Merhaba dostlar, bildiğiniz gibi hem bir Alfa kullanıcısı olarak hem de dizel motorlu araç kullanıcısı olarak yeni sayılırım. Adana'da pek de alışık olmadığımız şekilde bugünlerde -5, -6 lar civarında soğuk günler yaşıyoruz. 2 gündür her zaman olduğu gibi kontağı çevirip de kızdırma bujisi ışığının sönmesini bekledikten sonra arabayı çalıştırıyorum ve glowing plug error hatası alıyorum. Servis kayıtlarına göre 10000 km önce yine önceki sahibinin benzeri hatayı alması sonucu kızdırma bujileri değişmiş.
Sorum şu; bu hata normal midir? Ne yapmamı önerirsiniz? 10000km değişim işin kısa bir süreyse buna neden olan başka bir hata olabilir mi? Tecrübeleriniz ne diyor bu işe?
Sevgiler, selamlar şu soğuk günlerde hepinize sağlık dilerim.
Abi geçmiş olsun. Tek bildiğim soğukların etkili olduğu bir de içlerinden birisinde sorun olsa dahi yapabiliyormuş..
Bilen arkadaşlar daha iyi yorumlayacaktır.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Merhaba dostlar, bildiğiniz gibi hem bir Alfa kullanıcısı olarak hem de dizel motorlu araç kullanıcısı olarak yeni sayılırım. Adana'da pek de alışık olmadığımız şekilde bugünlerde -5, -6 lar civarında soğuk günler yaşıyoruz. 2 gündür her zaman olduğu gibi kontağı çevirip de kızdırma bujisi ışığının sönmesini bekledikten sonra arabayı çalıştırıyorum ve glowing plug error hatası alıyorum. Servis kayıtlarına göre 10000 km önce yine önceki sahibinin benzeri hatayı alması sonucu kızdırma bujileri değişmiş.
Sorum şu; bu hata normal midir? Ne yapmamı önerirsiniz? 10000km değişim işin kısa bir süreyse buna neden olan başka bir hata olabilir mi? Tecrübeleriniz ne diyor bu işe?
Sevgiler, selamlar şu soğuk günlerde hepinize sağlık dilerim.
bende 159'um da kızdırma bujılerımı değiştireli daha 5000 km oldu.. gecen gun -5 derecede kızdırma bujısı uyarısı verdi bende marsa basmadım daha sonra 10 sn sonra sondu ve sıkıntısız bir sekilde devam ettiim... sanırım - derecelerde kızdırma bujısının kabaca kendisini toparlaması biraz vakit alıyo ve bu uyarıyı verıo.. yinede bir servise gösterin ama buyuk ıhtımalle ısık sonduyse ve sorunsuz calısıyorsa soguk nedenli bir uyarıdır diye dusunuyorum..
O kadar arabaya bindim hayatimda kisin soguklarla alakli tek bir problem yaşamadım. Forumda sürekli soğuk havalara bağlı problemler yaşayan insanlar var. Bizim arabalar çok kibar sanırım soğuğa gelmiyo :lol:
Belirttiğiniz ve daha soğuk havalarda kızdırma bujisi uyarısı ilk çalıştırmada almak normal.
Benimde sabah aracımı çalıştırdığımda saat 08:00 de hava -12 dereceydi. :D
Kızdırma bujilerinizde sorun olsa gün içindeki tekrarlı çalışmalarda da hata verir.
Akü gücü yetersiz kaldığı durumlarda (sabah ilk çalıştırma için) bazı uyarı ışıkları yanması elektriksel yetersizlikten dolayı olabiliyor.
Araç ısınınca her şey normale dönecektir.
Ben bir kere almıştım o uyarıyı, sonra bir daha almadım... ve aldığımdakinden de çok daha soğuk havalar oldu :)
Merhaba, kızdırma bujisi arızası vermiş aracınız.içinizin rahat olması için bujilerinizi yetkili serviste yada Bosch serviste baktırın.aslında çok kolay bunu anlamak .bujinizi söküp artı ve eksi kısımlarını aküye bağlayıp ısınmasını bekliyceksiniz. max 15 saniyede buji uçları kor hale geliyor.ısıttıgınız halde rengi değişmeyen bozuk demektir,sadece biride bozuk olsa bu uyarıyı verir ama araba buna rağmen çalışır.saygılar
bilidiğim kadarı ile kızdırma bujisi pahalı birşey değil bu arada
Arkadaşlar, hızlı, detaylı ve içten yardımlarınız için teşekkürler. Servise uğrayıp baktıracağım zaten. Benim sormamın nedeni biraz da teknik detayı tecrübelerinizden yola çıkarak anlamak içindi.
Aynı uyarıyı bu sabah benim 159da verdi.."ön ısıtma bujileri devre dışı" uyarısı ve yaklaşık 3-5 saniye yanıp söndü..hava bildiğimiz bahar havası..değişim için aciliyet gerektirirmi ?
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kızdırma bujilerinin bir ya da birkaçının çalışmıyor olması sadece soğuk havalarda geç marş alma ya da hiç marş alamama sorununa neden olur. Ama bahar ve yaz aylarında ekranda ilk çalıştırma sırasında arıza uyarısı olsa da motor rahat çalışacaktır. Gerçi kızdırma bujisi 159'da nispeten ucuz (epey ucuz) bir parça, ki biz burada çoğunluk olarak araçlarımızda uyarı ışığı sevmeyen bir topluluğuz :) o nedenle aciliyeti olmasa da değiştirmek en güzeli.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kızdırma bujilerinin bir ya da birkaçının çalışmıyor olması sadece soğuk havalarda geç marş alma ya da hiç marş alamama sorununa neden olur. Ama bahar ve yaz aylarında ekranda ilk çalıştırma sırasında arıza uyarısı olsa da motor rahat çalışacaktır. Gerçi kızdırma bujisi 159'da nispeten ucuz (epey ucuz) bir parça, ki biz burada çoğunluk olarak araçlarımızda uyarı ışığı sevmeyen bir topluluğuz :) o nedenle aciliyeti olmasa da değiştirmek en güzeli.
Öyleyse 15bin Bakım listesine 1 parça daha ekleyeyim..bujilerin nasıl bir sıralaması varsa artık "ön ısıtma bujileri" diyor.
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kızdırma bujisiyle ön ısıtma bujisi aynı şeyler. Alfa İngilizce karşılığı olan ''pre heating glow plug'' terimini doğrudan Türkçeye çevirmiş, ki doğru da. Silindir içindeki havayı marş öncesi ısıtma işlemi yapıyor :).
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kızdırma bujisiyle ön ısıtma bujisi aynı şeyler. Alfa İngilizce karşılığı olan ''pre heating glow plug'' terimini doğrudan Türkçeye çevirmiş, ki doğru da. Silindir içindeki havayı marş öncesi ısıtma işlemi yapıyor :).
bak onu gözden kaçırmışım.."ön" derken diziliş sıralaması olarak ön anladım..meğerse diğer anlamda "ön ısıtma" imiş.."önden bi çorba içelimde içimiz ısınsın" deyiminde kullanılan ön :))