Arkadaşlar merhaba.
korkunç bir sorun ile karşı karsıyayım, bugun aracı çalistirdim daha sonra d ye attım d yanıp sönmeye başladı ayni anda tikir tikir sesler geldi, vites devre disi ve ss arızası yandı. defalarca açıp kapattım sadece bir seferinde 2.vitese attı kendini ancak geri vites ve 1.vites asla yok.
ne yapmam gerekiyor sizce? böyle bir sorun yaşayan oldu mu daha önce acaba?
çekiciyle servise götürmek istemiyorum açıkcası
tesekkurler
araç 1.4 multiair tct
Kaç model ve kaç km'de aracınız?
merhaba
2014 model 35000km de. bu arada araç 10 gündür akü kutup başı sökülü biçimde yatıyordu. ancak marş basmasında bir sıkıntı olmadı. kutup başını birkaç kere çıkarıp denedim ama o da birşeyi değiştirmedi.
Aku kaynakli olabilr
Bir arkadastada olmustu aku degisince duzeldi.
Servis tct robot arizasi deyip 20 bin kusur masraf cikarmisti.
Buradan yorum yapmak çok zor, ancak akü ile ilgili değilse kavrama arızası gibi görünüyor.
Uzun süre kutup başı sökük yattığı için bilgisayara bağlayıp kalibrasyonları yapınca düzelmesi muhtemel ama her şekilde alfa romeo konusunda ehil bir servise götürmeniz gerekiyor. Kavrama değişimi için km çok erken, önce mutlaka akü ve yazılımsal konuları deneyin.
ilk bakışta akü gibi gözüküyor.
SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
teşekkürler.
mantıklı olan aküyü söküp şarj ettirmek midir? zaten aküvüye götürünce akü sıkıntılı mı değil mi anlaşılır sanırım değili mi?
kusura bakmayın tecrübesizim bu konularda.
İyi ihtimalle bakılacak olursa, akü kutup başlarını çıkardı iseniz, belki beyni karışmış ve o sebepten dolayı viteslerde sıkıntı meydana gelmiş olabilir. Serviste yapılacak olan kalibrasyon ile durum düzelecektir.
Kötü ihtimalde ise, vites kutusu ile ilgili gerçekten bir sıkıntı olabileceği. Bahsettiğiniz seslerin neden kaynaklandığını bilmek gerek.
Bu arada; Aracı hareket ettirdiniz mi veya hareket ettirebildiniz mi?
bahs ettiğim sesler normalde bitese atarken gelen tık sesi ancak bitese atamadığı için peşpeşe tık tık ses geliyor daha sonra arıza uyarısı çıkıyor.
hareket ettirdim daha sonra o ye alıp motor ısınsın diye bekledim ve bu olay gerçekleşti tekrar hareket ettirmek istediğimde
biraz önce tekrar denedim.
şimdi de bir kaç tık tık yapıp geri vites ilerii vitese girmeyi başarıyor araç birkaç saniye içinde. birkaç deneme sonra tekrar vites devre dışı arızası yandı ve d2 ye attı kendini. geri vites yok. kutupbaşını çıkarıp takınca yine başa sarıyor olay ve geri vites geri geliyor d normal çalışmaya başlıyor.
bu durumda ne yapayım? güvenip eskişehirden ankaraya servise gidilir mi?
Çok faydası olmayacak ama güncel Audi A3 Dizel Otomatik vardı. Araçta programlama yaparken yanlışlıkla vites kalibrasyon ayarlarını silmiştim. Araç otoparktaydı. Dik rampalı otoparklardan. Araç ekranı çok fazla uyarı veriyordu. 2 debriyaj olduğundan da bir debriyajı iptal etti 2 ve 4'ü kullandırıyordu. Vites geçişinde mekanik ses de geliyordu. Otoparka çekici giremeyeceğinden ben bir şekilde çıkarttım. Sonra da yaklaşık 40 km ilerdeki servise götürdüm. Orjinal uygulamadaki vites kalibrasyonuyla 20dkda düzeldi.
Umarım sizdeki de benzer bir işlemdir. Önce bence servisi arayın. Yetkili servis dışında da bazı özel servislerde bu kalibrasyon işlemi yapılabilir.
teşekkürler cevap verdiğiniz için.
servisi aradım zaten akota ankarayı, akünüz ölmüş olabilir ama başka bişey de olabilir çekiciyle getirirseniz garanti olur tarzi konuştular.
delirmek üzereyim artık. araç bi çalıştırınca sorunsuz bi çalıştırınca böyle sorunlu. kullanmaya da çekiniyorum yolda mı bırakır diye.
sırf deneme yanılma amaçlı 400-500lira verip sıfır akü takmak mantıklı mı sizce?
yarım saat çalışır bıraktıktan sonra 8-9 kez r d yaptım bir arıza ışığı yakmadı. ancak rölantide manuel olarak 2.vitese alamıyorum? normalde 2ye alınıyodu diye hatılıyorum doğru mu?
Akünüzü bir elektikçide takviye ettirin. Sizin akünüz takviye olurken size zaten idareten bir akü vereceklerdir. Akü bir gün kalacak orada, size de maliyeti 20-30 TL olur. Eğer sıkıntı gerçekten aküden ise, zaten idareten verilecek olan akünün takılması sonrasında elektrik arızası kaynaklı TCT sıkıntısı düzelecektir "muhtemelen". Olacak diye bir şey yok ama. ;)
Aküyü söküp taktıktan sonra art arda bir sürü direksiyon vs. hatası sıralıyor, direksiyonu tam sağ ve tam sol yaparsanız bu hatalar gidiyor aklınızda olsun.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Aküyü söküp taktıktan sonra art arda bir sürü direksiyon vs. hatası sıralıyor, direksiyonu tam sağ ve tam sol yaparsanız bu hatalar gidiyor aklınızda olsun.
Veya yaklaşık 200 metre yol aldıktan sonra...
Tapatalk Bericht
direksiyonu 1 tur tam sağ sol yapınca bu uyarılar gidiyor.
şimdilik viteste sorun yok gibi duruyor. vites çalışmaya başladı. açıkcası çalışmaya başlaması bana vitesten değil de beyinden yada aküden bir sorun olduğunu düşündürttü. müsait bir zamanda servise götüreceğim sanırım yapacak birşey yok gibi.
sorun tamamen düzeldi mi acaba.
Merhaba yukardaki sorun nasil cozuldu aynisi bende de oldu vites kontrol ettirin ikazi çıkıyor geri vites 1.ve 3. Vites calismiyor