Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Motor Sıcakken Tek Marşta Çalışmama Sorunu

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Halit

Merhaba Arkadaşlar, Gui 1.4 Tb 170 lik benzinli aracım var.  Araç soğukken tek marşta hiç sorun çıkarmadan çalışırken aracı belirli bir süre kullanıp motor ısındıktan sonra tekrar çalıştırmak istediğimde tek marşta çalışmıyor. 2 marşta ise sorunsuz çalışıyor.

İlk marşta çalıştırmak için gaz pedalına basarsam çalışıyor aksi taktirde mutlaka 2.marş gerekiyor.

Sabahları veya araç motoru soğumuşken hiçbir sorun çıkmıyor.   Neden olabilir fikirlerinizi alabilirmiyim.

Halit

Umarım buradan birileri yardımcı olur. Ustaların eline düşünce ağızlarını öyle bir açıyorlarki insan korkuyor. 

fikri.şakar

1.4 multiair aracımda aynı sorun vardı. Boğaz kelebeğini temizletince sorun düzeldi

Halit

Anlaşılan Guliettalarda kronik bir sorunmuş bu. Bende yarın ustaya gidip boğaz kelebeğini temizlettireyim bakalım ne olacak.

fikri.şakar

You are not allowed to view links. Register or Login
Anlaşılan Guliettalarda kronik bir sorunmuş bu. Bende yarın ustaya gidip boğaz kelebeğini temizlettireyim bakalım ne olacak.
aracınızda bir işlem yaptırdıysanız sonuç ne oldu paylaşabilirmisiniz

fikri.şakar

You are not allowed to view links. Register or Login
Dediğiniz gibi gaz kelebeğini temizlettim ben de, sorun düzelmiş görünüyor 2-3 gündür. Teşekkürler..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
sizde sağolun.sorunun düzeldiğine sevindim.

kaanromeo

Sorun yasayan arkadaslar biraz detay verirse cok iyi olur
araclarin kmsi ve bakimlari
Hava filtreleri orjinalmi zamaninda degistimi daha onceden

kaanromeo

You are not allowed to view links. Register or Login
Dediğiniz gibi gaz kelebeğini temizlettim ben de, sorun düzelmiş görünüyor 2-3 gündür. Teşekkürler..

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Temizledikten sonra kalibrasyon yaptimi usta yoksa temizleyip taktimi hemen

kaanromeo

You are not allowed to view links. Register or Login
Benim aracım 2012 giulietta 1.4 multiair tct, 10-12bin km dir k&n açık hava filtresi kullanıyorum. Her 5 bin km de bir kendim temizleyip yağlıyorum. Yağı her 7-10bin km de bir castrol edge 5w-40 ile değiştiriyorum. Aracım şu an 82.000 km de yaklaşık 5bin km önce bu sorunu yaşamaya başladım, zamanla artmaya başladı, başlarda benzin hortumlarında yada benzin pompasında diye düşündük ama gaz kelebeği temizlenince sorun çözülmüş görünüyor. Ayrıca 2-3 bin km de bir de würth enjektör temizleyici kullanıyorum ama temizleyicinin yada katkılı yakıtların çok bir faydası yokmuş gibi geliyor artık..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bende bu cevabi bekliyordum orjinal filtre zamaninda degisirse gaz kelebeginde kirlenme olmaz
Tekrar gecmis olsun. En kisa zamanda orjinal filtreye donun bende zamaninda kn filtre arastirmasi yapmistim ama yararindan cok zarari oldugunu testler gosteriyordu uzun kulanimlarda. kirler ve tozlar motor bloguna kadar kacmis olabilir motor yataklari ve pistonlari cizmeye baslamistir.

Halit

Merhaba, Açıkçası açık filtreden kastınız nedir bilmiyorum.  Sürekli gittiğim tanıdığım ve bildiğim iyi bir ustada düzenli olarak her zaman 10binde bir filtre ve yağ değişimini yaptırıyorum. Takılan filtrenin orjinal olup olmadığını bilmiyorum açıkçası.  Henüz gidip gaz kelebeğini temizletmedim ama gittiğimde filteriyide soracağım.