Alfa Romeo Stelvio First Edition (Tanıtım)

[admin]

Alfa Romeo Stelvio First Edition

Markanın ilk SUV modelinin benzinli turbo motor ile satışı başlıyor

First Edition versiyonu an itibarı ile sipariş edilmeye hazır. 206 kW (280 BG) gücündeki 2,0 litrelik motor ile sportif sürüşlere imkan tanınırken 100 km'deki ortalama tüketimi 7 litre (161 gr/km CO2 salınımı), ayrıca dört çeker sistemi ile güvenli, 8 ileri otomatik vites kutusu ile de konforlu bir sürüş sağlanmakta. Bi-Xenon farlar, deri döşeme, alüminyum vites kulakçıkları ile deri direksiyon, gerçek ahşaptan ön konsol eklentileri, navigasyonun dahil olduğu 8,8 inç genişliğinde ekranı, yüksek kaliteli ses sistemi ve geri görüş kamerası gibi donanımlar standart olarak sunulmakta. First Edition için tavsiye niteliğindeki fiyat 56.000 Euro*.

Sports Utility Vehicle, kısaca SUV, araç kategorisi aslında her şeyi söylemekte. Alfa Romeo, bu tanımlamadaki "Sports" kelimesini ciddiye alarak Alfa Romeo Stelvio modelinde özellikle yüksek performanslı benzinli turbo motorlara yer verdi. Seçkin İtalyan markası bu sebeple Almanya özel bir versiyon ile girişi yapmakta. An itibarı ile Twin-Scroll-Turbo ünitesi ve su soğutmalı intercooler teknolojisine sahip olan 2,0 litre 206 kW (280 PS) gücündeki Alfa Romeo Stelvio'yu sipariş etmek mümkün. Elektronik kontrollü dört çeker sistemi Alfa Q4 ve 8 ileri otomatik vitesi ile Alfa Romeo Stelvio First Edition, 230 km/s'lik bir azami sürat ve 5,7 saniyelik bir 100 km/s hızlanma değerine sahip. Geniş donanım seviyesine sahip olan First Edition'in tavsiye edilen giriş fiyatı 56.000 Euro.

Alfa Romeo Stelvio'nun tasarımı gelenek ile sürat ve zarafeti bir arada harmanlayan muhteşem bir dengeye sahip. 100 yılın üzerinde bir geçmişe sahip olan markanın tarihsel elemanları ile  21. yüzyılın performans beklentilerini birbirine bağlamakta. First Edition'in standart donanımları arasında başlıca Uzun Far Asistanlı Bi-Xenon Farlar, Renkli Fren Kaliperleri, 20" Hafif Alaşım Jantlar, Elektrikli Bagaj Kapağı, Krom Cam Çerveleri'ni saymak mümkün. İç mekandaki yüksek konfor için İşlemeli Deri Döşeme, Gerçek Ahşap Kaplama, Sürücü ve Yolcu İçin 8 Yöne Ayarlı Elektrikli Koltuklar, DAB (dijital radyo)'li Hi-Fi-Ses Sistemi ve Sürat Sabitleyicisi (Cruise Control) gibi donanımları saymak mümkün.

SUV modelleri arasında yeni Alfa Romeo Stelvio, sürücüsünü kendisine doğru yönlendirilmiş kumanda birimleri, çalışmtırma butonuna sahip ısıtmalı direksiyonu ve alüminyum pedalları ve ayak dayama ile de etkilemesini bilmekte. İhtiyaç halinde sürücü vitesleri direksiyon arkasındaki alüminyum vites kulakçıkları ile değiştirebilmekte. Sürücüyü doğrudan bilgilendiren merkezi ve 7" (17,8 cm) renkli bilgilendirme ekranı ve HD çözünürlüğe sahip olan 3D (3 boyutlu) navigasyonlu ortada bulunan 8,8" (22,4 cm) AlfaTM Connect ile de tüm interaktif çözümler de sunulmuş.

Alfa Romeo Stelvio'nun 2,0 litrelik motoru 5.250 d/d'de 206 kW (280 PS) üretirken 2.250 d/d'de de 400 Nm torku tekerlere göndermekte. Tamamı ile alüminyumdan üretilen motor elektrohidrolik supap kontrol sistemi olan MultiAir'e sahip. Turbo'nun 2-in-1-System ve doğrudan yakıt enjeksiyonu beraberinde ulaşan 200 bara kadar ulaşan besleme ile yüksek bir gaz tepkisi ve ekonomik sürüş mümkün olmakta.

Ulaşılan performans değerleri elektronik kontrollü dört çekiş sistemi Alfa Q4 ile güvenli bir şekilde yola aktarılmakta. Normal çalışma koşullarından sistem, motor gücünü %100 arka aksa ileterek arkadan itişli bir otomobildeki gibi çalışmakta. Arka tekerlerin yola tutuş kabiliyeti sınırlara ulaştığında, güç, milisaniyeler içerisinde güvenli bir şekilde ve %60'a kadar ön aksa aktarılabilmekte. Motor gücü bu durumda ek bir diferansiyel ve aktif bir dağıtıcı şanzıman (Active Transfer Case, ATC) ile ön aksa iletilmekte. Bu şekilde özellikle virajlarda yüksek bir çekiş gücüne ulaşılabilmekte. Bu sistem, dört tekerli çekişin değişken fonksiyonları olan yüksek çekiş ve kaygan zeminlerdeki hızlanmayı olumlu yönde etkilerken, arkadan itişli bir otomobilin yüksek güvenli viraj alma kabiliyeti ve düşük yakıt tüketimi değerlerini harmanlamakta.

Alfa Romeo Stelvio, First Edition olarak en yüksek ve modern güvenlik sistemlerini de sunmakta. Burada Otonom Acil Fren Sistemi ve Yaya Tanıma Sisteminin dahil olduğu Çarpışma Uyarı Sistemi, Şerit Uyarı Sistemi, Dinamik Yönlendirme Çizgileri olan Geri Görüş Kamerası, Işık ve Yağmur Sensörü ve ön, arka Park Sensörü'nü saymak mümkün.

Stelvio adı, İtalya'da bulunan asfaltlanmış Alp Dağ Geçidi'nden gelmekte. ,,Strada Statale 38 dello Stelvio" yaklaşık 20 km içerisinde 75 dönüş sağlamakta ve yüzde 7'lik tırmanma açısı ile 2.758 metreye ulaşılmakta.

TEKNİK DEĞERLER
Vites Kutusu - 8 ileri otomatik
Silindir - 4
Supap - 16
Hacim (cm3) - 1.995 ccm
Güç - 206 kW @ 5.250 d/d
Tork - 400 Nm @ 2.250 d/d
Hızlanma - 5,7 sn.
Azami Sürat - 230 km/s
Emisyon Sınıfı - EU6b
Tüketim Şehiriçi - 8,9 lt
Tüketim Şehirdışı - 5,9 lt
Tüketim Kombine - 7 lit
Atık Gaz Salınım - 161 gr/km CO2
Boş Ağırlık - 1.660
Yükseklik - 1.648 mm
Genişli (Aynalar hariç) - 1.903 mm
Uzunluk - 4.687 mm
Aks Aralığı - 2.818 mm
Bagaj Hacmi - 525 lt

*Almanya Satış Fiyatı











**alfaromeopress.de 'den alıntıdır. Fiyat ve diğer tüm bilgiler Almanya pazarı için geçerlidir. Farklı ülkelerde farklı fiyat ve donanımlar olabilir.

[Alfadanadam]

Ellerine sağlık dostum.
Benzinli 2 litre bir makineden 400 Nm tork çok ciddi bir güç 

[wolkanku]

jantları çok hoşuma gidiyor.

bbs fi modelini andırsa da , ilk gördüğümden beri first edition jantların, gövde ile uyumu çok güzel.

[murat]

Performansına şapka çıkarılacak bir Alfa daha.. Ben dış tasarımından çok içine bayılıyorum, mükemmel bir oturma pozisyonu olduğunu anlıyorum