Başlık: Ön Panelden Gelen Ses.
Gönderen: n/a - 16 Şubat 2008, 14:26:05
Gönderen: n/a - 16 Şubat 2008, 14:26:05
Hazırlayan : Tolga
ÖN PANELDEN GELEN SES
Alfa 156?nın ön paneli çok da fazla ses çıkarmaz.Fakat bazı bilinen tıkırtı sesleri vardır.Bu sesler hava soğuyup ; 0 C ?ye düştüğünde ortaya çıkarlar. Benim aracımın paneli, küçük kasislerden geçerken biraz gıcırdar.Yaklaşık 10 dakikalık seyir sonrası , aracın içi ısındığında bu gıcırdamalar kaybolur.
Soğuk havada ortaya çıkan, fazlaca rahatsız edici bir ses daha vardır. Ses , önpanelin yolcu kısmından gelir ki , titreyen bir insanın dişlerinin birbirine vurma sesi gibi ?klik klik klik ? şeklindedir..
Bu, dashboarda monte edilmiş sabit somunların sesidir. Sesten kurtulmak için , bunları çözmeliyiz. Bu ses ayrıca, birkaç dakikalık seyirden sonra da kaybolur.Sorunun çözümü , somunların etrafına silikon izolasyon sıkmak yada somunları lastik rondela ile modifiye etmektir.
Seçenek a: Somunlara ulaşmak için paneli aşağı doğru sökmek ; demontajdan montaj birçok hataya zemin hazırlar, yeni sesler için bir başlangıç- ayrıca 4 saatinizi alıyor.
Seçenek b: Ön camı sökmek için usta gerekir, siz silikonu sıkarsınız , usta camı yerine tekrar takar , bu iş size 10 dakika ve 80 pounda mal olur.Eğer sizin camınızda herhangi bir zarar varsa, yedek camla değiştirebilirsiniz.
Seçenek c: Muhtemelen en basit olan çözüm ki sadece panelin en uzak ucundaki , neredeyse en geniş haliyle hava borusunun çıkarılmasını içerir. Bununla ilgili ayrıntılı bilgi aşağıdadır.
Öncelikle , biraz daha ön bilgi:
Bahsi geçen civataların sağ ön taraftan görünümü, civatalara ulaşmak için üst kapama levhasındaki muhafazalara dikkat edin ( pencere olmadan )
Aynı yerden bir başka görünüm, bu kez kiriş monte edilmiş haliyle. Sağ en dıştaki civataya ulaşmak neredeyse imkansız ( görmesi bile hayli zor )
Aynı yerden daha geniş bir görünüm : Dashboarda kalın siyah alyan kafa( gömme civatalar) monte edilmiş.
Sağda en uzakta, kapının üst ucunda ses çıkaran kalın siyah civata
Destek kirişinde bahsettiğimiz civatanın detayı.
Taşıyıcı kirişin alt tarafından bir görüntü , anlaşılabilceği gibi kiriş boyunca birşeylerin kayabilmesi mümkün değil. Kiriş magnezyum alaşımlı,öyle ki tek parmağınızı kullanarak kaldırabilirsiniz. Stut?ın hemen altında , direksiyon çubuğu daha fazla civata ile uygun duruma getirilmiş.Resimdeki direksiyon çubuğunda çok ince çatlaklar mevcut.! Bu durumu Alfa?ya mail ile bildirdim ama maalesef geri dönülmedi. Ahh Alfa...
Burada taşıyıcı kirişin sağ tarafını görüyorsunuz.Orta kısımda ön cam havalandırması için bir açıklık mevcut.
Ön camı demonte etseniz de ,küçük civatalara ulaşmanızın mümkün olup olmayacağını tahmin edemem. Eğer dashboard yerinde monte değilse , civatalara kolaylıkla ulaşabilirsiniz.Eğer sorun ön camın demonte olması ise , bunu yapmak dashboardın demontesinden daha kolaydır.!
Dashboarda bir klik sistemle takılıdır, uçlarından başlayarak yukarı doğru yavaşça çekmelisiniz.Dashboarda zarar vermemeye DİKKAT edin , ızgara iki parçaya ayrılmasın.
Umarım hepiniz için dashboardun sistemini açıklayabilmişimdir, ve yine umarım ki anlattıklarımdan birşeyler öğrenebilmişsinizdir.
Ayrıca, dashboardan gelen sesten , gergi çubuğu monte ederek de kurtulunabileceğine dair söylentiler de duydum.Bu dikkate alınabilir birşey , bu sebeple eşinizle size bundan almanıza izin verip vermeyeceğini konuşabilirsiniz.:)
Sabit somunların ses çıkarma sorunu , 2001 ve sonrası modellerde fabrika çıkışı olarak çözülmüştür.
ÖN PANELDEN GELEN SES
Alfa 156?nın ön paneli çok da fazla ses çıkarmaz.Fakat bazı bilinen tıkırtı sesleri vardır.Bu sesler hava soğuyup ; 0 C ?ye düştüğünde ortaya çıkarlar. Benim aracımın paneli, küçük kasislerden geçerken biraz gıcırdar.Yaklaşık 10 dakikalık seyir sonrası , aracın içi ısındığında bu gıcırdamalar kaybolur.
Soğuk havada ortaya çıkan, fazlaca rahatsız edici bir ses daha vardır. Ses , önpanelin yolcu kısmından gelir ki , titreyen bir insanın dişlerinin birbirine vurma sesi gibi ?klik klik klik ? şeklindedir..
Bu, dashboarda monte edilmiş sabit somunların sesidir. Sesten kurtulmak için , bunları çözmeliyiz. Bu ses ayrıca, birkaç dakikalık seyirden sonra da kaybolur.Sorunun çözümü , somunların etrafına silikon izolasyon sıkmak yada somunları lastik rondela ile modifiye etmektir.
Seçenek a: Somunlara ulaşmak için paneli aşağı doğru sökmek ; demontajdan montaj birçok hataya zemin hazırlar, yeni sesler için bir başlangıç- ayrıca 4 saatinizi alıyor.
Seçenek b: Ön camı sökmek için usta gerekir, siz silikonu sıkarsınız , usta camı yerine tekrar takar , bu iş size 10 dakika ve 80 pounda mal olur.Eğer sizin camınızda herhangi bir zarar varsa, yedek camla değiştirebilirsiniz.
Seçenek c: Muhtemelen en basit olan çözüm ki sadece panelin en uzak ucundaki , neredeyse en geniş haliyle hava borusunun çıkarılmasını içerir. Bununla ilgili ayrıntılı bilgi aşağıdadır.
Öncelikle , biraz daha ön bilgi:
Bahsi geçen civataların sağ ön taraftan görünümü, civatalara ulaşmak için üst kapama levhasındaki muhafazalara dikkat edin ( pencere olmadan )
Aynı yerden bir başka görünüm, bu kez kiriş monte edilmiş haliyle. Sağ en dıştaki civataya ulaşmak neredeyse imkansız ( görmesi bile hayli zor )
Aynı yerden daha geniş bir görünüm : Dashboarda kalın siyah alyan kafa( gömme civatalar) monte edilmiş.
Sağda en uzakta, kapının üst ucunda ses çıkaran kalın siyah civata
Destek kirişinde bahsettiğimiz civatanın detayı.
Taşıyıcı kirişin alt tarafından bir görüntü , anlaşılabilceği gibi kiriş boyunca birşeylerin kayabilmesi mümkün değil. Kiriş magnezyum alaşımlı,öyle ki tek parmağınızı kullanarak kaldırabilirsiniz. Stut?ın hemen altında , direksiyon çubuğu daha fazla civata ile uygun duruma getirilmiş.Resimdeki direksiyon çubuğunda çok ince çatlaklar mevcut.! Bu durumu Alfa?ya mail ile bildirdim ama maalesef geri dönülmedi. Ahh Alfa...
Burada taşıyıcı kirişin sağ tarafını görüyorsunuz.Orta kısımda ön cam havalandırması için bir açıklık mevcut.
Ön camı demonte etseniz de ,küçük civatalara ulaşmanızın mümkün olup olmayacağını tahmin edemem. Eğer dashboard yerinde monte değilse , civatalara kolaylıkla ulaşabilirsiniz.Eğer sorun ön camın demonte olması ise , bunu yapmak dashboardın demontesinden daha kolaydır.!
Dashboarda bir klik sistemle takılıdır, uçlarından başlayarak yukarı doğru yavaşça çekmelisiniz.Dashboarda zarar vermemeye DİKKAT edin , ızgara iki parçaya ayrılmasın.
Umarım hepiniz için dashboardun sistemini açıklayabilmişimdir, ve yine umarım ki anlattıklarımdan birşeyler öğrenebilmişsinizdir.
Ayrıca, dashboardan gelen sesten , gergi çubuğu monte ederek de kurtulunabileceğine dair söylentiler de duydum.Bu dikkate alınabilir birşey , bu sebeple eşinizle size bundan almanıza izin verip vermeyeceğini konuşabilirsiniz.:)
Sabit somunların ses çıkarma sorunu , 2001 ve sonrası modellerde fabrika çıkışı olarak çözülmüştür.