Arkadaşlar aracın potansiyometresini değiştirdikten sonra tüpte kullanmaya devam ettkten sonra pek bır yakıtta azalıs gormedım,fakat gecenlerde 60 tl lık benzin aldım ve benznı bıtırene kadar benzınde kullandıktan sonra 50 kurus olan sehırıcı lpg yakıt tuketımımın 35 kurusu dustugunu gozlemledım..acaba potansıyometrenın uyumu ıcın aracımı benzınde mı kullanmam gerekıyordu bıraz,bu dusus onamı ısaret!!
bırazdaha benzınde kullansam acaba potansyometrenın değerlerı dahamı duzelır,yanı yakıtm daha mı azalır..saygılar ıyı forumlar
fikri olan yokmu değerli alfa üstadları?
ben o potansiyometreden zamanında çok çektim de

yakıtla ilgisini kuramadım
quote:
ben o potansiyometreden zamanında çok çektim de
yakıtla ilgisini kuramadım
üstad hanı adaptasyon surecı falan gıbı bıseymı oluyor acaba dıye sorayım dedım
potansiyometre ömrünü doldurduğu zaman rölanti düzensizliği yapar... yakıta etkisi varmıdır bilemem

2 defa değiştirdim yakıtda değişiklik hatırlamıyorum... lpg de 35 kuruş halen yüksek 25-30 krş aralığına indirebilirseniz harika olur...
quote:
potansiyometre ömrünü doldurduğu zaman rölanti düzensizliği yapar... yakıta etkisi varmıdır bilemem
2 defa değiştirdim yakıtda değişiklik hatırlamıyorum... lpg de 35 kuruş halen yüksek 25-30 krş aralığına indirebilirseniz harika olur...
nasıl ındırecegız acaba,nkg bujı+hava fıltresı+potansıyo vs degıstırdım.yanlız haava fıltresınn dıs borusu yok o etkılermı acaba yakıtı.
Sizin 159 JTD değil miydi sevgili meslektaşım ?
159 ve 156 var ailede,yazıyor profılde
quote:
quote:
potansiyometre ömrünü doldurduğu zaman rölanti düzensizliği yapar... yakıta etkisi varmıdır bilemem
2 defa değiştirdim yakıtda değişiklik hatırlamıyorum... lpg de 35 kuruş halen yüksek 25-30 krş aralığına indirebilirseniz harika olur...
nasıl ındırecegız acaba,nkg bujı+hava fıltresı+potansıyo vs degıstırdım.yanlız haava fıltresınn dıs borusu yok o etkılermı acaba yakıtı.
Acik hava filtresi falan mi var aracta..? Anlamadim..
Normal hava filtrenizin borusumu yok..?
potansiyometre benimde bozuk gibi. vitesi boşa attığımda yada durmak için debriyaj fren yaptığımda ışıklarda falan özellikle rolanti bi düşüp bi yükseliyor.sizdemi bu yüzden değiştirdiniz potansiyometreyi. eskişehir trafiği çok yavaş ilerliyor.tokatta nasıl acaba. yada ilk çalıştığında araba ısınana kadar kaç km yapıyosunuz. yollar akıcımı falan. bu yöreye göre çok etkiler.Ayrıca şehire göre değişebiliyor ama şehir içi lpg de yakıt tüketimi 350 okadarda fazla değil. sanırım tokatta arabanda 3'üncü vitesten fazlasını pek görmüyosundur.ben benzinde kullanıyorum.Yakıt 500civarında sanırım. potansiyometrenin yakıtı etkilediğini düşünmüyorum. ama çok dur kalk yapıldığında rolanti bi kaç defa yükseliyor ve araba gaz veriyomuşun gibi davranıp yakıtı çok çok az arttırır ister istemez. ama bunun etkisi nekadar olur siz düşünün. ayrıca klima açıkken rolantide hiç oynama yok. çok düzgün. klimanın çalışmasıyla nasıl bir alaka rolantinin normale dönmesi anlayamadım.Bunu da ben bilmiyorum... bilen varsa?
[/quote]
Acik hava filtresi falan mi var aracta..? Anlamadim..
Normal hava filtrenizin borusumu yok..?
[/quote]
üstad hava fıltresının konuldugu yer varya orada bı bosluk var boru takılan ,o boru yok ıste orası acık yanı
Arkadaşlar aracım ilk basışta normal çalışıyor gayet iyi ama 10-15 saniye sonra motor tekliyor stop ediyor.Artık 3-5 dak.marş basıyorum bazen alıyor pır pır pır çalışıyors top ediyor tekrar marşa basıyorum çalışır gibi oluyor stop ediyo sonra bi daha basıyorum ateşleme yapıyoor ve çalışıyor gaz veriyorum 3 bin üstünde tekleme yok 3 bin devir altıda tekleme ve sanki bir silindir eksikmiş gibi çalışıyor.Bujiler yeni,benzin filtresi,hava filteri yeni.Boboinler sağlam.Neden yapar anlamıyorum.Rölentide dalgalanma yapıyor motor ısınıncada.Nedneleri hakkında fikriniz varmı?
Rölantide dalgalanma varsa potansiyometreye bakın,birde buji kablolarını kontrol edin!
High-speed crankcase breather ve low speed crankcase breather diye fotoda işaretlenmiş olan hortumların içleri tıkalı mı kontrol et, ayrıca emme manifolduna takılan kısımda platik bir valf vardır. Onu temizle ya da yenisiyle değiştir.
You are not allowed to view links.
Register or Login
potansiyometre benimde bozuk gibi. vitesi boşa attığımda yada durmak için debriyaj fren yaptığımda ışıklarda falan özellikle rolanti bi düşüp bi yükseliyor.sizdemi bu yüzden değiştirdiniz potansiyometreyi. eskişehir trafiği çok yavaş ilerliyor.tokatta nasıl acaba. yada ilk çalıştığında araba ısınana kadar kaç km yapıyosunuz. yollar akıcımı falan. bu yöreye göre çok etkiler.Ayrıca şehire göre değişebiliyor ama şehir içi lpg de yakıt tüketimi 350 okadarda fazla değil. sanırım tokatta arabanda 3'üncü vitesten fazlasını pek görmüyosundur.ben benzinde kullanıyorum.Yakıt 500civarında sanırım. potansiyometrenin yakıtı etkilediğini düşünmüyorum. ama çok dur kalk yapıldığında rolanti bi kaç defa yükseliyor ve araba gaz veriyomuşun gibi davranıp yakıtı çok çok az arttırır ister istemez. ama bunun etkisi nekadar olur siz düşünün. ayrıca klima açıkken rolantide hiç oynama yok. çok düzgün. klimanın çalışmasıyla nasıl bir alaka rolantinin normale dönmesi anlayamadım.Bunu da ben bilmiyorum... bilen varsa?<img class="bbc_img" src=images/Smilies/big.gif border=0 align=middle>
Klima açınca benim rölanti de çok güzel oluyor. Bağlantısı nedir çözemedim, usta potansiyometre diyor.
bence işi bilen birisi cihaza bağlarsa parametre değerlerinden işi çözer ama öyle bir imkanın yoksa bence hava akışmetrende bi problem olabilir akışmetre temizliği yapılabilir....