arkadaşlar....bir lpg yazısı bir arabanın markasına hiçmi yakışmaz...:(...tartarini firması fsi ve jts motorlara uygun lpg sistemi çıkarmış...arabam şehir içinde 400 liraya yakın yakıyor 1 senedir dayanmaya çalışıyorum yakıt olayına hiç içimden gelmiyor lpg taktırmak ama yavaş yavaş çareler tükeniyor..ve bu konuda destek bulmam lazım içimin rahatlaması için,sistemin çalışma prensibi "Çalıştığında araç 1100 devire kadar benzinde çalışıyor .bir de 5500 devirden sonra benzinde çalışıyor.Performans olarak herhangi bir değişiklik yok.%40 tasarruf sağlıyor" şeklinde açıklanmış..çok kararsızım hiç yakışmaz biliyorum ama ne yapayım....zararı ne olur bunun motora...
benim tavsiyem, daha önce 159 a taktıran var mı bir araştır. ben sahibinden.com da lpg li kullanan bikaç kişiyi aramıştım hatta

genel olarak lpg den çekinilecek bir durum yok, ben neredeyse 30.000 km dir kullanıyorum, bir sıkıntı yaşamadım.
bir de, diğer başlıklarda yazdığımız gibi, taktıracağın markadan ziyade, montajı yapan yer önemli. eğer ankarada isen, procar bosch serviste umut bey ile görüş bir, çeşitli mercedes ve volvo türü pek çok araca taktıklarını biliyorum
benzinli 159 zaten çok az lpg sistemide eni çıktı o yüzden kullananı bulacağımız zannetmiyorum,dediğiniz servisle bayram sonrası bağlantıya geçicem
Alfom mustafa ustanın yönlendirdiği bir lpg ci var. Adam her türlü alfaya lpg uygulamış. danışmakta fayda var. Yalnız uygun fiyatlı olur diye 1200 bar regülatör takmak isteyenlerede dikkat. Arabanız 1900 cc ve 1500 bar basandan taktırmalısınız. performansı hiç düşmüyor ve yakıtı normal lpli lerden daha az yakıyor. Benim aracım 2.0 ts ve km de 17-18 kuruş yakıyor. 1,59 tl/lt den alıyorum lpg yide.
İmkan varsa jtdm 159 alsanız?
Bence imkanın varsa Jtdm olanını al derim.Lpg taktırıpta yazık etme arabana derim.
jtdm almam şu an çok zor,iyi bir jtd 50.000den aşağı değil birde ben arabamın motor sesine aşığımdır,lpg taktırırsamda en iyisini en kalitelisini taktırıcam..erdem bey lpg hakkında bilginiz varsa ve ince detayları açıklarsanız çok sevinirim...
LPG, gerek emisyon değerleri gerek ekonomi olarak mazota göre avantajlı ..
Ben de LPG'ye iyi gözle bakmazdım, hatta Range Rover'a lpg takana "adam tonla para vermiş araca, benzin hesabı yapıyor" derdim..
Ancak emisyon değerleri ve çevreye verilen zararla ilgili birkaç makale okuyunca fikrim değişti, şu an büyük hacimli yüksek salınımlı tüm araçlara mecburi LPG takılması gerekir diye düşünüyorum..
Kamutay abi konuya çok farklı bir bakış açısıyla yaklaşmış.
LPG'ye neden bu kadar "önyargılı" bakıyoruz bilmiyorum ama sanırım eski lpg sistemlerinin teknolojisinin kötü olmasından dolayı akıllarımızda böyle bir "ne olursa olsun, tüplü" düşüncesi kalmış.
Ama teknoloji değişiyor, LPG teknolojisi de değişiyor. Konu hakkında herhangi bir araştırmam ya da LPG teknolojisi ile ilgili bir bilgim yok, ancak eskisiyle aynı olmadığını düşünüyorum. Sonuçta bugun değilse yarın hakkıyla her türlü benzinli motorda performans verebilecek bir değişim yapılabilecektir. Bu da Avrupa'nın en pahalı benzinini kullanan ülkemiz için bu değişimi biraz daha "zorunlu" kılıyor günden güne.
159'a LPG olmaz mı, olur neden olmasın. Ama iyi araştırmak lazım, iyi bakmak taktıranlarla konuşmak lazım diye düşünüyorum. Her neye karar verirseniz, şimdiden hayırlı olsun, gün geçtikçe alehimize değişen ekonomik parametrelerde "hayır yakışmaz, sadece yakışmayacağından yaptırmayın" demek bize düşmez bence...
Tartarini çok iyi bir firmadır. Eğer JTS motora göre sistem geliştirdiler ise, denemeğe değer diye düşünüyorum.
LPG iyi hoş güzel isteyen takar istemeyen takmaz bu tamam ama yahu yeni nesil 1.9 4 silindir bir benzinli aracın 400 krş yakması şaka gibi hatta şaka ötesi gerçekten. 100 km'de 13 lt civarı birşey yapar bu. Yada diğer ihtimal sürekli aşırı sıkışık bir trafik içinde olmak gerekli.
400 krş banada çok geldi ya hesapta bir yanlışlık falan olmasın eminsiniz değil mi?
evet 1.9 160hp araç için bende bukadar beklemiyoırdum..sabah ve akşam trafiğinde kullanıyorum işim ve okuldan dolayı sıkışık trafikte e birde arabanın 1435kg olduğunu yolcularla birlikte kaç kiloya denk geleceğini vs...aracın fabrika verisi yakıt tüketimi 12.2 lt zaten...bu test koşulları ön planda tutulursa kullanıcıda 13-14 lt çıkması normal sayılıyor
Eski aracım GT melekmiş o zaman, 11.5 lt ortalama tüketimi vardı. Ekonomi diye kastığımda 10.5 lt/km düşüyordu..
O değil de dünyadaki petrol rezervi er geç tükenecek( 50 yıllık rezerv kaldı diyenler var ), birgün o kuyulardan petrol çıkmazsa dünyada bu kadar motorlu aracı neremize kaldıracağız, onu merak etmeye başladım ..
hidrojen/oksijen/azot/su/hava/bor/x/y/z... yakıtı için 2 yıl içinde bir değişim kiti çıkacak, herkes onu alacak imalatçısı/ithalatçısı/satısıcısı/komisyoncusu zengin olacak
quote:
evet 1.9 160hp araç için bende bukadar beklemiyoırdum..sabah ve akşam trafiğinde kullanıyorum işim ve okuldan dolayı sıkışık trafikte e birde arabanın 1435kg olduğunu yolcularla birlikte kaç kiloya denk geleceğini vs...aracın fabrika verisi yakıt tüketimi 12.2 lt zaten...bu test koşulları ön planda tutulursa kullanıcıda 13-14 lt çıkması normal sayılıyor
Tabiki aracı kullanan siz olduğunuz için en iyi siz bilirsiniz. Ben 2.0 V6 TB 12 valf 1460 kg'lik GTV'yi referans alarak çok dedim. Çünkü ancak şehir içinde 13-14'leri görüyorum. Şehir dışı tabiki çok daha düşük.
LPG'ye karşı önyargılı olmanın bir anlamı yok. Gönül ister ki aracımız benzinliyse benzinli dizelse dizelle kullanalım ancak günümüz koşullarında hatta Türkiyemiz koşullarında düşük fiyat avantajı olan üstelik te gene benzin gibi fosil yakıt olan bir yakıtı araçlarımızda kullanmamanın teknik olarak bir açıklaması yok.
Değişim-dönüşüm düşünen kişiler için asıl sorgulanması gereken LPG değil, uygulatılması düşünülen sistemin araca uygunluğu ve uygulama işçiliği ve devamında da alınacak bakımın kalitesi.
159 1.9 JTS bir araç alsam en kısa zamanda LPG uygulatırdım. LPG neticede kara büyü değil, hadisenin tamamı teknik, hal böyleyken teknik olarak aklıma yattıktan sonra önümdeki tek engel uygulamanın getireceği montaj maliyetidir.
Aracına Lpg Takıtranlardanım.Lpg sistemleri gunden gune gelişiyor aracın performansına ve motora verdiği söylenen zararlar artık yok gibi .Eskiden gelme kısmen doğru bilgiler sayesınde içimizde coğumuz "arabaya yazık etme motoru öldürürsün"gibi bilgilerle doluyuz.Artık ABD bile mercedes ve bmw nın lpg li modelleri bile standart satılmaya başlandığı zamanda ,gelecek 10 yılda zaten benzin ve türevi aracların üretimi bitecektir alternatif olarak geriye en yakın 3 senecek kalıyor
Hidrojen
Elektirk
Lpg
ve emın olun 10 sen sonra dunyanın en pahalı LPG sine sahip oalcağız tabi işin tuhaf ve kötü tarafıda bu..
159 JTS ye lpg takılıp takılmadığını bilmiyorum takıtran olduğuınuda duymadım zaten o akadar az alfa159 varkı olanlarda hepsi dizelfakat takılabiliyorsa düşünmeden taktırın eğer araba değiştirmeyi düşünmüyorsanız önumuzdeki 5 sene içinde benzınlı son motorunuz olabilir bindiğiniz alfa ve o zaman kadar da boşuna haketilmeyen bir fiyata daha doğrusu gereksiz yere paranızı harcamazsınız.
159 gibi bir araca takmışken en iyisinden takılır.
Fiyatı 2000'den başlar.Benimkinde brc var,şimdilik bi sorunu yok lt'si 1.80 den 75 liraya doluyor.Ortalama 400km yapabiliyorum(Daha dikkatli kullansam çıkarda,ama

)
Taktıracaksanız lpg girişi için tampon delinmesinde

Bide stepne yerine koydurursunuz heralde

Tam bilmiyorum ama prins diye marka varmış 3000tl gibi bir fiyatı varmış.Önerim almadan servis-fiyat gibi olmazsa olmazları iyice araştırın:)
baya araştırıyorum,kalite diyen herkes tartarini diyor genelde,fsi ve türevi motorlara ilk tartarini çıkarmış lpg sistemini,yani arge tartarinide,fiyatıda 1750 liradan başlıyormuş bi şekilde 300-500 den kaçmaya gerek yok oldumu iyisi olcak zaten bayramdan sonra harekete geçiyorum kısmetse,simit taktırıp arabada lastik yerne köpük bulundurcam patlamaya karşı,zaten bagaj pek büyük değil iyicede küçültmeye gerek yok...lpg deposunuda arka tamponun siyah kısmına taktırıcam veya hiç tamponu deldirtmeden iç kısma...işin güzel yanı çok yakar diye 19 jant taktırmayı düşünmüyordum artık onuda taktırabilirim :)
Edited by - emrazazil on 27/11/2009 17:15:44
quote:
baya araştırıyorum,kalite diyen herkes tartarini diyor genelde,fsi ve türevi motorlara ilk tartarini çıkarmış lpg sistemini,yani arge tartarinide,fiyatıda 1750 liradan başlıyormuş bi şekilde 300-500 den kaçmaya gerek yok oldumu iyisi olcak zaten bayramdan sonra harekete geçiyorum kısmetse,simit taktırıp arabada lastik yerne köpük bulundurcam patlamaya karşı,zaten bagaj pek büyük değil iyicede küçültmeye gerek yok...lpg deposunuda arka tamponun siyah kısmına taktırıcam veya hiç tamponu deldirtmeden iç kısma...işin güzel yanı çok yakar diye 19 jant taktırmayı düşünmüyordum artık onuda taktırabilirim :)
Edited by - emrazazil on 27/11/2009 17:15:44
Arka tampona takılması tehlikeli olmaz mı?
Edited by - selim on 01/12/2009 23:40:21
Arka tampona takılan lpg deposu kapağı olacak,yanlış anlaşılma olmuş.
Ancak muayenede lpg depo kapağının görünür bir yerde olması şartı var yanlış bilmiyorsam.
Edited by - Cem on 02/12/2009 11:55:39
öyle bir şart yok bende lpg yi yeni taktırdım 2-3 ay oldu. çalıştığım şirkette de tavsiyem üzerine taktıran 2 araç oldu. 3 ümüzde de tampon içine gizli hiç bir sıkıntı çıkmadı.
Taktıranlara ve taktırmayı düşünenlere saygım sonsuz,ama ben bu lpg düşüncesine bir türlü ısınamadım...
Bildiğiniz gibi bende lpg kullanıyorum, motor ısısında ve çekiş gücünde az da olsa düşme haricinde hiçbir zararını görmedim. 1 depo lpg ile şehir içinde devirsiz kullanımla 400-420 km yol yapıyorum.
159 a da lpg gayet güzel uygulanır, hatta uygulattıktan sonra dünya varmış ne diye o kadar parayı benzine vermişim ki diyeceksiniz çünkü Türkiye de yaşıyor dünyanın en pahalı benzinini kullanıyoruz.
Matematiğim zayıftır o yüzden hesabı siz yapın; arabamı 115 binde almıştım şimdi 157 bin de, aldığımdan beri lpg ile kullanıyorum ve depo 40 lt. Benzini lt si ortalama 3tl, lpgyi de lt si 1.60tl dan hesaplayın. Eğer bu kadar km yi benzin de kullansaydım kaç tl ödeyecektim, lpg ile kullanarak kaç tl ödedim ?
Edited by - A.S.GÜMÜŞ on 02/12/2009 12:38:53
Bu hesabı yapabilmemiz için bir depo ile ortalama olarak kaç km gittiğinizi bilmemiz gerek tabii ki...:)
ben şöyle düşünmüştüm Murat bey, 157-115 = 42.000 km yol u için kaç depo benzin almam ve kaç tl ödemem gerekirdi ? lpg deposu 40 lt alıyor bu kadar km de kaç depo lpg almam ve kaç tl ödemem gerekirdi diye bir hesap
1 depo lpg ile 400 km yol yapıyorum
basit hesapla benzinde ortalama 0,35 kuruş yaktığınızı varsayarsak 42000*0,35 14700 tl yapar
lpg de de 0,18 dersek eğer 7560 tl yapar
bu durumda 7140 tl kardasınız demektir ki aracı satarken öldü fiyatına bile verseniz her türlü kardasınız. bende aynı hesabı yaparak lpg taktırdım.
aracım bana 17000 e maloldu ama 2 sene sonra satarken 12000 e satsam zarar etmiş olmam
şimdiye kadar depo kapağını arka tamponda çok gördüm,zannetmem tehlikeli olacağın başka yerde yokki
Ben lpg'Yİ 147'ye taktırıp pişman olan ve arabasını satmayı dusunen birisiyle benzin istasyonunda karsılasıp tanısmıstım. Varyatoru de sokturdum dedi, arabanın tadı kactı diye yakındı ve ben de LPG deftrini o gun kapattım.
Uzun yolda benim 1.6 120BG 147 ile celebi sabrım tutarsa 7.0 litre ortalama 25ykr yakıyorum. Basarsam 350Ykr kadar cıkıyor.
Uzun yolda ben spor kullanımda 320Ykr yakarken, Bunun yanında hemen arkamdaki arabada babamın 2.0 Mercedes LPG ile 180ykr yakması beni cıldırtıyor.!
Varyatörü mü söktürmüş ? Ne güzel ya ben de triger kayışı iptaline gideyim en kısa zamanda :p Toptan Twinspark'ı atıp buzdolabı motoru taksaydı daha az yakardı.
quote:
basit hesapla benzinde ortalama 0,35 kuruş yaktığınızı varsayarsak 42000*0,35 14700 tl yapar
lpg de de 0,18 dersek eğer 7560 tl yapar
bu durumda 7140 tl kardasınız demektir ki aracı satarken öldü fiyatına bile verseniz her türlü kardasınız. bende aynı hesabı yaparak lpg taktırdım.
aracım bana 17000 e maloldu ama 2 sene sonra satarken 12000 e satsam zarar etmiş olmam
Nasıl yani bildiğimiz TS motor 0.35 TL mu yakıyor?
İnanın 1.5 sene TS 1 seneye yakındır da V6 TB kullanıyorum. İstanbul'a çok gidip gelirim boğaz trafiğine de girerim arada sırada iki aracımlada ortalama olarak 0.35 kuruş gibi bir değeri görmedim. Bu hesapla arabayı akşam stop etmeden rolantide bırakarak eve gittiğinizi var sayıyorum.
Birde lpg tabikide benzinde çok çok ekonomik bunu tartışmam fakat 0.35 TL gibi ütopik tüketim değerlerine ulaşan bir TS motor mutlaka şehir içinde kullanılıyordur sürekli olarak (bilhassa da İstanbul olsa gerek) lpg'de 0.18 TL yakan bir lpg'li TS ise şehirler arası kullanılıyordur. Bence hesabı yaparken ikisinide aynı yolda kullnıldığını düşünseydiniz daha realistik değerler çıkardı.
Ben size şöyle bir hesap sunayım.
Benzin fiyatı 3.35 TL'den hesaplarsak 0.35 gibi bir değer için ortalama 100 km'de 10.4 litre benzin yakmak gerekli. Lpg'nin litresi 1.7 TL olsa 0.18 rakamını görmek için 100 km'de 10.5 litre yakmak gerekli.
Sizin iddanıza göre zaten Lpg ile benzinin tüketimi litre bazında 100 km'de değişmiyor. Oysa kulaktan dolma bilgileri düşünesek bile Lpg 100 km'de hertürlü benzinden 2-3 litre fazla yanar.
Tekrar başa dönersek. İmkansızı başaran bir TS 100 km'de 10.4 litre yakarsa lpg'de 13 litre yakacaktır. Lpg 1.7/lt dersek 0.23 TL yakacaktır. Yani 0.18 değil 0.23 dersek arada 0.05 gibi bir fark olur. 0.05*42000=2100 TL yapar. Yani bu sizin hesabınızla benim ki arasındaki fark.
Neyse bana bakmayın siz benim hesap yapasım gelmiş gece gece. Birde 0.35 TL yakan bir TS kullanıyorsanız çekinmeden V6 gibi bir motoru alın derim vergisi biraz yüksek ama tüketim aynı
Zafer abi aynı hesap senin içinde geçerli.
Arka arakaya giden aynı şartlarda kullanılan iki araçtan benzin ile giden 0.35 tl yakıyorsa lpg'li olan'nın 0.18 yakması imkansız.
Öyle olması için 100 km'de ikisinin de litre olarak (fiyat olarak değil) aynı benzini yakması gerekli.
Yani benzinle 100km/l=10 ise lpg'de de aynı değer olması lazım.
Şu lpg hesabı hep böyle yapılıyor galiba. Arkadaşlarımdan duyuyorum km'de 400 kuruş yakıyormuşda lpg takınca 150 kuruşa düşümüş.
Heralde 2 silindiride söktürdün galiba diyorum hep.
tahminimce lpg taktırdığım zaman en fazla 250 kuruşa düşer şehir içinde dahada düşmez,oda 400 lira yaktığını varyasıp %30 küsürmü oluyor tasarruf,şehir dışında ne olur bilmem...bu arada prins veya tartarinide karar kıldım...
LPG'li araçlar normalden %20-25 civarında daha falza tüketirler. Bu oran yapılan araştırmalar neticesinde ortaya çıkan deneysel çalışmaların sonucunda bulunmuştur. Yani araç 10 litre yakıyorsa LPG ile 12 litre yakacak demektir. Hesabı bu %20'yi ekleyerek yapmak gerekli. Aslında LPG'ye geçince aslında gerçek bir tasarruf olmuyor.Araç daha fazla yakmaya başlıyor.Ama LPG'nin birim fiyatı çok düşük olunca cepte tasarruf oluyor haliyle.
quote:
quote:
basit hesapla benzinde ortalama 0,35 kuruş yaktığınızı varsayarsak 42000*0,35 14700 tl yapar
lpg de de 0,18 dersek eğer 7560 tl yapar
bu durumda 7140 tl kardasınız demektir ki aracı satarken öldü fiyatına bile verseniz her türlü kardasınız. bende aynı hesabı yaparak lpg taktırdım.
aracım bana 17000 e maloldu ama 2 sene sonra satarken 12000 e satsam zarar etmiş olmam
Nasıl yani bildiğimiz TS motor 0.35 TL mu yakıyor?
İnanın 1.5 sene TS 1 seneye yakındır da V6 TB kullanıyorum. İstanbul'a çok gidip gelirim boğaz trafiğine de girerim arada sırada iki aracımlada ortalama olarak 0.35 kuruş gibi bir değeri görmedim. Bu hesapla arabayı akşam stop etmeden rolantide bırakarak eve gittiğinizi var sayıyorum.
Birde lpg tabikide benzinde çok çok ekonomik bunu tartışmam fakat 0.35 TL gibi ütopik tüketim değerlerine ulaşan bir TS motor mutlaka şehir içinde kullanılıyordur sürekli olarak (bilhassa da İstanbul olsa gerek) lpg'de 0.18 TL yakan bir lpg'li TS ise şehirler arası kullanılıyordur. Bence hesabı yaparken ikisinide aynı yolda kullnıldığını düşünseydiniz daha realistik değerler çıkardı.
Ben size şöyle bir hesap sunayım.
Benzin fiyatı 3.35 TL'den hesaplarsak 0.35 gibi bir değer için ortalama 100 km'de 10.4 litre benzin yakmak gerekli. Lpg'nin litresi 1.7 TL olsa 0.18 rakamını görmek için 100 km'de 10.5 litre yakmak gerekli.
Sizin iddanıza göre zaten Lpg ile benzinin tüketimi litre bazında 100 km'de değişmiyor. Oysa kulaktan dolma bilgileri düşünesek bile Lpg 100 km'de hertürlü benzinden 2-3 litre fazla yanar.
Tekrar başa dönersek. İmkansızı başaran bir TS 100 km'de 10.4 litre yakarsa lpg'de 13 litre yakacaktır. Lpg 1.7/lt dersek 0.23 TL yakacaktır. Yani 0.18 değil 0.23 dersek arada 0.05 gibi bir fark olur. 0.05*42000=2100 TL yapar. Yani bu sizin hesabınızla benim ki arasındaki fark.
Neyse bana bakmayın siz benim hesap yapasım gelmiş gece gece. Birde 0.35 TL yakan bir TS kullanıyorsanız çekinmeden V6 gibi bir motoru alın derim vergisi biraz yüksek ama tüketim aynı
benim 2,0 ts batıkent bilkent arasında 9-10 litre yakıyor benzinde
yani benzinde 0,33 kuruş yakıyor 0,35 de değil.
lpg dede 32 lt *1,56 tl 50 tl ye depo doluyor tam 290 km gidiyor yani km de 0,17 kuruş yakıyor.
her türlü test serbest
şehirler arasındada bu yaz ankara - didim yaptım o zaman benzin 2,90 küsürdü ve aracım 0,20 kuruş yaktı km başı benzinde. lpg taktırdıktan sonrada cenaze için bursaya süratli gittim ortalama 150-160 ve aracım lpg de 0,15 kuruş yaktı. arabada da 4 kişi vardı. benim anlamadığım zaten 156 2,0 ts ların ortlama yakıt tüketimi 1998 yılındaki testlerde 9 litreydi neden 12 litre yakması bekleniyor. hatta bu akşam evdeki dergi arşivimden kontrol edip size yarın dergi tarih ve sayı olarak test sonuçlarını yazıcam.
quote:
Zafer abi aynı hesap senin içinde geçerli.
Arka arakaya giden aynı şartlarda kullanılan iki araçtan benzin ile giden 0.35 tl yakıyorsa lpg'li olan'nın 0.18 yakması imkansız.
Öyle olması için 100 km'de ikisinin de litre olarak (fiyat olarak değil) aynı benzini yakması gerekli.
Yani benzinle 100km/l=10 ise lpg'de de aynı değer olması lazım.
Şu lpg hesabı hep böyle yapılıyor galiba. Arkadaşlarımdan duyuyorum km'de 400 kuruş yakıyormuşda lpg takınca 150 kuruşa düşümüş.
Heralde 2 silindiride söktürdün galiba diyorum hep.
benzinde 9 litre lpgde 11 litre yakıyor ortalama lpg ankara shell de 1,56 dan alıyorum 32lt*1,56 tl 50 tl ye doluyor 290 km yol yapıyorum
km dede 17 kuruş yakıyor böylece. ankarada lpg bariz ucuz istanbula göre bu arada
Bu "senin araban km de kaç lira yakıyor"muhabbeti dipsiz bir kuyu gibi mâlum.Sürüş tarzı,lastikler,hava ve yol şartları vs gibi bir sürü etkene bağlı.Örneğin benim gibi köprü trafiğinde ev ile muayenehane arasındaki 16 km lik yolu 1,5,bazen 2 saatte alan birinin tüketimini normal kabul edemeyiz tabii ki.Demek istediğim o ki;bu tüketim işini konuşarak ortak bir sonuca varamayız.
aynen öyle bilerek belirttiğim gibi benim güzergahım batıkent bilkent trafik yok denecek kadar az 25 km lik yolu maksimum 30 dk da gittiğim bir yol

istanbul trafiğinde olsam bende lpgde 200-220 yakarım belki de daha fazla. hem lpg pahalı hemde trafik.
Haftada en az 3 gün küçükyalı-avcılar yolunu gidip dönüyorum. Sabah ve akşamları belli yerlerde dur kalkla gidiyoruz. Onun dışında şehir içi kullanım yapıyorum. Aracım (147 1.6 ) 100 km'de ortalama 7.8-8 arası yakıyor. Yani km başına 27 kuruşa denk geliyor. İstanbul-Edirne otobanında 140-200 km/h aralığında 100 km'de ortalama 9,5 lt civarı yakmıştı, yani kilometrede 32 kuruş.
Bu arada veriler yol bilgisayarının verileri.
Birt golf, bir jetta olsaydı 100 km'de maksimum 0,5*0,8 lt farkederdi, yani km'de 3 kuruş.
Yakıt tüketimi çok yıkıcı değil Alfa'nın.
Ben hep bunu savunuyorum çok yakıyor diyenlere yalaaann diye bağırasım geliyor. 156 mk 1 in üretildiği yıllarda üretilen golf 4 1.6 nın ortalama yakıt tüketim 156 2,0 dan daha yüksek ama alfann adı çıkmış 9 a inmez 8 e
quote:
quote:
quote:
basit hesapla benzinde ortalama 0,35 kuruş yaktığınızı varsayarsak 42000*0,35 14700 tl yapar
lpg de de 0,18 dersek eğer 7560 tl yapar
bu durumda 7140 tl kardasınız demektir ki aracı satarken öldü fiyatına bile verseniz her türlü kardasınız. bende aynı hesabı yaparak lpg taktırdım.
aracım bana 17000 e maloldu ama 2 sene sonra satarken 12000 e satsam zarar etmiş olmam
Nasıl yani bildiğimiz TS motor 0.35 TL mu yakıyor?
İnanın 1.5 sene TS 1 seneye yakındır da V6 TB kullanıyorum. İstanbul'a çok gidip gelirim boğaz trafiğine de girerim arada sırada iki aracımlada ortalama olarak 0.35 kuruş gibi bir değeri görmedim. Bu hesapla arabayı akşam stop etmeden rolantide bırakarak eve gittiğinizi var sayıyorum.
Birde lpg tabikide benzinde çok çok ekonomik bunu tartışmam fakat 0.35 TL gibi ütopik tüketim değerlerine ulaşan bir TS motor mutlaka şehir içinde kullanılıyordur sürekli olarak (bilhassa da İstanbul olsa gerek) lpg'de 0.18 TL yakan bir lpg'li TS ise şehirler arası kullanılıyordur. Bence hesabı yaparken ikisinide aynı yolda kullnıldığını düşünseydiniz daha realistik değerler çıkardı.
Ben size şöyle bir hesap sunayım.
Benzin fiyatı 3.35 TL'den hesaplarsak 0.35 gibi bir değer için ortalama 100 km'de 10.4 litre benzin yakmak gerekli. Lpg'nin litresi 1.7 TL olsa 0.18 rakamını görmek için 100 km'de 10.5 litre yakmak gerekli.
Sizin iddanıza göre zaten Lpg ile benzinin tüketimi litre bazında 100 km'de değişmiyor. Oysa kulaktan dolma bilgileri düşünesek bile Lpg 100 km'de hertürlü benzinden 2-3 litre fazla yanar.
Tekrar başa dönersek. İmkansızı başaran bir TS 100 km'de 10.4 litre yakarsa lpg'de 13 litre yakacaktır. Lpg 1.7/lt dersek 0.23 TL yakacaktır. Yani 0.18 değil 0.23 dersek arada 0.05 gibi bir fark olur. 0.05*42000=2100 TL yapar. Yani bu sizin hesabınızla benim ki arasındaki fark.
Neyse bana bakmayın siz benim hesap yapasım gelmiş gece gece. Birde 0.35 TL yakan bir TS kullanıyorsanız çekinmeden V6 gibi bir motoru alın derim vergisi biraz yüksek ama tüketim aynı
benim 2,0 ts batıkent bilkent arasında 9-10 litre yakıyor benzinde
yani benzinde 0,33 kuruş yakıyor 0,35 de değil.
lpg dede 32 lt *1,56 tl 50 tl ye depo doluyor tam 290 km gidiyor yani km de 0,17 kuruş yakıyor.
her türlü test serbest 
Ya mantıksal yada matematiksel bir yanılgı içindesiniz. Benzinle 0.33 TL yakan bir araba lpg ile 0.17 TL yakamaz. Yani çok çok basit bir mantıkla bunun imkansız olduğu belli. Benzin fiyatı 3.3 TL olsa lpg fiyatı 1.7 TL olsa görüyorsunuz ki iki durumda da tüketim sabit.
Çok mu zor anlatıyorum bilemedim ama daha da baside indirgenemez.Bir araba benzin ile 100 km'de 10 lt yakıyorsa lpg'de de 10 lt olması olanaksız.En iyi ihtimal 13 lt olacaktır. Ah keşke ankara'da olsaydım da o serbest olan testi görseydik.
ben iki sene test ettim tam %40 kazançlısınız. iki senede yaklaşık 4 bin tl kazancım oldu.
ekleme yapayım. alfanın benzinde ekstra yaktığı bir fark yok. tüm kalite sınıf araçlar üç aşağı beş yukarı aynı yakıyor ztn.
asıl sorun dizel mi almak lpg mi taktırmak.
herşeyi geçtim 60-70 milyarlık araba alıp, 1.9 motora senelik bilmem kaç milyar vergi verip, sonra nasıl benzinden yakınıyorsunuz anlamadım.
2. el alımlarda dediğiniz gibi olmuyor ama. Arkadaş taktırmakta haklı yani bizim ülkemizde akaryakıt vergiler yüzünden böyle çıldırmak işten değil.
o zaman arkadaşa şunlardan birini öneriyorum. beni de kendisini de üzmesin.
http://www.sahibinden.com/birmot_zincirlikuyudan_alfa_159_jtdm_2006-92WQQaXQQ11054355WQQpXQQdisplayitem
http://www.sahibinden.com/birmot_antalya_dan_alfa_159_distinctive_q-tronic-98WQQaXQQ18431971WQQpXQQdisplayitem
http://www.sahibinden.com/alfaromeo_159_1_9_jtd_distinctive_dizel-97WQQaXQQ19203105WQQpXQQdisplayitem
Edited by - marauderjingo on 09/12/2009 02:36:13
Ben arkadaşın 1.9 jts sesini çok sevidigini duymuştum jtd ona ters gelir ne kadar hızlı olsada
o konuda hak veriyorum.

dizel sesi hiç yakışmıyor 159'a.
quote:
herşeyi geçtim 60-70 milyarlık araba alıp, 1.9 motora senelik bilmem kaç milyar vergi verip, sonra nasıl benzinden yakınıyorsunuz anlamadım.
60-70 milyarlık arabayı ve 1,9 un vergisini yadırgamamak lazım. insanlar X5 lere range roverlara 150-200.000 tl paraverip yıllık 10000 tl vergi ödeyip lpg yle geziyorlar. kaliteli bir araca binmek demek dünyanın en pahalı benzinini kullanma zorunluluğunu getirmiyor
dizelin ağır bakım masraflarınıda hesaba katmak lazım bu arada. 1,9 jtd ile jts nin ağır bakım masrafları arasında bariz bir fark olduğuda yadsınamaz bir gerçek.
quote:
quote:
quote:
quote:
basit hesapla benzinde ortalama 0,35 kuruş yaktığınızı varsayarsak 42000*0,35 14700 tl yapar
lpg de de 0,18 dersek eğer 7560 tl yapar
bu durumda 7140 tl kardasınız demektir ki aracı satarken öldü fiyatına bile verseniz her türlü kardasınız. bende aynı hesabı yaparak lpg taktırdım.
aracım bana 17000 e maloldu ama 2 sene sonra satarken 12000 e satsam zarar etmiş olmam
Nasıl yani bildiğimiz TS motor 0.35 TL mu yakıyor?
İnanın 1.5 sene TS 1 seneye yakındır da V6 TB kullanıyorum. İstanbul'a çok gidip gelirim boğaz trafiğine de girerim arada sırada iki aracımlada ortalama olarak 0.35 kuruş gibi bir değeri görmedim. Bu hesapla arabayı akşam stop etmeden rolantide bırakarak eve gittiğinizi var sayıyorum.
Birde lpg tabikide benzinde çok çok ekonomik bunu tartışmam fakat 0.35 TL gibi ütopik tüketim değerlerine ulaşan bir TS motor mutlaka şehir içinde kullanılıyordur sürekli olarak (bilhassa da İstanbul olsa gerek) lpg'de 0.18 TL yakan bir lpg'li TS ise şehirler arası kullanılıyordur. Bence hesabı yaparken ikisinide aynı yolda kullnıldığını düşünseydiniz daha realistik değerler çıkardı.
Ben size şöyle bir hesap sunayım.
Benzin fiyatı 3.35 TL'den hesaplarsak 0.35 gibi bir değer için ortalama 100 km'de 10.4 litre benzin yakmak gerekli. Lpg'nin litresi 1.7 TL olsa 0.18 rakamını görmek için 100 km'de 10.5 litre yakmak gerekli.
Sizin iddanıza göre zaten Lpg ile benzinin tüketimi litre bazında 100 km'de değişmiyor. Oysa kulaktan dolma bilgileri düşünesek bile Lpg 100 km'de hertürlü benzinden 2-3 litre fazla yanar.
Tekrar başa dönersek. İmkansızı başaran bir TS 100 km'de 10.4 litre yakarsa lpg'de 13 litre yakacaktır. Lpg 1.7/lt dersek 0.23 TL yakacaktır. Yani 0.18 değil 0.23 dersek arada 0.05 gibi bir fark olur. 0.05*42000=2100 TL yapar. Yani bu sizin hesabınızla benim ki arasındaki fark.
Neyse bana bakmayın siz benim hesap yapasım gelmiş gece gece. Birde 0.35 TL yakan bir TS kullanıyorsanız çekinmeden V6 gibi bir motoru alın derim vergisi biraz yüksek ama tüketim aynı
benim 2,0 ts batıkent bilkent arasında 9-10 litre yakıyor benzinde
yani benzinde 0,33 kuruş yakıyor 0,35 de değil.
lpg dede 32 lt *1,56 tl 50 tl ye depo doluyor tam 290 km gidiyor yani km de 0,17 kuruş yakıyor.
her türlü test serbest 
Ya mantıksal yada matematiksel bir yanılgı içindesiniz. Benzinle 0.33 TL yakan bir araba lpg ile 0.17 TL yakamaz. Yani çok çok basit bir mantıkla bunun imkansız olduğu belli. Benzin fiyatı 3.3 TL olsa lpg fiyatı 1.7 TL olsa görüyorsunuz ki iki durumda da tüketim sabit.
Çok mu zor anlatıyorum bilemedim ama daha da baside indirgenemez.Bir araba benzin ile 100 km'de 10 lt yakıyorsa lpg'de de 10 lt olması olanaksız.En iyi ihtimal 13 lt olacaktır. Ah keşke ankara'da olsaydım da o serbest olan testi görseydik.
Tolga bey bir mesaj atlamışsınız tekrar yazıyorum :)) nedense bir türlü anlaşamadık ankarada lpg ucuz ;) test serbest gelin ankara ya hatta gtv yle gelin dediğim çıkmazsa tüm masraflarınız benden :)
benzinde 9 litre lpgde 11 litre yakıyor ortalama lpg ankara shell de 1,56 dan alıyorum 32lt*1,56 tl 50 tl ye doluyor 290 km yol yapıyorum
km dede 17 kuruş yakıyor böylece. ankarada lpg bariz ucuz istanbula göre bu arada
1998 156 2.0 ts
06 YA 2467
hatta 0,15 de yaktırırım şehiriçinde çünkü 1,35 ede gaz var milangaz

3 ayrı mesajda belirttim lpg 1,56 yakıt tüketimim 11 litre diye okumamışsınız
quote:
herşeyi geçtim 60-70 milyarlık araba alıp, 1.9 motora senelik bilmem kaç milyar vergi verip, sonra nasıl benzinden yakınıyorsunuz anlamadım.
biraz 2. el araştırıyorsanız JTS nin 2. el fiyatı nekadar onuda göreceksinizdir,ayrıca bu düşünceyle dizel 159 alanları hiç anlayamazsınız,sen git okadar para ver yıllık okadar vergi öde .yakıttan kaç tor tor dizel tıkırtısı çek,serviste birsürü fiyat farkı ver :)...ha dizelinde nekadar yaktığıda bir muamma orasıda ayrı,unutmadan dizelin turbosunun nefesinin bittiği yerde,JTS yürümeye devam ediyor :) :P....bunlar tabiki işin şakası sakın kızmayın burda sohpet ediyoruz...
Bızım burada 1.71 Köroğlu shell bızmı burada kazık yıyoruzz
ankarada gaz fiyatları çok oynak

batıkent shell de 1,56 tl ostimde iki farklı yerde milangaz var 1,35 tl

milangaz dan bir kere aldım çekişi düştü biraz kalorisi düşükmüş sattıkları lpgnin. ama yakıtım çok düştü tabi. bir dahada almadım shelle devam. istanbul yolu opet aygazlardada 1,59 tl katkılı olan lpg hemde
biraz off topic oldu ama, ben geçen gece kurtköy tem ü<erindeki opet den 1.85 e aldım
quote:
Bızım burada 1.71 Köroğlu shell bızmı burada kazık yıyoruzz
o da semt farkı bu arada batıkent köroğlu
peki ankarada CNG istasyonu nerde var biliyormusunuz,Biz LPG diyoruzda CNG'yi daha çok öneriyorlar
bence sadece ostimde vardır. CNG istasyonları pek yaygın değil. araştırmak lazım ..
quote:
unutmadan dizelin turbosunun nefesinin bittiği yerde,JTS yürümeye devam ediyor :)
Senin 1. 2. vitesle bağırta bağırta çıktığın yokuşu dizel 159 3. viteste güle oynaya çıkıyor...Yürüme farkını da istersen re-map istersen çip taktırarak 180-190 beygirlik bir güçle ortadan kaldırabiliyorsun ..
Bir baska efsane topic daha
quote:
quote:
unutmadan dizelin turbosunun nefesinin bittiği yerde,JTS yürümeye devam ediyor :)
Senin 1. 2. vitesle bağırta bağırta çıktığın yokuşu dizel 159 3. viteste güle oynaya çıkıyor...Yürüme farkını da istersen re-map istersen çip taktırarak 180-190 beygirlik bir güçle ortadan kaldırabiliyorsun .. 
yokuş çıkmayı seviyorsanız traktör alın nede olsa oda dizel hem yeni teknoloji turbo dizel :):)...ayrıca neden bağırtayım arabyı 1.2. viteste ,2 vitesmi JTS,re-map veya çip demişsiniz yaptırın yürün buyrun yollar sizin,tutanmı var sizi,JTS tuningte olmuyor zaten :)..ha unutmadan atrık 1.9 jts yok 1.8tbi var sizi kıyaslama olarakta artık oraya alaım ne dersiniz :),
Edited by - emrazazil on 11/12/2009 12:07:30
Sen Konya ovasında oturuyor olabilirsin Emre'cim , bizim buralarda biraz yokuş var.

Kullandığın aracın aynısının dizel motorlusunu traktöre benzetmen sabah sabah tatlı bir gülümseme bıraktı yüzümde..

"Yürüme" mevzusu senden çıktı, neyse ki benim öyle bir sıkıntım yok, olsa GT'yi satmazdım.TBI kıyaslaması için senin bir tane alman,yürütmen sonra da dizelle nefeslerini karşılaştırman gerekiyor...

İşin şakası bir yana, dizel ve benzinlinin kendi avantaj/dezavantajlarının yanında aslında performanslarının benzer olduğunu vurgulamak istemiştim.
quote:
Sen Konya ovasında oturuyor olabilirsin Emre'cim , bizim buralarda biraz yokuş var. 
Kullandığın aracın aynısının dizel motorlusunu traktöre benzetmen sabah sabah tatlı bir gülümseme bıraktı yüzümde.. 
"Yürüme" mevzusu senden çıktı, neyse ki benim öyle bir sıkıntım yok, olsa GT'yi satmazdım.TBI kıyaslaması için senin bir tane alman,yürütmen sonra da dizelle nefeslerini karşılaştırman gerekiyor...
İşin şakası bir yana, dizel ve benzinlinin kendi avantaj/dezavantajlarının yanında aslında performanslarının benzer olduğunu vurgulamak istemiştim.
Ben Konyaya yakınım ama bizde pek düz sayılmayız :)) sizin ikametgahınız baya tepede demekki :)
Ben bırakın kendi arabamı alfanın hiçbir modelini ne kötülerim nede kötületirim eskiden yeniye,farketmez..o konuda katıyımdır :),siz yokuş dediğiniz için tavsiyede bulundum :)arabayla alakası yok yani :)
TBI benim güzel bir hayalim şu anda ama yürüdüğüne eminim o arabanın,o yüzden kıyaslamam hiçbirşeyle :)...yanlış anlamayın siz modifiyeden bahsedince ben hızı sevdiğinizi düşündüm,açıkçada söyleyim turbo bir arbam olsa dizel benzinli farketmez modifiye kaçınılmaz olur benim için :)
Dize ve Benzinli bence ikiside güzel,yakıt dışındada pek bir fark yok neticede 1.9 jts 160 hp bence gerçek bir 160 hp değil,var bir tuhaflık :)
Edited by - emrazazil on 11/12/2009 12:55:30
Benzinli mi daha uygun veya dizel mi? İşte size CEVABI (http://www.otokritik.com/benzinli-dizel-karsilastirma/1-Alfa-Romeo-159-19-JTS-159-19-JTD.html).
dizel bakımı benzinliye gere gerçekten +10'mi ve dizelin motor parçası benzinliye göre aynı fiyatmı,dizel pompası ile benzin pompasının fiyatı aynımı...bence bunlarıda göz önünde bulundurmak lazım,ama test süpermiş teşekkürler
test gerçekten süper çok aydınlatıcı..ama karşılaştırmada jtd ve jts yanlış olmuş.. emre bey'in aracı jtg olucak bu gidişle yakında
erdem bey hak yemiyelim 2200 devir' e kadar,6.000 devir sonrası da JTS olcak :) geri kalan kısımda JTG :)
quote:
quote:
Bızım burada 1.71 Köroğlu shell bızmı burada kazık yıyoruzz
o da semt farkı bu arada batıkent köroğlu 
cem bey bu arada nazarınız değdi bizim shellde 1,65 yaptı