Giulietta Garage Party

[bado]

Arkadaşlar bugune elime geçen bir davetiye'yi sizlerle paylaşmak istedim.



Register or Login" border=0>

Edited by - bado on 08/10/2010  20:53:56

[Tuncay Nergis]

Davetiyesi olmayan gidebiliyo mu acaba

[bado]

verilen numarayı ararsanız bilgi verirler sanırım.

[alfistahakan]

Telefonla kayıt yaptırıp gidebilirisniz diyor (LCV)

[BARLAS]

Davetiye gelmemiş kişilere maille de gönderebiliyorlarmış davetiyeyi ama aslında gerek de yok, telefonda isim bırakmak yeterliymiş.

[Jakomo]

Hmmmmmm: kışkırtıcı !!!!

[Sercan Keklik]

arabanızı servıse mervıse bırakmayın ha calarlar YANLIŞLIKLA

[BARLAS]

quote:
Hmmmmmm: kışkırtıcı !!!!

Giulietta'yı kışkırtmak için orada olmayı planlıyorum.

[murat]

Orda olucam , ama Sercanın tavsiyesine kulak kabartın

[Jakomo]

saat 15.30-17.15 arasında orda olcam

[Sercan Keklik]

quote:
Orda olucam , ama Sercanın tavsiyesine kulak kabartın

sonra punto neyım vermeye kalkarlar bak karışmam

[Tuncay Nergis]

Giden var mı? Ben kör kütük hasta olduğum için gidemedim maalesef.

[bado]

ben gittim..
birmot küçükyalı'nın girişi yenilemişler.. sağ taraf alfa romeo ve lancia sol taraf fiat olmuşş... binanın dışına bakınca her yer fiat arması.. alfa romeo ile ilgili hiç bir görsel yok.. bilmeyen biri burada alfa romeo servisi var olduğunu kesinlikle söyeleyemez.. hangi mantıkla yapmışlar anlamış değilim.. he bide alfa romeo ve lancia'nın tuvaletlerini fiat tuvaletinden ayrımışlar yaptıkları bu..halen alfa olsada olur olmasada olur havasında birmot'da yani..

organizasyona gelince 2 adet 1.4 170 Hp lik giulietta, bir You are not allowed to view links. Register or Login ve 159 test araçları vardı..ikramlar vardı..

içeride ise girişte adete bir clup havası vardı ışıklandırmalar falan beyaz bir giulietta siyah perde içinde.. barkovizyonda giulietta reklamı.. v.s v.s bi kaç görsel var servisin yeni haliyle ilgili onlarıda birazdan koyarım..

[bado]

Register or Login" border=0>

bu görsel haricinde binanın hiç bi yerinde alfa'ya ait bir görsel yok burasıda içeride kalıyor zaten E5'den bakınca 4-5 tane dev gibi fiat amblemi..

Register or Login" border=0>

buda ayrı bir komedi bence..

Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>

valla vw'mi alcak kim alcaksa alsın alfayı

[agucba]

Barlas, Bahadır, Cemal ve ben orada idik.

2 tane Giulietta 1.4 TB MultiAir (170 CV) Distinctive Spor Paket, 1 tane MiTo JTDm ve 1 tane 159 1.9 JTDm vardı.
Önce kullanma fırsatı bulamadığım dizel MiTo'yu ve daha sonra Giulietta'yı kullandım.

MiTo'nun torku fena değildi ve daha önce kullandığım 155 BG'lik MiTo'ya göre sürüşü biraz daha kolay geldi bana ama bunun kararını vermek pek kolay değil. Çünkü sürüş yaptırılan "parkurun" gidiş gelişi taş çatlasa 2,5-3 km yapıyordu. Düz bir yol. Birmot'tan Kenan Evren Kışlası istikametine devam ediliyor ve mezarlıktan geri dönülüyordu. Yani bir şey anlamak çok zor.

Sonra Giulietta'ya sıra geldi. Öncelikle kullanımı 145 ve 164'e göre çok kolay. Bunlara göre çok yumuşak. 147 ve 156 kullananlar ise biraz daha aşina olacaklar Giulietta'ya.

Benden önce şirketten arkadaşım kullandı Giulietta'yı ve Türkiye standartlarında bir boya sahip olan birisi/leri önde oturduğunda arkada yeteri kadar yer kaldığını hemen belirtmem gerekiyor. Benim boyum 187, bacaklarım da uzundur, ancak arkada oturduğumda bacaklarım ön koltuklara değmedi ve hatta dizlerim ile ön koltuğun arasında 13-15 cm kadar da mesafe vardı. Arkada kazık yutmuş gibi dimdik oturulmadığı sürece de baş-tavan mesafesi kesinlikle rahatsız edici değil. Arka kapının tasarımı her ne kadar C sütünunda aşağı doğru eğimli olsa da iniş binişlerde rahatsız edici bir durum yok.
Yolda giderken içeri gelen (daha doğrusu gelmeyen) sesler, kullandığım farklı marka araçlara göre iyi gibi. Giulietta'yı kullandığımız yolda bolca yama ve çukur olduğu için bunu yazabiliyorum. Yol tutuşunu deneme fırsatı olmadı. Yazdığım gibi, yol bunu öğrenebilmek için yeterli değil. 17" jantlı bir otomobil için konfor oldukçu iyi. Kesinlikle sert değil. Tam olması gerektiği gibi diyebilirim.

Direksiyon'un kullanımı rahat, "N"ormal modda gayet "normal" tepkileri var. "D"inamik modunda keskinleşiyor gibi oluyor ama itiraf etmeliyim ki bence 145 ve 156'nın direksiyon tepkileri ve hissi daha iyi. Giulietta direksiyonu biraz yapay bir his uyandırdı bende.
Gaza tepki "N"ormal modda iyi gibi ve yolda giderken ayağınız gaz pedalında sabit dururken "D"inamik moduna alırsanız, gaz pedalı tepkisi kendini hemen belli ediyor ve Giulietta ileri atlayacakmış gibi oluyor (hafif bir ileri zıplama yapıyor gibi). Zaten gaz pedalı daha hassaslaştığı için bunu hemen anlıyorsunuz. Alt devirler çok canlı değil, gaza tepki yeterli ve ivmelenme 1.4 litrelik bir motor için oldukça yeterli (şu anda 1.6 litrelik bir Alfa kullananlar/kullanmış olanlar oldukça keyif alacaklardır, çünkü onları Alfa'ları Giulietta'nın yanında yavaş kalacak). 2.0 litrelik bir motora sahip bir Alfa gibi ivmeleniyor diyebilirim. Açıkçası beni çok tatmin etmedi. Ama yinelemem gerekirse, bir çok markaya göre ivmelenme performansı çok iyi. Turbo boşluğu yok diyebilirim. Küçük turbo kullanıldığı için koltuğu yapıştırmıyor ama kendini belli ediyor. Yani 155 Q4 gibi koltuğa yapıştırma etkisini beklememek gerek. Neticede biri 1.4, diğeri 2.0 litre hacmine sahip.

MultiAir'in çalıştığını anlamıyor veya hissetmiyorsunuz. Motor sesinin ve egzoz sesinin güzel olduğunu söyleyebilirim. Ancak belki açık hava filtresi ve marka bir son suturucu veya komple egzoz sistemi ile sesi daha da güzelleştirilebilir.

1.4 MultiAir alındığında bence kesinlikle performans artışına gidilmemeli "şimdilik". Çünkü alınabilecek ne varsa zaten çıkartılmış gibi bu hacimdeki bir motordan. Yukarıda yazdığım gibi, marka hava filtresi ve egzoz olabilir. Ondan da sanırım 5-6 BG gibi bir şey gelir. Performans artışı için fabrikanın yapacağı modifiyeyi beklemek veya tuning firmalarının yaptıkları modifiyelerin sonucu beklemek gerek. Eğer performans artışı sonucu bir sorun çıkmaz ise, yapılabilir ama şimdilik başkalarının tecrübelerini beklemek gerek diye düşünüyorum.

Dış görünüş için güzel diyebilirim. Ama kendi 145'imin yanında durduğunda burun kısmı çok yüksek kalmakta. Buna sebep olarak da sayın Avrupa Birliği Norm belirleyicilerinin aldıkları kararı gösterebiliriz. Yaya güvenliği için artık düşük burunlu kompakt sınıf otomobiller göremeyeceğiz. Arkadan görünüş ise benim zevkime göre çok güzel. Giderken arkadan bakıldığında ihtişamlı durmakta. Kalın lastikler ve 15mm'lik spacer ile çok daha güzel duracağına eminim.
Şimdilik aklıma bu kadar geldi. Parkur kısa olduğu için çok fazla izlenim sahibi olunamaz zaten.

Birmot'un organizasyonu için vasat diyebilirim. Alfa Romeo Deneme Sürüşü yapılmakta, ancak Alfa Romeo'yu,  sonradan asılan 2-3 pankart haricinde, işaret eden hiç bir şey yoktu. İnsan hiç değilse bu organizasyon için FIAT amblemlerinin Alfa Romeo amblemleri ile kapatılmış olmasını görmek ister. Bekçi kulübesinin yanında duran Fiat Siena'ya ise hiç değinmek istemiyorum. Sonradan üstü bir Alfa Romeo örtüsü ile kapatıldı.

Alt kata inildiğinde kokteyl masaları ve ikramlar, oldukça yüksek sesli müzik yayını vardı. İçeride ayrıca beyaz bir Giulietta QV vardı. 1.8 Tbi orada kuzu kuzu duruyordu. Gelen konuklara hatıra olarak T-Shirt veya MiTo 1/43 veriliyordu.

Sonuç olarak kısa bir sürüş izlenimi fırsatı olsa da Birmot Küçükyalı'ya böyle bir firsatı sundukları için teşekkür ederim kendi adıma. Umarım Show Room'larda da çok ilgili olurlar ve Giulietta almak için Show Room'a gelip de gördükleri ilgisizlik karşısında olası Giulietta alıcılarını Nissan Quashquai almaya yönlendirmezler. Bu, burnundan kıl aldırmayan sayın Alfa Romeo satış temsilcisinin çok büyük bir ayıbıdır. Daha satış esnasında eğer bu kadar ilgisiz davranılırsa, gerisini siz düşünün artık.

[BARLAS]

quote:
Barlas, Bahadır, Cemal ve ben orada idik.

Birmot'un organizasyonu için vasat diyebilirim. Alfa Romeo Deneme Sürüşü yapılmakta, ancak Alfa Romeo'yu,  sonradan asılan 2-3 pankart haricinde, işaret eden hiç bir şey yoktu. İnsan hiç değilse bu organizasyon için FIAT amblemlerinin Alfa Romeo amblemleri ile kapatılmış olmasını görmek ister. Bekçi kulübesinin yanında duran Fiat Siena'ya ise hiç değinmek istemiyorum. Sonradan üstü bir Alfa Romeo örtüsü ile kapatıldı.

Alt kata inildiğinde kokteyl masaları ve ikramlar, oldukça yüksek sesli müzik yayını vardı. İçeride ayrıca beyaz bir Giulietta QV vardı. 1.8 Tbi orada kuzu kuzu duruyordu. Gelen konuklara hatıra olarak T-Shirt veya MiTo 1/43 veriliyordu.

Sonuç olarak kısa bir sürüş izlenimi fırsatı olsa da Birmot Küçükyalı'ya böyle bir firsatı sundukları için teşekkür ederim kendi adıma. Umarım Show Room'larda da çok ilgili olurlar ve Giulietta almak için Show Room'a gelip de gördükleri ilgisizlik karşısında olası Giulietta alıcılarını Nissan Quashquai almaya yönlendirmezler. Bu, burnundan kıl aldırmayan sayın Alfa Romeo satış temsilcisinin çok büyük bir ayıbıdır. Daha satış esnasında eğer bu kadar ilgisiz davranılırsa, gerisini siz düşünün artık.

Abi o Alfa Romeo örtüsü ile kapatılan Siena'mıydı? Ben hanımla birlikte kokteyl masalarında otururken arkamdaki alakasız biri orayı gösterip "bunun altında 8C var galiba, birazdan açarlar" dedi Adamı dönüp alnından öpmek istedim..

Bu arada ben Mito'ya Serkan'dan sonra bindim, şahsen 2 saat koltuğu öne çekmek için uğraştım..

Ben ne t-shirt ne de Mito 1/43 aldım, onun için aşağı mı inmek gerekiyordu? Valla Oya her an doğum yapabilecek noktada olduğundan aşağıya inmedik hiç yorulmasın diye. Bu arada Guilietta'ya bindiğimde yanımıza gelen arkadaşla da anlaşmıştım eğer deneme sürüşü sırasında doğum olursa arabayı hediye edeceklerdi, deneme sürüşünde her türlü ani ve sert hareketi yaptım ama maalesef gelmedi bizim cimcime..

Bu arada biz sıramızı beklerken Oya birşey söyledi; "bir test sürüşü için neden bu kadar sırada bekliyorsunuzki, herhangi bir bayiye gittiğinizde hemen deneme sürüşü yaptırmıyorlar mı? Ben sonra bir de Nissan'a da gitmek istiyorum" şeklinde bir yorum yaparak bir nevi Serkan'ı teyit etmiş oldu.

[Sercan Keklik]

quote:

quote:
Barlas, Bahadır, Cemal ve ben orada idik.

Birmot'un organizasyonu için vasat diyebilirim. Alfa Romeo Deneme Sürüşü yapılmakta, ancak Alfa Romeo'yu,  sonradan asılan 2-3 pankart haricinde, işaret eden hiç bir şey yoktu. İnsan hiç değilse bu organizasyon için FIAT amblemlerinin Alfa Romeo amblemleri ile kapatılmış olmasını görmek ister. Bekçi kulübesinin yanında duran Fiat Siena'ya ise hiç değinmek istemiyorum. Sonradan üstü bir Alfa Romeo örtüsü ile kapatıldı.

Alt kata inildiğinde kokteyl masaları ve ikramlar, oldukça yüksek sesli müzik yayını vardı. İçeride ayrıca beyaz bir Giulietta QV vardı. 1.8 Tbi orada kuzu kuzu duruyordu. Gelen konuklara hatıra olarak T-Shirt veya MiTo 1/43 veriliyordu.

Sonuç olarak kısa bir sürüş izlenimi fırsatı olsa da Birmot Küçükyalı'ya böyle bir firsatı sundukları için teşekkür ederim kendi adıma. Umarım Show Room'larda da çok ilgili olurlar ve Giulietta almak için Show Room'a gelip de gördükleri ilgisizlik karşısında olası Giulietta alıcılarını Nissan Quashquai almaya yönlendirmezler. Bu, burnundan kıl aldırmayan sayın Alfa Romeo satış temsilcisinin çok büyük bir ayıbıdır. Daha satış esnasında eğer bu kadar ilgisiz davranılırsa, gerisini siz düşünün artık.

Bu arada biz sıramızı beklerken Oya birşey söyledi; "bir test sürüşü için neden bu kadar sırada bekliyorsunuzki, herhangi bir bayiye gittiğinizde hemen deneme sürüşü yaptırmıyorlar mı? Ben sonra bir de Nissan'a da gitmek istiyorum" şeklinde bir yorum yaparak bir nevi Serkan'ı teyit etmiş oldu.

Audi test günleri düzenliyor mesela min. 10 adet a5 10 adet a4 10 adet a3 ve 8 adet R8 getirdi en son.. ve bu organizasyon istanbul parkta düzenlendi.. Bende hafta sonu mazdanın test sürüşündeydim Rx8 ve mx5 i test etmek için 1 dk bile beklemedim.. Çünkü gereginden fazla araba vardı

[asklepios]

sonra elalem bizim arabalara "tofaş" diyince kızıyoruz...

[erman76e]

Çok başarızdı çok.. Öyleki arkdaşlarında dediği gibi Fiat'amı geldim Alfa Romeo'yayamı belli değil. Kapıda ne bir karşılama ne bir şey, sadece bir bekçi abi yolun kenarına parkediyoruz diyen. Eyvallah park ettim, 15 dakika oto yıkama servisinden bozma bir yerde kokteyl vardı ben gittigimde. Alt katı güzelmiş diyorlar ben bilemiyorum, belliki Küçükyalı bizi tanıyan gelsin diyor, bense arabamı Zincirlikuyudan aldığım için tanıyamadım kimseyi. Dediğim gibi kimse karşılamadı ve bilgide vermedi hatta bekçi dışında ki oda kıyafetten belli ama Birmot yakalığı takan ve orda çalıştığını belli eden birini bile görmedim. . Sonuç olarakta 15 dakkika boy gösterip sonunda çıktım ordan ve gittim. Birde bunun için LCV yaptırıyorlar, sen gelen mevcut alfa kullanıcısı adama bir hoşgeldin diyemeyeceksen, ilgilenemeyeceksen neyine senin organizasyon, ver üç kuruş para bir organizsazyon şirketinede adam gibi yapsın. Ne markanın adını kirlet ne kendini adını!!!
Biraz agresif oldu belki yorumlar ama bunlar yaşadıklarım, üzgünüm...

Edited by - erman76e on 23/10/2010  21:45:23

[agucba]

Dün, sanırım Birmot Küçükyalı'dan aradılar. MiTo kullandığım için olsa gerek, MiTo'da 2.000 TL'ye yakın indirimler söz konusu olduğunu söylediler.

MiTo ile ilgilenenler varsa, Birmot'lar ile görüşmekte fayda var.

[bilalpars]

quote:
Audi test günleri düzenliyor mesela min. 10 adet a5 10 adet a4 10 adet a3 ve 8 adet R8 getirdi en son.. ve bu organizasyon istanbul parkta düzenlendi.. Bende hafta sonu mazdanın test sürüşündeydim Rx8 ve mx5 i test etmek için 1 dk bile beklemedim.. Çünkü gereginden fazla araba vardı

Sercan Audinin driving experience surusune gittim boyle bir karsilama yoktu gercekten. Surekli size birseyler ikram ediliyor 1 dakka bos kalmiyorsunuz. Audi bu isi gercekten cok guzel yapiyo. Showroom a  getirdigi araclarda hep en dolulariydi gercekten. Hic bekleme de yapmiyosunuz. A1-A5-A4-R8 V10 VE RS5 vardi. Alfa Romeo nun bu organizasyon konusunda Audi den ogrenicegi cok sey var.

Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>

[BARLAS]

quote:
Dün, sanırım Birmot Küçükyalı'dan aradılar. MiTo kullandığım için olsa gerek, MiTo'da 2.000 TL'ye yakın indirimler söz konusu olduğunu söylediler.

MiTo ile ilgilenenler varsa, Birmot'lar ile görüşmekte fayda var.

Beni de aradılar "2.000 ? indirim var" dediler. Giulietta'da indirim yapacağınız zaman görüşelim dedim

[agucba]

Ne kadar dikkatli dinlemişim.
Aramaları, bu tip şeyleri haber vermeleri, aslında bir şey yapmak istediklerini gösteriyor. Umarım çok çok daha iyisi olur.