arkadaşlar arabamı daha yeni aldım bildiğiniz gibi. 1-2 gün sonra servise bakıma gidecektim. bugün evin yakınlarında maalesef debriyaj arızası ile yolda kaldım. 2002 147 mk1 1.6ts eco aracım. birden debriyaj boşaldı ve araç stop etti. alta eğildim baktım hidrolik tip debriyaj sistemi olduğunu gördüm ve aracın altından yola hidrolij akmıştı. birilerinin yardımı ile aracı parkettim. çok masraflı bir durum mudur? nelerin değişme ihtimali var? :'(
You are not allowed to view links.
Register or Login
arkadaşlar arabamı daha yeni aldım bildiğiniz gibi. 1-2 gün sonra servise bakıma gidecektim. bugün evin yakınlarında maalesef debriyaj arızası ile yolda kaldım. 2002 147 mk1 1.6ts eco aracım. birden debriyaj boşaldı ve araç stop etti. alta eğildim baktım hidrolik tip debriyaj sistemi olduğunu gördüm ve aracın altından yola hidrolij akmıştı. birilerinin yardımı ile aracı parkettim. çok masraflı bir durum mudur? nelerin değişme ihtimali var? :'(
Baskı balata alt merkez değişmeli el attım üst merkez de değişsin derseniz oda değişebilir.
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
baskı balata neden değişim gerekiyor acaba?
Muhtemelen hidrolik hortumunda delik vardır. Hortumun değişmesi ile beraber sıkıntınız giderilecektir. Orijinal hortum olabileceği gibi bu iş konusunda uzman olanlar tarafından hortum yaptırmak da mümkündür. Tabi eğer sıkıntı hortumda ise.
Baskı balata değişimi veya başka şeylerin değişimi konusunda bir şey söylemek için erken. Öncelikle sıvı kaybının nereden kaynaklandığını bulmak ve gidermek gerek.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Muhtemelen hidrolik hortumunda delik vardır. Hortumun değişmesi ile beraber sıkıntınız giderilecektir. Orijinal hortum olabileceği gibi bu iş konusunda uzman olanlar tarafından hortum yaptırmak da mümkündür. Tabi eğer sıkıntı hortumda ise.
Baskı balata değişimi veya başka şeylerin değişimi konusunda bir şey söylemek için erken. Öncelikle sıvı kaybının nereden kaynaklandığını bulmak ve gidermek gerek.
peki bu hidroliğin haznesi nerede? direksiyon ile ortak mı?
bu arada bilgi için teşekkürler. bakalım ne çıkacak.
Fren hidroliği ile ortak.
You are not allowed to view links.
Register or Login
baskı balata neden değişim gerekiyor acaba?
İhtimali olanları sormussunuz ondan yazdım ama aynısı bizim de başımıza geldi debriyaj pedalı sertmiydi viteslerde fln kaydırma yapıyorduysa hidrolik patlayana kadar baskı balatanın değişim zamanı da gelmiş olabilir.
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
İhtimali olanları sormussunuz ondan yazdım ama aynısı bizim de başımıza geldi debriyaj pedalı sertmiydi viteslerde fln kaydırma yapıyorduysa hidrolik patlayana kadar baskı balatanın değişim zamanı da gelmiş olabilir.
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
debriyaj normal kavrıyordu ama baskı balata da çok süper diyemem. sertlik konusu ise normaldi.
geçen günlerde genel bir konu açmıştım. direksiyon hidroliği çok siyah ve çok eksik demiştim. aracın sol tarafında bulunan siyah kutu direksiyon hidrolik haznesi değil mi? sağda duran ise rengi çok düzgün olan fren değil mi? ama yere akan çok siyah bir hidrolikdi. bu arada debriyaj patladığında sağda ki ki sarı hazne hiç eksilmemişti. fren ile ortak olduğunua emin misiniz?
arkadaşlar aracı bugün teslim aldım.
baskı balata değişti ve debriyaj pompası alt merkezi değişti. çıkan parçaları bana verdiler. diğer tüm filtreler (benzin dahil) yağ da değişti (4.5lt) yanmayan ampuller değişti. yaklaşık 1200tl gibi bir rakama mal oldu.
debriyaj pamuk gibi olmuş. fakat bana eskiye nazaran biraz üstte kavrıyor gibi geldi. bir ayarsızlık mıdır?
Normal bir rakama malomuş. Üç eksik beş fazla geçmiş olsun diyelim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
arkadaşlar aracı bugün teslim aldım.
baskı balata değişti ve debriyaj pompası alt merkezi değişti. çıkan parçaları bana verdiler. diğer tüm filtreler (benzin dahil) yağ da değişti (4.5lt) yanmayan ampuller değişti. yaklaşık 1200tl gibi bir rakama mal oldu.
debriyaj pamuk gibi olmuş. fakat bana eskiye nazaran biraz üstte kavrıyor gibi geldi. bir ayarsızlık mıdır?
Tahmin ettiğim gibi olmuş onla geçmiş olsun diyelim.
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
arkadaşlar aracı bugün teslim aldım.
baskı balata değişti ve debriyaj pompası alt merkezi değişti. çıkan parçaları bana verdiler. diğer tüm filtreler (benzin dahil) yağ da değişti (4.5lt) yanmayan ampuller değişti. yaklaşık 1200tl gibi bir rakama mal oldu.
debriyaj pamuk gibi olmuş. fakat bana eskiye nazaran biraz üstte kavrıyor gibi geldi. bir ayarsızlık mıdır?
Endişeniz olmasın yukarıda kavraması normal. Hatta içinize sinmesi için dik bir yokuşta durup kaldırarak deneyebilir siniz. Eminim ki geri kaçırma yapmayacaktır.
şu an bir sorun yok maşallah. yağ gibi alet. tek sorunum sağ ön veya arka süspansiyondan esneme esnasında ses gelmesi. bozuk yolda değil fakat yavaş ilerlerken esneyince tıkırtı var.
arkadaşlar merhaba
öncelikle yeni konu açmak istemedim.
2004 model 156 1,6 sahibiyim. 1 ay olmadı, araç yokuşta yığılma oluyor çekmiyor(durduktan sonra kalkarken) bir kaç kişiye danıştım bujilerden, gaz ayarından yada baskı balatadan olabilir denildi. ustaya masrafrını sordum(alfa servisi değil tanıdık olduğu için danışmak istedim) 400 tl işçilik masrafından bahsetti.
sizin fikriniz nedir problem kaynağı olarak, ayrıca çıkartılan işçilik masrafı hakkında düşünceniz nedir?
teşekkürler
You are not allowed to view links.
Register or Login
arkadaşlar merhaba
öncelikle yeni konu açmak istemedim.
2004 model 156 1,6 sahibiyim. 1 ay olmadı, araç yokuşta yığılma oluyor çekmiyor(durduktan sonra kalkarken) bir kaç kişiye danıştım bujilerden, gaz ayarından yada baskı balatadan olabilir denildi. ustaya masrafrını sordum(alfa servisi değil tanıdık olduğu için danışmak istedim) 400 tl işçilik masrafından bahsetti.
sizin fikriniz nedir problem kaynağı olarak, ayrıca çıkartılan işçilik masrafı hakkında düşünceniz nedir?
teşekkürler
Usta ne teşhis koydu da masrafa 400 dedi?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Usta ne teşhis koydu da masrafa 400 dedi?
Baskı balata değişecekze 400 tl olur dedi. Daha doğrusu ben en masraflı baskı balata olur diye öğrenmek için sordum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Baskı balata değişecekze 400 tl olur dedi. Daha doğrusu ben en masraflı baskı balata olur diye öğrenmek için sordum.
Benimde baskı balata bitik halde. İşçilik için 300-400tl civarı rakamlardan söz konusu. İşçilikten ziyade parçalar çok pahallı. Bir set fiyatı ortalama 900tl olmuş. Çok yüksek...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Baskı balata değişecekze 400 tl olur dedi. Daha doğrusu ben en masraflı baskı balata olur diye öğrenmek için sordum.
Benim tavsiyem Alfa konusunda tecrübeli servislerden birine göstermeniz ki oklar Bostancı'yı gösterir ;)