Arkadaşlar merhaba,
Aracımdan çıkardığım 5*98 bijonlu jantlarımı 5*100 bijon aralığı olan bir araca nasıl takabilirim?
Kendim 5*100 taktım arabama ve bunun tersinin de bir şekilde yapılabildiği söylenmişti bana?
bunu takmanın 2 yolu var..
1) OZ un kiti var onu almak bu seferde o parça spacer gibi jantı dışarı alıyor. Ona göre offsetini ayarlamanız gerekiyor.
2) Diger seçenek ise takıp kullanmak.. 5-6 söküp cıkartmadan sonra Bilya takımlarını degiştirmek.
2. seçenekte takıp kullanmak derken nasıl olucak?
Bana uymadığı takamadıkları söylendi?
Ben jantlarımı bir golf4 araca satmak istiyorum adamda almak istiyor sizce ne yapmalıyım?
Direk takılabilirmi?
Çok basit.. Hiç bir aparat olmadan direk takıcaksın.
Normalde uyması gerekir. 98 ile 100 ölçüleri arasındaki fark çok küçük. Sizin 5*98'lik yere 5*100'lük takabilmeniz gibi 5*100'lük yere de 5*98'lik takılabilir.
Bijon aralıkları uyar ama jantın göbeği uymazsa o zaman takamayabilirsiniz.
Jant göbeği uymuş fakat lastikçi direk bu jant bu arabaya olmaz sürekli bijon yer diyerek adamı caydırmış.
Uğraşmak istemedi herhalde.
O zaman bu hafta tekrar deneyeceğiz direk takınca sorun olmaz uyar fakat daha sonra bijonları değiştirmek gerekebilir diyorsunuz doğrumu?
6-7 sökme sonrasında.. Bijon ve bilya takımını degiştirmen gerekir.
Gerekir değil, gerekebilir.
Geçen hafta Koşuyolu CMS'de 98 ile 100'ü birbirine takabilir miyiz diye sormuştum. Aralarında çok az fark var, takarken dikkatli ve ortalanacak şekilde takılırsa bir sorun yaratmayacağını, kendilerinin bunu yapacaklarını söylemişlerdi. Danışmakta fayda var.
Benim jantlarım 5*100 ve çeşitli sebeplerden dolayı en az 30-40 defa sökülüp takılmıştır.
Buradan devam etmek daha iyi sanırım; geçen yaz başında lastikleri sök tak yapmaktan sıkıldığımdan ani bir kararla 17" jant ve lastik aldım, 15" lere de kış lastiği taktım..
17" kullandığım süre zarfında ön taraftan sanki lastik bir şeye değiyormuş gibi bir sürtme sesi geliyordu, düşük hızlarda , frene bastıkça daha belirgin şekilde duyulabiliyordu, hız arttıkça motor sesinden olsa gerek sesi duyamıyordum..Tiz bir ses değil bu tarifi biraz zor, ama sürtünme sesi izlenimi bıraktı bende..Jantların bijon aralığı 5x100...
Şu an 15" ile kış lastiği takılı, bahsettiğim sesi duyamıyorum, sizlere sormak istediğim acaba 5x100 takarak bir zarar mı verdik, bu ve benzeri topiklerde 6-7 takıştan sonra bilya ve bijonların değişmesi gerekebileceği yazılmış, düşünüyorum birşeyleri mi dağıttık diye..
Birkaç defa kontrol ettim, lifte çıktığı zaman baktım , görünen bir sürtme yok..
Bu konuda fikrinizi almak isterim, yaz dönemi gelmeden çözüm bulmak açısından....
aslında sorun olmaması lazım 50.100 de ama bazı jantlar ofsetleri yüksek bizim araçlarınki ise düşük yani sorun bijon aralığından değil ofset derinliğinden
Recep Bey haklı olabilir. Ayrıca 215-45-17 ebatında lastik takınca benim lastiklerim arada bir davlumbaza sürttüğü için aşındırmış. Önemli bir problem değil benim için.
Kafanıza takacağınıza müsait bir zamanda ön bilyayı bi kontrol ettirin en iyisi.
Bunun dışında , eğer delikli ya da kanallı fren diski kullanıyorsanız bu tür bir sürtme hissi olabilir. Eğer 15'leri kullanırken bir süre sonra o ses başlarsa sebep bu olabilir.
Bülent bey, imzanızdan gördüğüm kadarıyla sizin aracınızda yay var, bende ise yok..O yüzden davlumbaza sürttüğünü sanmıyorum, delikli/kanallı bir disk de kullanmıyorum.
Dağılan ön bilya bu tür bir ses verir mi, eğer öyleyse 15" takılıyken de vermesi gerekmez mi ?
Recep beyin bahsettiği offset derinliği kaç olmalıdır jant seçerken ?
Kesin olmamakla beraber;
Selespeedlerde 40.5, diğerlerinde de 35 olarak biliyorum.
ewet bektaş öyle jant bakarken bazı beğendiğim jantlar (içe doğru gömük içbükey) olmamıştı,
quote:
Bülent bey, imzanızdan gördüğüm kadarıyla sizin aracınızda yay var, bende ise yok..O yüzden davlumbaza sürttüğünü sanmıyorum, delikli/kanallı bir disk de kullanmıyorum.
Dağılan ön bilya bu tür bir ses verir mi, eğer öyleyse 15" takılıyken de vermesi gerekmez mi ?
Recep beyin bahsettiği offset derinliği kaç olmalıdır jant seçerken ?
Bir arıza olsaydı 15'ler takılıyken de ses çıkması gerekir bence de. Ancak benim lastiklerin sürttüğü kısım davlumbazın ön tarafı. Başka bir tabirle ön farların arkasına düşen kısım yani.
Bu tür konularda rot-balanscılar çok "tecrübeli" oluyorlar, bir de onlara danışmakta fayda var.