Giulleta eski modelleri son modele benzetmek için atılması gereken adımlar

[hllbls]

Allah izin verirse 2011-2013 arası bir giulletta alacağım. Sorum çok açık ve bütün forumu taradım, kapsamlı bir şekilde hangi adımların atılması gerektiğine dair biz acemi araç sahipleri için kılavuz niteliğinde bir post yer almıyor: Atıyorum beyaz renkli bir 2011 model giulletta aracı aşağıdaki son model sport modele benzetmek mümkün müdür, değil ise hangi aşamaya kadar benzetebiliriz ? Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler, hayırlı forumlar.
 

[ysbilgin]

Parçaların neredeyse hepsi uyumludur, bütçe olduktan sonra birebir benzetirsiniz ama değer mi bilemiyorum. Bence MK1'in krom scudetto'sunun da ayrı bir şıklığı var.

[Dellobaltino]

öndeki panjur ve sis çerçevelerini değişip, arkadaki logoyu da değişince zaten mk3 görünümüne kavuşuyor araç. Marşpiyel yoksa o da takılabilir. Ön tampon eki biraz işlemle takılabilir. Bunları kendi mk2 aracıma uyguladım sis çerçeveleri hariç. Mk1 ise içerde konsol ve direksiyon farklı. Orjinal parçalarla bir değişim epey maliyetli olur

VTR-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[kaanromeo]

Parçaların neredeyse hepsi uyumludur, bütçe olduktan sonra birebir benzetirsiniz ama değer mi bilemiyorum. Bence MK1'in krom scudetto'sunun da ayrı bir şıklığı var.

Aynen mk1 ızgara bencede en güzeli.
Son plastik ızgara Belki uzaktan güzel gözüküyor olabilir ama yakından plastik ucuz gösteriyor aracı ve petekleri çok geniş tamponun içindeki köpük bile gözüküyor ve yolda sıçrayan ne varsa içine alır iri taş bile girebilir radyator vs delinebilir.

[murat]

Mk2 alırsanız daha da yaklaşırsınız içleri km saati vs. aydınlatma rengi, ve konsoldeki fırçalanmış panel dışında içi aynı.. Mk1 alırsanız , dışını kolayca benzetirsiniz ama içi bambaşka olacaktır.

[hllbls]

Cevaplarınız için teşekkür ediyorum. Şu anki bütçemin mk1 olduğunu düşünürsek iç kısmı benzetmeyi zaten düşünmüyorum bile. Mk3 scudetto ve sis ızgaralarını çıkma alabileceğimiz yerler var mıdır bildiğiniz , ha birde krom aynalar ve bu yalnızca alfalarda gördüğüm yuvarlak jantları ?

[Dellobaltino]

Cevaplarınız için teşekkür ediyorum. Şu anki bütçemin mk1 olduğunu düşünürsek iç kısmı benzetmeyi zaten düşünmüyorum bile. Mk3 scudetto ve sis ızgaralarını çıkma alabileceğimiz yerler var mıdır bildiğiniz , ha birde krom aynalar ve bu yalnızca alfalarda gördüğüm yuvarlak jantları ?

Mk1 ve mk2 scudettolara sarı sitede zaman zaman denk geliyorum fakat mk3 ile pek karşılaşmadım. Sıfırını almanızı tavsiye ediyorum, aşırı pahalı bi parça değil. Çıkmaların tırnağı kırık olabiliyor,sislerde aynı şekilde. Fakat jant konusunda biraz kesenin ağzını açmalısınız.

VTR-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[judas]

Esas mk3 sahipleri araçlarını mk1'e benzetmeye çalışmalı   Bence Giulietta'yı  diğer araçlardan ayrın tüm güzellikleri yok ettiler.Alüminyum konsol,şalter tipi düğmeler,özgün radyo tasarımı,arkadaki Giulietta el yazısı,krom görünümlü çıtalı scudetto  bozulmamalıydı.

Ama mk2 ile değişen direksiyon ve deri koltuklar için aynı şeyi söyleyemem tabi.

[kaanromeo]

 

Esas mk3 sahipleri araçlarını mk1'e benzetmeye çalışmalı   Bence Giulietta'yı  diğer araçlardan ayrın tüm güzellikleri yok ettiler.Alüminyum konsol,şalter tipi düğmeler,özgün radyo tasarımı,arkadaki Giulietta el yazısı,krom görünümlü çıtalı scudetto  bozulmamalıydı.

Ama mk2 ile değişen direksiyon ve deri koltuklar için aynı şeyi söyleyemem tabi.

[Dellobaltino]

Ben mk1 leri çok beğeniyorum. Konsolu harika

VTR-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[hllbls]

Esas mk3 sahipleri araçlarını mk1'e benzetmeye çalışmalı   Bence Giulietta'yı  diğer araçlardan ayrın tüm güzellikleri yok ettiler.Alüminyum konsol,şalter tipi düğmeler,özgün radyo tasarımı,arkadaki Giulietta el yazısı,krom görünümlü çıtalı scudetto  bozulmamalıydı.

Ama mk2 ile değişen direksiyon ve deri koltuklar için aynı şeyi söyleyemem tabi.

Scudetto dışında aynı fikirdeyim kesinlikle sizinle, hele konsolu harcamaları aptalcaydı

[murat]

Esas mk3 sahipleri araçlarını mk1'e benzetmeye çalışmalı   Bence Giulietta'yı  diğer araçlardan ayrın tüm güzellikleri yok ettiler.Alüminyum konsol,şalter tipi düğmeler,özgün radyo tasarımı,arkadaki Giulietta el yazısı,krom görünümlü çıtalı scudetto  bozulmamalıydı.

Ama mk2 ile değişen direksiyon ve deri koltuklar için aynı şeyi söyleyemem tabi.

Mk2 sahibi olarak aynı fikirdeyim. O şalter tipi düğmelere çok yazık oldu. FİAT Doblo ünitesinden hala nefret ediyorum 5 yıl geçmesine rağmen gözüm alışmadı 

Scudetto MK3 te çok ucuz görünümlü bana göre..