Arkadaşlar debriyaj basış mesafesini azaltmanın yolu var mı veya azaltılabilir mi? Tam anlatabildim mi bilemiyorum ama sanki debriyaja bas bas bitmiyo ve seri vites değiştirmemi engelliyor. Bir çözümü var mı?
Sistem hidrolik olduğu için buna müdehale edilemiyor.
Kötü üzüldüm.. 1-2 saniyelik bir olay bile olsa istediğim şekilde vites atabilmeyi isterdim
quote:
Kötü üzüldüm.. 1-2 saniyelik bir olay bile olsa istediğim şekilde vites atabilmeyi isterdim
Tuğrul bey belki sorununuzu tam anlamamış olabilirim ama debriyaja basmak o kadar zamanınızı almaz ve yapmak istediğiniz şey size belki yarım saniye bile kazandırmaz, bide şunu eklemek isterimki anladığım kadarıyla biraz agresif sürüş sitilinden hoşlanıyorsunuz aman deyim bizim alfalar naziktir sevmez öyle şeyleri. Forumda rastlıyoruz kiminin vites kolu elinde kalıyor, kiminin şanzımanı...
short shift bulunmuyor mu bizim araçlar için?
Edited by - ee1122 on 28/11/2008 00:03:15
Vural Abi aslında agresif bir kullanma sayılmaz. Sorun şu debriyaja az bir şey basarak vitesi geçirmek için yeterli olsun istiyorum. Yani debriyajın yarısı zaten boşa basılıyo gibi illa sonuna kadar basınca vites değişiyo peki o zaman oraya kadar bastığım yer noluyo? Debriyaja sonuna kadar basıyorum vitesi geçiriyorum sonra az bişi kaldırıp hemen gaza basmak yerine ayağımı tamamen debriyajdan kaldırmak zorundayımki gaza basayım ama bu mesafe bana uzun geliyo :) ayağımı hemen debriyajdan kesebilsem daha hızlı gaza basabilcem vs vs.. bilmiyorum anlatabildim mi..
Bahsettiğiniz şey kavrama noktasını yukarı almak değil sanırım. Öyle olsa bile hidrolik sisteme müdahale şansımız yok Hüseyin Abi'nin dediği gibi.
Hangi araçlarda debriyaja az basılarak vites geçiriliyor ki?
Ancak bronz yada organik uyumlu bir baskı kullanılması lazım ki, trafikte böyle şeylere bence gerek yok. İnanın parkurda bile çok sn farkettirmez bu olay.
Erşan bey ben araştırmıştım zamanında hazır shortshifter yok bizim araçlara ama orjinalleri kesilip kısaltılabiliyor yada özel yaptırılabiliyor. Genede pek tavsiye edeceğim bir şey değil, shortshifter uzun vadede sekromeç dişli ve marşon dişlilerinizi kesin bozar.
Agresif kullanma derken limitleri zorlayarak seri ve eğlenceli kullanım demek istemiştim zaten kötü bir manası yok, anladığım kadarıyla senin debriyaj biraz aşağıda kavrıyor, bunu biraz daha yukarda kavrıyacak şekilde ayar yapılabilir belki ama bence zamanla reflex olarak ayağının alışması lazım yani oynamanada çok gerek yok. Gençken ileri sürüş tekniklerine merak salmıştım (J dönüşü, sol ayak fireni vb.) bir brodway bide astra şanzımanını son yolculuğuna uğurlamıştım inan çok pahalıya mal oluyorlar onun için şanzımanı çok zorlama yinede, varsın vitesler biraz geç atsın devrini herzamankinden biraz yüksek tutarsan o zamanı telafi edersin
Heh benim sorunumu açıklayan kelimeler: Debriyaj çok aşağıda kavrıyor. Acemilikte kullandığım Renault 19'u saymazsak ilk kullandığım manual vites olduğu için diğer arabaları pek bilmiyorum. Neyse alışırım zamanla.
Daha hızlı vites değiştirmek amacıyla debriyaja az basarak,yani sonuna kadar basmadan kullanırsan daha sık baskı balta yenilemen gerekir sanırım.
quote:
Heh benim sorunumu açıklayan kelimeler: Debriyaj çok aşağıda kavrıyor. Acemilikte kullandığım Renault 19'u saymazsak ilk kullandığım manual vites olduğu için diğer arabaları pek bilmiyorum. Neyse alışırım zamanla.
Aşağıda kavrayan debriyaj iyidir diye bi söylenti var. İçiniz rahat olsun yani =) Baskı eskidikçe kavrama noktası yukarı çıkar.
Yedek parça sitelerinde gezinirken http://www.ozdemiroto.com.tr/urundetay.asp?id=274 bu ürün dikkatimi çekti fiyat çok ucuz değil mi?
Balataların çakmasını bile o fiyatlara yapıyorlar, kimbilir nasıl bir maldır o fiyata.
İnanılmaz bir rakam...
devriyajda yaşamakta oldugum bi sorundan bahsedicem ben de ..
devriyaj pedalına bazen bastığımda "tıkırt " diye bir ses geliyor.. sanki pedalı ittirirken bişeye takılıyor gibi.. ayrıca bu ses her basışımda olan bi ses değil .. 5 dk da bir oluyo sanki..
hani boş bir pet su şişesini ayağınızla ezerken bi ses gelirya bu sese benziyor.. tabi bu ses 1 sn den az süren bi ses ..
sizce nedir bu ses ? masrafı sizce ne tutar ?
....
neyse yukardaki kendi sorumu yine ben kendim yanıtlayayım :
bugun arabayla giderken birden devriyaj pedalı gömüldü kaldı.. elimle geri çektim.. servis yakındı gittim bu vaziyette..
.. usta devriyaj pedalının askı milinin değişmesi gerektiğini söyledi..
yaptırdım 30 tl tuttu..
iki tane 3 cm uzunluğunda 1 cm çapında silindir şeklinde mil , değişti
Edited by - webu on 02/07/2009 23:21:20
quote:
devriyajda yaşamakta oldugum bi sorundan bahsedicem ben de ..
devriyaj pedalına bazen bastığımda "tıkırt " diye bir ses geliyor.. sanki pedalı ittirirken bişeye takılıyor gibi.. ayrıca bu ses her basışımda olan bi ses değil .. 5 dk da bir oluyo sanki..
hani boş bir pet su şişesini ayağınızla ezerken bi ses gelirya bu sese benziyor.. tabi bu ses 1 sn den az süren bi ses ..
sizce nedir bu ses ? masrafı sizce ne tutar ?
Aynı olay benim başıma geliyordu geçen hafta. Debriyajı kaldırırken veya basarken Tik diye bir ses duyuyordum. Geçen gün baktım paspasın üzerinde bir yay ve pim buldum. Küçük bir yay var ve kırılmış , yetkili servise sordum 78 TL dediler. Saçmalık düşüncesiyle özel servise sordum, yolda bırakacak birşey değil hiç taktırmasak da olur ama için rahat etsin diyorsan bikaç güne yaptırırız gelin takalım dediler. Cumartesi uğrayacağım.
eyvallah sağol ..
quote:
Yedek parça sitelerinde gezinirken http://www.ozdemiroto.com.tr/urundetay.asp?id=274 bu ürün dikkatimi çekti fiyat çok ucuz değil mi?
toptan dışında mal satışları yok ama
ara görüş hatta msn leri bile var sitede
toptan deyip kestirip atıyolar
debriyaj la ilgili bi tespitimi anlatayım
debriyajın altına ayağınızı sokup yukarı çektirdiğinizde tık ediyor ve biraz yukarı doğru yükseliyor basınca eski yuvasına oturuyoz .. bu durum normal mi yoksa bi işlevi varmı yoksa benm araca özgü bi durummudur?
debriyaj pedalınızın rulmanı kırılmış. Pedal degişmesi gerekiyor..
sercan umarım dediğinin aciliyeti veya tehlikesi yoktur - varmıdır?
gacırtı yapıyodu ama yağlanma istiyodur diye düşünyodum bununlada bi alakası olabilirmi..
takır tukur çatırdılra falan geliyorsa kesinlikle rulmandır yaglayarak problem geçmez ve altta kalıyor dıyorsunuz merkezde de sıkıntı var üst merkezde degişcek ve malesef aciliyeti var cünkü debriyajınız yanar ;)
quote:
takır tukur çatırdılra falan geliyorsa kesinlikle rulmandır yaglayarak problem geçmez ve altta kalıyor dıyorsunuz merkezde de sıkıntı var üst merkezde degişcek ve malesef aciliyeti var cünkü debriyajınız yanar ;)
sanırım yanlış anlattım
debriyajın kullanımı sırasında yağsız bir metal gıcırtısı hatta plastik gıcırtısı da olabilir .. böyle b, ses var pedal geliyor...
takırtı falan yok...
debriyaj altta kalmıyo sadece yukarı doru altından çektiğimde tık edip biraz yukarda sanki bi yuvaya oturur gibi ... geri üzerine batstığımda eski haline geliyo haabuu nun debrijaj çevresini silip sürürken , temizlik yaparken elimle dokunduğumda farkettim yani kullanımda sıkıntı yaratan bi durum değil..
ileride başınıza problem açıcak sıkıntınızı cok net anladım, eger dogru anlattıysanız. Hidrolik debriyaj pedalları hiç bir zaman altta kalmaz. Siz ayagımı altına sokup yukarı cektıgımde geliyor diyorsunuz bunun imkanı yok eger bir arızası yoksa buda Üst merkez arızasıdır. Zamanla pedal dahada aşşagılara inicek ve siz dahada aşagıdan cekmek zorunda kalıcaksınız bunun sonucunda debriyajınız yanmış olucak.
Gıcırtı konusunda ise dedigim gibi rulman kırılmış o rulman degişik bir rulmandır Plastige baskıdır, Pedalla birdir. İçinde kanalları olan bir rulmandır. O Kanallar kırıldıgında gıcırtı, takıtrtı şeklinde ses yapar WD 40 ile yagladıgınızda sorun geçici olarak yok olur ama asla kaybolmaz.. Cünkü rulman dagılmıştır.
Pedalın bağlı olduğu bilde tanesi 4tl olan 2 adet rulman var. Pedal aşağıda kalıyor ve ayağınızla geri çekiyorsanız (4 ay önce başıam geldi) bunlarıda kontrol etmek gerekebilir.
pedal aşşağıda kalmıyor, bu tesadüfen farkettiğim bi durum...
teşekkürler usta yarın bakacak abs sensörlerinde bi sıkıntım vardı onu hallederken bunada bi el attırırım sonucu burada paylaşırım bakalım - anlaşabildikmi yarın belli olur teşşekkürler.. ;)
Sanırım arkadaşın pedalı ayağımla çekiyorum dediği "pedaldaki boşluk".
Ben bir kere yolda kaldım 156'yla, o da debriyaj pedalının takılı olduğu milin üzerindeki pul yerinden çıktı diye. Hatırlatmak isterim :)