Gilles Villeneuve

[bussone]

Benim için efsane olan Ferrari F1 pilotu Gilles Villeneuve (1950-1982)ile açılışı yapayım.

Daha önce başka bir gönderide yine vermiştim ama 1979 Gilles Villeneuve (Scuderia Ferrari) ve Rene Arnoux (Renault F1) düellosu bu başlığa tekrar yakışır:

1979 Fransa Grand Prix
Villeneuve'ün kullandığı Ferrari'nin bilgileri:
Model: 312T4 (Tipo 015)
Motor: 3.0L (2991 cc) Atmosferik Yatay 12 Silindir
Devir Sınırı: 12300 d/dk
Güç:Power: 515 hp


1981 Istrana
Villeneuve'ün kullandığı Ferrari'nin bilgileri:
Model: 126CK(Tipo 021/1)
Motor: 1.5L (1496 cc) Turbo 120derece V6, 24valve
Devir Sınırı: 11000 d/dk
Güç:Power: 580 hp

Register or Login" border=0>






Edited by - bussone on 04/03/2011  20:00:36

[ATA]

Ben bu zamanlara yetişemedim ama bu videoyu nasıl daha önce izlememişim, pişmanlık duydum şu an.

[Alfadanadam]

İşyerinde youtube yasaklı, eve gidince izleyeceğim. Merak ettim şimdi

[erdem1904]

bu youtube da tüm işyerlerinde yasaklı neden acaba

[bussone]

İki ilginç Gilles videosu daha:

[bussone]

Ve bir tane daha:

[Sportivo]

Arnoux ile olan kapışması nefes kesici. Günümüz F1 dünyasında artık göremediğimiz sahneler maalesef.

[Orhan Isvan]

Herhangi birini bile dışarıdan geçebilmek için adamakıllı bir performans / pilotaj farkı gerekirken, yarışa asılan bir F1 pilotunu öyle neredeyse doğrudan doğruya dışarıdan geçebilmek için sonradan efsane olacak olan adam olmak lazımmış demek ki.

Burnu o haldeyken pite girmeyince siyah bayrak gösterilmemesinin nedeni sonradan anlaşıldı mı acaba? Spiker hakemlerin bunu görmediklerini söylüyor ama bu bana pek de inandırıcı gelmedi doğrusu.

Şimdiki F1 otoları da geri gidebiliyorlar mı?

[ATA]

Ohoooo =)) Adam pistte yarışını inanılmaz tehlikeye sokuyor, fotografçı pistin asfalta kadar gelip fotograf çekiyor, jantı sürte sürte pisti tahrip ediyor. Şimdi olacak tefe koyarlar o organizasyonu =))))

[bussone]

quote: Şimdiki F1 otoları da geri gidebiliyorlar mı?

Evet, vitesin işleyişi nerede ise selespeed ile aynı mantıkta. Farklı olarak R tuşu direksiyonda ve geri vites şanzımanı çoğu zaman ayrı oluyor.

quote: Adam pistte yarışını inanılmaz tehlikeye sokuyor, fotografçı pistin asfalta kadar gelip fotograf çekiyor, jantı sürte sürte pisti tahrip ediyor. Şimdi olacak tefe koyarlar o organizasyonu =))))

Doğru ama bunu engelleyen bir kural da yok aslında.  Bunun yanında şimdi bu kadar mücadeleci ve sonuna kadar vazgeçmeyen bir pilot malesef yok. Diskalifiye olacak da olsa vazgeçmemiş olmak seyirciye çok keyif veriyor.

[bussone]

Bu da 1982 yılında San Marino'da takım arkadaşı Didier Pironi ile mücadelesi. Bu mücadele çok anlamlı çünkü Renault pilotu Arnoux motor arızası nedeni ile Ferrari ekibi yarışı bir ve iki bitirmeyi garantiliyor, bu nedenle tempoyu düşürerek yakıt tasarrufu yapın emri geliyor, ama Pironi Villeneuve'ü geçiyor. Villeneuve Pironi'nin bu geçişi seyirciyi eğlendirmek için yaptığını düşünüp, hızlanıp kendisini geçiyor ve tekrar hızını azaltıyor. Pironi son turda tekrar geçerek birinci oluyor ve Villeneuve buna çok içerliyor. Ferrari'nin de buna karşı önemli bir yaptırımda bulunmaması nedeni ile bir sonraki yarış olan Belçika Zolder'da durumu eşitlemek ve belki de Ferrari'ye kendi farkını hatırlatmak istiyor. Ama sıralama turlarında 220 km/h hızla Mass'ın aracına arkadan çarparak hayatını kaybediyor.

[bussone]

Villeneuve 1980 CBC televizyonu röportajı

You are not allowed to view links. Register or Login

[tfnsmsk]

Motorsporları başlığımızın müdavimlerinden "bussone"ye atfen..
Özletti kendisini 

Kendisinin 04 Mart 2011'deki paylaşımı: Unutulmayan bir F1 kapışması, Gilles vs.Arnoux, 1979.

[tfnsmsk]

Gücün kontrol altında tutulması için pilotaj isteyen yıllar..
Gilles ve yengeç Ferrarisi.
Yetenek ve güç. ikisi bir arada.
Bence, bugünün lastikleri bu ikiliye 2 tur dayanamazlardı.
...
Cadde tipi bir spoiler görüntüsündeki arka kanadıyla, F1'in en yakışıklı makinelerinden biriydi 27 numara..
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[eminpar]

Benim için efsane olan Ferrari F1 pilotu Gilles Villeneuve (1950-1982)ile açılışı yapayım.

Daha önce başka bir gönderide yine vermiştim ama 1979 Gilles Villeneuve (Scuderia Ferrari) ve Rene Arnoux (Renault F1) düellosu bu başlığa tekrar yakışır:

1979 Fransa Grand Prix
Villeneuve'ün kullandığı Ferrari'nin bilgileri:
Model: 312T4 (Tipo 015)
Motor: 3.0L (2991 cc) Atmosferik Yatay 12 Silindir
Devir Sınırı: 12300 d/dk
Güç:Power: 515 hp


1981 Istrana
Villeneuve'ün kullandığı Ferrari'nin bilgileri:
Model: 126CK(Tipo 021/1)
Motor: 1.5L (1496 cc) Turbo 120derece V6, 24valve
Devir Sınırı: 11000 d/dk
Güç:Power: 580 hp

<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="You are not allowed to view links. Register or Login" border=0>






Edited by - bussone on 04/03/2011  20:00:36

Bu nasıl birşeydir ya hava kötü gaza getiriyorsunuz bizi :P

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi