Giulietta da boya dökülmesi sorunu

[murat]

O kılcal çatlakların olması Serkanın dediği gibi minik bir darbe göstergesi.Park halinde siz araçta yokken biri bile tıklamış olabilir.Geçmiş olsun, sonuçta hallolmuş

[pierrecardin]

Teşekkür ederim. Az biraz da boya boya koydurdum bir kapağa. Artık kendi rötuşumu kendim yapacağım canakkalede.

[147BLACK]

quote:
Otomobiller yurtdışından gelirken, kimi zaman taşıma esnasında kimi zaman bekleme esnasında çeşitli darbeler almaktalar. Zaten bu tip durumlar olduğunda, ithalatçı firma bu tip hasarları düzeltme yoluna gitmekteler. Boya dökülmesi varsa, bunun sebebi iyi bir işçilikle boyanmayan parçalar olabilir. Neticede ithalatçı firma mümkün olan en az masraf ile düzeltme yoluna gidecektir. Birmot gibi, normal boya işine önem vermeyen bir firmanın, daha satılmamış bir otomobilin boyasına çok fazla önem vereceğini sanmıyorum.

Sizin aracınız da belki böyle bir muamele sonrası tampondaki boya sorununu yaşıyor olabilir.

Daha önce foruma yazmıştım ama bir daha hatırlatayım.
Mesajınızdaki konu başımıza geldi.
Annem 2003 yılında sıfır Civic aldı ve araçtan memnun olmadığı için aldığı bayi değil de onun rakip bayisine götürdü arabayı.
İkinci eldeki adam daha araca 5 metre yaklaşmıştı ki "arkadan kazası var bu aracın" dedi.
Annem de sinirlendi ve "6 aydır bende, sıfır aldım, kazası falan yok, ne münasebet" dedi.
Adam "getir olum boya ölçeri" deyip çocuklar boyayı ölçünce annemle beraber şok olduk.
Aracı bize boyalı satmışlar.
Bir de, annem "gitmiyor bu araç" deyip duruyordu. Corolla gli'dan sonra yavaş geliyor diyordu. Sadece boyada da hata yoktu anlaşılan.

Mahkemelik falan olmak üzereyken uygun bir anlaşma ile hatalı aracı yenisi ve full donanımı ile değiştirdik.
Zaten annem gördüğü Civic'cileri yolda camı açıp uyarıyordu. Boya ölçümüne 3-4 araç gidince adamların avukatı arayıp uyarı yaptı kendince.Mahkemeye vericez, şirketimizin itibarı ile oynuyorsunuz vs vs... dedi.

Daha sonra anlaşma olunca onlar eskisini aldı sattıkları fiyata, annem de yenisinin farkını ödedi. Şimdi 150bin km'de ve sorunsuz biniyor araca.
Daha sonra servisteki çalışanlardan birisi benzer şeyleri söyledi.
Taşınırken kamyondan düşen veya başka şekillerde zarar gören araçları bu şekilde rötuşlayıp satıyorlarmış.
Sıfır araç alırken boya ölçümünü yaptırıp da almak gerekli.

[emin]

şaka gibi ya içimiz rahat olsun diye sıfır araç tercih ediyoruz, karşılaşılan sonuçlara bak. civic ile ilgili satırları ağzım açık okudum. yazıklar olsun.

Kurşun döktürme organizasyonu süper fikir destekliyorum =)

[ATA]

Tabi ki iyi bir şey değil ama kamyondan inerken tamponu çizilen yurtdışı üretim bir aracı boyamaktan başkada çare yoktur sanırım. Anca boyalı tampon fabrikadan getirilip takılabilir, sanıryorum bir tek Bmw Borsusan bu işi hakkıyla yapıyor.

[pierrecardin]

Geçen hafta hanımın corollasını bakıma götürdüğümde yeni araçları indiriyorlardı. Boya ustasıda elinde boya ölçer ile bütün araçları dolaşıyordu.
Sizin anlattıklarımızı okuyunca çanakkale toyotaya olan güvenim bir kat daha arttı.
Giuliettama böyle bir ölçüm yaptırmadım ama bu saatten sonra öğrenmeyeyim.
Cehalet erdemdir.

[mutu]

bildiğim kadarı ile garanti kapsamındayken servis dışı dısardan işlem yapıldığında garanti iptal oluyor diye biliyorum..

[Ertaco]

quote: Otomobiller yurtdışından gelirken, kimi zaman taşıma esnasında kimi zaman bekleme esnasında çeşitli darbeler almaktalar. Zaten bu tip durumlar olduğunda, ithalatçı firma bu tip hasarları düzeltme yoluna gitmekteler. Boya dökülmesi varsa, bunun sebebi iyi bir işçilikle boyanmayan parçalar olabilir. Neticede ithalatçı firma mümkün olan en az masraf ile düzeltme yoluna gidecektir. Birmot gibi, normal boya işine önem vermeyen bir firmanın, daha satılmamış bir otomobilin boyasına çok fazla önem vereceğini sanmıyorum.

Aynı şey yıllar önce anneme aldığımız Peugeot'da meydana gelmişti. 306 Peugeot'ların ilk geldiği zamanlar, araba bulamıyoruz. Tanıdık bir bayimiz (Demaks), bize hem de istediğimiz gibi bir "0" araç buldu. Araç ı aldığımız andan itibaren frenlerinde problem vardı. Sürekli kilitleniyordu. 3-4 defa servise götürdük, sorunu çözemedik. Babam aracın sol önünü çarptığında aracın daha önceden boyanmış olduğunu farkettik. Ben ertesi gün uzun süreli yurtdışına gittim, babam da uğraşmadı. Ancak "0" aldığımız araç vuruk çıktı.
Alfa'yı alırken kafamda araç vuruk olabilirmi sorusu yine vardı.  Bu endişemi Birmot ile paylaştığımda, merak etmeyin bizim araçlar hakikaten "0" dediler. Yolda başına birşey gelirse bunu alıcı ile mutlaka paylaşırız dediler. Ama aracı daha teslim almadan, plaka işlemleri devam ederken, aracın bulunduğu sözde güvenlikli otoparka elim kolumu sallayarak girip, aracın kapılarını açık, ve üstüne üstlük anahtarını üzerinde görünce nedense onlara inanasım gelmedi bir türlü. Aracın içi benim sattığım 3 yıllık araçtan daha pis idi doğrusu. En ufak bir koruma naylonu olmadan önüne gelen araca binebiliyordu.  Ben daha Showroomda arabaların kapısını zorla açtırırken, Küçükyalı otoparkda mahallenin gençleri araca gayet rahat girip çıkabiliyordu. Üstelik anahtar da üzerinde iken. Tabii benim bütün sinirim attı. Biraz olay çıkardım. Olayı en sonunda İtalya'ya e-mail atmaya kadar götürdüm. Sonrasında servis müdürü aracımızı kapalı alan çektirip, boya ve döşeme koruma hediye etti de biraz sakinleştim.

Aracı alır almaz boya testi yapayım dedim, ama sonrasında unuttum.
Hakikaten Anadolu yakasında tanıdık galeri varmı?  Yada elinde boya ölçme cihazı olan bir arkadaş?

[pierrecardin]

Hayırlısı olsun. Inşallah yoktur öyle bir şey.

[emin]

quote:

quote: Otomobiller yurtdışından gelirken, kimi zaman taşıma esnasında kimi zaman bekleme esnasında çeşitli darbeler almaktalar. Zaten bu tip durumlar olduğunda, ithalatçı firma bu tip hasarları düzeltme yoluna gitmekteler. Boya dökülmesi varsa, bunun sebebi iyi bir işçilikle boyanmayan parçalar olabilir. Neticede ithalatçı firma mümkün olan en az masraf ile düzeltme yoluna gidecektir. Birmot gibi, normal boya işine önem vermeyen bir firmanın, daha satılmamış bir otomobilin boyasına çok fazla önem vereceğini sanmıyorum.

Aynı şey yıllar önce anneme aldığımız Peugeot'da meydana gelmişti. 306 Peugeot'ların ilk geldiği zamanlar, araba bulamıyoruz. Tanıdık bir bayimiz (Demaks), bize hem de istediğimiz gibi bir "0" araç buldu. Araç ı aldığımız andan itibaren frenlerinde problem vardı. Sürekli kilitleniyordu. 3-4 defa servise götürdük, sorunu çözemedik. Babam aracın sol önünü çarptığında aracın daha önceden boyanmış olduğunu farkettik. Ben ertesi gün uzun süreli yurtdışına gittim, babam da uğraşmadı. Ancak "0" aldığımız araç vuruk çıktı.
Alfa'yı alırken kafamda araç vuruk olabilirmi sorusu yine vardı.  Bu endişemi Birmot ile paylaştığımda, merak etmeyin bizim araçlar hakikaten "0" dediler. Yolda başına birşey gelirse bunu alıcı ile mutlaka paylaşırız dediler. Ama aracı daha teslim almadan, plaka işlemleri devam ederken, aracın bulunduğu sözde güvenlikli otoparka elim kolumu sallayarak girip, aracın kapılarını açık, ve üstüne üstlük anahtarını üzerinde görünce nedense onlara inanasım gelmedi bir türlü. Aracın içi benim sattığım 3 yıllık araçtan daha pis idi doğrusu. En ufak bir koruma naylonu olmadan önüne gelen araca binebiliyordu.  Ben daha Showroomda arabaların kapısını zorla açtırırken, Küçükyalı otoparkda mahallenin gençleri araca gayet rahat girip çıkabiliyordu. Üstelik anahtar da üzerinde iken. Tabii benim bütün sinirim attı. Biraz olay çıkardım. Olayı en sonunda İtalya'ya e-mail atmaya kadar götürdüm. Sonrasında servis müdürü aracımızı kapalı alan çektirip, boya ve döşeme koruma hediye etti de biraz sakinleştim.

Aracı alır almaz boya testi yapayım dedim, ama sonrasında unuttum.
Hakikaten Anadolu yakasında tanıdık galeri varmı?  Yada elinde boya ölçme cihazı olan bir arkadaş?

küçükyalı birmotun otoparkı ile ilgili yazdıklarınızı hayretle okudum.

[Ertaco]

quote: küçükyalı birmotun otoparkı ile ilgili yazdıklarınızı hayretle okudum.

İlk gün arabanın yanına gittiğimde Suadiye Birmot'tan Barış bey, arabanın yanına sizi almazlar, gittiğinizde beni arayın organize edelim demişti. Ancak otoparkda yabancı şahısları görünce, biri beni durdurana kadar gideyim dedim. Kimse durdurmadı . Kapılarını açtım içine bindim. Kimse birşey demedi. Sonrasında otopark'dan çıktım ve Barış beyi aradım. Barış bey de olmaz öyle şey, ben hemen arkadaşları uyarıyorum dedi. Ancak ertesi gün eşime arabayı göstermeye gittiğimizde, bu sefer "kıllığına" direk arabanın yanına gittim. Daha enteresanı bu sefer anahtar da kontağın üstünde idi. Yanımıza, sürücülerden biri yeni bir araba getirdi. O da "Siz kimsiniz, ne arıyorsunuz burada" diye sormadı. Sonrasında tabiiki Müşteri İlişkileri Danışmanı Ahsen Hanım ile uzun bir telefon görüşmemiz oldu. İşin kötü tarafı bir haftalığına seyahate çıkacağımız için aracı seyahat sonrası teslim alacaktık. Aracı bu şartlarda orada bırakmak hiç işime gelmemişti. Tabii ki biraz yaygara kopardım.
Servis müdürü de beni geri aradı ve aracı içeri aldırdı.

[KAKIRMAN]

Bahsi geçen parka ben de daldıydım. Soran olmadı. Hatta amcam bir tane yeni satılmış  Giulietta'ya (siyah renk) bir güzel fırçayla girişiyordu. Yanına yaklaştım biraz sohbet ettim. Sohbetin ayrıntılarını anlatmayayım. Neyse motor kaputunu açtı ve bastı fırça ile tazyikli suyu. Neden motoru yıkıyorsun pek sağlıklı değil motor yıkama ve de hem bu daha yeni deyince pişkin pişkin kendine göre cevap verdi. İçimden bu Guliyi ben almış olsaydım kesin geri iade ederim diye geçirdim. En can alıcı noktayı söyleyeyim şimdi. Ön silecek lastiğinin kolla olan bağlantısı yerinden kopmuştu.

[Fatihob]

Bu otopark neresinde kalıo..Bugun bende bi griim belki güzel bi Guli varsa tur atarım:)

[Ertaco]