Değerli Alfisti arkadaşlar ;
159 1.8 TBI konusunda özellikle performans konusunda ne düşünüyorsunuz ?
1.9 JTD'ye göre daha atak bir araçmıdır ? Kronik problemleri varmıdır ?
Teşekkürler
Ben de soruya bir ekleme yapayım; Diğer tüm yönlerden eşdeğer olmak kaydıyla, 159'da tercihiniz 1.8 tbi mı olurdu, 2.4 jtd mi? 3.2 V6, Türkiye'de bu ikisinden bile nadir olmasından dolayı seçeneklere eklemedim.
Bence de ülkemiz şartlarında ,gerek MTV, gerek performans ,gerekse özel hissetme anlamında alınacak en mantıklı tercih tbi kanımca,eskiden 2-3 tane ilanlarda yer alırdı artık ender rastlanıyor satıiliklarda,Birgün 159 alacak olursam mutlaka tbi ilk tercih olacaktir.
Bir-iki ay önce 97 bin TL den ilana giren bir araç vardı 2-3 kaldı ilanlarda. Konusu açılır mı diye bekliyorum ama herhalde forum dışına gitti.
Çok az devir çeviriyor. Benim tercihim olmazdı zira orta sınıf ve üstü otomobillere manuel şanzımanı pek yakıştıramıyorum. Hem manuel hem çok kısıtlı devir bandı ikilisi benim için eksi. Yine o yıllara dönsek ve sıfır alıyor olsam yine JTD seçerdim çok büyük ihtimalle. Hem yakıt ekonomisi, hem önü nispeten daha açık ve kolay performans uygulamaları. Yazılım dpf egr 159 jtd'mi TBI ile performans anlamında denemeyi çok isterim. Pek kestirebildiğim bir sonucu yok çünkü. Tabi bunlar TBI keyifsiz veya alınmaz demek değil, mutlaka çok keyiflidir benzin kokusu bile kulağa hoş geliyor ama etraflıca düşündüğümde Türkiye'de 1.9 JTD'den daha iyi seçenek yok 159 için "bana göre". Dayanıklılığı, bilinirliği, parça fiyatı ve temini de cabası.
Başka bir ülkede yaşıyor olsaydım heyecansız da olsa GM'nin 3.2 v6'sını alır süperşarj ile yürütürdüm.
Yurtdışında hem az bulunuyor olması hem de şu an için en mantıklı seçenek olması sebebi ile TBi.
Zaten 159 modelleri arasında, mesela Almanya'da, ikinci el fiyatı en yüksek olanlar TBi'ler.
Dayanıklılık anlamında bir JTD kadar değildir ancak Avrupa'da dizeller için birer birer başlayan yasaklar sebebi ile de TBi tercih sebebi.
3.2 iyi ve keyifli ancak bir Arese değil. Ayrıca belli bir süre sonra değişmesi tavsiye edilen egzantrik zincirini bulmak nerede ise imkansıza yakın. Yani tüm yollar TBi'ye çıkar.
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yedek parça ve kronik problem konusunda bilgim yok, orayı atlıyorum.
Bunun dışında, 159 TBi'lar standart olarak önlerde 330mm arkalarda 292mm Brembo fren sistemi ile geliyor, bu kanaatimce önemli artılarından bir tanesi, çünkü daha sonra bu değişimi JTDm'e yapayım deseniz ciddi masraf.
Performans olarak sadece izlediğim videolardan yorum yaparsam standardı dahi chipli 159 JTDm'den daha iyi, kaldı ki motor pek kasmadan 235-240 hp bandına çıkarılıp 0-200 hızlanması 26-28 sn'li rakamlara çekilebiliyor. Normalde bu güçlerde bir aracın daha iyi süreler yapması lazım ama yine de kötü bir rakam değil, bence kullanıcısını her türlü tatmin eder.
159 JTDm için ise hele ki standart hali ile "atak" tanımını yapmak bence oldukça zor. Üzmeden hızlanan, ama performansı öyle çok da süper olmayan bir araç neticede. Ancak remap sonrası olması gerektiği hale geliyor ve sportif hissettiriyor. Motoru üzmeden 180-190hp bandına çekip hem az yakıt, hem de "iyi" performans ile kullanılabilir, ama ne olursa olsun TBi'ın hızlanma değerlerine ulaşamayacaktır. Remapli bir 159, BMW 3.20d ile aynı performansa sahip. Dolayısıyla sorulacak soru, bu yeterli mi yoksa fazlası mı lazım?
Ben günlük olarak kullanmak amacı ile 159 JTDm - TBi arasında seçim yapacak olsam sanıyorum ki JTDm seçerdim. Bunun sebebi JTDm'in de dokununca gayet iyi hale gelen performansıyla birlikte az yakıt tüketmesi, yaygın olması sebebi ile bütün problemlerinin artık rahatça bulunur-çözülür hale gelmiş olması gibi genel tüketiciye daha uygun yanları. TBi çok yol yapan insanı yakıt olarak yorabilir, ve Türkiye'de çok az bulunan motoru ile ilgili durum nedir bilmiyorum. Bunu da 2.2 JTS motor ile olan geçmişime bakarak sadece ihtimal olarak söylüyorum. 2.2 JTS bana bir sıkıntı çıkarmadı, ancak yedek parça fiyatları JTDm'e oranla ciddi anlamda daha pahalıydı.
Yok önemli olan sadece performanslı kullanım ise o zaman tabii ki TBi ön plana çıkar.
Hem performanslı hem ekonomik oluşu sebebiyle ben 2.4 tercih ederdim. 1.9 ile çoğu parçasının uyumlu olması da büyük avantaj. 3.2'yi direkt eliyorum. 4 çeker olması dışında beni cezbeden bir şeyi yok. Zira ülkemiz şartlarında 3.2 her açıdan hamallık. 1.8tbi'ı ise sadece 2. kez 159 sahibi olacaksam tercih ederdim. You are not allowed to view links.
Register or
Login uzun zamandır tbi kullanıyor. yardımı dokunabilir :)
Jtd nin de, Tbi ın da teknik verileri ortada zaten.Bence Jtd ye göre daha atak bir araçtır.
Ben kendi adıma performans olarak son derece memnunum,bana yetiyor ,birkaç sefer 159 jtd kullandım bence alakaları yok ,hatta kıyaslamam bile..
Tbi' ın şehir içinde, özellikle kısa mesafelerde hızlanması gayet iyi,çok düşük devirde devreye giren turbosundan çok memnunum ,3.vitesine de hayranım mesela ,
Yakıt olarak şehir içinde 11 -12 lt yakıyor ,şehir dışında da 110-120 km de klima açık 7-8 lt yakıyor.Çok fazla yol yapmadığım için çokta umurumda değil zaten ne yaktığı...
Bu güne kadar yedek parçayla ilgili pek bir sorun yaşamadım.Periyodik bakımlarını zamanın yaptırdım ve araba bana hiç sorun çıkarmadı.
18 yıldır Alfa Romeo kullanan birisi olarak ilk defa kronik bir sorun yaşamadım arabamda,kronik bir sorun tespit edemedim.
Genel olarak ben çok memnunum Tbi dan,iyiki almışım diyorum...
QV deki 240lik TBI motorun nasil kirpilip 200luk yapildigini cok arastiramadim ancak 200luk TBI yuklenince sadece yazilimla 240 ve donanim modifiyeleri ile sanirim 290hp civarlarina kadar gelebiliyor tabi biraz butce meselesi ama turbosu carti curtu 10-15bini bulur. Bence manuel 1.9 jtdmden daha cok zevk verecegi asikar ancak 2.4 jtdm dersek kalkis ve top speed haric dersek ara hizlanmalarda tbi goreceli olarak mutlu edemeyecektir. Birde yakiti (benzin vs dizel) ve parca bulunabilirligi goz onune alirsak benim ibrem 2.4 jtdm tarafina gecer. Ayrica GT ve 147 1.9 16V ler 280-300 hpye kadar yuklenebiliyor, 2.4 nereye kadar gider bilemiyorum ama 159 da ayni 1.9 16V motoru kullaniyorsa onunda onu acik.
3.2 GM (Holden) olmasindan ve bahsi gecen zincir meselesinden dolayi hep soguk baktigim bir motor. Sanirim alfa harici baska hicbir aracta 260hp olarak kullanilmadi bu motor. GM nin normal 3.2 leri icin bile mekanik ustam (kendisi GM servisi) kapidan sokmuyorum diyordu. Busso motorlar bu motora gore gorece olarak cok basitler. 3.2 GM motor sokmuyorum diyen ustam benim bussolari (3.2 ve sonrasinda 2.5) cok sevdi ve ozellikle sade oldugunu, manifold falan sok tak cok basit oldugunu ve GM gibi sensor manyagi olmadigini belirtti. Yinede 4x4 olmasi ve sesinin guzel olmasi nedeni ile V6 alinabilir ama performans ve yakit olarak cok uzer cunku bu 4x4 sistemi cok agir. Alirim hava yaparim, kimseyle yarismam keyfime bakarim denilirse neden olmasin. Hatta supercharger takilabilir, belki ozaman bu guc/agirlik dengesi daha guzel olabilir, tahminimce 350hp civarlarinda gezer. 70bin tl civarinda V6 Brera yada 159 denk gelirse bende bu yola girebilirim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Jtd nin de, Tbi ın da teknik verileri ortada zaten.Bence Jtd ye göre daha atak bir araçtır.
Ben kendi adıma performans olarak son derece memnunum,bana yetiyor ,birkaç sefer 159 jtd kullandım bence alakaları yok ,hatta kıyaslamam bile..
Tbi' ın şehir içinde, özellikle kısa mesafelerde hızlanması gayet iyi,çok düşük devirde devreye giren turbosundan çok memnunum ,3.vitesine de hayranım mesela ,
Yakıt olarak şehir içinde 11 -12 lt yakıyor ,şehir dışında da 110-120 km de klima açık 7-8 lt yakıyor.Çok fazla yol yapmadığım için çokta umurumda değil zaten ne yaktığı...
Bu güne kadar yedek parçayla ilgili pek bir sorun yaşamadım.Periyodik bakımlarını zamanın yaptırdım ve araba bana hiç sorun çıkarmadı.
18 yıldır Alfa Romeo kullanan birisi olarak ilk defa kronik bir sorun yaşamadım arabamda,kronik bir sorun tespit edemedim.
Genel olarak ben çok memnunum Tbi dan,iyiki almışım diyorum...
Asil kullanici olarak gorusleriniz cok degerli ve bu yuzden cok tesekkur ederim :yukari-ok:
Ilanlarda temiz bir tbi var ve sahibi alfisti gibi gorunuyor, sizce ilanda verilen bilgilere ve gorsellere gore nasil?
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfa-romeo-1.8-tbi-542878755/detay
You are not allowed to view links.
Register or Login
Asil kullanici olarak gorusleriniz cok degerli ve bu yuzden cok tesekkur ederim :yukari-ok:
Ilanlarda temiz bir tbi var ve sahibi alfisti gibi gorunuyor, sizce ilanda verilen bilgilere ve gorsellere gore nasil?
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfa-romeo-1.8-tbi-542878755/detay
Fotoğraflardan güzel görünüyor ama mutlaka aracı göstermek gerekir,ön kaput neden boyanmış acaba ? Km düşük olması iyi.fiyat da fena değil,
Sahibi alfisti mi bilemiyorum,öyleyse belki forumdan bir tanıyan ,arabayı bir bilen çıkar .
ben aracı tanıyorum. güzel bi araç bu paraya böyle bi araç zor. yani TBi çok zevklidir. Benzin tüketimi mantıklıdır. 3.2 vs kıyas bile edilemez. araç ufak modifikasyonlarla güzel degerler alınabiliyor.
JTD - JTD ile kıyas bile edilemez.
Manuel, benzinli ve 8 yaşında bir arabaya o para verilmez, şahsi fikrim.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Aklım almıyor, sene 2018 omuş hala aynı hacimde turbo dizel ile turbo benzinli kıyas ediliyor :lol:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Manuel, benzinli ve 8 yaşında bir arabaya o para verilmez, şahsi fikrim.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Alırken mi satarken mi?
159'un ikinci el piyasası, muadil araçlara göre oldukça düşüktü. Ancak geçen yıldan beri, 159'lara istenen fiyatlarda gözle görülür bir artış söz konusu. Bu yeni fiyat aralığına göre değerlendirecek olursak, bence fiyat mantıksız yüksek değil. Ancak eski 159 piyasasına göre değerlendirilirse, yüksek denebilir. 3 yıl olmuştur sanırım, satılmadığı için aylarca ilanda kalan, Birmot Zincirlikuyu'daki tbi'ın fiyatını (ki o tbi orjinal ti paket idi ve bence bu tbi'dan çok daha alımlıydı) You are not allowed to view links.
Register or
Login pazarlıkla kaça düşürdüğünü söylediğinde çok şaşırmıştım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
159'un ikinci el piyasası, muadil araçlara göre oldukça düşüktü. Ancak geçen yıldan beri, 159'lara istenen fiyatlarda gözle görülür bir artış söz konusu. Bu yeni fiyat aralığına göre değerlendirecek olursak, bence fiyat mantıksız yüksek değil. Ancak eski 159 piyasasına göre değerlendirilirse, yüksek denebilir. 3 yıl olmuştur sanırım, satılmadığı için aylarca ilanda kalan, Birmot Zincirlikuyu'daki tbi'ın fiyatını (ki o tbi orjinal ti paket idi ve bence bu tbi'dan çok daha alımlıydı) You are not allowed to view links.
Register or Login pazarlıkla kaça düşürdüğünü söylediğinde çok şaşırmıştım.
Dediğiniz Tbi'in sanrım muadili Türkiye'de yok,kimbilir kimdedir şu an,cidden çok alımlı bir araçtı.Gördüğüm açık ara en güzel 159.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Alırken mi satarken mi?
Sorunun cevabı, kurduğum cümlenin içinde var.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sorunun cevabı, kurduğum cümlenin içinde var.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ben ne alfacılar gördüm, alırken 20, satarken 50 :) o yüzden bence hiç böyle bi polemiğe girmeyin. Alfistiden Alfa Romeo! 20 ye aldık 500 liraya pasta cila yaptırdık, foruma üye olduk 50.000 TL! Türkiyede Eşsiz!
Edit:
Merak ediyorum polemik veya tartışma degil. Lütfen yanlış anlamayın.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ferrari-royal-motors-2011-ferrari-california-hatasiz-428700636/detay
Arabada 8 yaşında kaç para etmeli?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben ne alfacılar gördüm, alırken 20, satarken 50 :) o yüzden bence hiç böyle bi polemiğe girmeyin. Alfistiden Alfa Romeo! 20 ye aldık 500 liraya pasta cila yaptırdık, foruma üye olduk 50.000 TL! Türkiyede Eşsiz!
Edit:
Merak ediyorum polemik veya tartışma degil. Lütfen yanlış anlamayın.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ferrari-royal-motors-2011-ferrari-california-hatasiz-428700636/detay
Arabada 8 yaşında kaç para etmeli?
Ferrari araba değil makine o yüzden o ayrı kulvarda, verilen her bir cent'e değer her modeli her yaşı

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Manuel, benzinli ve 8 yaşında bir arabaya o para verilmez, şahsi fikrim.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sizce ilgili 159'un ederi ne olmalıdır?80 - 90 bin bandında emsal kalitede ve temizlikte değecek öneriniz ne olabilir?Cidden merak ettim.
Ben İstanbul şartlarını da düşünerek şahsi fikrimi beyan ettim. Manuel vites ve benzinli kulağıma hoş gelmiyor. O nedenle o para verilmez dedim, araç o para eder etmez onu bilemem, piyasa yapıcı veya yakından takip eden biri değilim.
Sorunuza cevap; Çok sınırlı bilgimle, Jag X type 2.0 dizel alınabileceğini söyleyebilirim mesela.
Kolay gelsin,
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Fotoğraflardan güzel görünüyor ama mutlaka aracı göstermek gerekir,ön kaput neden boyanmış acaba ? Km düşük olması iyi.fiyat da fena değil,
Sahibi alfisti mi bilemiyorum,öyleyse belki forumdan bir tanıyan ,arabayı bir bilen çıkar .
:yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben İstanbul şartlarını da düşünerek şahsi fikrimi beyan ettim. Manuel vites ve benzinli kulağıma hoş gelmiyor. O nedenle o para verilmez dedim, araç o para eder etmez onu bilemem, piyasa yapıcı veya yakından takip eden biri değilim.
Sorunuza cevap; Çok sınırlı bilgimle, Jag X type 2.0 dizel alınabileceğini söyleyebilirim mesela.
Kolay gelsin,
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Örnek verdiğiniz araç 10 yaşında ve İstanbul ş.içi 10 litre yakabilecek bir araç. Ş.içi 12 litre yakıp, 100 km de 10 TL fazla ödeyip daha performanslı daha zevkli bir araca binmek arasında fazla bir fark yok bence. Ayrıca 159 tbi ve Jaguar ın bakım ve parça maliyetlerine hiç girmiyorum bile.
Tbi hiç görmedim bile.Hatta kendi 159 umdan başka 159 a binmedim bile.Yakın zaman önce @akilli Mustafa Hoca 80 bin lira civarlarında 2011 jtd sattı.kendi 159 um 2006 ve sanırım 45 bin lira falan ediyor. Benzin-dizel,otomatik-manuel tercihlerini bir yana bırakıp ilandaki tbi için benim yorumum "param olsa da alsam" olur.
Redmi Note 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Örnek verdiğiniz araç 10 yaşında ve İstanbul ş.içi 10 litre yakabilecek bir araç. Ş.içi 12 litre yakıp, 100 km de 10 TL fazla ödeyip daha performanslı daha zevkli bir araca binmek arasında fazla bir fark yok bence. Ayrıca 159 tbi ve Jaguar ın bakım ve parça maliyetlerine hiç girmiyorum bile.
evet 2012 yilinda Ankara intercitynin servisinde bir jaguar vardi, 2 haftadir aku bekliyormus, akuleri cipliymis yani disardan al tak olmuyormus illa yurtdisindan gelecekmis falan... Tabi modelini hatirlamiyorum ama cokta ust duzey bisey degildi.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Dediğiniz Tbi'in sanrım muadili Türkiye'de yok,kimbilir kimdedir şu an,cidden çok alımlı bir araçtı.Gördüğüm açık ara en güzel 159.
Nerede bu orijinal ti paket 159 lar? Neden piyasaya çıkmıyorlar?
You are not allowed to view links.
Register or Login
evet 2012 yilinda Ankara intercitynin servisinde bir jaguar vardi, 2 haftadir aku bekliyormus, akuleri cipliymis yani disardan al tak olmuyormus illa yurtdisindan gelecekmis falan... Tabi modelini hatirlamiyorum ama cokta ust duzey bisey degildi.
Basit bir akü değişimini bile, hiç bir teknik sebebi olmadığı halde, kullanıcılarını yolmaya yönelik böyle bir uygulamaya çeviren zihniyeti nasıl adlandırsam bilemedim. Vay .... >:(
You are not allowed to view links.
Register or Login
Nerede bu orijinal ti paket 159 lar? Neden piyasaya çıkmıyorlar?
Mesela bir tanesi Yalova'da ve Alfist Servis'in çok iyi müşterisi. Sahibi için tam bir Alfista diyebilirim ve yeri geldiğinde serviste, tabi Ecevit ve Durmuş Usta'nın da yardımı ile, kendi işini kendisi yapan birisi.
Fiyata pahalı kesinlikle diyemeyiz kanaatimce. Muadil araç fiyatları:
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2012-60.000-km-orijinal-f30-sifir-ayarinda-sanrooflu-led-zenon-516558081/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-2011-a4-2.0tfsi-quattro-4wd-s-line-72000km-489560920/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-mercedes-c200-avantgarde-68500km.de-538169743/detay
Aradaki fark otomatik vites, hadi oradan kırpalım biraz, yine de ucuz kalıyor. Kaldı ki 159 TBi potansiyel müşterisi kanaatimce bu aracı manuel vitesle daha çok sevecektir.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kaldı ki 159 TBi potansiyel müşterisi kanaatimce bu aracı manuel vitesle daha çok sevecektir.
Kesinlikle katiliyorum :yukari-ok:
Klasik alfistiturkey konusu oldu şimdi. Yahu kimsenin bunları salt eline alıp kıyasladığı yok. Benzinlinin çıkardığı benzin kokusu dahi yeterli keyif için. Konuyu açan adam heralde aptal değil biliyor hangisinin daha zevkli daha sportif olduğunu. Rahat olun.
kimse bunları zevk, performans veya ses olarak yani sadece anladığınız konularda karşılaştırmıyor.
Hangisi kime göre daha tercih edilesi artılarıyla ve eksileriyle diye kıyaslanıyorlar ve bundan daha normal birşey yok. Uçak motoru değil, alt tarafı 1.8 turbo benzinli bir motor. Sanki GOLF R mı 1.0 TSI mı konuşuyoruz. JTD-TBI kıyası dahi yok salt motor olarak. JTD Q tronic 159 ve Manuel TBI 159 olarak düşünülüyor belli ki
Herkes kıyas bile edilemez tribine girmiş uçak motoruya, biz de yazdık benzinli motorun benzin kokusu bile keyif için yeterli dizelin yanında diye. Biraz etraflı düşünmek ve yavaş okumak yeterli.
4 sene GT JTS BENZİNLİ hemde TURBOSUZ sahibiydim, X5 aldım onu da sırf bu yüzden 4.4'e niyetlendim fakat yürütme maliyetinden dolayı mütevazi benzinlisi olan 3.0 M54 seçtim.
GT Q2'nin en nadide örneği elime geldi JTS'imi satıp alabileceğim şekilde, ben bu arabayı benzinli seviyorum deyip forumdan kıymetini bilecek çok kıymetli bi abime aldırdım.
Bütün bunlar sene 2018'de değil yıllar yıllar öncesinden. Meramımı anlatabilmişimdir umarım.
yürüyüş olarak da 1.6 hdi ile kıyaslamadık. Aracım dpf egr iptalli custom yazılımlı. TBI'ı geçer demek cahillik ister, ama kıyas bile edilemez demek mümkün mü? 3 boy geride kalır 5 boy geride kalır altı üstü bu. Stock vs Stock'da alakaları olmayacaktır ama bugün TBI yüklemek ile JTD yüklemek özellikle Türkiye'de çok farklı iki durum. TBI'ım olsa yazılım yaptırma riskine girer miydim, zor. Bu saatten sonra JTD'ye yazılımsız binmem daha zor :) Ben onu geçeyim buna saplayayım derdinde biri değilim, bu uygulamaları araba beni daha çok tatmin etsin diye sadece kendi zevkim için yaptırdım. Ama meraklıyım, iddiam olmasına gerek yok denemek için. Geçileceğimden emin olsam da keyfine dener, sonucu görürüm. Kendi aracım bana artık hızlı gelmiyor. Ancak öyle arkadaşlarla denk geldiğimizde hadi bi bakalım deyip başka otomobillerle basınca anlıyorum az çok ne kadar gittiğini. TBI da gidişini merak ettiğim bi model. Bu yüzden denemek isteyen TBI olursa, ilandaki araba ankara'ya içimizden birine satılırsa mutlak suretle fazla yormadan üzmeden cüzzi paralar harcanmış ve yürütme masrafı artırılmadan keyfi "oynanmış" JTD ile arasındaki farkı görmek isterim. Acaba daha az yakan ve daha bilinen motora sahip ve şehiriçi kullanıma daha uygun aracım performanslı motora sahip versiyona ne kadar yaklaşabilmiş durumda? Eğer olurda denersek ve TBI ben 4'e attığımda öteki semte ışınlanmamış olursa gerçekten şaşıracağım. 320d'den biraz daha iyi giden bu güzel otomobil ile ilgili hayal kırıklığına uğrayacağım. Öyle bir algı oluştu yani. Sene 2018 millet TDI yükleyip GTI geçiyor hala dizel deyince su tankeri mi gözümüzün önüne geliyor :)
Bu minvalde düşündüğümden, aklımdan geçenleri yazdım. Tabiki hangisi daha keyiflidir bilmemnedir biliyoruz. Herkesin zevki başka. Topic "yorumlarınız" diyor. Herkes yorumunu yapıyor. Mantıklı gelen mantıklı der, ben alırdım diyen onu der, ben almazdım diyince ne oluyor ki ? TBI dandik demiyor kimse. Tarkan Abi'nin arabasını canlı gördüm. Sohbet ettim. Adam benim gibi düşünmüyor, veya kendi otomobil zevki dezavantajlarının önüne geçiyor ve keyifle kullanıyor. Ben de kendi zevkime göre kendi aracımdan yeterince keyif alıyorum. Haliyle kıyaslanmaları çok doğal değil mi ?
-ben benzinli otomobili devirli severim. Mümkünse bol hacimli bol silindirli atmosferik severim. Turbo benzinliye de hayır demem, severim ama;
-TBI'ın az devir çeviren motoru beni çok çok etkilemiyor. Hacimli bir motor değil. Pek bilinen, yaygın bir motor değil. Turbo benzinlilerin sesi beni çok aşırı tatmin etmiyor.
-TBI'ın yürütme masrafı benim fikrimce bir JTD'den daha zor olabilir.
-TBI'ın yakıt tüketimi ve tükettiği yakıtın litre fiyatı JTD'den maliyetli.
-TBI'ın manuel vites oluşu benim için eksi. Hem orta sınıf ve üstü otomobillere hızlı olsalar dahi manueli pek yakıştıramıyorum, hem trafiğe girdiğimde uğraşmak istemiyorum, hem de Qtronic şanzımandan fazlasıyla memnunum.
-159 ile sadece son 1 buçuk yılda 60 bin km'den fazla yol yaptım. Şu an 220 binde. TBI almış olsaydım 220 bine getirdiğimde satmak istesem kaç müşteri çıkardı ?
-TBI bulmak bile zor iken istenen kombinasyon ve donanımda TBI bulmak daha zor. Ben boş orta sınıf araba sevmem. Donanım severim. Kombinasyon severim. Biraz hızlı biraz benzinli diye bu saydıklarımdan ödün veremem.
Ha bunlar sizler için önemli kıstaslar değildir, alır binersiniz. Ha bunlar sizin için gözardı edebileceğiniz şeylerdir, alır binersiniz.
Kısaca, TBI benim elimdeki oynanmış JTD qtronic'ten daha hızlı, daha keyifli ve daha sportif.
Ama verdiği bu ekstralar, benim gözümdeki dezavantajları pek ekarte etmiyor.
Mesela GT alıcam motoru ne olsun derseniz sabaha kadar benzinli derim. Çünkü çıkardığı ses, atmosferik oluşu ve devir dönüşü yakıt tüketimi ve yürütme maliyetleri gibi dezavantajları "benim gözümde" geçiyor, üstünde bir de Selespeed gibi hem rahatlıktan hem sportiflikten ödün vermeyince dizeli benim için mantıksız kalıyor. Ama 159'da durum böyle değil, zevk meselesi işte.
Bu kadar basit. Burda F430 ile 1.6 147'den bahsederiz o zaman deriz ki laf sonuçta, F430 tabiki. Ama buradaki konu ütopya değilki haybeye TBI daha zevkli tabiki TBI alınmalı deyip kestirip atabilelim. Bunun bulması, alması, uzun süreler binmesi var, yorumlarda kaç kişi alıp binmeye TBI kovalıyor ?
ilandaki TBI o kadar eder mi etmez mi dersek bana göre fazlası da eder. Genel olarak 159 zaten hakkı olan paraları gören bi araba değil. TBI gibi nadide bir versiyon için rakiplerine de bakar ve otomobilin sunduğu herşeye bakılırsa gayet uygun bile fiyatı.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Klasik alfistiturkey konusu oldu şimdi. Yahu kimsenin bunları salt eline alıp kıyasladığı yok. Benzinlinin çıkardığı benzin kokusu dahi yeterli keyif için. Konuyu açan adam heralde aptal değil biliyor hangisinin daha zevkli daha sportif olduğunu. Rahat olun.
kimse bunları zevk, performans veya ses olarak yani sadece anladığınız konularda karşılaştırmıyor.
Hangisi kime göre daha tercih edilesi artılarıyla ve eksileriyle diye kıyaslanıyorlar ve bundan daha normal birşey yok. Uçak motoru değil, alt tarafı 1.8 turbo benzinli bir motor. Sanki GOLF R mı 1.0 TSI mı konuşuyoruz. JTD-TBI kıyası dahi yok salt motor olarak. JTD Q tronic 159 ve Manuel TBI 159 olarak düşünülüyor belli ki
Herkes kıyas bile edilemez tribine girmiş uçak motoruya, biz de yazdık benzinli motorun benzin kokusu bile keyif için yeterli dizelin yanında diye. Biraz etraflı düşünmek ve yavaş okumak yeterli.
4 sene GT JTS BENZİNLİ hemde TURBOSUZ sahibiydim, X5 aldım onu da sırf bu yüzden 4.4'e niyetlendim fakat yürütme maliyetinden dolayı mütevazi benzinlisi olan 3.0 M54 seçtim.
GT Q2'nin en nadide örneği elime geldi JTS'imi satıp alabileceğim şekilde, ben bu arabayı benzinli seviyorum deyip forumdan kıymetini bilecek çok kıymetli bi abime aldırdım.
Bütün bunlar sene 2018'de değil yıllar yıllar öncesinden. Meramımı anlatabilmişimdir umarım.
yürüyüş olarak da 1.6 hdi ile kıyaslamadık. Aracım dpf egr iptalli custom yazılımlı. TBI'ı geçer demek cahillik ister, ama kıyas bile edilemez demek mümkün mü? 3 boy geride kalır 5 boy geride kalır altı üstü bu. Stock vs Stock'da alakaları olmayacaktır ama bugün TBI yüklemek ile JTD yüklemek özellikle Türkiye'de çok farklı iki durum. TBI'ım olsa yazılım yaptırma riskine girer miydim, zor. Bu saatten sonra JTD'ye yazılımsız binmem daha zor :) Ben onu geçeyim buna saplayayım derdinde biri değilim, bu uygulamaları araba beni daha çok tatmin etsin diye sadece kendi zevkim için yaptırdım. Ama meraklıyım, iddiam olmasına gerek yok denemek için. Geçileceğimden emin olsam da keyfine dener, sonucu görürüm. Kendi aracım bana artık hızlı gelmiyor. Ancak öyle arkadaşlarla denk geldiğimizde hadi bi bakalım deyip başka otomobillerle basınca anlıyorum az çok ne kadar gittiğini. TBI da gidişini merak ettiğim bi model. Bu yüzden denemek isteyen TBI olursa, ilandaki araba ankara'ya içimizden birine satılırsa mutlak suretle fazla yormadan üzmeden cüzzi paralar harcanmış ve yürütme masrafı artırılmadan keyfi "oynanmış" JTD ile arasındaki farkı görmek isterim. Acaba daha az yakan ve daha bilinen motora sahip ve şehiriçi kullanıma daha uygun aracım performanslı motora sahip versiyona ne kadar yaklaşabilmiş durumda? Eğer olurda denersek ve TBI ben 4'e attığımda öteki semte ışınlanmamış olursa gerçekten şaşıracağım. 320d'den biraz daha iyi giden bu güzel otomobil ile ilgili hayal kırıklığına uğrayacağım. Öyle bir algı oluştu yani. Sene 2018 millet TDI yükleyip GTI geçiyor hala dizel deyince su tankeri mi gözümüzün önüne geliyor :)
Bu minvalde düşündüğümden, aklımdan geçenleri yazdım. Tabiki hangisi daha keyiflidir bilmemnedir biliyoruz. Herkesin zevki başka. Topic "yorumlarınız" diyor. Herkes yorumunu yapıyor. Mantıklı gelen mantıklı der, ben alırdım diyen onu der, ben almazdım diyince ne oluyor ki ? TBI dandik demiyor kimse. Tarkan Abi'nin arabasını canlı gördüm. Sohbet ettim. Adam benim gibi düşünmüyor, veya kendi otomobil zevki dezavantajlarının önüne geçiyor ve keyifle kullanıyor. Ben de kendi zevkime göre kendi aracımdan yeterince keyif alıyorum. Haliyle kıyaslanmaları çok doğal değil mi ?
-ben benzinli otomobili devirli severim. Mümkünse bol hacimli bol silindirli atmosferik severim. Turbo benzinliye de hayır demem, severim ama;
-TBI'ın az devir çeviren motoru beni çok çok etkilemiyor. Hacimli bir motor değil. Pek bilinen, yaygın bir motor değil. Turbo benzinlilerin sesi beni çok aşırı tatmin etmiyor.
-TBI'ın yürütme masrafı benim fikrimce bir JTD'den daha zor olabilir.
-TBI'ın yakıt tüketimi ve tükettiği yakıtın litre fiyatı JTD'den maliyetli.
-TBI'ın manuel vites oluşu benim için eksi. Hem orta sınıf ve üstü otomobillere hızlı olsalar dahi manueli pek yakıştıramıyorum, hem trafiğe girdiğimde uğraşmak istemiyorum, hem de Qtronic şanzımandan fazlasıyla memnunum.
-159 ile sadece son 1 buçuk yılda 60 bin km'den fazla yol yaptım. Şu an 220 binde. TBI almış olsaydım 220 bine getirdiğimde satmak istesem kaç müşteri çıkardı ?
-TBI bulmak bile zor iken istenen kombinasyon ve donanımda TBI bulmak daha zor. Ben boş orta sınıf araba sevmem. Donanım severim. Kombinasyon severim. Biraz hızlı biraz benzinli diye bu saydıklarımdan ödün veremem.
Ha bunlar sizler için önemli kıstaslar değildir, alır binersiniz. Ha bunlar sizin için gözardı edebileceğiniz şeylerdir, alır binersiniz.
Kısaca, TBI benim elimdeki oynanmış JTD qtronic'ten daha hızlı, daha keyifli ve daha sportif.
Ama verdiği bu ekstralar, benim gözümdeki dezavantajları pek ekarte etmiyor.
Mesela GT alıcam motoru ne olsun derseniz sabaha kadar benzinli derim. Çünkü çıkardığı ses, atmosferik oluşu ve devir dönüşü yakıt tüketimi ve yürütme maliyetleri gibi dezavantajları "benim gözümde" geçiyor, üstünde bir de Selespeed gibi hem rahatlıktan hem sportiflikten ödün vermeyince dizeli benim için mantıksız kalıyor. Ama 159'da durum böyle değil, zevk meselesi işte.
Bu kadar basit. Burda F430 ile 1.6 147'den bahsederiz o zaman deriz ki laf sonuçta, F430 tabiki. Ama buradaki konu ütopya değilki haybeye TBI daha zevkli tabiki TBI alınmalı deyip kestirip atabilelim. Bunun bulması, alması, uzun süreler binmesi var, yorumlarda kaç kişi alıp binmeye TBI kovalıyor ?
ilandaki TBI o kadar eder mi etmez mi dersek bana göre fazlası da eder. Genel olarak 159 zaten hakkı olan paraları gören bi araba değil. TBI gibi nadide bir versiyon için rakiplerine de bakar ve otomobilin sunduğu herşeye bakılırsa gayet uygun bile fiyatı.
Doğa kardeşime yazdıklarına katılıyorum, tercih olarak 2.4 derdim biraz modifiye ile çok güzel yürür 2,4 166 sı olan bir abimiz var araba çok çok iyi .Keyfi sürecek olsam benzin litre fiyatı umrumda değil desem tbi motor parçaları zor bulunur sıkıntı değil basarım parayı alırım desem tbi 159 u seçerdim bende .
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aslında konuda anlatılmak istenilen ve kullanıcıların anlatmak istedikleri arasında bu kadar dağ olmasa güzel topic..
You are not allowed to view links.
Register or Login
Değerli Alfisti arkadaşlar ;
159 1.8 TBI konusunda özellikle performans konusunda ne düşünüyorsunuz ?
1.9 JTD'ye göre daha atak bir araçmıdır ? Kronik problemleri varmıdır ?
Teşekkürler
1.9 JTD ye göre daha atik mi araç mı dan anlaşılan, ben olsam 2.4 alırdım, ben olsam dizel binerdim. :)
dizel daha ucuz yakar, dizel daha masrafsız, yok manuel benzinli, yok otomatik dizel.
Ülkenin genel problemi okumamak. Okumadan fikir sahibi olmak, okumadan oy atmak, okumadan takım tutmak, okumadan araba almak, incelemeden iş yapmak, adam ameliyata giriyor anestezi raporunu bile okumadan imza atıyor. Düşünebiliyor musun? Hayatı elinde.. Adam okumuyor.
:yukari-ok: spot on You are not allowed to view links.
Register or
Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Aslında konuda anlatılmak istenilen ve kullanıcıların anlatmak istedikleri arasında bu kadar dağ olmasa güzel topic..
1.9 JTD ye göre daha atik mi araç mı dan anlaşılan, ben olsam 2.4 alırdım, ben olsam dizel binerdim. :)
dizel daha ucuz yakar, dizel daha masrafsız, yok manuel benzinli, yok otomatik dizel.
Ülkenin genel problemi okumamak. Okumadan fikir sahibi olmak, okumadan oy atmak, okumadan takım tutmak, okumadan araba almak, incelemeden iş yapmak, adam ameliyata giriyor anestezi raporunu bile okumadan imza atıyor. Düşünebiliyor musun? Hayatı elinde.. Adam okumuyor.
Sercan ikinci mesajda You are not allowed to view links.
Register or
Login tarafindan ek sorular (+3.2 ve 2.4 gibi) dile getirilmis ve konu bu dogrultuda zengilesmis. Yani bizde durup dururken 2.4 yada 3.2 demedik ;)
Bence herkesin fikrini yazdigi bir ortamda konuyu germenin geregi yada anlami yok. Burada sozum sana degil diyecektim ama demiyorum cunku okudugunu anlamakla ilgili yorumlarindan benimde icinde bulundugum alfistileri hedef aldigin gibi bir izlenime kapildim. Amacimiz kimseyi uzmek yada yermek degil, her motorun ve her modelin digerlerine karsi arti yada eksi noktalari var, bence bunlarin tartisilabilmesi alfistinin genel olarak bilgilendirilmesi/bilgi duzeyinin artirilmasi acisindan cok guzel. Ayrica ilerde olurda fikir ihtiyacinda bulunacak olan gelecegin alfistileri icinde guzel bir kaynak olusturmus oluyoruz. :alfisti:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sercan ikinci mesajda You are not allowed to view links.
Register or Login tarafindan ek sorular (+3.2 ve 2.4 gibi) dile getirilmis ve konu bu dogrultuda zengilesmis. Yani bizde durup dururken 2.4 yada 3.2 demedik ;)
Bence herkesin fikrini yazdigi bir ortamda konuyu germenin geregi yada anlami yok. Burada sozum sana degil diyecektim ama demiyorum cunku okudugunu anlamakla ilgili yorumlarindan benimde icinde bulundugum alfistileri hedef aldigin gibi bir izlenime kapildim. Amacimiz kimseyi uzmek yada yermek degil, her motorun ve her modelin digerlerine karsi arti yada eksi noktalari var, bence bunlarin tartisilabilmesi alfistinin genel olarak bilgilendirilmesi/bilgi duzeyinin artirilmasi acisindan cok guzel. Ayrica ilerde olurda fikir ihtiyacinda bulunacak olan gelecegin alfistileri icinde guzel bir kaynak olusturmus oluyoruz. :alfisti:
Abi saygı duyuyorum herkesin yazdığına burda sen onu yazdın,o bunu yazdı vs değil sorun. Ülkenin Genel problemi. Okumuyoruz. Bundan herkes her daim şikayetçi. Kimisi Sosyal hayatından, Kimisi Ailesinden, Kimisi hatalarından. Bugun telefon kullanıyoruz hata veriyor okumadan evet - hayır birine basıyoruz...
Senin postunun üstüne bak konu sahibide aynı şeye ne yazmış :)
Konu basit aslında Sen neye binersin, öteki neye biner degil. Varsa kıyas yapabilen, deneyen fikrini alıyım. Konuya bak alakasız bi 2 sayfa post.. Bilgi kalabalığı. Sonra neden konuma cevap yok? çünkü boş bi muhabbet uzayıp gidiyor.
x bir üye topic açıyor. Benzin Kapağı Açılmadı, Başka bir konu daha paspasım kaydı, başka bi konu daha farım söndü, başka bi konu daha marş basmadı. Arama yapmadan milyonlarca topic sonra neden cevap verilmiyor. Yahu kardeşim bi ara, bulamadın dimi? o zaman sorunlarım yaz tek topic bakalım yazalım. Yazıyosun saygı yok, tecrübeye saygı hiç yok. Forum ortamı tabiki herkes fikir alıp vericek ama doğru ve mantıklı fikirler yıllardır savunduğum konu..
binen kitle çok değişti Alfa romeo ya bizde burda bu kaliteyi tutturamıyacaksak eski demirbaşlar olarak (Seni ve konuya mesaj atan en az 3 yıllık üyeleri kast ediyorum) sıkıntı var demekki. Bizde yeni değişen tayfaya dahil oluyoruz demek oluyor. İçler acısı olur..
You are not allowed to view links.
Register or
Login, son mesajınızda yazdıklarınıza tamamen katılıyorum da, bu sert serzeniş, You are not allowed to view links.
Register or
Login gibi, bana da bu başlığa pek uymamış gibi geldi. Çünkü bundan çıkacak sonuç, aşağıdaki gibi bir şey oluyor: ;)
(https://resmim.net/f/bw3Dfv.png)
1.8 tbi 235km/h - 7,7sn
1,9 jtd 212km/h - 9,2sn
1,8 tbi, 1,9 jtd'den daha atik değildir. Dağılabilirsiniz arkadaşlar. :)
Bugün havalar da iyice soğudu... :kahve:
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login, son mesajınızda yazdıklarınıza tamamen katılıyorum da, bu sert serzeniş, You are not allowed to view links.
Register or Login gibi, bana da bu başlığa pek uymamış gibi geldi. Çünkü bundan çıkacak sonuç, aşağıdaki gibi bir şey oluyor: ;)
(https://resmim.net/f/bw3Dfv.png)
1.8 tbi 235km/h - 7,7sn
1,9 jtd 212km/h - 9,2sn
1,8 tbi, 1,9 jtd'den daha atik değildir. Dağılabilirsiniz arkadaşlar. :)
abi serzenişte olmak birine veya ötekine değil :) konuyu tarafsızca oku yani birine kızdığım veya söylendiğim yok esasında, uzakta olduğumuz için şu an bi gerginliği yaşıyoruz :) yan yana olsak belki bu kadar konuşulmayacaktı bile.
Misal biri gelip bana 8 yaşında ki araba bu kadar para edermi dese yaklaşık 15 dk gülerdim. burda bu şekilde sorunca farklı anlaşılıyor mimikler vs olmayınca
Kendi adıma konuşacak olursam, gerginlik yok, takılma var :yukari-ok: Bilakis, söz konusu tbi'a talip olacak olsam, pazarlık konusunda tüyo isteyeceğim kişi, direkt sizsiniz :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kendi adıma konuşacak olursam, gerginlik yok, takılma var :yukari-ok: Bilakis, söz konusu tbi'a talip olacak olsam, pazarlık konusunda tüyo isteyeceğim kişi, direkt sizsiniz :)
Iki alfisti yorganin altina girmisler sonra ucuncusu yokmu demisler, boyle severiz birbirimizi :) Gerginlik kirilganlik olmaz bizde, zaten gorece olarak sayica aziz birde birbirimizi mi kiralim? :alfisti:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Aslında konuda anlatılmak istenilen ve kullanıcıların anlatmak istedikleri arasında bu kadar dağ olmasa güzel topic..
1.9 JTD ye göre daha atik mi araç mı dan anlaşılan, ben olsam 2.4 alırdım, ben olsam dizel binerdim. :)
dizel daha ucuz yakar, dizel daha masrafsız, yok manuel benzinli, yok otomatik dizel.
Ülkenin genel problemi okumamak. Okumadan fikir sahibi olmak, okumadan oy atmak, okumadan takım tutmak, okumadan araba almak, incelemeden iş yapmak, adam ameliyata giriyor anestezi raporunu bile okumadan imza atıyor. Düşünebiliyor musun? Hayatı elinde.. Adam okumuyor.
Okumaktan güzel bahsetmişsin de coyotenin yorumunu sende okumadın galiba 2,4 o yoruma cevaptı.
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Okumaktan güzel bahsetmişsin de coyotenin yorumunu sende okumadın galiba 2,4 o yoruma cevaptı.
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ümit kardeşim konuyu tüm postlarıyla okuyup alınganlıgını bırakırsan sonuca varıcaksın.
Para olsa da TBi'yi ben alsam ve aldıktan sonra bu başlığa kilit vursam.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Para olsa da TBi'yi ben alsam ve aldıktan sonra bu başlığa kilit vursam.
En guzel cevap iste :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Para olsa da TBi'yi ben alsam ve aldıktan sonra bu başlığa kilit vursam.
Bunu önce ben dedim ama :)
Redmi Note 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi