Merhabalar arkadaşlar bikaç hafta önce 2004 model 254binde 1.6 ts motorlu 156 alarak hayalimi gerçekleştirdim ancak zaman zaman arıza ışığı yakıyor araba baya güçten düşüyor alt devirlerde silkelenme de yapıyor bazen kontağı kapatıp açınca düzeliyor bazen hemen geri geliyor bazen de günlerce yapmıyor ustaya götürdüm hava filtresini sensörlerini gaz kelebeğini temizledi ancak düzelmeyince bilgisayara bağladılar gaz kelebeği arızası dediler ama gaz kelebeğinin böyle şeyler yapmayacağını da başka bi usta söyledi ateşleme olabilir dediler ancak bujileri de bikaç ay önce değişmiş acaba başına benzer sorunlar gelen var mıdır ne yapmam gerekir yardımcı olursanız çok sevinirim hayallerimi gerçekleştirip çok da keyif aldığım arabamdan soğumak istemiyorum
Bunları lpg'de mi yapıyor? Oksijen sensörü olabilir mi?
Bilgisayar gaz kelebegi diyorsa vardir bir bildigi :D
Bir alfa servisine gosterebilirsiniz.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bunları lpg'de mi yapıyor? Oksijen sensörü olabilir mi?
Hem lpgde hem benzinde yapıyor oksijen sensörü hava filtresinin ordaki sensör değil mi oysa temizlendi olmazsa değiştiririm
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bilgisayar gaz kelebegi diyorsa vardir bir bildigi :D
Bir alfa servisine gosterebilirsiniz.
Teşekkür ederim ancak diyarbakırda bildiğim kadarıyla servis yok özel servislerden de bi tanesi anlıyo diyolar oraya götürücem biraz araştırayım dedim öncesinde😀
arıza ışığı hangi durumlarda yanıyor.ilk çalıştırmada yanıyorsa akü zayıf olabilir.
You are not allowed to view links.
Register or Login
arıza ışığı hangi durumlarda yanıyor.ilk çalıştırmada yanıyorsa akü zayıf olabilir.
ilk çalıştırmadan bi 20 30 saniye sonra yandığı da oluyor saatler sonra yandığı da oluyor
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hem lpgde hem benzinde yapıyor oksijen sensörü hava filtresinin ordaki sensör değil mi oysa temizlendi olmazsa değiştiririm
Hava filtresinin oradaki hava akış sensörü.. Oksijen sensörleri egzoz hattında alt tarafta bulunuyor. Arızalandığında motor beynine yanlış oksijen oranı değeri göndererek yakıt-hava karışımlarının doğru yapılmasını engeller. Haliyle çekişten düşme gibi sorunlar da olabiliyor. Bilgisayara bağlandığında voltaj değerleri kontrol edilmeli
You are not allowed to view links.
Register or Login
ilk çalıştırmadan bi 20 30 saniye sonra yandığı da oluyor saatler sonra yandığı da oluyor
Oksijen sensörü katalizör önü ve arkası olmak üzere 2 veya 3 adet olması lazım (mk2 de 3 galiba) Bazen yanıp bazen yanmaması temassızlıktan olabilir. Soketleri temizlemekte fayda var. Bende de bir süre motor ışığı gecikmeli olarak yanıyor sönüyordu. En son ilk marştan itibaren yanmaya başladı bilgisayardan kat önü lambda (oksijen) sensörü arızası olduğunu anlayıp kendim değiştirmiştim.
Teşekkür ederim yanıtlarınız için yarın baktıracağım lambda sensörlerine bu arada rölanti de sğrekli değişken bazen 1200lerde bazen 1000in altında seyrediyor o da ondan olabilir mi acaba
You are not allowed to view links.
Register or Login
Teşekkür ederim yanıtlarınız için yarın baktıracağım lambda sensörlerine bu arada rölanti de sğrekli değişken bazen 1200lerde bazen 1000in altında seyrediyor o da ondan olabilir mi acaba
Lambda ve debimetreye baktırın mutlaka obd ile bağlanıp .
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar 7 tane arıza çıktı bilgisayarda rölantiyle ilgiliydi biri de usta da sildi tekrar yapınca arızaları 7 tane arıza olamaz beyin ve gaz kelebeğinde sıkıntı var onları istiycez dedi normal mi sizce