Alfisti Turkey

Yazılanlar doğru şeyler. Hepinize katılıyorum. Ata sen şu kurubuz işini araştırmaya devam etsene merak ettim doğrusu. Çünkü bende lisedeyken motora giden havayı nasıl soğuturum diye kafa yorardım. Hava filitresinin ucunu önüne filitre yaparak tamponun altından çıkarmayı düşündüm, hatta klimanın soğuk havasını boru ile hava filitresinden geçirmeyi bile düşündümama bu gereksiz olurdu çünkü zaten klimada tam güç harcanıyor onu da sadece geri kazanmış olurdum.  Ama bu kurubuz aklıma yattı. Ekstra bir enerji kullanmaya gerek yok gibi gerçi bahsettiğin sistemi görmedim daha.

Arıyorum hala Burçin Abi, yabancı bir forumda Honda'lara yapıyorlardı. Hala bakıyorum bulunca paylaşacağım...

madem motor gidik bizim açık filitre de takıcam ..şöyle çıkma 2. el kafama göre performans egsoz takıyım belki biraz daha rahatlatırız bizim canavarı.....ha unutmadan açık hava filitresini motora bakarken sag tarafta akünün yanında plastik kapak var onu söküp, açık filitreyi oraya koymayı hedefliyorum sizce mantıklımı..yani davlumbazın üstüne..birde geçen gün kilima devreye girmiyordu kilimacı çalıştırmaya ugraşırken sigorta kutusundaki enjektörlerin fişini çekti haliyle enjeksiyon lambası yandı..neyse kilimadaki sorun hortumlardan birinin tıkanması ve hortumun  degismesiyle son buldu ama beyinde arıza sinyali oldugundan herhalde araç alt devirlerde hoplamaya başladı..acaba akü uçlarını sökerek arıza kodlarını silerek reset atabilirmiyim..bosc servise gidemiyorum beni kertmeye çalışırlarken olaya el koydum çıktım o günden beri ugramıyorum.. kendim halledersem sevinicem.. saygılar bilgilendirirseniz şu şansız kardeşiniz biraz sevinicek..

Yanılmıyorsam aracınıza lpg taktırmayı düşünüyordunuz.

Lpg li otomobilde açık hava filitresi hiç iyi olmaz. Çünkü açık hava filitresi lpg'nin yanma  prensibine biraz ters düşüyor çünkü.

Lpg de ne kadar az oksijen, o kadar iyi yanma söz konusu =)

Bu arada gereginden fazla geniş bir son susturucu ile sadece alt devirleri değil üst devirleride öldürürsünüz. Uygun olanını bulup takmakta fayda var. Özellikle Alfa'lar da egzoz gazı sıkıştırılarak dışarı atılmalı.

evet taktırıyorum perşembe günü montaj var..hava filitresini ve egsozu ellemek iyi olmazmı.. eger dogru anladıysam ellemiyorum..

Egzozu ellettir ama işi bilen birisine güzel ekipmanlarla ellettir derim ben. Mesela ben egzoz sistemine tek seferde adam akıllı para vermekten akçtım bu 4. egzoz kombinasyonum hala kaşınıyorum daha iyisi olabilirmi diye ve bana daha palalıya patladı =)

Ama filitreye dokunma derim, sıralı sistemde olsa lpg havayı fazla sevmez =)

ben de filitre olayını araştırdım haklıymışsın..ama bir kaç sitede özellikle lpg için kutu içi filitre şart diyorlar sence abicim ??ve ben sadece son susturucu için çıkma alıcam 30 ,40 ytl bütçe ayırdım neye dikkat etmeliyim ne tavsiye edersin?

156 için çıkma, orjinal son susturucu 200 lira civarında. Buna göre artık 30-40 liraya alacağın susturucu nasıl olur sen düşün.

Kutu içi filitre olabilir kim söyledi bilmiyorum bana göre olmaz ama açık filitre asla.

Birde freeflow bir son susturucu yerine kazanlı/odalı diye tabir edilen küçük odacıklı alırsan ve iç kısımda yıldız çıkıntısı olmasına dikkat etmelisin. Geri basıncı arttıran ve daha az ama daha tok ses veren modeller bunlardır.

valla süpersiniz ya tam kafa bu alfacılar ya keşke bende izmir veya istanbulda olsam sizlerle beraber vakit geçirsem eminim kırılırdık gülmekten vede doyum olmazdı sohbetlere ah ah..