter..
Zaten alın direk yapın diyen mi var.. Fikir alınır neler yapılır neler :)
Zaten alın direk yapın diyen mi var.. Fikir alınır neler yapılır neler :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 22 Temmuz 2006, 18:11:39
Gönderen: n/a - 22 Temmuz 2006, 18:11:39
Çok iyi ya.. Ben navigasyon ekranını takamazken adamlar neler yapmış.. Yalnız gündüz fena halde ekranda yansıma problemi olur gibime geliyor..
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Onur - 22 Temmuz 2006, 19:02:18
Gönderen: Onur - 22 Temmuz 2006, 19:02:18
145 dışardan şekilsiz gibi duruyor ama alt yapı olarak baya saglam resmen bilg. kurmuş. azimli adammış:)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 22 Temmuz 2006, 19:13:46
Gönderen: agucba - 22 Temmuz 2006, 19:13:46
Benim bahsettiğim zaten görüntü olarak apaçi olduğu idi. Ama alt yapısı için çok hem de bayağı çok emek harcanmış.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 20:22:46
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 20:22:46
GTV'nin aynısını Önder'den bekliyoruz artık :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 21:05:25
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 21:05:25
147 sahiplerini de unutmadık :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 21:09:53
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 21:09:53
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 22 Temmuz 2006, 21:26:34
Gönderen: n/a - 22 Temmuz 2006, 21:26:34
abi allah kahretsin bunlari niye koyuyosunuz ya....ya benim 156 ya böle bişi yapmak istiorm...off bu yukaridaki 147 nin ekran şahane olmş hele ortada alfa romeo olayi yemiş bitirmiş...makyajli 156'nin içine uygulanmiş varmi peki hiç?
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 22 Temmuz 2006, 21:44:42
Gönderen: agucba - 22 Temmuz 2006, 21:44:42
147'deki hakikaten çok güzel olmuş.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 21:57:09
Gönderen: Alfadanadam - 22 Temmuz 2006, 21:57:09
Teybi çevreleyen kısmı söküyorlar, ellerindeki ekrana göre yeniden şekil veriyorlar. Yani orta konsoldan ekran sığabilecek kadar bir kısmı sökebilirsen olabilir. Gene de arabada iyice incelemek lazım.
Yukarıdaki resimlerden birinde eski 156 için yapılmışı var ama bir garip. arada o kadar boşluk yok normalde..Sanırım havalandırma kontrollerini de bir miktar aşağıya almışlar..
Bir tane Mini Mac bir tane de uygun boyutta touchscreen lcd ile bu iş biter..
Biraz zaman biraz para yani :)
Yukarıdaki resimlerden birinde eski 156 için yapılmışı var ama bir garip. arada o kadar boşluk yok normalde..Sanırım havalandırma kontrollerini de bir miktar aşağıya almışlar..
Bir tane Mini Mac bir tane de uygun boyutta touchscreen lcd ile bu iş biter..
Biraz zaman biraz para yani :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 22 Temmuz 2006, 22:35:15
Gönderen: n/a - 22 Temmuz 2006, 22:35:15
makyajli kasa 156 nin içine olmaz sanirim..inceledim biraz da standart 147nin orta konsolunda teyp ve bardak tutucular sökülmüş...ancak bizim 156larda teypin üstünde benzin saat ve hararet göstergesi olduğu için onlarin sökülmesi hiç sağlikli olmaz...e teybin altinda da zaten dijital klimamiz var =( aah aah 147 alaydim keşke =( çok güsel olmş çoooook
Başlık: CARPUTER
Gönderen: t_e_m - 23 Temmuz 2006, 00:23:35
Gönderen: t_e_m - 23 Temmuz 2006, 00:23:35
evet makyajlı 156'da olması mümkün değil malesef.. ancak kokpitin üstündeki yol bilgisayarı ve havalandırma kombosu üzerinde oynanabilir ama 147 gibi güzel olmaz. evet bu arada 147 çok güzel olmuş.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 23 Temmuz 2006, 01:32:20
Gönderen: n/a - 23 Temmuz 2006, 01:32:20
Abi tıp baya ilerledi yaw...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: krm - 23 Temmuz 2006, 03:08:13
Gönderen: krm - 23 Temmuz 2006, 03:08:13
147 deki güzel de, bunun cd dvd giriş yeri nerede? ben mi göremiyorum, gece gece beynim mi iflas etti..
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 11:12:54
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 11:12:54
Keremcim bu ekranları bilgisayara bağlıyorlar. Bazısı arka koltuk altına bazısı da bagaja koyuyor bilgisayarı. o yüzden cd dvd girişi genellikle bagajda falan oluyo sanırım
Kaldı ki şöyle 80-100 gb.'lık bir hard disk olduktan sonra zırt pırt cd-dvd değiştirmeye de gerek yok... :)
Bu arada ekranlarda gördüğünüz alfa logolo grafik arayüzlerin hepsi custom design. beinsync ve road runner adını birkaç yerde duyduğum programlar.
Kaldı ki şöyle 80-100 gb.'lık bir hard disk olduktan sonra zırt pırt cd-dvd değiştirmeye de gerek yok... :)
Bu arada ekranlarda gördüğünüz alfa logolo grafik arayüzlerin hepsi custom design. beinsync ve road runner adını birkaç yerde duyduğum programlar.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 23 Temmuz 2006, 11:51:03
Gönderen: alfisti - 23 Temmuz 2006, 11:51:03
bunların elektrik beslemeleri 12 volt ile gerçekleşebiliyor mu? 220 volt gerekmiyor mu?
Başlık: CARPUTER
Gönderen: master - 23 Temmuz 2006, 15:39:59
Gönderen: master - 23 Temmuz 2006, 15:39:59
Güzelmiş hakikaten de çok çok dertli olsa gerek bunun yapımı..
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 15:44:42
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 15:44:42
12 v ile gerçekleşiyor.
cok basit yapımı arkadaşlar sadece kıl tüy ugraş vakit olması lazım
cok basit yapımı arkadaşlar sadece kıl tüy ugraş vakit olması lazım
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 23 Temmuz 2006, 18:58:24
Gönderen: n/a - 23 Temmuz 2006, 18:58:24
Böyle şeyler için yıllık iznimi bile harcardım... Hakikaten orjinal gibi duruyo apaçilikle alakasız hoş çalışmalar...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 19:50:05
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 19:50:05
quote:
Güzelmiş hakikaten de çok çok dertli olsa gerek bunun yapımı..
Önder'cim GTV ile ilgili topici bulursam linkini koyarım, bi bakarsın :)
Tek iş CNC tezgahı olan ve işini güzel yapan bir yer bulmak, gerisi basit. Bildiğin PC işte..
Bildiğin pcyi bağlıyosun arabaya ki öyle aman aman birşey olması da gerekmiyor. Neticede arabada kantır oynamıcan sanırım :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 20:02:03
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 20:02:03
Önder'cim senden büyük işler bekliyoruz, arabada bir bu eksik kalmıştı zaten :)
Alfa GTV Installation (http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread.php?t=50541&highlight=gtv)
Alfa GTV Installation (http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread.php?t=50541&highlight=gtv)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 20:05:26
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 20:05:26
Eğer dashboard'da yeriniz yoksa, sadece monitör olarak kullanılabilen ekranlardan alıp gene bir carputer yapılabilir. Bu yöntem nispeten daha kolay.
Edited by - Alfadanadam on 23/07/2006 20:05:50
Edited by - Alfadanadam on 23/07/2006 20:05:50
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 20:07:06
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 20:07:06
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 21:33:58
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 21:33:58
bu arada GTV lerin flaşör butonu harikaymış :) daha yeni dikkatimi çekti.
bülent aga sen taktın bu işe kafayı hayırlısı diyorum :D
bülent aga sen taktın bu işe kafayı hayırlısı diyorum :D
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 21:41:07
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 21:41:07
Fena halde takmış durumdayım.
Herşey tamam da bizim orta konsolda hiç yer yok ya...Teybi söktük hadi..havalandırmaları aşağıya alabilir miyim acaba..incelemek lazım :)
Herşey tamam da bizim orta konsolda hiç yer yok ya...Teybi söktük hadi..havalandırmaları aşağıya alabilir miyim acaba..incelemek lazım :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 22:44:29
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 22:44:29
quote:
Fena halde takmış durumdayım.
Herşey tamam da bizim orta konsolda hiç yer yok ya...Teybi söktük hadi..havalandırmaları aşağıya alabilir miyim acaba..incelemek lazım :)
mk1 de küllük iptal edilip küllük altı ile küllügün oldugu yere yapılıo
ek:
klima butonlarını aşşagıya almanız imkansız
Edited by - SerCy on 23/07/2006 22:46:49
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:00:41
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:00:41
quote:
bunların elektrik beslemeleri 12 volt ile gerçekleşebiliyor mu? 220 volt gerekmiyor mu?
,
Ulfistim sen tosbağaya para dökeceğine 147'ne yap böyle bir şey de örnek ol gençlere :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:01:48
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:01:48
quote:
Sercan bunu yapan nasıl yapmış ya?
Bir orantısızlık var ama anlayamadım. normalde o ekran için orada boşluk yok!!
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 23:20:28
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 23:20:28
teyp kullanmıyor diger herşeyin yeri aynı.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:30:18
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:30:18
Bir daha bak istersen :)
Edited by - Alfadanadam on 23/07/2006 23:32:19
Edited by - Alfadanadam on 23/07/2006 23:32:19
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:41:14
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:41:14
Dashboard'un üst ve alt kısmının birleşim yerine bakarsan ilk resimde havalandırmalar aşağı alınmış :)
1
2
1
2
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 23:47:32
Gönderen: Sercan Keklik - 23 Temmuz 2006, 23:47:32
allala bnm bildigim alınmıyo arkasında şaseedn gelen bi demir var ona baglıydı o demiride o zmn kesti bi şekilde aşağıya aldı
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:58:24
Gönderen: Alfadanadam - 23 Temmuz 2006, 23:58:24
Adamlar bu iş için neler kesiyo bu ne ki..hem demire bağlı değil ya
kapağın altında plastik bir yere vidalı
o yüzden çok zor olacağını sanmam
ben bir yandan para biriktirmeye başliim bi touchscreen ekran için :)
kapağın altında plastik bir yere vidalı
o yüzden çok zor olacağını sanmam
ben bir yandan para biriktirmeye başliim bi touchscreen ekran için :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: master - 24 Temmuz 2006, 01:08:03
Gönderen: master - 24 Temmuz 2006, 01:08:03
Benim dashboard eski versiyon :) Bu resimdeki yeni.
Ne kadar kesip biçsem de monitör yerleştirecek yer yok bende. Arabaya entegre olmayınca da güzel durmuyor zaten.
Ben yapamam yani :)
Ne kadar kesip biçsem de monitör yerleştirecek yer yok bende. Arabaya entegre olmayınca da güzel durmuyor zaten.
Ben yapamam yani :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 24 Temmuz 2006, 08:41:13
Gönderen: alfisti - 24 Temmuz 2006, 08:41:13
quote:quote:
bunların elektrik beslemeleri 12 volt ile gerçekleşebiliyor mu? 220 volt gerekmiyor mu?
,
Ulfistim sen tosbağaya para dökeceğine 147'ne yap böyle bir şey de örnek ol gençlere :)
bu tip teknolojik değişiklikler biz yaşlıları bozar kardeş.. biz klasiklerle uğraşıyoruz...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: whale - 24 Temmuz 2006, 16:12:00
Gönderen: whale - 24 Temmuz 2006, 16:12:00
Çok beğendim adamlar muhteşem işler çıkarmışlar. Arabanın dışı değil ama içine yapılan herşey çok hoşuma gidiyor.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 24 Temmuz 2006, 18:17:01
Gönderen: Alfadanadam - 24 Temmuz 2006, 18:17:01
Önder'cim istedikten sonra ne var ki.alırsın yeni kasa için orta konsolu. o kısım ayrı satılıyordur. :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Onur - 24 Temmuz 2006, 18:27:37
Gönderen: Onur - 24 Temmuz 2006, 18:27:37
Önder bencede böyle yap içini. özellikle ordaki teybi takdır. inanılmaz kaliteli bir teyp araban özellik görsün biraz
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 24 Temmuz 2006, 19:08:29
Gönderen: n/a - 24 Temmuz 2006, 19:08:29
quote:
Önder bencede böyle yap içini. özellikle ordaki teybi takdır. inanılmaz kaliteli bir teyp araban özellik görsün biraz
onur sen hangi teypten bahsediosn??? bülent abinin koyduğu katalog çekiminden olan spiderin içindeki teybi mi diosn...aman diiym amaan...doblo teybi kendisi...156imdan soğutan tek neden...yakinda deiştrcem zaten =) gelio alpine =)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: master - 24 Temmuz 2006, 19:43:49
Gönderen: master - 24 Temmuz 2006, 19:43:49
Evet güzel bir konsol bu ama bunun için klimamı otomatiğe çevirtmem , ortadaki havalandırma deliklerini de üçlüye çevirtmem lazım. Yahu dertsiz başıma dert açmayın , memnunum ben böyle :)
Ayrıca Alpine 9847 çok da güzel uyum sağlıyor araca :) Bundan sonra olsa olsa JVC KD-AVX2 alırım , o da ancak çok gaza gelirsem :)
Ayrıca Alpine 9847 çok da güzel uyum sağlıyor araca :) Bundan sonra olsa olsa JVC KD-AVX2 alırım , o da ancak çok gaza gelirsem :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Onur - 24 Temmuz 2006, 19:45:45
Gönderen: Onur - 24 Temmuz 2006, 19:45:45
quote:quote:
Önder bencede böyle yap içini. özellikle ordaki teybi takdır. inanılmaz kaliteli bir teyp araban özellik görsün biraz
onur sen hangi teypten bahsediosn??? bülent abinin koyduğu katalog çekiminden olan spiderin içindeki teybi mi diosn...aman diiym amaan...doblo teybi kendisi...156imdan soğutan tek neden...yakinda deiştrcem zaten =) gelio alpine =)
2.5 yıldır bende kullanıyorum o teknoloji harikasını :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 24 Temmuz 2006, 21:44:14
Gönderen: Alfadanadam - 24 Temmuz 2006, 21:44:14
quote:
Evet güzel bir konsol bu ama bunun için klimamı otomatiğe çevirtmem , ortadaki havalandırma deliklerini de üçlüye çevirtmem lazım. Yahu dertsiz başıma dert açmayın , memnunum ben böyle :)
Ayrıca Alpine 9847 çok da güzel uyum sağlıyor araca :) Bundan sonra olsa olsa JVC KD-AVX2 alırım , o da ancak çok gaza gelirsem :)
Öndercim gaz veriyo diye düşünme ama :) hazır arabanın önü yeni, içini de bi orta kısmı değiştirerek çevirebilsem ben yaparım ama ben çevirmeye kalksam dijital klima falan giriyo işin içine ki kimse çıkamaz içinden..Anca bi pertten falan denk gelcek ki kaç paraya olur belli değil.
Yerinde olsam direk girişirdim yani. Ekran olayı neyse ama o orta bambaşka yapar içini. hem yandaki havalandırmalara da uyar. bilmiyom yaane:)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 24 Temmuz 2006, 21:46:55
Gönderen: Alfadanadam - 24 Temmuz 2006, 21:46:55
Bu arada JVC KD-AVX2 ye ben de feci taktım, nolcak bilmiyom..
Başlık: CARPUTER
Gönderen: master - 24 Temmuz 2006, 23:04:20
Gönderen: master - 24 Temmuz 2006, 23:04:20
Sevgili Alfadandikkatsiz Abi :) Benim de işin içine otomatik klima giriyor , klimam manuel şu anda , yeni kasalarda ise yarı-otomatik , onu çevirmek ölümdür muhtemelen.
Benim orta konsol çok güzel ve değişik bir boyayla boyalı , üstelik tasarımı da oldukça hoşuma gidiyor :)
Esas 156'nın içine uyar bu carputer , sen yap bi tane :)
Benim orta konsol çok güzel ve değişik bir boyayla boyalı , üstelik tasarımı da oldukça hoşuma gidiyor :)
Esas 156'nın içine uyar bu carputer , sen yap bi tane :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 24 Temmuz 2006, 23:53:10
Gönderen: agucba - 24 Temmuz 2006, 23:53:10
quote:
Sevgili Alfadandikkatsiz Abi :) Benim de işin içine otomatik klima giriyor , klimam manuel şu anda , yeni kasalarda ise yarı-otomatik , onu çevirmek ölümdür muhtemelen.
Benim orta konsol çok güzel ve değişik bir boyayla boyalı , üstelik tasarımı da oldukça hoşuma gidiyor :)
Esas 156'nın içine uyar bu carputer , sen yap bi tane :)
Bence hiç değiştirmeyin. Arabaya olabilecek tüm güzellikleri yapmışsınız zaten. :))
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 25 Temmuz 2006, 08:17:58
Gönderen: Alfadanadam - 25 Temmuz 2006, 08:17:58
quote:
Sevgili Alfadandikkatsiz Abi :) Benim de işin içine otomatik klima giriyor , klimam manuel şu anda , yeni kasalarda ise yarı-otomatik , onu çevirmek ölümdür muhtemelen.
Benim orta konsol çok güzel ve değişik bir boyayla boyalı , üstelik tasarımı da oldukça hoşuma gidiyor :)
Esas 156'nın içine uyar bu carputer , sen yap bi tane :)
Önder'cim niye kızıyosun yahu, araban süper zaten onu tartışmaya bile gerek yok. İçinin de ne şekilde olduğunu uzun zamandır biliyorum zaten. :)
Ama klimayı yarı otomatik yapmak dijital ve çift bölge yapmaktan daha kolaydır diye tahmin ettim sadece:)
Tasarımı konusunda haklısın ayrıca sitedeki senden sonra en deli GTV hastası ben olduğumu da hatırlamanı rica ederim :)
Ben olsam gene de bir araştırırdım ama.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: master - 25 Temmuz 2006, 14:00:25
Gönderen: master - 25 Temmuz 2006, 14:00:25
Ne kızması yaw :) Yok öyle bir şey , yanlış anlaşıldıysam özür dilerim.
Aslında niyetim yok ama madem illa ki yap diyorsunuz gidip bir sorayım Alfa Teknik'e falan klima olayını :)
Aslında niyetim yok ama madem illa ki yap diyorsunuz gidip bir sorayım Alfa Teknik'e falan klima olayını :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 25 Temmuz 2006, 15:17:18
Gönderen: Alfadanadam - 25 Temmuz 2006, 15:17:18
Tamam tamam Önder'cim boşver, masrafa sokmayalım seni.
Dedim ki hani okullar kapandı falan canın sıkılıyordur. Hem yarı otomatik olursa sen rahat edersin :)
Dedim ki hani okullar kapandı falan canın sıkılıyordur. Hem yarı otomatik olursa sen rahat edersin :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 15:24:55
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 15:24:55
yarı otomatik klima nasıl oluyor?
Başlık: CARPUTER
Gönderen: master - 25 Temmuz 2006, 17:21:24
Gönderen: master - 25 Temmuz 2006, 17:21:24
Canım sıkılıyor hakkaten , arabada kurcalama listesinde sıra frenlere ve belki de Unichip'e gelmişti ama bunlar bile çok gerekli değil , uzun vadeli ve "belki" denecek planlar. Şimdi üçüncü olarak bu konsol meselesi eklendi. Kısmet :)
Yarı otomatik klima makyajsız 156'larda olan klima , derecesini falan elle çevirerek ayarlıyorsunuz , sonra isterseniz otomatik olarak o dereceye kadar soğutuyor isterseniz de manuel olarak şiddeti ayarlayabiliyorsunuz.
Yarı otomatik klima makyajsız 156'larda olan klima , derecesini falan elle çevirerek ayarlıyorsunuz , sonra isterseniz otomatik olarak o dereceye kadar soğutuyor isterseniz de manuel olarak şiddeti ayarlayabiliyorsunuz.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 17:54:16
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 17:54:16
eski 146 daki klimadan.fiat'ın modellerinde çokça kullanılıyo
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 17:58:52
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 17:58:52
yaw ben de onu demek istediğim için sordum zaten... fan ayar düğmesinde "auto" seçeneği yok mu? var... e derecesini de ayarlayabiliyorsun... o zaman otomatik klima.. sadece digital değil :) benim 145 de de vardı... zaten 156 larda otomatik klima standart tı..
Edited by - alfisti on 25/07/2006 18:00:07
Edited by - alfisti on 25/07/2006 18:00:07
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 25 Temmuz 2006, 20:50:55
Gönderen: agucba - 25 Temmuz 2006, 20:50:55
Tam Otomatik Klima 164'teki gibi oluyor. Dereceyi ayarlayıp "Auto" düğmesine basıyorsunuz, geri kalanını klima kendisi hallediyor. Yani yönlendirme, fan hızı gibi.
Yarı Otomatik'te dereceyi giriyorsunuz, konum "Auto"'ya getiriliyor, istenilen ısı değerine ulaşıldığında klima otomatik olarak devreden çıkıyor. Ama yönlendirme manuel olarak yapılıyor. Seri I 156'daki gibi.
Manuel Klima'da ise her şeyi kullanıcı yapıyor. 145'teki gibi.
Sanırım doğruyum??
Yarı Otomatik'te dereceyi giriyorsunuz, konum "Auto"'ya getiriliyor, istenilen ısı değerine ulaşıldığında klima otomatik olarak devreden çıkıyor. Ama yönlendirme manuel olarak yapılıyor. Seri I 156'daki gibi.
Manuel Klima'da ise her şeyi kullanıcı yapıyor. 145'teki gibi.
Sanırım doğruyum??
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 20:58:27
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 20:58:27
bilemiyorum... o zaman 147 ya da seri2 156 da da yarı otomatik klima var çünkü hava yönlendirmelerinizi "auto" ya bassanız dahi siz yapıyorsunuz...
bence otomatik klimada da manuel klimada da hava yönlendirmeleri bu konuyla bağlantısızdır... otomatiklik sıcaklık ayarı ve fan hızıyla ilgilidir...sıcaklığı ister seri1 156 ya da bazı 145 ve 146 larda olduğu gibi ayarlarsınız ister digital göstergeler ile ayarlarsınız farketmez, her ikisi de otomatikdir diye düşünüyorum...
bu arada özellikle belirteyim TS 145 ve 146 larda otomatik özellikli klima mevcuttur- bazılarında elbette-
bence otomatik klimada da manuel klimada da hava yönlendirmeleri bu konuyla bağlantısızdır... otomatiklik sıcaklık ayarı ve fan hızıyla ilgilidir...sıcaklığı ister seri1 156 ya da bazı 145 ve 146 larda olduğu gibi ayarlarsınız ister digital göstergeler ile ayarlarsınız farketmez, her ikisi de otomatikdir diye düşünüyorum...
bu arada özellikle belirteyim TS 145 ve 146 larda otomatik özellikli klima mevcuttur- bazılarında elbette-
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 21:10:51
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 21:10:51
Otomatik, yarı otomatik ayrımı yapılan düğme çevirme, derece seçme hareketi demek değildir. Klima sisteminin yapısından kaynaklanır. Tam otomatik klima demek seçtiğiniz derecenin klima ünitesi tarafından algılanıp flaplari ( soğuk, sıcak hava karışımını ) ona göre ayarlamasıdır, yarı otomatik klimada bu işi kendiniz manuel yaparsınız..
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 25 Temmuz 2006, 21:14:54
Gönderen: agucba - 25 Temmuz 2006, 21:14:54
Tam Otomatik Klima sadece 164 ve 166'larda sadece mevcut o zaman. Çünkü derece girildikten sonra yönlendirme dahil her şeyi sistem kendisi yapıyor. Kullanıcı hiç bir şeye müdahale etmiyor. Babamın 164'ü öyle çünkü.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 21:15:24
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 21:15:24
quote:
Otomatik, yarı otomatik ayrımı yapılan düğme çevirme, derece seçme hareketi demek değildir. Klima sisteminin yapısından kaynaklanır. Tam otomatik klima demek seçtiğiniz derecenin klima ünitesi tarafından algılanıp flaplari ( soğuk, sıcak hava karışımını ) ona göre ayarlamasıdır, yarı otomatik klimada bu işi kendiniz manuel yaparsınız..
eee sonuç? :) auto seçeneği olan klima otomatik midir yarı otomatik mi?
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 21:23:55
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 21:23:55
Yarı otomatik.. Sonuçta araç içi soğukluğu manuel ayarlıyorsunuz.. Düğmeden 22 dereceyi çevirdiğiniz zaman mekanik şekilde flaplarıda hareket ettirmiş oluyorsunuz.. Tam otomatikte ayarı kendisi yapıyor.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 21:40:46
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 21:40:46
benim eski 146 da dereceyi ayarlıyorsun.fanın üfleme hızını (1,2,3,4 kademe gibi)auto ya seçiyorsun ve üfleme yönünü seçiyorsun.bunların hepsini elle yapıyosun.sonra klima içerdeki sıcaklığa göre otomatik olarak çalışıyo.dijitallerde ise dereceyi dijital ekranda seçiyosun.üfleme yönünü seçiyosun sonra o otomatik olarak içerdeki sıcaklığa göre çalışıyo.yönlerdirme yi nasıl kendi yapıyo.manuellerde ise benim arabamda olduğu gibi termostat düğmesinin üzerinde derece yok.kırmızı ve mavi bölge var.maviye getirip yine üfleme hızını ve üfleme yönünü seçip çalıştırıyorsunuz.otomatiklerle manueller arasındaki fark otomatik klimalarda içerdeki sıcaklığı sabit tutabilme şansınız var.ayarladığınız dereceye göre klima değişik hızlarda çalışarak iç sıcaklığı sabit tutuyor.manuel klimada sistem kapatıcaya kadar sürekli aynı hızda çalışıyo.biraz uzun oldu ama .
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 21:50:30
Gönderen: alfisti - 25 Temmuz 2006, 21:50:30
quote:
benim eski 146 da dereceyi ayarlıyorsun.fanın üfleme hızını (1,2,3,4 kademe gibi)auto ya seçiyorsun ve üfleme yönünü seçiyorsun.bunların hepsini elle yapıyosun.sonra klima içerdeki sıcaklığa göre otomatik olarak çalışıyo.dijitallerde ise dereceyi dijital ekranda seçiyosun.üfleme yönünü seçiyosun sonra o otomatik olarak içerdeki sıcaklığa göre çalışıyo.yönlerdirme yi nasıl kendi yapıyo.manuellerde ise benim arabamda olduğu gibi termostat düğmesinin üzerinde derece yok.kırmızı ve mavi bölge var.maviye getirip yine üfleme hızını ve üfleme yönünü seçip çalıştırıyorsunuz.otomatiklerle manueller arasındaki fark otomatik klimalarda içerdeki sıcaklığı sabit tutabilme şansınız var.ayarladığınız dereceye göre klima değişik hızlarda çalışarak iç sıcaklığı sabit tutuyor.manuel klimada sistem kapatıcaya kadar sürekli aynı hızda çalışıyo.biraz uzun oldu ama .
valla ben de öyle biliyordum ama değil diyorlar :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 21:53:55
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 21:53:55
öyledir ulvi'ciğim.ben hep öyle kullandımçbaşkada bi yolu yoktu.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 25 Temmuz 2006, 22:19:32
Gönderen: agucba - 25 Temmuz 2006, 22:19:32
Eğer imkanı olan varsa kliması çalışan bir 164'e bakabilir. Tam Otomatik Klima odur. Sadece dereceyi giriyorsunuz ve "Auto" ya basıyorsunuz. Gerisini sistem hallediyor. Havayı nereye üflemesi gerekiyorsa oraya doğru üflüyor. İlk açılırken zaten her yöne üfleme yapılıyor sonra sırası ile üflenen yönler değişiyor. Aracın içi gerekli ısıya geldikten sonra üfleme hızı da ona göre azalmakta. Ama diğer modellerde bu yok.
Yanlış hatırlamıyorsam Fiat Tempra'larda da aynı sistem var.
Yanlış hatırlamıyorsam Fiat Tempra'larda da aynı sistem var.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 22:21:49
Gönderen: n/a - 25 Temmuz 2006, 22:21:49
Daha basit anlatayım ulvi belki anlarsın..
Klima'nın otomatik veya yarı otomatik olması "auto" düğmesinin olması ile alakası yok. Yarı otomatikte auto yaparsın, dereceyide çevirirsin 22 civarına, klima 22 derece sıcaklığında hava üfler sabit olarak.. Tam otomatikte 22 dereceye ayarladığın zaman hava debisi, üflenen soğukluk otomatik olarak ayarlanır ve içerisi sabit tutulur.. Yani ızgaradan çıkan hava soğukluğu değişkendir.. Yarı otomatiklerdeki sensor ne zaman iç sıcaklık ayarlanan derecenin altına indi o zaman devreye girer ve üflenen havanın debisini düşürür.. Yani arabanın içi istenilen dereceden sıcaksa ve sen 22 ye ayarladıysan ızgaralardan 18 derece üflemez.. Tam otomatikte istenilen dereceye ulaşıncaya kadar max. soğuk ve sonra dereceli olarak düşürme işlemi yapar..
Ayrıca önceden dediğim gibi otomatik, yarı otomatik olayı tamamen sistemle alakalı bir olaydır.. bir mekanizmada, herhangi bir ayarı manuel yapıyorsan otomatik diyemessin,
mesela ;
klimanın aşağı üflemesini istiyorsan bu iş ya mekanik yada otomatik şekilde olur.. Mekanik yada otomatik sistemlerde aynı şekilde düğmeyi çevirebilirsin ama olay mekanizmanın ne şekilde işlediği ile ilgilidir..
Umarım anlaşılmıştır..
Klima'nın otomatik veya yarı otomatik olması "auto" düğmesinin olması ile alakası yok. Yarı otomatikte auto yaparsın, dereceyide çevirirsin 22 civarına, klima 22 derece sıcaklığında hava üfler sabit olarak.. Tam otomatikte 22 dereceye ayarladığın zaman hava debisi, üflenen soğukluk otomatik olarak ayarlanır ve içerisi sabit tutulur.. Yani ızgaradan çıkan hava soğukluğu değişkendir.. Yarı otomatiklerdeki sensor ne zaman iç sıcaklık ayarlanan derecenin altına indi o zaman devreye girer ve üflenen havanın debisini düşürür.. Yani arabanın içi istenilen dereceden sıcaksa ve sen 22 ye ayarladıysan ızgaralardan 18 derece üflemez.. Tam otomatikte istenilen dereceye ulaşıncaya kadar max. soğuk ve sonra dereceli olarak düşürme işlemi yapar..
Ayrıca önceden dediğim gibi otomatik, yarı otomatik olayı tamamen sistemle alakalı bir olaydır.. bir mekanizmada, herhangi bir ayarı manuel yapıyorsan otomatik diyemessin,
mesela ;
klimanın aşağı üflemesini istiyorsan bu iş ya mekanik yada otomatik şekilde olur.. Mekanik yada otomatik sistemlerde aynı şekilde düğmeyi çevirebilirsin ama olay mekanizmanın ne şekilde işlediği ile ilgilidir..
Umarım anlaşılmıştır..
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 26 Temmuz 2006, 05:42:41
Gönderen: Alfadanadam - 26 Temmuz 2006, 05:42:41
Ulviciğim daha kısa anlatayım ben.
Yarı-otomatik klimalarda, sıcaklığı ayarlarsın, AUTO'ya getirirsin hem üflemeye başlar.Sıcaklığa göre debi vs. ayarlamaz. Sadece üfler de üfler. İstenen seviyeye gelince de durur.
Ama otomatik klimalarda hava yönlendirme flaplarından tut da havanın debisine kadar kendisi yapar bütün işleri.
Yarı-otomatik klimalarda, sıcaklığı ayarlarsın, AUTO'ya getirirsin hem üflemeye başlar.Sıcaklığa göre debi vs. ayarlamaz. Sadece üfler de üfler. İstenen seviyeye gelince de durur.
Ama otomatik klimalarda hava yönlendirme flaplarından tut da havanın debisine kadar kendisi yapar bütün işleri.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 26 Temmuz 2006, 07:03:23
Gönderen: alfisti - 26 Temmuz 2006, 07:03:23
yahu arkadaşlar anlattıklarınızın hepsini anlıyorum elbette, hiç anlamadım demedim ki :) ... sadece şu anda kullandığımız alfalardan hiç birinde tam otomatik klima olmadığı sonucunu çıkartıyoruz ki bu bana garip geliyor...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 07:36:34
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 07:36:34
147'ndeki tam otomatik işte..
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 08:39:01
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 08:39:01
bi dakika .benim yarı otomatikten kastım dereceyi elle ayarladığımızdan dolayı.tam otomatikten kastım ise dereceyi dijital olarak ayarlamaktır.ister dijital,ister dereceli olsun sistemin işleyişi aynı.ayarladığınız derecede iç sıcaklığı sabit tutmak.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 26 Temmuz 2006, 08:49:09
Gönderen: alfisti - 26 Temmuz 2006, 08:49:09
quote:
147'ndeki tam otomatik işte..
147 de hava yönlendirmesini kendisi yapmıyor auto seçilse dahi, benim direktiflerimi uyguluyor, tam otomatik değil mi?
145 imde hava sıcaklığını ayarlardım, hava debisini kendisi ayarlardı, çıkan havanın sıcaklığı da ortam sıcaklığına göre değişirdi tabii ki hiç ölçmedim ama şu an kullandığım 147 den prensip olarak bir farkı yoktu bence... bu sonuçlara göre 147 de otomatik olmuyor o zaman...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 08:56:27
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 08:56:27
tama ayne dediğin gib.ulvi eski 145 ve 146 lardaki ve 147 distincive modellerindeki sistem aynı.sadece birinde dereceyi dijital olarak giriyosun,diğerinde düğmenin üzerinden seçiyosun.üfleme yönünü kendi belirleyen klima görmedim ben.otomatikten kasıt iç sıcaklığı termostat vasıtasıyla sabit tutmaktır.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 26 Temmuz 2006, 09:10:22
Gönderen: Alfadanadam - 26 Temmuz 2006, 09:10:22
Tam olarak değil Halil'cim. Mesela babamın yaris'te istediğin dereceyi seçiyorsun dijital olarak ondan sonra da auto düğmesine basıyorsun. Tam otomatik olduğu için hava miktarı hiç kesilmiyor. Yani istenen sıcaklıkta tutmak için hep bir miktar üflüyor ama yerine göre bazen yüksek debide bazen düşük debide.
Ama benim 156'da istenen sıcaklığa kadar üflüyor da üflüyor. Gelince de duruyor. Sıcaklıktan bir miktar sapınca tekrar devreye giriyor. Böyle olunca da maalesef çarpıyor bizim klimalar. Araç içinde değişken havalandırma olduğu için. Tam otomatiklerde tatlı tatlı üfürerek istenilen sıcaklıkta sabit tutuyor.
Daha özet:
Yarı otomatik>> istenen sıcaklığa kadar üflüyor ve duruyor.
Tam otomatik>>Sürekli istenen sıcaklıkta tutmak için "ne gerekiyorsa" yapıyor.
Ama benim 156'da istenen sıcaklığa kadar üflüyor da üflüyor. Gelince de duruyor. Sıcaklıktan bir miktar sapınca tekrar devreye giriyor. Böyle olunca da maalesef çarpıyor bizim klimalar. Araç içinde değişken havalandırma olduğu için. Tam otomatiklerde tatlı tatlı üfürerek istenilen sıcaklıkta sabit tutuyor.
Daha özet:
Yarı otomatik>> istenen sıcaklığa kadar üflüyor ve duruyor.
Tam otomatik>>Sürekli istenen sıcaklıkta tutmak için "ne gerekiyorsa" yapıyor.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 09:11:42
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 09:11:42
Hava yönlendirmesini kendi yapan klima bende görmedim, Onuda serkan söylemiş zaten bir önceki sayfada... Anlattığı şekilde bir "hızlı soğutma" özelliği eklenmiş olabilir...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: alfisti - 26 Temmuz 2006, 09:25:02
Gönderen: alfisti - 26 Temmuz 2006, 09:25:02
olay amma dallandı budaklandı ha :)
o zaman bülent ve tolganın normlarına göre söylüyorum, eski 145 im de hava sıcaklığını 22 ye hava debisini ise auto ya getirdiğimde klima önce yüksek debi ile ve güçlü soğutma ile devreye girerdi...sonra ortam sıcaklığı istenen sıcaklığa eriştiğinde debi düşerdi, zaman zaman kompresör devreden çıkardı ama hiç bi zaman hava üflemeyi tamamen kesmezdi. 147 de aynı şekilde... tek fark dereceyi dijital ayarlamam... bi de hava yönlendirmesinde verdiğim talimat elektrikli olarak iletiliyor sanırım...kompresörün de devreden çıktığını hissetmiyorum, bunu motor gücüne bağlamıştım...145 1.4 dü çünkü..
offf karıştı herşey...:) neyse boşverelim gitsin...
o zaman bülent ve tolganın normlarına göre söylüyorum, eski 145 im de hava sıcaklığını 22 ye hava debisini ise auto ya getirdiğimde klima önce yüksek debi ile ve güçlü soğutma ile devreye girerdi...sonra ortam sıcaklığı istenen sıcaklığa eriştiğinde debi düşerdi, zaman zaman kompresör devreden çıkardı ama hiç bi zaman hava üflemeyi tamamen kesmezdi. 147 de aynı şekilde... tek fark dereceyi dijital ayarlamam... bi de hava yönlendirmesinde verdiğim talimat elektrikli olarak iletiliyor sanırım...kompresörün de devreden çıktığını hissetmiyorum, bunu motor gücüne bağlamıştım...145 1.4 dü çünkü..
offf karıştı herşey...:) neyse boşverelim gitsin...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 26 Temmuz 2006, 10:20:08
Gönderen: agucba - 26 Temmuz 2006, 10:20:08
Manuel Klima: Isı ayarlanır, yönlendirme ayarlanır, debi ayarlanır. Kullanıcı müdahale edene kadar üfleme devam eder. Kullanıcının isteği başka bir seçenek yoktur.
Örnek: 33, 75, 145-145
Yarı Otomatik Klima: Isı ayarlanır, yönlendirme ayarlanır, debi "Auto" konumunda sistem tarafından ayarlanır. Aracın içi istenen ısı derecesine ulaştığında debi OTOMATİK olarak sistem tarafından düşürülür. Isı arttığında sistem tekrar debiyi yükseltir.
Derece bir kumanda çevrilerek de ayarlanabilir, dijital bir kumanda ile de ayarlanabilir. Burada önemli olan sistemin manuel veya elektronik olarak çalışması değil. Üflemenin otomatik olarak azalıp çoğalması önemli.
Örnek: Bazı 145-146 (Ortada Havalandırma Kumandaları'nın solunda delikli bir daire var, sanırım sensör orası olsa gerek. Benim aracımda yok çünkü), 147-156
Tam Otomatik Klima: Derece ayarlanır, "Auto" seçilir ve sistem hem yönlendirme hem de debi olarak nereye üflemesi gerekiyorsa oraya üfler. Aracın belli yerlerinde sensörler vardır. Aracın ıçındeki ısı sabit olana kadar üfleme devam eder ve sistem sensörlerden aldığı bilgi doğrultusunda üflemesini ona göre yönlendirir. Kimi zaman ayaklara fazla üfler, kimi zaman ortaya kimi zaman da cama. Kullanıcının derece dışında herhangi bir müdahalesi yoktur.
Örnek: 164 (Yalnız 164'lerin dairesel kumandalı sistemleri de var. Onlar hakkında bir bilgim yok.), 166.
Tabi bu verdiğim örnekler Alfa Romeo markası için geçerli. Diğer markaların mutlaka sistem ve tanımlama farkları vardır.
Örnek: 33, 75, 145-145
Yarı Otomatik Klima: Isı ayarlanır, yönlendirme ayarlanır, debi "Auto" konumunda sistem tarafından ayarlanır. Aracın içi istenen ısı derecesine ulaştığında debi OTOMATİK olarak sistem tarafından düşürülür. Isı arttığında sistem tekrar debiyi yükseltir.
Derece bir kumanda çevrilerek de ayarlanabilir, dijital bir kumanda ile de ayarlanabilir. Burada önemli olan sistemin manuel veya elektronik olarak çalışması değil. Üflemenin otomatik olarak azalıp çoğalması önemli.
Örnek: Bazı 145-146 (Ortada Havalandırma Kumandaları'nın solunda delikli bir daire var, sanırım sensör orası olsa gerek. Benim aracımda yok çünkü), 147-156
Tam Otomatik Klima: Derece ayarlanır, "Auto" seçilir ve sistem hem yönlendirme hem de debi olarak nereye üflemesi gerekiyorsa oraya üfler. Aracın belli yerlerinde sensörler vardır. Aracın ıçındeki ısı sabit olana kadar üfleme devam eder ve sistem sensörlerden aldığı bilgi doğrultusunda üflemesini ona göre yönlendirir. Kimi zaman ayaklara fazla üfler, kimi zaman ortaya kimi zaman da cama. Kullanıcının derece dışında herhangi bir müdahalesi yoktur.
Örnek: 164 (Yalnız 164'lerin dairesel kumandalı sistemleri de var. Onlar hakkında bir bilgim yok.), 166.
Tabi bu verdiğim örnekler Alfa Romeo markası için geçerli. Diğer markaların mutlaka sistem ve tanımlama farkları vardır.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 22:54:41
Gönderen: n/a - 26 Temmuz 2006, 22:54:41
145 e bişeyler ilave etmektense olan parçalara ne yaparımda sesi azaltırım diye düşünmek daha akıllıca olur bence...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 07 Ağustos 2006, 06:16:50
Gönderen: Alfadanadam - 07 Ağustos 2006, 06:16:50
145 için başka bir dizayn.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 07 Ağustos 2006, 08:41:42
Gönderen: n/a - 07 Ağustos 2006, 08:41:42
156'da, fan auto iken, en az 2.kademe civarında hava üflüyor. Asla daha az debide çalışmıyo :P
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Sercan Keklik - 16 Kasım 2006, 21:49:30
Gönderen: Sercan Keklik - 16 Kasım 2006, 21:49:30
156 için degişik bir örnek (http://www.carhifidirekt.de/catalog/index.php/cName/konsolen-fuer-navigationsmonitor-alfa-romeo)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 16 Kasım 2006, 22:18:58
Gönderen: Alfadanadam - 16 Kasım 2006, 22:18:58
Ben beğenmedim bunu ya :(
Başlık: CARPUTER
Gönderen: BARLAS - 23 Kasım 2006, 15:36:39
Gönderen: BARLAS - 23 Kasım 2006, 15:36:39
quote:
the system today:
-PIII 1ghz ,510mb RAM, 14GB HD, DVD drive
-7" touchscreen
-m1a psu 90w
-IR remote USB keybord+learnign remote for car open/close
-2 usb hubs
-usb back-cam
-new hazard lights button
-U2 gps sirfstarII
-keyboard controller build out of keybord to prevent startingbreaks
bunda fifa oynanır be...
Başlık: CARPUTER
Gönderen: whale - 23 Kasım 2006, 17:12:01
Gönderen: whale - 23 Kasım 2006, 17:12:01
quote:
Hava yönlendirmesini kendi yapan klima bende görmedim, Onuda serkan söylemiş zaten bir önceki sayfada... Anlattığı şekilde bir "hızlı soğutma" özelliği eklenmiş olabilir...
Bildiğim kadarıyla 2005 model honda civic lerde var hava yönlendirmesini seçtiğimiz anahtarda da auto var onu seçince otomatik olarak hava yönlendirmesini ayarlıyor.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: kaiserhose - 24 Kasım 2006, 00:32:26
Gönderen: kaiserhose - 24 Kasım 2006, 00:32:26
ya klima olayı açılmışken en sağda büyük a harfi var o na allah aşkına en sağdaki yuvarlakta basıyorsunuz içeriye hava almıyor bir daha basınca A harfi yanıyor o A ne?
Başlık: CARPUTER
Gönderen: carmaniac - 25 Aralık 2006, 02:14:12
Gönderen: carmaniac - 25 Aralık 2006, 02:14:12
arkadaslar bu carputer arabanın akusuyle nsl calısıyor bana detaylı bılgı verırmısınız????tesekkurler
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Tufan - 27 Aralık 2006, 23:11:29
Gönderen: Tufan - 27 Aralık 2006, 23:11:29
gördüğüm kadarı ile bildiğin aküye bağlanıyor, fazladan bir güç kaynağı da yedek olarak kullanılıyor:
bir de şu adreste (http://www.bigredbee.com/carputer.htm) 12voltu sabit tutabilmek için bir regülatör kullandığını ama daha sonra vazgeçtiğini ve bir sorun olmadığını anlatıyor.
Edited by - neanderthal on 27/12/2006 23:16:26
bir de şu adreste (http://www.bigredbee.com/carputer.htm) 12voltu sabit tutabilmek için bir regülatör kullandığını ama daha sonra vazgeçtiğini ve bir sorun olmadığını anlatıyor.
Edited by - neanderthal on 27/12/2006 23:16:26
Başlık: CARPUTER
Gönderen: carmaniac - 28 Aralık 2006, 00:35:27
Gönderen: carmaniac - 28 Aralık 2006, 00:35:27
bı sorun daha olucak power supply a dırek akuyu nsl bagladınız??benım bı arkadsım yapmak ıstıyorda..
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 28 Aralık 2006, 00:59:43
Gönderen: n/a - 28 Aralık 2006, 00:59:43
Arkadaslar,
Konuyu ve kafaları tekrar karıştırmak istemem ama makyajlı 156larda üfleme yönünü kendi seçiyor zaten neden bu özellik sadece 166da var dediniz anlayamadım.
Bizim araba sabahları ilk çalıştırmada kış olduğu için buzlanma ihtimalini de düşünerek hem cama hemde ayaklara üflüyor mesela. Bir müddet sonra sadece ayaklara üflemeye başlıyor. Ben, tam otomatiklerde bahsettiğiniz gibi sadece sıcaklık derecesini seçiyorum, debi ve yönlendirmeye kendi karar veryor sistem.
Arabayı henüz yeni aldığım içn yazın klima kompresörüyle ne gibi tepkiler verecek bilmiyorum ama kitapçıkta yazıyor zaten kışın, "ısınan hava yükselir" mantığıyla tüm arabayı ısıtabilmek için sistem sadece ayaklara üflüyor.
166dan farkı ne blmiyorum ama sizin bahsettiklerinize göre bu sistem tam otomatik olmuyormu?
Konuyu ve kafaları tekrar karıştırmak istemem ama makyajlı 156larda üfleme yönünü kendi seçiyor zaten neden bu özellik sadece 166da var dediniz anlayamadım.
Bizim araba sabahları ilk çalıştırmada kış olduğu için buzlanma ihtimalini de düşünerek hem cama hemde ayaklara üflüyor mesela. Bir müddet sonra sadece ayaklara üflemeye başlıyor. Ben, tam otomatiklerde bahsettiğiniz gibi sadece sıcaklık derecesini seçiyorum, debi ve yönlendirmeye kendi karar veryor sistem.
Arabayı henüz yeni aldığım içn yazın klima kompresörüyle ne gibi tepkiler verecek bilmiyorum ama kitapçıkta yazıyor zaten kışın, "ısınan hava yükselir" mantığıyla tüm arabayı ısıtabilmek için sistem sadece ayaklara üflüyor.
166dan farkı ne blmiyorum ama sizin bahsettiklerinize göre bu sistem tam otomatik olmuyormu?
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Onur - 28 Aralık 2006, 10:50:36
Gönderen: Onur - 28 Aralık 2006, 10:50:36
çok azimliyseniz olur, z4, x3 gibi modellerin nav. sistemlerine benzeyen uygulamalar var.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: n/a - 28 Aralık 2006, 11:52:27
Gönderen: n/a - 28 Aralık 2006, 11:52:27
quote:
166dan farkı ne blmiyorum ama sizin bahsettiklerinize göre bu sistem tam otomatik olmuyormu?
oluyor herhalde :P
Başlık: CARPUTER
Gönderen: kaiserhose - 29 Aralık 2006, 11:15:17
Gönderen: kaiserhose - 29 Aralık 2006, 11:15:17
E hasan bey bugün sizin dediğiniz olaya dikkat ettim.Sabah arabaya bindikten sonra sadece dereceyi ayarladım. Önce azcık üst cama rezistans tarafına üfledi. Sonra değiştirdi alta üflameye başladı. Sonra hızlandı. Yani 147 bir alt sınıf diye koymamazlık etmemişler. Bal gibi de koymuşlar. Otomatik bu yaw hem de tam otomatik. :) 
Başlık: CARPUTER
Gönderen: murat - 30 Aralık 2006, 13:48:46
Gönderen: murat - 30 Aralık 2006, 13:48:46
quote:quote:
Hava yönlendirmesini kendi yapan klima bende görmedim, Onuda serkan söylemiş zaten bir önceki sayfada... Anlattığı şekilde bir "hızlı soğutma" özelliği eklenmiş olabilir...
Bildiğim kadarıyla 2005 model honda civic lerde var hava yönlendirmesini seçtiğimiz anahtarda da auto var onu seçince otomatik olarak hava yönlendirmesini ayarlıyor.
Mazda 929 royal classic 3,0 modelleri de yönlendirmeyi 4 istikamete kendi yapabiliyor
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 12 Mart 2010, 09:13:04
Gönderen: Alfadanadam - 12 Mart 2010, 09:13:04
Adamlar 2 DIN olarak hazırını yapmışlar. Özellikle 147,GT ve 159 sahiplerine göre :)
Bluetooth ile handsfree telefon görüşmesi, TV, GPS, 3G gibi envai çeşit uygulamanın yanında, bizim nazlı Alfalara çok uyacak bir uygulama olan EOBD bağlantısı ile arabanın ECU'süne direk bağlantı ve Alfa Diag programı ile hata teşhisi, arıza kodu silme gibi extra özellikle kazandırmak çok kolay. 2 DIN bir Alfa alırsam ciddi olarak almayı düşüneceğim bir cihaz.
]2 DIN CAR PC (http://www.carav.cn/Html/ProductView.asp?ID=391&SortID=153)
Bluetooth ile handsfree telefon görüşmesi, TV, GPS, 3G gibi envai çeşit uygulamanın yanında, bizim nazlı Alfalara çok uyacak bir uygulama olan EOBD bağlantısı ile arabanın ECU'süne direk bağlantı ve Alfa Diag programı ile hata teşhisi, arıza kodu silme gibi extra özellikle kazandırmak çok kolay. 2 DIN bir Alfa alırsam ciddi olarak almayı düşüneceğim bir cihaz.
]2 DIN CAR PC (http://www.carav.cn/Html/ProductView.asp?ID=391&SortID=153)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: agucba - 12 Mart 2010, 12:25:55
Gönderen: agucba - 12 Mart 2010, 12:25:55
145 için düşündüğüm bir uygulama ama zaten tek olan eşya koyma gözü, bu uygulama sonunda 0 olacak. Bir de siğmama gibi bir durum da var tabiki.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: ATA - 12 Mart 2010, 13:56:08
Gönderen: ATA - 12 Mart 2010, 13:56:08
Bunun bir benzeride indash olarak var. Markası thermaltake idi sanırım. Sitemizden tunerviper alıp yapmayı planlıyor. Serkan Abi bide o cihaza bak istersen.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 12 Mart 2010, 23:40:25
Gönderen: Alfadanadam - 12 Mart 2010, 23:40:25
Bu carav denen markanın single din olanı da var. Bilgisayar kasasını biryerlere sıkıştırmakla uğraşılacağına daha derli toplu bir çözüm gibi. En güzeli de ECU'ye direk bağlantı ile motor durumunu istediğin zaman görebilme vetest edebilme :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Cem - 13 Mart 2010, 05:21:39
Gönderen: Cem - 13 Mart 2010, 05:21:39
Fiyat bilgisi yok ama hiç bir yerde?
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 13 Mart 2010, 11:07:49
Gönderen: Alfadanadam - 13 Mart 2010, 11:07:49
http://www.carav.cn/Html/index.asp
Numune siparişi için Paypal kullanılabilir diyor. Email ile iletişime geçip sample istenebilir :)
Numune siparişi için Paypal kullanılabilir diyor. Email ile iletişime geçip sample istenebilir :)
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Cem - 13 Mart 2010, 11:20:31
Gönderen: Cem - 13 Mart 2010, 11:20:31
China bağlantısını Cüneyt yapsa da bize numune olarak 8-10 tane gönderseler=))
Başlık: CARPUTER
Gönderen: A.S.GÜMÜŞ - 13 Mart 2010, 23:34:45
Gönderen: A.S.GÜMÜŞ - 13 Mart 2010, 23:34:45
quote:
ben bir süredir bir in-dash almak için çabalayıp duruyorum, istediğim model necvox dva3906 benim çapım için gayet donanımlı, bluetooth, navi vb gibi, ama maalesef malum sebeplerden 2.el olacak. 2 din de düşündüm arabaya bindim baktım evirdim çevirdim ama olduramadım. Peki bu eleman nasıl yapmış bunu ?
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Alfadanadam - 14 Mart 2010, 11:43:07
Gönderen: Alfadanadam - 14 Mart 2010, 11:43:07
orta konsoldaki havalandırma düğmelerinin olduğu kısmı altındaki 4'lü flaşörün oturduğu kısım ile beraber kesmiş. Alt taraftaki küllüğün yerinden biraz feragat ederek aşağıya ötelemiş. Üst tarafta boşalan kısmı da ihtiyacına görefiber ya da benzeri malzeme ile tekrar yapmış. İncik boncuk işlerle uğraşmayı seven bir fiberci kolayca yapabilir.
Bu aradada necvox yerine xetec biraz daha iyi bir marka diye biliyorum. Yakın bir arkadaşım astra'sına xetec dtm-620 taktı. Navigasyon yazılım konusunda ben yardımcı olmuştum hatta. Şu an için gayet memnun, aklınızda olsun.
Bu aradada necvox yerine xetec biraz daha iyi bir marka diye biliyorum. Yakın bir arkadaşım astra'sına xetec dtm-620 taktı. Navigasyon yazılım konusunda ben yardımcı olmuştum hatta. Şu an için gayet memnun, aklınızda olsun.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: A.S.GÜMÜŞ - 14 Mart 2010, 14:04:25
Gönderen: A.S.GÜMÜŞ - 14 Mart 2010, 14:04:25
xetec 620 2 din, maalesef benim yukarıdaki örnekteki gibi işlere vaktim yok,bununla uğraşılmak lazım. 1 din in-dash, bluetooth, navi ve usb bağlantısı gibi donanımları mutlaka olması gereken ortalama bir cihaz benim işimi görür. çok bakındım istediğim özelliklere sahip bir tek necvox 3906 yı bulabildim.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: ATA - 14 Mart 2010, 14:06:38
Gönderen: ATA - 14 Mart 2010, 14:06:38
Ben araç içinde böyle renkli ekrandan çok hoşlanmıyorum. Yoksa benim boşta duran konsolu aynı bunun gibi yapardım çoktan, ama ekran, bilgisayar parçaları vs pahallı bence.
Başlık: CARPUTER
Gönderen: Anıl - 15 Mart 2010, 20:46:43
Gönderen: Anıl - 15 Mart 2010, 20:46:43
Bana görede gereksiz uygulama,hem orta panelin tipi bozuluyor,hem de evde bilgisayardan bıkmadınız birde arabada mı ihtiyaç duyuldu!Birde yolda giderken düşünün,bendeki ana ünite'de 3.5" ekran var,her ne kadar parlaklığını kapasamda yolda göz alıyor rajatsız ediyor,birde TV kadar LCD ekranı ön panelde düşünemiyorum,tehlikeli...