Arkadaşlar merhabalar. Bu pazartesi biraz sona kalan aslında ilk başta yapılması gereken yetkili servis kontrolüne gittim. Antep'e girmeye yakın sadece kalkışta sağa doğru döndükçe gelen lastik gıcırtısı sesi başladı tam da. Servise vardığımda bir çok yürüyen aksamda sorun farkettiler. Debriyajın bitik olduğunu, sertliğin debriyajın ömrünü doldurmuş olmasından kaynaklandığını bahsettiler ayrıca,
Direksiyon kütüğü değişimi,
Sağ aks hız mafsalı, sağ aks dış körüğü,
Sol arka dış denge kolu,
Arka viraj rotları ve bir kaç ufak şey değişimi daha istediler. Bunları sipariş ettik tr'de yokmuş yurtdışı siparişli gelecek. Tahmininiz üzere fiyat baya kabarık.
Gitmişken jant balans ayarı ve eğrilik düzeltme de yaptılar ama sağolsun tornacı yeni boyanmış jantları düzeltirken hiç dikkat etmemiş çizik ve sıyrık doluydu. Canım daha çok sıkıldı. Bijonları geçen sanayide bıraktığım zaman yeniletmiştim. Ancak yeni taktıkları bijonların diş aralığı orjinalden daha kalınmış. O yüzden janttan çıkarırken ve takarken bayağı zorlandı ve bunun çok sağlıksız olduğunu yolda giderken tekerin bile çıkabileceğini 150'nin üzerine çıkmamamı falan söyleyerek belirttiler.
Eksikleri gidermek için o kadar yol gittik üzerine bu kadar sıkıntı gördük yaşadık. Mecbur halledicez belki biraz uzun zaman aralığına yayılacak ama yapacak bişey yok.
Sizlere sorularım ise;
- Farklı diş aralığına sahip bijon takılmış olması gerçekten sıkıntılı mıdır?
-Araç kalkarken sağa doğru direksiyonu kırdığımda gelen lastik gıcırtı sesi nedir? Bana bahsedilen parçalar değiştiğinde geçeceği söylendi. Bu şekilde yol almam ne gibi sorunlar çıkarır?
-Bütün bu parçalar bir de egzoz tavan lastiği el freni halatı gibi kendisi küçük fiyatı azımsanmayacak bir kaç edavatın yurtdışından siparişi ve işçilikle birlikte 3000'i geçmesi normal midir?
Bahsedilen parçaların yurtdışından sipariş edilme gereği bayağı ilginç geldi bana. Tipik yetkili servis yaklaşımı sebebiyle gerekli-gereksiz parça değişimi söz konusu olabilir (olmayabilir de elbette)
Ancak öncelikle bahsedilen parçalar için alfayedek.net'ten Sercan ile görüşmenizi tavsiye ederim. El freni teli vb parçaların bir çoğu fiat araçları ile aynıdır. O yüzden özellikle EPER'den alternatif araçlara bakılarak temin edilebilir.
Bahsettiğiniz sesin sebebi o saydıkları şeylerle geçer mi bilemem. Direksiyon kütüğü dediği şey öyle ha diyince değişecek bir parça değildir. Tamiri mümkün tabi durumuna bağlı olarak.
Farklı diş aralığında bijonu size satan kişinin yatacak yeri yok diyorum siz anlayın gerisini.
You are not allowed to view links.
Register or
Login abi inan o kadar sıkıştım ki servis beni gereksiz yere masrafa sokuyor olsa bile abi elini ayağını öpeyim yeter ki beni bu rezillerin elinden kurtar modundayım. Aracın üzerine düştükçe sıkıntılar ortaya çıkıyor.
Forumdan direksiyon kutusu tamiri meselelerini okumuştum kulak dolgunluğuyla sordum cevapsız kaldı sorum direksiyon kutusu tamir edilmiyor mu diye sorduğumda. Siparişi verdirdim mal gibi. O gün çok mallığıma denk geldi bana sorunlar öyle söylenince ben de geciktirilmeden çözüme ulaşılsın istedim. Sonrasında farkettim ki el freni teli bile iki katı fiyatında. Ama yanıltmış olmayayım zaten yurt dışından gelecek olan el freni teli falan değil. Direksiyon kütüğü ile sağ aks hız mafsalıdır ne bileyim arka viraj denge koludur falan bu tarz şeyler.
Araç mk2 benzinli 147 ile aynı kasaya sahip değil mi diye sorduğumda evet dediler ama bunların hepsi dışardan gelecek. Dedim hani motor bloğu ile ilgili bir sorun olsa ne bileyim diferansiyeli vs anlarım da bu tarz her 147'de bulunan parçalar için de mi böyle oluyor.
Açıkçası nereye güveneceğimi şaşırdım. Ve sırf araca kıymasınlar diye bilen bilmeyen daha kimseye göstermeyeceğim. Çünkü herkes kendisinden emin konuşuyor kimse yaptığı işe yanlış demiyor vs vs. Adama mesaj attım abi taktığın bijonların diş aralığı çıkanlardan farklı burada adamlar sökerken takarken bile zorlanmışlar dedim "yok gardaş aynısını taktık biz" dedi. Sever misin sabaha mı bırakırsın.
Sevdiğim aracımdan soğutacaklar. Sanki babasının hayrına yaptırıyormuşum gibi bir de yüzsüzlük yapıyorlar. Sırf bu araca burada bakamayacaklar diye geldiğimden beri ilana koymayı düşünüyorum o derece tiksindim.
Direksiyondan gelen ses tam olarak bilmiyorum bende de geldi ama hem saga hem sola nereye cevirirsem o sekilde geldi direksiyon hidrolik kutusu arizali cikti 100 liraya degistim gecti.Ama direksiyon kutusunda sikinti varsa bilmiyorum.umarim en mosa zamanda cozersiniz
Benim arac 159 bu arada.ses sikintisi benzer diye soyledim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sesin sebebi belki de sadece sağ aks kafası. Hız mafsalı diye uydurdukları da muhtemelen abs'li versiyona göre olan aks kafası. Muhtemelen abs'sizi de yoktur 147 için.
Senin arabanda kullanılan motor parçaları hariç neredeyse tüm parçalar diğer 147'ler ile aynı. Hele ki arka denge kolu zebille ya memlekette. İster orjinal isterse envai çeşit yan sanayi.
Bir Ankara yada İstanbul yapsaydın, hem bakımları yaptırırdın hem de yer içer gezerdin o paraya.
İptal imkanı varsa iptal ederdim ben olsam.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Direksiyondan gelen ses tam olarak bilmiyorum bende de geldi ama hem saga hem sola nereye cevirirsem o sekilde geldi direksiyon hidrolik kutusu arizali cikti 100 liraya degistim gecti.Ama direksiyon kutusunda sikinti varsa bilmiyorum.umarim en mosa zamanda cozersiniz
Benim arac 159 bu arada.ses sikintisi benzer diye soyledim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dostum eyvallah. Valla antep yetkili servis baktı. Daha da bir yere baktırmadım. Kaç yere debriyajı sordum abi bu normal mi diye hepsi normal deyince servis sıkıntılı deyince ben de birşey diyemedim. Bilmiyorum yanlış mı yapıyorum ancak aşağı yukarı 4000 civarı bir fatura var önümde. Sözde iskontolu hali. Bir ay kadar beklenecek belki o sürede bir indirim zamanı daha yakalanırsa yüzde 10 daha faydalanırım 3bucuk seviyesine iner.
Servis dedikten sonra ben de farkettim. Direksiyonu hafifçe çeviriyorum bazı zamanlar ufak tıkırtılar geliyor. İlk bahsettiğim ses ise direksiyondan farksız araç sadece duruyorken ve kalkacağı zaman özellikle sağa çevirdiğimde plastiğin-lastiğe sürtünme sesi gibi bir ses geliyor tekerleğin üzerinden. Başta çamurluğa lastik sürtüyor sandım. Sonra daha başka bir ses olduğunu farkettim ve bu da antep'e doğru 240 km gittikten sonra ortaya çıktı.
Hocam gercekten allah sabir versin.Bence cikarttiklari parcalari birde arkadaslarin dedigi gibi alfayedek.net ten sorgulayin,piyasayla karsilastirin.cok can sikici bir durum.istanbul da olsaniz burda gonul rahatligi ile olani biteni aracin sikintisini abartmadan ne varsa soyleyecek alfa ustalari var
Sent from my iPhone using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or
Login abi alt alta pencere çok olmasın yazılanlar uzun diye alıntılamıyorum kb öncelikle.
Dediğinin doğru olma ihtimali var ama siparişi verdirdim daha öğlenden akşam çıkarken de kapora bile verdim iyi bir miktar. Değiştirme imkanımın olduğunu sanmıyorum acele ettim. Peki bu fiyatlar şu liste için normal midir? En azından yetkili servis baz alınırsa. Artık kendimi avutacak şeyler arıyorum.
Bir de jant bijon delikleri için dediler ki bir sonraki gelişinde bijon delikleri tekrar eski dişli haline getirilmeye çalışılır bir kaç işlem falan söylediler o mümkün müdür?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hocam gercekten allah sabir versin.Bence cikarttiklari parcalari birde arkadaslarin dedigi gibi alfayedek.net ten sorgulayin,piyasayla karsilastirin.cok can sikici bir durum.istanbul da olsaniz burda gonul rahatligi ile olani biteni aracin sikintisini abartmadan ne varsa soyleyecek alfa ustalari var
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sercan beyle konuştum. Siparişi verdiysem karşılaştırmanın gereksiz olduğunu artı bizim göndereceğimiz parçaları servisin takmayabileceğini söyledi. O yüzden karşılaştırma yapamadım ancak en basitinden fren telleri bile farklı fiyatlardaydı.
Geçmiş olsun öyleyse.
Kızma ama sticker yapıştırmadan önce siteye danışıyorsun ama 4.000 lira vermeye "hemen" razı oluyorsun. Ben asıl burasını anlamıyorum. Adamlar 4.000 dediyse az soluklan bir siteye gir sor. Baktın cevap gelmedi hemen, bak bir iki fikrine güvendiğin üyenin profiline, aç telefon sor.
Sana kızıyorum diye de düşünme, ben genel bir duruma isyan ediyorum. Neyse...
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or
Login sticker'ın aciliyeti yoktu. Keyfi bir mesele olduğu için fikir alıp geniş zamanda karar verdim. 250 km yol giderek baktırdığım yerde sorun bulununca ve bu güvenliği de etkileyince açıkçası elim kolum bağlandı. Oradayken sipariş verilmeden yazdım foruma durumu. Ne yapılmalı ne edilmeli diye dediğin aklıma da geldi ama kime soracağımı bilemedim. Haklısın yine de acele etmemem gerekirdi. Ama düzgün usta bildiğim yer de yanlış yapınca kimseye güvenim kalmadı mecbur servisin sözünü dinler oldum o an.
Yaşayarak öğreniliyor bazı şeyler. Başkasının başına geldiğinde güleceğim şeyleri ben yaptım. Diyecek söz yok doğrudur.
Neyse, giden para olsun. Bir yerde de gideceği varmış o paranın demek lazım. Akacak kan damarda durmuyor :)
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Neyse, giden para olsun. Bir yerde de gideceği varmış o paranın demek lazım. Akacak kan damarda durmuyor :)
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Zaten arabaya çalışıyoruz abi resmen :) Eyvallah yine de teşekkür ederim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Neyse, giden para olsun. Bir yerde de gideceği varmış o paranın demek lazım. Akacak kan damarda durmuyor :)
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Zaten arabaya çalışıyoruz abi resmen :) Eyvallah yine de teşekkür ederim.
You are not allowed to view links.
Register or
Login a katılmamak elde değil. hislerime tercüman olmuş. bende aynı şekilde niye bu kadar acele ettiğini merak etmiştim -ki forumda neredeyse her konuda yardım bulabilmek mümkünken.
o para başka şekilde çıkacakmış zaten senden :D en azından 147ye gitti kafan daha rahat olur diye teselli olmak lazım :nazar: :haydi:
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Neyse, giden para olsun. Bir yerde de gideceği varmış o paranın demek lazım. Akacak kan damarda durmuyor :)
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Zaten arabaya çalışıyoruz abi resmen :) Eyvallah yine de teşekkür ederim.
You are not allowed to view links.
Register or Login a katılmamak elde değil. hislerime tercüman olmuş. bende aynı şekilde niye bu kadar acele ettiğini merak etmiştim -ki forumda neredeyse her konuda yardım bulabilmek mümkünken.
o para başka şekilde çıkacakmış zaten senden :D en azından 147ye gitti kafan daha rahat olur diye teselli olmak lazım :nazar: :haydi:
Çıkmadı abi çıkacak.

valla denilecek söz yok niye bu kadar aceleci olduğumu ben de bilmiyorum ama kötü oldu gerçekten bayağı kendimi kötü hissettim ben de.
Geçmiş olsun olacağı varmış.İptal etme gibi bir şansın yok mu ? Zararın neresinden dönülürse kardır.
İnsanın içine büyütmeye gerek yok , olan olmuş artık. İnşallah sorunlar çözülür sıkıntısız devam edersiniz. Dışarıdan parça alsaydınız birde onları taktırmak için adıyaman veya antepte servis arayacaktınız ki oda zor , yetkili servis iyi olmuş. Ancak Bülent abinin dediği gibi bir daha böyle bir sorunla karşılaştığınızda bence de Ankara,İstanbul gibi şehirlere gitmeyi düşünün derim , hadi istanbul uzak bile olsada Ankara daha yakın olacaktır.
OZO..!!!
You are not allowed to view links.
Register or Login
Geçmiş olsun olacağı varmış.İptal etme gibi bir şansın yok mu ? Zararın neresinden dönülürse kardır.
Abi sorma. Bu sefer yok gibi. Umarım düzelir tek temennim o.
You are not allowed to view links.
Register or Login
İnsanın içine büyütmeye gerek yok , olan olmuş artık. İnşallah sorunlar çözülür sıkıntısız devam edersiniz. Dışarıdan parça alsaydınız birde onları taktırmak için adıyaman veya antepte servis arayacaktınız ki oda zor , yetkili servis iyi olmuş. Ancak Bülent abinin dediği gibi bir daha böyle bir sorunla karşılaştığınızda bence de Ankara,İstanbul gibi şehirlere gitmeyi düşünün derim , hadi istanbul uzak bile olsada Ankara daha yakın olacaktır.
OZO..!!!
Aynen doğru diyorsun. Yer sıkıntısından dolayı antep tek tercihim şu an. En azından fiyatlar yetkili servis için normal mi onu merak ettim. Yoksa maliyet daha aza indirilebilirdi.
Asıl jant Bijon işi problem. Çok da bu şekilde kullanmak istemiyorum sokup atmasın iyice yuvasını bitirmesin diye.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
İnsanın içine büyütmeye gerek yok , olan olmuş artık. İnşallah sorunlar çözülür sıkıntısız devam edersiniz. Dışarıdan parça alsaydınız birde onları taktırmak için adıyaman veya antepte servis arayacaktınız ki oda zor , yetkili servis iyi olmuş. Ancak Bülent abinin dediği gibi bir daha böyle bir sorunla karşılaştığınızda bence de Ankara,İstanbul gibi şehirlere gitmeyi düşünün derim , hadi istanbul uzak bile olsada Ankara daha yakın olacaktır.
OZO..!!!
Aynen doğru diyorsun. Yer sıkıntısından dolayı antep tek tercihim şu an. En azından fiyatlar yetkili servis için normal mi onu merak ettim. Yoksa maliyet daha aza indirilebilirdi.
Asıl jant Bijon işi problem. Çok da bu şekilde kullanmak istemiyorum sokup atmasın iyice yuvasını bitirmesin diye.
Ben antepteyim şuan 1-2 saate ameliyat olacağım , eğer iyi olursam haftasonu yardım etmeye çalışırım bijon u hallederiz. Ne diye araştıracağız direk bijon ölçüsüne göre bijon mu ? Spesifik bir adı var mı ki , sanmıyorum zor bir şey olsun hemen çözer lastikciler veya jantcılar.
OZO..!!!
Geçmiş olsun özel mesaj atıyorum.
2005 alfa 147'nin ön viraj z rotları değişecek.Fiat arabalardan hangisinin z rotu uyar acaba?
30 TL'lik bir parçadır.
Fiat arabalarından birşeyinkini aramanıza gerek yok.
Sağlam bir şey olsun istedim.Birkaç sitede buldum;fakat yerli markalar.Ne kadar sağlam bilemiyorum.
Teknorot marka alabilirsiniz.
Teşekkürler ! :haydi:
Tolga Bey,internette Teknorot satan bayi bulamadım,yardımcı olur musunuz?Teşekkürler. : :(
z-rot için çıkma veya muadil başka birşey bakmanıza gerek yok. Sitede reklam vermeye girmesini istemediğimden sipariş verdiğim yeri ö.m. olarak atıyorum ben. Yalnız salıncaklar vs değişiyorsa ön rot iki tane gerekir tek mi ihtiyacınız var?
2 ön,2 arka z rot (Teknorot marka) siparişi verildi 150 tl.Satıcı:'Önler bozuksa,yakında arkalar da bozulur.'dedi.Teşekkürler. :(
Hocam acilen fiat eper programını netten bulup indirin kullanmasını öğrenin zor değil zaten, bundan sonraki parça alımlarınızda önce bu programdan oem nolarını ve varsa fiat ile ortak kullanımını kontrol eder ona göre nette araştırma yapar parçalarınızı satın alırsınız emin olun çoğu zaman çok daha hesaplı oluyor.
Bizzat aldığınız yer olduktan sonra neden reklama girsin ki diye düşünüyorum ben.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Arkadaşlar selamlar tekrar. Ayrı bir konu açmamak için buradan yazıyorum.
7-8 ay önce ön amortisörler - üst salıncaklar ve zrotlar değişmişti. Amortisörler orjinal diğer aksam teknorot markaydı. O zaman alt salıncakların değişimine gerek duyulmamıştı.
1 ay kadardan biraz önce yüksek hızda araç yaylanma fren yaptığımızda da araç sanki burnunu yukarı aşağı salladığı için fiat yetkili serviste alt salıncak değişmesi gerekiyor dendi, alfayedekten tedarik ettik değiştik.Ancak sonrasında antep yetkili servisteki usta üst salıncakların da değişmesi gerekiyor dedi 7-8 ay önce değiştiğimi söyledim bir de başka bir yere gösterene kadar değişimin orada yapılmasını istemedim.
2 haftadır da malatyada yağmurlu bir havada başlayan gıcırtı sesinden sonra ( o zamana kadar ses yoktu) çok önemsememiştim. Şimdi ufak gıcırtılar var.
Diyeceğim o ki; teknorot 7-8 ay içinde kendini bırakmaya meyilli midir?
Neredeyse hep asfaltta kullandım ama bir iki defa hızım yüksek olmasa da büyük sayılabilen bir çukura girdim. Onun haricinde hem yükseltilere hem de çukurlar maksimum dikkati gösterdim. Sorun salıncak demirinde değilse burç değişmek mantıklı mıdır? Ses konusunu olmasa da aracın rijitliğini sağlar mı tekrar?
Çünkü şu an rot ayarından sonra bile tam oturmuyor araç. Bunun da salıncak kaynaklı olduğu söyleniyor. Tekrar bir üst salıncak alımına mı gidilmeli yoksa yapılabiliyorsa burç mu alınmalı? Tavsiyelerinizi bekliyorum.
Salıncakları söktürdükten sonra bakırlı gres ile iyice bir yağlatıp bir süre kullanıp bakın eğer yine geçmiyorsa değişim gerekecektir. Tüm bu dertlerin sona ermesi için komple powerflex burç takımını önermek isterim ki kullananlar da önerecektir. Ben Anadolu da yaşasam ve 156, 147 ye binsem ilk yapacağım şey olurdu mesela, zira orada hem parça bulmak hem de usta bulmak ciddi sorun olabiliyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Salıncakları söktürdükten sonra bakırlı gres ile iyice bir yağlatıp bir süre kullanıp bakın eğer yine geçmiyorsa değişim gerekecektir. Tüm bu dertlerin sona ermesi için komple powerflex burç takımını önermek isterim ki kullananlar da önerecektir. Ben Anadolu da yaşasam ve 156, 147 ye binsem ilk yapacağım şey olurdu mesela, zira orada hem parça bulmak hem de usta bulmak ciddi sorun olabiliyor.
Malesef pf gibi poliüretan burçlar da ses konusunda çözüm olmuyor. >:(
Ses yapan burçlara geçici çözüm= gres kullanmak.
Kesin çözüm= orjinal parça kullanmak. :yukari-ok:
Orjinal parçanın gerekli olmadığını salıncakların kronik sorun başlığı altında yine masraf açabileceği söylendiği ve tavsiye edildiği için teknorot aldım. O yüzden orjinal parça kesin çözüm mü bilemiyorum.
Poliüretan burç için de ilk salıncak değişiminde de söylenmişti ancak o zaman hem konudan habersiz olmamdan hem de viraj demiri çubuğu kalınlığı ölçümü yapamadığım için vazgeçmek zorunda kalmıştım.
O da az bir para değil, komple on süspansiyon kiti 250 euro civarında, bilseydim ki böyle olacak salıncaklar değişirken alırım. Bugün fırsat bulabilirsem baktırmaya gideceğim. Ön viraj demiri kalınlığı dışında yapabileceğim başka birşey var mı?
Salıncakları degistirseniz dahi ortalama 1 yıl kadar gidebiliyor, sonra tekrar ediyor çoğu zaman, kronik bir problem anlayacagınız lakin teknorot kötü bir marka degil bu kadar çabuk tekrarlamaması gerekir, iyi bir alfa ustasına daha gösterin bence.
Orijinal parça kesin çözüm olsa herhalde hiç bu muhabbeti yapmamıza gerek kalmazdı değil mi? :rock: Tabi eğer sıfır arabalara İtalya'da teknorot filan takmıyorlarsa :haydi: (Teknorot da baya bir kaliteli bu arada, kalitesiz filan denemez)
Powerflexi 156 var iken uzun süre keyifle kullandım, You are not allowed to view links.
Register or
Login e sormak lazım belki hala aynı viraj demir lastiği ile geziyor bile olabilir :duvar:
İçinden çıkan (gress değil) "bakırlı gress" i usta eğer bir kenara atıp normal gresle yağlamaz ise uzun süre bu konu ile meşgul olmayacağınızın garantisini veriyorum, birçok konuda olduğu gibi bu konuda da ilham kaynağım olan You are not allowed to view links.
Register or
Login ek detay verecektir konuyu okuyunca sanıyorum.
Ben bugün de olsa powerflex alırım arabama. piyasada satılan burçları da alıp değiştirmişliğim var. Hiçbiri pf gibi dayanıklı değil. Ses olarak ta şikayetim yıktu ama niyeyse özellikle 159 sahipleri geçmeyen yada tekrar başlayan seslerden şikayetçiler.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Orijinal parça kesin çözüm olsa herhalde hiç bu muhabbeti yapmamıza gerek kalmazdı değil mi? :rock: Tabi eğer sıfır arabalara İtalya'da teknorot filan takmıyorlarsa :haydi: (Teknorot da baya bir kaliteli bu arada, kalitesiz filan denemez)
Powerflexi 156 var iken uzun süre keyifle kullandım, You are not allowed to view links.
Register or Login e sormak lazım belki hala aynı viraj demir lastiği ile geziyor bile olabilir :duvar:
İçinden çıkan (gress değil) "bakırlı gress" i usta eğer bir kenara atıp normal gresle yağlamaz ise uzun süre bu konu ile meşgul olmayacağınızın garantisini veriyorum, birçok konuda olduğu gibi bu konuda da ilham kaynağım olan You are not allowed to view links.
Register or Login ek detay verecektir konuyu okuyunca sanıyorum.
156 da durum nedir bilmiyorum.
156 varken bozulan salıncakların yenisini alıp geçmiştim.
156 da pf kullanıcıları da bir süre sonra ses yaptığını söylüyorlardı. (Hatırladığım kadarıyla.)
"Orijinal parça kesin çözüm olsa herhalde hiç bu muhabbeti yapmamıza gerek kalmazdı değil mi?"
Ses konusunda titiz biri olarak, bir çok markaya ait araçlardan burç sesi duyuyorum.
Neden orjinal parça diyorum. Uzun süre sorun çıkartmadığı ve garantili olduğu için.
Her malzemenin bir ömrü vardır. Sizce de öyle değil mi?
159 için:
ilk zamanlar mükemmel. Sonrasında sesler sesler.
Orjinal parça neden diyorum. Daha uzun vadede sorunsuz kullanabiliyorsunuz.
Yaklaşık iki yılda teknorot marka üç (sağ, sol) set üst salıncak, bir takımda alt salıncak aldım.
Üst salıncaklardan bir tarafı yaklaşık 1 ay sonra tekrar değiştirmek zorunda kaldım. :(
Hatta alt salıncaklardan birini bir hafta sonra geri söktürüp değiştirmiştim. :( (Garanti kapsamında deyip ücret almadılar.)
Bunlardan sonra bir taraf bozulunca sağ sol set almaya başladım.
Poliüretanların yanında çıkan, kolonyalı mendil kabıyla gelen gresleri kullananlar ses yaptıklarını belirtmişler. (Liqui Moly bakırlı gresten kullandım.)
Ben gresleri henüz sürdürmedim. Kullananların sözlerine istinaden. (Hala çözüm arıyorum.)
Bülent abinin bahsettiği yazıyı da biliyorum.
Tecrübelerim bunlar.
Saygılar.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben bugün de olsa powerflex alırım arabama. piyasada satılan burçları da alıp değiştirmişliğim var. Hiçbiri pf gibi dayanıklı değil. Ses olarak ta şikayetim yıktu ama niyeyse özellikle 159 sahipleri geçmeyen yada tekrar başlayan seslerden şikayetçiler.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Pf ler kaliteli yol tutuşu kesinlikle değiştiriyor. Bilinçli kullanıcı fark ediyor. Ama o sesler...
Bakırlı gres de çözüm değilmiş. Ne yapacağız?
Şimdi ustaya baktırmaya getirdim. Ön düzen değişimini talep eden de değiştiren de buydu. Bakalım eğer fonksiyonellikte bi sıkıntı çıkarmazsa idare edeceğim.
Yalnız işin tuhaf tarafı araba güneşin altında yattı bi kaç saat yol boyunca ses yapmadı. Neyse bakalım artık.
Bu burç sesi benim başımda da var (sol salıncak). Dediğiniz gibi, kasislerden geçerken, soğuk havalarda daha çok gıcırdıyor, sıcakta bazen hiç sesi çıkmadığı da oluyor. Malzeme ısınınca yumuşuyor sanırım.
156'yı satın aldığım arkadaş, araçla beraber tüm servis geçmişinin listesini de vermişti. O zaman listede ilk dikkatimi çeken, sağ-sol-alt-üst hep salıncak parçalarının değişimi görülüyordu. O zaman bu duruma pek bir anlam verememiştim ama, malesef şimdi çok iyi anlıyorum :)
Usta baktı bana da gösterdiği alt taraftaki salıncak burçlarının deforme olduğunu gösterdi. Tavsiye olarak sadece burç değişebilir miyiz dedim güvenli olmayabilir dedi. Şimdilik bu şekilde kullanıp bayramdan sonra üst salıncaklar artı powerflex işine gireceğim.
Kronik sorunumuz. Bu sefer de orjinaller ama pf burç ile ne kadar ömürlü olacağına bakacağım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Orijinal parça kesin çözüm olsa herhalde hiç bu muhabbeti yapmamıza gerek kalmazdı değil mi? :rock: Tabi eğer sıfır arabalara İtalya'da teknorot filan takmıyorlarsa :haydi: (Teknorot da baya bir kaliteli bu arada, kalitesiz filan denemez)
Powerflexi 156 var iken uzun süre keyifle kullandım, You are not allowed to view links.
Register or Login e sormak lazım belki hala aynı viraj demir lastiği ile geziyor bile olabilir :duvar:
İçinden çıkan (gress değil) "bakırlı gress" i usta eğer bir kenara atıp normal gresle yağlamaz ise uzun süre bu konu ile meşgul olmayacağınızın garantisini veriyorum, birçok konuda olduğu gibi bu konuda da ilham kaynağım olan You are not allowed to view links.
Register or Login ek detay verecektir konuyu okuyunca sanıyorum.
Hala aynı viraj Demir lastiği abi :lol: uzun sürede daha kullanıcam :)
Viraj demiri çubuğunun kalınlığını sordum onun burçlarında sorun olmadığını söyledi. Yaydan ziyade de kule gergisinin araç için daha şart olduğunu belirtti.
Bayramdan sonra orjinal üst salıncaklar ve üst salıncak için powerflex burç siparişi vereceğim. Gergi için en şu amazon ve squadra'daki elemanlar ile bir daha konuşayım.
Mesajlar için teşekkürler arkadaşlar. Bir de bu şekilde deneyelim. Salıncakların düzgün şekilde çalışmaması diğer ön düzen aksamini da tahminimce bozar. O yüzden önemsememezlik yapmak istemiyorum. Sıkıntı orjinal ve yan sanayi ayrımı. Aradaki fiyat farkına değecek ömrü olur umarım. Bakalım.
Dip not: Şu arabayı sıcakta bırakma muhabbetine hastayım. Güç bela bi gölge alan var oraya parkediyorum güneşin altında kalmasın istiyorum ama arkadaş o gölge yerden çıkınca iki tane sesim var ikisini de sık duyuyorum ama 40derece sıcaklık altında yattıktan sonra ses yok.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Viraj demiri çubuğunun kalınlığını sordum onun burçlarında sorun olmadığını söyledi. Yaydan ziyade de kule gergisinin araç için daha şart olduğunu belirtti.
Bayramdan sonra orjinal üst salıncaklar ve üst salıncak için powerflex burç siparişi vereceğim. Gergi için en şu amazon ve squadra'daki elemanlar ile bir daha konuşayım.
Mesajlar için teşekkürler arkadaşlar. Bir de bu şekilde deneyelim. Salıncakların düzgün şekilde çalışmaması diğer ön düzen aksamini da tahminimce bozar. O yüzden önemsememezlik yapmak istemiyorum. Sıkıntı orjinal ve yan sanayi ayrımı. Aradaki fiyat farkına değecek ömrü olur umarım. Bakalım.
Dip not: Şu arabayı sıcakta bırakma muhabbetine hastayım. Güç bela bi gölge alan var oraya parkediyorum güneşin altında kalmasın istiyorum ama arkadaş o gölge yerden çıkınca iki tane sesim var ikisini de sık duyuyorum ama 40derece sıcaklık altında yattıktan sonra ses yok.
Powerflex için bende takipteyim. Fiyat ve alacağınız yeri belirtirseniz sevinirim.
Şahsen konuşmak gerekirse 16000 km önce tüm salıncakları değiştirdim, ayda yılda bir gelen ufak gıcırtılar hariç ses yok.
Lakin izmir metin usta teknorot hayatta takmam demişti. O nedenle üst salıncakları İtalyan yan sanayi altları da başka bir yerli marka taktık. Kendisi trde en iyi en orijinale yakın kombinasyonun bu olduğunu belirtmişti. Lakin parçaların markalarını hatırlamıyorum :D
Ben üst salıncakları 3 yıl, 14000 km önce piyasadaki en ucuz marka olan Votto marka ile değiştirdim. En ucuzuna gitme sebebim ise şu. Arabayı aldıktan sonra devamlı bir gıcırtı oldu ve ne zaman servise gitse salıncak burçları değişiyordu. Ben de madem bu çabuk bozuluyor, burca vereceğim paraya komple sağ sol salıncak alıp bir de öyle deneyeyim dedim. Hakikaten 4 burç parasına komple salıncakları değiştirdim. Hatta usta takarken mırın kırın etti. Bunlar dandik, burçları da değişmiyor dedi. Ama maşallah 3 yıldır gıcırtıyı unuttum. Bu arada ben de Eibach yaylar var, gayet basık bir araba. İlla ki daha stresli çalışıyordur.
Bu arada üst salıncaklara şimdi baktım. Hala 65 liraya satıyorlar bir tanesini.
Votto için hiç iyi yorumlar okumadım alacağım zaman. Bu kez orjinal olacağım bir de bunu deneyeceğim. Belki kullandığınız iki araç olduğu için çok sorun olmamıştır fakat benim günlük aracım olduğu için yaptığı km bu sürede sizin 3 yılda yaptığınıza yakın. Orjinalin dayanma olasılığı daha yüksektir diye bir de bunu deneyeceğim eğer elimde kroniklesırse formpart ve votto tercih ederim.