Arkadaşlar, aklıma bişey takıldı. KM sayacı neye göre ölçüm yapıyor ? Jant değişikliğinde ne oluyor ? 15'' jant ile 17'' jant arasındaki farkta toplam lastik çapı değişmiyor mu ? Lastik çapı değişiyorsa, motorun çevirdiği tekerleğin aldığı yol, hız vb. sonuçlar bu değişen parametreye göre yanlış olmaz mı ? Yani kısaca 195*60*15 lastik ile 215*45*17 lastik değişimi sonrası aracın bi yerlerinde kullanılan lastik jant ebadının parametre olarak girilmesi gereken bir menu var mı ?
Tabii ki de bir fark oluyor ama bunu taktığınız ebatlarla ayarlayabilirsiniz.
http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25 buradan hesap yapabilirsiniz.
195 60 15 ten 17 ye geçişte en az fark 205 45 17 ile sağlanıyor.
215 45 17 ile fark biraz daha artıyor.
Ben mesela 205 45 17 kullanıyorum.
Kışında 205 55 16 kullanmaktayım.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg194.imageshack.us%2Fimg194%2F3374%2F67338295.jpg&hash=643812cff19534ee8a405bc1c7d7b5d6db7ebfe9)
işte bu farkı ALFA'ya nasıl anlatıcaz ? bende mesela 10mm çıktı fark. 195*60*15 ile 215*45*17 arasında. çaptaki fark ta 1,63%
fabrıka 215 / 45 / 17 derken neyi hesaplayıp uygun gormus olabilir ?
205 olursa her tekerden 10 mm toplamda 4 cm lastıgın yoldan temasını keserek yakıttanda tasarruf edilir değil mi ?
nekadar dar lastik okadar az benzin bi okadar da az tutunma tabi...
başka bi paradox... 15'' jantla 500KM gidiyorsunuz ama gittiğiniz yerde 17'' jant değişimi yapıyorsunuz. Dönüş yolu yine 500KM olarak mı ölçecek araba ?
You are not allowed to view links.
Register or Login
başka bi paradox... 15'' jantla 500KM gidiyorsunuz ama gittiğiniz yerde 17'' jant değişimi yapıyorsunuz. Dönüş yolu yine 500KM olarak mı ölçecek araba ?
Zaten araçlar çok çok hassas hız göstergesine sahip değiller. Hatta güvenlik nedeniyle biraz olsun fazla gösteriyor ibre. Mesela ben ibre 80 gösterirken telefondaki gps yazılımında 74-75km falan görüyorum hız olarak. Lastik değişimiyle oluşan küçük hız farkları önemsiz.
Zafer abinin dediği doğru araç kmleri zaten olandan yüksek gösterir hızı. Jant değişimi yaptıktan sonra çok abuk bir lastik takmassanız zaten tam net hızınızı göstermeyen kadran, hızınızı hala net göstermemeye devam edicektir ve bişi değişmicektir :D
Jantı değiştirdikten sonra 500kmlik yolda illa fark olur 499 veya 505 gibi bişi yazabilir.
You are not allowed to view links.
Register or Login
başka bi paradox... 15'' jantla 500KM gidiyorsunuz ama gittiğiniz yerde 17'' jant değişimi yapıyorsunuz. Dönüş yolu yine 500KM olarak mı ölçecek araba ?
yarın kağıt-kalem ile hesabını birlikte yaparız, aradaki farkın ne kadar olacağını da hesaplarız.. sıkıntı yok, 215/45/17 doğru ölçü.
%1 tolerans uygun kabul edilir.
Fabrikanın tavsiye ettiği lastik ölçülerine sadık kaldığınız sürece kilometre saatinde bir fark hissetmezsiniz.
Asıl kriter toplam lastik çapıdır zaten. Lastik ölçülerinden lastik çapını hesaplayan programcıklar var internette. Lastik değişimi öncesi kontrol edebilirsiniz. Normalse %3'e kadar normal derler ancak en iyisi fabrika verisi ölçülerdir. Ben şahsen sadece bazı durumlarda kış lastiğinde ölçülerin dışında ince taban tercih ediyorum ama lastik çapını sabit tutmak için gerekli yanak yüksekliğini seçiyorum.
Lastik taban genişliğini arttırırken,lastik çapınında artmasından ziyade,performanstan kayıp fazla yaşanmasın diye lastik çapının az düşürülmesi bazı teknik makalelerde tavsiye ediliyordu. Mesela 185/55 R14 yerine,195/50 R15 değilde, daha küçük çapta 195/45 R15 takmak gibi, genişlik artarken çap hafif azalıyor,gelen-giden dengeleniyor.