2007 Alfa Romeo 147 1.6 vs 2007 bmw 1.16

[SertackeS]

kendi 147m selde pert olduğu için yine aynı araca binmemek için değişikliğe gittim. 159 a geçiş aracı olarak Bmw 1 de karar kıldım. 10 günlük bir deneyimden sonra kendi karşılaştırmam şu şekilde:

bmw 1 artıları:

+ performanslı. gaz yemesi ve torku daha memnun edici.
+ sessiz sürüş. yağmurda bile 147deki tekerleklerden gelen yağmur sesi yok, yüksek hızlarda rüzgar sesi yapmıyor.
+ opsiyonlar daha çok ve daha kullanışlı.
+ daha az yakıyor.
+ satarken 147 kadar çok kaybettirmiyor.
+
alfa 147 artıları:

+ bmw kadar sıradan hissettirmiyor. ayrıcalık hissiyatı veriyor. sürünün bir parçası gibi düşündürtmüyor.
+ direksiyon başına oturunca bmw kadar ruhsuz durmuyor.
+ bmwdeki opsiyonları alfaya ekleyince 10bin lira cebinize kalıyor.
+ göstergelerin kırmızı rengi çok daha göz alıcı. göstergeler daha kullanışlı. daha şık.

şu an için alfa 147yi geri istemekteyim. ne de olsa alfa romeo kalbe hitap ediyor. ama mantık bmw diyor.


Edited by - SertackeS on 13/09/2009  20:54:09

Edited by - SertackeS on 13/09/2009  20:54:41

[Dentist]

Boşver BMW yi falan Sertaç,sana benim 147 yi vereyim...

[Sercan Keklik]

listede 2 yanlıslık var..

en yakın arkadaşımda 1.16 var ve araç 60 bınde yaklasık 20 bın km kadar beraber yaptık. Alfadan çok yakıyor kesinlikle.. Alakaları yok diye bilirim full depo ile 400 km zar zor görüyor araba.

Performans konusunda benim aracımda 18" jantlar olmasına ragmen benımle arasında hemen hemen bir çamurluk kadar fark kalıyor.

[tolga_ozhan]

Her ne kadar artıları eksileri olsa da iki aracın. Ben şunu bilir bunu söylerim. Gerçek bir alfisti başka marka araç kullandığı zaman aklında hep Alfa'nın damakta bıraktığı tad kalır. Buna hazırsanız 1.16'yı gönül rahatlığı ile arabilirsiniz. Zira çok detaylı bilmsemde kötü araç değildir.

Birde ses olayı ile ilgili kafama takılan şey evet aracın orjinal ses yalıtımı inanılmaz etkiler ses olayını fakat aynı derecede önemli olan diğer faktör lastik seçimidir. Yani lastik sesi konusunda kıyas yapılırken iki aracında aynı lastiklere denenmesi daha doğru olacaktır.
1.16'yı çok bilmediğimi söyledim fakat aynı motora sahip 3.16'yı biliyorum. (Ağırlık farkı elbet vardır) Performans konusunda bende çok katılmıyorum. Biraz erken gaz yemesi kabul ama işin daha sonrası da var. Devirlendikten sonra Alfa 1.6 kesinlikle daha doyurucu.

Edited by - tolga_ozhan on 13/09/2009  23:03:14

[SertackeS]

murat bey, ben sizin alfayı almayı düşünmedim değil, ancak benim 2007 collezioneyle kafa kafaya olması gerekirdi fikrimce. benim aracı satsam aklımdaki rakam 32-33bin liraydı. ancak kaskonun verdiği rakam çok düşüktü. bütün alfa romeo satan galerileri aradım, hepsi aynı cevabı verdiler. 27-28-29 bin lira. bu yüzden sizin araçtan vazgeçtim. çünkü ben olsam o fiyatlara inmezdim, siz de inmezsiniz.
sercan bey,

ben alfayı aldığımda istanbul giresun kullanmıştım 10.5 litre yaktı.
bmw1de ise 7.9 yaktı. sonuçta sürüş tarzım aynı. şehiriçinde de 9 litre civarı, alfada 10un altına hiç inmemiştim.

tolga bey, lastiklerden daha farklı birşey var bmwde. bunu binince çok net hissedebiliyorum.  
performans için tamamen aracın hızlanmasını kasdettim, ilk kalkış hızı değil de mesela 80le giderken 140a çıkması gibi. bunu alfada yaparken çok hantallık hissi veriyordu.


şu an için alfa147mi bmw1 mi derseniz, alfa 147 görünümlü bir 149 u kesinlikle bmw 1 e değişirim.
ama 147yi değişmem. nedeni ise çok basit. alfa 147ler 2000 model. bmw1ler ise 2005 model. arada 5yıllık bir fark var ki bu da donanım ve teknoloji konusunda sıkıntı yaratıyor.

[SertackeS]

kosifler deyken bi ton 100-150bin liralık bmwlerin içinde karaoğlan bir 159 gördüm, bayıldım resmen. bu bmw sürü psikolojisi tam. canımı sıkıyor.

[murat]

Valla yakışını filan bilmem de ,1,16 ile boş bir otoban çekişmesi yaşadım.Sahibi de bir arkadaşımdı ..Kendisi BMW servisinde servis sorumlusu idi o vakitler ve gayet iyi araç kullanıyordu.Amma gel gelelim 147 karşısında ne kadar kendini yırtsa da mutlu sona ulaşamadı..Benim o gün aldığım izlenim hiçbirinin de böyle bir zafere ulaşamayacağı yönünde idi.

[SertackeS]

benim anlatmak istediğim şey o geçer bu geçer değil zaten. zaten alfa geçsin  amaç geçmek olsa o arkadaş 1.18 alır 143 bg, 1.20 alır, 130 alır falan.

hızlanması daha iyi, torku keyif veriyor, cansız değil. spor ruhlu alfa 147nin bu duruma el atması lazım.

[murat]

E zaten dedikleriniz süratlenmede vs. sonucu direk etkileyecek şeyler değil midir ? İki aracın peroformans değerlerinin karşılaştırılması biraz da o geçer bu geçer noktası değil midir işin ? 1,16 için cansız değil deme bu karşılaştırma için 147 'nin cansızlığına atıf yapmak anlamına gelmiyor mu? 147 'nin alt devirler dışında cansızlığını ilk kez duyuyorum ben şahsen.Bu arada siz BMW savunuyorsunuz gibi algılamayın .Sizin de iyi bir alfisti olduğunuza şüphem yok lakin bu iki araç her ne kadar direk rakip olsalarda belki de Alfa'nın şu anda BMW'yi zorlayabileceği hatta geçebileceği tek klasman bu bence , o bakımdan....1,18 veya 1,20 konu değil , biz iki aracı (1,16 ve 147)kıyaslıyorsak bu iki araç hakkında bildiklerimizi söylüyoruz haliyle

En önemli hususu gözden kaçırmayalım bu araçların biri 2001 diğeri yanılmıyorsum 2004 ürünü

[Dentist]

Çok haklısın sevgili adaşım;hani M3 falan olsa hadi neyse...

[agucba]

1997 yılında geliştirilen 120 BG'lik 1.6 TS 16V'in 0-100 hızlanması 10.6 iken, 2007'de geliştirilen 120 BG'lik 116i'nin hızlanması 11.2 saniye.

Karşılaştırma yapılırken bazen o an hissedilen ile gerçek olan arasında fark olabilir diye düşünüyorum.

GT 2.0 JTS'yi kullanıp, hemen ardından Brera 3.2 V6 JTS Q4 kullandığımda, bana GT sanki daha iyi hızlanıyormuş gibi gelmişti. Ama gerçek öyle değil tabiki.

[SertackeS]

olabilir. ben teknik verilerle uğraşmayan bir insanım. hissettiklerimi yazdım.

[Sercan Keklik]

bmw 1 serisinin eşit agırlık dagılımı ve ses konusunda evet sertaç bey haklı yol tutuşunu falan kıyaslamaya bile gerek yok eşit agırlık dagılımından bahsediyoruz

[CrazyRomeo156]

Bmw 1.16i bende düşünmüştüm(Daha doğrusu düşündürdüler:s)

Yumruk gibi duruyor.İçine binince opel gibi You are not allowed to view links. Register or Login 1.16i az yakıyor diye hatırlıyorum.

Opsiyon listesi şaka gibi.En full alacağına 159  alabilirsin.Bakımlı bulmak da zor.

Baksana doktor abimin 147'si ne kadar bakımlı:)

Sertaç bey kararsıssınız gibi.Benim okuduklarımdan anladığım siz bmw'yi daha çok istiyorsunuz gibi.
Ben olsaydım alfa alırdım ama.Piyasası düşmeyen araba yoktur heralde.Bir yakınım 2008 megane 42.000ytl'ye aldı 32.000'ye satsınlar helal olsun derim.Ama bmw'nin piyasası daha yavaş düşer.Bu o arabanın iyi olmasının kanıtı değildir
Hemen satmak için şahin al:)1 günde elden çıkartırsın.Ekmek gibi satılıyo

[SertackeS]

ufuk, o konuda yanlış anladın. ben 1.16nın çabuk satma ve değer kaybı konusunu 147yle karşılaştırarak söyledim.

sonuçta bmw1 i 159a geçiş aracı olarak aldım. 10 gündür kullanmaktayım zaten. yorumlarımı on günlük kullanıma göre yaptım.

bu arada tork konusunu ben öyle hissetmişim çünkü 147nin torku ile 1.16nın torku aynıymış

[tolga_ozhan]

40000 TL'ye sıfır gibi bir Mito TB alınabiliyor. Onu düşünmez misiniz? Kapı adedi sorun olabilir tabi ama aslında 147'den çok da ufak değil.
Hem maksatlar arasında tork, tepki vs... varsa malum ortada TB

[ATA]

1 serisine tasarımı ayakkabıya benzediği için,  Amerika'da Converse diyorlardı. Ne garip bir şeydir, tipi en kayık bmw burada hayran kitlesine sahip neredeyse.

Öte yandan kalite konusunda 147'den bir gömlek üstün olduğunu düşünüyor ve bunu kabul etmek gerekir diyorum.

[AytacFx]

quote:
ben alfayı aldığımda istanbul giresun kullanmıştım 10.5 litre yaktı.
bmw1de ise 7.9 yaktı. sonuçta sürüş tarzım aynı. şehiriçinde de 9 litre civarı, alfada 10un altına hiç inmemiştim.

Burda bir yanlislik olmasin ? Ben 2.0 JTS ile ortalama 9.5 / 100 yakit tuketimi elde ediyorum. Hatta normal surus ile. COk efendi sursem 8.9'a kadar dustugunu hatirliyorum. Sehir ici ise 12 / 100'ki bu degeri daha hic gormedim. Genelde ortalama 9.5'de duruyor.

Uzun yolda gitsem sadece 90km, 100km ile  8.0 / 100 yakiyor. Hatta 7.5 lere bile dustugune sahit oldum. 0.1 litre de cok birsey fark bile sayilmaz

Not: Duz yol, yokus assagi yada yukari degildir.

Edited by - AytacFx on 09/01/2010  18:00:18

[SertackeS]

tam 3 ay oldu

son not:

şu BMWden kurtulur kurtulmaz kendimi bir 147, GT veya 159 a atacağım, öpüp başıma koyacağım.

[AytacFx]

quote:
tam 3 ay oldu

son not:

şu BMWden kurtulur kurtulmaz kendimi bir 147, GT veya 159 a atacağım, öpüp başıma koyacağım.

Hakikaten eski konuya cevap yazmisim

[147BLACK]

Ben 147 ile şehir içi sakin kullanım da 8,5-9-9,2 litre civarı görüyorum. 116'nın daha az yakacağını sanmıyorum. Yeni nesil 1.6'ların hemen hepsi ağırlıktan dolayı 9 litreden şaşmıyor. Konu 1.6 benzinlilere gelince artık az yakıyor diye bir şey yok. Benzinin litresi ile doğru orantılı çok para veriyoruz benzine. Yoksa 9 litre ortalama aslında çok değil.
1.4''ler bile yaklaşık değerlere sahip. Bu arada performans değeri olarak 0-100'de iyi bir pilotajla Alfa'nın alacağını düşünüyorum.
BMW çok güçlü değil.
Hatırladığım sadece motoru daha yeni olduğundan torku biraz daha fazla.

[AytacFx]

quote:
Ben 147 ile şehir içi sakin kullanım da 8,5-9-9,2 litre civarı görüyorum. 116'nın daha az yakacağını sanmıyorum. Yeni nesil 1.6'ların hemen hepsi ağırlıktan dolayı 9 litreden şaşmıyor. Konu 1.6 benzinlilere gelince artık az yakıyor diye bir şey yok. Benzinin litresi ile doğru orantılı çok para veriyoruz benzine. Yoksa 9 litre ortalama aslında çok değil.
1.4''ler bile yaklaşık değerlere sahip. Bu arada performans değeri olarak 0-100'de iyi bir pilotajla Alfa'nın alacağını düşünüyorum.
BMW çok güçlü değil.
Hatırladığım sadece motoru daha yeni olduğundan torku biraz daha fazla.

Enistemde Reno 1.6 var ve ortalama 7.4'd e duruyor yol bilgisayarina gore. Arkadasda Suziki 1.3 motor var oda 6.0 falan diyorda, ona inanmiyorum zaten

Edit: Sehir ici ve disi bu olay

Edited by - AytacFx on 10/01/2010  13:36:48

[cihan]

bmw de şaftla gücü arka tekerlere iletirken de güç kaybı olmuyormu? 147 önden çekişle bu yönden de avantajlı diye düşünüyorum...
tabi çok fazla teknik bilgim yok, sadece tahmin yürüttüm!

[koful]

quote:
bmw de şaftla gücü arka tekerlere iletirken de güç kaybı olmuyormu? 147 önden çekişle bu yönden de avantajlı diye düşünüyorum...
tabi çok fazla teknik bilgim yok, sadece tahmin yürüttüm!

sadece ivmelenme sırasında saftın dönme direncinden kaynaklanan bir kayıp olur, bu da ihmal edilebilir derecede küçüktür.

[max-ime]

Vayy bea, 1 serisi ile ne karşılaştırmalar dönmüş. Çok severim larşılaştırma testlerini, yetişememişiz..