Alfa MiTo Resmi Fotoğraflar..
4.06 metre uzunluk
1.44 metre yükseklik
1.72 metre genişlik
1.4 Turbo Multiair 130hp
1.4 Turbo 155hp
1.3 JTDm 90hp
1.6 JTDm 120hp
Alfa Romeo, Mi.To ile güncel, yenilikçi bir araba ve tarih kokan bir model sunuyor. Mi.To adı, markanın geçmişi, arabaya tarzını kazandıran dizayn şehri Milan ile geleceği, endüsriyel üretiminin yapılacağı sehir Torino arasındaki köklü bağın bir işareti olarak seçilmiş.
Mi.To'da, kullanıcının isteğine yada kullanım durumuna en çok uyan 3 farklı araç davranış modu bulunuyor.. Bu seçim kendi segmentinde bir ilk olma özelliğini taşıyor. Dinamik ?superspor mod?, şehir içi kullanım ?normal mod?, maksimum güvenlikli koşullarda kullanım ?All-Weather? Şeklinde kullanıcısına seçenekler sunuyor.. ( DNA )
Tümü turbo olmak üzere, 4 farklı motor seçeneğiyle (benzinli yada dizel), 90 hpden 155 hp ye kadar motor gücüyle mükemmel performans Mi.To'da bulunmakta.
Mi.To gerçek Alfa Romeo spor sürüş keyfini, tüm motor seçeneklerinde standart olmak üzere, savrulmayı engelleyen süspansiyon sistemi ve VDC denge sistemi ile birlikte sunuyor.
Alfa Mi.To'nun Haziran ayında basına tanıtılması ve Temmuz'dan itibaren de tüm pazarlara dağıtımının gerçekleşmesi planlanıyor.
Fotoğrafların tamamı forum bölümümüzde...



cok sevindirici gercekten..artık elveda N/A herhalde benzinli-dizel aşırı besleme tüm motor seçenekleri..Amerika pazarındada satışa sunulacağı söylentileride var..inşallah adı gibi(Mito) efsane olur..
Mi.To seçilmesinin sebebi, Alfa Romeo'nun geçmişinin bağlı olduğu Milano ile şu an yüksek teknoloji ile üretim yaptığı Torino arasında bir sentez kurmakmış, Geçmişle geleceği birleştiren model olarak lanse ediliyor.
Mi.To 8C competizione'den sonra bu platformda üretilen ilk araç olması bakımından önem kazanıyor,zira tüm ana özelliklerini 8C'den almış.
Haziranda lansmanının yapılıp temmuzda satışa sunulması hemen hemen kesin gibi..
Hadi bakalım , geliyor bebek..Şu 1,3 JTD 'ye fitim ben

Mi.To da söyleyişi kolay ,güzel bir isim
italyanca Mito=efsane kelimesinede gönderme olmuş..Fiat powertrain in DDC şanzımanı ile donatılacakmış..heyecan verici gelişmeler bakalım.merakla bekleyelim..
Edited by - bugra on 14/03/2008 14:39:56
Video Linki (http://tinyurl.com/28j5h4)
Alfa Romeo sesimizi duydu galiba sonunda.. :)
Bence çoook güzel bir araba, kesinlikle beklemeye değdi gibi gözüküyor.. Alfa Romeo yine sınıfının en estetik modelini yaptı.. Umarım içi de dışı gibi güzel olur..
offf "al bir tane dursun" tarzı bir alet olmuş, çok güzel, tam sınıfından beklenenleri veriyor.
1.6 JTDm motor ile bu alet çok güzel olur çok...
bncede beklemeye değdii..çok güzel duruyor..fakat yine de ön tarafda biraz agresif far yapısı olması gerekliydi diyorum..ama mini cooper'dan çok çok daha güzel...
alfa yaptı yapacağını yine..içi nasıl çok merak ediyorum..
özellikle 3cü resim yıkılıyor =)
Onden tam bir Alfa Romeo olmamis bence, ama yandan ve arkadan kesinlikle muhtesem. Ozellikle o sisik camurluklar super olmus.
Ama tabii ki standart hali bu jantlarla olmaz, araba bu kadar alcak da olmaz :)
Bu motorlar baslangic icin oldukca guzel olmus, ama bunye daha fazlasini ister :)
Yalnız ben bu Mito ismini sevmedim.. Tamda Furiosa'ya alışmışken bu isimden de kötü bir seçim bence.. Hani anlamak mümkün değil o kadar yarışma yap kazanana spider ver, sonrada sentez kurmak aklına gelsin.. Nasıl bir planlamadır, düşünce tarzıdır anlamış değilim..
Ha alet süper, her eve lazım : )
Bu şahane detayların Wallapaperlık olanlarından da bekler bu ahali
iç mekan tasarımı çok önemli.. bakalım nasıl bir iç mekan olacak, umarım punto'dan falan bozma birşey çıkmaz karşımıza...
şişkin çamurluklar 1o numara ozellikle benzin deposunun gözüktüğü resimde.. böyle bir arabaya agresif bir ön daha yakışırdı.. neyse bunada alışır gözümüz =)
quote:
Bu şahane detayların Wallapaperlık olanlarından da bekler bu ahali 
Bir ara koyim resimleri. XXXXL halleri mevcut elimde.
Gerçekten şık duruyor. Ufak sınıfta patlama yapabilir. Tebrikler Alfa Romeo, yine imzayı koymuşsun olayın altına.
Mi.To gerçekten çok çok güzel olmuş...Özellikle eve ikinci bir küçük araba almak için mükemel bir seçenek olucak...Çamurluk şişiklikleri acaip yakışmış araca..
Yanlız 1.8t-jet 180hp ve 230hp lik versyonlarını da ürün gamında görmek isteriz..Malum cooper s,corsa opc ve türevleri için bir rakip piyasaya sürmeleri çok iyi olur..
Yanlız aracın ön tarafı, tampon kısmında olan bölge insanın gözüne garip geliyor..
Edited by - ralf on 14/03/2008 19:52:07
Acaba ağırlığı kaç kg olurki??...Düşük olursa gerçekten eldeki motorlarla bile gayet seri bir araç olabilir.
Vayyy bee, işte şimdi geleceğe dair umutlarım canlandı. Çok beğendim çok, fiyat konusunda üzmezse muhtemelen bir adet burayaaa :)
Bence olmuş valla, önden çok agrasif durmasa da genel hatlarıyla bu sınıf için son derece tok, dinamik ve diri duruyor. Bu 8C hatları önümüzdeki dönem diğer Alfa'lara da yansıyacak gibi duruyor, hadi bakalım
Vay vay vay... Çok şirin beah omuz çizgisi ve cam tasarımı muhteşem olmuş gerçekten... Artık her eve küçük 8C :)
Bu arada direksiz kapılar bence bambaşka olucak tam bir coupe havasında...
İyi "CAN" yakar bunlar


olmuş olmuş
hemde bence çooook iyi olmuş....
bomba bombaaa
Süper süper kız kibin valla..Alçaklık yükseklik,jantlar falan çok güzel gözüküyor.Biraz da hafif yaparlarsa tadından yenmez bide 1.4 Turbo 155hp olursa maşallah maşallah..
şaka maka bi kenara' da gerçekten o sıfınta görür görmez tamam, olay budur dediğim ilk makine... hele hele motor seçeneklerin arasında bi de canavar olursa işte o zmn deymeyin kefine....bakalım içi ve işçilikler nasıl olacak, inşallah eskisi gibi kronik hastalıklar olmazzzz
Yalnız alçaklık-yüksekli-yay işine fazla takılmayın piyasaya bu şekilde çıkmaz

Yine en azından bi -4cm lazım gelir..
motorları çok hoşuma gitti dışı da hoş. şimdi içini merak ediyorum. fiyatını merak ediyorum ciddi ciddi düşünüyorum.
quote:
Yalnız alçaklık-yüksekli-yay işine fazla takılmayın piyasaya bu şekilde çıkmaz
Yine en azından bi -4cm lazım gelir..
benim koni -4cm yi de gördük.Eibach 5cm tekrar bu hale getirir..
çok güzel tamamda top modeli 155 hp olmaz umarım
Bence C sütunu felan acayyip güsel olmuş. Ön tasarım ehhh işte, zati ben bu yeni tip ızgaralara pek alışamadım hala :P Arka lambalar çok alengirli maşallak :) Sis lambaları grubu Punto ile akrabalığı belli ediyor.
Kedi ismi gibi biraz, ama alışırız herhalde.. Genel olarak beğendim, o sınıfta çok fazla rakibi de yok hem. İş yapar derim ben :) Motorlar da yahşi mis gibi :P
Birmot bunu da satamazsa artık, limon satsın...
quote:
Birmot bunu da satamazsa artık, limon satsın...

porsche alfa kırması araçlar alfanın yeni gözdesi. bu da sempatik görünüyor. agresiflik de katmak gerek bunlara tabi.
Porsche Kırması da nereden çıktı şimdi? Bu aracın Porsche'ye benzer nesi var anlamadım.
Çok güzel olmuş ama Furiosa ismi daha iyiydi..155 hp'lik olanın fiyatı cooperS'den düşük olmayacaktır diye tahmin ediyorum.
Sanırım 90 hp'lik aracın fiyatı, Türkiyedeki satış adetlerini belirler gibi geliyor.
quote:
Porsche Kırması da nereden çıktı şimdi? Bu aracın Porsche'ye benzer nesi var anlamadım.
farlarını benzetiyorum ben. 8c, 149 derken bütün farlar böyle olmaya başladı.
quote:
Hadi bakalım , geliyor bebek..Şu 1,3 JTD 'ye fitim ben
Mi.To da söyleyişi kolay ,güzel bir isim 
yok yok 1.6 dan aşağısı kesmez seni murat abi
quote:
quote:
Hadi bakalım , geliyor bebek..Şu 1,3 JTD 'ye fitim ben
Mi.To da söyleyişi kolay ,güzel bir isim 
yok yok 1.6 dan aşağısı kesmez seni murat abi 
Gönül neler ister Can ama kese de isterse oluyor bunlar biliyosun
Eylülde girer mi acaba Türkiye'ye... Benim alfayı takasta 30bin liraya saydırıp bundan ön sipariş geçmeli hemen..
walla güzel bncede :)
ama 155hp son motor olmamalı cooper S ve corsa OPC ye karşı enaz 180hp lik bişi çıkmalı ki bence direkt çok daha güçlü bi alet olmalı
Buda benden olsun Mavi güzel olur gibi geldi bana, hemen bi fatoş çalıştım...

230hplik gelicek diye umut ediyorum bende...
Gerçekten çok özel ve sıradışı oldu. Yay şart değilmiş gibi görünsede, yüksek duruyo Mİ.TO.
fotolara aldanmayın yükseklik konusunda :)
yoksa 147 lerin bayilerde ve resmi sitesindeki fotolarına bakarsakta 147 lerimize 3 lük takınca arabaların yere çakılması gerek ama 3 lük takınca o fotolardaki halini bile ya yakalayamiyor yada zor yakaliyor...
buarada jantlar 4 bijon :) onlar bile grande punto dan yani 4x98 herhalde :)
umarım aşırı fiat laşmamış bir alfa olur içi ve RUHU...
quote:
Çok güzel olmuş ama Furiosa ismi daha iyiydi..155 hp'lik olanın fiyatı cooperS'den düşük olmayacaktır diye tahmin ediyorum.
Sanırım 90 hp'lik aracın fiyatı, Türkiyedeki satış adetlerini belirler gibi geliyor.
imkanı yok 155hp lik modelin 30bin euro olmasının..
enfazla 35-36bin YTL bilemediniz içinde olacak extra donanımlar nedeniyle 38bin YTL yi bulsun ama asla 30bin euro gibi bi fiyata satmaz alfa bu araçları..alfa nın genel fiyatlarına aykırı bikere..
hee öyle bi hata yaparsa avcunu yalar o ayrı mesele ama avrupa da olacağı fiyat aralığı belliydi sanırım..
daha 149 gelicek hem.. onu ne kadara satıcak bu ufak model =)
155hp tahminimce 40.000 YTL'li bir fiyata satilir ama 50.000'in kesin altinda olur. Cunku Golf GT 50.000 YTL civarinda bir arac, ki kendisi hem 170hp hem de bir sinif ustte.
155hp'nin top model olmasi da hata olur. Manettino'lu 230hp GTA olacak dediler, olmazsa kuserim Alfa'ya :)
Çıkacak olan 155 hp'lik Mi.To ancak ve ancak fiesta st ,colt czt türevleri ve aynı güce sahip küçük sınıftaki araçlar kadar gider..Bir opel corsa opc ve mini cooper s gibi asla gidemez bence..Fiyatıda 38.000ytl ve 40.000ytl arası olur tahminimce..cooper s'e kafa tutabilmesi için 1.8 t-jet 180hp ve 230hp 'lik gta versyonu şart.. :)
Not :Fiyat konusundaki görüşümü editledim malum fiesta st 2000cc ve czt 1600cc olduğunu düşünürsek fiyatlar can'ın da dediği civarlarda olur muhtemelen..
Edited by - ralf on 16/03/2008 21:40:54
autodelta ne güne duruyo =)
aha yazıorum 35-38 arası olacaktır :) opel corsa GSi yada işte czt vs. nin rakibi..
kesinlikle 200hp üstü bir model daha olmalı...
Bugün sabah gazetesinin 13. sayfasında Mİ.TO'nun haberi var. 90 ila 155 beygir arasında olması bekleniyor diye yazmışlar. Bu arada ismş Mithat olanlar bu araca ilgi göstereceklerdir. Mithat isimli tanıdıklarımıza kısaltarak Mito derdik.
vallahi ben arkasını cokta tutmadım cok bravo olmuş gibi geldi bana yaaa
Gümüş

Gümüş2

Füme

Kırmızı+Kırmızı kromajlı

Kırmızı+Siyah kromajlı

Lacivert

Siyah

Lütfen resimleri, buranın adını vererekte olsa başka sitelerde kullanmayın.
Bektaşım son 2 kombinasyon bence gayet başarılı çalışmalar olmuş, ellerine sağlık !!!
Füme ve parlament mavisi çok çok güzel duruyor...Türkiyede alfa romeo Mi.To satışları ile pazar payını fena halde yükselteceğe benziyor..Artık 1.8 Jtb 159 'de bir an önce gelsin... :)
quote:

Olay budur, rengi güncel vezüv grisinin koyusuna benzettim, böyle bir renk çıkarsa talibim hemen araca..
aynen Kamutay abicim bende onu vericektim ornek olarak jantlar değiştirebilir.. ama yinede Kırmızı+Siyah kromajlı ayrı =)
Bugünkü OTO HABER dergisinde de var Mito'nun haberi. Ama bildiğimizden farklı bir şey yok içerik olarak.
arkası Bravo'ya bu kadar benzemek zorunda mıydı? Alfalara Fiat gibi antipati duyulan bir markanın amiri gibi davranılmasından nefret ediyorum.Gerçi haklılar ama
Bende Bravoda çok başarılı bir araba olmuş
http://img.infocoches.com/img/fiat/2007-Bravo/fiat_2007-Bravo-001_2.jpg
şu resimde focusu andırıyo biraz
Hepsi çokgüzel ama en çok parlak griyi beğendim
Fiat tasarımı bence de ağır basmış.Özellikle arkadan görünüşte Alfa ruhunu göremedim.İç tasarımı da doblo,punto,bravo gibi olmamalı.Kullanılan malzemelerin farklılığı olmalı.Klima kumandaları ve müzik sistemi ayar tuşları gibi ayrıntılar bence çok önemli.
bu gdişle 1.6 dizele talim etcez sanırım....
95oktan : 3.22ytl/lt olmuşken 1.4 155hp gittikçe uzak görünmeye başladı...
Can emin ol dizel bile bu saatten sonra kurtarmaz...Motorin olmuş 2.80ytl/lt....Tek avantajı daha fazla kilometre yapılması...
Sanırım lpg şart....1.72ytl/lt... :)
bence alfa bide hibrid fln eklesin yada motor teknolojisi daha gelişsin ozaman araba alcaz elimizdekileride parçalayıp salona masa- koltuk fln yapcaz bu gdişle..

cidden dün dipteyken 50ytl ile 15 küsür lt aldım ve çeyreği geçmedi..okula gittim geldim ve tekrar ışık yandı..önceden 50ytl ile çeyreği buluyordu aşağı yukarı..şimdi bi depom 190ytl ye fln dolacak anlaşılan..
artık km de 35ykr den fzla yakıyor oluyorum :)
bunlarda yazı karakterlerii..hangisi olcak bakalım. o şekiller neyi ifaede ediyor acaba.
hepsini söker atarım...
İkinci bir araç bana şart. Bir MiTo veya 149 alsamda veya 147 ile devam etsemde seneye eski model az yakan bir LPG'li araç alacağım. Kendi aracımı iş için şehir içi kullanıyorum ve aylık benzin giderim asgari ücret veya daha da üstü kadar. Benzine verdiğimiz parayla geçinmeye çalışan aileler var.
Aynen abi ben de maaşımın 3 te 1 ini benzine verenlerdenim. Gözüm dönüyor bazen lpg taktırayım diyorum ama sonra bir nefes alıp kendime geliyorum :)
Benzin gideri gerçekten korkunç.Hele benim gibi hergün köprü trafiğinde boğuşanlar için.Ama lpg de alfa ruhuyla bağdaşmıyor maalesef.
Eğer 155 hplik turbo versyonu benzinli ve manifoldları 2.0 156 lara uyuyorsa araçlarımıza turbo uygulaması yapabiliriz ve hatta gömlekleri değiştrere bu araçların piston v.s ekipmanlarını uygularız diye düşünebiliyorum jatnlar güzel umarım bijon ölçüleri aracımla aynıdır
Paylaşım için teşekkürler
uyacağını sanmıyorum motor tamamen yeni bir motor..
ve hacmi 1.4..uyuşcağını sanmam ayrıca 155hp liği beklemenize gerek yok şuan linea ve grande punto sport larda aynı motoru kullanıyorlar 1.4 120hp olarak..yada bravo 150hp olarak..
155 hp tekrar sölüyorum böle agresif bir dizayn için oldukça düşük aracın zaaten çok hafif olucağnı sanmıyorum sınıfında komedi unsuru olur tıpkı spider ve brerra gibi bi 106 gti la yanından rahatlıkla uzayabilirsiniz artık alfalar dizaynları dışında takdiri hakkedicek pek bi şey bırakmıyo geride malesef
iyide bu motor top model olmayacak bnce..
ama alfa artık motor ve seçenkleri konusunda çok tutuk ciddi bişi demekte doğru olmuyor ama eminim 159 la çıkınca 1.8jtb mito ya da konacaktır..
Alfa tasarım olarak sportif ancak iş işin tekniğine gelince kabul edelim ki pek de görüntüsünün hakkını vermiyor.
Aynen katılıyorum.
Aslında motor gücü olarak son yıllarda atmosferik motorlarda ısrar etmesi sonucu bir geri düşüş var. Eskiden Alfa'lar rakiplerinden daha hırçın otomobillerdi.
Muhtesem bi tasarim olmus,,ilk defa burada gordum,gercekten ama gercekten deli fisek bi araba bu :)
süspensiyon sistemi 147deki kadar komplike olamayacakmış Mi.To'da.Geleneksel, önde mc-pherson arkada ise yarı bağımsız torsiyon cubuklu olacakmış.Bana kalırda Arkada bağımsız süspensiyon kullanmaları daha iyi olurdu.Ama bekelyip göreceğiz.
yani aslında arka tarafın bağımsız olması bencede tercih sebebidir ancak o sınıftaki fakrlı markaların top modellerinin sanırım hepsi ztn yarı bağımsız kullanıyor arkada ama oldukçada başarılı yol tutuş değerlerine sahipler ve pek kötü yorum aldıklarını okumadım referans dergilerde(clioRS,corsaOPC,207RC).
küçük kasalarda nedense pek tercih edilmiyor bu konularda daha detaylı teknik bilgiye sahip olanlar daha kapsamlı bi açıklama yaparak yardımcı olurlar belki..
ancak alfa nın kullancağı süspansiyon sistemi,yürüyen aksamı,direksiyonuyla yol tutuş konusunda bizi üzeceğini sanmam..
Evet ufak yapısı beni de düşündürüyordu yol tutuş konusunda. Gerçi 147'de 4 metre 17 cm'lik bir araç, Mito'dan çok uzun sayılmaz ve iyi yol tutuyor.
Bir yandan da Can'ın dediği gibi Alfa yol tutuş ve direksiyon frenaj dozlamasında boş iş çıkartmaz.
Ufak olmasi illa kotu yol tutacak olarak algilanmamali. Mini Cooper bugun onden cekis araclar arasinda bir referans mesela. Hatta ve hatta Z4 ve Mini Cooper S sahibi olmus birisi Cooper S'in BMW'sinden iyi oldugunu iddia etmisti yol tutusta, tabii gercek midir bilemem.
Mi.To'nun da kotu yol tutacagini hic sanmiyorum. Mini'yi gozune kestiren bir Alfa Romeo en az onun kadar iyi yol tutar. Alfa'nin bugune kadar yol tutmayan tek bir modeli olmadigi gibi, Mi.To konusunda da en ufak endisem yok. Yine sinifinin en iyisi olacaktir.
Asil problem, yeni nesil Alfa'larin rakiplerinden yavas olmasi. Aman diyeyim bari Mi.To kucuklugunden beklenen sportifligi versin, onceden soylediklerinden donmesin Alfa, 180-230hplik modelleri cikarsin, Mannetino'yu eklesin GTA'ya, biz de keyifle gurur duyalim Alfa Romeo ile.
walla mannetino yu bnce 1.4 155 te flnda opsiyon la fln vermeleri lzm bnce..
lansman yakın gibi..

Güzel bi araba bence tasarımı sevdim ve küçük bir araba olacağı için ağırlık güç orantısının olumsuz olacağını tahmin etmiyorum. Motor 1.4 turbo 155 bg okadarda kötü değil bence. 1.6 turbo bir motorla cooper s kadar güç alınabilir fakat otomobil piyasasının yeni starı düşük hacimli güçlü turbo motorlar. aynı gücü 1.3 motordan alıp vergi avantajı sağlasaydı işte ozaman türkiyede tek olurdu bence. Mini cooperlarda 1.6 motor kullanılıyor zaten ve şunu eklemek isterim şu zamanda bu aracın yanından uzayıp gidebilecek sağlamlıkta bir 106 gti bulmak çok zor ki sağlam olsada zor uzar bence.
Valla bence süper olmuş.. 1,4 155 hp bayağı sıkı bişey olsa gerek..
Bizim 147 ler artık demode mi olacak yollarda ?
daha 149lar gelicek ozaman belki =)
Bu arada araç Mini ile rakip falan gösteriliyor, küçük araç falan denilip duruyor ancak araç 4 metre.. 147'den aşağı yukarı bir karış kısa.
External colours
ESTERNI METALLIZZATI (OPT 210)
612 GRIGIO RIALTO
252 BIANCO DORATO
645 GRIGIO LILLA
669 GRIGIO TECHNO
805 NERO ETNA
437 AZZURRO
599 BLU MAGNETICO
ESTERNI PASTELLO
601 NERO
ESTERNI PASTELLO (OPT 5B2)
251 BIANCO ELEGANTE
185 ROSSO GIULIETTA
289 ROSSO ALFA
507 GIALLO CORSA
Internal colours
135 GRIGIO
125 ROSSO
346 MICROPELLE NERO
358 MICROPELLE ROSSO
324 MICROPELLE BLU
248 SILK NERO
231 SILK ROSSO
also
leather in black, red and cuoio
Engines and equipment
B31 1.4 MPI 95CV 6M ENERGY
E31 1.4 MPI 95CV 6M SPORT GLAMM
S31 1.4 MPI 95CV 6M SPORT TECH
B32 1.4 Multiair 105CV 6M ENERGY
E32 1.4 Multiair 105CV 6M SPORT GLAMM
S32 1.4 Multiair 105CV 6M SPORT TECH
B34 1.4 TB Multiair 135CV DDCT 6M ENERGY
E34 1.4 TB Multiair 135CV DDCT 6M SPORT GLAMM
S34 1.4 TB Multiair 135CV DDCT 6M SPORT TECH
B33 1.4 TB Multiair 135CV 5M ENERGY
E33 1.4 TB Multiair 135CV 5M SPORT GLAMM
S33 1.4 TB Multiair 135CV 5M SPORT TECH
B35 1.4 TB 155CV 6M ENERGY
E35 1.4 TB 155CV 6M SPORT GLAMM
S35 1.4 TB 155CV 6M SPORT TECH
B35 1.4 TB 150CV 6M ENERGY (for GB and Irl)
E35 1.4 TB 150CV 6M SPORT GLAMM (for GB and Irl)
S35 1.4 TB 150CV 6M SPORT TECH (for GB and Irl)
B36 1.4 TB Multiair 165CV 6M ENERGY
E36 1.4 TB Multiair 165CV 6M SPORT GLAMM
S36 1.4 TB Multiair 165CV 6M SPORT TECH
G39 1.8 TB JTS 230CV 6M SUPER SPORT
B38 1.6 JTD 120CV 6M ENERGY
E38 1.6 JTD 120CV 6M Base SPORT GLAMM
S38 1.6 JTD 120CV 6M Base SPORT TECH
Ahaaa. Orada bir 230 beygirlik "Super Sport" donanımı görür gibi oldum.
kesinmi bu motor seçenekleri..
G39 1.8 TB JTS 230CV 6M SUPER SPORT
Acayip merak ettim bunu
G39 1.8 TB JTS 230CV ,inşallah türkiyeye getirirler.. :)
Tek 1 blok ile bitirmişler işi, 1,4. Yazılımlar ve turbo ile 7 farklı benzinli motor seçeneği (Britanya versiyonlarını neden farklı specte yapmışlar acaba?)
1.8 Turbo ise tamamen yeni 1 motor.
Yani 180hp'lik versiyon yok.
Bence 155-165 yerine 155-180 olsa daha mantikli olurdu.
Ama GTA'nin olacak olmasi guzel bir haber :)
Artık şu 1.8 turboları mutlaka ama mutlaka 159 'lara koymaları ve tr 'ye getirmeleri lazım bence..
G39 1.8 TB JTS 230CV 6M SUPER SPORT
süper bir şeye benziyor testleri falan merak etmeye başladım.
valla içi son resimdeki gibi olacaksa eğer süper..
Alfa Mi.To Kar testi (http://www.youtube.com/watch?v=9yql4MAi998&feature=related)
quote:
valla içi son resimdeki gibi olacaksa eğer süper..
+ MiTo derim buna işte :)
(eskiden +147 dioduk artık oda kalmadı çakma çakma isimler :P)
son resim harika ama küçük sınıf bi araca öyle bi konsol uzantısı yaparlarmı emin değilim..
valla can yaparsalar süper olur..söylencek fazla bi söz kalmaz..
Bence son resmin MiTo ile igisi yok.
son resim masaerati granturismo...
Son resim ancak bir temenni olabilir bu sınıfta bir araba için.
oh be bu listede 230 hp yi görünce içim rahatladı alfa bu sınıfta bu modelle performans olarak kafaya oynar dyie düşünüyorum
iyice ortaya çıktı..
üzerindeki kaplamalar flnda gitti..
nese 2 ayı kaldı ztn..
Ön farlar biraz daha dışarıda olabilirdi. Şimdiki hali ile biraz şaşı gibi bakıyor.
corsalardan iyidir..
bi de fotolar almanya da cekilmiş.testler falan orda yapılıyo heralde..
testler avrupanın biçok yernde yapılıo ztnn..kuzeyinden güneyine...
almanyayada bki nurburgring testleri için gitmiştr...
Edited by - Can on 01/04/2008 20:16:00
MI-TO TEST (http://www.youtube.com/watch?v=rXGpov5PCZw)
Mi.to part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=aPQiQ2kbUcU&feature=related)
Mi.to Part 2 (http://www.youtube.com/watch?v=W09J-IuAEXU&feature=related)
http://www.alfamitoblog.it/default.php?lang=english
Ben bu aralar sanayi ile bayağı bir haşın neşir olduğumdan dolayı yukarıda eklediğim videoları henüz bugün seyrettim..
Videolardan ve çekim tarzlarından anladığım kadarıyla Mi.To nun pazarlamasında gayet dinamik öğelerden faydalanılacak.. Hedef Pazarda gençler olduğuna göre böyle olmak zorundaydı zaten, tanıtım kampanyalarını merakla bekliyorum... Neyse en sevindiğim nokatalardan biri bu oldu benim.. Alfa'nın Klasik müzik eşliğinde, ağır çekim sağa sola zıplayan beyaz elbiseli kadın konseptli reklam anlayışı baymıştı beni açıkcası : )
Hedef kitle olarak gençleri baz alırlarsa..1.4TB 150-155 ve 165 Hp'nin yanında..1.8jtb 180 ve 230 hp'lik versyonları en azından sınıf liderliğinde performansa göre oynarlarsa ,cooper s - clio rs gibi çok daha güçlü ve hızlı araçlar baz alınırsa Mi.To Türkiyede küçük sınıfta çok güzel bir alternatif olmuş olucak...
Ayrıca 1.4 Mpi 95hp 'lik motor seçeneği ile benzinli clio,corsa ve gr. punto müşterilerini bile tavlayabilirler..Motor seçeneklerinde dizellerinde var olduğunu düşünürsek gerçekten çok geniş bir motor yelpazesine sahip olucak..
farları biraz mini cooper a benzemiş 159 ve brera nın farları bence çok daha özgün ve şık
bu araba satın alınmya karar verildiği zaman mutlaka orjinal 18"jant ve skydome opsiyonları tercih edilmeli..
birde gta versiyonunda ön tamponun 147gta tarzı ve standart modele göre çok daha agresif bi ön tarafı olacağı söyleniyor, yurtdışı forumlarda...
Bu arada MiTo'da, bayan müşterileri de çekebilmek amacıyla kesinlikle otomatik vites seçeneği bulunmalı..
Kaç tane kız arkadaşım var 147'ye hayran olup da sırf otomaitik vites seçeneği yok diye almayan.. Otomatik vites seçeneğiyle TR'deki satışlarını normalden en az 1.5 kat arttırır..
Ben beğenmedim
- Acilinden bir egzoz ucu şart,
- En az 17" jant-lastik kombinasyonu şart,
- Yay(!), bilemiyorum,
- Alman dergilerinin gözünden kaçmayacak ve sıklıkla eleştirecekleri bir noktayı şimdiden sizler için yazayım. Arka kelebek camlarının şekli itibarı ile ve arka camın küçük olması sebebi ile geri görüşünde ve görme açısı yönünden eksi not alacaktır. Almanlar fonksiyonelliğe çok önem verirler.
quote:
- Alman dergilerinin gözünden kaçmayacak ve sıklıkla eleştirecekleri bir noktayı şimdiden sizler için yazayım. Arka kelebek camlarının şekli itibarı ile ve arka camın küçük olması sebebi ile geri görüşünde ve görme açısı yönünden eksi not alacaktır. Almanlar fonksiyonelliğe çok önem verirler.
Evet almanlar bilmiyolar ki biz alfistiler arabanın sağını-solunu, önünü-arkasını görmeden araba kullanma yeteneğine sahibiz.. :)
biraz fzla yuvarlak hatlı bu velet ama bakalım..
Aynalarda sinyal var gibi

Bence sınıfının görüntü bakımından cazip bir aracı olacak , burdaki bantlı resimlere pek de aldanmamak gerektiğini düşünüyorum

Bir de en düşük donanım seviyesi ile yüksek seviye arasında ciddi bir görünüm farkı olmasından endişeleniyorum ..Bu Alfa'da pek alışık olmadığımız bir durum çünkü
Alfa Mi.To Pistte (http://www.youtube.com/watch?v=SA6AMh6DPtQ&feature=related)
Alfa Mi.To Engine (http://www.youtube.com/watch?v=-MzlnN4yg_c&feature=related)
Edited by - bado on 07/04/2008 20:00:16
pistte siyah ın sesi baya ii yaw :) 1.4 t-jet herhalde
logo en sonunda seçilmiş. bence olabilecek en kötü logolardan biri seçilmiş, punto logosu gibi. arabayı alır almaz ilk iş logo iptali olur sanırım :)
http://www.worldcarfans.com/9080409.003/alfa-romeo-picks-new-mito-logo
bu arada aracın iç mekanının ilk kamuflajsız fotoğrafı da düşük kaliteli de olsa linkte var.
İç mekan 145 Twin Sparkları hatırlattı bana...

Bu resimde resmen arkada gözüken fiata benziyor... böyle bişey olmamalı valla üzülüyorum 149 da bravoya çok benziycek bu duruma göre. görünen o ki artık alfanın sıra dışı bir tasarımı olmuycak fiat ne çıkarırsa hafif rütüşlarla alfa modelleri yapılıcak gibi
benim de demeye dilim varmıyor ancak aracı arkadan omuz çizgisi ile, cam boyutu ile, tampon yapısı ile punto'ya benzetiyorum. boyutlar da aynı gibi zaten.
Mito Jantları
18"
17"
18!!
way be..
bu sınıfta opsiyon listesine mini dışında (ki o extreme bi örnek bnce) 17 üzerinde jant koyan tek model herhalde Mi.To..
Güzel güzel. Alfa ne yapsa yeridir...
bide buarada 4 bijon..
acaba 4x98 mi yoksa 159 dan sonra buda 4x108 mi olacak ??
Şu Mi.To ya yeni nesil boxer motorlar üretebilirlerdi.Şahane olurdu ya.Şöle 2.0 motor 180 beygirlik boxer,nasıl bir tork olurdu onda,offf...
artık bujisiz benzinliler çıkacak Kerem hangi 2.0 dan bahsediyorsun :)
bnzinde 113dolar/varil olmuşken artık 2lt fln büyük hacim sınıfına giriyor Avrupa için :)
bide emisyon sorunları war tabi o nedenlede küçük hacim gittikçe yaygınlaşıyor..
http://www.youtube.com/watch?v=1oKZ1-Le94s

Şu normal deyip aşağıya indirdiği vites kolunun arkasındaki buton, bu süspansiyonun (citroen c5 - astra gtc - cayenne v.b gibi ) aşağıya indirilip, kaldırılması ile mi ilgili? İtalyancası olanlar bu konuda yardımcı olursa çok güzel olur.. :)
Ayrıca bazı araçların kadranlarında,kontağı çevirip ilk çalıştırma esnasında gerçekleşen , bütün göstergelerin maximum'a gelip tekrar inmesi gibi bir resital MiTo 'da da mı olucak... :)
Bu arada jantlar tek kapı stiloda opsyonel olarak alınabilen 17 jantların tiplerine benzemiş...
Aracın iç tasarımını beğenemedim ben..Çok yavan görünüyor,özellikle direksyon çok fazla sade olmuş..Hiç olmazdan 159 ,156 ya da 147 'deki tasarımların çizgisinde bir konsol yapabilirlerdi..Çok fazla fiatımsı olmuş..İnşallah bu halde çıkmaz...
iç mekanın bu şekilde çıkacağına inanmak istemiyorum, bu da kamuflajın gereğidir umarım. Punto'nun bile içi bundan daha güzel. Chevrolet-daewoo'lara benziyor.
Bu şekilde bir iç mekan tasarımıyla çıkıp "biz mini'ye rakibiz" derlerse komik duruma düşerler.
İyi gitsin, iyi yol tutsun, iyi dursun ve sesi de iyi olsun. Gerisi yalan...
quote:
İyi gitsin, iyi yol tutsun, iyi dursun ve sesi de iyi olsun. Gerisi yalan...
hay yaşa :)
iyi tutup iyi durduğu burdan bakınca başarılmış gibi..
gidişiyse denemeden göremeyeceğiz anlaşılan..
quote:
İyi gitsin, iyi yol tutsun, iyi dursun ve sesi de iyi olsun. Gerisi yalan...
Görüntüsünü beğenmediğiniz bir arabaya binmek istermisiniz? Bu araba için demiyorum ama bu msjdan bu yorum çıkıyor =)
33, 75, 145, 155, 164. Çok mu güzeller? İyi gidiyorlar, iyi yol tutuyorlar veya sesleri çok iyi. Ben hepsine çok beğenerek ve severek bindim ve binmeye devam ediyorum. Eğer Alfa Romeo'yu sevmiyor olsaydık 22 senedir kullanıyor olmazdık, çoktan başka bir araba aldırmıştım. Emektar 164'ümüzü 14 senedir kullanıyoruz. Yanına bir tane daha 164 aldık. Kendim 145 kullanıyorum.
Sanırım bu mesajımdan ne demek istediğim anlaşılmıştır.
tabi haklısın Serkan abi ben Alfa Romeo'yu sevmiyorsun demedim sadece merak ettim =)
Yanlış anlama sakın. Sadece açıklama yapmıştım.

Bu işler çok karıışık işler. Kimisi Alfa'ya çok beğendiği için biner, kimisi sesi için, kimisi başka bir şey için.
Neyse, başka zaman konuşuruz, Off Topic olmasın.
Videoları resimleri inceliyorum. Vardığım sonuç ise önden görünümün Alfanın Milano kısmı, arkadan görünüm de Torino kısmı oluyor sanırım. Arkadan araç her ne kadar da yeni Bravoyu andırsada krom stop grubu kaplamaları onu Alfa yapan incecik bir detay. Önden ise ön tampon alt eki daha sportif&agresif yapılırsa araç daha çok can yakacağa benziyor. Yandan görüntüsü belki de (bence) aracın en can alıcı noktası. Çıtasız camları cidden hoş durmuş. İç mekanın o hissiyatsız direksiyon ve Alfanın klasik ön göğüsünden uzak durması beni üzdü. Motor olarak daha fazla yelpazesi olmalı ve fiatın araçlarında kullandığı motorla birebir aynı olmamalı. Benim rakibim 1.3 Multijet Paliolar değil, en azından ışıklarda durduğumda - aaa bu arabada bizim motorun aynısı var hadi kapışalım şu adamla.- tarzında bir muhabbet yaşatmamalı. Neyse E.C.U ile bununda zamanla önüne geçeriz. Araç ağır olursa cidden bittiği andır gibime geliyor. Sanırım 6 ileri manuel bir şanzuman var araçta. Fiat birçok mekanik aksamı kendi araçlarının aynısı gibi yapmış. Sanırım burda parça üretimi, masrafların azaltılması, iki araç için farklı ustaların yetiştirilmesi gibi onlara göre ekstra masrafları amorti edecekler. Yorumların birinde okudum ve çok üzüldüm:-Acaba Alfa Fiatlaşıyor mu ?- Bu soru cidden yeni 149dan sonra aklıma ya yerleşecek ya da tamamen silinecek. Kronik arızalar umarım bu araçta yaşanmaz ve bu sefer Alfa mühendisleri bunu aşmış olurlar. Bol silindirli motor istemiyorum Alfa'dan ama en azından bu Mito MCS ile yürüyecek güzel bir motora sahip olmalı. Aracın tüm ara detayları tanıtıldıktan sonra sanırım fikirlerimiz netleşecek ama benim cidden Alfa'dan beklediğim bu değildi...149'un, Brera'nın, 156'nın, 147'nin özgün Alfa tasarımlarına ne oldu da tekrar eskiye dönüş yaşamak istediler anlamak mümkün değil. Artık alanlara çeşitli ilavelerle falan o aynada görünce korkup yol verdiğimiz Alfa Romeo agresifliğini vermeleri gerekecek.
bncede arka ve yan tasarım çok güzel ancak ön taraf biraz çuvallıyor gerçekten yani enazından bi 147/156 yada yeni olarak 159 gibi sert bakış yok eskisi gibi..
ancak tamponun yapısı biraz bunu sağlıyor okadar..
iç mekana gelince kusra bakmayın ama bir çok marka artık 15 sene önceki konsol dizaynını kullanmıyor değişiklik yapıyor..
bmw 3 ler hala eskisi gibi olabilir ama diğerleri hep değişti, mercedes değiştir, audi değişti..
bu çok doğalda..
iç mekanda değişiklik olması normal..
ama bukadar bize garip gelen şeylerin ana kaynağı kaçıyor sanırım alfa' nın ilk defa küçük sınıfta araç yapıyor ve satıcak olması..
bu nedenle tek dayanağı tabi ki fiyat, küçük araba yapma konusunda kendi kanından olan biriyle ortak olacak elbet başka bi seçenek mantıklı geliyor mu size..
iç mekanda bazı malzemelerin fiat tan gelmiş olması okadarda yadırganacak birşey değil bence,olması mümkün birşeydi olduda ama alfa kendi benliğini kaybetmeden, kendine has özellikleriyle ortaya çıkınca hiç sanmıorum bi kontak bölümünü görüp fiat kullanıyormuş gibi hissedeceğinizi..
şuan bile gözle görünmeyen araçlarınızın birçok aksamı fiat ortak parçası,bunlar alfalarımızı hiçte fiatlaştırmadı bugüne kadar..
yani asla bi gr. punto kadar hafif ve hissiz direksiyona sahip olmayacak veya bşka beğenmediğimiz özellikleri yani fiat ın alfa amblemi takılmışı olacağını hiiiç sanmıyorum..
daha önce bu sınıfta hiç kullanılmamış bir sistem bile kllanılıyor..
motor kısmına gelincede Halil bey' in gözünden kaçmış olabilir ancak 1.3 multijet lik bir motor olmayacak bu araçlarda..
1.4benzinli ve turbo seçenkleri
vede
1.6 jtdm seçenekleri olacak..
daha küçk bir motor yok görünürde..
iç mekanın sorunu alfa'nın klasik tasarımlarına bağlı kalmamış olması değil, düpe düz çirkin olması. ayrıca modern bir görünüm de zaten sunmamakta iç mekan, gayet de yılların yerleşim mantığında.
Can Bey, motor seçeneklerini okumuştum siteden 1.3 jtd 90 ps diye bir seçenek gördüm. Yanlış görüyor olabilirim ve sizde yazdıklarınızda haklı olabilirsiniz. Sürücüye dönük kokpit her zaman(bence) arabada ki hakimiyetin kimde olduğunun temsilcisi.
VW grubuna bakıyorum TSI dediği motoru Audi de başka, Golf de başka, Leon da başka beygirlerde sunuyor. Fiat motorlarından beygir olarak, tork olarak daha farklı olmalı.
Alfa'nın bu sınıfta ilk aracını üretecek olması firmanın pazarlama unsurlarının sorunları, yaptığı işin Alfa ruhundan uzak olması benim sorunum. Onlar aldıklarını hakedip satacaklar bu aracı bende yolda bir Alfa gördüğümde - EVET ! Bu bir ALFA- diyebileceğim.
Mito için belkide konuşmanın zamanı ama Alfa için karar vermek bence biraz erken. Şimdi 149'u bekliyorum dört gözle. O araç da bu Mito türevi gibi birşey olursa yeni alacağım araç ne yazık ki Alfa olmayacak ya da kendimi şaşırtırım giderim 159 alırım yani son safkan Alfa'yı (;
149 çok güzel olacak, çook...
Video kısmına Alfa MiTo serisinin 8 videosu olan "DNA All Weather mode" eklenmiştir.
Seyreden var mı bilmiyorum ama; MiTO video serisinde bahsedilen DNA harflerinin açılımıyla ilgili (ne anlamda kullanıldıkları) ve 155 hp lik motorun videoları, Alfisti TV Videolar kısmına eklendi.
Camların boyle olması mukkemel =)ama şu 2ci resimde lastıkler ince kalmış gibi duruyor =)
Edited by - Salleen on 05/05/2008 18:47:29
Omuş olmuş, hem' de tam olmuş
Konsol falso :)
Manettino super :)
Konsol falso değil facia bence.. O radyo CD çalar gitmeli navigasyonlu LCD ekranlı şık birşey gelmeli ..
İşte buna rezil etmek denir.
Birde böyle bakalım. :))
Amuda kalkıp baksam da değişmiyor maalesef

Bu ticari araç konsolu gibi bence...

Küçük detaylar büyük farklar yaratıyor, bu da aynı konsol mesela ;

Edited by - Chavez on 08/05/2008 18:22:27
Yalniz direksiyon cok guzel gorundu gozume.
Kirmizi cizginin 6500dd'de baslamasi Twin Spark kullanicisini tatmin etmez :)
Aynen tahmin ettiğim ve önceden yazdığım gibi. Alman'lar yine arka koltuktaki baş mesafesini, bagaj eşiğini, eleştirmişler. Yakında görüş açısını da eleştirecekler.
daha önce de dediğim gibi iç mekan çok kişiliksiz olmuş malesef. Alfa logosunu direksiyondan at al sana Fiat. Mini'ye rakip olmayı geçtim, iç mekan bazında ancak Corsa ile kapışır. Dış tasarım güzel ama.
quote:
İyi gitsin, iyi yol tutsun, iyi dursun ve sesi de iyi olsun. Gerisi yalan...
Kendi yazdığımı tekrarlıyorum.
İyi gitsin, iyi yol tutsun, iyi dursun ve sesi de iyi olsun. Gerisi yalan...
su blaupunkt sevdasından alfalar ve tofaşlar ne zaman vazgeçicek heyecanla bekliyorum.. içi leş.. 147 ici bile 10 basar buna.. bildigin tofaş içi.. Kadranlar güzel 159 a benziyor dıştanda sanki bi tofaşlık var gibi duruyor bakalım bı cıksın hele :)
quote:
quote:
İyi gitsin, iyi yol tutsun, iyi dursun ve sesi de iyi olsun. Gerisi yalan...
Kendi yazdığımı tekrarlıyorum.
İyi gitsin, iyi yol tutsun, iyi dursun ve sesi de iyi olsun. Gerisi yalan...
Alfa'yı gönülden seven insanlar için belki dediğiniz doğru ancak premium sınıfta olma çabasında bir marka için dediklerinize katılmıyorum.
Örneğin bence saydıklarınız yetmez, Alfa gibi estetik yönü ve karakteri güçlü bir marka neden Fiat'tan bozma ve kişiliksiz bir iç tasarıma sahip olsun? Bu durumda nasıl rakiplerinin karşısında duracak? Elbette herşey firma karlılığı ve gücüyle alakalı. 15 yıl önce kimsenin çok da önemsemediği Audi bugün ne konumlara geldi büyük yatırım ve güzel hamlelerle görüyoruz.
Mi.To, Mini'nin rakibi olacak ve Mini belki de dünyada en çok arıza yapan modellerden biridir. Bu istatiklerde de yazan ve gizli olmayan bir şey. Ancak bu modelin üreticisi BMW olduğu için kimse toz kondurmuyor.
Mi.To'nun dış görüntüsü çok güzel olmasa da yine ortalamanın üstünde. İç mekan fena değil. Bu sınıfta olan hangi aracın iç mekanı süper kaliteli? Mini mi, 207 mi, Clio mu? Kalite aşağı yukarı aynıdır.
Alfa, Premium sınıfta olmayı istiyor. Premium sınıfta olmak tasarımla olmaz, kalite ile olur. Mi.To daha çıkmadan, çıplak gözle görmeden, "Haptik" denilen malzeme kalitesini hissetmeden konuşmanın anlamı yok. Önce bir gelsin, görelim. Eğer beklentiler karşılanmaz ise, o zaman yerden yere vurabiliriz. Doğmuş, ancak daha eve gönderilmemiş bir bebekten koşmasını bekliyoruz.
Hele bir TRye gelsin, bizde kendimizi lansmana davet ettirebilirsek görelim, mıncık mıncık mıncıklayalım. Kalite ve görünüm olayını o zaman kanuşuruz.
Şu haliyle itici gibi görünsede, yurtdışında canlı görenler hayranlıklarını gizlemiyorlar.
Bekleyen derviş muradına ermiş...
Ben resimlerde gordugumde 159'un tasarimini cok basarili bulmamistim, ancak Izmir'deki tanitimina gittigimde iyi halt ettigimi anladim :)
Resimlerle gercek arasinda cok fark olabiliyor.
Umarım canlısını görünce haksızlık ettiğimi düşünürüm, Alfa'dan kötü bir tasarım detayı görmek alışılageldik birşey değil zira.
İlk fırsatta senin 156 yı Mito ile değiştireceksin galiba Hüseyin.
depo kapağının yarısının bombeli olması ilginç bir ayrıntı..
Resime tıkladığınızda açılan büyük resimden tam bir karşılatırma yapabilirsiniz.

(http://img47.imageshack.us/img47/2150/abc2ui2.jpg)
Ben beğendim iç tasarımı, daha fazla oyuncak,monitör vs olsa iyi olurdu belki ama bu şekliyle de gayet güzel.
Valla direksiyon güzel, göstergeler geçer not alır, ancak orta panel sınıfta kalmış benim gözümde.. Ki digital klima olmayan modelleri dahada kötü gözükecektir.. Ancak bu sınıf araçtan daha fazlada bir şey beklememek lazım sanki, rakiplerinde de iştah kabartan bi dashboard görmedim pek : )
Bir de bu Alfa'ya küçük falan diyorlar ama boyu 4.06 mt. 145'ler için geniş derler ama boyu 4.09. Yani arada 3 cm var. Buna göre MiTo'nun çok da küçük olmadığını söyleyebiliriz herhalde.
Güzel yaw !!!!! Yok ortasıymış kötüymüş, yok dashboard olmamış: Abi görünü canavar, stil estetik canavar, motor inşallah canavar !!!!Serkan kardeşimin dediği gibi: iyi gitsin, sesi iyi olsun, gerisi boş....
Ben tasarimciyim. Estetik olarak bakarim. 8 C mükemmel. MiTo SIKISTIRILMIS 8C yapmaya calisilmis. Ici güzel ama disinda kabalik var. Tabiki 8C nin yaninda güzel duruyor. Cünkü gözler 8C ye kayip gidiyor. On tarafla bayagi oynamak lazim. Bana versinler ben adam ederim. Ama nerede o sans. Costum galiba biraz.
tasarım gayet güzel motor, ses, yol tutuş da daha iyiye taşınırsa geriye sadece trim sesi kalıyorki bence çok önemli, akıl hastası olucam benım araba yuzunden...
Yalniz sunu takdir ediyorum ki stop lambalari birebir ayni formda olmasina ragmen ayni stop lambalari degil. Ne bileyim maliyet dusurecegiz diye ayni lambalari kullanmamalari bence onemli bir detay. Gerci Doblo Blaupunkt'unu turlu versiyona koymuslardi o ayri :)
Ben sevdim az biraz. Soyle guzelinden 200hp civarinda bir versiyonu (ki bu GTA'ya tekabul eder:) ) , Manettino'yla birlikte olsa tadindan yenmez. Bu arada bir test videosunu seyretmistim, asil test pilotu surusu yapan kisiye yanlis hatirlamiyorsam viraja hizlica girmesini ve direksiyonla cok oynamamasini soyluyordu, MiTo ise bu durumda arkayi savuruyor ve mudahele olmadan kendisi tekrar topluyor. Araci eglenceli yapmak icin boyle bir setup secmisler :)
Guzel olucak guzel.
süper olmuş bncede..bu segmentteki bir arac gayet ideal ve hoş..rakiplerinden çok iyi bnce..
bi ayrınıtıyı atlamışlar şimdi dikkatimi çekti.

klima panelinde düğmeler arasındaki uzun boşluk hoş olmamış onun yerine güzel bir mito yazısı daha güzel durur diye düşünüyorum..
İyi gitsin, iyi yol tutsun, iyi dursun, sesi olsun. Bunlar işin tatlısı. Üstüne bir de iyi görününce tatlının üstündeki krema oluyor.
Bunun otomatiği var mı acep, yoksa SS devam mı :)
Ufff rengin güzlliğine bakarmısınız. Süper süper.
İşte bizim tek rengimiz...
Her ne kadar omuz çizgisi biraz Punto'yu andırsa dış tasarım başarılı, ön görünümü sevmeyenler var ancak bence sınıfına göre çok uygun ve güzel olmuş.
rengi de 8c'nin rengine çok benziyor, sanırım aynı, güncel Alfa'ların kırmızısından daha güzel gibi.
Herhalde iç mekanı biraz çirkinleştiren detay, havalandırma ızgaraları olmuş, krom çerçeve falan olsa, bu kadar basit gözükmese sanki daha başarılı olurmuş bütün olarak iç mekan.
Bu detay fotoğraflarına bayılıyorum ya.
quote:
Bu detay fotoğraflarına bayılıyorum ya.
Aslında işin gerçeği, hiç bir ortamda bu şekilde detaylı ve net fotolar bulamazsınız. Bunlar AlfistiTurkey'e özeldir.
Bunlar; yaklaşık 1.5 mt. genişliğinde olan orjinal profesyonel çekimlerden alınmıştır.
Yandan gorunumu bugune kadar gordugum en guzel kucuk sinif arac gorunumu.
Arkadan da super.
Sadece on goruntusu bana sadece "guzel" dedirtebiliyor.
Ama Serkan Abi'nin dedigi gibi, iyi gitsin, iyi dursun, iyi yol tutsun, gerisi yalan :)
Komple olarak bakildiginda tasarimi da oldukca basarili, eger gercek Alfa ozellikleri sunabilirse piyasayi darmadagin edecek bir arac.
Süper. Ama yay şart.
donanım seviyesine göre sanırım farların etrafındaki çerçevenin malzemesi değişiyor. Siyah çerçeve olmamış pek.
Ben 15 senelik bir Alfisti olarak bakiyorum Mito'ya fakat o bana Alfa gibi bakmiyor, umarim Alfa üretime kadar on tarafini ve farlarini duzeltir, bence bu Alman-Japon karisimi bakislar yakismamis ve kimligini bulamamis diye dusunuyorum, insallah duzeltirler.
Sanırım 18" jant lastik kombinasyonu ve yay şart olacak. Hatta arka tarafın daha dolgun görünmesi için genelde BMW'nin E46 ve Mercedes'in AMG Versiyonları'nda uyguladığı ön ile arka lastiklerin farklı genişlikte olması belki iyi gelebilir.
quote:
Ben 15 senelik bir Alfisti olarak bakiyorum Mito'ya fakat o bana Alfa gibi bakmiyor, umarim Alfa üretime kadar on tarafini ve farlarini duzeltir, bence bu Alman-Japon karisimi bakislar yakismamis ve kimligini bulamamis diye dusunuyorum, insallah duzeltirler.
malesef seri üretim hali bu..artık daha bir değişiklik olmayacak...
gerçekten de yandan güzel gözüküyor,arkadan çok oturaklı duruyor ancak önden bakınca bu kadar "şaşkın" bakan bir alfa nasıl çıkartıyorlar diye sormadım değil..alfalar agresif bakışlarıyla kendine dönüp baktırıyordu..ama miniye rakip olmak için mini gibi şaşkın bakmasını bir türlü anlayamadım...gördüğüm en komik alfa bu...yani zender de autodelta da buna özel tamponlar yapsa etse farlardan dolayı bakışlar aynı kalacak malesef...
ancak güzel motor seçenekleri ve iyi bir fiyat politikasıyla bu araç hem sevimli hem dolgun görünüşüyle iyi satabilir...
Eşim teşhisi koydu,"çok patlak gözlü,arka farlarıda bi garip,nerde 147-156, nerde bu?";)
Belki farlara böyle bir değişiklik çözüm olabilir.


Kirlilik yaratmaması için resimlerin boyutlarını küçük tuttum.
Edited by - agucba on 17/05/2008 14:22:37
bu farlarla ve iç konsol ile fiat arabanın tüm haşinliğini bitirip kendine benzetti.
herşeyiyle olmuş tam derken arka tampon altındaki puntolarda olan arka sis ve geri aydınlatmalarına yapıcak yorum bulamadm :) birde jantlar ufak kalmış alınır sevimli.. best of piyasa car :)
bu arabadan piyasa car olmayacaği da bi gerçek =)
Walla dedigim gibi Alfa gibi olmamis, olmus olsa Alfa yangini yuregimizle coktan asik olur heyecanla beklerdik yollarda gormeyi, ackcasi bozuluyorum bile bu armayi tasiyacagi icin!!!
şu 8c jantları olan renge bi 19 koyup yayı koy bak nası yok satıyolar SafiyeKu =)
quote:
şu 8c jantları olan renge bi 19 koyup yayı koy bak nası yok satıyolar SafiyeKu =)
dediğin şekilde güzel olabilir yağli kardeşim...ancak dikiz aynana böyle bişey gelip selektör yapsa gülmezmisin? yaa bi çek git demezmisin...böyle bakan bi alfa olmaz ya
çok şahane bakıyo abı sende arkama gelıosn kurbaga gıbı sellektör cakıosn ama ben gene yol vermıorm ahaha :)
eywah ya yine göz numaran ilerlemiş kanka...hastaneye ilaç yazdirmaya gittiğinde bi gözcüye de görün...
Peki sizce kırmızı renk mi beyaz renk mi daha yakışmış???
Bence beyaz daha yakışmış ama farlarının çevresindeki siyah çerçeve hiç yakışmamış
kırmızı..
beyaz artık herkeste var bi cekiciligide yok bence
Bad news ! Ben kendi arabama orj. plaka takmıyorum yumruk yemiş gibi oluyor diye...
Bunun küçük bununa bizim plakalar nasıl olucak arabadan taşar mecbur kare plaka lazım öne

Şu italyan plakayı yasallaştırsalar ya artık
Ben de katılıyorum.Bir türlü ısınamadım derler ya,işte öyle...
nerde alfaların haşin bakışları nerde.. =)
O kadar kısa, küt ve yuvarlak olan ön kısımda, haşin bir bakış yakalayabilen marka var mı acaba merak ediyorum.? Varsa lütfen resim ekleyin.
siyahını gördükten sonra karar vermek lazım bence..
Demek ki sorun önden başlıyor...Ve de arkada devam ediyor.
Ayrıca bir Alfa için kırmızı renkten tam fikir edinemedik,bir de siyahını görelim dedirtmek,bence felaket.
Renk alternatifleri için, bu topiğin üçüncü sayfasına bakabilirsiniz.
Birde şunu tekrar koyup rakipleriyle birebir karşılaştırabilirsiniz.
Resime tıkladığınızda açılan büyük resimden bakınız.

(http://img47.imageshack.us/img47/2150/abc2ui2.jpg)
baba sınıfında tek geçiyorum!!!!
abilerim karsilastirirken bile haksizlik ettigimi hissettim. yanlis miyim ?
önemli olan var olanı taklit etmek değil (mini cooper bakışları) var olmayanı yaratmaktır..
Valla kim neder desin ama ben bu arbayı sevdim yaa...Yalnız iç mekanda biraz Fiat Bravo havası esiyor...
O kırmızının asaletindendir..
159'u cikmadan once fotograflarda gordugumde cok begenmemistim. Canli olarak gordugumde tek kelime edemedim :)
Canli canli bir gorelim bence, umitsiz olmaya gerek yok :)
Motor videosundan tahmin ettiğim, motorların yapısının yüksek oluşu. Sanırım bu sebeple ön kaput biraz yüksek yapılmak zorunda kalındı. Dikkat ederseniz, motor kaputu belli bir noktadan sonra Scudetto'ya doğru daha büyük bir açı ile eğiliyor.
Mühendislik konusunda çok bilgi değilim, ancak motor kaputunun eğimini azaltmak için motor öne doğru yatırılabilir. Ama bu durumda ağırlık dağılımı öne doğru daha fazla olacaktır. Eğer arkaya doğru yatırılırsa, bu sefer motorun bize bakan köşesinin kaput ile teması söz konusu olabilir. Sanırım, ayrıca arkaya doğru yatık olunca, iç mekandan da feragat edilmesi gerekir ve amortisör kulelerinin açılarında da değişiklik yapılması gerekir ki bu da mümkün değil gibi.
Tabi tasarım ve mühendislik konusunda bilgili olanlar daha fazla açıklama yapabileceklerdir.
Artı açıklamaya gerek yok Serkan, dediklerin doğrudur.
Mantık çok basit; anlattığın noktaların hepsi bir arada mükemmel olması imkansız, birinden birini biraz daha arka plana atmak zorundalar.
Yuvarlak far her zaman için risk olmuştur. Subaru, Impreza için yuvarlak fara geçince ne büyük tepki oldu biliyoruz. Aynı şekilde Toyota da Corolla'da yuvarlak farla büyük tepki aldı. Bakalım canlısını görmek gerek, ama ben yine anladım ki iç mekan kötü. Havalandırma ızgaraları ve orta konsol ucuz görünüyor.
ya bu araca sınıfında laf söylenmez bence..sevimli bi araç oldu..sınıfını en iyi tatmin eden araçlardan biri...hani hırçın bakışlar denıyoda bu aracın üretilmesinin ana fikrinde o hırçın bakış olmasa gerek..adı bi kere junior dı.bu kelime insanda nasıl bir anlam bırakır sevimlilk gelir benm ilk önce aklıma ve alfa bunu bnce yaptı...
Bence de adı bile kedi gibi uysal bir izlenim uyandırıyor.Örneğin Brera adındaki vahşi cazibeden eser yok.
Alfa zaten Mito'nun vahşi olmasını istemiyor ki. Kendi parasını kazanan, genç bayanların, gençlerin arabası olarak düşünüldüğü için pek vahşi bir tasarım düşünülmedi.
Mito'nun olası rakipleri ile karşılaştırması
Alfa Mito 1.4 T-Jet, 1.4 l, 155 PS, 230 Nm, 1220 kg (EU), 0-100 in 8.1 s, 217 km/h, 6.5 l/100 km
Fiat Punto Sport, 1.4 l, 120 PS, 206 Nm, 1230 kg, 0-100 in 8.9 s, 195 km/h, 6.6 l/100 km, ab 16.850 ?
Fiat Punto Abarth, 1.4 l, 155 PS, 230 Nm, 1260 kg, 0-100 in 8.2 s, 208 km/h, 6.9 l/100 km, ab 18.100 ?
Ford Fiesta ST (eski), 2.0 l, 150 PS, 190 Nm, 1165 kg, 0-100 in 8.4 s, 208 km/h, 7.4 l/100 km, ab 18.600 ?
Mini Cooper, 1.6 l, 120 PS, 160 Nm, 1140 kg, 0-100 in 9.1 s, 203 km/h, 5.4 l/100 km, ab 18.300 ?
Mini Cooper S, 1.6 l, 175 PS, 240 Nm, 1205 kg, 0-100 in 7.1 s, 225 km/h, 6.2 l/100 km, ab 22.100 ?
Opel Corsa 1.6 GSi, 1.6 l, 150 PS, 210 Nm, 1295 kg, 0-100 in 8.1 s, 210 km/h, 7.9 l/100 km, ab 19.950 ?
Peugeot 207 Sport, 1.6 l, 150 PS, 240 Nm, 1327 kg, 0-100 in 8.1 s, 210 km/h, 7.0 l/100 km, ab 18.050 ?
Suzuki Swift Sport, 1.6 l, 125 PS, 148 Nm, 1105 kg, 0-100 in 8.9 s, 200 km/h, 7.0 l/100 km, ab 17.700 ?
Toyota Yaris TS, 1.8 l, 133 PS, 173 Nm, 1190 kg, 0-100 in 9.3 s, 194 km/h, 7.2 l/100 km, ab 18.190 ?
VW Polo GTI, 1.8 l, 150 PS, 220 Nm, 1239 kg, 0-100 in 8.2 s, 216 km/h, 7.8 l/100 km, ab 19.800 ?
Tüm fiyatlar Almanya fiyatıdır. Mito için Almanya'da ön görülen fiyat, Pug 207'nin baz fiyatı (16.700 ?) ile Mini'nin baz fiyatı (18.300 ?) arasında bir yerde bir rakam ile giriş yapmak. Yalnız Alfa'nın donanımının Mini'den çok daha iyi olacağını belirtmekte fayda var.
16" jant seçenekleri;

17" ve 18" seçenekleri;

Bir GTA Photoshp'u;

Edited by - agucba on 01/06/2008 22:40:33
155hp olanin verileri oldukca iyi. 156 2.0'dan daha hizli, agirligi da makul, ve kanimca turbo sagolsun cok basit modifiyelerle 180hp'yi gecebilecek bir alet olur. Oh mis :)
156 2.0 ile aynı beygir gücünde olmasına rağmen muhtemelen tork farkı ile değerleri daha iyi gözüküyor.
Umarım arkasına 1.4 Turbo yazmazlarda yolda bulaşanlar olur ve ağızlarının payını alırlar.
Evet hem torku daha iyi hem de az da olsa daha hafif. Ki bence 100 km/s hizdan sonra farki aca aca gider 156'ya. Iyi yine agirlik sorunu olan bi arac cikarmamislar. Eger GTA'yi da 1300 kg'nin altinda tutabilirlerse bir efsane yaratabilirler.
Photoshop calismasi guzel olmus ama o kadar alcak cikacagini hic sanmam :) Kesin "yay sart" bi araba cikarirlar :)
Mito ağırlıkları
1.4 16V -- 80hp -- 1080 kg
1.4 T-Jet -- 155hp -- 1145 kg (G Punto Abarth dan 40 kg daha hafif))
1.6 JTDm -- 120hp -- 1205 kg
Mi-To teknik detay

Mi-To renkleri

Mi-To Donanım listesi

Bunlarda Mi-To için bilgiler fakat italyanca. Anlayan varsa anlatsın bize bari.

http://img514.imageshack.us/img514/8127/areeattrpage1pg8.png
http://img514.imageshack.us/img514/6928/areeattrpage2pz0.png
http://img50.imageshack.us/img50/6918/areeattrpage3fl1.png
Mi-To Katalog.
YENİ LİNK (http://www.alfaromeo.by/NEWALFA_BELARUS/mito/ALFA_MITO_CAT.pdf)
Bektaş abi katalog linki çalışmıyor bende..
Araba çıkmadan katalog çıkınca, heriflerin aklı gitti galiba. Anında kaldırmışlar dosyayı.
Şimdilik buradan (http://www.autoblog.it/post/14236/alfa-romeo-mito-ecco-la-brochure) idare edin. Bendekini yarın yüklerim bir yerlere.
Bu gerçeğe artık alışman lzm ulviiii adminim... Üzgünüm ama alış !!!
ee unutmuşum, bunlar dirksiyon üzerindeki düğmeler.
Ama sen yine de alış Bektaş
Mi-To üretim (http://www.dtunnel.com/index.php/1010110A/f6d48fca43705451e33db857026c010a2d178f8bf54bcdbfbca00c55c090bc75a63aa85d05e0c09717592)
Abi anahtar nedir öyle yaaa....Bayıldım resmen
anahtar süper olmuş tam alfa
alfa logosu zamanla düşmez umarım
ya benim bu araca git gide baya kanım ısındı..çok şeker ve karizma geliyor bana..anahtar gerçekten çok hoş olmuşş..Mi.to bence iyi satış rakamları yakalıycak..
yanlız şu egzosa bi değişklik yapılsa dahada hoş olur..şöle çift çıkış..bide plakalık italyaya göre yapılmış..türkiye'ye gelenler böyle gelmez umarım..extra plakalık kullanmak gerekiyor oda bozuyor...
Anhatar bence gereksiz büyük. Açıkcası direksiyon kolonunda bu kadar büyük bir anahtarın takılı olması beni rahatsız eder.
Egzoz çıkışı da daha önce yazdığım gibi çok kötü.
Mutlaka "YAY ŞART".
Ve imkanlar dahilinde, konforu çok kısıtlayacak ve performansa etkisi olsa da 18" jant derim.
Yay konusunda katiliyorum, ama anahtar bence mukemmel olmus..
Araci da zaten bastan beri begeniyorum.
FİYAT LİSTESİ
Pahalı oldu beklenen den galiba.
Bakalım vergi cenneti ülkeme hangi fiyatlar ile gelecek ???
sanırım bu italya fiyatıysa türkiye'yi düşünemiyom murat abi..
Bunlar satış fiyatları ve çok farklı olacağını sanmıyorum, neticede motor hacimleri düşük.
Mito 20.000 Euro olacaksa 149 kaç Euro olacak ?
Bol şans.
olmadı beah !!!!
Türkiye'de fiyatlar benzer olacak tahminen. Bence 155hp olanın fiyatı çok makul olur eğer 40.000 YTL'yi geçmezse.
1.6 lt'ye kadar olan hacimlerde Avrupa fiyatları ile TR fiyatları çok farketmiyor.
Otomatik fiyatlarını merakla bekliyoruz : )..
Duyduğum kadarıyla 2009 2. çeyrekte gelecek.. Fiyatlar 20bin? ve üzerinde olur ise benimde başarılar dilemekten başka seçeneğim kalmayacak
Ee bunların egzozu farklı?
Bir de Alfa'ların olmazsa olmazı ayak dayama da var. Güzelll.
Edited by - agucba on 20/06/2008 13:30:40
daha güzel ya işte...
Çok güzel ama ben baz modelin çok eğreti duracağını düşünüyorum
türkiye'ye genelde yüksek donanımlı gelir tahminimce..
Gelsin gelsin, istese bomboş gelsin ama yeterki gelsin...
http://mitour.alfaromeo.it/
arka tampon ve arka cam bu kadar çirkin olabilirdi..
edit..
bu arabayı almak ısteyen falan varsa gitsin önce bi Bravo ya baksın, bunla içi falan aynı sadece önü farklı bide extra 2 kapısı var :) onun özel bi 18 jantlı hali var mitodan daha yakısıklı

araba önden yandan vs.. güzel ama iç ve arka birebir fiat..
159 nasıl ne alfa, nede fiatsa, buda ne alfa nede başka bişey içi seat leondan kırma, bravodan çalıntı arkada aynen.. Alfa Mito diye anılmamalı bence..
Edited by - SerCy on 25/06/2008 14:38:40
abla güzelmiş :)
arabanın her yanı güzel sadece..
arka tampon
ön konsol
arka cam degişmeli :)
Mi.to kaç kilo bilen varmı ?
Mito ağırlıkları
1.4 16V -- 80hp -- 1080 kg
1.4 T-Jet -- 155hp -- 1145 kg (G Punto Abarth dan 40 kg daha hafif))
1.6 JTDm -- 120hp -- 1205 kg
quote:
Mito ağırlıkları
1.4 16V -- 80hp -- 1080 kg
1.4 T-Jet -- 155hp -- 1145 kg (G Punto Abarth dan 40 kg daha hafif))
1.6 JTDm -- 120hp -- 1205 kg
ağırlıklar çok iyi ,
sonunda gök taşı kadar ağır olmayan bir araba yapabildiler .
MITO GTA
Alfa Romeo, MiTo?nun Avrupa?da basın tanıtımını yaptı197HP Renault Clio RS, 192HP Opel Corsa OPC ve 211HP MINI Cooper John Cooper Works... Tüm bu otomobiller ürün zincirlerinin en tepesinde yer alan modeller ve hepsi de MiTo?nun rakibi ama hiçbiri onun kadar güçlü değil.
Alınan duyumlara göre İtalyan üretici MiTo GTA?yı, 1.7 litre, dört silindirli turbo bir motorla donatılacak. 230HP?lik bu motor Alfa?nın Q2 sistemine sahip ön tekerleklere güç aktarımı yapıyor. Araçta kullanılan sınırlı kaymalı diferansiyel frenleme ve stabiliteyi sağlayarak çok daha iyi bir çekiş ve gelişmiş bir sürüş vaad ediyor. Alfa?dan MiTo GTA hakkında daha fazla bir bilgi olmasa da bu hızlı bücürün 0-100 km/s hızlanmasının 6 saniyenin altında olacağını düşünüyoruz.
MiTo GTA?nın 2009?un sonunda tanıtılarak Avrupa pazarında satışa sunulacağını düşünüyoruz.
superonline
Ya bu 1,4 80 hp de utanç verici , onu da belirtmek isterim.En azından g.punto'daki 1,4 95 hp lik starjet motor ayarında bişey koyun be kardeşim

Ayıptır
Abi bırak 80 hp bile değilmiş, baktım sitesine 78 hp cikmiş...

Heralde o da bayanlar için bi model...
78 veya 80 bg'lik bir Alfa sahibi olmak, hiç Alfa sahibi olmamaktan iyidir bence.
Edited by - agucba on 27/06/2008 18:28:16
Baz model ne kadar düşük fiyatta olursa alıcıda o kadar fazla olur.

Türkiye de göreceğiz bakalım.
Fiyat 20000 euro'nun altında olursa sanırım ben şu 155 HP olanı alırım. Tabi baz model olmasın şöyle 17" jant ve fazladan opsiyonlarıyla.
155 beygirlik versiyonun fiyatı 23.000 Euro civarında olacak. TR'de nasıl olur, göreceğiz.
23000 Euro, bunun donanımı baz mı peki? Bilginiz var mı?
Eğer öyleyse biraz fazla verip
ikinci el 159 almak daha mantıklı. Tabi illaki ben hatchback bir araç istiyorum demiyorsak. Bu konuda ben tam bir Türk'üm. Sedan her zaman ilk tercihimdir.
Tolga Bey, 14. sayfanın başında resmi olmayan İtalya fiyatlarını görebillirsiniz.
O subwoofer kablosu ordayken, o stepne nasıl çıakrtılıyor? :D
Bahadır sen bunu forumdan ilk alan kişi olacaksın bence
abi almak isterdim fakat..tek kapı olayı bozuyor beni..ama bu segment araçlardan hoşlanan herkese tavsiye ediyorum..bekleyin ve inceleyin diyorum..gerçektende hoş araba..
ben 149'u bekliyorum nasip olursa ona bakıcam..
quote:
abi almak isterdim fakat..tek kapı olayı bozuyor beni..ama bu segment araçlardan hoşlanan herkese tavsiye ediyorum..bekleyin ve inceleyin diyorum..gerçektende hoş araba..
ben 149'u bekliyorum nasip olursa ona bakıcam..
Aynen ben de, 3 kapı olduğu için almam imkansıza yakın :(
Hollanda fiyatları;
1.4 (78 pk): 17.495 euro
1.4 (78 pk) Progression: 18.495 euro
1.4 TB (120 pk): 19.795 euro
1.4 TB (120 pk) Progression: 20.795 euro
1.4 TB (120 pk) Distinctive: 22.195 euro
1.4 TB (120 pk) Sport: 22.945 euro
1.4 TB (155 pk): 22.095 euro
1.4 TB (155 pk) Progression: 23.095 euro
1.4 TB (155 pk) Distinctive: 24.495 euro
1.4 TB (155 pk) Sport: 25.245 euro
1.3 Mjet (90 pk): 21.195 euro
1.3 Mjet (90 pk) Progression: 22.195 euro
1.3 Mjet (90 pk) Distinctive: 23.595 euro
1.3 Mjet (90 pk) Sport: 24.345 euro
1.6 Mjet (120 pk): 22.995 euro
1.6 Mjet (120 pk) Progression: 23.995 euro
1.6 Mjet (120 pk) Distinctive: 25.395 euro
1.6 Mjet (120 pk) Sport: 26.145 euro
Almanya fiyatları, donanım seviyeleri, donanım paketleri, donamım fiyatları, opsiyonel donanım fiyatları.
Alfa Romeo MiTo
1.4 16V
manuel, 6-Vites
70 kW (95 PS)
14.700,- ?
1.4 TB 16V
manuell, 6-Vites
114 kW (155 PS)
17.950,- ?
1.6 JTDM 16V
manuell, 6-Vites
88 kW (120 PS)
17.950,- ?
Alfa Romeo MiTo Turismo
1.4 16V
manuel, 6-Vites
70 kW (95 PS)
16.200,- ?
1.4 TB 16V
manuel, 6-Vites
114 kW (155 PS)
19.450,- ?
1.6 JTDM 16V
manuel, 6-Vites
88 kW (120 PS)
19.450,- ?
Donanım Seviyeleri:
Alfa Romeo MiTo:
? Alfa Romeo DNA-System
? Aktif Kafalıklar
? 7 Airbag
? Deaktive edilebilir Yolcu H. Y.
? Arka koltukta ISOFIX bağlantısı
? Elektronik Q2, CBC, DST ve Hillholder?li VDC
? Elektrik ayarlı dış aynalar
? Elektrikli ön camlar
? Trip Bilgisayarlı Komfor-Display
? Easy-Entry
? Bel destek ayarlı sürücü koltuğu
? Katlanır arka koltuk
? CD-/MP3-Player
? Jant kapaklı çelik jantlar 7Jx16? 195/55
Alfa Romeo MiTo Turismo:
(MiTo?ya ek donanımlar)
? Manuel Klima
? Çelik kapı eşikleri
? Deri kaplı direksiyon ve vites körüğü
? Aynalı sürücü ve yolcu güneşliği
? Multifunktionsdisplay (Matrix)
? Krom egzoz ucu
? Krom çerçeveli kapı camları
? Krom görünümlü ön far çerçeveleri
? Krom görünümlü arka stop farları
? Carbonio koltuk döşemeleri
? Carbon görünümlü ön konsol
? Sport hafif alaşım jantlar 7Jx16? 195/55
Turismo versiyonu fiyat farkı: 1.500,- Euro
Donanımların tek tek alınması durumunda fark: 2.300,- Euro
Müşteri avantajı: 800,- Euro = 35%
Opsiyonel donanımlar
? Far yıkamalı Bi-Xenon-Farlar: 670,- ?
? Lastik Basinç Sistemi: 200,- ?
? Manuel Klima: 850,- ?
? Çift taraf kontrollü otomatik klima:
Alfa Romeo MiTo: 1.150,- ?
Alfa Romeo MiTo Turismo: 300,- ?
? Karartılmış arka camlar: 150,- ?
? Alüminyum pedal ve ayak dayama: 160,- ?
? Cruise Control: 180,- ?
? Siyah boyanmış tavan: 650,- ?
? Tavan spoyleri: 150,- ?
? Asimetrik katlanır arka koltuk, 3. kafalık ve 5. kişi için oturma yeri: 180,- ?
? Metalik boya: 400,- ?
? Arka Park Sensörü: 310,- ?
? Exclusive FRAU® Deri Döşeme: 1.100,- ?
? Çift antenli ve 8 hoparlörlü CD-/MP3-Player: 100,- ?
? Blue&MeTM: 300,- ?
? Blue&MeTM NAV: 650,- ?
? BOSE® Soundsystem: 550,- ?
? 16? hafif alaşım jant: 700,- ?
? 17? hafif alaşım jant: 400,- ?
? 18? hafif alaşım jant: 700,- ?
Donanım Paketleri:
Sport I:
? Tavan spoyleri
? 7Jx17, 215/45 tekerler
? Sis farları
? Sport kumaş döşeme
? Sport arka tampon
? Beyaz gösterge aydınlatması
Paketfiyatı: 800,- Euro
Paketdeğeri: 1.150,- Euro
Müşteri avantajı: 350,- Euro
Sport II:
Tavan spoyleri
? 7Jx18, 215/45 tekerler
? Sis farları
? Sport kumaş döşeme
? Sport arka tampon
? Beyaz gösterge aydınlatması
Paketfiyatı: 1.000,- Euro
Paketdeğeri: 1.450,- Euro
Müşteri avantajı: 450,- Euro
Komfort:
? Ön kol dayama
? Çift taraf kontrollü otomatik klima
? Cruise Control
? Sürücü tarafı bel destek ayarı
? Arka park sensörü
? Bagajda 12V priz
? Paspas
Paketfiyatı: 800,- Euro
Paketdeğeri: 1.020,- Euro
Müşteri avantajıl: 220,- Euro
Görüş Paketi:
? Kararan iç dikiz aynası
? Işık sensörü
? Yağmur sensörü
? Isıtmalı ön cam fıskiyeleri
Paketfiyatı: 180,- Euro
Paketdeğeri: 300,- Euro
Müşteri avantajı: 120,- Euro
Edited by - agucba on 20/08/2008 13:07:42
Buradaki fiyatları tahmin edebilmek için aşağı yukarı nasıl bir katsayı ile çarparak hesaplamalıyız sizce ?
Şu şekilde hesaplanır;
1. Alfa Romeo Fabrika Çıkışı Fiyat alınır.
2. Alfa Romeo TR Distribütörü "insaflı bir kar marjı" ekler.
3. Tüm vergiler eklenir (Gümrük Vergisi, ÖTV, KDV, ...).
İşte size fiyat.
Önceki modellerimizin örneğin Almanya'daki ve buradaki perakende satış fiyatları ile bir karşılaştırma yaparak,yaklaşık ta olsa bir rakam tahmin edemez miyiz ?
alfa romeo mito donanımda klima yok inanayımmı? baya iş ticarete dökülmüş annaşılan.. her opsiyon için baya para ödiycek alacak olan alfistiler.
Klimasız satılacağını zanntmiyorum. otomatik klima ile manuel klima seçeneğini o şeklide belirtmişler. Fakat o klima grande punto'da kullanılanın aynısı. İç tarafta bir kısım parça fiat'ın, özgün tasarım olamsını tercih ederdim.
Almanya'da klima olmaması gayet doğal ..Ama türkiye gelenlerin hepsinde klima olacaktır %100
Bu arda Alfa Mito Spyder olayı gerçekleşirse acayip ilgimi çekiyor

Tam tarz...
Mito Katalogu mevcut ayrıyetten elımde ilgilenen varsa haber versın yollıyım bır şekilde PDF halınde bilgisayarınızda bakabılırsınız.
yaklaşık 150 tane daha mito resmi daha var fakat aynı sayfaya yükleme yapmayayım dedım biraz yorum yazıldıktan sonra eklerım :)
Edited by - SerCy on 02/09/2008 03:14:04
mi.to gerçekten çok hoş sevimli bir alfa..sercanında dediği gibi tam tarz..
bakalım türk insanının ilgisni ne kadar çekecek?..
mito spyder 4 gözle beklıyorum 4 gözle :) 156yı sattırıp kendını aldırır bana öyle bı araç bence =)
bu arada mitonun kuru ve ıslak asfalt testı gelıcek bırazdan bahadırım =)
Umarım abuk sabuk fiyatlar belirleyip te olası müşterileri kaçırmazlar.
arkadaşlar bu sırada başlık çok uzamış. ilk başları okuyamadım. o yüzden bilmiyorum aranızda Mito'yu canlı canlı gören var mı ama ben tam bir tır dolusu gördüm

yakın zamanda italya'da tatildeydim. araba kiralamış floransaya gidiyordum. bir tırın yanından geçtim. herhalde bayiye götürüyordu mito'ları.
ben ufak arabadan nefret eden insanım ama mito tatil öncesi gözüme hoş gelmeye başlamıştı. dediğim gibi bir sürü mito gördüm. tırla birlikte bi 2-3 dk yan yana gittim. inceledim mümkün olduğunca.
gerçekten çok tatlı bir alet yaw. çok inanılmaz şirin. hayatta ufak araba almam diyen ben bile şimdi acaba türkiye fiyatları ne olur diye düşünmeye başladım

her bej, beyaz, kırmızı, bordo, siyahi, gri renk araba vardı tırda. hepsi birbirinden güzel valla. karar veremedim ama kırmızı ve beyaz biraz daha yakışmış gibiydi.
evlilik sebebiyle biraz borç var doğal olarak. onları biraz azaltayım. uçuk bir fiyat istemezlerse ilgilenmek isterim açıkçası. tabi gönülden ama 1.4 155 hp geçiyor ama o pek makul bir fiyata olmaz gibime geliyor :(
Yeni evli olarak yakışır derim şöyle kırmızısı...
MiTo Clip 1 (http://www.youtube.com/watch?v=-4NPugLj57w&feature=related)
MiTo Clip 2 (http://www.youtube.com/watch?v=P1mvN_Z8heM&feature=related)
MiTo Clip 3 (http://www.youtube.com/watch?v=1gDG1yfvBuA&NR=1)
MiTo Spot (http://www.youtube.com/watch?v=kPaYEhdYRFU&feature=related)
MiTo Spot 2 (http://www.youtube.com/watch?v=BjsEkTfBjsc&feature=related)
Tanıtım 1 (Almanca) (http://www.youtube.com/watch?v=w_e9YLjuv8U&NR=1)
Tanıtım 2 (Almanca) (http://www.youtube.com/watch?v=0yJB2mgagEw&NR=1)
Tanıtım 3 (Almanca) (http://www.youtube.com/watch?v=7iQ2X8KaGsg&feature=related)
fuardan aldıgım brosurlerı ıncelıodm su an 2 şey dikkatimi cekti...
Bunlar;
Coilover sistem
Led far
Alkol Testi Kiti
Hepsi standart =) yanı bu araca yaya gerek yok..
led farı göremedım
alkol test kıtı :shock: diyorum :) bu hafta ıcı fuara gıttıgımde ıncık cıncık edıcem arabayı
Alkol testi kitini ben de atlamışım,şimdi fark ettim.
quote:
fuardan aldıgım brosurlerı ıncelıodm su an 2 şey dikkatimi cekti...
Bunlar;
Coilover sistem
Led far
Alkol Testi Kiti
Hepsi standart =) yanı bu araca yaya gerek yok..
led farı göremedım
alkol test kıtı :shock: diyorum :) bu hafta ıcı fuara gıttıgımde ıncık cıncık edıcem arabayı
Alkol testi kitini ben de dün fark ettim, neyin nesidir bu yahu??
quote:
quote:
fuardan aldıgım brosurlerı ıncelıodm su an 2 şey dikkatimi cekti...
Bunlar;
Coilover sistem
Led far
Alkol Testi Kiti
Hepsi standart =) yanı bu araca yaya gerek yok..
led farı göremedım
alkol test kıtı :shock: diyorum :) bu hafta ıcı fuara gıttıgımde ıncık cıncık edıcem arabayı
Alkol testi kitini ben de dün fark ettim, neyin nesidir bu yahu??
"Alkollü adamı ben eve götürmem" diyen akıllı sürüş sistemi..Kısaca ADAS(Alcoholic Driver Assist System) diyoruz...
Ya benim bildiğim kadarıyla bu alkol alınca arabayı kilitleyen sistem üzerinde Saab çalışıyordu ve piyasaya çıkmamıştı daha. Bizimkiler ne zaman aldı da MiTo'ya koydu. Yoksa ben mi çok geride kaldım :)
Biz de merak ediyoruz;yarın Sercan fuara gidip,detaylı inceleyecek.
Bugün Delta'ile ilgili Üstün'e uğradığımda kapıda gördüm bir tane. Aylardır resimlerini o kadar çok görüyoruz ki sanki daha önce yanından defalarca geçmiş gibi hissettim kendimi.
İçine giremedim ve dışarıdan baktım. Yandan, önden gözüktüğü kadar iri durmuyor.
Sercan bence sen fuara normal git, ben de içkili geleyim. Bakalım aramızdaki farkı anlayacak mı bizim Mito??
quote:
Sercan bence sen fuara normal git, ben de içkili geleyim. Bakalım aramızdaki farkı anlayacak mı bizim Mito?? 
Bene de iyi fikir.Zaten bilim işte böyle deneme ve yanılma metodları kullanılarak gelişiyor.
Ben de MiTo nun alkollü insanları nasıl bi muamele yaptığını merak ediyorum. Saab gibi kendini kitlemiyodur
Dun Sercan kardesimle fuara gittik ve Alkol Kitini sorduk. Ne yazikki beklentilerimiz bosa cikti. Torpido gozune koyduklari polislerin uflettigi alkolmetre benzeri bir aletin tanimlamasiymis bu dedikleri. Surucu kendi kendine test yapiyormus mekan cikisi. Alkollu cikarsa arabayi kullanmiyormus cikmaz ise yoluna devam ediyormus.
alkol kıtı opsiyonel olarak gözükmüyor kataloglarda ama gel görki opsiyonelmiş.. Ayriyetten Coilover standart olark gözüksede oda opsiyonel led farlar dıye yazdıkları ıse ledlı stop lambalarıymış.. yanı yanlış katalog basımı yanlış bılgılendırme markaya yakısmamış.
Fırçanı atsaydın Sercan;bu ne biçim katalog diye...
Alkol test kiti denen o alet artık bir sürü yerde satılıyor, al koy bi tane arabana olsun sana "alkol test kitli araç". Mito'nun opsiyonel diye saydığı şeye para vermeye gerek kalmaz böylece...
Üzerinde Alfa logosu yoktur ama dışarıdan alınanların.
Aşkolsun Hüseyin,matbaa sektöründe çok yakın bir arkadaşımız var;bastırırız bir Alfa stickeri,işlem tamam olur.Hiç öyle uçuk kaçık obsiyon fiyatı ödemeye gerek kalmaz.
Olay bence gayet saçma, alkollü olup araç kullanma çabası olan adam zaten o makineyide başkasına üfletir yine gider evine arabasıyla.
Eğerki o cihazın uyarısıyla vayy benim refleks ve algılarım artık normali kadar iyi değil şu anda o zmn taksiyle dönim diyen adam zaten ole saçma makineye ihtiyaç duymaz...
Bizdeki tek amacı çevirmeye girersem ne olurun cevabını verir.. :D Ya çevirmeden kaç arka yoldan eve git yada paşa paşa kullan istediğin yolu demek
quote:
Olay bence gayet saçma, alkollü olup araç kullanma çabası olan adam zaten o makineyide başkasına üfletir yine gider evine arabasıyla.
Eğerki o cihazın uyarısıyla vayy benim refleks ve algılarım artık normali kadar iyi değil şu anda o zmn taksiyle dönim diyen adam zaten ole saçma makineye ihtiyaç duymaz...
Bizdeki tek amacı çevirmeye girersem ne olurun cevabını verir.. :D Ya çevirmeden kaç arka yoldan eve git yada paşa paşa kullan istediğin yolu demek 
Bence de.Herşeyden önce otokontrol gerekli.İlla da başımızda bizi denetleyip, gerektiğinde ceza verecek biri olmadan da eski dille kendimize mukayyit olmalıyız.
MITO için süper modifiye resimi. Aldığım bilgiye göre resimdeki modifiye çalışması İtalya'da ödül almış :D
Resimi yapan ise bir Türk!


Haber Detayları için:
Mito Modifiye (http://www.turkdesignstudio.com/modules.php?name=News&op=NERead&sid=193)
Beğendim valla. İnşallah böyle bir modelle WTCC'ye katılırlar.
Türk işi olunca mutlaka bi eksik oluyor=)
nerde bu arabanin dikiz aynasi =)
İyi de Volkan, bu sadece bir çizim. Hangi yarış arabasının çiziminde tasarımcı aynası var ki?
quote:
Türk işi olunca mutlaka bi eksik oluyor=)
nerde bu arabanin dikiz aynasi =)
Volkan'cığım;bu da benim gibi geri görüş kamerası taktırmış herhalde ki aynaya gerek duymuyor.
şaka yaptim yahu gençler =)
OK be Volkan, o kadar da anlayışsız değiliz be

Peki bu jantlardan neden hiç gelmedi fuara anlam veremedim.
bu opsiyonlar acaba olmıycakmı tr'de..gerçi yazıyo 18" lik spor paket diye.
en son jant 19" lastıge dıkkatlı bakın yazıo
215-40-19 bence cırkın bı jant :)
Arkadaşlar benim kanka Mito ya ciddi heyecan yapmış durumda, pazar günü test sürüşüne çıkıcaz.. 1.4 155hp le...
Yalnız eli kolu uzun arkadaşlardan bir ricam olucak...
Acaba "Corsa yellow" mitonun gerçek fotoğrafını bulan veya bulabilen varmı? Varsa paylaşırmı? (grafik ve photoshop olmasın) :D
Yeni bir Alfisti kazanmak üzereyiz :)
Teşekkürler...
quote:
en son jant 19" lastıge dıkkatlı bakın yazıo
215-40-19 bence cırkın bı jant :)
Aynı fikirdeyim, facia :)
Bi kaç Alfa Mi.to Videosu:
Alfa Mi.To uçuyor :) (http://www.vtunnel.com/index.php/1010110A/0e0e6acf3808dadd93a11de0e4bf7cf2346a4ac71802bcd02c0ba10358179fd0e515c2d1f19f8a1020580) vtunnel üzerinden : http://www.youtube.com/watch?v=0qAbqy2Sqr8
Alfa Mi.To Ragazzon (http://www.vtunnel.com/index.php/1010110A/0e0e6acf3808dadd93a11de0e4bf7cf2346a4ac71802bcd02c0ba103586ca3e8f237dca8e1999a1020580) vtunnel üzerinden : http://www.youtube.com/watch?v=KMyuSgKCwb8
Test 1.6 JTD (http://www.vtunnel.com/index.php/1010110A/0e0e6acf3808dadd93a11de0e4bf7cf2346a4ac71802bcd02c0ba1035863ace0de538db1f1be8a101bb9284061d151d9d1d9b3691ee10f5a20580) vtunnel üzerinden : http://www.youtube.com/watch?v=DBqY76RSPr8&feature=related
Edited by - bado on 07/11/2008 11:02:03
Vtunnel linki olduğu için açılmıyor maalesef :(
Ben de izleyemedim.
linkleri koydum.. vtunnel üzerinden bu linkleri yapıştırırsanız.. izleyebilirsiniz..
MiTo GTA + 149 (Photoshop) (http://img45.imageshack.us/img45/4034/cci0411200800000av0.jpg)
Offf diyorum offffffffffffffff...1.8 biturbo diyo 230 cv diyo ..Diyor da diyor
Bu rakamları okuyunca ben de adaşım gibi derin bir offf çekiyorum.
Zincirlikuyu servis hüseyinin söylemesi nisan 2009 Türkiyede diyor.herhalde27000 - 30000 ? civarı olur.
Euro böyle giderse bizim için hayal olarak kalır korkarım.
Murat komple 6 veya 7 diş yaparsan alırsın.
Sen beni sosyete dişçileriyle karıştırdın galiba Hakan;keşke öyle işler yapabilsek,nerede ???
böyle bi 149 olmasın..ya güzel ama daha güzel olmalı... mi.to'ya diycek bişi yok..gayet güzel zaten..
Sabah sabah Hüseyin Bey, salyalarımızı harekete geçirdin gene helal olsun vallahi...
Punto sunroofu mu acep o ??
Oto fuarından aldığımız Alfa Romeo tüm modeller broşüründe Mitonun obsiyon listesinde sunroof görünmüyor,ama belki de yazmayı unutmuşlardır.
...de zaten yoktu ve hatta hala yok. Sunroof olayı yeni eklendi ve TR'ye ne zaman gelir muamma.
Alıntı Yap(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg205.imageshack.us%2Fimg205%2F3848%2F11102008197fy0.jpg&hash=0a819123435a32886ae72586ea00c1fc5609fa87)
Bu görüntüyü canlı canlı gördüm İtalya'da.. Çok tuhaf hissettim kendimi, sanki tırın üzerindekiler Mito değilmiş de Clio falanmış gibi geldi.. (https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfistiturkey.com%2Fforum%2Fimages%2FSmilies%2Fbig.gif&hash=299795b65fc1442a074eb81f56303f7e52fdcf3e)
Bizim için Bursa'da üretilen Cliolar neyse,onlar için de Mitolar o.
Şu Mito iyiden iyiye büyülemeye başladı beni.
Rengin güzelliğine gel yaaaaa
castalet blue diye geçer 147'de..
mito daki adını bilmiyorum malisef...
Sadece Mavi olarak geçiyor.
Alıntı YapSadece Mavi olarak geçiyor.
Mavi, bildiğin mavi... (https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfistiturkey.com%2Fforum%2Fimages%2FSmilies%2Fshock.gif&hash=542b636a2f27137519d8e0832c0b24855a642406)(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfistiturkey.com%2Fforum%2Fimages%2FSmilies%2Fshock.gif&hash=542b636a2f27137519d8e0832c0b24855a642406)
yes yeesss, only ama only blue, because nothing other blue.

o güzel maviliğe o aynalar nedir ya
Bende mito'nun tasarımını çok beğenmeye başladım.
Önyargılı mı davranıyorum bilemiyorum ama...
Fotoğrafların aksine bu arabaya baktıkça her açıdan farklı gözüktüğünü, oranların falan abartı olmasına rağmen çok uyumlu durduğunu düşünüp her seferinde şaşırıyorum.
(bu arada estetikle faln hiç alakam yok o yüzden anlatamadım, mühendis olunca olmuyor bu laflar :))
Tavan komple cam olsaymış keşke. Gerçi sunroofsuz olsun, benim olsun
Mito her türlü olsun be Atacım ,yeter ki Alfa olsun
Mito'nun makyaj bilgileri:
- Giulietta tarzı "bağımsız" ön ızgara
- Dokunmatik ekranlı Pioneer ünite (opsiyonel muhtemelen)
- Yeni donanım seviyesi
- Ön farlarda çok ufak ufak teknik değişiklik, led DRL değil.
Mi.To SBK versiyonunun da limited versiyonu görücüye çıktı :)
(https://pbs.twimg.com/media/BC1vYFLCAAE9NvV.jpg:large)