Arkadaşlar merhaba. Geçen hafta You are not allowed to view links.
Register or
Login ten 159'a orjinal ekzoz ucu aldım. Vakit yokluğundan ikinci çıkış için bugün anca bakabildim. Sağolsun You are not allowed to view links.
Register or
Login Uğur ile beraber 4 ekzozcu gezdik.
Birisi şu kadar paranı alır tokatlar geçerime getirdi direk. Birisi önce plastiği halledin dedi.
Diğer ikisi ise TÜVTÜRK muayenesinden (emisyon değil direk tüv) geçemeyeceğimi, önce onu halletsem daha iyi olacağını söyledi. Nasıldı neydi derken sistemden arabanın orjinal haline bakıldığını, yapacağım modfikasyonun orjinal olmadığı için ağır kusur sayılacağını söylediler. Bir sürü arabanın gelip, bagajda gezdirdikleri orjinal boru vs yi geri taktırıp muayeneye öyle gittiklerini de ayrıca ifade ettiler.
Bu yeni bir şey mi? Var mı bu konu ile ilgili sıkıntı yaşayan yakın zamanda duyan vs.
Ona göre karar vereceğim. Şimdiden teşekkürler.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Arkadaşlar merhaba. Geçen hafta You are not allowed to view links.
Register or Login ten 159'a orjinal ekzoz ucu aldım. Vakit yokluğundan ikinci çıkış için bugün anca bakabildim. Sağolsun You are not allowed to view links.
Register or Login Uğur ile beraber 4 ekzozcu gezdik.
Birisi şu kadar paranı alır tokatlar geçerime getirdi direk. Birisi önce plastiği halledin dedi.
Diğer ikisi ise TÜVTÜRK muayenesinden (emisyon değil direk tüv) geçemeyeceğimi, önce onu halletsem daha iyi olacağını söyledi. Nasıldı neydi derken sistemden arabanın orjinal haline bakıldığını, yapacağım modfikasyonun orjinal olmadığı için ağır kusur sayılacağını söylediler. Bir sürü arabanın gelip, bagajda gezdirdikleri orjinal boru vs yi geri taktırıp muayeneye öyle gittiklerini de ayrıca ifade ettiler.
Bu yeni bir şey mi? Var mı bu konu ile ilgili sıkıntı yaşayan yakın zamanda duyan vs.
Ona göre karar vereceğim. Şimdiden teşekkürler.
Benim arabamda aktif cift cikis egzos var ve gecen ay muayene yeniledim bir sorun olmadi. Eski aracimda aktif olmayan 2. Egzos vardi, onla da muayenede sorun yasamadim.
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
Sorun yasayanlar egzos sistemini komple yenileyip, susturuculari iptal edenlerdir. Bir cok araba soba borusuyla, milleti delirten abarti egzos dedikleri sacmalikla geziyor, bunlar sorun yasayanlardir.
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Benim arabamda aktif cift cikis egzos var ve gecen ay muayene yeniledim bir sorun olmadi. Eski aracimda aktif olmayan 2. Egzos vardi, onla da muayenede sorun yasamadim.
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
Çift çıkış orijinal miydi yoksa kazanı deldirip sonradan mı yaptırdınız?
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Çift çıkış orijinal miydi yoksa kazanı deldirip sonradan mı yaptırdınız?
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Orijinal degildi. Onceki sahibi yaptirtmis, ikinci cikisa da ufak bir susturucu taktirmis.
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sorun yasayanlar egzos sistemini komple yenileyip, susturuculari iptal edenlerdir. Bir cok araba soba borusuyla, milleti delirten abarti egzos dedikleri sacmalikla geziyor, bunlar sorun yasayanlardir.
En başta bende öyle düşündüm ama anladığım kadarı ile öyle değil iddialara göre. Birinde solda halihazırda var olan son susturucuyu iptal etmeyeceğimi sadece sağa aktif çıkış istediğimi söyledim. Ses falan problem değil. Eşit hatta eşite yakın duman yeter mantığı ile. Adam "olsun fark etmez, diğer boru sistemde gözükmüyor sonuçta" dedi. Israr etsem yapacak tamam ama sağolsun önce muayene tavsiyesinde ısrar etti.
Hatta yanımda Uğur vardı. 1-2 hafta xenondan kaldı sadece :) Ekzoza bir şey yazmamışlar.
You are not allowed to view links.
Register or Login
En başta bende öyle düşündüm ama anladığım kadarı ile öyle değil iddialara göre. Birinde solda halihazırda var olan son susturucuyu iptal etmeyeceğimi sadece sağa aktif çıkış istediğimi söyledim. Ses falan problem değil. Eşit hatta eşite yakın duman yeter mantığı ile. Adam "olsun fark etmez, diğer boru sistemde gözükmüyor sonuçta" dedi. Israr etsem yapacak tamam ama sağolsun önce muayene tavsiyesinde ısrar etti.
Hic bir arkadasin ikinci egzoz cikisiyla muayenede sorun yasadigi duymadim ve kendimde dedigim gibi gecen ay yaptirdim muayene sorunsuz sekilde, hafif kusur bile yazmadilar. Yanlis yonlendirmek istemem ama komple sistem yaptirmayacaksaniz muayene de problem olacagini sanmiyorum. Aktif olmayan sekilde yaptirin icinize sinmiyorsa, ben oyle yaptirmistim zamaninda ve hic rahatsiz olmadim.
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
Bu arada once plastigi hallet demelerini anlamadim, kolaylikla cikan bi sekilde duruyor o, 1 dakika surmez cikarmasi.
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
Plastik dediği difüzör mü acaba?
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bu arada once plastigi hallet demelerini anlamadim, kolaylikla cikan bi sekilde duruyor o, 1 dakika surmez cikarmasi.
Çıkarmasında sorun yok zaten, sorun benim kıllığım ve iki tarafında simetrik olması isteği. Sağ taraftaki plastikten çerçeve çıkarmamız gerekiyormuş. Sağolsun Sercan Keklik uayndırmıştı o konuda da.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fld4Jml.jpg&hash=c4e7f7aee822c4d3768501f5ec4ce4f78186709a)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F9QbMy9.jpg&hash=5ba7eb698c669cf287324ece767a51b343986d0b)
TR'deki istasyonların yaklaşımları birbirinden farklı olduğu ve de olacağı için sorun yaşarsınız yada yaşamazsınız demek çok havada bir cevap olur. Bu tip şeyler aynı istasyonda görevli kişiler arasında bile farklılık gösterir. Bir önceki TUV maceramda 30mm TUV onaylı H&R yaylarım ile muayeneden geçmişken son muayenede aynı istasyonda aynı yaylar ile ağır kusur yazıldı. Bilin ki TR'de bu tip işlerin bir standardı yoktur!
Sağ tarafta ikinci çerçeve mevcut zaten.iyi bir usta güzel bir işçilikle kolaylıkla kesebilir o alanı.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sağ tarafta ikinci çerçeve mevcut zaten.iyi bir usta güzel bir işçilikle kolaylıkla kesebilir o alanı.
Orası işin kolay ve sonrasındaki kısımı aslında. TÜVTÜRK e durumu anlatan bir mail attım. Cevap gönderirlerse buradan da paylaşırım. Bekliyorum bakalım
You are not allowed to view links.
Register or Login
Orası işin kolay ve sonrasındaki kısımı aslında. TÜVTÜRK e durumu anlatan bir mail attım. Cevap gönderirlerse buradan da paylaşırım. Bekliyorum bakalım
Daha önce ikinci egzozu aktifleştiren ve bu yüzden polisten ceza yiyen arkadaşlar vardı.Buyur burdan yak :)
Selamlar,
Eski 159umda tüvtürkteb geçmedi ikinci çıkış , muayeneden geçene kadar iptal ettik sonrasında taktırdık. Bu şekilde geçti araç muayeneden.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ben de sordum bir arkadas daha kalmis istanbulda muayeneden aktif ama susturucusuz egzoz nedeniyle. Ben susturucudan dolayi sorun yasamadim sanirim
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
Abi bu nedir ya? Herhangi bir kurumunda ya da işletmesinde uygulama birliği olmayan başka bir ülke daha var mıdır evrende bizden başka?
İkinci egzozun geçebilmesi için profesyonel çözümler gerekir.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbilder.kfzteilehandel.de%2F502000172-1-1_106.jpg&hash=f1c8cb88935afb8380423b9ed9c6ede3e8ecd357)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.italo-welt.de%2Fmedia%2Fimage%2Fproduct%2F106097%2Flg%2Falfa-romeo-159-ulter-duplex-sportauspuff-90mm.jpg&hash=733478096ff8d9a8da467605ed94659c448da07c)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdein-sportauspuff.de%2Fimages%2Fproduktbilder%2F200%2F24099.jpg&hash=3f2e352394a4e6a411da801df86bd20d38c921bb)
Bu tarz şeyler geçmez.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fshop.alfisti.net%2Fimages%2Fproduct_images%2Fpopup_images%2F4205_0.jpg&hash=7cfe8a5cdc01449582aba2774a00e0477a0bd5b1)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fshop.alfisti.net%2Fimages%2Fproduct_images%2Fpopup_images%2F3382_0.jpg&hash=a8f248b7907d8cdbfda023cdd50b92ee90f0ede5)
Çift çıkışın sonradan yaptırdığım ucu, son susturucudan önce çatal ile ayrılmıştı.
Yani ikinci çıkış aslında son susturucuya uğramadan çıkış veriyordu. (egzos gazı-ses artık neyse)
O yüzden muayene öncesinde stock hale dönerek geçtim.
Bu işlemi yapmadan gitsem ne olurdu bilmiyorum.
Ama bir arkadaş daha bahsetmiş, maalesef iki istasyon arasında bile tutarsızlık olabiliyor.
Bol şans :)
You are not allowed to view links.
Register or
Login çözümler amenna. Hak veriyorum zaten. Geçmez dediklerinizin de geçmemesini anlarım ama açıklama yok, uygulamada tutarlılık yok. Sıkıntı biraz da burda. Bana ekzozcunun dediği "soldakinin aynısını paraya kıyıp yapsan bile (son susturucu vs) içini bilmediği için geçirmezse ses çıkaramazsın". O da haklı ne diyem?
Gelen cevabı aynen yapıştırıyorum. Cümlelere bakar mısınız lütfen? Kendileri bile emin değiller. -ebilmek -abilmek nedir ya?[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/4ffb8646cd676e979dc78522b5bd12f6.jpg[/img]
Standartı olmayan ahmakça bir uygulama bu muayene. BMW bixenon merceklerim BMW ne kadar göz alıyorsa o kadar alıyor. Orijinalde yok diye bıraktı muayeneden.
Asıl konuya dönersem, DPF, susturucular iptal, aktif çift çıkış ve dpf in olduğu yere içi boş kat koyarak muayeneden 1 kere geçtim en son gidişimde incelemelerine rağmen sadece xenon ağır kusur yedik...
Muayene neden var? Sizin veya trafikteki diğer araçların sürüş güvenliği için kontrol amacıyla var. Kabul. Bunu sorgulamıyoruz zaten. Yaydı, lastikti, fardı anlıyorum tabi. Sorgulamıyorum da. Ama ekzoz nedir ya? Bunun için emisyon yok mu zaten. Orada sorun olacaksa bırak. Ama onu düşünemiyoruz bile.
Daha düne kadar halk otobüsleri kara tren gibi gezerken kimse bana emisyon martavalı okumasın, piyasa sesinden kulak çınlayan fr larla motosikletlerle doluyken her şeyi iptal etsen çıkaracağı ses hafif bi uğultu olan dizele laf söylemek ne kadar doğru? Avrupa Birliği' ne girecez diye girmediğimiz kılık kalmadı. Şimdi onlar dağılıyor işte :rock:
Ben iki hafta önce aktif çift çıkış ile geçtim. İkinci egsoz son susturucu kazanı yan tarafına delik açılarak çekilmişti. Hatta muayene eden görevli temiz işçilik yapmışlar demişti. :) Sercan Bey sağolsun. :)
Ben İstanbul Mimarsinan Tüvtürk'te girmiştim muayeneye. Ama sonuç olarak güzel ülkemde pek standart olmadığı için başka istasyonda ne olur bilemiyorum.
Ben bugün 159'um ile komple el yapım egzoz ile geçtim. Downpipe, DPF, çift çıkış, hafiften seste yapıyordu, ama hiç sorun etmedi. xenon farın biri söndü diye bıraktı hemde :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben iki hafta önce aktif çift çıkış ile geçtim. İkinci egsoz son susturucu kazanı yan tarafına delik açılarak çekilmişti. Hatta muayene eden görevli temiz işçilik yapmışlar demişti. :) Sercan Bey sağolsun. :)
Ben İstanbul Mimarsinan Tüvtürk'te girmiştim muayeneye. Ama sonuç olarak güzel ülkemde pek standart olmadığı için başka istasyonda ne olur bilemiyorum.
Benim de egzosum aynen sizinki gibi. Muayeneden geçemezsin dedi TüvTürk ten bir çalışan...[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/720cd28547a2b1d0fef30f72bf1c77a0.jpg[/img]
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Al işte
:duvar: :duvar: :duvar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Benim de egzosum aynen sizinki gibi. Muayeneden geçemezsin dedi TüvTürk ten bir çalışan...[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170413/720cd28547a2b1d0fef30f72bf1c77a0.jpg[/img]
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bence o muayene istasyonuna gitmeyin. :) En kötü bu şekilde girer muayeneden bırakırlarsa söktürür öyle geçer, sonra tekrar taktırırsınız. Veya riske atmayayım diyorsanız söktürün muayeneye öyle girin. Ya da yakın lokasyonda daha rahat bir istasyon varsa oradan randevu alın.
Hatta benim muayene bitti görevli bekleyin geleceğim dedi. Geldi aracı tekrar muayeneye alacağız dedi. Periyodik olarak sistem ikinci kez kontrol atıyormuş çalışanların kontrol edilmesi için. Benim araca denk gelmiş. Başında amiri ile tekrar muayeneye aldılar. Yine de bir sorun çıkmadı.
HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bence o muayene istasyonuna gitmeyin. :) En kötü bu şekilde girer muayeneden bırakırlarsa söktürür öyle geçer, sonra tekrar taktırırsınız. Veya riske atmayayım diyorsanız söktürün muayeneye öyle girin. Ya da yakın lokasyonda daha rahat bir istasyon varsa oradan randevu alın.
Hatta benim muayene bitti görevli bekleyin geleceğim dedi. Geldi aracı tekrar muayeneye alacağız dedi. Periyodik olarak sistem ikinci kez kontrol atıyormuş çalışanların kontrol edilmesi için. Benim araca denk gelmiş. Başında amiri ile tekrar muayeneye aldılar. Yine de bir sorun çıkmadı.
HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arabam daha yeni, o tarihte muhtemelen söktürüp kazanı kapatıp gireceğim... tavsiyeniz için teşekkürler
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben bugün 159'um ile komple el yapım egzoz ile geçtim. Downpipe, DPF, çift çıkış, hafiften seste yapıyordu, ama hiç sorun etmedi. xenon farın biri söndü diye bıraktı hemde :)
You are not allowed to view links.
Register or
Login bi egzos test videosu çekip atar mısınız? Ben de düşünüyorum da ☺️
https://www.youtube.com/watch?v=L4BOIcK_sAI
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login bi egzos test videosu çekip atar mısınız? Ben de düşünüyorum da ☺️
Bide dalga geçer gibi video istemiş. Ayıp ama >:(
Abiyle dalga geçilmez...
Haydaaa nooldu şimdi 8)
Tamamen subjektif desenize
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
https://www.youtube.com/watch?v=L4BOIcK_sAI
Çok iyi duruyor, özelden veya burdan maliyet bilgisi verir misiniz?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bide dalga geçer gibi video istemiş. Ayıp ama >:(
Abiyle dalga geçilmez...
Ne dalgası abi yav Tüv falan fani 1 kere genç oluyoruz 😃
- Kendim konu açmaya çalışıyorum ama sunuca sanırım problem var. Araç motoru tamamen özel yapıldı, toplandı. herşeyini neredeyse kendim yaptım. Kaynak, kesme biçme v.b. CNC işçiliği dahil.
Bundan dolayı kesin fiyat vermek zor olur. Ama böyle bir işi TIG ile yapmak çok zahmetli. dışarıda ne istiyorlarsa inanın haklılar. :D ben sallamasyon fiyat vereyim diyimki Turbodan - Egzoz'a kadar 4000TL diyim. çünkü bunu şu anda satmak için yapmadığımdan dolayı maliyetine bakma şansım olmadı hiç.
TechTurkey'deki 159 bu değil mi? CNC işçiliğiniz ve tecrübeniz :yukari-ok:
evet o araç. Konunun bir kopyasını burda da açtım. Artık iki tarafta da devam edeceğim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
evet o araç. Konunun bir kopyasını burda da açtım. Artık iki tarafta da devam edeceğim.
Emre abi hoş geldin :)
Hoşbulduk :D
Orj. çift çıkış susturucu ile TÜV'den problemsiz geçtim :) Ama tabi bunda susturucu ortada, yanlardan iki tarafa çıkıyor. Haliyle TÜV orijinal sandı :)
Bildiğim kadarıyla son susturucudan sonra çatal yapabilirseniz sıkıntı olmayabilir. Ama "-bilir" diyorum. Değerlendirmeye bağlı, sese bağlı. Sonuçta o çatal yapma işlerinde de orijinal olmadığı belli oluyor.
Son susturucudan önce ayrılan her boru zaten susturucuya girmediği için "sorun".
http://ulter.com.pl/en/offer/dedicated/alfa-romeo/giulietta_2010/hatchback-5d/1-4-t_88-125kw/m/575/2782
Giulietta'da böyle bir şey muayenden geçer, çünkü orijinal çift çıkış egzoz da böyle bir şey.