Alfisti Turkey

Bu Afyon'da ne var anlamıyorum. Gecen yıl ben triger koparmıstım. Sonra bir sürü Afyon kabusu yasayan Alfacı foruma yazmıstı. Afyon'un havası Alfa'ya yaramıyor herhalde... Bende 4 ün bekledim triger degisimi icin. Bekleyen 2 Alfa daha vardı Afyon Fiat serviste.

Alfa Romeo her ne kadar Fiat grubuna ait olsada Turkiyede maalesef yetkili servisler Alfa Romeo konusunda pek etkili degil.

Dün sabah Akhanlardan aradılar. Arabamın 100.000 bakımında Rot balansçı sol ön lastiğin vidalarını iyi sıkmadıgı için bunlar başımıza gelmiş. Verilmiş sadakamız varmış, lastik fırlayıp ta takla falan atmadık!

Bu noktada başınıza gelirse diye olay anını kısaca anlatayım; Araba hızlanırken hiçbir ses yada problem yok. Ayagımı gazdan çekince ya da boşa atınca önden takır takır vuruntu sesi geliyordu. Ben motordan ya da şanzımandan buyuk bir problem bekliyordum açıkçası.

Neyse sonuçta kazasız atlattıgımıza şukreder durumdayız. Günün bombası ise Birmot- Akhanların gece dahil yol yardımı veriyor olması ama 44422255'teki Birmot Acil Yardım görevlilerinin Afyonda acil yardım ekiplerinin oldugundan haberlerinin olmaması!!!  

ALOO BIRMOT SESIM GELIYOR MUUU?
ORADA İŞİNİ ADAM GİBİ YAPAN KIMSE VAR MI?



Olayın oldugu gün, adam gibi Akhanlar yol yardımı  yönlendirseler bana problem orada çözülecekti. 2 günümü yediler.

Bu arada geçen ay Istanbulda taksi tuttugumda gece gündüz non-stop çalışıp 1 milyonu devirmiş albeaya binmiştim. Adam öve öve bitiremiyordu.

Geçmiş olsun. Neyseki hallolmuş Punto almaya gerek kalmamış

allaha emanet yaşıyoruz..şu ustanın yaptıgına bak ..ben olsam gidince agzıma ne geliyosa söylerim..faciaya ramak kalmış..

Antalya'ya dönüşte rot balansçıya bizzat uğramayı düşünüyorum, telefona gerek duymadım.

Geçmiş olsun dilekleriniz ve nazik davetiniz için teşekkur ederim.

Yeni bir başlık açmak istemedim. Hatta başlığıda Alfistiturkey için Afyon'un laneti olarak değiştirmek isterdim  Hikayenin başlangıcı çok tanıdık Sabaha karşı 05.00 sularında bebekli ve yüklü olarak başladığımız Ankara-Akbük(Didim) yolculuğumuzda saat 08.00 civarında aracım arıza yaptı ve Özlem dinlenme tesislerine zar zor ulaşabildim. Bu arada araç 2005-2006 model bakımlı az km.li  156 alabilecek duruma gelene kadar  başım ağrımadan kullanabilmek maksadıyla aldığım 2004 model pejo 307... Araca 1 ay önce sıfır akü almama rağmen aracın akü ışığı yandı ve devamında hemen hemen tüm uyarılar yavaş yavaş aktifleşti. (abs, airbag vs...) tahminim akünün şarj olmadığı ve 250 km lik mesafede tükendiğiydi.  Özlem dinlenme tesislerinde görevlilere durumu anlattığımda Pazar günü sabah 08 olmasına rağmen hemen oto elektrikçisi buldular. Özel bir ford servisiydi takviye yapıp çalıştırp Ailemi Özlem tesislerine emanet edip sanayinin yolunu tuttuk.
Tahmin ettiğim üzere şarj dinamosunun arızalı olduğu tespit edildi söküldü.. mako marka dinamonun diyot tablasının ve konjektörünün arızalı olduğunu değişmesi gerektiğini söylediler ve parça aramaya başladık.  Birazda pazar günü olmasınında etkisiyle Afyon'da parça bulmak işkenceye dönüştü... Pejonun bile parçasını bulmamız 4 saatimize maloldu. Neticede 4 saatin sonunda aracımı çalıştırıp yoluma devam edebildim. Afyon da ki elektrikçi arkadaş çok uğraştı ve özlem dinlenme tesisleride 40 günlük Aras'ımı çok iyi ağırladılar... Ama Afyon'un laneti Alfacılar için aracı alfa olmasa bile hala geçerli amman dikkat

Edited by - erdem1904 on 31/08/2011  18:19:00

Geçmiş olsun tekrardan :)

Çok geçmiş olsun.

Geçmiş olsun Erdem.

teşekkür ederim... İnsanların amman ha dediği boxer alfalar bile beni yolda bırakmadı son derece bakımlı ve secereli pejo yolda bıraktı... Afyon'dan kaçış yok

Geçmiş olsun, bende 21 Ağustos günü İstanbul'dan çıkıp Fethiye'ye giderken, Afyon'a doğru akü ışığının yandığını gördüm. Eyvah dedim kalacağım bir yerlerde. Sonra farkettim ki sadece 4. vitese atınca ışık yanıyor?? 2,3,5,6 da sorun yok...
Afyon Özdilek'te durdum Yılmaz ustayı aradım (Sportivo) konuyu anlatım sadece 4. viteste oluyor diye.. Elektrikçi bulup akü şarj oluyormu baktıralım dedi.. Bu arada durduğum yerde kutup başlarına baktım sıkıntı varmı diye.. Sonra direksiyona geçince bir baktım ışık devamlı yanıyor... Sordum soruşturdum 1 km geride elektrikçi varmış atladım gittim arkadaş aküye baktı düzgün şarj olmuyor gelen voltaj düşük..
Tabi V6 nın motorunu ilk defa gördüğü her halinden belli, şarj dinamosunu aradı göremedi. Yapamam ben falan dedi.Zaten banada güven vermedi bakışları..
Yılmaz ustaya durumu anlattım, şarj dinamosu gitmiş gözüküyor Afyon'dayım ve bir pazar günü kim nasıl halledecek bunu belli değil, arabada eşim ve kardeşi var tatile gidiyoruz hava sıcak yol uzun eyvah dedim... Yılmaz usta sağolsun, 5 dk içinde Afyon Sandıklı'daki Bosch Car Service ile bağlantı kurdu, bana oradaki arkadaşın telefonunu verdi. Adamla konuştum, 55 km gibi bir yol var önümde ve akü ışığı yanıyor, yolda kalabilirim dedim sorun değil gelir alırız dedi.. Yolda ışık söndü, sadece 4.viteste yanıyor yine... Tuhaf durum..
Servise gittim yapılacak iş şarj dinamosu sökülecek konjektör ve kömürlere bakılacak falan... Tabi sökmek 3 saat sürdü yeri çok biçimsiz ve sökenler alışık değil.. Nasıl söküleceği konusunda Yılmaz ustadan fikirde aldık, kaçış yok iş oldukça zor...
Bende söken arkadaş ile arabanın altında 3 saat geçirdim. Neredeyse arabanın altı komple söküldü hakikaten zor bir yerdeymiş bu meret.
sonuçta kömürler iyi çıktı konjektör değişti. 15-20 dk lık işlem ama arabayı toplamak yine saatler sürdü.
Sonuç araba toplandı, liftten indi kontağı açtım marşa bastım ve ışık yine yanıyor... Saat 18.00 den beri uğraşıyoruz, 23.00 oldu ve aldığımız yol sıfır... O an ne düşüneceğimi bilemedim...
Arabayı toplarken yardım etmek için sonradan gelen usta bir arkadaş hemen akünün yanından aşağı inen kablolara baktı. Kablolar kelepçeden kurtulmuş aşağı sarkmış ve vitesi oynattıkça hareket eden mekanizmaya temas ediyor.. Bir kablo soyulmuş kısa devre yapıyor..
Kablo bant ile sarıldı kelepçe ile toplandı sıkıntı kalmadı.. Akü kontrol edildi herşey normal... Saatlerce sökülüp takılma boşunamı yapıldı... Bilemiyorum konjektör arızalı dendi belki bu kısa devreden dolayı bozulmuştu ama bunu düşünmedim ben kaybettiğim zamanın ve gecenin köründe gitmem gereken yüzlerce kilometrenin derdinde olarak uğraşan arkadaşa çok teşekkür ederek ayrıldım oradan. 6 saat kadar bekleyen eşim ve kardeşide oldukça sıkıldı haliyle..

Bir Afyon macerasıda ben yaşadım böylece.. Dönerken Afyon'dan geçmedim İzmir üzerinden döndüm

Sanada geçmiş olsun Tuğrul.. Afyon'da var birşeyler... dönerken bende mi İzmir'den kaçsam

Tuğrul çok geçmiş olsun.

Erdem gecmis olsun... Peugeot mejo derken..dertsiz basim derken..bak olabiliyor kardes :)))
Cok gecmis olsun.

Tugrul:
O meret (sarj dinamosu) hakkaten arabanin kalbinde...:)) Akim kapasitoru diyorum ben ona :)) hani gelecege donus filminde vardi ya :))

Ben de Subat ayinda degistirdim.. ayrica gecen ay marj degisti :))

Bunlar basina yakin zamanda gelebilecek seyler.. Tamamen arabanin yasi ile ilgili, malzemenin omru ile ilgili sikintilar.
Cok gecmis olsun...

geçmiş olsun....kötü bir durum...

Geçmiş olsun beylerrr

büyük geçmiş olsun arkadaşlar.ya biz ne yapalım her daim afyon sınırlarında yaşıyoruz.aklınızda bulunsun araçlar ile sorun yaşarsanız ben ilçesindeyim profilimde numaram var yardımcı olmaya çalışırım arkadaşlar.tekrar hepinize geçmiş olsun allah daha beterinden korusun diyelim

arkadaşlar geçmiş olsun, bende Nurcan beyin sözlerine ek yapayım, ben afyon merkezdeyim sıkıntıya düşerseniz hemen yetişirim sıkıntıya düşmeden sadece tanışıp çay içelim derseniz ayrı bir zevkle yetişirim

Size de geçmiş olsun. MEcbur kalmadıkça daha ben de geçmem artık ordan bu ne ya :)

Afyon'un Laneti yeniden sinemalarda...
Geçmiş olsun herkese:)

Ben bu durumdan haberdar değildim o yüzden demek beni uyardınız afyondan sağ salim geçtiniz mi diye bundan sonra artık tırs tırs geçicez afyondan iyiki ottoman var afyondan gitmeden önce haber vericen sana ocak gibi tekrardan geçicem afyondan

geçerken haber verin eskort ile afyondan sağ sağlim geçişinizi sağlarım
gerçekten geçerken bir uğrar çayımı çorbamı içerseniz memnun olurum

quote:

---

Bu Afyon'da ne var anlamıyorum. Gecen yıl ben triger koparmıstım. Sonra bir sürü Afyon kabusu yasayan Alfacı foruma yazmıstı. Afyon'un havası Alfa'ya yaramıyor herhalde... Bende 4 ün bekledim triger degisimi icin. Bekleyen 2 Alfa daha vardı Afyon Fiat serviste.

---

Kurban bayramı dönüşünde Afyon'a 50 km kala, 159 arızaya geçti. Sonrasında VDC,ESP vs falan devreden çıktı, hemen sağa çekip motoru durdurdum. Sonra tekrar çalıştırdım. Motor ikaz uyarısı tekrar yandı. O haliyle Afyon dinlenme tesislerine kadar gelip yol yardımı aradım. Gece olmasına rağmen ilgilenildi. Fiat yetkili servisi bayram günü açıldı. Araç bilgisayara bağlandı. Servisin ustası Osman Bey, Motorun üzerindeki koruma kapağını açtı. 3 üncü silindirin enjektor bağlantısını yerine oturttu. Otomobil düzeldi.

Sorun Alfa da değil Afyon'da bu kesin :)