Arkadaşlar herkese selam. Konuyu açma gereksinimi hissettim çünkü bazı alfa sahibi olan arkadaşlarımıza telefonla giulietta test sürüşü için davetiye gondermek için adres istediler. davetiye elimize ulaştı ayrıntılar şöyle;
'Efsanevi pilot Volkan Işık ve ekibinin sizlerle birlikte Giulietta'nın üstün özelliklerini ortaya koyacağı test gününde buluşalım'
Tarih:27-28 kasım cumartesi-pazar
09:30-13:30 1. seans
14:00-17:30 2. seans
Biz pazar günü 2. seans için arkadaşlarla randevu verdik. Sadece davetiye sahibi kişiler kontenjana sahipmiş ama sanırım görmek isteyen olursa orda buluşulabilinir. Bir alfisti organizasyonuda orda yapabiliriz. ayrıca davetiye gelenlerde uygunsa pazar 2. seansa alsın hepberaber orda olalım.
Not:Sanırım davetiye gönderecekleri kişileri Alfa satış-servislerinde aracları test etmiş olan kişilerden seçiyorlar. veya servis müşterilerinede gönderiyor olabilirler.
Davetiye gelmedi ağlamak istiyorum
Ya bizim Alfalar eski,esas bize göndermeleri lazım,belki değiştirecez Giulietta alıcaz

Şaka biryana ben kendi arabamla piste çıkmak istiyorum,viraj limitlerini merak ediyorum,geçen yeşil yanıyor diye kavşağa hızlı girdim,arkayı bıraktı,kontra filan işi topladım...
Edited by - Anıl on 13/11/2010 20:52:17
Anıl abi, piste çıkmak istiyorsan time tiral günü olursa ben sana haber vereyim. Zaman kasmadan aracın limitlerini öğrenmeye çalışırısın ki, ben kıçı kırık 1.6 arabam ile bile çıktım kendimi görmek için. Geçtiğimiz yaz çok time trial oldu, bu aralar katılım azlığından düzenlenmiyor. Olur ise benim telefonuma mesaj atıyorlar. Özelden yazarım sana.
Bu arada İzmir Ülkü yarış pistinde tt günü düzenleyebiliriz ufak pistte. İstenir ise ayarlarım.
davetiye gelmese de bir organizasyon pazar günü için olabilir.. haberleşelim
volkan ışık akrabam, olması iyi olmuş, onlarda ailecek alfacı, babasında mito var.
Volkan Işığın eskiden zaten 155 Q4'ü vardı widebody, ben test sürüşüne filan katılmayacak olsamda orda olurum.Ata sor bakalım,TT maliyeti ne olur,uçuk kaçık fiyat vermesinler.
Abi normal şartlarda 5 tur küçük pist time trial kendi aracınla 50 tl. Ben 5+5 tur yani topalmda 10 tur için konuşmayı düşünüyorum, tabi ki yeterli sayıyı ayarlamak kaydı ile.
Büyük pistin tüm gün, tur kısıtlaması olmadan kirası, itfaiye ambulans dahil 5000tl'den fazla olması lazım.
Bu arada Volkan Işık'ın Q4'den sonra 98 yılındada metalik kırmızı 156 2.0'ı vardı. Alfa sever Volkan Işık =)
eee yani pazar günü bize eşlik edecek olanlar varmı?
Davetiye nasıl gelecek bilmiyorum ama yine de izlemek için orda olabilirim.
Büyük ihtimal gelirim, ezik ezik otururum tribünlerde

Pistin yabancısı sayılmam zaten =))
Bi zamanlar drag yarışlarına ne giderdim:) özledm valla hepsini
Bu pist günü dışında varmı Time Trial isteyen. Kalabalığı oluştursak yaparız gerçekten.
önümüzdeki yazı izmirde geçircem anlaşılan ..maşallah baya aktifsiniz
Bize davetiye göndermezler demek, gidip Alfa Romeo bayrağı yakarız bizde

Yarın ben 2'de ordayım,pisti özledim,gidip cafede birşeyler içip seyrederiz bari...
Ben de geliyorum

Umarım katılan arkadaşlar fazla olur yine.Belki davetiye gönderilenlerden gelen olmazsa bize de kullanmaya fırsat kalır
bende 4'den sonra gelirim sanırım. o saatlerde kimse olacakmı ?
2de bende oradayım.
ben çıkıorum yola kokteyle katılıcaz bir giulietta ve 159 gidioruz orda gorusuruz
2' de görüşürüz orada
Helal olsun Enriko'ya! Para verip bu kadar eğlenemezdim =)) Alfisti olarak sayımız azımsanmaycak kadar çoktu, 8 kişi oluverdik kokteyl çadırında =)
Engel aşma, slalom, performans ve şehir turu şeklinde bir test sürüşü yapmışlar. Testlerde eğitmenler çok iyi anlatıyor ve sürekli bas bas diyip, nerde ne yapmamız gerektiğini söylediler. İstediğimizden fazlası kadar zorladık Giulietta'ları. Bir de aradaki farkı gösterebilmek için Giulietta'lardan sonra Golf 5, A3 ve 1 Serisi ile aynı testleri yaptırdılar. tunerviper, eomer ve ben golf5'i Giuli'den çok daha iyi kullandık =))
Seek_andstory, Burak1985 ve ben şanslı kişiler olarak Volkan Işık'ın kullandığı Giuliatta Qv ile pisti döndük, benimde başım döndü, ağrıları devam ediyor.

Nası bi test sürüşüdür o ya!
Kaçırdım içim gitti orda olmak isterdim
Gerçekten çok eğlendik ve Giulietta ile diğer rakip araçların farklarını yakından görmüş olduk. Eminim oradaki bir çok kişinin gözünde Giulietta farklı yere gelmiştir. Eğitmenlerde çok iyi ve anlayışlıydılar , hiç kısıtlamasız test imkanı bulduk. Volkan ışıkla bir alfisti fotografıda çektirdik. mükemmel bir gündü
Ben de baş ağrısı sadece bende var sanıyodum ATA:)
Of tek kelimeyle muhteşemdi,170'likten in,120liğe,ordan in 105lik dizele,sonra A3 1.4T,Golf5 FSI, slalom,performans,şerit değiştirme,bas gaza bas gaza dehşet bir test sürüşüydü,yek kelimeyle 10 numara bir organizasyondu!A3 ile pistte dönerken,tamam dedim hayat buraya kadarmış,o viraka giriş vs...Giulietta'larla da limtileri zorlamak güzeldi,170'lik süperdi,ondan sonra 105 dizel yol tutuş,gidiş olarak traktör gibi geldi!!!Ya bir kola zor içtim,çok yoğun geçti,Enriko'ya helal olsun,test sürüşü değil,sanki pist yarışı yaptık,bende sersem gibi oldum ama Atalar gibi Volkan Işığı'ın yanında olmak istemezdim,o nasıl bir pist turu öyle,mide filan kalmazdı bende

Gün sonunda bir jülyet'în stop lambalaı yanmıyordu,diğerinin çamurluk simyali yerinden fırlamıştı,bordoda da teknik sorun çıkmış,o ızdıraba bu kadar dayandılar:)
Edited by - Anıl on 28/11/2010 19:30:46
Bu arada test sürüşüne gelenlerin Alfaları da iyiydi,Brera 3.2,Spider'da 3.0 değilde 3.2miş Enriko'nun o da çok düzgündü,benim bindiğim araçta hondacı vardı,jülyeti kullandıktan sonra adam dumur oldu,yanındakine bırak golf'ü filan sen bundan al diyordu:)
inanılmaz keyif aldım, özellikle performans testinde süper bi makine..
Niyetim vardı gelmeye fakat davetiye falan gelmedi diye gitmedim. Dışarıdan gelen misafirler de kullandı mı? Büyük eğlence kaçırdık desenize. Diğer araçlardan üstün olan yanlarından bahseder misiniz?
Bizim çoğumuza davetiye gelmedi,dışarıdan gidip kayır olduk,gelen herkes kayıt olabiliyordu.170'liğin performansı çok iyi,yol tutuşta öyle ama audi a3'de küçümsenmemeliydi o da çok sağlamdı,ben koltuklardaki suni deri işçiliğini beğenmedim,bazı yerlerde potluklar ve çizgilerde şaşmalar vardı,işçilik güzel,malzeme kalitesi iyi ama plastik aksam fazla geldi,170lik komple kasvetli,tavan vs komple siyah olunca aracın içi simsiyah olmuş!Fiyatına göre iş yapacak modeller ancak bir test aracının komple arka lambalarının gitmesi,diğerinin sinyalinin çıkması,bir başkasında mekanik sorun olması,mesela yukarıdaki siyah mitonun mercek önündeki far reflektörünün erimiş olması,beni yine kuşkuya düşürdü,acaba 10sene sonra ne olur diye,birde diğer arkadaşlar duydumu bilmiyorum ama konfor testindeki beyaz 1.4 120'liğin motorundan garip ses geliyordu,sanki bitik debriyaj gibi...Organizasyon ise süperdi!
Bence özellikle tavanın siyah olması içeriyi çok karanlık yapmış.Ayrıca deri koltukları da pek sevmedim.Çok kaliteli değiller gibi geldi.Bazı yerleri kırışmaya başlamış bile.Bakalım aradan 1-2 yıl geçtikten sonra kullanıcılardan ne gibi yorumlar gelecek onu merak ediyorum.
quote:
ben koltuklardaki suni deri işçiliğini beğenmedim,bazı yerlerde potluklar ve çizgilerde şaşmalar vardı,işçilik güzel,malzeme kalitesi iyi ama plastik aksam fazla geldi

Aynen koltuklar bence Giuli'ye hiç ama hiç yakışmamış. Derili Giulietta sahipleri alınmasın =)
Nerde,Momo,deri koltuklar,artık tarih oldu
valla arkadaşlar zevk meselesidir.. bişey diyemem.. fakat aracın derisini şu güne kadar beğenmeyen kimse olmadı.. ve dış dizayna zaten kimse bişi demiyor.. beğeniliyor.. içine en azından benim aracıma oturanlar mest oldu.. deri koltuk içinde özellikle çok şıkmış kelimesini çok duydum.
Renkler vs şıkda,işçilik pek iyi değil,ön koltukların arka tarafında,kafalığa doğru özellikle dalga dalga,birde suni deriyim diye bağırıyor.Birde koltuk renklerini kapı döşemelerine taşımamışlar,kapıların içi simsiyah.
1 ay oldu aracı teslim alalı daha bi kırışma şuanlık söz konusu değil. ayrıca bildiğim kadarıyla gerçek deride kırşıyor belli bir zaman sonra.. ayrıca kapı içleri koltuklarla aynı deri..
Bu konuyu daha ilk tanıtıldığı resimlerde ve İstanbul'daki tanıtım günleridede döşeme kalitesinden konuşmuştuk. Pazar günü bizim bindiğimiz bordo ve taba döşemede kapı içleri siyah deri idi Anıl Abi bundan bahsetmiş. Tamamen beğeni meselesi ve göreceli bir kavram. Beğenenlerde olabilir beğenmeyenlerde.
Edited by - ATA on 29/11/2010 20:00:53
muhakkak beğeni meselesi..
Valla çoooook şanslısınız İzmir, ne güzel bir gün olmuş
Ata' yi görür gibiyim Volkanın arabaqsından ininceağızı kulaklarında eli ayağa titreyerek....
Valla kıskanarak okuyorum.Enrikoyu tebrik etmek lazım.Siteye giren tofaş yetkilileri bunları okuyup artık körfez pistinde bir organizasyon yaparlar herhalde.
Çok bomba organizasyon olmuş gerçekten de. Resmen kaçırdık yani...
araçta kullanılan derinin suni deri olduğunu k,m çıkardı?mitodaki seride bile pelle frau kullanıyor alfa,internet sayfasından kontrol ederseniz seri olaraktan görebilirsiniz,pelle frauda maserati ve ferrarinin deri üreticisidr,gulietta da kullanılanda sandıgınızın aksine gerçek deridir,benımde 156 ım var,mükemmel bir araç fakat dünyadaki tek deri momo değil....
quote:
araçta kullanılan derinin suni deri olduğunu k,m çıkardı?mitodaki seride bile pelle frau kullanıyor alfa,internet sayfasından kontrol ederseniz seri olaraktan görebilirsiniz,pelle frauda maserati ve ferrarinin deri üreticisidr,gulietta da kullanılanda sandıgınızın aksine gerçek deridir,benımde 156 ım var,mükemmel bir araç fakat dünyadaki tek deri momo değil....
Orada ki yetkilillere gerçek mi? suni mi? diye sorduğumda suni yanıtını aldım. Yani bana söylenen bu, bir yerden çıkardığımız yok =)
Momo zaten bildiğim kadarıyla bir deri markası değil, deri işlemiyor. İşlenmiş deriden koltuğu tasarlayıp üretiyor. Daha öncede yazmıştım, katılmayanlar olmuştu artık araçlarda hayvan hakları, doğa zortları vs ve maliyet yüzünden bu sınıf otomobillerde gerçek deri kullanımından vazgeçilmeye başlandı. Suni derinin bakımsızlığı ve daha dayanıklı olmasıda cazibesini arttırmakta.
Belki bana verilen bu bilgi yanlıştır, giuli'de pelle frau marka gerçek deri kullanılmıştır, o zaman benim gözümde gene başarısızdır, çünkü gerçek olan bir deriyi suni diye eleştirebiliyoruz. İşçilik ile ilgili konuyuda Anıl Abi anlatmış, nerede momo işçiliği derim o zaman.
quote:
Ata' yi görür gibiyim Volkanın arabasından ininceağızı kulaklarında eli ayağa titreyerek....
Evet öyleydi, ama burak gelirse Volkan Işıkl'a aracın içinde nasıl dalga geçtiğimi anlatsın
quote:
araçta kullanılan derinin suni deri olduğunu k,m çıkardı?mitodaki seride bile pelle frau kullanıyor alfa,internet sayfasından kontrol ederseniz seri olaraktan görebilirsiniz,pelle frauda maserati ve ferrarinin deri üreticisidr,gulietta da kullanılanda sandıgınızın aksine gerçek deridir,benımde 156 ım var,mükemmel bir araç fakat dünyadaki tek deri momo değil....
Ortası delikli deriden yapılmış Suni deriydi,zaten bakınca bile suniyim diye bağırıyor,aynı deriden ben kendi aracımada kaplattım,bu deriler BMW,Mercedes gibi araçlarda kullanılan Alman deri denen suni deriden,birincisi ortası delikli tarzda suni,davul gibi gergin,pürüzsüz ve yumuşak,zaten kendileri de söyledi. Buyrun benim ve Ata'nın aracına kaplanan deri http://www.benecke-kaliko.com/ Alman malı,birçok firmaya OEM üretim yapan bir firma!
quote:
quote:
Ata' yi görür gibiyim Volkanın arabasından ininceağızı kulaklarında eli ayağa titreyerek....
Evet öyleydi, ama burak gelirse Volkan Işıkl'a aracın içinde nasıl dalga geçtiğimi anlatsın

Bi elinin el freninde oldugunu da anlatsınn:)
Ya arkadaşlar , muhabbetinize hayranım. Ancak Volkan Işık, 170hp ve Pınarbaşı pistinin söz konusu olduğu bir ortamda kalkmış deriden bahsediyorsunuz. Yemişim deriyi suniyi. Sadede gelin desem
Tüm önemli virajlara içten girip içten çıktı, viraj çizgisi falan filan dinlemedi. Bunları yaparkende apex noktasında elfreni yada sol ayak kullandı desem anlarsın sanırım Uğur Abi =)
anca girebildim foruma çok yoğundum... bu güzel günle ilgili görüşümü bukadar geç paylaştığım için önce kusura bakmayın... ata fotoları mailine attım volkan ışık ve bizim fotoları paylaşabilirsin. Öncelikle bu organizasyonu yapanları tebrik ediyorum. İstanbul kordineli enriko yardımlaşmalı bir organizasyon oldu bildiğim kadarıyla. tek kelime ile muhtreşemdi. pazar sabahı ankaradan 8saatlik yolculuk sonucu uykusuz gelmiştim ve zar zor gitmiştim iyikide gitmişim bence gelmeyenler çok şey kaçırdı. Birde orda arkadaşlarımızla olmaktan çok büyük mutluluk duydum bu organizasyonu iyiki burda paylaşmışım. giuliettayı her parkurda rakipleriyle test ettirmek müthiş fikir ve ben şahsım adına konuşuyorum golf ve audili parkurda limitleri zorladım ve giulietta gerçekten romeosuna yakışmış ve süper olmuş. eze eze üstünlüğü var bana göre. Ben test etmiştim daha önce ama bukadar olduğunu asla tahmin edemezdim. Heleki son olarak volkan ışığın 1750 235lik qv si ile şovuna eşlik etmek müthiş ötesi oldu. Ata sürekli gaza getirmeye çalıştı bi ara o virajlara girmek üzereyken volkan ışıkla el çırpışınızda aklımdan çıkmıyor. Böbreklerim tabiri caizse yer değiştirdi. 170 hp lik versiyon ile fren ve performans testide çok iyidi videom bile var

Orda olan butun arkadaşlarla bu güzel günü paylaştığımız için çok mutlu oldum unutulmayacak bir organzasyon yaşadık...

Bu fotoğrafta günün son noktası oldu,fotoğraflar için teşekkürler bu arada...
Gelmediğime çok feci pişmanım.
Alfa şapkası yakıştı Volkan Işık'a =)
Sordum kaç tane Alfa'n oldu diye.
2 tane 33, 2 tane 155 Q4, 1 tane 156, 1 tane 156 sportwagon, 1 tane 166'sı olmuş. Şimdi otomobil kullanmıyorum ama eşimde Mito var dedi. =)
Scooter ile geziyormuş,değil mi:)
Aynen Abi, bıkmış İstanbul trafiğinden, boğuluyorum aracın içinde diyor. E normal, adam parkurun, pistin canını çıkarıyor. Trafikte beklemek hararet yaptırır adama =))
Dahada aklıma geliyor,siz o aracın içinde nasıl sağa sola çarpmadınız,o nasıl bir viraja giriş,resmen lastikler ağladı!Alfa'yı da taktir etmek lazım,virajı gerçekten çok iyi,başka araç olsa 2 tekeri havalandırırdı o hızda.
Ben ilk başta ve diğer tüm test piotlarında sadece tavandaki tutamağı tutuyordum. Ama ilerleyen dakikalarda kapı kolunu çok sağlam yapmışlar onu anladım. =))
Bir yandan kapıya asılıyor diğer yandan koltuğu tutuyordum sıkı sıkı. Bu sırada gaz veriyorum:
-Ben: seni gözümde çok büyütmüşüm, wrc'de avrupa'da falan izlediğimiz bumuydu yani?
-V.I.: Rahat bırak şu koltuğu el frenini çekemiyorum.
-Ben: Sen çekemezsen diye elim orda zaten.
-Kahkahlar =)))
Pist turu boyunca sürekli makara döndü aracın içinde ama diken üstüneydik resmen. En azından ben öyleydim =)
yanlız ilk resimde VI çoook kötü bakıyo beah !!!!!
quote:
Ben ilk başta ve diğer tüm test piotlarında sadece tavandaki tutamağı tutuyordum. Ama ilerleyen dakikalarda kapı kolunu çok sağlam yapmışlar onu anladım. =))
Bir yandan kapıya asılıyor diğer yandan koltuğu tutuyordum sıkı sıkı. Bu sırada gaz veriyorum:
-Ben: seni gözümde çok büyütmüşüm, wrc'de avrupa'da falan izlediğimiz bumuydu yani?
-V.I.: Rahat bırak şu koltuğu el frenini çekemiyorum.
-Ben: Sen çekemezsen diye elim orda zaten.
-Kahkahlar =)))
Pist turu boyunca sürekli makara döndü aracın içinde ama diken üstüneydik resmen. En azından ben öyleydim =)
Ata şu anda bu konuşmalar içim gitti yaaaaaaaaaaaaaaaa.
Ata..
video çektiyseniz Volkan Işık kullanırken..youtube a falan koysanıza..
Bizden çeken olmadı ama başka kişiler video çekiyordu, onları bulsak güzel olur.
Hakan Abi, bizim gibi meraklı kişiler için para versen bulunmaz bir şey =))
Edited by - ATA on 02/12/2010 14:09:50
ahahhhaha
quote:
Ben ilk başta ve diğer tüm test piotlarında sadece tavandaki tutamağı tutuyordum. Ama ilerleyen dakikalarda kapı kolunu çok sağlam yapmışlar onu anladım. =))
Bir yandan kapıya asılıyor diğer yandan koltuğu tutuyordum sıkı sıkı. Bu sırada gaz veriyorum:
-Ben: seni gözümde çok büyütmüşüm, wrc'de avrupa'da falan izlediğimiz bumuydu yani?
-V.I.: Rahat bırak şu koltuğu el frenini çekemiyorum.
-Ben: Sen çekemezsen diye elim orda zaten.
-Kahkahlar =)))
Pist turu boyunca sürekli makara döndü aracın içinde ama diken üstüneydik resmen. En azından ben öyleydim =)
video çekmekmi? tutunacak yeri bazı durumlarda zor bulduk
quote:
quote:
Ben ilk başta ve diğer tüm test piotlarında sadece tavandaki tutamağı tutuyordum. Ama ilerleyen dakikalarda kapı kolunu çok sağlam yapmışlar onu anladım. =))
Bir yandan kapıya asılıyor diğer yandan koltuğu tutuyordum sıkı sıkı. Bu sırada gaz veriyorum:
-Ben: seni gözümde çok büyütmüşüm, wrc'de avrupa'da falan izlediğimiz bumuydu yani?
-V.I.: Rahat bırak şu koltuğu el frenini çekemiyorum.
-Ben: Sen çekemezsen diye elim orda zaten.
-Kahkahlar =)))
Pist turu boyunca sürekli makara döndü aracın içinde ama diken üstüneydik resmen. En azından ben öyleydim =)
Ata şu anda bu konuşmalar içim gitti yaaaaaaaaaaaaaaaa.
Aynen katılıyorum.....