Alfisti Turkey

amortisörünüzün olduğu taraftan arabaya bastırın ve aniden bırakın, yukarıya kalkıp tekrar esneme yapıyorsa özelliğini yitirmiştir. amortisörün görevi çevresindeki yayın salınma hareketinin devam etmesini engellemek böylece yol tutuşunu sağlamaktır. kısaca amortisöre bastırıp çektiğinizde delibaş beygir gibi sallanmaya devam ediyorsa değiştirme zamanı gelmiştir.

aracı bastıramıyoruzki ya bir santim esniyor esnemiyor yani taş ki ne taş .....birde pirelliye götürdüm aracı firmayı kutluyorum .10 numara rot balans sistemi kurmuşlar aracın altına gelen yer kontrol için dizayn edilmiş ışıklı falan aracın alt takımında ne var yok görmemek imkansız alfa romeo servisinde araca komple  alt takım denilmişti fakat profesyonel pırelli uzmanı sadece bir adet körük viraj demirleri ,lastikleri ve üst dikmelerde problem oldugunu, salıncaklar ve z rotlarda problem olmadıgı söyledi...ve sayın moderatörümüz alfadanadam ben size ve bir kaç kişiye özel msj göndermiştim fakat hiç sonuç alamadım ve geriye dönen olmadı !özel mesaj varmı yokmu ?ve ayrıca bu üst dikmelerde olan boşluklar zaten bozuk zeminde lakırtı yapıyor ve sorum şu ki yol üstündeki uyarı çizgilerinden geçtigimde gögüsteki titreme bu üst dikmelerdeki lakırtı yapan boşluk...amortisörün bu kalın çizgilerde helozon'a hakim olamayıp helezonun boşluktan ötürü titreşimi içeri vermesinden kaynaklanıyor olabilirmi yorumlarınıza saglık diyorum cvp bekliyorum...

Bende 156 Mk2 kullanıcısıyım.
Kötü Hyundai bile bana daha konforlu geliyor =)
Amortisörüm sert, öyle olduğunu alırken de biliyordum ve ülkemizce cidden çok kasis, engebe, çukur v.s var ve haliyle araç normalinden daha fazla deforme oluyor. Sizin aracınızın süspansiyonlarının kullanılabilirlik durumu ile doğru orantılıdır muhtemelen sorununuz. Düzgün bir testin ardından sorun netleşecektik şayet sorun düzelse bile aracınız hiç bir zaman bir kuğu gibi olmayacak =)
Ne yapayım Alfa benim sert oğlum (;

amortisörler saglammış rot başlarına filan gidik dediler kasislerde ses yapıyor ve saga dönüşlerde teker bir yerlere sürtüyor viraj çubugundan olabilirmi

156 amortisörü sert ise :) 159a breraya spidera gt ye falan bınmeyın derım ınersınız dırek :)

hyundaide konfor var ama yol tutmuyor, altınızdaki araç standart olarak nasıl yol tuttugu bılınen bı araç 156 icin konusuyorum.
Konfor dersenız 205-60-15 / 205-55-16 ebatlarında mis gibi konforlu bu araçlar sorun lastiklerinizde,lastik havalarınızda olabilir diyorum.

Mesut bey eger rot başı gidikse, saga sola dönüşlerde lastik bir yerlere sürtüyorsa sizin aracınızın alttan bı hasarı mevcuttur veya kaldırıma falan cıkmayı denemişsinizdir. Standart 156ların saga sola dönmelerinde lastikleri sürtmez 17" jantlı araçlarda bile sürtmüyor. sizin aracınızın ya lastik ebatları farklı, yada dedigim gibi alt tarafta bi hasar oluşmuş diyebilirim. İşinin eri! bir rotcuya gidin derdinizi birde ona anlatın bakalım o ne diyecek

quote:

---

Bende 156 Mk2 kullanıcısıyım.
Kötü Hyundai bile bana daha konforlu geliyor =)
Amortisörüm sert, öyle olduğunu alırken de biliyordum ve ülkemizce cidden çok kasis, engebe, çukur v.s var ve haliyle araç normalinden daha fazla deforme oluyor. Sizin aracınızın süspansiyonlarının kullanılabilirlik durumu ile doğru orantılıdır muhtemelen sorununuz. Düzgün bir testin ardından sorun netleşecektik şayet sorun düzelse bile aracınız hiç bir zaman bir kuğu gibi olmayacak =)
Ne yapayım Alfa benim sert oğlum (;

---

Bende de Hyundai Accent Era vara ama konfor falan göremedim, ne yol tutuş ne yolda güven, salınım desen ufak bir çukurdan geçince rodeo atına binmiş gibiyim, ne zaman üzerinden atacak diye bekler duruma geçiyorum. Tek güzel yanı 1.5 dizel motor var ve gaza basınca müthiş bir tork sağlıyor. Alfa'ya olan tek üstünlüğü ivmelenme. Bu üstünlüğü de sadece benim gibi 1.6 tercih edenlerde oluyor, 2.0'larda bu özelliği de sıfırlanıyor :)