Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Vuruntu ve Tik Tik Sesi

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

berataltuntash

Merhabalar. Yeni bir alfa romeo kullanıcısıyım. 1 ay önce mk2 makyajlı kasa 210000km de 2004 156 2.0TS Selespeed aldım. Aracın Çekiş ve tepki sürelerinden çok memnunum. Daha önce kullandığım araçlardan sonra gerçekten mest oldum. Ancak araçta 1. vitesten 2. vitese geçerken bir vuruntu olmakta. Hem sarsıntı hem de tok bir küt sesi gelmekte. Aynı zamanda 1. viteste yavaş bir hızda ilerilerken ileri geri sarsıntı oluşmakta. Selespeed robotu yeni değiştirilmiş o yüzden robotdan olacağını düşünmüyorum. Bir ikinci sorun ise araçta rolantide de gaza basınca da ince bir tik tik tik sesi gelmekte. Sesi dikkatli dinlediğimde triger kayışından gelmediğini ve aracın sol tarafından(kayışların tam tersi taraftan) geldiğini farkettim. Bu konuda deneyimi olan arkadaşlar yardım edebilirse çok teşekkür ederim.

radar54

Merhaba SS hayırlı olsun  :clover:  SS bakımıyla alakalı forumda You are not allowed to view links. Register or Login  üstadın konularını incelemeni tavsiye ederim.
Vuruntu baskı balatadan olabilir en son ne zaman değişmiş biliyor musun?

1. vitesteki tavşan zıplaması büyük ihtimal Ev0 debriyaj valfinden. Eski aracımın konusunda nasıl düzeldiğini anlatmıştım göz gezdirmeni tavsiye ederim. Robot değişimi yapılmış demişsin ancak bu valfler yenilenmediyse ki km olarak ömrü dolmuş olabilir zıplamaya neden oluyor.

You are not allowed to view links. Register or Login   
2004_156 1.6 TS Progression 2015-2018

2008_147 1.6 TS Collezione 2018-2019

2004_156 2.0 TS Distincive Selespeed 2019-2023

2006_159 1.9 JTD Distincive Manuel 2023-2025

berataltuntash

Geçen hafta İzmir başkent alfaservis e gittim. Araca önceki sahibinin Fiat Tempra nın yağ filtresinini taktığını öğrendim. Ayrıca çubuğun bir ucunda yağ olduğunu diğer ucunda ise olmadığını görüyordum. Herhalde bi ucunda olması yeterli diyodum ama yaklaşık 500ml eksik yağ ile çalıştırıyormuşum aracı. Yeni yağ ve filtrelerden sonra ilk çalıştırışta 2 dkda yavaş yavaş bütün tiktik sesi kesildi. Ustam yağ basıncıyla çalışan mekanizmanın yeterince yağ almadığı için tiktik ses çıkardığını söyledi. Bu araçlar için yağ çok önemli. 1den 2 ye vuruntu meselesine de gelince aksda hatırısayılır bir miktar boşluk olduğunu ve bu küt küt sesin bu yüzden çıktığını söyledi. Daha önce aks ile ilgili sorun yaşayan bir arkadaş varsa tavsiyelerini almak isterim.