Alfa Diag programı lisansını alıp yolda aracınızın performansını ölçebilirsiniz.0-100 Km/h,0-400 m,tork,maximum güç,devir,ve sürat ölçümü.Sadece laptop birde,bir ara kablo gereklimiş.Bu ara kabloyu temin edebileceğim yer konusunda bilgisi olan arkadaş var mı?
Bence çok kullanışlı bir program,düşünsenize aracınıza son susturucu taktınız,kat iplati yaptınız hatta hava filitresi uyguladınız,kolayca güç bakımından fark var mı yok mu ölçebilirsiniz.Bunu sabit dyno makinasında yapsanız hem tek ölçüm 30-40 ytl,hemde pek sağlıklı koşullar yok.Oysa bu programda yolda giderken rüzgar ve tekerleklerin sürtünmesi birebir etken oluyor.Yanlışım varsa düzeltin lütfen.Ben demosunu yükledim ancak demoda dyno özelliği yok sadece arıza tespit imkanı varmış.Kabloyu temin edebileceğimiz yerler konusunda bilgisi olan arkadaşlar paylaşırsanız mutlu olacağım.
Yazılımın Fiyatı:60,00.-Euro(30 içinde para iade garantisi varmış)
Kaynak : http://www.alfadiag.net/Features.aspx
Edited by - Alfadanadam on 10/08/2007 16:40:19
Bu link İşinize yarayacaktır (http://cgi.ebay.com.hk/ALFA-ROMEO-145-146-156-166-Spider-USB-Diagnostic-cable_W0QQitemZ220136796337QQcmdZViewItemQQssPageNameZRSS:B:SILF:HK:101)
Bu software Dyno ölçümü nasıl yapacakmış merak ettim doğrusu.
Bu işlemi yapabilmesi için bizim araçların ECU'sunun bu ölçümü hali hazırda yapabiliyor olması lazım ki bahsi geçen bağlantı yapıldıktan sonra bu bilgiler ECU'den alınabilsin.
quote:
Bu link İşinize yarayacaktır (http://cgi.ebay.com.hk/ALFA-ROMEO-145-146-156-166-Spider-USB-Diagnostic-cable_W0QQitemZ220136796337QQcmdZViewItemQQssPageNameZRSS:B:SILF:HK:101)
USB bağlantı desteklenmiyor maalesef... Hatta ben vaktiyle laptopumda serial port olmadığı için bu işin peşini bırakmıştım.
Q. The requirements say one free RS232 serial port is needed, and that a USB to serial connector wont work, Why is this?
A. The USB to RS232 interface adaptors use their own drivers and custom ASICS which do not support the baud rates required by the cars ECU. A PC Card/PCMCIA card interface will work as they contain a real serial port IC that maps to physical ports addresses.
seri port varsa kablo hakkında bülent abiye sanırım ben yer belirtmiştim bülent abi duruyomu adress?
quote:
seri port varsa kablo hakkında bülent abiye sanırım ben yer belirtmiştim bülent abi duruyomu adress?
Durmaz olur mu Sercan'ım, iyi ki hatırlattın.
Buyrun size envai çeşitbağlantı için Türkiye'den adres.
http://www.ozenelektronik.com/
Bilgi için teşekkürler;)
Tekerleklere gelen gücü nasıl ölçecek? Sadece motor çıkışına göre olan gücü ölçer. O da aldığı yakıt havaya göre dişli oranları aks oranına göre numerik yöntemlerle bir eğri çıkartacak. Sağlıklı net sonuç vereceğine inanmıyorum. Bence en iyi frenlemeli dyno (bhp) diye düşünüyorum.
Peki bu usb kablodan edinip arıza tespiti yapabiliyormuyuz examiner programını yükleyerek. Bilgisi olan veya deneyen varmı acaba?
Eğer asıl amaç beyindeki hataları falan görmekse düşünülebilir ,ama performans ölçümü ise işi daha profesyonel cihazlara bırakmak lazım .
Bu iş için, G kuvvetinden aracın 0-100 ,0-400 hızlanma ,fren testi ,1 beygirlik hata ile beygir ölçümünü saniyede 100 kere hassasiyetinde ölçen cihaz daha mantıklıdır .
Hiç bir zaman aracınmızın " hız " bilgisi böyle bir hassasiyeti sağlayamaz .
isteyen adresi inceleyebilir ,
http://www.race-technology.com/ap22_10_1529.html
bende de daha eski versiyonu olan AC-22 modeli var .
Birde aynı mantıkla çalışan ve daha gösterişli şatafatlı olduğu için herkesin çok sevdiği ama bence hatalı ölçümler yapan g-tech markası var ,ben bunu kimseye tavsiye etmiyorum çünkü yaptığım bütün denemelerde sonuç hep gerçeğinden daha İYİ çıkıyordu ! o yüzden zaten millet o cihaza bayılıyor .
Mesela g-tech RR modeli ile yaptığımız bir testte ,
tamamen standart subaru impreza ile içerisinde 3 kişinin bulunduğu arabanın 0-100 ü 5.5 saniye çıkmıştı ,ondan sonra cihaz gözümden iyice düştü .