radyatör suyu değişim yöntemi

[baronet]

159 jtdm,

Selamlar,

159'larda (muhtemelen 156 ve 147lerde de),  radyatör üst kapağı kaputu kaldırınca görünmüyor.   

radyatör suyunu değiştiricem...
suyu değiştirirken, biçok arabada yenı su/antifiriz doldurulduktan sonra radyatör üst kapağı açık bırakılıyor ve araç çalıştırılıyor. Bu esnada içerdeki hava radyatör üst kapağından hava kabarcığı şeklinde çıkıyor. Hava kabarcığı çıkmayana kadar araç çalıştırılıyor ve sonrasında kapak kapatılıyor. Böylece içerideki hava alınmış oluyor.

Ancak 159 da kaputu açınca kapak görünmüyor. Gerçi radyatör de görünmüyor tamponun icinde kalıyor. Acaba üst kapağa ön tamponu sökünce mi erişiyoruz , yoksa radyatör kapağı mı yok? Eğer kapak yoksa radyatör suyu değiştirildikten sonra içerideki hava nasıl alınıyor?

Teşekkurler.

[oLYmpOs]

Merhabalar. 156 latda radyatörün sağ üst köşesinde vidalı bir tapa var. Radyatörün havası oradan alınıyor. Tapa gevşetilip devamlı su gelene kadar su akıtılıyor ve sonra güzelce sıkılıyor. Tabi bu arada genleşme kabından sıvı takviyesi yapmayıda unutmayın. Tabi 159 larda da aynısı mı bilmiyorum isterseniz bir kontrol edin.

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[baronet]

Merhabalar. 156 latda radyatörün sağ üst köşesinde vidalı bir tapa var. Radyatörün havası oradan alınıyor. Tapa gevşetilip devamlı su gelene kadar su akıtılıyor ve sonra güzelce sıkılıyor. Tabi bu arada genleşme kabından sıvı takviyesi yapmayıda unutmayın. Tabi 159 larda da aynısı mı bilmiyorum isterseniz bir kontrol edin.

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

159da da muhtamelen dediğiniz gibidir ... ama kaputu kaldırmakla ya görünmüyor ya ben göremedim

[halil]

radyatörün havasını ,genleşme kabından da  alabilirsiniz.genleşme kabı en üst noktadadır.en garanti yoldur.

[baronet]

radyatörün havasını ,genleşme kabından da  alabilirsiniz.genleşme kabı en üst noktadadır.en garanti yoldur.

haklısınız, bu videoda anlatmış ama 159 lar icin radyatörde hava alınacak bir kapak vs var mı onu bilmemiz de faydalı olabilir.

[halil]

eski araçlarda radyatör genleşme deposu yoktu.dolum işi ve hava alma ,aynı zamanda bir emniyet valfi görevi yapan radyatör kapağından yapılırdı.araç hararet yaptığı yani sistem  basıncı arttığı zaman kapak içindeki yaylı mekanizma açılır ve fazla basınç ince bir hortumdan dışarı tahliye edilirdi.

[Kibitzer]

Benim 156'da Onur Usta beni servisin önüne çektirip 3bin devir civarında gazı sabit tutmamı istemişti. Sonra hortumlardan birini çıkarıp içerdeki bütün su değişene kadar aracın suyu pompalamasını sağlamıştı. Ne kadar sağlıklıdır bilemem ama sıfır problem ile kullanmıştım

[milano 75]

suyu değiştirdikten sonra arabayı fan açana kadar olduğu yerde çalıştırın,ara ara gaz verebilirsiniz süreyi kısaltmak için,fan açtığında sistem havayı atmış demektir,kapağı kapatır devam edersiniz.alfa 75 de öyle yapıyoruz,başka hava alma noktası yok.bu arada radyatör al üst hortumlara sık bırak yaparak havanın kapaktan atması kolaylaştırılabilir