Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Giulietta downpipe ve yazilim düşüncesi

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Hidalgo19

Su an aracimda son susturucu iptali ve cift cikis var. Fakat ses tatmin etmiyor ve biraz da performans istiyorum :) downpipe yaptirip ecufastte yazilim yaptirmayi dusunuyorum. Normalde kafamda novitec chip vardi fakat yazilim daha saglikli olur diye dusunuyorum. Fakat kafamda soru isaretleri var. Birincisi downpipe ve yazilim ile 200 hp yi gecebilirmiyim ? Yaptirirsam cut out dedikleri sistem yani kumandali downpipe yaptiracagim. Sureyya usta ile gorustuk yaparim beylikduzu birmotta sikinti yapmazlar ama mengerleri bilemem dedi. Fikirleriniz nelerdir aracim tct sansiman arti ve eksileri nelerdir ? Ozellikle oguz kardesimin de fikirlerini bekliyorum :)

Oğuz

Ben hala kumandalı downpipe nasıl olabilir onu çözmeye çalışıyorum :) HP konusunda kesin bir şey söylemek zor, 200 civarı denilebilir. Oradaki dyno'da benim araç 153 hp'den 181.5 hp'ye çıkmıştı. Her dyno, çarpanına göre farklı değer verebiliyor.

Mengerler bana sıkıntı çıkarmadı, ben orada garantiden parça değişimi ve yazılım güncellemesi yaptırdım. TCT'nin de sorun çıkartacağını sanmıyorum, dayanabileceği tork değerlerine ulaşmak yazılımla zor. :)
2006 147 1.6 TS Distinctive
2013 Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

916GTV

Cutout downpipetan sonra normal egzoz sistemine giden hata çıkarılan bir ek borudur ve tamamen free flow olur. Yani kumandayı açtığınızda direk gaz dışarı bırakılır. Gulietta da cutout bence çok gerekli olmaz. Sonuçta standart bir otomobil ve sadece yazılım olacak.

Cutout daha hard setuplar için bence. Güzel bir filtre ve yazılım yeterli olacaktır günlük kullanım için.


Ben cutout yaptıracağım kısmetse, standalone beyin aldıktan sonra. Turbo 0.7~0.8 basınca beyin otomatik açacak. İnşallah yapabileceğim :)



Hidalgo19

@oguz eksik yazmisim downpipe kumandali degil downpipe ve orta susturucu arasina kumandali bir sistem dusunuyorum cut out dedikleri :) amacim ses oncelikle fakat yine de istedigim zaman kapatabilmek icin kumandali dusunuyorum. Boyle bir sistem mumkunmudur ? Birde nasil 153 hp cikti onu anlamadim bizim araclar 170 degilmi yav hadi 160 ciksa eyvallah fakat 153 baya dusuk degilmi?

@916gtv abi ben ses alabilmek icin dusunuyorum suan son susturucular iptal ust devirlerde baya guzel ses veriyor fakat yazilim yaptirmayi dusundugum icin downpipe olmazsa olmaz gibi bir sey olacak.. Duz mantikla sadece downpipe cok ses vermez mi ? Polisle sikinti yasamamak icin orta ile araya cut out sistem mantikli degilmidir ?

Oğuz

You are not allowed to view links. Register or Login Oradaki cut-out sesi azaltmaz. Bizim orta susturucular sadece rezonatör görevi görüyor, free flow susturucular yani. Sesin zırıltısını değiştiriyor sadece. Orta susturucu sadece sesin tok çıkmasını sağlar. Sona da susturucu takıp,ortadan önce cut-out alırsan o zaman güzel olur. Kapattığında arabanın sesi soluğu çıkmaz, açtığında bağırta bağırta gezersin. :)

Dr. Ecu'nun kullandığı dyno ortalama %10 eksik çıkartıyor, aslında gerçek değeri gösterdiğini de söylüyorlar. Sadece bizim araçlarla alakalı bir durum değil, tüm stock arabalar böyle az çıkartıyor.
2006 147 1.6 TS Distinctive
2013 Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

Hidalgo19


You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login Oradaki cut-out sesi azaltmaz. Bizim orta susturucular sadece rezonatör görevi görüyor, free flow susturucular yani. Sesin zırıltısını değiştiriyor sadece. Orta susturucu sadece sesin tok çıkmasını sağlar. Sona da susturucu takıp,ortadan önce cut-out alırsan o zaman güzel olur. Kapattığında arabanın sesi soluğu çıkmaz, açtığında bağırta bağırta gezersin. :)

Dr. Ecu'nun kullandığı dyno ortalama %10 eksik çıkartıyor, aslında gerçek değeri gösterdiğini de söylüyorlar. Sadece bizim araçlarla alakalı bir durum değil, tüm stock arabalar böyle az çıkartıyor.
oguz bilgiler icin tesekkurler bisey daha soracagim. Simdi bende cift cikis var susturucu yok. Downpipe taktigimi varsayiyorum ve ortadan once cut out yapiyorum. Cift cikis oldugu icin cift susturucu mu takmaliyim yoksa ortada tek susturucudan cift cikis seklinde mi olmali ? Maliyet ne kadar olur bu sekilde ? Gidip iyice sureyya usta ile konusmam lazim cok soru var kafamda :)

Oğuz

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login Oradaki cut-out sesi azaltmaz. Bizim orta susturucular sadece rezonatör görevi görüyor, free flow susturucular yani. Sesin zırıltısını değiştiriyor sadece. Orta susturucu sadece sesin tok çıkmasını sağlar. Sona da susturucu takıp,ortadan önce cut-out alırsan o zaman güzel olur. Kapattığında arabanın sesi soluğu çıkmaz, açtığında bağırta bağırta gezersin. :)

Dr. Ecu'nun kullandığı dyno ortalama %10 eksik çıkartıyor, aslında gerçek değeri gösterdiğini de söylüyorlar. Sadece bizim araçlarla alakalı bir durum değil, tüm stock arabalar böyle az çıkartıyor.
oguz bilgiler icin tesekkurler bisey daha soracagim. Simdi bende cift cikis var susturucu yok. Downpipe taktigimi varsayiyorum ve ortadan once cut out yapiyorum. Cift cikis oldugu icin cift susturucu mu takmaliyim yoksa ortada tek susturucudan cift cikis seklinde mi olmali ? Maliyet ne kadar olur bu sekilde ? Gidip iyice sureyya usta ile konusmam lazim cok soru var kafamda :)

Çift susturuculuk yer yok sanırım altta, orjinal QV susturucusu bulabilirsen onu kaçırma derim,onda tek susturucudan çift çıkış var, bu sitede bir tane satıldı mesela. Süreyya usta Varex replikası yapıyor aslında cut-out yerine düşünülebilir, çok da pahalı değildi yanlış hatırlamıyorsam. :)
2006 147 1.6 TS Distinctive
2013 Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

Hidalgo19


You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login Oradaki cut-out sesi azaltmaz. Bizim orta susturucular sadece rezonatör görevi görüyor, free flow susturucular yani. Sesin zırıltısını değiştiriyor sadece. Orta susturucu sadece sesin tok çıkmasını sağlar. Sona da susturucu takıp,ortadan önce cut-out alırsan o zaman güzel olur. Kapattığında arabanın sesi soluğu çıkmaz, açtığında bağırta bağırta gezersin. :)

Dr. Ecu'nun kullandığı dyno ortalama %10 eksik çıkartıyor, aslında gerçek değeri gösterdiğini de söylüyorlar. Sadece bizim araçlarla alakalı bir durum değil, tüm stock arabalar böyle az çıkartıyor.
oguz bilgiler icin tesekkurler bisey daha soracagim. Simdi bende cift cikis var susturucu yok. Downpipe taktigimi varsayiyorum ve ortadan once cut out yapiyorum. Cift cikis oldugu icin cift susturucu mu takmaliyim yoksa ortada tek susturucudan cift cikis seklinde mi olmali ? Maliyet ne kadar olur bu sekilde ? Gidip iyice sureyya usta ile konusmam lazim cok soru var kafamda :)

Çift susturuculuk yer yok sanırım altta, orjinal QV susturucusu bulabilirsen onu kaçırma derim,onda tek susturucudan çift çıkış var, bu sitede bir tane satıldı mesela. Süreyya usta Varex replikası yapıyor aslında cut-out yerine düşünülebilir, çok da pahalı değildi yanlış hatırlamıyorsam. :)
ben normalde gider egzoz mustafa ustaya giderim hep ama sureyyayi baya onerdiler sen ne diyorsun iyi midir ? 400 e yaparim dedi downpipe icin bir de cut outi kaca yapar acaba ogrenmek lazim.. Simdi sonlara susturucu takarsam butcemi baya asacak malum yazilim vs de var. Yani benim
İstegim kumanda kapaliyken suan nasil susturucusuz ses veriyorsa ayni sekilde ciksin ama acikken yeri gogu inletsin kapaliyken cok sessiz olmasina gerek yok :)

Bir de ecufast iyi diyorlar sende oneriyorsun sanirim orayi. Normal ve dynamic icin ayri
Ayri mi remap yapmasi gerekiyor ? Maliyet tam olarak nedir ? Oguz kardesim cok soru sordum ama ayni islemleri yaptirdigin icin birikiminden faydalanmak istiyorum mazur gor

Oğuz

You are not allowed to view links. Register or Login Ben tüm işlerimi Süreyya Usta'da hallettiriyorum memnunum. 400 iyi fiyat downpipe için bence, cut-out da 250-300 civarı yapar sanırım.

Ecufast ve Dr. Ecu ayrıldı öncelikle. Bana yazılım yapan Özgün abi Dr. Ecu adı altında devam ediyor, Dynamic ve Normal maplerini ayrı ayrı ayarlıyor ama neleri farklı yapıyor bilmiyorum. Yazılım fiyatına ben yaptırdıktan sonra zam geldi diye biliyorum, 750 TL olması lazım.
2006 147 1.6 TS Distinctive
2013 Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

Hidalgo19


You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login Ben tüm işlerimi Süreyya Usta'da hallettiriyorum memnunum. 400 iyi fiyat downpipe için bence, cut-out da 250-300 civarı yapar sanırım.

Ecufast ve Dr. Ecu ayrıldı öncelikle. Bana yazılım yapan Özgün abi Dr. Ecu adı altında devam ediyor, Dynamic ve Normal maplerini ayrı ayrı ayarlıyor ama neleri farklı yapıyor bilmiyorum. Yazılım fiyatına ben yaptırdıktan sonra zam geldi diye biliyorum, 750 TL olması lazım.
ozgun abi dedigin baya isim yapmis biri olmali nette gezerken baya denk geldim :) bu 750 tl normal dynamic beraber fiyat dimi ?

Oğuz

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login Ben tüm işlerimi Süreyya Usta'da hallettiriyorum memnunum. 400 iyi fiyat downpipe için bence, cut-out da 250-300 civarı yapar sanırım.

Ecufast ve Dr. Ecu ayrıldı öncelikle. Bana yazılım yapan Özgün abi Dr. Ecu adı altında devam ediyor, Dynamic ve Normal maplerini ayrı ayrı ayarlıyor ama neleri farklı yapıyor bilmiyorum. Yazılım fiyatına ben yaptırdıktan sonra zam geldi diye biliyorum, 750 TL olması lazım.
ozgun abi dedigin baya isim yapmis biri olmali nette gezerken baya denk geldim :) bu 750 tl normal dynamic beraber fiyat dimi ?

Evet her şey dahil fiyat. :)

Edit : You are not allowed to view links. Register or Login dyno üstünde yaptır yazılımı ve 4 çeker olarak bağlasın. Dynamic modda dyno verisi görmek istiyoruz. :)
2006 147 1.6 TS Distinctive
2013 Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

Hidalgo19


You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login Ben tüm işlerimi Süreyya Usta'da hallettiriyorum memnunum. 400 iyi fiyat downpipe için bence, cut-out da 250-300 civarı yapar sanırım.

Ecufast ve Dr. Ecu ayrıldı öncelikle. Bana yazılım yapan Özgün abi Dr. Ecu adı altında devam ediyor, Dynamic ve Normal maplerini ayrı ayrı ayarlıyor ama neleri farklı yapıyor bilmiyorum. Yazılım fiyatına ben yaptırdıktan sonra zam geldi diye biliyorum, 750 TL olması lazım.
ozgun abi dedigin baya isim yapmis biri olmali nette gezerken baya denk geldim :) bu 750 tl normal dynamic beraber fiyat dimi ?

Evet her şey dahil fiyat. :)
eyvallah oguzcum cok yardimci oldun tesekkur ediyorum :) gecen nazar degdi on tamponu caktim kaldirima sali gunu sportivoya birakicam tamponda catlak var hazir yaptirmisken arka spoiler ile difuzoru siyaha boyaticam. Kafamda jantlari da boyatma dusuncesi var ama araci cok bogar diye korkuyorum. Beyaz renge de siyah guzel gidiyor gerci :)

Oğuz

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login Ben tüm işlerimi Süreyya Usta'da hallettiriyorum memnunum. 400 iyi fiyat downpipe için bence, cut-out da 250-300 civarı yapar sanırım.

Ecufast ve Dr. Ecu ayrıldı öncelikle. Bana yazılım yapan Özgün abi Dr. Ecu adı altında devam ediyor, Dynamic ve Normal maplerini ayrı ayrı ayarlıyor ama neleri farklı yapıyor bilmiyorum. Yazılım fiyatına ben yaptırdıktan sonra zam geldi diye biliyorum, 750 TL olması lazım.
ozgun abi dedigin baya isim yapmis biri olmali nette gezerken baya denk geldim :) bu 750 tl normal dynamic beraber fiyat dimi ?

Evet her şey dahil fiyat. :)
eyvallah oguzcum cok yardimci oldun tesekkur ediyorum :) gecen nazar degdi on tamponu caktim kaldirima sali gunu sportivoya birakicam tamponda catlak var hazir yaptirmisken arka spoiler ile difuzoru siyaha boyaticam. Kafamda jantlari da boyatma dusuncesi var ama araci cok bogar diye korkuyorum. Beyaz renge de siyah guzel gidiyor gerci :)

Rica ederim ne demek. Ben de vurmuştum ön tamponun sol köşesini kaldırıma, macunlandı boyandı ama hala gözüme batar :) Senin jantlar güzel ya dokunma bence :)
2006 147 1.6 TS Distinctive
2013 Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

Hidalgo19


You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login Ben tüm işlerimi Süreyya Usta'da hallettiriyorum memnunum. 400 iyi fiyat downpipe için bence, cut-out da 250-300 civarı yapar sanırım.

Ecufast ve Dr. Ecu ayrıldı öncelikle. Bana yazılım yapan Özgün abi Dr. Ecu adı altında devam ediyor, Dynamic ve Normal maplerini ayrı ayrı ayarlıyor ama neleri farklı yapıyor bilmiyorum. Yazılım fiyatına ben yaptırdıktan sonra zam geldi diye biliyorum, 750 TL olması lazım.
ozgun abi dedigin baya isim yapmis biri olmali nette gezerken baya denk geldim :) bu 750 tl normal dynamic beraber fiyat dimi ?

Evet her şey dahil fiyat. :)
eyvallah oguzcum cok yardimci oldun tesekkur ediyorum :) gecen nazar degdi on tamponu caktim kaldirima sali gunu sportivoya birakicam tamponda catlak var hazir yaptirmisken arka spoiler ile difuzoru siyaha boyaticam. Kafamda jantlari da boyatma dusuncesi var ama araci cok bogar diye korkuyorum. Beyaz renge de siyah guzel gidiyor gerci :)

Rica ederim ne demek. Ben de vurmuştum ön tamponun sol köşesini kaldırıma, macunlandı boyandı ama hala gözüme batar :) Senin jantlar güzel ya dokunma bence :)
aynen buyuk ihtimal dokunmicam :) bir gun egzozu canli dinlemek isterim senin :)