Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Selespeed teknolojisi neden daha iyi?

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

n/a

Arkadaşlar merhaba,

Dün, kız arkadaşımın Corsa 1.2 EasyTronic aracını egsoz muayenesine götürdüm, günümü de bu arabayla geçirdim ve yaklaşık şehir içi/dışı 70km kadar tecrübe etme imkanım oldu.

3 hafta önce bir SeleSpeed 156 sahibi olana kadar hiç düşünmemiştim ama bildiğim kadarıyla Corsa'da da normal düz vitesi otomatiğe çeviren easytronic teknolojisi kullanılıyor (yanlışsa düzeltin lütfen).

Bu bilgimi doğru kabul ederek, kafamda bir çok soru işareti oluştu, bazı karşılaştırmalar:
* SeleSpeed olmasını beklediğim gibi EasyTronic'den daha iyi midir? Bence öyle olmalı ama ikna olamadım bir türlü...
* EasyTronic vites değişimi SeleSpeed'den genelde daha hızlı gerçekliyor...
* EasyTronic'de 2'den 1'e geçişte SeleSpeed'deki gibi gecikme yaşanmıyor...
* EasyTronic, sorunsuz ve ıvır zıvır yağları pompası servis dışında kontrole ihtiyaç duymuyor...

Bu konuda açıklama nedir? Corsadaki easytronic bizim Alfa'mızın SeleSpeed'inden daha iyi olmamalı... Şanzıman performansı değil, ömrü değil, sorunsuzluğu değil, neyi daha iyi bizimkinin :)

SeleSpeed'imi çok seviyorum ;)

n/a

#1
yurt dışında da sillyspeed diyorlar forumlarda... benim acilen selespeed'in daha iyi olduğuna dair bişeyler bulmam lazım

bohr597

#2
BEnim yaptığım kısa bir araştırma sonucunda sistem selespeed ile aynı mantık ile çlışıyor. Tork konvertörü yok bildiğimiz debriyaj ve vites kutusu sistemi mevcut.
Bana göre selespeedden herhangi bir farkı yok sadece opelin mevcut yazılımı ile geçişler daha iyi olur diye dşünüyorum.
Sorunsuzluk içinse aynı seyi siznle paylaşamıyacağım zira çok sorunlu olduğu söyleniyor.Yardımıcı olabildiysem sevinirim.
Bor@
Alfa 147 1.6TS vardı sattım.
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://img219.imagesha

n/a

#3
Sizin kız arkadaşınız şanslıymış, zira opeller ki özellikle corsa'lar vites kutuları ile ünlüdür.. İnsanlar arabalarını bile yakmayı düşünmüşlerdir.. You are not allowed to view links. Register or Login 'a bir göz atın derim : )

bugra

#4
tork konvertörü olmadığından yokuşta kaçırma problemi var malum kavramaya kadar çok kasılıp birden fırlıyor..bence yazılımıda cok olması gerektiği gibi değil,mesela yokuş tırmanırken ekonomi amaçlı vites artırıp vites düşürmek için epey çaba sarfetmenize yol açabiliyor..vites geçişlerindeki bariz yığılmada epey sinir bozucu..
oldukça başı ağrıyan var easytronicle ilgili..halbuki teknolojisi oldukça yeni lanse ediliyor..

alptolga_kose

#5
Arkadasa katiliyorum selespeed neden bu kadar yavas  yani  artisi ne dier sanzimanlardan.ben 2008 alfa gtnin selespeedine yavas diyip servise goturuyorum adam onceki selespeedler daha yavati You are not allowed to view links. Register or Login modunda yokus cikarken az gazla cikamiosun 1 vitesteyken 2 ye atio ve kaldiramio. servislere soruyorum lafi dolastiriyolar . Selespeedin nesi daha iyi . suana kadar arabanin yol tutusu olsun konforu olsun frenleri olsun her seyi cok iyi keske bu da iyi olsa