Merhabalar, 3 ay önce 2012 model guilietta aldım. Aldığım günden beridir araçta bi su eksiltmesi var. Su deposunu haftalık olarak kontrol etmeye başladım. Ortalama haftada yarım litre su eksiltiyor. Yakın zamanda triger set ve devirdaim değiştirilmesi için sanayiye gittim ancak devirdaimde veya hortumların herhangi bir yerinde kaçak görülmedi. Usta iyice kontrol etti ve emme manifolduda çürüme var oradan kaçırıyor dedi. Bu şekilde kontrollü gidersen bir süre daha gider ama değiştirmek istiyorsan 7parça 7 işçilik 14.000 tl fiyatı var dedi. Söylediğine göre Guilietta ve bu motora sahip doblolarda kronikmiş. Başına daha önce gelen var mıdır ? Bu şekilde bir süre daha kullanmam sorun yaratır mı ? Veya farklı bir tavsiyesi olan var mı
O şekilde kullanmayın da.... Ben böyle bir yaygın kronik problem duymadım şahsen :kahve:
İki farklı ustaya götürdüm ikisi de manifold harici kaçak göremedi. 2. Gittiğime manifold dan yapıyormuş diye usta söyledi dedim. Evet, yapıyor. Ondan kaynaklı da olabilir dedi. İyice aklımı bulandırdılar :(
You are not allowed to view links.
Register or Login
İki farklı ustaya götürdüm ikisi de manifold harici kaçak göremedi. 2. Gittiğime manifold dan yapıyormuş diye usta söyledi dedim. Evet, yapıyor. Ondan kaynaklı da olabilir dedi. İyice aklımı bulandırdılar :(
Öyle diyorlarsa öyledir :yukari-ok: Neden şüphe duydunuz onu anlamadım ?
Çünkü bununla alakalı ne forumda ne de farklı sayfalarda böyle kronik bir şey yaşayan örnek göremedim. Kronikse illaki bi örneği vardır diye düşündüm. Bundan dolayı içim rahat etmedi
Dediğim gibi kronik bir sorun değil bu, ama bu sizin veya başka birinin böyle bir sorun yaşamayacağı anlamına gelmiyor. 2 usta da aynı şeyi söylediyse onlara güvenmekten başka çare yok gibi görünüyor.
2011 dizel giu'm var..bende de su eksiltmesi vardı sonuç emme manifoldundan kaçak olduğu için yenisini koyduk o gün bugün eksiltme yapmadı bir daha.
(https://i.hizliresim.com/2gefo2n.jpeg) (https://hizliresim.com/2gefo2n)