merhaba arkadaslar ben aranıza yenı katıldım.. 1999 model 156 2.5 v6 aracım var ve trabzonda yasıyorum ve burda kımse alfadan anlamıyor.. o yuzden bende bırde sıze sorayım dedım belkı yardım edebılenız cıkar sımdıden tesekkurler..
arac 5 bın devırden sonra hıc varlık gostermıyor yanı 5 bıne gelınce bı kesılıyor sonra 7 bıne kadar cıkıyor devır saatı ama gıdıse bır etkısı olmuyor sadece ses var yanı artı gıderken arada bır tekleme yapıyor rolantıde calısırkende devır saaatı sabıt durmuyor 0.5 den asagı dusuyor bazende yukselıyor hareket halınde de debrıyaca basınca ve gazdan ayagımı alınca bazen devır sıfıra ınıyor ve stop edıyor..
benım aklıma ılk gelen debımetre ve lamda sensoru ama burdakı bazı ustalar aklımı karıstırdılar sılındır kapagını sokmek ıstedıler felan bende guvenemedıgımden bırsey yaptırmak ıstemedım bana yardım cı olabılırmısınız..
Selam; uzak olduğu için usta sıkıntısı zor bir durum. Fakat Alfa ustası olmayan birinin sözleriyle kesinlikle aracınızı elletmeyin. Bahsettiğiniz arızalar çok çeşitli sebeplerden kaynaklanabilir, sizin de söylediğiniz gibi debimetre ev lambda sensörü bozulmuş olabilir.Forumda 2.5 kullanmış arkadaşlar yorumlarını mutlaka yazacaktır ve ortak bir görüş meydana çıkacaktır. Bu zaman içerisinde aceleci davranmamanızı öneririm. Bu arada aracınız hayırlı olsun.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Selam; uzak olduğu için usta sıkıntısı zor bir durum. Fakat Alfa ustası olmayan birinin sözleriyle kesinlikle aracınızı elletmeyin. Bahsettiğiniz arızalar çok çeşitli sebeplerden kaynaklanabilir, sizin de söylediğiniz gibi debimetre ev lambda sensörü bozulmuş olabilir.Forumda 2.5 kullanmış arkadaşlar yorumlarını mutlaka yazacaktır ve ortak bir görüş meydana çıkacaktır. Bu zaman içerisinde aceleci davranmamanızı öneririm. Bu arada aracınız hayırlı olsun.
tesekkur ederım ılgılendıgınız ıcın bende sızın gıbı dusunuyorum elletmek ıstemıyorum o yuzden beklemeye karar verdım..
Araci cihaza bağlama imkaniniz var mi? Belki hata kaydi tutmuştur beyin. Sorun daha çok ateşleme yada hava gibi geldi. Debimetre, bobin yada herhangi başka bir sensör bu arizaya sebep olabilir. Bunlarda sorun varsa beyin kayitta tutar.
Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Araci cihaza bağlama imkaniniz var mi? Belki hata kaydi tutmuştur beyin. Sorun daha çok ateşleme yada hava gibi geldi. Debimetre, bobin yada herhangi başka bir sensör bu arizaya sebep olabilir. Bunlarda sorun varsa beyin kayitta tutar.
Tapatalk
En kısa zamanda baglatacam bilgisayara
Selam
Bende trabzon da ikamet ediyorum usta ve servis konusunda çok ciddi bir sıkıntı var. Tunalar yetkili servis olarak geçiyor ancak hem araçtan anlamıyorlar hemde 2-3 binşarık fiyatlar çekiyorlar. İnşallah bu araçlardan anlayan bir usta bulabiliriz.
Arabada lpg var mi ?
LG-P880 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kelebek debi devir dusmesi pcv de olabilir ama 5000 den sonra olmesi gucun kelebek diyor
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
sanayide arıza tespit cihazı olan bi yerde baktır aracına,debimetere sorunu olabilir,debimetrenin soketini sökerek dene bi,çalışma,forumda veya google da aratırsan debimetre ve bulunduğu hava hattı ile ilgili temizlik yöntemlerini uyguluyabilirsin.hiçbirşey yapamazsanda en ucuzdan başla değişim için.2.0 larda debi 200 tl civarı.motor açmak neymiş yahu,2.5 ların motorunu hemde.
bizim araçtaki rölantide tekleme sorunu lambda kaynaklıydı. gerçi değiştirmeden hallettik. bilgisayara bağlayınca şak diye gösterdi problemi. bence ilk iş bilgisayara bağlamak olsun.
5000 de kesiklik benzin pompasından da olabilir..kontrol edilmeli
Arabada lpg varsa ve yüksek devir çevirirken lpg ile çalışıyorsa sorun bundan da kaynaklanabilir lpg ayarlarına da bakılmalı
LG-P880 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
arkadaslar yorumlarnız ıcın tesekkur ederımm.. aracda lpg yok ısden fırsat bulur bulmaz bır bılgısayara baglatacam aracı ınsallahhh sadece debı yada kelebektedır buralarda kımselere motoru sokturemem
İyi bir usta 2.5 V6 motoru ortalama 5000TL+ gibi bir fiyata komple revize ederken sadece 2000-3000 liraya kapak açmak bana biraz abartılı geldi. Hem Alfa hemde 6 silindir size fazlasıyla zengin biri imajı vermiş galiba oralarda :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
İyi bir usta 2.5 V6 motoru ortalama 5000TL+ gibi bir fiyata komple revize ederken sadece 2000-3000 liraya kapak açmak bana biraz abartılı geldi. Hem Alfa hemde 6 silindir size fazlasıyla zengin biri imajı vermiş galiba oralarda :)
aynen oyle oldu onur.. o yuzdenn ne yapacam bılmıyorum yaa
Antalya da Turgay usta var bilmem bilir misiniz ona bir telefon açın size yaşadığınız sorun ile ilgili bilgi verebilir en azından gittiğiniz serviste teşhis konusunda fikir sahibi olmanızı sağlar 0555 800 04 70
LG-P880 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
selam 2.5 kullanıcısı olarak sorunun büyük olasılıkla Debi metre den kaynaklandığını düşünüyorum.5000 devirden sonra eğer saçma sapan hareketler yapıp sapıtıyor sa başka bir sebebi olduğunu düşünmüyorum.Anlamayan bir ustaya danış mamanızı ve öyle saçma sapan rakamlara kurcalatmamanızı öneririm.Geçmiş olsun.
sanırım buyuk ıhtımal debimetreden yapıcaktır aynı sorunu bende gtv de yasadım hangı araç bu 2,5
Arkadaşlar teşekkür ederim yardimlariniz için antalya daki ustayı arayacam debimetre bos h da 400 tl civarı bilseydi alacam en kısa zamanda ama motoru ilk calistirdigimda motordaan pat diye ses geliyor yada egzosdan tam anlayamadım :-)) bu arada hangi 2,5 bu diye soran arkadaş trabzonda kullanıyorum
2.5 lar nadir olunca merak uyandiriyor :) Aracinizin resimlerini de paylasirsaniz memnun oluruz.
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geçmiş olsun
Bosch parça numarasıyla lada vega 1.5 16v olarak lada parçası satan yerleri araştırın derim 166 v6 turbo için ben böyle çözüm buldum 140 tl ye almıştım 4 ay önce bi bakın derim
You are not allowed to view links.
Register or Login
Arkadaşlar teşekkür ederim yardimlariniz için antalya daki ustayı arayacam debimetre bos h da 400 tl civarı bilseydi alacam en kısa zamanda ama motoru ilk calistirdigimda motordaan pat diye ses geliyor yada egzosdan tam anlayamadım :-)) bu arada hangi 2,5 bu diye soran arkadaş trabzonda kullanıyorum
emme manifoldundan gelebilir o ses