Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



yardım v6 tb motor bloğu değşimi

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

kemalkml

#25
geçmiş olsun . 3.0 litre motor macera olur .çok ciddi maliyet çıkar .sadece motorla kalmayacak çünkü . ecu sensörler elektrik aksamı vs. dahası benim bildiğim kadarıyla hacim 0.4 litre artabilir ,fazlasına izin yok ( yalnış biliyor olabilirim) .3.0 atfosferik bir motora turbo yapmak zor iş ,belki çok düşük basıncı kaldırabilir ama bence pek sağlıklı olmaz .çünkü buna düşük sıkıştırma piston gerekli ,farklı subaplar ,ecu nun yeniden ayarlanması ,yakıt pompası ,daha iyi yağlama için yüksek basınç yağ pompası,motorun daha fazla soğumaya ihtiyaç duyacağı için farlı bir soğutma düzeneği vs. iş uzar .siz orjinal motoru kurtarmaya bakın .

Edited by - kemalkml on 28/04/2012  14:51:18

Anıl

#26
Dün ustamla bu konuyu konuştuk,antifiriz olmamasından blok nasıl çatlıyor onu çözemedik,kış olsa tamamda bu sıcakta nasıl oldu...Benim ustamın dediği antifiriz olmazsa suyun geldiği heryer pas tutar,su tapaları çatlar,devirdaim bozulur vs dedi ama blok çatlamaz diye konuştu,sıcak havada! Bunun tek bir nedeni olabilir blokta zaten bir yara vardır,o günü bulup patlamıştır dedi...
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

Alfadanadam

#27
quote:

Dün ustamla bu konuyu konuştuk,antifiriz olmamasından blok nasıl çatlıyor onu çözemedik,kış olsa tamamda bu sıcakta nasıl oldu...Benim ustamın dediği antifiriz olmazsa suyun geldiği heryer pas tutar,su tapaları çatlar,devirdaim bozulur vs dedi ama blok çatlamaz diye konuştu,sıcak havada! Bunun tek bir nedeni olabilir blokta zaten bir yara vardır,o günü bulup patlamıştır dedi...



Selim bey ile telefonla da görüştüm ben. Olay zaten yeni cereyan etmemiş. Kar yağdığı dönemde oluşmuş. Ama tahminimce konunun bu kadar ciddi olduğu anca tespit edilmiş.

selim

#28
quote:

quote:

Dün ustamla bu konuyu konuştuk,antifiriz olmamasından blok nasıl çatlıyor onu çözemedik,kış olsa tamamda bu sıcakta nasıl oldu...Benim ustamın dediği antifiriz olmazsa suyun geldiği heryer pas tutar,su tapaları çatlar,devirdaim bozulur vs dedi ama blok çatlamaz diye konuştu,sıcak havada! Bunun tek bir nedeni olabilir blokta zaten bir yara vardır,o günü bulup patlamıştır dedi...



Selim bey ile telefonla da görüştüm ben. Olay zaten yeni cereyan etmemiş. Kar yağdığı dönemde oluşmuş. Ama tahminimce konunun bu kadar ciddi olduğu anca tespit edilmiş.



Malesef Bülent beyin dedği gibi olay kışın meydana geldi.önce hortum sandım bir süre otoparkta bekledi sonra yakınalrda bir servise çikarttık suyun geldği yeri tespit etmek için ordaki usta contalardan geliyor dedi.ondan sonra çekiciyle servise götürdüm ve motor söküldü ve kesin tespit yapıldı.
156 1.6 t.s   sold   
Gtv 2.0 V6 tb sold 
166 Super V6 tb sold
Mitsubishi Evolution X (Güncel)
Citroen C4 x electric Güncel
147 1.6 T.S  sold
147 2.0 T.S Selespeed sold
Ssangyong Korando 2.0xdi sold
Hyundai i20  sold

Anıl

#29
O zaman tamam,tekrar geçmiş olsun.
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB