Alfisti Turkey

evt bende debimetreyi garantiden deiştircem die eski açık kn filteriyi söküpte gittim

Topic bayağı eski. Ama piknikte de konusu geçti. Açık hava filtreleri debimetreyi bozuyor deniyor. Ama açık hava filtresi takıldığında, arada bulunan boruyu mümkün olduğu kadar uzatıp soğuk hava alacak şekilde aşağıya takmak ve bu şekilde debimetreden de uzak olacağı için debimetreyi bozamayacağı söylendi?
Bunu destekleyen var mı?

Kutu içi filtre, normal filtreye göre ne kadar yararlı olur?

Valla bende 145 Qv var.Piknikte görmüşsünüzdür umarım.K&N kullanıyorum hemde açık filtre.2 senedir hiçbir şikayetim yok.Ayrıca bozma konusuna gelirsek eğer 4 sene o şekilde kullanan arkadaşlarımdan biliyorum hiç birinde sorun çıkmadı.Ama asıl önemli olan debimetre ile filtre arasında mesafe olması.Bu muakkak olması gerekiyor.Yakın olduğu takdirde bozma şansı var ama uzak olduğu zaman hiçbirşey olmuyor.Ve filtreyi olabildiğince motordan uzak tutmakta yarar var çünkü motorun sıcaklığını emmemesi gerekiyor.K&N tavisye edilebilir markadır.

Carium servisin sahibi Zeki ustadada 147 selespeed war oda Raid HP nin sanrım kendinden kutulu AMA AÇIK filtre kitini kullanıyor.oda buşekilde bozulmadığını söyledi.

AH2200 - kırmızı 156 araç sahibi ismini maalsef hatırlamıyorum ama sanrım ondada wardı benzer bi sistemle..
onunda şikayeti yok sanrım..

aynı şekilde oldukça uzaktı motordan oda yani enazından orj. ile aynı yerde ve girişinde uzatma wardı temiz hava alsın filtre diye yanılmıyorsam.

Ya aslında açık hava filtresi meselesi tam anlamı ile bir muamma: Ben enşm eski 145'e taktım ve 3 hafta sonra debimetreyi elime aldım ve sonra KD kutu içi hava filtresine geçtim.... Bazı ustalar açık hava filtresini ancak ve ancak kiti ile kullannılacaksa debimetreye zarar vermediği görüşünde, bazılar ise bişi olmaz derler....Açık hava filtrenin motorun daha rahat hava alabilmesi açısından illaki faydası var...Hatta Serkan'ın dediği gibi bir boru ile uzatarak daha aşağılara, yani soğuk havaya daha rahat ulaşması amacı ile uzatılmasında kesin faydası var... Ancak benim tavsiyem eğer açık veya kutu içi, sport hava filtresi taktırmaya düşünenler varsa kısa süre içinde' de egzost konusunda halletsinler zira hava daha rahat ve bol girişi sağlandığına göre yanma işleminden sonra atılacak dumanın'da daha rahat tahliye edilebilinmesi amacı ile kat iptali ve son susturucu değişikliği şiddetle tavsiye edilmekte, ki ben' de buna katılmaktayım.....
Tavisye edileeck markalar ise bana göre KD,K&N ve GREEN...

Tamamdır o zaman. Yapacaklar listesine Açık Hava Filtresini de ekliyorum o zaman :))

Hadi bakalım. İnşallah debimetreyi elimize alıp çöpe atmayız. Bende bu kısmet varken olur çünkü :))

quote:

---

Tamamdır o zaman. Yapacaklar listesine Açık Hava Filtresini de ekliyorum o zaman :))

Hadi bakalım. İnşallah debimetreyi elimize alıp çöpe atmayız. Bende bu kısmet varken olur çünkü :))

---

Serkanım sen önce şu egzost ucunu bi halletsen ????
Şaka maka bir kenara eğer gerçekten bu işlemi düşünüyorsan sana seve seve yardımcı olurum, hatta beraber yaparız.....  
Eğer dediğim gibi kitini uygulamazsan borunun amacı:
A) Daha iyi, etkin ve net bir şekilde soğuk havaya ulaşmak....
B) Açık hava filtresini Debimetre sensöründen uazklaştırmak....

Dediğim gibi bi hafta sonu bu işi hallederiz......