Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: yigit9562 - 17 Kasım 2007, 02:06:17
Gönderen: yigit9562 - 17 Kasım 2007, 02:06:17
arkdaslar bugun arabamada yıgılma oldugunu farkettım.1.viteste 2000d/d ya kadar yıgılma oluyor dip gaz gittigimde ama 2000d/dkdan sonra tam olarak acılıyor ve aniden fırlıyor.sizce sebebi ne olabılır?
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 02:17:08
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 02:17:08
benzin pompası,yakıtta pislik,bobin,enjektör de pislik,bujiler olabilir.tek tek kontrol etmen lazım.
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: Cem - 17 Kasım 2007, 07:02:54
Gönderen: Cem - 17 Kasım 2007, 07:02:54
Debimetre miyadını doldurmuş olabilir ayrıca.
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: yigit9562 - 17 Kasım 2007, 07:57:05
Gönderen: yigit9562 - 17 Kasım 2007, 07:57:05
bende debimetreden korkuyorum acıkcası son 1 aydır acık hava fıltresı var aracımda.pekı egerdebımetre bozulduysa nasıl anlayabılırız?bılgısayaramı baglatmak gerekıyo..
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: Cem - 17 Kasım 2007, 08:34:34
Gönderen: Cem - 17 Kasım 2007, 08:34:34
MAlesef debimetre arızası exam'da görünmüyor,anlayabilmenin tek çaresi sağlam olduğunu bildğiniz bir debimetre takıp, yahut kendi debimetrenizin kablosunu çıkarıp denemenizdir. her iki durumda da eğer yığılma olmuyorsa şimdiki gibi,sorun debimetreden kaynaklanıyordur. Açık filtreler malesef debimetreyi erken bozuyor.
Eğer sorun Debi'den ise servislerde fiyatı pahalıdır,bosch servislerinden parça kodu ile siparis vermenizi tavsiye ederim. 100 YTL idi bosch'ta yakın zamanda.
Eğer sorun Debi'den ise servislerde fiyatı pahalıdır,bosch servislerinden parça kodu ile siparis vermenizi tavsiye ederim. 100 YTL idi bosch'ta yakın zamanda.
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: ATA - 17 Kasım 2007, 09:46:27
Gönderen: ATA - 17 Kasım 2007, 09:46:27
Sorun debimetre gibi gözüküyor. :( Eğer debi yi dğiştirirseniz açık filitrenizi bundan sonra odanızda süs olarak kullanmanızı tavsiye ederim 
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: yigit9562 - 17 Kasım 2007, 09:54:24
Gönderen: yigit9562 - 17 Kasım 2007, 09:54:24
öyle yapıcam gibi görunuyor:(
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 10:26:08
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 10:26:08
ewt servislerde 180 ytl idi...aama debimetre 2000 devirde değilde 4500 devir civarı kesiklik yapıyodu..
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: agucba - 17 Kasım 2007, 10:52:03
Gönderen: agucba - 17 Kasım 2007, 10:52:03
Her şeyi Debimetre'ye yormayın yavv. Parçanın adı çıkmış gibi. Benzin filtre-pompa, buji gibi şeylere de bir bakın bence.
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: ATA - 17 Kasım 2007, 11:33:26
Gönderen: ATA - 17 Kasım 2007, 11:33:26
Araçta açık filitre olunca, akla ilk gelen debimetre oluyor...
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: AlfistiKerem - 17 Kasım 2007, 12:30:22
Gönderen: AlfistiKerem - 17 Kasım 2007, 12:30:22
Bende açık filtre kullanıyorum hemde 2 senedir.Maşallahı var hiç bir sorun yok.4 sene kullanan arkadaşımı biliyorum.Hala sorunsuz biniyor.Serkanında dediği gibi herşeyi debimetreye yormayın.Enjektör kafalarına bir baktırın.Temizlenebilir yada benzin pompası sağlıklı çalışmıyordur.
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 14:50:19
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 14:50:19
quote:
arkdaslar bugun arabamada yıgılma oldugunu farkettım.1.viteste 2000d/d ya kadar yıgılma oluyor dip gaz gittigimde ama 2000d/dkdan sonra tam olarak acılıyor ve aniden fırlıyor.sizce sebebi ne olabılır?
sonucunu bildirirsen seviniriz.Bizim de merakımız giderilmiş olur.
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 15:53:55
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 15:53:55
debimetresi bozulmadan filtre kullananlar mevcut olsada biraz bu iş şansa bakıyor gibi...şahsen ben arabayı açık ve motora yakın bir filtre ile bir süre kullandım..her nasıl olduysa debimetreyle ilgili bir sorun çıkmadı ama eğerki motorun sıcaklığını alıcak şekilde koyarsanız, performans namına eksi yönler fazlası ile hissediliyor..
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: yigit9562 - 17 Kasım 2007, 17:25:28
Gönderen: yigit9562 - 17 Kasım 2007, 17:25:28
bılıyosunuz arabam lpgli dün mecbur kalıp bilmedigim bi yerden gaz aldım.sanıyorum ordan aldıgım gazın kalıtesınden dolayı böyle bi durum olustu.(allahtan az almıstım)dun o gazı bitirip sürekli gaz aldıgım benzınlıkten aldım bugun ve sorunum kalmadı.
sanırım debimetreyı henüz elımıze almadık ama yakın gibi görunuyo acık hava filtresıyle.şimdilik sorunum çözüldü daha önceki topiclerde konusuldugu gibi güvenılen yerden yakıt almak en mantıklısı..
sanırım debimetreyı henüz elımıze almadık ama yakın gibi görunuyo acık hava filtresıyle.şimdilik sorunum çözüldü daha önceki topiclerde konusuldugu gibi güvenılen yerden yakıt almak en mantıklısı..
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 23:34:08
Gönderen: n/a - 17 Kasım 2007, 23:34:08
bu yığılmayı motor sıcakken de yapıyor mu yoksa sadece soğukken ilk gazlamalarda mı yapıyor? ve bir kez araç 2000 devri geçip açıldıktan sonra devir düşünce bir daha aynı şeyi tekrarlıyor mu?
Başlık: mk2 156 1.viteste yıgılma.sebebi nedir sizce?
Gönderen: yigit9562 - 18 Kasım 2007, 12:12:45
Gönderen: yigit9562 - 18 Kasım 2007, 12:12:45
motor sıcakkende yapıyordu.dur kalklarda gazlayınca yapıyordu diger viteslerde yıgılma yoktu en azından ben farketmedim. motorun sıcak ve soguk olmasının ne farkı vardır?
ayrıca dünden beri sorunum kalmadı .problem aldıgım yakıttan dolayı olmus..
ayrıca dünden beri sorunum kalmadı .problem aldıgım yakıttan dolayı olmus..