Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



MK2 156 TS için Amortisör yardım.

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

kotchero

Arkadaşlar sol arka amotisörüm sizlere ömür, değişecek servis ikisini birden değitirme konusunda ısrar ediyor maliyetleri düşününce biraz daha üstüne çıkarak koni veya eibach olabilir diye düşünüyorum 2.el tabi..

fikirlerinizi alabilirmiyim, 2.el bildiğiniz amortisör satan yerler var mı?

n/a

#1
Abi tanıdık birinden almadığın sürece ikinci el işine girme derim.. Patlak amortisörleri tamir edip "3-5 bin idare eder" kondisyonuna getirip çakabiliyorlar müşterilere, veya zaten ömründen bie hayli yenmiş oluyor.. Türkiye yol şartları malum, Yabancıların 100 bin kullandığını biz ancak 50 bin kullanabiliyoruz..

O yüzden Cengiz abi bence ya biraz kas komple sıfır koni olayına gir yada sadece arkaları orjinallerle değiştir..

ATA

#2
Yeni amortisör takılacaksa ikisinin birden değişmesi lazım, servis ısarında biraz haklı.
Ama çıkma alırsanız tek takmanız sağlıklı olmaz ama illa çift değiştirmek zorunda kalmassınız.
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

Alfadanadam

#3
Cengiz'cim anlaşılan o ki yakın zamanda 17" takacaksın. Bu durumda belki şimdi olmasa bile bir süre sonra orjinal amortisörün tepkileri yetersiz gelmeye başlayacak.
Şu anki görüntüye göre en az 2 arka amortisör değişmesi gerekiyor.
Ben yerinde olsam 2 yeni orjinal amortisör alacağıma 4 tane  Bilstein, o olmazsa da Koni alırdım.
Ben Koni kullanıyorum  ama aklımda hala Bilstein'lar var :)

admin

#4
You are not allowed to view links. Register or Login bilsteinler için, konilerde 1.150 ytl.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

n/a

#5
walla cengiz abi..
değiştimi çift değişimi sağlıklı ama orjinallerin fiyatları pekte ucuz değildi gibi hatırlıyorum..

17 taksanda takmasanda,zaten kw yayların war..
eğer durum elverirse en azından koniyi kesinlikle tavsiye ederim..
orta sertlikte kullanırken bile orjinal amortisörlere göre daha konforlu geliyor bana nedense..orta sertlikte biraz sert ama bi nedenle dha az rahatsız ediyor ve kesinlikle daha iyi yol tutuğunu anlıyorsun(yatma neredeyse yok)
ayrıca sessiz..
ömür olarakta orjinal sadece yağlı amortisörlere göre daha dayanıklı kesinlikle..(sertlik yumuşaklık ayarıda cabası)

fiyat olarak liste fiyatı 1.100 civarı olsada pazarlıkla 1.000YTL veya biraz altına taksitli alabilirsin diye düşünüyorum..
peşinde 900 e yaklaşırlar..
fiyat konusunda oktaykan larla "yüzyüze" konuş istersen,uygun bişiler ayarlarlar ama birsürü fiyat alabilceğin yerde var tabi..

bilstein konusundaysa ben bizzat koni almadan önce rotaşla konuştum..
ben kısa pistonlu olanları sordum(B8 die geçen spor modelin 2 tipi var; biri standart amortisörlerle aynı bir diğeride spor yaylarla kullanmak için daha kısa piston lu model)
156/147 aynı modeli kullandığından ebn kısa piston luyu önce sorduğumda sistemden bakıp türkiyeye geçen sene 1 takım arka soktuklarını ama ön arka takım olarak daha hiç giriş gözükmediğini ama istersem siparişle 1-2 ay içinde getirebilceklerini söylediler..
fiyatıda 2ay önce kadar 650 euro gibi birşeydi..
tek yerden alındığı için nekadar iskonto yapılsa koni nin indirimsiz haline ulaşamayacağı için vazgeçtim..

beklememek ve çevremde hiç bilstein tecrübesi(147/156 da özellikle) olmadığı ama koni+eibach lı 147/156 ları bizzatta kullanma şansım olduğundan bilstein dan koni ye döndüm bende..


KAKIRMAN

#6
Yaw bu amörtisörler niye bu kadar pahalı. Ben de değişime gideceğim lakin cep tamtakır kuru bakır misali şu anda.
Her çukura girişimde ve ya (ataşehir'İn bordürlü yollarını bilen bilir) Ataşehir'den geçerken resmen amörtisörlerim bana arabayı parçalatmak istiyor. O tıngırtılar beni zıvanadan çıkarmaya yetiyor zaten...
The Machina List

1998 | Alfa Romeo 145 | 1.6 TS
2001 | Alfa Romeo 156 | Sportwagon | Selespeed 2.0
2005 | Alfa Romeo 156 | Sportwagon | Selespeed 2.0
2011 | Alfa Romeo Giulietta | Sport Pack 1 | 1.6 JTD
2005 | Alfa Romeo 156 | Sportwagon | Selespeed 2.0
2006 | Alfa Romeo GT | 2.0 TS
2011 | Alfa Romeo 159 |1.7 TBI
***
2005 | Peugeot 206 | 1.4 HDI | Panoramic
2017 | Peugeot 2008 |  1.6 HDI |Allure

agucba

#7
Cengiz Abi bence de çıkma amortisör almaktansa veya yaptırmaktansa yenisini almak daha mantıklı.

Babamın 164'e amortisör takacağımıza 2 ön amortisörü tamir ettirmiştik. Ama şu anda hiç memnun değilim. Ön taraf biraz fazla dalma yapıyor, istediğim gibi stabil değil, sanki biraz geziniyor gibi ve sanki normalden biraz daha yüksek gibi duruyor. Açıkçası ı-ıh.

///////////////

n/a

#8
2. el Koni vs. alacağınıza "0" Monroe almanızı tavsiye ederim bende.. Hem fiyatları uygun hemde orjinal parça.. Ama sportif düşüncede ne kadar faydalı orası tartışılır : )

kotchero

#9
Bende Monreo düşündüm başta, servis hiç önermedi, arka 2 amartisör 350 ytl tutuyor, Koni leri düşünüyorum taksitle olması daha bi kolaylık olur tabi.

Bu gün iyice araştırıyorum, sonucu sizinle paylaşıcam.

n/a

#10
Abi bizim eski 156'da Monroe Amortisör kullandık bir aralar bariz şekilde konforluydu ama yol tutuş falan hak getire..
Koni tercihi kesinlikle doğru tercih.. Hayırlısı olsun..

kotchero

#11
Teşekkürler yardımlarınız için, bi ali cengiz olayı olacak galiba şansıma bakalım ucuza gelebilir KONI ler.

kotchero

#12
Bu arada internet  kurdu arkadaşlardan yardım istiyim 25 şubat ta Italya yolcusuyum inşalllah ordan alabilirmiyim ve nerden birde Italya milano olacak tabi...

n/a

#13
Weiss S.P.A.
Mr. Alberto Weiss
Via dei Crollalanza 4
20143 Milano
Italy
Phone 00 39 02 8358141
Fax +39 02 8375576

www.weiss.it
infoweiss@weiss.it

kotchero

#14
Arkadaşlar;

Bu koni amortisölerde X arabanınkide uyar diye bi olasılık yok mu yahu,

n/a

#15
Yok abi bizim Alfaların amortisörleri koni'nin en pahallı amortisörlerinden maalesef..

yeşilyonca

#16
konı işine girmeniz iyi olur fakat 4 amortisörüde değiştirmenizi tavsiye edicem nedeni kullanımı keyfi dahada değişiyor üstelik bide virajlarda o kasıntıya rağmen arac sanki yere zamklanmış gibi olmuyomu çok keyifli çook tabii tercih sizin