merhaba giu 2011 45 bin km.
araç 5 yıldır bende, geçen sene araç birden güçten düştü ve motor arıza ışığını yaktı.DNA vs devre dışı.
boşa alıp 5 dk bekledikten sonra sorunsuz devam etti.
arıza koduna baktırdığımda P1064 çıktı.Ben yağ,filtre ve multiair filtresini değiştirip devam ettim.1.5 yıl hiçbir şekilde problem yaşamadım.Geçen hafta yine aynı şekilde arıza ışığı yaktı bi düzensiz çalışma vardı ama 5 dakika sürdü.şuan aracın gidişinde vesaire bir problem yok. forumda okuduğum kadarıyla yanlış yağ veya zamanla kurum toplaması gibi problemlerden bu arızayı veriyormuş.bununla alakalı konuya yazanlar veya yeni deneyimleyenler varsa fikir verebilirse sevinirim. şuanda ilk etapta multiair modül temizliği yaptıracağım.trigerle falan herhangi bir ilgisi olabilirmi? ilk arızayı triger değişiminden 2-3 ay önce almıştım geçen sene.
You are not allowed to view links.
Register or Login
merhaba giu 2011 45 bin km.
araç 5 yıldır bende, geçen sene araç birden güçten düştü ve motor arıza ışığını yaktı.DNA vs devre dışı.
boşa alıp 5 dk bekledikten sonra sorunsuz devam etti.
arıza koduna baktırdığımda P1064 çıktı.Ben yağ,filtre ve multiair filtresini değiştirip devam ettim.1.5 yıl hiçbir şekilde problem yaşamadım.Geçen hafta yine aynı şekilde arıza ışığı yaktı bi düzensiz çalışma vardı ama 5 dakika sürdü.şuan aracın gidişinde vesaire bir problem yok. forumda okuduğum kadarıyla yanlış yağ veya zamanla kurum toplaması gibi problemlerden bu arızayı veriyormuş.bununla alakalı konuya yazanlar veya yeni deneyimleyenler varsa fikir verebilirse sevinirim. şuanda ilk etapta multiair modül temizliği yaptıracağım.trigerle falan herhangi bir ilgisi olabilirmi? ilk arızayı triger değişiminden 2-3 ay önce almıştım geçen sene.
https://www.alfistiturkey.net/forum/teknik/170-hp-multiair-modul-arizasi-ve-belirtileri/