Alfisti Turkey

Aracımın lastiklerini yakın bir zmanda değiştirmek istiorum. bundan önce bazı alfalarda gördüğümüz bir saga bir sola yarık gibi olan F1 ların lastiklerine benzeyen bir lastik var ondan takmak istiorum daha hava bişi gibi duruyor. markasını modelini bilen varmı?

bir diger sorum ise 205/55/R16 olan lastikleri 55 ten 50 ye düşürsem olurmu? arkadaşın golfunde öle jantlar aynı olmasına ragmen onun ki daha büyü gibi duruyor!! tabi bu değişiklik araca bi zarar verir mi? mesela km çap düşmesinden dolayı artımı hızlanır mı?

Edited by - Onur on 16/08/2005  18:52:13

teknik konularda yanıt veremem ama bahsettiğin lastik good year ın güzel bir lastiği olan ventura... kullananlar çok memnun...

dediğim şekillere çok yaklaşmışınız Ulvi bey ancak o deil onun deseninde yarıklar daha uzun sag sagda solda uzun ve büyük 2 tane. sanki düz hamur F1 lastiğine 2 çizgi atılmış gibi:) galba eski SS lerde var bu dediğim

good year eagle F1 GS-D3

 dogru bulmuşsun onur , o desene benzer bir desen michelin pilot sport 1 de de var bide kumho da var galiba ama benim sana tavsiyem michelin plotspert 2 olur

good year ve michelin de güzel lastikler.ama sadece kuru havalar için kullanabileceğin ve yaklaşık ömrü 30,000 km ile sınırlı lastiklerdir.205 55 16 olan lastik ebadını 205 50 16 ya düşürdüğün zaman lastiğin çapı küçülür.km göstergesinde hatalar oluşur.orjinal ölçü ne ise onu takmanda fayda var.araç kalkışlarda biraz daha seri olur ama son süratlerine çıkmakta da zorlanır.

 halil bey kullandığım için söylüyorum pilotsport2 serisi ıslak zemindede çok başarılı

Bende Yokohamanin V102 modelini kullanmistim bir ara.. Turkiyede pek populer olmasada kullanip memnun kaldigim bir lastik.. Fiyat olarakta, desen olarakta uygun : )

 

 

 

 

 

tavsiyeler için teşekkürler bakacam artık hem uygun fiyatlı hemde kuru havanın yanında ıslakta da tutsun şekil lastiğimiz olsun diye su kayagı yapmayalım bide:))

 gıda çarşısında batı lastik var mutlaka gidip fiyat sor derim

Tmm Burak saolasın dediğin pilotsport 2 de çok hoşuma gitti onu merak ettim :)

5o yanaga düşmen hızlanmanı düşürücek daha çok çeviricek araba yükseltmen ise camurluk sürtmelerine maruz kalabilirsin.

jant büyütmiceksen orj. ölçü kalsın derim.

lastik olarak michelin pilot primacy 1o numara lastik derim

bu arada tolga yokohama a-539 kesinlikle şahane bi lastik birde çabucak bitmeseler :)

genel olarak michelin iyiyse ona bakmak lazım ozman özellikle pilot serisi.

pilot primacy seni 4 mevsim memnun edicek bi lastik hiç bi lastikçinin bizim şu serimiz süper demesine bakma. michelinle ıslakta biraz sorun yaşarsın oda çok az ve ufak sorunlar. ( Çok Ciddi hareketlerden bahsediyoruz Islakta Yanlama gibi)

yok cnm yanlamaya gerek yok kuruda yol tutalım bide şöle yarık çekilli olsun bana çok uygun :))

şekli canını kurtarmıcak unutma ;)

her zaman yan heleki alfa gibi bi arabayla paso yan derim ama yaysız pek düşünme :)    

 

özellikle sana eibach -30 + pilot sport of derim of..

hoplamayalım sonra düzlükler de?

 30 luk yaylarla bişey olmaz hatta sertleştiğini bile pek anlamassın

eibach yaylar 5o km altında eski yaylardan daha yumuşak sölym hızlandıkça sertleşiyor köprülerde zıplarsın bi tek. ama virajlara 16o-18o gibi hızlarda tek elle girersin garantisi verilir :) bana yetmedi 5o lik takıyorum    

sürüncen yılan gibi:)

Lastik konusu ufaktan yerini yaya birakmis sanirim :)

Hadi herseyi gectim konfor sertlik falan su ziplama olayi beni endiselendiriyor, yoksa takacam yaylari

156 190km hizla normal yaylariyla ziplayabiliyo zaten, yay takinca daha da artacaksa hic girmeyeyim bu ise

Ne dersiniz

 eibach prokit (30 mm)  yaylarla sorun yaşamassın standart amortisörlere göre üretiliyor zaten

Burakcım onu nerden bulcaz pekala İzmirde?

eibach yay isteyen varsa uygun fiyattan yardımcı olurum. ellerinde varmı yokmu falan araştırırız varsa kaç tane sport line (5o) lik vardı en son 5o lik dehşet oluyor ama arabayı cok dikkatli kullanmanız lazım.

Eibach yay var bende. 215-45-17 ile kullaniyorum. Yol tutusu olarak süpper bir etki yaratti. Fakat ziplama diyince gercekten çok farkediyor. Uzun yolda arkada oturanlar kafalarini vurmadan yolculuk yapamiyorlar desem yeridir.

Lastik derseniz kesinlikle Goodyear'dan sasmayin derim. 2 yildir Eagle F1 kullaniyorum cok memnunum. Digerlerine göre biraz pahali ama kesinlikle verilen paraya degiyor. 17' jantla bir çok defa "Allah bu sefer janti kirdim, lastigi yardim" dedigim çukurlarda (hendek hendek) bile balon yapmadi. Ayrica islakta da yol tutusunu oldukça begeniyorum. Biraz yanliyorsun, yeteli miktara gelince kendiliginden yolu tutuyor ;).  Ucuza lastik alip 3 ayda bir balandan degistirmektense bir defa pahalisini alip ömrü bitince deigistirmek mantikli gibime geliyor....

Edited by - replay147 on 18/08/2005  11:44:21

yarıklı model değilde düz slik model istersen continental in sport contact 2 modeli var.onuda düşünebilirsin.ayrıca eagle f1 in 2 modeli var.biri eski diğeri yeni.ebat tutuyorsa yani modelini al.yarıklar biraz daha köşelidir.

conti cok cabuk bitiyo ve balon yapıyor söliyim. ama cok konforlu lastik    

bugün continental kış lastiklerimden tekrar orjinal dunlop lastiklerime dönüş yaptım. zaten dunlop'tan memnun değildim ama yumuşak hamurlu kış lastiğinden sonra yoğun yuvarlanma sesi, yolu iyi kavrayamadığını her virajda belli etmesi beni yice soğuttu dunloptan...

ilk fırsatta michelin veya pirelliye geçmeyi düşünüyorum

Dostum kesinlikle Michelin Pilot Primacy al, pişman olmazsın. Bende milletin öve öve bitiremediği Bridgestone Potenza var ve memnun değilim. 17" lastikler çok pahalı olmasa birgün bile beklemezdim Michelin'e geçmek için.

dunlop lastiklerin diş derinliğinde henüz önemli bir yıpranma bile yok, şu anda değiştirmek anlamsız olur benim için, ancak bunları birisine vericem de öyle...

O çok zor be dostum, lastik ikinci ele düştüğünde hiç para etmiyor. Dunlop çok sert hamurlu bir lastik, onların diş derinliği düşsün diye beklersen o zamana 159 alırsın :)

sadece yazlık olarak kullanacaksan good year eagle f1 gs 3 düşünebilirsin.pirelli ye pek yanaşma derim.benim orjinal p 6000 powergy lerden biri bozuk çıktı.değiştirmeye uğraşıyorum.

benim p6000 ler ıslak zeminleri bıraktım kuru ama tozlu zeminlerde bile düzgün tutunmamaya başladı... good year vector serisi 4 mevsim almayı planlıyorum....

benim lastikleride iyi bi fiyata takasa verirsem bende değiştirmeyi düşünüyorum.tercihim good year dan yana olur.

Michelin Pilot Primacy , Michelin Pilot Sport , bu ikisi muhteşem. Ancak Pilot Primacy nedense bana biraz dayanıksız gibi geldi , çabuk eskiyor sanki.

halil abi 4 mevsimler hakkında ne düşünüyorsun? ben zamanında vector 3 kullanmış ve çok memnun kalmıştım... karlı ve buzlu zeminlerde bir kar lastiği kadar değilse de çok iyi bir performansı vardı...



quote:

halil wrote:

benim lastikleride iyi bi fiyata takasa verirsem bende değiştirmeyi düşünüyorum.tercihim good year dan yana olur.

ulvi kardeşim 4 mevsim lastikleri ben pek tutmuyorum.nedenine gelince 4 mevsim lastikler ne tam kış lastiği gibi performans gösteriyor,nede yaz lastiği gibi.ikisinin karışımı  birşey.yazlık kışlık kullanmak daha sağlıklı bence.

abi haklısın da izmir koşullarında yılda 1-2 kez kar ve buzla ama çokça da yağmurla karşılaşıyoruz... iki takım lastiğe gerek yok diye düşünüyorum...daha önceki deneyiyim iyiydi 4 mevsimlerle... ama daha geniş deneyimleri edinmek istiyorum açıkçası...

hamuru çok sert dediğin gibi, dayanıklı olsun diye böyle herhalde ama tutunma ve konfor konusunda zaaf oluyor işte. bu sabah hafif eğimli bir yokuşta yağmur yağarken kalkmak istediğimde ASR devreye girdi.

159 için o kadar beklersem zaten onu da yarı fiyatına alırım bülentim, boşver:)



quote:

Alfadanadam wrote:

O çok zor be dostum, lastik ikinci ele düştüğünde hiç para etmiyor. Dunlop çok sert hamurlu bir lastik, onların diş derinliği düşsün diye beklersen o zamana 159 alırsın :)

Değişik arabalarda değişik marka lastikler kullandım. Bazen ekonomik sebeplerden adı sanı duyulmamış lastikler de dahil..Ama Michelin gibisi yok. Doğrudur ömür olarak diğerlerinden kısa gibi ama sebebi belli, yumuşak hamurlu ama yol tutuş+fren kabiliyetleri muhteşem. Bunun yanında doğal kauçuk kullanan tek firma da Michelin'dir. İnce yanaklarda balon yapması en büyük zaafı, ama ben gene de ekonomik anlamda rahatlarsam ilk iş Michelin Piot Sport 2 alacağım. Fiyatları 340 YTL/Adet :(  (215/45-17)

izmir'de kar yağışı çok yoğun olmadığından tercihin ıslak zemindede iyi tutuş sağlayan lastiklerden yana olmalı.mesela good year hydragrip gib.yaz lastiği ama ıslak zemindede gayet iyi yol tutuyor.

Michelin Pilot Sport aldım yagmurlu havada dans ede ede gidiyordum :)

Michelin'ler yağmurlu havada muhteşem , oldukça yüksek hızlarda girdiğim derin su birikintilerinde dahi çok iyilerdi , fren ve yol tutuş süper ötesi ıslakta , ama tabii ki yağmurun ilk 5 dakikasında her lastik gibi biraz dikkatli olmakta fayda var.

Bu arada Pilot Sport'ların o kadar pahalı olduğunu bilmiyordum , idareli kullanayım bari :)

Pilot Primacy'ler sert kullanıma gelmeyen (ısınınca saçmalıyor biraz) ancak normal koşullarda muhteşem performans sunan lastikler.

bence yağmurda benim dandik dunloplar daha iyidi:)

ben de potenza var. bence çok iyi. sewgili bülent memnun kalmamış ama şaşırdım açıkçası

 potenza re050 war

focus tada g3 wardı..

walla çok sert lastik..

bana kalsa almam..lastiğin baya bi ısınması gerekiyor tutması için..

dişleri durmasıan rağmen ömrü bitti taş oldu dediğim g3 leri ağustos sıcağında autodrom da TT yapınca bianda dehşet tutar olmuşlardı :) ama günlük kullanımda tatmin etmiyor..enazından bizim araçlarda :)



onun yerine GY F1 Pilot Sport daha iyidir..

bide çıkma bakmak gerek..

0km lastik bizi gerer ve yıpratır :P

quote:

anIL(34an623) wrote:

ben de potenza var. bence çok iyi. sewgili bülent memnun kalmamış ama şaşırdım açıkçası

Anıl'cım ben de onu anlamıyorum zaten. Benden başka herkes memnun bu lastikten. Benim lastiklerde mi bir iş var yoksa beklentilerim mi fazla yüksek anlamadım.

Michelin iyi hoşta bizim yollarımız ne olacak ?? Şimdi yaz mevsimide geldi süper teknoloji duble mıcır tech yollarımızda 1 sezonda  biter o michelinler.. 

Çoğunluk asfalt kullananlar için ise benimde oyum Michelin'den yana..

keşke lastik firmalarının test lastikleri falan olsa da, 1 hafta onlarla gezsek. tüm marka modelleri karşılaştırma şansımız olur böylece.

quote:

Alfadanadam wrote:





quote:

anIL(34an623) wrote:

ben de potenza var. bence çok iyi. sewgili bülent memnun kalmamış ama şaşırdım açıkçası

Anıl'cım ben de onu anlamıyorum zaten. Benden başka herkes memnun bu lastikten. Benim lastiklerde mi bir iş var yoksa beklentilerim mi fazla yüksek anlamadım.

Kumho abi kumho eger cok fazla performans beklentiniz yoksa yani jantı kalp sekline sokup kendisine hicbise olmayan tek lastiktir yani bu cukurlara ancak kumho olur diyorum ben. Heralde flinstones daki arabaların lastikleride kumho :p

Kumhoların çok çabuk sertleştiğini söylüyordu bi tanıdığım ama bizzat kullanmadığım için bilemiyorum tabii. Toyo hakkında bir yorumu olan var mı acaba ? Çok satıyor son zamanlarda , sanırım rakiplerinden de ucuz oldukça.

Benim istediğim ebatlardaki Toyolar lastik başına 40-50 milyon daha ucuz. Michelin'in 340 olduğunu düşünürsek 40-50 milyon ucuz diye Toyo almam açıkçası.
Yakın zamanda bir arkadaş 2000 model Vectrasına Falken marka lastik aldı, hem de tanesi 80 milyona ve 12 taksit. Çok yalvardım alma diye ama...