Merhaba Alfa sevdalısı dostlar. Daha önce bazı konularda fikirlerinize danışmıştım. Çaylak bir Alfa 147 kullanıcısı olarak yeniden değerli bilgilerinizden istifade etmek isterim. Kafama takılan soruları cevaplarınız olursa çok memnun olurum. Sorularım şunlar:
1- Egzozcuya gittiğimde araçta 3 tane susturucu olduğunu söyledi ve çok şaşırdı. Bu sayı normal midir?
2- Aracı alalı 3 ay oldu. Ben biraz takıntılı olduğum için acaba trigeri ne zaman değişmeli diye düşünmeye başladım(Araç 142.000 de), bunu anlamanın bir yolu var mı? (Bu arada Karaman'da olduğum için burada bir Alfa ustası maalesef yok.) Varyatör denen parça mutlaka değişmeli mi?
3- Araç sabah soğuğunda setlerden geçerken biraz ses yapıyor. Ama gün içinde hava biraz ısınınca bu ses geçiyor. Bu sizin de yaşadığınız bir durum mudur?
4- Aracın kitapçığında 1000 km de 400 gr. yağ eksiltir yazıyor ya da ben öyle anladım. Bu rakam sizce de fazla değil mi?
5- Aracı çok beğenerek aldım. Ancak ailem İstanbul'da olduğu için bir de çocuk olunca bagaj yetmeyecek gibi görünüyor. Bagaj sıkıntısı çeken dostlar bunun için alternatif çözümünüz var mı?
Bir mesajda 5 soru fazla olmuş olabilir. Affınıza sığınıyorum. Arabamı çok seviyorum ama bazı sıkıntılar zaman zaman ayağımı kaydırıyor. Dolayısıyla çözüm yolu arıyorum. Herkes bildiklerini cevaplarsa sanırım bu süreci daha kolay atlatabilirim. Hepinize şimdiden teşekkür ederim. Güvenli ve keyifli sürüşler.
Yusuf bey,
1. Normal.
2. En son ne zaman değiştirildiğine dair elinizde bir kayıt yok mu? Varsa 3 yıl/60.000 km. Yoksa usta dışardan bakıp kayışın çatlaklık durumunu anlayabilir mi bilmiyorum ama kafanız rahat etsin istiyorsanız sökün atın değiştirin kayışı zaten ne kadar ki fiyatı. Rulmanlardan ses geliyorsa zaten en kısa zamanda set olarak değişmeli. Yalnız sente aparatı olmayan bir ustaya dokundurmayın derim trigeri. Varyatör için de arabayı çalıştırdığınızda dizel sesi geliyorsa tamir kiti ile geçiştirmeli ya da komple değiştirmelisiniz.
3. Normal.
4. Normal.
5. Yok.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yusuf bey,
1. Normal.
2. En son ne zaman değiştirildiğine dair elinizde bir kayıt yok mu? Varsa 3 yıl/60.000 km. Yoksa usta dışardan bakıp kayışın çatlaklık durumunu anlayabilir mi bilmiyorum ama kafanız rahat etsin istiyorsanız sökün atın değiştirin kayışı zaten ne kadar ki fiyatı. Rulmanlardan ses geliyorsa zaten en kısa zamanda set olarak değişmeli. Yalnız sente aparatı olmayan bir ustaya dokundurmayın derim trigeri. Varyatör için de arabayı çalıştırdığınızda dizel sesi geliyorsa tamir kiti ile geçiştirmeli ya da komple değiştirmelisiniz.
3. Normal.
4. Normal.
5. Yok.
Yanıtınız için teşekkür ederim. Öğrenebildiğim kadarıyla triger seti 250+200 işçilik 450-500 arası bir maliyeti varmış. Peki Sente aparatı olmayan usta/ olan usta ayrımını nasıl yapabilirim? Yakın zamanda İstanbul'a gitmeyi düşünüyorum. Ankara ya da İstanbul'da sizin gittiğiniz ya da emin olduğunuz bir ustanız var mı? Mesela ben Ankara'dan bir ustayla görüştüm. Trigerin her 50binde bir değişmesi gerektiğini söyledi. Başka bir usta daha farklı bir rakam söyledi. Açıkçası hangi ustaya neden güveneceğimi hiç anlayamadım.
Buradan şu ustaya gidin, buna kesin gitmeyin diye bir yorum yapamayız haliyle. Ancak bu triger değişimini Alfa Romeo gecmisi olan her usta anlar kanaatindeyim. Eğer yine de kafanıza birşeyler takılırsa ozelden birkaç servis paylaşır, aklınıza yatana yönelirsiniz.
Gereken cevaplar verilmiş, bagaj sıkıntınız için ise tavana takılan port bagajları değerlendirin derim. Oldukça kullanışlı oluyorlar.
Hepinize değerli cevaplarınızdan dolayı teşekkür ederim. Keyifli sürüşler.