Bugün yolda giderken aracımın devir saati sıfıra düştü ve bi daha kalkmadı Hız Göstergemde Takıla Takıla Artmakta Km Sayacımda Sorun Yok..Sizce Neden Olmuştur Şimdiden ilgi alakanıza Teşekkürlerimi Sunarım...
Aku lambasi yandimi aracinizda.
Sarj dinamosu veya aku olabilir yada fren sisteminden kaynakli olabilir.
Sensor hatasindan da kaynakli olabilir ama sanki aku veya sarj dinamosu.
Yok AKÜ Lambası Yanmadı Ama Havalar Soğumaya Başladı Akü Biraz Geberik Gibi Geldi Bana Gidip Ölçtüreyim Akü yü kötüyse değiştireyim
Sensörlerde değilde başka yerlerde sorun olabilir. Çünkü iki gösterge birden arızalanmış. Sorun elektronik gibi görnüyor. Sorun mekanik olsaydı gösterge çubuklarına göre arabanın ya tekleyerek gitmesi lazım ya da gitmemesi lazım.
büyük ihtimal şarj dinamosu
Şarj Dinamosunun Tamiri Varmı?
Şarj dinamosunun hasarına göre. Benim de başıma gelmişti bu durum bende yeni göstergelerim bozuldu zannetmiştim. Servisime doğru giderken başıma gelmişti neyse ki, servis önünde stop ettim bir daha çalışmadı =)
Yani Her an Yolda Kalma ihtimalin mi var diyorsun yanlış anlamadım dimi :) eğer dinamodansa..
Benim de ilk başta dediğim gibi şarj dinamosu yapabiliyor bunu.
Yolda kalmamak için bence bir kontrol ettirin , voltaj ölçümünü yaptırın derim hemen.
evet yolda kalma ihtimali var
Şarj Dinamosu için Bizim Araçlardan anlamasına gerek yok dimi götüreceğim kişinin yani elektrikçi sorunu anlar çünkü Bursa'da bu arabanin dilinden anlayan bir usta göremedim daha..
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şarj Dinamosu için Bizim Araçlardan anlamasına gerek yok dimi ***üreceğim kişinin yani elektrikçi sorunu anlar çünkü Bursa'da bu arabanin dilinden anlayan bir usta göremedim daha..
Voltajı ölçtürün ama şarj dinamosu ise sökmek için traversi indirmesi gerekecek ki bunu da anlamayan birisine yaptırmayın derim.
İlla ki bursa da birileri vardır.
Bursa da oturan arkadaşlar o konuda yardımcı olur diye düşünüyorum.
Şarj dinamosunun yeri biraz sapa. Çok dertlidir sökmesi de takması da. Ama illa uzmanı olması gerekmez, söke söke bir şekilkde çıkartırlar, tek fark uzun sürer bilmiyorsa :)
bulent abi sorun şarj dinamosu gibimi duruyor?
devir saati 0 a düştü yolda giderken
Devir ve hız göstergesinin şarj dinamosu ile olan ilişkisini anlamadım! ???
Benim başıma hiç gelmediği için bilemiyorum, ama yazılanlardan aynı durum başkalarının başına gelmiş ve kusur şarj dinamosunda çıkmış. Ama şarj dinamosunda sıkıntı olsa çok kısa sürede yolda kalman lazımdı. En fazla 30-40 kilometre gider o halde çünkü.
Bende oksitlenme oluştu o zaman bile ilk olarak hız göstergesi bir çalıştı bir çalışmadı zaten 20 km falan gittim öyle.
devir saati de aynı şekilde düşüp kalktı sürekli.
Bende gittim hemen elektrikçiye.
Sökeceklerdi ama bir arkadaşım baktı oksitlenmiş bunun bilmem neresi dedi bir şey sıktı düzeldi.
1 buçuk senedir de hiç sorun yaşamadım.
Benim aklıma da öyle bir şey geliyor. Yani çok basit bir oksitlenme sorunu olacakken konu şarj dinamosunun sökülmesine kadar gitti. :)
Benzer bir olay olarak, akünün + kutup başından aşağı doğru giden kabloların vitesin hareketli mekanizmasına değmesi ve biraz soyulup kısa devre yapması yüzünden akü ışığının yanması sonucu tüm traversin sökülüp şarj dinamosuna ulaşıp kömürleri kontrol edip konjektör değiştirdikten sonra aracı tekrar toplayıp arabayı çalıştırdığımda hala akü ışığının yandığını gördüğümde 6-7 saatlik uğraşının boşa gittiğini görünce delirmiştim. Anlatması bile yorucu:)
Halbuki kabloları toplayıp bir bant ile yalıtımı sağlamak işi çözcekmiş o an:) Of off hemde Afyon'da olmuştu bu:)
Afyon ise herşeyi yaşayabilirsin abi :)
Orada bir şey var.
benim başıma gelmişti ama akü ışığının yanması lazım önce
Akü ışığı yanar..önceki alfamda komurler bitmişken yanmisti.saatin sökülüp arkasındaki dişlere bakmak lazım.saat elektronik sonucta
Akü ışığı yanarsa sorun akudenmi kaynaklanıyor?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Akü ışığı yanarsa sorun akudenmi kaynaklanıyor?
Afyondan:)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Akü ışığı yanarsa sorun akudenmi kaynaklanıyor?
Akü şarj olmuyor demektir.
akü ışıgı yanmasada sorun olabilir.farlar acık havalandırma ve fan açık olduğunda şarjın 13.5 volt un altında olmasıda uzun vadede sorun yaratabilmekte.sorun olarak akü tam kapasite ile dolmaması ve kısa ömürlü olması.