156 2.0 TS kam mili arıza uyarısı ve çeşitli sorunlar

[USA]

Arkadaşlar hepinize merhaba, ismim Murat. Kayseri'de yaşıyorum. Çok severek kullandığım aracım da maalesef bu aralar sorunlar meydana gelmeye başladı, tecrübelerinize ihtiyacım var. Yardımcı olabilirseniz çok memnun olurum.

Öncelikle sorunları özet olarak aktarayım;
- Aracın çekişi çok düşük, öyle ki 2. vites 2.000 dk/d de araç neredeyse düz yolda bile gitmiyor. Baskı balatayı yeni değiştirdim 3000 km oldu. 10/60 mobil 1 yağ, yağ/hava filtresi değişimi, antifiriz değişimi yaptım, bujiler 20.000 km önce değişti. Motor da titreme var. Ayrıca aracı ilk çalıştırmada devirde dalgalanma var stop edecek gibi oluyor hatta son zamanlar da stop ediyor, gaz vererek çalıştırmam gerekiyor. bu sorun motor 90 dereceye ulaştığında geçiyor.
Bu arada 5. vites 3000 dk/d iken aracın hızı 90-95 km/h de. belki gösterge sorunudur ama sanırım 105-110 km/h arası olması gerekiyor.

- Araçta şehir içi, özellikle durunca ısı sorunu var 90'dan sonra ki çizgiye kadar (Sanırım 100 derece) geliyor şehir içi kullanıp park ettiğim zaman. Ancak incelediğim de su deposunun motora giden hortumla birleştiği yerde ufak bi kaçak olduğunu gördüm sanırım çatlak var, bu ısınma sorunu basınç kaybından dolayı olabilir diye düşünüyorum.

- aracın enjektör arıza lambası yanmaya başladı yaklaşık 500 km önce, özel bi servise gösterip bilgisayarlı arıza tespiti yaptırdım, kam mili sensör arızası verdi. Ustanın dediğine göre sente atlamış olabilir, kasnak bozulmuş olabilir, triger değişmesi gerekibilir. Bu arada motora eğilip bakmadı bile sesini dinleyip arıza koduna göre yorum yaptı sadece. Açmadan bilemem motoru dedi.

Bu sorunlar için fiyat istediğim de ise sente ayarı için minimum 150, triger kayışı değişimi için 600, kasnak için işçilik hariç sadece parça 840 tl fiyat çıktı. yani hepsini yaptırmaya kalksam 2000 tl'yi bulacak. Ayrıca bu kasnak nedir hiç bir bilgim yok, ustanın krank kasnağından bahsettiğini düşündüm ancak araştırdığımda krank kasnağının fiyatı 230 tl.

Usta tüm bu anlattığım sorunları sente ayarına ve kasnağa bağladı. Size sorum ustanın dedikleri doğru mudur? Verdiği fiyatlar (özellikle kasnak için) uygun mu yoksa fazla mı?
Kayseri'de seçenek olmadığı için başka yere götüremiyorum maalesef aracı bu şekilde yetkili servisede götüremem. Sente ayarı gerçekten bozulmuşsa uzun yol çok büyük risk.
Ayrıca aracı rölantide incelediğimde krank kasnağının da hafif sağa sola oynadığını görüyorum.

Üşenmeyip okuyan herkese çok teşekkür ederim. Umarım fikirlerinizi, düşüncelerinizi paylaşırsınız.

[ibrahim38]

Kardeşim öncelikle geçmiş olsun kayseride isen açıkçası seninde dediğin gibi usta seçeneğin fazla yok. Ama sadece bi ustanın dediği gibide hareket etme bi usta vardı kayseride ismini gün içinde yazarım hatırlayamadım şuan bide ona göster bakalım
Tekrar geçmiş olsun


Sent from my iPhone using Tapatalk