Herkese selamlar yine bir sorunla karşınızdayım :D
Araç motor sıcak yada soğuk fark etmeksizin kafasına göre bazen normal marş süresinde bazende 5-6 saniye uzun marş ile çalışıyor .
Bujiler , buji kabloları (magnecor ) yağ ve filtreler değişti marş motoru tamir edildi ustanın söylediğine göre benzin filtresinden diyor ama emin değilim .
Benim tahminlerim İAT (hava emiş sıcaklık sensörü) ve benzin pompası ihtimali üzerine ama sensör bulmak zor bulsam da fiyatı deneme yanılma yapacak kadar ucuz değil benzin pompası da öyle.
Sizlerin tecrübeleri v6 Turbo motor için nelerdir nelere bakmalıyız
Marşa basmadan önce 8-10 sabiye bekleyip marşa basın. Eğer hemen çalışırsa muhtemelen pompadan.
Ayrıca üst devirlerde güçten düşme yada kesiklik oluyor mu?
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Marşa basmadan önce 8-10 sabiye bekleyip marşa basın. Eğer hemen çalışırsa muhtemelen pompadan.
Ayrıca üst devirlerde güçten düşme yada kesiklik oluyor mu?
LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Dediğiniz şekilde denemiştim her hangi bir değişiklik olmuyor gidişi gayet tatminkar kesiklik yok
Yalnız yazmayı unuttuğum bir şey daha var hava 0 derecelerdeyken yani geçtiğimiz kar yağışında ilginç şekilde hep kısa marş ile çalıştı
166 v6 tb'lerin atesleme sisteminde farklar var. O yüzden emin olmamakla birlikte ateşleme modülünde problem olabilir diye düşünüyorum.
Araştiriken yardimci olabilir düşüncesiyle Alfa romeo kodu: 605722910
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/06/7da73422445f69fc9638422e1f13648f.jpg[/img]
Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
166 v6 tb'lerin atesleme sisteminde farklar var. O yüzden emin olmamakla birlikte ateşleme modülünde problem olabilir diye düşünüyorum.
Araştiriken yardimci olabilir düşüncesiyle Alfa romeo kodu: 605722910
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/06/7da73422445f69fc9638422e1f13648f.jpg[/img]
Tapatalk
Teşekkür ederim .
Böyle bir parça hiç dikkatimi çekmedi ama araştırmakta fayda var
Gtv ve 164 turbolarda bu modül var ve benzer soruna sebep olabiliyor. Dediğim gibi 166larin atesleme sisteminde farkliliklar var, eperden bakmak gerek.
Tapatalk
166 tb de durum nedir bilmem ama ben aynı sorunu 75 de yaşadım,motor su sıcaklık sensörünün soketinde temazsızlık vardı,yapıştırdım yerine tık diye alıyo.75 i aldığımda ilk değiştirdiklerim arasında o sensör vardı eski bi kullanıcı tavsiyesiyle.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Gtv ve 164 turbolarda bu modül var ve benzer soruna sebep olabiliyor. Dediğim gibi 166larin atesleme sisteminde farkliliklar var, eperden bakmak gerek.
Tapatalk
Şu EPER kullanmayı bir beceremedim tekrar bi deneyelim :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
166 tb de durum nedir bilmem ama ben aynı sorunu 75 de yaşadım,motor su sıcaklık sensörünün soketinde temazsızlık vardı,yapıştırdım yerine tık diye alıyo.75 i aldığımda ilk değiştirdiklerim arasında o sensör vardı eski bi kullanıcı tavsiyesiyle.
Yarın bir kontrol edeyim inşallah basit bir şeydir sanmıyorum ama :)
Son 2 gündür eper çalışmıyor.sürekli hata veriyor
You are not allowed to view links.
Register or Login
Son 2 gündür eper çalışmıyor.sürekli hata veriyor
Haklısınız. Eper hata veriyor.
O yüzden gtv ve 164'de ki parça numarası ile arattığımda 166'da kullanılmadığını görüyorum.
Farklı parça numarasına sahipsede eper yüzünden bilgilere ulaşamadım.
Benzin pompasıda yapmıyor ise bir tek rpm sensörü geriye kalıyor ki oda küçük bir ihtimal...
Tapatalk
Bana göre en büyük ihtimal benzin pompası. Bozuk benzin pompası ilk başta zor çalışmaya sebep olur fakat aynı pompa gazlama anında yetersiz kalır diye bir geçerlilik her zaman yok.
İş dönüşü 30 dakikalık yolculuk sonrası art arda motoru çalıştırıp stop ettim normal olarak çalışıyor. Beklediğinde ise motor hala sıcak olsa dahi uzun marşla çalışıyor ve sanki bir an boğuluyormuş gibi olup çalışıyor çözemedim .
Yine sanayi günleri beni bekliyor sanırım :)
Enjektör yada pompaya işaret bunlar.
Tapatalk